VerkeersbordenDenemarken

Een introductie tot de verkeersregels en verkeersborden van Denemarken. Leer meer over autorijden, verkeersveiligheid en nog veel meer in ons geïllustreerde boek, met antwoorden op veelgestelde vragen.

Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Sommige inhoud en afbeeldingen zijn met behulp van AI gemaakt.


Verkeersborden

Een verkeersbord is een gestandaardiseerd visueel symbool dat langs wegen wordt geplaatst om bestuurders, fietsers en voetgangers te geleiden, te waarschuwen of regels op te leggen. Deze borden geven essentiële informatie over wegomstandigheden, regels, richtingen en mogelijke gevaren en helpen zo veiligheid en een vlotte verkeersdoorstroming te bevorderen. Ze bestaan in verschillende vormen en kleuren—zoals driehoekige waarschuwingsborden, ronde verbods- of gebodsborden en rechthoekige informatieborden—die elk zijn ontworpen voor snelle herkenning en duidelijke interpretatie.


101. Einde van de bebouwde kom

Dit verkeersbord geeft het einde van de bebouwde kom aan. Vanaf dit punt gelden de verkeersregels die specifiek aan de bebouwde kom zijn verbonden niet meer, volgens de toepasselijke plaatselijke voorschriften.

Einde van de bebouwde kom.

102. Begin van een autosnelweg

Dit verkeersbord geeft het begin van een autosnelweg aan. Vanaf dit punt gelden bijzondere autosnelwegregels, waaronder beperkingen voor wie de weg mag gebruiken en voor stilstaan, achteruitrijden en andere manoeuvres. Volg de toepasselijke snelheidslimieten, rijstrookregels en plaatselijke autosnelwegregels.

Begin van een autosnelweg.

103. Einde van de autosnelweg

Dit verkeersbord geeft het einde van de autosnelweg aan. De bijzondere autosnelwegregels eindigen op dit punt. Volg de snelheidslimieten, toegangsregels en andere verkeersborden die gelden voor de weg verderop.

Einde van de autosnelweg.

104. Begin van een autoweg

Dit verkeersbord geeft het begin van een autoweg aan. Vanaf dit punt gelden volgens de toepasselijke plaatselijke voorschriften de verkeersregels en toegangsvoorwaarden voor autowegen.

Begin van een autoweg.

105. Einde van de autoweg

Dit verkeersbord geeft het einde van de autoweg aan. De bijzondere verkeersregels voor de autoweg eindigen op dit punt. Volg de regels en verkeersborden die gelden voor de weg verderop.

Einde van de autoweg.

106. Begin van een woonerf

Dit verkeersbord geeft het begin van een woonerf aan. Binnen het gebied gelden bijzondere verkeersregels volgens de toepasselijke borden en plaatselijke voorschriften. Deze regels kunnen betrekking hebben op snelheid, parkeren en het gebruik van de weg door verschillende weggebruikers.

Begin van een woonerf.

107. Einde van het woonerf

Dit verkeersbord geeft het einde van het woonerf aan. De bijzondere verkeersregels voor het woonerf eindigen op dit punt. Volg de verkeersborden en regels die buiten het gebied gelden.

Einde van het woonerf.

108. Begin van een voetgangerszone

Dit verkeersbord geeft het begin van een voetgangerszone aan. Voetgangers zijn de voornaamste weggebruikers binnen de zone. Toegang voor voertuigen en andere weggebruikers hangt af van de toepasselijke verkeersborden en plaatselijke regels.

Begin van een voetgangerszone.

109. Einde van de voetgangerszone

Dit verkeersbord geeft het einde van de voetgangerszone aan. De bijzondere verkeersregels voor de voetgangerszone eindigen op dit punt. Volg de verkeersborden en regels die buiten de zone gelden.

Einde van de voetgangerszone.

110. Nationale snelheidslimieten

Dit verkeersbord geeft de nationale snelheidslimieten aan. De toepasselijke algemene maximumsnelheden hangen af van het wegtype, de voertuigcategorie en de plaatselijke verkeersregels wanneer geen andere snelheidslimiet is aangegeven.

Nationale snelheidslimieten.

111. Adviessnelheid

Dit verkeersbord geeft een adviessnelheid aan. De weergegeven waarde beveelt een geschikte snelheid aan voor de weg of omstandigheden verderop. De juridische betekenis hangt af van de toepasselijke plaatselijke regels.

Adviessnelheid.

