VerkeersregelsDenemarken
Verkeersregels
Denemarken
1. Denemarken
Denemarken is een land in Noord-Europa en Scandinavië, bestaande uit het schiereiland Jutland en vele eilanden tussen de Noordzee en de Oostzee. Het verkeer rijdt rechts. Bruggen spelen een belangrijke rol bij langere ritten: de Storebæltverbinding verbindt Funen met Seeland, terwijl de Øresundverbinding Denemarken met Zweden verbindt; op beide wordt tol geheven. Fietsers vormen een belangrijk deel van het dagelijkse verkeer, vooral in steden en gemeenten. Bestuurders moeten daarom goed letten op fietsstroken en op fietsers die rechtdoor gaan wanneer zij afslaan.
Deens is de belangrijkste taal op verkeersborden met tekst en plaatsnamen bevatten vaak de letters æ, ø en å. Denemarken heeft ook een erkende Duitstalige minderheid in Zuid-Jutland, nabij de Duitse grens. Bestuurders moeten rekening houden met verschillende kenmerkende Deense regels: verlichting moet overdag tijdens het rijden worden gebruikt, er is geen vaste winterbandenperiode maar banden moeten geschikt zijn voor de actuele omstandigheden, en lage-emissiezones beperken bepaalde dieselvoertuigen in Kopenhagen, Frederiksberg, Odense, Aarhus en Aalborg.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Welk nummer kunt u in Denemarken bellen bij een noodgeval?
Bel 112 voor dringende noodhulp. Geef de operator uw locatie door en leg uit wat er is gebeurd.
Wat is de wettelijke alcohollimiet voor bestuurders in Denemarken?
De alcohollimiet in het bloed bedraagt voor de meeste bestuurders 0,5‰ (0,5 g/l). Een lagere limiet van 0,2‰ (0,2 g/l) geldt gedurende de eerste drie jaar nadat iemand voor het eerst een autorijbewijs van categorie B heeft behaald.
Welke snelheidslimieten gelden voor personenauto's in Denemarken?
Binnen de bebouwde kom: De algemene maximumsnelheid bedraagt 50 km/h, tenzij borden een andere limiet aangeven.
Buiten de bebouwde kom: Op gewone wegen bedraagt de algemene maximumsnelheid 80 km/h, tenzij borden een andere limiet aangeven.
Wegen voor motorvoertuigen: De algemene maximumsnelheid op een motortrafikvej bedraagt 80 km/h. Op geschikte trajecten kunnen borden een hogere limiet tot 100 km/h toestaan.
Autosnelwegen: De algemene maximumsnelheid bedraagt 130 km/h, maar op veel trajecten gelden lagere aangegeven limieten die moeten worden gevolgd.
Welke regels voor veiligheidsgordels en kinderbeveiliging gelden in Denemarken?
Veiligheidsgordels zijn verplicht voor bestuurders en passagiers op zitplaatsen die ermee zijn uitgerust, behoudens specifieke wettelijke uitzonderingen.
Kinderen kleiner dan 135 cm moeten normaal een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem gebruiken dat bij hun lengte en gewicht past. Vanaf 135 cm moeten zij de aanwezige gordel gebruiken. De bestuurder moet ervoor zorgen dat passagiers jonger dan 15 jaar correct zijn vastgezet.
Een achterwaarts gericht kinderzitje mag niet vóór een actieve frontairbag staan. Er bestaan beperkte uitzonderingen voor taxi's zonder beschikbaar kinderbeveiligingssysteem en bepaalde incidentele ritten; dit is geen algemene uitzondering voor gewone gezinsritten.
🔗 sikkertrafik.dk • Deense verkeersveiligheidsraad, kinderen in auto's
🔗 retsinformation.dk • Deense wegenverkeerswet, artikelen 80 en 80a
🔗 retsinformation.dk • Deense gordelregeling, artikelen 4 en 5, beperkte uitzonderingen
Mag u tijdens het rijden een mobiele telefoon gebruiken in Denemarken?
Bestuurders mogen tijdens het rijden geen telecommunicatie- of andere communicatieapparatuur in de hand gebruiken. Handsfree of stevig bevestigde apparatuur mag worden gebruikt voor zover dat veilig rijden niet belemmert.
Zijn winterbanden verplicht in Denemarken?
Er is geen vaste kalenderperiode waarin voor elke rit winterbanden verplicht zijn. Uw banden moeten geschikt zijn voor de werkelijke en verwachte omstandigheden, waaronder sneeuw, ijs en smeltende sneeuw. Als de omstandigheden uw banden tijdens de rit duidelijk ongeschikt maken, mag u er niet op verder rijden.
Moeten auto's overdag verlichting gebruiken in Denemarken?
Ja. Motorvoertuigen moeten tijdens het rijden overdag dimlichten, goedgekeurde dagrijlichten of toegestane mistlichten vooraan gebruiken. In het donker en bij verminderd zicht moet de passende verlichting worden gebruikt.
Mag een bezoeker in Denemarken een rijbewijs uit een ander EU-land gebruiken?
Ja. Een geldig, definitief EU-rijbewijs wordt erkend voor de voertuigcategorieën waarvoor het geldt. U moet aan de toepasselijke minimumleeftijd voldoen. Een voorlopig rijbewijs of tijdelijk vervangingsattest geniet niet dezelfde automatische erkenning.
🔗 europa.eu • Uw Europa, geldigheid van rijbewijs en verzekering
Zijn motorhelmen verplicht in Denemarken?
Ja. Op een gewone, open motorfiets moeten zowel de bestuurder als de passagier een beschermende helm dragen. Gebruik een helm die aan de toepasselijke goedkeuringsvoorschriften voldoet en maak hem correct vast. Controleer de specifieke regels voordat u zich beroept op een vrijstelling voor een gesloten of speciaal uitgerust voertuig.
2. Autosnelweg
Een autosnelweg is een weg die speciaal is ontworpen en aangeduid voor motorverkeer. Autosnelwegen hebben normaal gescheiden rijbanen voor verkeer in tegengestelde richtingen, gecontroleerde toegang via aangewezen op- en afritten, geen rechtstreekse toegang tot aangrenzende eigendommen en geen gelijkvloerse kruisingen met andere wegen, spoorwegen of paden.
Op autosnelwegen gelden bijzondere verkeersregels. De toegelaten weggebruikers, snelheidslimieten, rijstrookregels, tolheffing en noodprocedures verschillen per land, zodat bestuurders de lokale verkeersborden en regels moeten volgen.
