クイズ交通ルールフィリピン

フィリピン の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

301. どの要因が車両の停止距離を長くする可能性がありますか?

低いギアで走り、方向指示器を使うこと。
✓ 高い速度、遅い反応、悪いグリップ、車両状態。
低い速度、乾いた道路、良好なタイヤ。
燃料タンクが満タンでミラーが調整されていること。

停止距離は、速度が高いこと、運転者の反応が遅いこと、タイヤのグリップ低下、悪天候や路面状況、摩耗したタイヤ、弱いブレーキ、車両が重いことなどで長くなります。運転者の反応距離と車両の制動距離の両方が影響を受けることがあります。

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エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

302. エンジンが始動したら、イグニッションキーをどうすべきですか?

キーをイグニッションから抜きます。
START位置で保持し続けます。
✓ 手を離し、STARTからONへ戻るようにします。
すぐにACCへ回します。

エンジンが始動したらイグニッションキーから手を離し、STARTからON位置へ戻します。START位置で保持し続けると、スターターモーターが不要に作動し続ける場合があります。

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車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

303. 車両をジャンプスタートする前に、何をすべきですか?

極性を確認せずケーブルを接続する。
✓ 取扱説明書を確認し、接続が適合していることを確かめる。
ケーブルを接続する前に両方の車両を始動する。
車両に物理的に収まるバッテリーなら何でも使う。

ジャンプスタートの方法を誤ると、電気系統を損傷したり、火花が発生したり、バッテリーが爆発したりする可能性があります。車両を始動する前に正しい順序でケーブルを接続し、メーカー指定の手順に厳密に従ってください。

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他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

304. 他の車両を追い越す前に、何をすべきですか?

追い越しを始める前に前車へ近づいて走る。
前車が遅ければいつでも追い越す。
合図を出し、他の交通が場所を空けると期待する。
✓ 安全で、かつ追い越しが認められていることを確認する。

追い越し前に道路、ミラー、死角、標識、道路標示を確認し、方向指示器を出し、安全かつ許可されている場合にのみ追い越してください。

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マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

305. マニュアル車を後退させるときに使用するギアは?

✓ R(リバース)。
ニュートラル。
2速。
1速。

マニュアル車を後退させる必要があるときはR(Reverse)を選択します。Reverseを選ぶ前に、車両を停止させてください。

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誰が常にシートベルトを着用すべきですか?

306. 誰が常にシートベルトを着用すべきですか?

✓ 車内の全員。
子どもと若い乗員だけ。
運転者だけ。
前席の人だけ。

シートベルトは衝突時の重傷リスクを大きく減らすため、車内の全員が着用すべきです。

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運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

307. 運転中に携帯電話を使うのを避けるべきなのはなぜですか?

ロードレージを引き起こすことがあるため。
✓ 道路から注意がそれるため。
クルーズコントロールを解除することがあるため。
電話の電波が車両電子機器に干渉するため。

運転中の携帯電話使用は、注意力、反応時間、車両操作を低下させます。ハンズフリー機器を使えば端末を手で扱う必要は減りますが、会話自体が気を散らすことはあります。

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けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

308. けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

✓ 車両とトレーラーの組合せは停止により長い距離が必要になることがあるため。
けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。
トレーラーの左右の揺れを防ぐため。
トレーラーが視界を遮るのを防ぐため。

けん引により重量が増え、停止距離が長くなることがあります。車間を広げることで反応して滑らかに制動する時間が増えます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

309. この車両操作の記号は何を示しますか?

リアウインドウ曇り取り。
✓ 内気循環。
エアコン。
外気導入。

この表示は内気循環を作動させます。車外から入る空気を減らし、車内の空気を循環させます。汚れた空気の中を走行するときや、車内を素早く冷やしたいときに役立ちます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

310. この車両操作の記号は何を示しますか?

オートライト。
ヘッドライト光軸調整。
✓ メーターパネルの明るさ。
フロントフォグランプ。

この操作部はメーターパネルおよびダッシュボード照明の明るさを調整し、運転者が照明レベルを下げたり上げたりできます。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

311. この車両操作の記号は何を示しますか?

