クイズ交通ルールイギリス

イギリス の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

151. 運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 道路から注意がそれるため。
反応が速くなるため。
電話の電波が車両電子機器に干渉するため。
ロードレージを引き起こすことがあるため。

運転中の携帯電話使用は、注意力、反応時間、車両操作を低下させます。ハンズフリー機器を使えば端末を手で扱う必要は減りますが、会話自体が気を散らすことはあります。

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間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

152. 間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

正しい燃料を追加して運転を続ける。
燃料を混ぜるため短時間エンジンを空ぶかしする。
燃料警告灯が点くまで走る。
✓ エンジンを始動せず、援助を求める。

誤った燃料を入れた場合は、エンジンを始動しないでください。始動すると誤った燃料が循環し、さらに損傷する可能性があります。可能ならイグニッションもオンにせず、適切なロードサービスまたは整備工場へ相談してください。

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交通の近くでは犬をリードにつないでおくべきなのはなぜですか?

153. 交通の近くでは犬をリードにつないでおくべきなのはなぜですか?

道路横断時に犬へ優先権を与えるため。
運転者が犬の音を聞きやすくするため。
犬を走行中の交通に近づけて歩かせるため。
✓ 犬が突然道路へ飛び出すのを防ぐため。

犬は車両、人、音、他の動物などに予測できない反応をすることがあります。交通の近くでは、犬をリードにつないでしっかり管理することで、突然道路へ飛び出し、犬自身や他の道路利用者を危険にさらすリスクを減らせます。

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荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

154. 荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

少し動けるようトランク内に固定せず置く。
短距離なら乗員スペースに固定せず置く。
✓ 荷重制限内で確実に固定し、視界や灯火を妨げないようにする。
運転中に最も取りやすい場所に置く。

固定されていない荷物や過積載は、操舵や制動に影響し、急停止時に乗員を負傷させたり、道路へ落下したりすることがあります。運転者の視界や車両の灯火を遮ってはいけません。

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疲れているとき、コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大音量の音楽で十分な休息の代わりになりますか?

155. 疲れているとき、コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大音量の音楽で十分な休息の代わりになりますか?

✓ いいえ、一時的に覚醒度を高めるだけの場合があります。
はい、複数を同時に使えばよい。
はい、日中に限ればよい。
はい、移動時間が1時間未満ならよい。

コーヒー、エナジードリンク、新鮮な空気、大きな音の音楽などで一時的に目が覚めたように感じても、疲労そのものは解消されません。安全に運転できないほど疲れている場合は、安全な場所に停止して十分に休んでください。

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エンジンオイル量はどのように確認すべきですか?

156. エンジンオイル量はどのように確認すべきですか?

オイルが注入口まで達するまで補充する。
✓ 車両を平坦な場所に置き、メーカーの指示に従って確認する。
給油のたびにオイルを追加する。
エンジンを高速回転させながら確認する。

取扱説明書の指示に従い、ディップスティックまたは電子式オイルレベル表示を使用してください。通常はエンジンを停止し、車両を平らな場所に置いて確認します。

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長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

157. 長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

燃料を節約するためニュートラルで惰性走行する。
✓ 速度を落とし、適切な低いギアを選ぶ。
勢いを保つため下り坂の前に加速する。
エンジン抵抗を減らすため高いギアを選ぶ。

低いギアを使うと速度を制御しやすくなり、長い下り坂で連続してブレーキを使う必要を減らせます。

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狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

158. 狭い山道で対向車とすれ違う場合、どうすべきですか?

路面を確認せず道路脇へ出る。
相手に道を譲らせるため道路中央へ寄る。
道路が最も狭い場所で停止して待つ。
✓ 減速し、必要なら安全な待避場所を使う。

狭い山道では2台の車両がすれ違う十分な幅がないことがあります。速度を落とし、互いに協力して安全に通過してください。

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発進前に死角を確認すべきなのはなぜですか?

159. 発進前に死角を確認すべきなのはなぜですか?

他の運転者が方向指示器を見たことを確認するため。
前方道路が空いているか確認するため。
後方から接近する交通の速度を判断するため。
✓ サイクリスト、歩行者、車両が横にいる可能性があるため。

ミラーでは車両周辺のすべての範囲を見ることはできません。発進前に死角を確認すると、自転車、歩行者、オートバイ、車両などを見つけられることがあります。

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電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

160. 電気自動車を充電器に接続する前に、何を確認すべきですか?

