クイズ交通ルールオランダ

オランダ の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

1. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ アダプティブクルーズコントロール。
横滑り防止装置。
車線逸脱警告。
駐車支援。

この表示はアダプティブクルーズコントロール(ACC)に関係します。選択した速度を維持しながら、前方車両との設定距離を保つために車速を自動調整できます。

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動物が引く車両に近づいている場合、どうすべきですか?

2. 動物が引く車両に近づいている場合、どうすべきですか?

✓ 減速し、十分な間隔を取って慎重に追い越す。
動物が方向を変える前に素早く追い越す。
脇へ寄るよう促すためヘッドライトを点滅させる。
運転者に気づかせるためクラクションを鳴らす。

動物は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、距離を保ち、安全な場合にのみ追い越してください。

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オートバイ用ヘルメットのシールドにひどい傷がある場合、どうすべきですか?

3. オートバイ用ヘルメットのシールドにひどい傷がある場合、どうすべきですか?

傷を透明テープで覆います。
日中だけ使用します。
シールドを上げて走ります。
✓ 乗る前に交換します。

ひどく傷ついたり損傷したバイザーは視界を低下または歪ませることがあり、特に強い日差しや夜間に危険です。明瞭で安全な視界を確保できなくなったバイザーは交換し、ヘルメットメーカーの指示に従ってください。

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車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

4. 車両を減速または停止させるために使用するペダルは?

アクセルペダル。
フットレスト。
クラッチペダル。
✓ ブレーキペダル。

ブレーキペダルは車両の速度を落としたり停止させたりするために使います。マニュアル車では中央のペダルです。

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車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

5. 車両で動物に衝突した後、どうすべきですか?

車両がまだ動くなら走り続ける。
✓ 安全に停止し、他の交通に警告し、適切な援助を求める。
現場を離れ、後で報告する。
交通を確認する前に自分で動物を移動させる。

動物との衝突後は、可能であれば安全な場所に停止し、自分と他の道路利用者をさらなる危険から守ってください。安全でない限り、負傷したり怯えたりしている動物へ近づかないでください。状況と現地規則に応じて、警察、道路管理者、動物関連機関、または緊急サービスへ連絡してください。

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道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

6. 道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

✓ 路面が非常に滑りやすくなる可能性があるため。
路面を非常に柔らかくする可能性があるため。
道路標示をすぐ損傷する可能性があるため。
タイヤ空気圧が上がることがあります。

オイル、ディーゼル燃料、その他の液体は、特にオートバイや自転車にとって非常に滑りやすい路面を作ることがあります。減速し、急ブレーキや急な操舵を避け、汚れた路面を通過するときは車両をできるだけ安定させてください。

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自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

7. 自転車走行中に大音量の音楽が危険なのはなぜですか?

自転車のライトを暗くするため。
自転車のバランスを取りにくくするため。
✓ 交通音や警告音が聞こえないことがあるため。
ブレーキの反応を遅くするため。

接近する車両、ベル、ホーン、その他の警告音を聞き取ることは、周囲の状況を把握するうえで重要です。

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長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

8. 長い下り坂でブレーキフェードが起きた場合、どうすべきですか?

ニュートラルに入れて自由に転がす。
ブレーキ使用を減らすためカーブの間で加速する。
車両を減速させるためエンジンを切る。
✓ 低いギアを選び、安全に停止してブレーキを冷ます。

連続してブレーキを使うと過熱し、制動性能が低下することがあります。低いギアを使うとエンジンブレーキが働き、ブレーキへの負担を減らせます。

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運転席のフロアマットを適切に固定する必要があるのはなぜですか?

9. 運転席のフロアマットを適切に固定する必要があるのはなぜですか?

✓ 前方へずれてペダル操作を妨げる可能性があるため。
エアバッグの効果を低下させる可能性があるため。
ステアリングホイールを回しにくくする可能性があるため。
シートベルトがロックできなくなる可能性があるため。

緩んだり正しく取り付けられていないフロアマットはペダル周辺へ移動し、アクセル、ブレーキ、クラッチの操作を妨げることがあります。運転席のフロアマットが正しく取り付けられ、固定され、どのペダルも妨げないことを確認してください。

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タイヤの偏摩耗は何を示している可能性がありますか?