Wikimedia.org • News Oresund • CC BY
Hoe heet een autosnelweg in Denemarken?
De Deense term is motorvej. Een motortrafikvej is een andere wegcategorie voor motorvoertuigen; daarvoor geldt niet automatisch de maximumsnelheid van een autosnelweg.
Begin van een autosnelweg.
English • Traffic sign E 42 • Motorway. Marks a section where the special motorway and motorway entry/exit-road rules apply under sections 44–47 of the Road Traffic Act.
Dansk • Tavle E 42 • Motorvej. Tavlen angiver vejstrækning, hvor de særlige regler om kørsel på motorvej og til- og frakørselsveje til motorvej gælder, jf. færdselslovens §§ 44-47.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-08-06. Wikimedia original unmodified.
Einde van de autosnelweg.
English • Traffic sign E 44 • End of motorway. Normally not used where exit roads join the ordinary road network.
Dansk • Tavle E 44 • Motorvej ophører. Tavlen anvendes normalt ikke ved frakørslers tilslutning til det almindelige vejnet.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-08-06. Wikimedia original unmodified.
Welke snelheidslimiet geldt voor auto's op een autosnelweg in Denemarken?
Voor een gewone personenauto zonder aanhangwagen is het algemene maximum 130 km/h. Volg lagere aangegeven limieten en vertraag wanneer verkeer, weer of zicht dat vereist. Voor andere voertuigklassen kunnen andere limieten gelden.
Wie mag een autosnelweg gebruiken in Denemarken?
Normaal mogen alleen motorvoertuigen of combinaties die wettelijk minstens 50 km/h op een vlakke weg mogen rijden de autosnelweg en zijn op- en afritten gebruiken. Deze toegangsregel verandert niets aan de plicht om te vertragen wanneer het verkeer of de veiligheid dat vereist.
Wat moet u doen als u een afrit mist op een autosnelweg in Denemarken?
Rijd door tot de volgende afrit en kies een veilige vervolgroute. Rijd niet achteruit, keer niet en steek de middenberm niet over om naar een gemiste afrit terug te keren.
3. Bebouwde kom
Een bebouwde kom is een gebied met geconcentreerde bebouwing, straten en regelmatige lokale activiteit. Bestuurders moeten er rekening houden met meer voetgangers, fietsers, kruispunten, geparkeerde voertuigen, openbaar vervoer en voertuigen die eigendommen in- of uitrijden.
Veel landen passen binnen de bebouwde kom bijzondere verkeersregels en lagere algemene snelheidslimieten toe. Het gebied kan worden aangeduid met begin- en eindborden, straatverlichting of andere wettelijke criteria, zodat bestuurders de lokale borden en regels moeten volgen.
Wikimedia.org • Hjart • CC BY-SA
Hoe wordt een bebouwde kom in Denemarken genoemd?
De Deense term is tættere bebygget område, de met borden aangegeven categorie waarvoor de verkeersregels voor de bebouwde kom gelden.
Hoe herkent u een bebouwde kom in Denemarken?
Het beginbord toont een silhouet van een plaats op een witte achtergrond. Het bijbehorende bord met een diagonale rode streep geeft het einde aan. Deze borden hebben een juridische betekenis, ook zonder afzonderlijk bord van 50 km/h.
Begin van de bebouwde kom.
English • Traffic sign E 55 • Built-up area. Marks an area where the Road Traffic Act's built-up-area rules apply. The geographical place name may appear in Danish and in English or a neighbouring country's official language. May be made as a supplementary plate and placed below C 56 ‘End of local speed limit’.
Dansk • Tavle E 55 • Tættere bebygget område. Tavlen angiver område, hvor færdselslovens regler for tættere bebygget område gælder. Der kan angives det geografiske bynavn på området på dansk samt på engelsk eller et nabolands officielle sprog. Tavlen kan udføres som undertavle og kan opsættes som undertavle til C 56 Ophør af lokal hastighedsbegrænsning.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: AleXXw • Public domain • Original revision 2011-11-07. Wikimedia original unmodified.
Einde van de bebouwde kom.
English • Traffic sign E 56 • End of built-up area. The geographical place name may appear in Danish and in English or a neighbouring country's official language.
Dansk • Tavle E 56 • Ophør af tættere bebygget område. Der kan angives det geografiske navn på området på dansk samt på engelsk eller et nabolands officielle sprog.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: AleXXw • Public domain • Original revision 2011-11-07. Wikimedia original unmodified.
Welke snelheidslimiet geldt voor auto's binnen de bebouwde kom in Denemarken?
Voor een gewone personenauto is het algemene maximum 50 km/h, tenzij borden een andere limiet vaststellen. Een lagere aangegeven limiet of zone blijft gelden; u moet verder vertragen wanneer de omstandigheden dat vereisen.
Beëindigt het passeren van een kruispunt de Deense snelheidsregel voor de bebouwde kom?
Nee. Alleen door een kruispunt te passeren verlaat u de bebouwde kom niet. De gewone stedelijke standaardlimiet blijft gelden zolang u binnen de bebouwde kom blijft, behalve waar een andere snelheidslimiet geldt.
4. Snelheidslimiet
Een snelheidslimiet is de hoogste wettelijk toegestane snelheid op een weg, rijstrook of binnen een afgebakend gebied. Ze kan worden vastgesteld door algemene verkeersregels of worden aangegeven met vaste, variabele of tijdelijke verkeersborden.
Een snelheidslimiet is een maximum, geen streefsnelheid. Bestuurders moeten langzamer rijden wanneer verkeer, zicht, weer, wegomstandigheden, kwetsbare weggebruikers of de toestand van het voertuig de maximaal toegestane snelheid onveilig maken.
Wikimedia.org • Frühstückbeistefanie • CC BY-SA
Welke algemene snelheidslimieten moeten automobilisten in Denemarken kennen?
Voor een gewone auto zijn de algemene maxima 50 km/h binnen de bebouwde kom, 80 km/h op gewone wegen en autowegen daarbuiten en 130 km/h op autosnelwegen. Op geschikte autowegen kan met borden maximaal 100 km/h worden toegestaan. Volg de aanwezige borden; op veel autosnelwegtrajecten gelden lagere limieten.
Begin van een snelheidslimiet.