車両のヘッドライトが点灯していること。
充電器が最大出力を供給していること。
車両のドアが施錠されていないこと。
✓ コネクターと充電設備がその車両に適していること。

充電コネクターや充電能力は、車両や充電設備によって異なる場合があります。車両に適した互換性のある充電設備を使用し、車両メーカーと充電器メーカーの指示に従ってください。

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住宅地で速度を落とすべきなのはなぜですか?

161. 住宅地で速度を落とすべきなのはなぜですか?

住宅地の道路は通常より滑りやすいため。
✓ 歩行者、サイクリスト、子どもが近くにいる可能性があるため。
住宅地全体で追い越しが禁止されているため。
駐車車両が走行中の交通より優先されるため。

住宅地には歩行者、自転車、駐車車両、出入口、子どもなどが多く、危険が突然現れることがあります。速度を落とすことで、反応して安全に停止するための時間が増えます。

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発進時、クラッチとアクセルをどのように操作すべきですか?

162. 発進時、クラッチとアクセルをどのように操作すべきですか?

✓ クラッチを滑らかに戻しながら、アクセルを徐々に踏みます。
ブレーキとアクセルを同時に踏みます。
アクセルを使わずにクラッチを急に戻します。
クラッチを完全に踏んだまま加速します。

発進時は、アクセルを徐々に踏みながらクラッチペダルを半クラッチ位置から滑らかに戻します。これにより、エンストや過度なエンジン回転を避けて滑らかに発進できます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

163. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジンオイル不足。
ウォッシャー液不足。
タイヤ空気圧低下。
✓ エンジン冷却液量不足。

この表示はエンジン冷却水の量が少ないことを示します。エンジンが冷えているときに冷却水量を確認し、必要であれば適切な冷却水を補充してください。

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道路工事で車線が狭くなるとき、何を予想すべきですか?

164. 道路工事で車線が狭くなるとき、何を予想すべきですか?

✓ 自車とバリア、他の交通との間のスペースが少なくなること。
制限速度が自動的に上がること。
臨時車線標示に従う必要がなくなること。
すべての車両が車線中央を走らなければならないこと。

狭い車線では誤差の余地が少なくなります。一定の位置を保ち、バリアや隣の車両へ寄らず、必要なら速度を落としてください。

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道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

165. 道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

✓ 路面が非常に滑りやすくなる可能性があるため。
路面を非常に柔らかくする可能性があるため。
タイヤ空気圧が上がることがあります。
ブレーキが過熱するため。

オイル、ディーゼル燃料、その他の液体は、特にオートバイや自転車にとって非常に滑りやすい路面を作ることがあります。減速し、急ブレーキや急な操舵を避け、汚れた路面を通過するときは車両をできるだけ安定させてください。

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シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

166. シートベルトがほつれている、または損傷している場合、どうすべきですか?

さらに裂けないよう損傷部分をねじる。
負担を減らすため緩く着用する。
損傷部分を覆って使い続ける。
✓ 使用を続ける前に点検し、交換してもらう。

損傷したシートベルトは衝突時に十分な保護を提供できない場合があります。ほつれたベルト、破損したバックル、故障したリトラクター、その他の不具合は、使用を続ける前に専門業者による点検・修理または交換が必要です。

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高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

167. 高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

✓ クラッチを踏みながらアクセルを戻します。
クラッチを踏みながらアクセルをいっぱいに踏みます。
同じ位置のまま踏み続けます。
代わりにブレーキペダルを踏みます。

高いギアへ変速するときは、クラッチを踏みながらアクセルを緩め、次のギアを選びます。その後、クラッチを滑らかに戻してからアクセルを徐々に踏みます。

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運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

168. 運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

車両の停止距離を短くするため。
死角を完全になくすため。
✓ 車両を良好に操作し、周囲を明確に見られるようにするため。
ステアリングとペダルを操作しやすくするため。

正しい運転姿勢は、ペダルやステアリングを快適に操作し、車両を適切にコントロールするのに役立ちます。正しく調整したミラーは車両周辺の視界を改善し、死角を減らすのに役立ちます。出発前に両方を調整してください。

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停車中のバスの横を走るとき、なぜ注意が必要ですか?