10. タイヤの偏摩耗は何を示している可能性がありますか?

ホイールアライメントが適正であること。
タイヤが通常の作動温度に達していること。
車両が主に低速で走行していること。
✓ 空気圧の不適正、アライメント不良、サスペンションまたはブレーキの問題。

偏摩耗は、不適切なタイヤ空気圧、ホイールアライメント不良、サスペンション部品の摩耗、またはブレーキの戻り不良などが原因となることがあります。

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マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

11. マニュアル車のクラッチペダルの目的は何ですか?

ブレーキで車両を減速するため。
✓ エンジンとトランスミッションの接続を切るため。
エンジン回転数を上げるため。
パーキングブレーキをかけるため。

クラッチペダルを踏むと、エンジンとトランスミッションの接続が一時的に切れ、エンジンを停止させずに変速したり停止したりできます。

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ワイパー操作の1回作動位置は何をしますか?

12. ワイパー操作の1回作動位置は何をしますか?

リアワイパーを作動させます。
フロントガラスへウォッシャー液を噴射します。
✓ フロントワイパーを1回作動させます。
ワイパーを連続作動させます。

ワイパー1回作動位置では、フロントワイパーが1回だけ作動して停止します。少量の水や飛沫だけをフロントガラスから取り除きたいときに便利です。

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霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

13. 霧の中でハイビームを使うと運転しにくくなることがあるのはなぜですか?

ハイビームがフォグランプの効果を弱めるため。
強い光が電力を使いすぎるため。
✓ 光が霧の水滴で反射し、視界を悪化させることがあるため。
明るい光でフロントガラスが早く曇るため。

ハイビームは霧に反射してまぶしさを生み、前方を見にくくすることがあります。

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近くに標示された横断場所がない道路を渡るとき、どうすべきですか?

14. 近くに標示された横断場所がない道路を渡るとき、どうすべきですか?

接近車両が遅そうならカーブ付近を渡ります。
各車線にいる時間を短くするため斜めに渡ります。
交通量が少なそうなら駐車車両の間を渡ります。
✓ 両方向をよく見渡せる場所を選びます。

近くに横断歩道がない場合は、接近する交通をはっきり確認できる安全な場所を選んでください。

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オランダでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

15. オランダでは運転中、通常どのように電話を使用できますか?

✓ ハンズフリー。
手持ちでもハンズフリーでもよい。
手に持って使用。
メッセージ送信だけ。

オランダで運転中の電話使用が認められる場合でも、通常は電話を手に持たずハンズフリーシステムを使用しなければなりません。

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ヘッドホンや非常に大きな音楽が運転中に危険なのはなぜですか?

16. ヘッドホンや非常に大きな音楽が運転中に危険なのはなぜですか?

クラクションが正しく作動しなくなるため。
ミラーが調整しにくくなるため。
速度リミッターが解除されることがあるため。
✓ 重要な警告音が聞こえにくくなるため。

ヘッドホンや非常に大きな音の音楽は、クラクション、サイレン、警告音、周囲の交通への注意力を低下させることがあります。車両周辺で起きていることを把握できる音量にしてください。

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ラウンドアバウトに進入する前に、どうすべきですか?

17. ラウンドアバウトに進入する前に、どうすべきですか?

直進する場合は、道を譲らずに進入します。
ほかの車両に進路をふさがれない限り、速度を維持します。
ほかの車両より先にラウンドアバウトへ着いた場合は先に進入します。
✓ 減速し、必要に応じて優先車に道を譲ります。

ラウンドアバウトに入る前に速度を落とし、交通を確認し、現地のルールに従って道を譲ってください。

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曲がり終えた後、ステアリングをどうすべきですか?

18. 曲がり終えた後、ステアリングをどうすべきですか?

✓ 直進位置へ滑らかに戻るよう手で導きます。
完全に手を離し、自由に回転させます。
切ったままの位置で保持します。
反対方向へ素早く回します。

旋回を終えたら、操作を保ちながらステアリングホイールを滑らかに直進位置へ戻してください。ハンドルを手の中で自由に回転させないでください。

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運転免許Dで運転できる旅客車両はどれですか?

19. 運転免許Dで運転できる旅客車両はどれですか?