English • Traffic sign C 55 • Local speed limit. Sets a limit on this road section under section 42 of the Road Traffic Act. Notwithstanding section 18(2), it applies until ended by an end sign, a distance on a supplementary plate or another speed limit. A mass plate may limit it to vehicles, including combinations, whose combined maximum authorised mass exceeds the stated value. It may apply only to specified vehicles where all these types appear on the same plate: lorry with any trailer, bus or coach with trailer, car up to 3,500 kg with trailer, and motorcycle with trailer. A plate may read ‘Noise’ where that is the reason for the limit.
Dansk • Tavle C 55 • Lokal hastighedsbegrænsning. Tavlen fastsætter en lokal hastighedsbegrænsning for en strækning på den aktuelle vej, jf. færdselslovens § 42. Hastighedsbegrænsningen gælder uanset bestemmelsen i § 18, stk. 2, indtil den ophæves ved ophørstavle, ved afstandsangivelse på undertavle eller ved angivelse af anden hastighedsbegrænsning. Hastighedsbegrænsningen kan ved vægtangivelse på undertavle begrænses til kun at gælde for køretøjer, herunder vogntog, hvis samlede tilladte totalvægt overstiger den angivne. Hastighedsbegrænsningen kan begrænses til kun at gælde bestemte køretøjer, når alle følgende køretøjstyper er vist på én og samme undertavle; lastbil samt eventuelt tilkoblet påhængskøretøj, bus med påhængskøretøj, bil til og med 3.500 kg. med påhængskøretøj og motorcykel med påhængskøretøj. På undertavle kan teksten »Støj« angives, når det er årsagen til en lokal hastighedsbegrænsning.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-08. Wikimedia original unmodified.
Einde van de snelheidslimiet.
English • Traffic sign C 56 • End of local speed limit. May have a supplementary plate with the E 55 built-up-area symbol to emphasise that it stands within a built-up area, or plate UC 57 showing the general speed limit outside built-up areas.
Dansk • Tavle C 56 • Ophør af lokal hastighedsbegrænsning. Tavlen kan være forsynet med undertavle med bysymbolet fra tavle E 55 for at understrege, at tavlen er opsat inden for tættere bebygget område. Tavlen kan være forsynet med undertavle UC 57 for at oplyse om den gældende generelle hastighedsgrænse uden for tættere bebygget område.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 19
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-08. Wikimedia original unmodified.
Mag u op een Deense autoweg automatisch 100 km/h rijden?
Nee. Op een motortrafikvej geldt normaal een maximum van 80 km/h. Op geschikte trajecten kan met borden maximaal 100 km/h worden toegestaan. Leid de hogere limiet niet alleen af uit de breedte van de weg of het bord dat het begin van een autoweg aangeeft.
Betekent een Deens autosnelwegbord altijd dat u 130 km/h mag rijden?
Nee. Het algemene maximum voor auto's is 130 km/h, maar op veel trajecten geven borden lagere limieten aan. Voor uw voertuig of combinatie kunnen ook lagere beperkingen gelden. Houd u aan de maximumsnelheid die op de betreffende weg voor uw voertuig geldt.
5. Voetpad
Een voetpad is een pad of deel van een weg dat hoofdzakelijk bestemd is voor voetgangersverkeer. Het kan langs een weg lopen, door een park of woongebied voeren of volledig losliggen van wegen die door motorvoertuigen worden gebruikt.
Een voetpad kan uitsluitend voor voetgangers zijn voorbehouden of deel uitmaken van een gedeelde route met fietsers of andere toegelaten gebruikers. Toegang, voorrang en toegelaten gebruikers hangen af van de verkeersborden en lokale regels die voor het pad gelden.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Wat betekent het Deense blauwe ronde voetpadbord?
Het geeft een Gangsti aan, een pad dat voetgangers moeten gebruiken en dat voor hen is voorbehouden. Een trottoir langs de weg heet fortov. Een bord met zowel voetgangers- als fietssymbolen geeft daarentegen een gedeelde of gescheiden voorziening aan.
Verplicht pad voor voetgangers.
English • Traffic sign D 22 • Footpath. Pedestrians must use this path, which is reserved exclusively for them.
Dansk • Tavle D 22 • Gangsti. Tavlen angiver bane, som skal benyttes af gående og kun må benyttes af disse.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.
Mogen fietsers op gewone Deense trottoirs of voetpaden rijden?
Fietsen op fortov of gangsti is algemeen verboden, behoudens toegestane uitzonderingen. Een voetgangersbord is geen bord voor een gedeeld pad. Stap af waar fietsen niet mag.
Waar moet u lopen als een Deense weg geen trottoir of voetpad heeft?
Gebruik een geschikte berm; als er geen geschikt voetgangersgedeelte beschikbaar is, kan lopen op het fietspad of de rijbaan nodig zijn. Loop op de rijbaan normaal links, met het gezicht naar het naderende verkeer. Wie een fiets of bromfiets aan de hand meeneemt, mag de rechterkant gebruiken.
6. Fietspad
Een fietspad is een deel van een weg of een afzonderlijke route die hoofdzakelijk of uitsluitend bedoeld is voor mensen die fietsen. Het kan fysiek van het motorverkeer zijn gescheiden, op het wegdek zijn gemarkeerd of met verkeersborden zijn aangeduid.
Fietspaden kunnen eenrichtings- of tweerichtingsverkeer hebben of met andere weggebruikers worden gedeeld. De toegelaten gebruikers, rijrichting, voorrangsregels en verplichting om het pad te gebruiken hangen af van de lokale verkeersborden en regelgeving.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Hoe heet een Deens fietspad?
De term is cykelsti. Volgens de verkeerswet maakt dit geen deel uit van de rijbaan voor voertuigen. Waar verschillende soorten verkeer eigen voorzieningen hebben, moeten weggebruikers het deel voor hun voertuigtype gebruiken.
Mag u een Deens fietspad aan beide wegzijden gebruiken?
Gebruik normaal het fietspad rechts in uw rijrichting. Een pad aan de overkant mag worden gebruikt als borden of markeringen dat toestaan, bijvoorbeeld bij een tweerichtingsvoorziening. Alleen de breedte maakt een pad niet tot tweerichtingspad.
Verplicht pad voor fietsers.
English • Traffic sign D 21 • Cycle path. Cyclists and riders of small mopeds must use this path, which is reserved for them, subject to section 14(3) of the Road Traffic Act. Pedestrians may also use it under section 10. A supplementary plate may require small mopeds to use the carriageway.