169. 停車中のバスの横を走るとき、なぜ注意が必要ですか?

バス停付近は通常、制限速度が低いため。
✓ 乗客がバスの近くへ出たり横断したりすることがあるため。
停車中のバスは通過交通より常に優先されるため。
バス停付近の路面は通常より滑りやすいため。

停車中のバスは歩行者を隠すことがあり、乗客が突然横断する場合もあります。速度を落とし、反応できるよう備えてください。

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イギリスでモペッドに乗れる最低年齢は何歳ですか?

170. イギリスでモペッドに乗れる最低年齢は何歳ですか?

15歳。
18歳。
✓ 16歳。
14歳。

イギリスでモペッドに乗れる最低年齢は一般に16歳です。

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子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

171. 子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

少し前を歩かせます。
最初の車線が空いたら走らせます。
✓ 手をつなぎ、近くにいさせます。
いつ安全に渡れるか子どもに判断させます。

子どもは交通の近くで予測できない行動をとることがあります。そばに置き、安全に道路を渡れるよう導いてください。

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臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか?

172. 臨時の速度制限を無視してはいけないのはなぜですか?

制限ではなく推奨値だから。
✓ 人を保護し、危険を管理するために設定されているため。
道路が空いて見えれば無視できるため。
道路作業員だけに適用されるため。

道路工事、事故、行事、危険な状況の付近では一時的な速度制限が設けられることがあります。交通の安全確保に役立ちます。

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イギリスでは乗用車に高視認性ベストの携行が必要ですか?

173. イギリスでは乗用車に高視認性ベストの携行が必要ですか?

はい。
✓ いいえ。

イギリスでは、乗用車に高視認性ベストを携行することは一般に義務付けられていません。

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速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

174. 速度が高いほどハイドロプレーニングの危険が増えるのはなぜですか?

高速ではサスペンションの効果が低下するため。
✓ タイヤが路面の水を排出する時間が少なくなるため。
速度が上がると車両が重くなるため。
速度が上がるとタイヤ空気圧が上がるため。

速度が高いとタイヤが水を十分に排出できず、車両が路面との接触を失いやすくなります。

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運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

175. 運転時に適切な履物を履くべきなのはなぜですか?

✓ ペダルを正確かつ安全に操作できるようにするため。
ブレーキの反応を速くするため。
ペダル操作に必要な力を減らすため。
車両の燃料消費を減らすため。

適切な履物は、アクセル、ブレーキ、クラッチを正確に操作するのに役立ちます。緩い、大きすぎる、滑りやすい履物はペダル操作を妨げたり、ペダル周辺に引っかかったりすることがあります。

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踏切上で車両が動けなくなった場合、どうすべきですか?

176. 踏切上で車両が動けなくなった場合、どうすべきですか?

全員を車両の横へ移動させて待つ。
✓ 全員を車外へ出し、離れた場所へ移動して緊急サービスに連絡する。
車内にとどまり、援助を要請する。
援助を探すため線路沿いを歩く。

全員を線路から十分離れた場所へ移動させてください。踏切の非常電話や表示された連絡先が利用できる場合はそれを使用し、そうでなければ直ちに緊急サービスへ連絡してください。

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他車の水しぶきで見えにくくなった場合、どうすべきですか?

177. 他車の水しぶきで見えにくくなった場合、どうすべきですか?

水しぶき越しに見やすくするためハイビームを使う。
目印にするため前車へ近づく。
視界の良い場所を探して直ちに車線変更する。
✓ 減速し、車間距離を広げる。

水しぶきは視界を大きく低下させることがあります。速度を落とし車間を広げることで、より多くの反応時間と視界を確保できます。

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パワーステアリングの補助が突然効かなくなった場合、どうすべきですか?

178. パワーステアリングの補助が突然効かなくなった場合、どうすべきですか?

