KuilBrussel
Een introductie tot de verkeersregels en verkeersborden van Brussel. Leer meer over autorijden, verkeersveiligheid en nog veel meer in ons geïllustreerde boek, met antwoorden op veelgestelde vragen.
Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Sommige inhoud en afbeeldingen zijn met behulp van AI gemaakt.
75. Kuil
Een kuil is een gat of verzakking in het wegdek veroorzaakt door slijtage, weersinvloeden, water, herhaalde verkeersbelasting of achteruitgang van het wegdek. Kuilen kunnen sterk verschillen in grootte en diepte en geleidelijk ontstaan of na vorst, hevige regen of intensief verkeer erger worden.
Kuilen kunnen besturing, remwerking en voertuigstabiliteit beïnvloeden en banden, velgen of onderdelen van de ophanging beschadigen. Bestuurders en rijders moeten de weg voor zich observeren, hun snelheid aanpassen en plotselinge of gevaarlijke manoeuvres vermijden bij beschadigd wegdek.
Wat is een kuil in het wegdek?
Een kuil is een plaatselijk gat of een plaatselijke verzakking in het wegdek door slijtage of beschadiging van de verharding.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 8.3, 10.1 en 66.4 (A13)
🔗 wegcode.be • Wegcode van 1 december 1975 — 8.3, 10.1 en 66.4 (A13)
Wat moet u doen bij het naderen van een kuil in het wegdek in België?
Pas uw snelheid aan en houd het voertuig onder controle. Let goed op het omliggende verkeer en vermijd plotseling remmen of sturen dat andere weggebruikers in gevaar kan brengen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 8.3, 10.1 en 66.4 (A13)
🔗 wegcode.be • Wegcode van 1 december 1975 — 8.3, 10.1 en 66.4 (A13)
Moeten Belgische bestuurders hun snelheid aanpassen aan beschadigde wegdekken?
Ja. Belgische bestuurders moeten hun snelheid aanpassen aan onder meer de staat van de weg, het zicht, de verkeerssituatie en voorzienbare hindernissen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 8.3, 10.1 en 66.4 (A13)
🔗 wegcode.be • Wegcode van 1 december 1975 — 8.3, 10.1 en 66.4 (A13)

Verkeersregels
Brussel