Dansk • Tavle D 21 • Cykelsti. Tavlen angiver bane, som skal benyttes af cyklister og førere af lille knallert og kun må benyttes af disse, dog under hensyntagen til færdselslovens § 14, stk. 3. Banen kan dog benyttes af fodgængere, jf. færdselslovens § 10. Det kan angives med undertavle, at lille knallert skal føres på kørebanen.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.
Zijn Deense fietspaden alleen voor fietsen?
Nee. Ook kleine bromfietsen, ontworpen voor maximaal 30 km/h, moeten het fietspad gebruiken, tenzij borden anders aangeven. Hun bestuurders moeten hun snelheid aanpassen om gevaar of hinder te voorkomen. Pas deze toestemming niet automatisch toe op grotere bromfietsen of motorfietsen.
7. Voetgangerszone
Een voetgangerszone is een gebied dat uit één of meer straten bestaat en hoofdzakelijk voor voetgangers is voorbehouden. De toegang voor motorvoertuigen is normaal verboden of beperkt tot toegelaten gebruikers, bepaalde doeleinden of specifieke tijdstippen.
Voetgangers mogen doorgaans de volledige breedte van de beschikbare wegruimte gebruiken. De regels voor fietsers, leveringen, openbaar vervoer, voertuigsnelheid, stilstaan en parkeren hangen af van lokale verkeersborden en verkeersregels.
Wikimedia.org • Hjart • CC BY-SA
Hoe herkent u een voetgangersgebied in Denemarken?
Het bord heet gågade, gereserveerd voor voetgangers. Toelating voor voertuigen en tijdsvoorwaarden staan op een onderbord.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, LBK 118/2026 — 26–27; signaleringsbesluit E49–E50
Begin van een voetgangerszone.
English • Traffic sign E 49 • Pedestrian street. Special rules apply: 1) Reserved for pedestrians. 2) Driving may be permitted, subject to points 4–8. 3) Permission is shown on a supplementary plate under section 18(3), points 2–5, or by ‘Driving permitted’ or plates permitting specified road users; times may be limited under section 9, U 3. 4) Driving is permitted only at very low speed, normally below 15 km/h. 5) Drivers must show particular care and consideration towards pedestrians under section 27(3) of the Road Traffic Act. 6) If pedestrians could come dangerously close to the passing vehicle, the driver must ensure they are aware of it and have made room before proceeding; they must not unnecessarily obstruct drivers. 7) Parking is permitted only in specially marked places, except for bicycles, mopeds and two-wheeled motorcycles. 8) Drivers must give way when leaving under section 26(3) of the Road Traffic Act. May be used with plates U 1, U 2 or U 6 for advance warning.
Dansk • Tavle E 49 • Gågade. Tavlen angiver et område, hvor følgende særlige færdselsregler gælder: 1) Området er reserveret til gående. 2) Tilladelse til kørsel i området kan gives. I så fald skal kørsel ske under iagttagelse af bestemmelserne i punkterne 4-8. 3) Eventuel tilladelse til kørsel angives på undertavle som anført i § 18, stk. 3, punkterne 2-5. Desuden kan anvendes undertavlen »Kørsel tilladt« eller andre undertavler, der tillader kørsel med bestemte færdselsarter. Tilladelse på undertavle kan afgrænses tidsmæssigt, jf. § 9, tavle U 3. 4) Kørsel i området må kun ske med meget lav hastighed (normalt under 15 km/h). 5) De kørende skal udvise særlig agtpågivenhed og hensynsfuldhed over for gående, jf. færdselslovens § 27, stk. 3. 6) Når der på vejen færdes personer, der kan komme i farlig nærhed af køretøjet under dettes passage, må kørslen ikke fortsættes, forinden føreren har sikret sig, at disse personer er opmærksomme på køretøjet og har givet plads for passage. Sådanne personer må dog ikke unødigt hindre de kørende i at komme frem. 7) Parkering i en gågade må ikke ske uden for særligt afmærkede pladser. Dette gælder dog ikke cykler, knallerter og tohjulede motorcykler. 8) Kørende har ubetinget vigepligt ved udkørsel fra en gågade, jf. færdselslovens § 26, stk. 3. Tavlen kan anvendes med undertavlerne U 1, U 2 eller U 6 til forvarsling.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-11. Wikimedia original unmodified.
Einde van de voetgangerszone.
English • Traffic sign E 50 • End of pedestrian street.
Dansk • Tavle E 50 • Ophør af gågade.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 27
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-11. Wikimedia original unmodified.
Mogen fietsers in voetgangersgebieden in Denemarken rijden?
Fietsen vereist de aangegeven toelating. Toegelaten verkeer rijdt zeer traag, normaal onder 15 km/h, en voorzichtig bij voetgangers. Dit verschilt van cykelgade.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, LBK 118/2026 — 26–27; signaleringsbesluit E49–E50
Welke regels gelden voor voertuigen die zijn toegelaten tot voetgangersgebieden in Denemarken?
Rijd pas verder als mensen dicht bij het voertuig het hebben opgemerkt en ruimte hebben gemaakt. De gågade-regels beperken het parkeren; bij het verlaten van de zone moeten bestuurders onvoorwaardelijk voorrang verlenen.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, LBK 118/2026 — 26–27; signaleringsbesluit E49–E50
8. Bushalte
Een bushalte is een aangeduide plaats waar bussen stoppen om passagiers te laten instappen of uitstappen. Ze kan worden aangegeven door een verkeersbord, schuilhuisje, verhoogd perron, wegmarkering of andere infrastructuur voor openbaar vervoer en kan langs de weg of in een speciaal aangelegde halteplaats liggen.
Bestuurders die een bushalte naderen, moeten goed letten op bussen, voetgangers en passagiers die de rijbaan oversteken of betreden. Rond bushaltes kunnen parkeer- of stilstandsbeperkingen gelden om de halte bereikbaar en goed zichtbaar te houden.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Welke beperkingen voor stilstaan of parkeren gelden bij bushaltes in Denemarken?
Stilstaan en parkeren zijn verboden in het gemarkeerde gedeelte aan weerszijden van het bushaltebord. Ontbreekt die markering, dan geldt het verbod binnen 12 meter aan weerszijden van het bord.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, LBK 118/2026 — 19, 29(2); signaleringsbesluit E31
Mag u in Denemarken kort een passagier bij een bushalte afzetten?