集中ドアロック。
ボンネット解除。
✓ トランクまたはテールゲートの解除。
ウインドウロック。

この表示はトランクまたはテールゲートの開閉装置を示します。車両によって、操作すると荷室のロックが解除されるか開きます。

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ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

312. ホイールを取り付けた後、何を確認すべきですか?

✓ ホイールナットが正しく締め付けられていること。
ホイールナットがトリムで隠れていること。
ホイールがハブ上で少し動くこと。
タイヤがホイールアーチに触れていること。

ホイールを取り付けた後は、メーカー指定の手順と締付トルクでホイールナットが正しく締められていることを確認してください。締め方が不適切だと、ナットが緩んだりホイールを損傷したりすることがあります。車両またはホイールメーカーが推奨している場合は、後でもう一度確認してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

313. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 車内温度調整。
内気循環。
シートヒーター。
車内ファン速度。

この操作は車内へ送る空気の温度を調整します。青側へ回すと設定温度が下がり、赤側へ回すと上がります。

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イグニッションキーを抜くと、ステアリングに何が起こることがありますか?

314. イグニッションキーを抜くと、ステアリングに何が起こることがありますか?

パワーステアリングが完全に作動し続けます。
✓ ステアリングロックが作動することがあります。
車輪が自動的に直進位置へ戻ります。
ステアリングが軽くなります。

ステアリングロックを備えた車両では、イグニッションキーを抜くとステアリングロックがかかる場合があります。走行中は絶対にキーを抜かないでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

315. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

✓ ドアが開いている。
エアバッグシステムに故障がある。
盗難防止システムが作動している。
パーキングブレーキがかかっている。

この表示は1つ以上の車両ドアが完全に閉まっていないことを示します。運転前にすべてのドアが確実に閉まっていることを確認してください。

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故障のため停止した後、何をすべきですか?

316. 故障のため停止した後、何をすべきですか?

車両が止まったらハザードランプを消す。
道路が平坦ならパーキングブレーキをかけない。
接近する車両に知らせるため車両の後ろに立つ。
✓ パーキングブレーキをかけ、エンジンを切り、ハザードランプを使用する。

車両が動かないよう確実に固定し、接近する交通へ知らせるため非常点滅表示灯を使用してください。必要で安全な場合は、追加の警告として三角表示板を設置します。

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フィリピンではどの速度単位が使われますか?

317. フィリピンではどの速度単位が使われますか?

マイル毎時(mph)。
✓ キロメートル毎時(km/h)。

フィリピンの道路速度はキロメートル毎時(km/h)で表示されます。

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乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

318. 乗馬者を追い越すとき、どうすべきですか?

馬の横にいる時間を短くするため近くを通る。
✓ 減速し、十分な間隔を取る。
横に並ぶ前にヘッドライトを点滅させる。
追い越すことを知らせるためクラクションを鳴らす。

馬は音や急な動きに驚くことがあります。速度を落とし、慎重に追い越し、十分な間隔を取ってください。

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衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

319. 衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

傷がある場合は外側シェルだけ交換する。
✓ 使用を中止し、メーカーの交換指示に従う。
目に見えるひびがなければ使い続ける。
バイザーやストラップが使えるなら使い続ける。

ヘルメットは大きな衝撃で内部が損傷することがあり、外側に損傷が見えない場合もあります。そのヘルメットの使用を中止し、メーカーの指示に従ってください。大きな衝撃を受けた後は交換が必要とされることが一般的です。

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車の出入口の近くを歩くとき、どうすべきですか?

320. 車の出入口の近くを歩くとき、どうすべきですか?

車両は自分の進路を横切る前に止まると考えます。
エンジン音だけを車両接近の手掛かりにします。
✓ 出入りする車両に注意します。
出てくる車両だけに注意します。

車両は私道に突然出入りすることがあります。注意を払い、動いている車両がないか確認してください。

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発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

321. 発進時にクラッチを急に戻すと、何が起こることがありますか?

