FileBrussel
Verkeersregels
Brussel
1. File
Een file is een situatie waarin het verkeer sterk vastloopt en voertuigen zeer langzaam rijden of langere tijd stilstaan. Files ontstaan vaak door grote verkeersdrukte, ongevallen, wegwerkzaamheden, afgesloten rijstroken of slecht weer. Bestuurders moeten geduldig blijven, voldoende afstand houden, onnodige rijstrookwissels vermijden en letten op motorfietsen, hulpdiensten en plotseling remmend verkeer. Waar rijstroken tijdens een file samenkomen, kunnen lokale regels verplichten om volgens het ritssysteem in te voegen.
Bestaat er een verkeersbord voor files in België?
Ja. Volgens de momenteel toepasselijke Belgische Wegcode waarschuwt bord A50 voor file. Het stelt geen getalsmatige snelheidslimiet vast. Vertraag tijdig, houd voldoende afstand en wees klaar om voor een file te stoppen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Lokale Politie Geraardsbergen/Lierde — veilig rijden in files (praktisch advies)
Moeten bestuurders bij filevorming in België een reddingsstrook vormen?
Ja. Wanneer file ontstaat op een weg met minstens twee rijstroken in dezelfde richting, moeten bestuurders een reddingsstrook vormen. Bestuurders op de linkerrijstrook gaan zo ver mogelijk naar links; bestuurders op de andere stroken zo ver mogelijk naar rechts.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Lokale Politie Geraardsbergen/Lierde — veilig rijden in files (praktisch advies)
Wanneer moet u ritsen in België?
Bij sterk vertraagd verkeer moeten bestuurders op een eindigende of geblokkeerde strook tot vlak vóór de versmalling doorrijden en dan op de aangrenzende strook invoegen. Bestuurders op de doorgaande strook moeten afwisselend één voertuig toelaten.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Lokale Politie Geraardsbergen/Lierde — veilig rijden in files (praktisch advies)
Waarom ruimte voor u laten bij het aansluiten in een file in België?
Dat geeft ruimte als een achteropkomende bestuurder niet tijdig kan stoppen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Lokale Politie Geraardsbergen/Lierde — veilig rijden in files (praktisch advies)
Moet u in België herhaaldelijk van file wisselen?
De politie adviseert in uw file te blijven en veelvuldig van rijstrook wisselen te vermijden.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Lokale Politie Geraardsbergen/Lierde — veilig rijden in files (praktisch advies)
Mogen alarmknipperlichten in België waarschuwen voor abrupt vertragend verkeer?
Ja. Ze mogen achteropkomend verkeer voor onmiddellijk gevaar waarschuwen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — artikelen 9.8, 10, 12bis, 13, 32bis en 66.4 (A50)
🔗 politie.be • Lokale Politie Geraardsbergen/Lierde — veilig rijden in files (praktisch advies)