Ga er niet van uit dat kort een passagier afzetten van het stopverbod is uitgezonderd. Gebruik een andere wettige plaats en houd het instapgebied vrij.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, LBK 118/2026 — 19, 29(2); signaleringsbesluit E31
Wat moet u in Denemarken bij een stilstaande bus doen?
Vertraag binnen de bebouwde kom en stop zo nodig als de busbestuurder zijn vertrek aangeeft, zodat de bus de halte kan verlaten. De busbestuurder behoudt zijn zorgplicht.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, LBK 118/2026 — 19, 29(2); signaleringsbesluit E31
9. Voorrang verlenen
Een bord voor voorrang verlenen verplicht bestuurders om verkeer met voorrang eerst te laten doorgaan voordat zij een weg oprijden, kruisen of invoegen. Bestuurders moeten snelheid verminderen, naderend verkeer observeren en indien nodig stoppen.
In tegenstelling tot een stopbord verplicht een bord voor voorrang verlenen niet altijd tot volledig stoppen. De bestuurder mag alleen zonder te stoppen doorrijden wanneer de route duidelijk veilig is en geen weggebruiker met voorrang wordt gedwongen snelheid of richting te veranderen.
Wikimedia.org • Beethoven9 • CC BY-SA
Wat betekent voorrang verlenen in Denemarken?
Een Deense voorrangsregeling stelt ubetinget vigepligt in, een onvoorwaardelijke plicht om voorrang te verlenen. Maak uw bedoeling duidelijk door tijdig te vertragen. Stop zo nodig voordat u zich in de kruisende verkeersstroom begeeft.
Moet u bij het verlenen van voorrang in Denemarken altijd stoppen?
Nee. Een verplichting om voorrang te verlenen vereist stoppen wanneer dat nodig is om voorrang te geven of voldoende zicht te krijgen om veilig verder te kunnen rijden. Een stopbord vereist een volledige stop, ook als de weg leeg lijkt.
Voorrang verlenen.
English • Traffic sign B 11 • Give way. Road users entering or crossing a road must give way to moving traffic from both sides. Normally used with S 11 give-way line. With plates U 1 and UB 11,1, it gives advance warning of B 11 and B 13 respectively. D 12 compulsory roundabout direction may be placed below B 11.
Dansk • Tavle B 11 • Ubetinget vigepligt. Tavlen angiver, at trafikanterne ved kørsel ind på eller over en vej har vigepligt for den kørende færdsel fra begge sider (ubetinget vigepligt). Tavlen bruges normalt i forbindelse med S 11 Vigelinje. I kombination med undertavlerne U 1 og UB 11,1 bruges tavlen til forvarsling af henholdsvis B 11 og B 13. Under B 11 kan opsættes D 12 Påbudt kørselsretning i rundkørsel.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 16
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-05. Wikimedia original unmodified.
Waarop moet u in Denemarken letten voordat u na het verlenen van voorrang verderrijdt?
Wacht tot de manoeuvre veilig kan worden uitgevoerd. Controleer het verkeer met voorrang, het zicht in beide richtingen en of er voldoende ruimte is om de weg volledig op te rijden. Voorrang verlenen aan één voertuig heft de verplichtingen tegenover een andere bestuurder, fietser of voetganger niet op.
10. Rotonde
Een rotonde is een cirkelvormige weginrichting waar verkeer in één aangeduide richting rond een centraal eiland rijdt. Voertuigen rijden de rotonde op en verlaten deze via aansluitende wegen, en verkeersborden of plaatselijke regels bepalen wie voorrang heeft.
Bestuurders moeten snelheid verminderen, een geschikte rijstrook kiezen, alle weggebruikers observeren en waar vereist richting aangeven bij het verlaten. De rijrichting, voorrang bij het oprijden, het rijstrookgebruik en de regels voor fietsers en voetgangers hangen af van plaatselijke verkeersborden en regels.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Wie heeft voorrang op een rotonde in Denemarken?
Lees de voorrangstekens bij de toegang van een Deense rotonde. Waar een onvoorwaardelijke verplichting tot voorrang verlenen geldt, laat u het verkeer op de rondgaande rijbaan passeren voordat u oprijdt. Verwar het rijrichtingsbord niet met een volledige voorrangsinstructie.
Verplichte rijrichting op de rotonde.
English • Traffic sign D 12 • Compulsory direction around a roundabout.
Dansk • Tavle D 12 • Påbudt kørselsretning i rundkørsel.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 23
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-10. Wikimedia original unmodified.
Waarschuwing voor een rotonde.
English • Traffic sign A 16 • Roundabout.
Dansk • Tavle A 16 • Rundkørsel.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Hoe kiest u een rijstrook op een rotonde in Denemarken?
Kies uw beoogde afrit vóór het oprijden en volg de rijstrookpijlen en bestemmingsborden. Blijf op de gemarkeerde route en wissel alleen van rijstrook waar dat is toegestaan en veilig kan. Voorrang op oprijdend verkeer geeft geen voorrang om van rijstrook te wisselen.
Waarop moet u letten bij het verlaten van een rotonde in Denemarken?
Controleer de rijstrook die u kruist of oprijdt, geef de vereiste richting aan en let bij de afrit op fietsers en voetgangers. Volg eventuele afzonderlijke oversteekregelingen. Dwing geen afrit af door de rijlijn van een ander voertuig te kruisen.
11. Spoorwegovergang
Een spoorwegovergang, ook wel overweg genoemd, is een plaats waar een weg of pad spoorlijnen op hetzelfde niveau kruist. De overweg kan beveiligd zijn met slagbomen, waarschuwingslichten, bellen, verkeersborden of een combinatie van deze voorzieningen.
Weggebruikers moeten voorzichtig naderen en mogen de overweg nooit oprijden wanneer een trein nadert, waarschuwingssignalen actief zijn of de uitrit geblokkeerd is. Steek vlot over en stop of wacht nooit op de sporen en zorg dat u er niet vast komt te staan.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Wanneer moet u in Denemarken bij een spoorwegovergang stoppen?
Steek niet over als u een trein ziet of hoort naderen, een overwegsignaal stoppen vereist, slagbomen dicht zijn of in een van beide richtingen bewegen, of spoorpersoneel een naderende trein aangeeft. Stop op veilige afstand vóór het spoor en vóór het signaal of de slagboom. Volg een eventueel STOP-bord en steek zonder onnodig oponthoud over zodra het veilig kan.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, geconsolideerde wet 118 van 12 januari 2026
Waarschuwing voor een overweg met slagbomen.