ステアリングがロックすることがあります。
✓ エンストすることがあります。
パーキングブレーキが作動することがあります。
ヘッドライトが消えることがあります。

発進時にクラッチペダルを急に戻すと、エンジンが停止することがあります。アクセルを徐々に踏みながら、半クラッチ位置を通してクラッチを滑らかに戻してください。

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道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

322. 道路工事に近づくとき、なぜ速度を落とすべきですか?

道路工事付近では減速すべきではない。
車両のサスペンション摩耗を減らすため。
✓ 道路作業員、狭い車線、予期しない危険がある可能性があるため。
工事現場付近の排気ガスを減らすため。

道路工事では作業員、重機、車線配置の変更、不均一路面などがあります。速度を落とすことで反応する時間が増えます。

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車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

323. 車両が常に片側へ流れる場合、どうすべきですか?

速度を上げ、車両がまっすぐ走るか確認する。
反対側のタイヤ空気圧を下げる。
タイヤが正常に見えれば無視する。
✓ タイヤ空気圧を確認し、ステアリング、アライメント、ブレーキを点検してもらう。

継続的に片側へ引かれる症状は、タイヤ空気圧不良、ホイールアライメント不良、サスペンション摩耗、ブレーキ故障などが原因の場合があります。放置してはいけません。

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駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

324. 駐車車両の横を自転車で走るとき、間隔を空けるべきなのはなぜですか?

駐車車両は自転車より優先されるため。
✓ ドアが突然開くことがあるため。
後続交通が追い越しやすくするため。
駐車車両の横は路面が滑りやすいことがあるため。

運転者や同乗者があなたに気づかずドアを開けることがあります。十分な間隔を取ることで、ドアとの衝突リスクを減らせます。

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赤信号では停止しなければなりません。

325. 赤信号では停止しなければなりません。

✓ 正しい。
誤り。

赤信号では停止し、進行が許されるまで待たなければなりません。

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故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

326. 故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

自分の車が入れる十分なスペースができたらすぐ進入する。
ミラーだけを確認し、空いて見えれば発進する。
他の交通が反応できるようゆっくり車線に入る。
✓ 周囲をすべて確認し、合図を出し、安全な間隔があるときだけ進入する。

ミラーと死角を確認し、明確に合図し、接近車両に急ブレーキをさせないよう安全に加速して交通へ戻ってください。

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間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

327. 間欠ワイパーの間隔調整は何を変えますか?

メーターパネルの明るさ。
✓ ワイパー作動の間隔。
リアワイパーの速度。
噴射するウォッシャー液の量。

間欠ワイパーの間隔調整は、フロントワイパーの作動間隔を変更します。小雨や飛沫の量に合わせて、拭き取り頻度を調整できます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

328. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

アダプティブクルーズコントロール。
✓ 車線逸脱警告。
自動緊急ブレーキ。
横滑り防止装置。

この表示は車線逸脱警報または車線維持支援システムに関係します。システムは車線内での車両位置を監視し、意図せず車線から外れ始めた場合に運転者へ警告することがあります。

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密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

329. 密閉された場所でガソリンまたはディーゼルエンジンをかけたままにしてはいけないのはなぜですか?

バッテリーが過充電になる可能性がある。
✓ 危険な一酸化炭素が蓄積する可能性がある。
エンジンの油圧が低下する可能性がある。
タイヤ空気圧がより早く下がる可能性がある。

ガソリン・ディーゼルエンジンの排気ガスには一酸化炭素が含まれることがあり、密閉された場所や換気の悪い場所では急速に蓄積する危険があります。閉じたガレージなどでエンジンをかけたままにしてはいけません。

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マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

330. マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

ステアリングを回します。
✓ シフトレバーを左右に軽く動かします。
パーキングブレーキを引き上げます。
アクセルペダルを踏みます。

マニュアルトランスミッションがニュートラルに入っていると、通常、シフトレバーをシフトパターン中央で左右に自由に動かせます。必要に応じて、エンジン始動前にニュートラルであることを確認してください。

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マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

331. マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

減速したいときはいつでも。
クラッチペダルを踏む前。
車両がまだ前進している間。
✓ 車両が完全に停止した後。

リバースギアは車両が完全に停止してから選択します。リバースを選ぶ前にクラッチを完全に踏み、トランスミッションの不要な摩耗や損傷を防いでください。

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長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

332. 長距離運転の前に、運転者の疲労リスクを減らすため何をすべきですか?