112. Einde van de adviessnelheid

Dit verkeersbord geeft het einde van de adviessnelheid aan. De voorafgaande snelheidsaanbeveling eindigt op dit punt. Rijd verder volgens de toepasselijke snelheidslimieten en wegomstandigheden.

Einde van de adviessnelheid.

113. Oversteekplaats voor voetgangers

Dit verkeersbord geeft een voetgangersoversteekplaats aan. Het markeert een aangeduide plaats waar voetgangers de weg oversteken. Voorrangs- en oversteekregels hangen af van de toepasselijke verkeersborden, signalen en plaatselijke voorschriften.

Oversteekplaats voor voetgangers.

114. Wegversmalling, tegenliggers moeten voorrang verlenen

Dit verkeersbord geeft een wegversmalling aan waar tegemoetkomende bestuurders voorrang moeten verlenen.

Wegversmalling, tegenliggers moeten voorrang verlenen.

115. Doodlopende weg

Dit verkeersbord geeft een doodlopende straat aan. De weg biedt geen doorgaande route voor voertuigen, maar toegang tot eigendommen of andere bestemmingen langs de weg kan nog mogelijk zijn.

Doodlopende weg.

116. Doodlopende weg met doorgang voor fietsers

Dit verkeersbord geeft een doodlopende straat met doorgang voor fietsers aan. Voor motorvoertuigen is er geen doorgaande route, maar fietsers kunnen voorbij het doodlopende einde verderrijden.

Doodlopende weg met doorgang voor fietsers.

117. Algemene informatie over de richtingen

Dit verkeersbord geeft algemene informatie over rijrichtingen. De pijlen, bestemmingen en route-informatie tonen welke richting u moet volgen.

Algemene informatie over de richtingen.

118. Informatie over de richtingen op de rotonde

Dit verkeersbord geeft informatie over richtingen op een rotonde. Het schema toont de beschikbare uitritten en de bestemmingen die via elke uitrit worden bereikt.

Informatie over de richtingen op de rotonde.

119. Parkeren toegestaan

Dit verkeersbord geeft aan dat parkeren toegestaan is. Voertuigen mogen parkeren in het gebied waarop het bord van toepassing is, onder voorbehoud van aangegeven voorwaarden, beperkingen of plaatselijke parkeerregels.

Parkeren toegestaan.

120. Einde van de parkeerzone

Dit verkeersbord geeft het einde van de parkeerzone aan. De parkeerregels die bij die zone horen eindigen op dit punt. Andere parkeerbeperkingen of -voorwaarden kunnen nog steeds gelden.

Einde van de parkeerzone.

121. Trajectcontrole

Dit verkeersbord geeft trajectcontrole aan, ook wel gemiddelde-snelheidscontrole genoemd. De gemiddelde snelheid van een voertuig wordt over een bepaald weggedeelte gemeten en vergeleken met de toepasselijke snelheidslimiet.

Trajectcontrole.

122. Voor vrachtwagens

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord specifiek op vrachtwagens van toepassing is. Welke vrachtwagencategorieën eronder vallen, hangt af van de toepasselijke plaatselijke definities.

Voor vrachtwagens.

123. Fietsers toegestaan

Dit onderbord geeft aan dat fietsers zijn toegestaan waar het hoofdverkeersbord hun toegang of gebruik anders zou beperken.

Fietsers toegestaan.

124. Fietsers mogen afslaan

Dit onderbord geeft aan dat fietsers de aangegeven afslag mogen maken, ook wanneer het hoofdverkeersbord die beweging voor ander verkeer beperkt.

Fietsers mogen afslaan.

125. Leveringsvoertuigen toegestaan

Dit onderbord geeft aan dat bestel- of leveringsvoertuigen zijn toegestaan waar het hoofdverkeersbord hun toegang, gebruik of parkeren anders zou beperken. Welke voertuigen en activiteiten eronder vallen, hangt af van de toepasselijke plaatselijke regels.

Leveringsvoertuigen toegestaan.

126. Fietsers uit beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat fietsers uit beide richtingen kunnen naderen op de weg of het fietspad waarop het hoofdbord betrekking heeft.

Fietsers uit beide richtingen.

127. Trams uit beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat trams uit beide richtingen kunnen naderen op het spoor of de weg waarop het hoofdbord betrekking heeft.

Trams uit beide richtingen.

128. Treinen uit beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat treinen uit beide richtingen kunnen naderen op de spoorlijnen waarop het hoofdbord betrekking heeft.