English • Traffic sign A 73 • Level crossing with barriers.
Dansk • Tavle A 73 • Jernbaneoverkørsel med bomme.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Waarschuwing voor een overweg zonder slagbomen.
English • Traffic sign A 72 • Level crossing without barriers. Plate UB 11,1 ‘Advance warning of Stop’ warns of a stop requirement at the crossing. The distance to the crossing appears on the plate.
Dansk • Tavle A 72 • Jernbaneoverkørsel uden bomme. Undertavle UB 11,1 Forvarsling for Stop bruges til forvarsling af stop ved jernbaneoverkørsel. Afstand til jernbaneoverkørslen angives på undertavlen.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Waarschuwing voor een overweg met één spoor.
English • Traffic sign A 74,1 • Crossbuck for a single-track level crossing.
Dansk • Tavle A 74,1 • Krydsmærke for enkeltsporet jernbaneoverkørsel.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Waarschuwing voor een overweg met twee of meer sporen.
English • Traffic sign A 74,2 • Crossbuck for a multi-track level crossing.
Dansk • Tavle A 74,2 • Krydsmærke for flersporet jernbaneoverkørsel.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Moet u in Denemarken bij elke onbewaakte spoorwegovergang stoppen?
De verkeerswet vereist geen algemene stop alleen omdat een overweg geen slagbomen heeft. Nader bijzonder voorzichtig, kijk en luister en houd een snelheid waarmee u vóór het spoor kunt stoppen. Volg een eventueel STOP-bord en steek niet over als u een trein ziet of hoort naderen of een andere regeling stoppen vereist.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, geconsolideerde wet 118 van 12 januari 2026
Wat als het wegverkeer voorbij een spoorwegovergang in Denemarken vaststaat?
Wacht vóór het spoor tot er ruimte is om met uw hele voertuig de overweg te verlaten. Volg een ander voertuig niet het spoor op zonder de uitgang te controleren. Houd het spoor vrij, ook als geen trein zichtbaar is.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, geconsolideerde wet 118 van 12 januari 2026
12. Overstekende dieren
Een waarschuwing voor overstekende dieren duidt een plaats of wegvak aan waar wilde dieren, vee of bereden dieren de weg kunnen oprijden of oversteken. Dieren kunnen plots verschijnen, zich onvoorspelbaar bewegen of moeilijk zichtbaar zijn in het donker, tussen begroeiing of bij slecht weer.
Bestuurders moeten hun snelheid verlagen, beide kanten van de weg observeren en klaar zijn om te stoppen. Het waarschuwingsbord geeft dieren op zichzelf geen voorrang en legt geen numerieke snelheidslimiet op, maar bestuurders moeten vermijden dieren te laten schrikken, in gevaar te brengen of aan te rijden.
Wikimedia.org • Beethoven9 • CC BY-SA
Welke dieren kunnen bestuurders tegenkomen op wegen in Denemarken?
Afhankelijk van de plaats kunt u herten en landbouwhuisdieren op landelijke wegen tegenkomen. Gevaarsborden voor dieren langs de weg en plaatselijke informatie over gevaren geven aan waar extra voorzichtigheid nodig kan zijn. Ga er niet van uit dat het gevaar meteen na een bord eindigt.
Waarschuwing voor vee op de weg.
English • Traffic sign A 27 • Livestock. Symbols showing other animals may be used.
Dansk • Tavle A 27 • Kreaturer. På tavlen kan bruges symboler, der viser andre dyr.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Waarschuwing voor overstekende herten.
English • Traffic sign A 26 • Wild animals. Symbols showing other animals may be used.
Dansk • Tavle A 26 • Dyrevildt. På tavlen kan bruges symboler, der viser andre dyr.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Retsinformation.dk • Bekendtgørelse nr. 425/2023, § 13
SVG source: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet • Public domain • Original revision 2013-06-04. Wikimedia original unmodified.
Legt een gevaarsbord voor overstekende dieren in Denemarken een nieuwe snelheidslimiet op?
Een waarschuwing voor dieren is op zichzelf geen snelheidsbord met een limiet in cijfers. Blijf de toepasselijke snelheidslimiet naleven, maar vertraag wanneer dieren de weg kunnen betreden of het zicht slecht is. Ook een afzonderlijk verplichtend snelheidsbord moet worden gevolgd.
Wat moet u doen als een dier in Denemarken de weg betreedt?
Laat het gaspedaal los, beoordeel het verkeer achter u en rem zo nodig geleidelijk. Vermijd plotseling uitwijken naar tegenliggers of van de weg af. Geef landbouwhuisdieren en bereden dieren ruimte, laat ze niet schrikken door onnodig te claxonneren en let op meer dieren die kunnen volgen.
13. Spookrijden
Spookrijden ontstaat wanneer een bestuurder tegen de wettelijk toegestane rijrichting in rijdt. Dit kan gebeuren op een eenrichtingsweg, een weg met gescheiden rijbanen, een op- of afrit van een autosnelweg of een ander weggedeelte dat is voorbehouden voor verkeer in één richting.
Spookrijden brengt een extreem risico op een frontale botsing met zich mee. Bestuurders moeten richtingsborden, verboden-toegangsborden, rijstrookpijlen en wegmarkeringen volgen. Wie per ongeluk in de verkeerde richting een weg oprijdt, moet vertragen, het andere verkeer waarschuwen, op de veiligst mogelijke plaats stoppen en de hulpdiensten contacteren.
Wikimedia.org • Orf3us • CC BY
Hoe kunt u in Denemarken voorkomen dat u tegen de verkeersrichting in rijdt?
Het verkeer rijdt hier normaal rechts. Blijf aan de juiste kant van de weg en herken verboden toegangen aan borden voor verboden toegang en eenrichtingsverkeer. Rijd een afrit niet tegen de toegestane richting in op.
Welke borden kunnen in Denemarken spookrijden voorkomen?
Beoordeel borden voor verboden toegang en eenrichtingsverkeer, rijstrookpijlen en tijdelijke aanwijzingen samen. Een brede weg heeft niet automatisch tweerichtingsverkeer. Controleer de toegestane richting voordat u een autosnelweg, autoweg, eenrichtingsstraat of op- of afrit oprijdt. Vertrouw niet alleen op een navigatieapp.