夜通し運転する計画を立てる。
✓ 出発前に十分な睡眠をとる。
出発前にエナジードリンクを何本も飲む。
車内をできるだけ暖かくする。

長距離運転の前に十分な睡眠を取ることで、運転疲労のリスクを減らせます。事前に休憩を計画し、すでに疲れている状態で長距離運転を始めないでください。

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道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

333. 道路を渡るのに最適な場所はどこですか?

見通しが悪くても最も短い場所。
右左折車を確認せず交差点で。
✓ 指定された横断場所。
交通量が少なそうなら駐車車両の間。

可能な限り指定された横断場所を利用してください。通常、そこが道路を横断する最も安全な場所です。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

334. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

エンジン温度警告。
✓ エンジン管理システム警告。
充電システム警告。
ディーゼル微粒子フィルター警告。

この表示は、エンジン管理または排出ガス制御システムが検出した不具合を示します。走行中に点灯し続ける場合は、メーカーの指示に従って車両を点検してください。

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道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

335. 道路が雪や氷で覆われている場合、どうすべきですか?

他車のわだちをすぐ後ろから追う。
車両が滑り始めたら素早くハンドルを切る。
コントロールを保つためカーブで強くブレーキをかける。
✓ 速度を落とし、車間距離を広げ、穏やかに運転する。

雪や氷はタイヤのグリップを大きく低下させます。速度を落とし、車間を広げ、操舵・制動・加速を穏やかにすることで制御を保ちやすくなります。

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間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

336. 間違った燃料を入れたことに気づいた場合、どうすべきですか?

燃料を混ぜるため短時間エンジンを空ぶかしする。
燃料警告灯が点くまで走る。
正しい燃料を追加して運転を続ける。
✓ エンジンを始動せず、援助を求める。

誤った燃料を入れた場合は、エンジンを始動しないでください。始動すると誤った燃料が循環し、さらに損傷する可能性があります。可能ならイグニッションもオンにせず、適切なロードサービスまたは整備工場へ相談してください。

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運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

337. 運転前にシートとミラーを正しく調整すべきなのはなぜですか?

ステアリングとペダルを操作しやすくするため。
タイヤのグリップを高めるため。
✓ 車両を良好に操作し、周囲を明確に見られるようにするため。
車両の停止距離を短くするため。

正しい運転姿勢は、ペダルやステアリングを快適に操作し、車両を適切にコントロールするのに役立ちます。正しく調整したミラーは車両周辺の視界を改善し、死角を減らすのに役立ちます。出発前に両方を調整してください。

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フォグランプはいつ消すべきですか?

338. フォグランプはいつ消すべきですか?

常に視界を良くするので消してはいけない。
信号で停止するたび。
移動が終わった後だけ。
✓ 視界が改善し、必要なくなったとき。

視界が正常なときにフォグランプを使うと他の道路利用者をまぶしくさせることがあるため、状況が改善したら消してください。

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タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

339. タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、安全に停止してタイヤを確認する。
タイヤにまだグリップがあるか確認するため強くブレーキをかける。
空気圧を均等にするため他のタイヤから空気を抜く。
警告灯が自然に消えるまで走り続ける。

空気圧低下やタイヤ損傷は、操舵や制動に影響します。タイヤ空気圧警告と同時に走行感覚の変化がある場合は、重大なタイヤ不具合の可能性があります。安全に停止し、走行を続ける前にタイヤを点検してください。

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自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

340. 自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

自分で確認せず、別の車両について障害物を回り込む。
障害物がある側が優先なので、その周りを進む。
✓ 減速して慎重に確認し、必要なら道を譲る。
障害物の周りの交通を流すため速度を上げる。

自分の車線が障害物で塞がれている場合は速度を落とし、ミラーと対向交通を確認し、安全な場合にのみ障害物を避けて進んでください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

341. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

リアフォグランプ。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
✓ 車幅灯。
フロントフォグランプ。