操舵を軽くするため加速する。
システムをリセットするため走行中にエンジンを切る。
✓ ハンドルをしっかり握り、より大きな力で操舵し、安全に停止する。
まだ曲がれるなら通常どおり運転を続ける。

通常は操舵できますが、エンジン停止などでパワーステアリングが失われると大きな力が必要になる場合があります。速度を落とし、点検を受けてください。

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道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

179. 道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

工事現場付近の排気ガスを減らすため。
✓ 道路作業員、狭い車線、予期しない危険がある可能性があるため。
車両のサスペンション摩耗を減らすため。
道路工事付近では減速すべきではない。

道路工事では作業員、重機、車線配置の変更、不均一路面などがあります。速度を落とすことで反応する時間が増えます。

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イギリスの警戒標識の多くはどの形ですか?

180. イギリスの警戒標識の多くはどの形ですか?

✓ 三角形。
長方形。
ひし形。
円形。

イギリスの警戒標識の多くは三角形です。

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雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

181. 雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

タイヤの摩耗が早くなるため。
✓ タイヤがグリップを失い、車両がスリップする可能性があるため。
ステアリングホイールが回しにくくなるため。
燃料消費が増えるため。

急な操舵は滑りやすい路面の限られたグリップを超えてしまうことがあります。滑らかに操舵することで車両の安定を保ちやすくなります。

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緊急車両が警光灯やサイレンを使用して接近してきた場合、どうすべきですか?

182. 緊急車両が警光灯やサイレンを使用して接近してきた場合、どうすべきですか?

緊急車両が後ろについて来られるよう加速する。
周囲の交通を確認せずに脇へ寄る。
通過する十分なスペースがなければ無視する。
✓ 落ち着いて、安全に道を空ける。

緊急車両がライトやサイレンを使用している場合は周囲を確認し、急な危険動作をせず、安全に進路を空けてください。

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低い太陽でまぶしい場合、どうすべきですか?

183. 低い太陽でまぶしい場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、必要に応じてサンバイザーを使う。
道路標示がまだ見えるなら速度を維持する。
車両のすぐ前の道路だけを見る。
まぶしい区間を早く抜けるため速度を上げる。

低い位置の太陽は視界を大きく低下させます。速度を落とし、安全余裕を増やし、必要に応じてサンバイザーやサングラスを使用してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

184. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン管理システム警告。
タイヤ空気圧低下。
パワーステアリング警告。
✓ 横滑り防止装置。

この表示は横滑り防止装置(ESC)に関係します。システムが車両の安定性維持を支援している間は点滅することがあります。点灯し続ける場合は、システムがオフになっているか、不具合がある可能性があります。

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不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

185. 不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

ブレーキをすぐ損傷するため。
バッテリーが充電されなくなるため。
✓ 車両が動いていないのに燃料を消費するため。
必ずエンジンが過熱するため。

内燃機関はアイドリング中でも車両が停止したまま燃料を消費します。安全かつ適切にエンジンを停止できる場合は、車両メーカーの指示や現地規則を考慮しながら、不要なアイドリングを避けてください。

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臨時信号が赤を示している場合、どうすべきですか?

186. 臨時信号が赤を示している場合、どうすべきですか?

前方の道路が空いて見えれば進む。
前車に続いて赤信号を通過する。
✓ 信号または臨時停止線の手前で停止する。
道路作業員が見えなければ進む。

仮設信号も常設信号と同じように従わなければなりません。停止し、進行が許可されるまで待ってください。

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夜明けや夕暮れ時に野生動物へ特に注意すべきなのはなぜですか?

187. 夜明けや夕暮れ時に野生動物へ特に注意すべきなのはなぜですか?

野生動物はそれ以外の時間帯には道路を避けるため。
✓ 多くの動物がこれらの時間帯により活発になるため。
日中は動物から車両が見えないため。
夜明けと夕暮れには制限速度が自動的に変わるため。

多くの野生動物は明け方や夕暮れに最も活発で、この時間帯は視界も悪くなりがちです。

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交差点の近くに駐車すると、視界にどのような影響がありますか?

188. 交差点の近くに駐車すると、視界にどのような影響がありますか?

✓ 道路利用者同士の視界を遮ることがある。
歩行者の視界だけを遮る。
交通を遅くすることで視界が良くなる。
駐車した車の運転者にしか影響しない。

交差点の近くに駐車すると視界を遮ることがあります。運転者、自転車利用者、歩行者がお互いを早めに確認しにくくなります。

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マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

189. マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

✓ R(リバース)。
1速。
2速。
ニュートラル。

マニュアル車を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

190. この車両操作の記号は何を示しますか?