Wat moet u doen als u in Denemarken een weg tegen de verkeersrichting in oprijdt?
Rijd niet verder tegen de verkeersrichting in en probeer niet achteruit te rijden of te keren dwars over een weg met snel verkeer. Verminder uw snelheid, waarschuw ander verkeer als dat veilig kan en ga zo mogelijk naar een beschutte stopplaats buiten het rijdende verkeer. Neem contact op met de politie of wegbeheerder voor hulp.
14. Selectieve barrières
Selectieve barrières zijn fysieke voorzieningen voor toegangscontrole die bepaalde weggebruikers of toegelaten voertuigen doorlaten en ander verkeer tegenhouden. Het kan gaan om vaste, verwijderbare, neerklapbare of verzinkbare palen, poorten, slagbomen en installaties die voertuigen op basis van hun breedte filteren.
Welke gebruikers zijn toegelaten, wordt bepaald door verkeersborden, toegangsvoorwaarden en lokale regelgeving, niet door de barrière alleen. Bestuurders moeten langzaam naderen, controleren of zij toegang hebben en wachten tot een bewegende barrière volledig open of ingetrokken is voordat zij verderrijden.
Wikimedia.org • Thomas Hindsgaul • CC BY
Wat regelt een selectieve afsluiting in Denemarken?
Een paaltje, hek, busfilter of andere fysieke toegangsvoorziening kan sommige gebruikers toelaten en andere tegenhouden. Het is geen universele verkeersbordcategorie. Controleer in Denemarken het betrokken bord of plaatselijke verkeersbesluit.
Mag een fietser of motorrijder in Denemarken een opening naast een selectieve afsluiting gebruiken?
Alleen als de toepasselijke toegangsregel die weggebruiker toelaat en de opening veilig en voor die gebruiker bedoeld is. Een opening voor voetgangers of fietsers geeft een niet-toegelaten motorfiets of auto geen toestemming.
Mag u in Denemarken door een beweegbare afsluiting rijden terwijl die opengaat?
Wacht totdat de afsluiting volledig geopend of neergelaten is en een toestemmend signaal of machtiging het doorrijden toelaat. Volg geen toegelaten bus of prioritair voertuig door een sluitend hek.
15. Verkeerslichten
Verkeerslichten gebruiken gekleurde lichten, pijlen of symbolen om te regelen wanneer weggebruikers mogen doorrijden, zich moeten voorbereiden om te stoppen of moeten blijven stilstaan. Afzonderlijke signalen kunnen gelden voor bepaalde richtingen, rijstroken, voetgangers, fietsers of voertuigen van het openbaar vervoer.
Een groen licht staat beweging alleen toe wanneer de weg vrij is en de beweging verder wettelijk is toegestaan. Weggebruikers moeten daarnaast voorrangsregels, afslagverboden, wegmarkeringen en aanwijzingen van bevoegde verkeersregelaars blijven volgen.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Wat moet een bestuurder in Denemarken doen bij rood, oranje en groen?
Rood betekent stoppen bij de toepasselijke streep. Oranje waarschuwt doorgaans voor een verandering van het licht en vereist stoppen waar dat veilig kan. Versnel niet om het nog te halen. Groen laat doorrijden alleen toe als de weg vrij is. Volg de plaatselijke regels voor pijlen, knipperlichten en stopstrepen.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, bordenregeling 425/2023, paragrafen 65-66, X11-X16
Mag u in Denemarken bij rood afslaan?
Een auto moet bij rood stoppen en wachten op een groen licht dat voor zijn rijrichting geldt. Een afzonderlijke groene richtingspijl staat alleen de aangegeven beweging toe. Een uitzondering voor een bepaalde categorie weggebruikers blijft tot die categorie beperkt. Zij geeft auto's geen algemene toestemming om door rood af te slaan.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, bordenregeling 425/2023, paragrafen 65-66, X11-X16
Heft groen in Denemarken de plicht om voetgangers voorrang te verlenen op?
Nee. Groen garandeert niet dat het kruispunt leeg is. Let op mensen die al oversteken, voertuigen die hun beweging voltooien en eventuele afzonderlijke voetgangers-, fiets- of afslaglichten. Rijd niet in als u het kruispunt niet veilig kunt vrijmaken.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet paragrafen 10(4),(7),27(5)-(6)
16. Voetgangerslichten
Voetgangerslichten zijn verkeerslichten die regelen wanneer voetgangers een weg mogen beginnen over te steken. Ze tonen normaal een rood stilstaand figuur om het oversteken niet te laten beginnen en een groen lopend figuur om oversteken toe te staan.
Een knipperend signaal of aftelling kan waarschuwen dat de toegestane oversteektijd bijna voorbij is. Voetgangers moeten zonder onnodige vertraging oversteken, terwijl afslaande bestuurders alert moeten blijven en voetgangers die rechtmatig zijn begonnen met oversteken de gelegenheid moeten geven om veilig over te steken.
Wikimedia.org • CAPTAIN RAJU • CC BY-SA
Wat betekenen voetgangerslichten in Denemarken?
Waar voetgangerslichten aanwezig zijn, geeft een groen lopend figuurtje aan wanneer voetgangers mogen beginnen met oversteken. Een rood stilstaand figuurtje betekent dat u niet mag beginnen. Controleer of het verkeer is gestopt en volg het precieze plaatselijk getoonde symbool of de hoorbare aanwijzing.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, bordenregeling 425/2023, paragrafen 65-66, X11-X16
Wat als het voetgangerslicht in Denemarken verandert terwijl u oversteekt?
Als u zich al in het geregelde oversteekgebied bevindt wanneer het licht verandert, ga dan zo ver mogelijk door naar het dichtstbijzijnde trottoir, de dichtstbijzijnde vluchtheuvel of berm. Begin bij rood niet opnieuw met oversteken en houd u niet onnodig op.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, bordenregeling 425/2023, paragrafen 65-66, X11-X16
Mogen afslaande bestuurders in Denemarken voetgangers op een oversteekplaats met verkeerslichten negeren?