7,500 kgを超える貨物車。
最大許容質量3,500 kg以下の乗用車および軽車両。
✓ 8人を超える乗客用に設計されたバス。
乗客8人以下のミニバス。

カテゴリーDは、運転者のほかに8人を超える乗客を乗せるよう設計・製造された自動車を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

20. トンネルに近づくとき、どうすべきですか?

トンネル内にいる時間を短くするため速度を上げる。
✓ 適切な灯火を使用し、安全な車間距離を保つ。
進入前にハザードランプを点ける。
目印にするため前車に近づいて走る。

トンネルに入る際は適切なライトを使用し、十分な車間を保ち、遅い交通に注意してください。

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曲がった後に方向指示器が自動で戻らない場合、どうすべきですか?

21. 曲がった後に方向指示器が自動で戻らない場合、どうすべきですか?

✓ 方向指示レバーを中立位置へ戻します。
ハザードランプを点灯します。
次に曲がるまで点滅させたままにします。
クラクションを鳴らします。

方向指示器は旋回後に自動解除されることが多いですが、点滅が続く場合は方向指示器レバーを中立位置へ戻し、他の道路利用者に誤解を与えないようにしてください。

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高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

22. 高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

代わりにブレーキペダルを踏みます。
クラッチを踏みながらアクセルをいっぱいに踏みます。
✓ クラッチを踏みながらアクセルを戻します。
同じ位置のまま踏み続けます。

高いギアへ変速するときは、クラッチを踏みながらアクセルを緩め、次のギアを選びます。その後、クラッチを滑らかに戻してからアクセルを徐々に踏みます。

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雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

23. 雪や氷の上で急な操舵を避けるべきなのはなぜですか?

燃料消費が増えるため。
ステアリングホイールが回しにくくなるため。
ヘッドライトの効果が低下するため。
✓ タイヤがグリップを失い、車両がスリップする可能性があるため。

急な操舵は滑りやすい路面の限られたグリップを超えてしまうことがあります。滑らかに操舵することで車両の安定を保ちやすくなります。

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オランダではどの速度単位が使われますか?

24. オランダではどの速度単位が使われますか?

マイル毎時(mph)。
✓ キロメートル毎時(km/h)。

オランダの道路速度はキロメートル毎時(km/h)で表示されます。

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不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

25. 不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 車両が動いていないのに燃料を消費するため。
ブレーキをすぐ損傷するため。
タイヤ空気圧を低下させるため。
バッテリーが充電されなくなるため。

内燃機関はアイドリング中でも車両が停止したまま燃料を消費します。安全かつ適切にエンジンを停止できる場合は、車両メーカーの指示や現地規則を考慮しながら、不要なアイドリングを避けてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

26. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

車幅灯。
✓ 方向指示器。
ハイビーム(走行用前照灯)。
ハザードランプ。

この表示は方向指示器が作動していることを示します。点滅する表示は、運転者が曲がる、または道路上の位置を変える方向を示します。

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主にオートバイに対応する免許カテゴリーはどれですか?

27. 主にオートバイに対応する免許カテゴリーはどれですか?

AM免許。
✓ A免許。
C免許。
B免許。

運転免許Aは主にオートバイに対応します。カテゴリーA1は軽量のオートバイ、A2は中出力のオートバイ、Aはより高出力のオートバイを対象とします。

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フォグランプはいつ消すべきですか?

28. フォグランプはいつ消すべきですか?

信号で停止するたび。
✓ 視界が改善し、必要なくなったとき。
市街地に入ったとき。
移動が終わった後だけ。

視界が正常なときにフォグランプを使うと他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、状況が改善したら消してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

29. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ シートヒーター。
エアコン。
ステアリングヒーター。
シートベンチレーション。

この操作部はシートヒーターを作動させ、座面と、多くの車両では背もたれも温めます。複数の温度段階が用意されている場合があります。

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オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

30. オートバイ走行時にゆるい服を避けるべきなのはなぜですか?

燃料消費が増えるため。
エンジンの冷却を妨げるため。
✓ 可動部に巻き込まれたり、運転者の注意をそらしたりするおそれがあるため。
タイヤ空気圧が低下するため。

ゆるい衣服、ストラップ、スカーフなどは、風ではためいたり、チェーンやホイールなどの可動部に巻き込まれたりすることがあります。オートバイ用の衣服は身体にしっかり合い、安全な運転を妨げる緩んだ物がないようにしてください。

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運転者に加えて16人乗りとして設計された全長8 mのミニバスに必要な最低免許は何ですか?

