VerkeersbordenDuitsland
Verkeersregels
Duitsland
Voorrangsborden
Waarschuwingsborden
Verbodsborden
Gebodsborden
Informatieborden
OnderbordenOnderborden
Een onderbord is een verkeersbord dat rechtstreeks onder een ander bord wordt geplaatst om extra informatie te geven of te verduidelijken hoe het hoofdbord moet worden begrepen. Het kan voorwaarden aangeven zoals afstand, tijdsperioden, betrokken weggebruikers, richtingen of bijzondere omstandigheden. Onderborden creëren op zichzelf geen nieuwe regels maar wijzigen, beperken of verduidelijken de betekenis van het bord erboven zodat bestuurders de regel in die specifieke situatie correct kunnen toepassen.
151. Olie op de weg
Dit onderbord waarschuwt voor olie of een andere gladde stof op het wegdek.
152. Gemorste stoffen
Dit onderbord waarschuwt voor gemorst materiaal of stoffen op de rijbaan.
153. Nieuw wegdek
Dit onderbord geeft aan dat de weg verderop een nieuw aangelegd of recent hersteld wegdek heeft.
154. Ontbrekende wegmarkeringen
Dit onderbord waarschuwt dat de gebruikelijke wegmarkeringen op het gedeelte verderop ontbreken of onvolledig zijn.
155. Einde
Dit onderbord geeft het einde van het gedeelte waarop het hoofdverkeersbord van toepassing is aan.
156. Einde over meter
Dit onderbord geeft de afstand tot het einde van het gedeelte waarop het hoofdverkeersbord van toepassing is aan. De afstand wordt in meter weergegeven.
157. Ingang
Dit onderbord geeft de toegang tot de betreffende weg, voorziening of het betreffende gebied aan.
158. Uitgang
Dit onderbord geeft de uitgang van de betreffende weg, voorziening of het betreffende gebied aan.
159. Mist
Dit onderbord waarschuwt dat mist de zichtbaarheid op het weggedeelte verderop kan verminderen.
160. Aquaplaning
Dit onderbord waarschuwt voor gevaar op aquaplaning, waarbij de banden door water het contact met het wegdek verliezen.
161. Rook
Dit onderbord waarschuwt dat rook de zichtbaarheid op de weg verderop kan verminderen.
162. Hoogwater of overstroming
Dit onderbord waarschuwt dat de weg bij hoogtij of hoogwater overstroomd of onder water kan staan.
163. Heuveltop, onoverzichtelijke top
Dit onderbord waarschuwt voor een heuveltop of onoverzichtelijke top die het zicht verderop belemmert.
164. Ziekenhuis
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord betrekking heeft op een nabijgelegen ziekenhuis.
165. Woonzorgcentrum
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord betrekking heeft op een nabijgelegen woonzorgcentrum.
166. School
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord betrekking heeft op een nabijgelegen school.
167. Laadzone
Dit onderbord geeft een gebied aan dat is voorbehouden voor laden en lossen van goederen.
168. Politiecontrole
Dit onderbord waarschuwt voor een politiecontrole verderop waar voertuigen mogelijk moeten stoppen.
169. Groene golf
Dit onderbord geeft aan dat de verkeerslichten voor een groene golf zijn afgestemd. Er kan een aanbevolen snelheid worden weergegeven.
170. Hier stoppen bij rood
Dit onderbord geeft het punt aan waar bestuurders moeten stoppen wanneer het verkeerslicht rood is.
171. Voorrangsregeling gewijzigd
Dit onderbord waarschuwt dat de voorrangsregeling op het kruispunt of weggedeelte is gewijzigd.
172. Verkeersregeling gewijzigd
Dit onderbord waarschuwt dat de gebruikelijke verkeersroute of weginrichting is gewijzigd.
173. Ritsen verderop
Dit onderbord geeft aan dat verderop ritsen van toepassing is. Voertuigen moeten volgens de toepasselijke regels afwisselend invoegen op het invoegpunt.
174. Op de vluchtstrook of berm rijden
Dit onderbord geeft aan dat voertuigen de pechstrook of berm mogen of moeten gebruiken waar het hoofdverkeersbord geldt.
175. Einde van rijden op vluchtstrook of berm
Dit onderbord geeft het einde aan van het gedeelte waar voertuigen de pechstrook of berm mogen of moeten gebruiken.
176. Op de vluchtstrook of berm
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op de pechstrook of berm van toepassing is.
177. Einde van de vluchtstrook of berm
Dit onderbord geeft het einde aan van de pechstrook of berm waarop het hoofdverkeersbord betrekking heeft.
178. Linksaf slaan
Dit onderbord geeft een afslag naar links in verband met het hoofdverkeersbord aan. Of de beweging verplicht, toegestaan of beperkt is, hangt af van het hoofdbord.
179. Geen keermogelijkheid
Dit onderbord waarschuwt dat er verderop geen geschikte plaats is om te keren.
180. Doorgaand verkeer
Dit onderbord geeft de route of rijstrook voor doorgaand verkeer aan.
181. Werfverkeer
Dit onderbord waarschuwt dat bouwvoertuigen de weg kunnen oprijden, verlaten of erop rijden.
182. Uitrit van werf
Dit onderbord waarschuwt voor een uitrit die wordt gebruikt door voertuigen die een bouwplaats verlaten.
183. Nachtelijke wegwerkzaamheden
Dit onderbord waarschuwt dat bouw- of onderhoudswerkzaamheden 's nachts plaatsvinden.
184. Springwerkzaamheden
Dit onderbord waarschuwt dat springwerkzaamheden in de buurt plaatsvinden.
185. Geluidsbescherming
Dit onderbord geeft een geluidsbeschermingsgebied of geluidsbeperking aan die met het hoofdverkeersbord verband houdt.
186. Industriegebied, voorrang verlenen aan spoorvoertuigen
Dit onderbord geeft aan dat bestuurders in het industriegebied voorrang moeten verlenen aan spoorvoertuigen die de weg kruisen of ermee delen.
187. Havengebied, voorrang verlenen aan spoorvoertuigen
Dit onderbord geeft aan dat bestuurders in het havengebied voorrang moeten verlenen aan spoorvoertuigen die de weg kruisen of ermee delen.
188. Tunnelcategorie B
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie B verboden is.
189. Tunnelcategorie C
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie C verboden is.
190. Tunnelcategorie D
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie D verboden is.
191. Tunnelcategorie E
Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord van toepassing is op voertuigen met gevaarlijke goederen waarvoor volgens ADR toegang tot wegtunnels van categorie E verboden is.