この表示は、ポジションランプや駐車灯とも呼ばれるスモールランプが点灯していることを示します。他の道路利用者から車両を見つけやすくしますが、前方の道路を照らす能力はわずかです。

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ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

342. ステアリングホイールに異常な振動が出た場合、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、タイヤ、ホイール、ステアリングを点検してもらう。
通常どおり操舵できるなら走り続ける。
乗り心地を良くするためタイヤ空気圧を少し下げる。
振動が目立たなくなるまで速度を上げる。

異常な振動は、タイヤ損傷、ホイールバランス不良、部品の緩み、その他の機械的不具合を示すことがあります。速度を落とし、点検を受けてください。

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加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

343. 加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

より高速で走っている車両。
✓ すでに高速道路を走行している交通。
加速車線から進入する交通。
加速車線の終端に最も近い車両。

高速道路の交通に急ブレーキや進路変更を強いることなく、自分の速度を調整して安全な間隔を見つけなければなりません。

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明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

344. 明るい日差しの中へトンネルから出るとき、何に備えるべきですか?

ステアリングが重くなること。
✓ 一時的なまぶしさと視界低下。
ブレーキがより強力になること。
路面がより滑りやすくなること。

暗いトンネルから明るい日光へ出ると、目が順応するまで時間がかかることがあります。必要なら速度を落とし、注意を保ってください。

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メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

345. メーカーの整備スケジュールに従うべきなのはなぜですか?

次の整備まで故障が発生しないことが保証されるため。
✓ 定期整備により摩耗を発見し、安全性と信頼性を保つことができるため。
整備と整備の間の日常点検が不要になるため。
次回整備まで車両の問題を無視できるため。

定期点検を受けることで、ブレーキ、タイヤ、各種液体、フィルター、操舵、サスペンションなど重要な装置を、不具合が深刻になる前に確認・整備できます。

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ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

346. ワイパーを使うとフロントガラスに筋や汚れが残る場合、どうすべきですか?

ワイパーブレードに潤滑剤を塗る。
✓ フロントガラスとワイパーブレードを清掃し、摩耗したブレードは交換する。
ブレードではなくウォッシャーポンプを交換する。
ワイパー速度を上げる。

摩耗または汚れたワイパーブレードは、雨天時の視界を大きく低下させます。まず清掃し、それでも効果がない、または損傷している場合は交換してください。

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パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

347. パンク後にホイールを交換するなら、どこで行うべきですか?

ハザードランプを点けていれば、パンクしたその場所。
✓ 走行中の交通から十分離れた、硬く平らな場所。
路肩に出ないよう、できるだけ走行中の交通に近い場所。
ジャッキが安定して見えれば、柔らかい地面。

車両は安定し、交通から保護された場所に置かなければなりません。パーキングブレーキをかけ、メーカーのタイヤ交換手順に従ってください。

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薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

348. 薬を服用した後に運転する前、何をすべきですか?

✓ 運転能力に影響する可能性があるか確認する。
長距離運転の前に追加で服用する。
処方薬なら通常どおり運転する。
副作用を防ぐためコーヒーを飲む。

一部の薬は運転能力に影響し、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れ、集中力低下などを引き起こすことがあります。運転前にラベルや患者向け情報を確認し、医師や薬剤師の助言に従ってください。

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停止状態から発進するとき、通常どのギアを使用しますか?

349. 停止状態から発進するとき、通常どのギアを使用しますか?

2速。
リバース。
ニュートラル。
✓ 1速。

1速は低速で最も大きな駆動力を得られるため、通常は停止状態から発進するときに使います。

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車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

350. 車両が雪や氷で覆われている場合、運転前に何をすべきですか?

固く積もっていれば屋根の雪は残す。
✓ 窓、ミラー、灯火類、屋根、ナンバープレートから雪や氷を取り除く。
直近の視界に必要な部分だけきれいにする。
窓とミラーだけをきれいにする。

全方向の視界を確保する必要があります。屋根に残った雪や氷は、落下したり飛ばされたりして他の道路利用者に危険を及ぼすこともあります。

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