31. 運転者に加えて16人乗りとして設計された全長8 mのミニバスに必要な最低免許は何ですか?

D免許。
D1E免許。
C1免許。
✓ D1免許。

カテゴリーD1は、運転者に加えて16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8 m以下の車両を対象とします。

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橋や高架道路が周辺道路より先に凍結することがあるのはなぜですか?

32. 橋や高架道路が周辺道路より先に凍結することがあるのはなぜですか?

橋では通常、交通の速度が速いため。
橋は常に標高が高いため。
✓ 上下の両側を冷たい空気が流れるため。
防護柵が路面上に冷気を閉じ込めるため。

橋は上面と下面の両方から熱を失うため、地面に直接造られた道路より早く凍結することがあります。

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前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

33. 前方の道路に子どもが飛び出してきた場合、どうすべきですか?

減速する代わりにライトを点滅させる。
子どもがさらに道路へ出る前に通過するため加速する。
すぐに反対車線へ急ハンドルを切る。
✓ しっかりブレーキをかけ、停止できるよう備える。

子どもは予測できない行動をすることがあります。しっかりブレーキをかけ、注意を保ち、さらに子どもが続いて出てくる可能性に備えてください。

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ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

34. ジャッキで車両を持ち上げるとき、何が重要ですか?

パーキングブレーキをかける前に車両を持ち上げる。
ジャッキが安定して見えれば車両の下で作業する。
✓ 正しいジャッキポイントを使用し、ジャッキだけで支えた車両の下には絶対に入らない。
車両下部の頑丈そうな部分ならどこでも使う。

ジャッキの位置が不適切だと滑ったり倒れたりすることがあります。車両を固定し、その下で作業する前に追加の認可された支持具を使用してください。

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水たまりを通過する前に、どうすべきですか?

35. 水たまりを通過する前に、どうすべきですか?

✓ 減速し、安全に通行できるか確認する。
水の中にいる時間を短くするため加速する。
深さを判断するため前車のすぐ後ろを走る。
水の中を走りながら強くブレーキをかける。

大きな水たまりは穴を隠したり、グリップを低下させたり、歩行者や他車へ水をはねたりすることがあります。速度を落として慎重に進んでください。

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駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

36. 駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

完全に解除します。
✓ 確実にかけます。
坂道に限ってかけます。
少しかけたままにします。

駐車した車両から離れる前に、意図しない動きを防ぐためパーキングブレーキを確実に作動させてください。また、駐車に適したギアまたはトランスミッション位置を選択します。

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坂道でパーキングブレーキを解除する前に、何をすべきですか?

37. 坂道でパーキングブレーキを解除する前に、何をすべきですか?

ステアリングをいっぱいまで回します。
ニュートラルにしてすべてのペダルから足を離します。
アクセルをいっぱいに踏みます。
✓ 解除前に車両を確実に制御できる状態にします。

坂道でパーキングブレーキを解除する前に、車両が意図せず動き出さないよう確実に操作できていることを確認してください。フットブレーキを使うか、マニュアル車で発進する場合は、パーキングブレーキを解除する前に半クラッチ位置と十分な駆動力を確保します。

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夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

38. 夜間に動物が道路上に立っている場合、どうすべきですか?

クラクションを鳴らして同じ速度で進む。
減速せずすぐ動物の周りを通る。
接近時にヘッドライトを消す。
✓ 減速し、停止できるよう備える。

動物はヘッドライトに照らされると、立ち止まったり、引き返したり、予測できない動きをしたりすることがあります。

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車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

39. 車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

窓とミラーだけをきれいにする。
✓ 窓、ミラー、灯火類、屋根、ナンバープレートから雪や氷を取り除く。
走行中にヒーターで氷を溶かす。
固く積もっていれば屋根の雪は残す。

全方向の視界を確保する必要があります。屋根に残った雪や氷は、落下したり飛ばされたりして他の道路利用者に危険を及ぼすこともあります。

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夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

40. 夜間に暗い色の服を避けるべきなのはなぜですか?