Treinen uit beide richtingen.

129. Verkeer in beide richtingen

Dit onderbord geeft aan dat verkeer in beide richtingen rijdt op de weg of rijstrook waarop het hoofdbord betrekking heeft.

Verkeer in beide richtingen.

130. Einde van verkeer in beide richtingen

Dit onderbord geeft het einde van het gedeelte met verkeer in beide richtingen aan. De voorafgaande regeling voor tweerichtingsverkeer eindigt op dit punt.

Einde van verkeer in beide richtingen.

131. Begin van de regeling

Dit onderbord geeft het begin van de regel op het hoofdverkeersbord aan. De regel begint op dit punt.

Begin van de regeling.

132. Voortzetting van de regeling

Dit onderbord geeft de voortzetting of herhaling van de regel op het hoofdverkeersbord aan.

Voortzetting van de regeling.

133. Einde van de regeling

Dit onderbord geeft het einde van de regel op het hoofdverkeersbord aan. De regel eindigt op dit punt.

Einde van de regeling.

134. Geldt na rechtsaf slaan

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord geldt nadat u rechts afslaat.

Geldt na rechtsaf slaan.

135. meter verderop

Dit onderbord geeft de afstand aan van het hoofdverkeersbord tot het punt waar het aangegeven gevaar, de regel of informatie begint. De afstand wordt in meter weergegeven.

... meter verderop.

136. Stop over meter

Dit onderbord kondigt een STOP-bord aan op de aangegeven afstand verderop. De weergegeven waarde geeft de afstand tot het komende STOP-bord aan.

Stop over ... meter.

137. Over meter, gedurende meter

Dit onderbord geeft de afstand tot het begin van het gedeelte waarop het hoofdverkeersbord betrekking heeft en de lengte van dat gedeelte aan. Beide afstanden worden in meter weergegeven.

Over ... meter, gedurende ... meter.

138. Doorrijhoogte onder bovenleiding

Dit onderbord geeft de vrije hoogte onder bovengrondse elektriciteitskabels aan. De aangegeven hoogte is relevant voor voertuigen of ladingen die de kabels naderen.

Doorrijhoogte onder bovenleiding.

139. Aangegeven breedte

Dit onderbord toont een aangegeven voertuigbreedte. Lees het samen met het hoofdverkeersbord om te bepalen hoe de breedtewaarde de toepasselijke regel of beperking beïnvloedt.

Aangegeven breedte.

140. Parkeren op de berm toegestaan

Dit onderbord geeft aan dat parkeren op de pechstrook of berm is toegestaan.

Parkeren op de berm toegestaan.

141. Parkeren op het trottoir toegestaan

Dit onderbord geeft aan dat parkeren op het voetpad is toegestaan.

Parkeren op het trottoir toegestaan.

142. Parkeren op de berm verboden

Dit onderbord geeft aan dat parkeren op de pechstrook of berm verboden is.

Parkeren op de berm verboden.

143. Stilstaan en parkeren op de berm verboden

Dit onderbord geeft aan dat stilstaan en parkeren op de pechstrook of berm verboden zijn.

Stilstaan en parkeren op de berm verboden.

144. Parkeren verboden

Dit onderbord geeft aan dat parkeren verboden is waar de beperking geldt.

Parkeren verboden.

145. Stilstaan en parkeren verboden

Dit onderbord geeft aan dat stilstaan en parkeren verboden zijn waar de beperking geldt.

Stilstaan en parkeren verboden.

146. Parkeren beperkt tot 1 uur

Dit onderbord geeft aan dat parkeren maximaal 1 uur is toegestaan.

Parkeren beperkt tot 1 uur.

147. Op woensdag

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord op woensdag geldt.

Op woensdag.

148. Op aangegeven tijden: werkdagen, za, zo en feestdagen

Dit onderbord geeft aan dat het hoofdverkeersbord tijdens de aangegeven tijden op werkdagen, zaterdagen, zondagen en feestdagen geldt.

Op aangegeven tijden: werkdagen, za., zo. en feestdagen.

149. Nieuwe snelheidslimiet

Dit onderbord vestigt de aandacht op een nieuwe snelheidslimiet die vanaf dit punt geldt.

Nieuwe snelheidslimiet.

150. Aanbevolen snelheid

Dit onderbord geeft een aanbevolen snelheid aan en geen maximumsnelheid. De juridische betekenis hangt af van de toepasselijke plaatselijke regels.

Aanbevolen snelheid.