ファン速度。
フロントガラス曇り取り。
リアウインドウ曇り取り。
✓ エアコン。

A/C表示は車両のエアコンシステムを操作します。エアコンは車内の空気を冷却し、除湿するため、窓の曇りを取るのにも役立ちます。

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自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

191. 自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

✓ 減速して慎重に確認し、必要なら道を譲る。
障害物の周りの交通を流すため速度を上げる。
自分で確認せず、別の車両について障害物を回り込む。
障害物がある側が優先なので、その周りを進む。

自分の車線が障害物で塞がれている場合は速度を落とし、ミラーと対向交通を確認し、安全な場合にのみ障害物を避けて進んでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

192. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パーキングブレーキ作動中。
✓ シートベルト未装着。
ブレーキシステム警告。
エアバッグシステム警告。

この表示はシートベルト警告です。運転者または検知された他の乗員がシートベルトを着用していないことを示します。

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車のドアを開けるとき、サイクリストを確認する必要はありません。

193. 車のドアを開けるとき、サイクリストを確認する必要はありません。

✓ 誤り。
正しい。

ドアを開ける前に、自転車、オートバイ、その他の道路利用者がいないか必ず確認してください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

194. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車幅灯。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
ハイビーム(走行用前照灯)。
✓ 方向指示器。

この表示は方向指示器が作動していることを示します。点滅する表示は、運転者が曲がる、または道路上の位置を変える方向を示します。

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自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

195. 自転車レーンを横切って曲がる前に、何をすべきですか?

方向指示器を出していれば自転車レーンを無視する。
サイクリストが交差点に着く前に素早く曲がる。
✓ ミラーと死角をよく確認し、サイクリストがいないか確かめる。
クラクションを鳴らしてすぐ曲がる。

曲がる際、自転車が車両の横や後ろにいる可能性があります。ミラーと死角を確認し、明確に合図して、安全な場合にのみ曲がってください。

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トンネル内で安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

196. トンネル内で安全な車間距離を保つべきなのはなぜですか?

ヘッドライトの過熱を防ぐため。
他の車両が追い越しやすくなるため。
✓ 交通が減速または停止した場合に反応できる十分な距離が必要だから。
トンネルは通常、路面状態が悪いため。

トンネル内では空間と視界が限られるため、事故が特に危険になることがあります。安全な車間があれば反応する時間が増えます。

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ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

197. ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

車両の燃料消費を減らす。
✓ 前方を見る、他者から見える、自分の意図を伝えるのに役立つ。
夜間に運転するときだけ作動すればよい。
悪天候での制動性能を向上させる。

汚れた、または故障した灯火は視認性を低下させ、制動、方向転換、後退、進路変更の意図を他の道路利用者に伝えにくくします。

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自転車で鉄道または路面電車のレールを横切るとき、どうすべきですか?

198. 自転車で鉄道または路面電車のレールを横切るとき、どうすべきですか?

横断中は車輪をレールと平行に保ちます。
✓ できるだけ直角に近い安全な角度で横切ります。
車輪がはまらないよう速度を上げます。
横切る前に短い距離だけレールに沿って走ります。

自転車の車輪はレールの溝にはまり込むことがあります。できるだけ大きな角度で横切ることで、このリスクを減らせます。

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車両を後退させるには、どのセレクターポジションを使用しますか?

199. 車両を後退させるには、どのセレクターポジションを使用しますか?

P(パーク)。
✓ R(リバース)。
N(ニュートラル)。
D(ドライブ)。

車両を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

200. オートバイがほかの車両の死角を走らないほうがよいのはなぜですか?

オートバイのブレーキ性能が低下することがあるため。
✓ その車両の運転者からオートバイが見えないことがあるため。
オートバイの燃料消費が増えるため。
前方車両は必ず車線変更しなければならないため。

オートバイは見落とされやすく、特に他車の死角にとどまると見えにくくなります。運転者から見えない可能性のある車両の横に長く留まらず、見つけてもらいやすい位置を選んでください。

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