街灯があれば暗い服でも見えやすいため。
服の色が重要なのは街灯のない道路だけだから。
✓ 運転者から見えにくくなることがあるため。
ヘッドライトがあれば服の色は関係ないため。

暗い服装は、暗い環境で歩行者を見つけにくくします。明るい色や反射材付きの衣服は視認性を高めます。

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マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

41. マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

2速。
ニュートラル。
1速。
✓ R(リバース)。

マニュアル車を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

42. 走行中にエンジンが突然停止した場合、何が起こる可能性がありますか?

ステアリングとブレーキは完全に作動しなくなる。
補助機能は通常どおり作動し続ける。
✓ ステアリングやブレーキにより大きな力が必要になることがあるため、安全な場所へ移動する。
車両が減速するとステアリングは軽くなる。

エンジンが停止すると、パワーアシストが弱くなることがあります。車両を制御し、必要ならハザードランプを使用し、安全な停止場所へ操舵してください。

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薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

43. 薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

長距離運転の前に追加で服用する。
影響が分かるまではゆっくり運転する。
✓ 運転能力に影響する可能性があるか確認する。
処方薬なら通常どおり運転する。

一部の薬は運転能力に影響し、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れ、集中力低下などを引き起こすことがあります。運転前にラベルや患者向け情報を確認し、医師や薬剤師の助言に従ってください。

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十分なタイヤ溝が重要なのはなぜですか?

44. 十分なタイヤ溝が重要なのはなぜですか?

タイヤの空気圧低下を防ぐため。
✓ グリップを保ち、タイヤと路面の間の水を排出するのに役立つため。
エンジン出力を高めるため。
ホイールアライメントが不要になるため。

タイヤの溝は路面をつかみ、水を排出するのに役立ちます。摩耗した溝は、特に濡れた路面で横滑りやハイドロプレーニングのリスクを高めます。

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道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

45. 道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

交通量が少なそうなら駐車車両の間。
見通しが悪くても最も短い場所。
✓ 指定された横断場所。
右左折車を確認せず交差点で。

可能な限り指定された横断場所を利用してください。通常、そこが道路を横断する最も安全な場所です。

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カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

46. カーブで強いブレーキを避けるべきなのはなぜですか?

ステアリングが重く感じるため。
タイヤのグリップが強くなるため。
✓ コントロールを失いやすくなり、スリップの危険が高まるため。
その後の加速が遅くなるため。

カーブ中の急ブレーキは車両のバランスを崩し、グリップを低下させることがあります。カーブ前に減速し、滑らかに操舵してください。

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交通事故で負傷者がいる場合、どうすべきですか?

47. 交通事故で負傷者がいる場合、どうすべきですか?

援助を待つ間、食べ物や飲み物を与える。
すぐにより楽な姿勢へ動かす。
✓ 援助を呼び、差し迫った危険がない限り負傷者を動かさない。
立たせて歩けるか確認する。

けが人を動かすと脊椎などのけがを悪化させる可能性があります。落ち着かせ、さらなる危険から守り、自分が受けた訓練の範囲内でのみ応急手当を行ってください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

48. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パーキングブレーキ作動中。
ブレーキパッド摩耗警告。
✓ アンチロック・ブレーキ・システム警告。
タイヤ空気圧低下。

この表示はアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)に不具合がある可能性を示します。通常のブレーキは使用できる場合がありますが、強い制動時にABSが作動しない可能性があるため、システムを点検してください。

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強風時に大型車を追い越すとき、どうすべきですか?

49. 強風時に大型車を追い越すとき、どうすべきですか?

風を避けるため大型車のすぐ横を走る。
大型車の横に並ぶ前にクラクションを鳴らす。
✓ 追い越し中の急な風の変化に備える。
追い越しを始めたらすぐ急加速する。

大型車は風を遮り、その横を通過した直後に強い突風にさらされることがあります。

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マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

50. マニュアル車で変速する前に、通常何をすべきですか?

パーキングブレーキをかけます。
アクセルペダルを完全に踏み込みます。
✓ クラッチペダルを完全に踏み込みます。
エンジンを停止します。

クラッチペダルを踏むとエンジンとトランスミッションの接続が切れ、別のギアを選べるようになります。変速後はクラッチを滑らかに戻してください。

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