Nee. Bestuurders moeten letten op voetgangers die nog op de oversteekplaats zijn en de plaatselijke voorrangsregels bij het afslaan volgen. Een licht voor voertuigen rechtvaardigt niet dat u tegen iemand aanrijdt die nog geen veilige plaats heeft bereikt.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet paragrafen 10(4),(7),27(5)-(6)
17. Wegmarkeringen
Wegmarkeringen zijn lijnen, symbolen, pijlen, woorden of andere markeringen die op het wegdek zijn aangebracht om weggebruikers te regelen, te geleiden of te informeren. Ze kunnen rijstroken en tegengestelde rijrichtingen scheiden, aangeven waar voertuigen moeten stoppen of voorrang verlenen, oversteekplaatsen voor voetgangers en fietsers markeren en zones aanduiden die voor bepaalde weggebruikers zijn gereserveerd.
Weggebruikers moeten de betekenis van elke wegmarkering naleven in combinatie met de toepasselijke verkeersborden, verkeerslichten en verkeersregels. Kleuren, patronen en juridische betekenissen kunnen per land verschillen.
Wikimedia.org • 80eren • CC0
Welke wegmarkeringen moet u in Denemarken herkennen?
Herken stopstrepen, voorrangsmarkeringen, rijstrookscheidingen, doorlopende lijnen, richtingspijlen en voetgangersoversteekmarkeringen. Hun kleur, vorm en precieze juridische werking volgen uit de plaatselijke verkeersregels. Neem een buitenlandse regel niet ongewijzigd over.
🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — terminologiewijziging Q44/Q46, geldig vanaf 1 januari 2024
Mogen bestuurders in Denemarken een doorlopende wegmarkering overschrijden?
In Denemarken mag een Q44-sperstreep doorgaans niet worden overschreden, ook niet voor gewoon afslaan of toegang tot een perceel. Noodzakelijke uitzonderingen omvatten bepaalde situaties zoals werkzaamheden of een stilstaand of geparkeerd voertuig, met bijzondere voorzichtigheid, en specifiek toegestane manoeuvres van lange voertuigen. Volg bij dubbele lijnen de dichtstbijzijnde lijn. Een vrije weg alleen is geen uitzondering.
🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — terminologiewijziging Q44/Q46, geldig vanaf 1 januari 2024
Mag u in Denemarken geschilderde pijlen of stopstrepen negeren als borden niet duidelijk zijn?
Nee. Rijstrookpijlen, stopstrepen en voorrangsmarkeringen kunnen aangeven waar u moet wachten of welke rijrichting op een rijstrook is toegestaan. Beoordeel ze samen met verkeerslichten, borden en aanwijzingen van bevoegde verkeersregelaars. Er kunnen ook tijdelijke wijzigingen gelden.
🔗 retsinformation.dk • BEK 1501/2023 — terminologiewijziging Q44/Q46, geldig vanaf 1 januari 2024
18. Rijbewijs
Een rijbewijs is een officieel document dat iemand toestemming geeft om een of meer bepaalde categorieën motorvoertuigen te besturen. Het kan voorwaarden, beperkingen, categoriecodes en vervaldata bevatten die bepalen welke voertuigen de houder mag besturen.
Bestuurders moeten beschikken over een rijbewijs dat geldig is voor de betrokken voertuigcategorie en het betrokken rechtsgebied. Een rijbewijs kan voorlopig, definitief, beperkt, geschorst of ingetrokken zijn en voor beroepsmatig rijden kunnen aanvullende kwalificaties vereist zijn.
Wikimedia.org • Infestor • CC BY
Welk rijbewijs is in Denemarken nodig voor een gewone auto?
In Denemarken is categorie B de gebruikelijke bevoegdheid voor een gewone personenauto, met inachtneming van voorwaarden voor voertuigmassa, zitplaatsen en andere rijbewijsvoorwaarden. Voor motorfietsen, zware voertuigen, aanhangwagens of personenvervoer kan een andere bevoegdheid nodig zijn.
🔗 europa.eu • Your Europe — auto’s B/BE; nationale voorwaarden blijven gelden
Mag een bezoeker in Denemarken rijden met een in het buitenland afgegeven rijbewijs?
Een geldig volwaardig rijbewijs uit een ander EU-land wordt erkend voor de voertuigcategorieën waarvoor het bevoegdheid geeft, met inachtneming van de plaatselijke minimumleeftijd. Een leerrijbewijs of tijdelijk vervangingsattest wordt niet automatisch over de grens erkend. Controleer voor rijbewijzen van buiten de EU de nationale erkenningsregels.
🔗 europa.eu • Your Europe — auto’s B/BE; nationale voorwaarden blijven gelden
Vervangt een internationaal rijbewijs in Denemarken het oorspronkelijke rijbewijs?
Nee. Een geldig volwaardig EU-rijbewijs volstaat normaal om elders in de EU te rijden. Een internationaal rijbewijs vervangt dit niet. Houders van een niet-EU-rijbewijs moeten de nationale vereisten controleren en het onderliggende rijbewijs samen met een eventuele erkende vergunning meenemen.
🔗 europa.eu • Your Europe — auto’s B/BE; nationale voorwaarden blijven gelden
19. Verkeersspiegel
Een verkeersspiegel is een bolle spiegel die wordt geplaatst bij een kruispunt, uitrit, bocht of andere plaats met beperkt zicht. Door het gebogen oppervlak biedt hij een breder zicht op naderende weggebruikers dan een gewone vlakke spiegel.
Een verkeersspiegel is alleen een hulpmiddel voor het zicht. Hij kan afstand, snelheid en richting vervormen en kan worden beïnvloed door duisternis, weer, vuil of beschadiging. Bestuurders moeten de weg rechtstreeks blijven observeren, alle voorrangsregels naleven en alleen verder rijden wanneer dat veilig is.
Wikimedia.org • Manfred Werner • CC BY-SA
Wat is een verkeersspiegel?
Een verkeersspiegel is een hulpmiddel langs de weg om het zicht te verbeteren, waarmee gebruikers om een onoverzichtelijke hoek of hindernis kunnen kijken. Hij geeft indirect zicht, dat beperkt of vervormd kan zijn, en vervangt niet de controle of u veilig verder kunt rijden.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Gemeentebestuur Monmouthshire, zichtspiegels langs de weg
🔗 devon.gov.uk • Graafschapsbestuur Devon, spiegels op de openbare weg
Toont een verkeersspiegel een exact beeld?
Nee. Het spiegelbeeld kan vervormd zijn. Verblinding, slecht weer of vuil kunnen het zicht beperken. Het kan moeilijk zijn om via een spiegel de snelheid van een naderend voertuig te beoordelen. Vertrouw niet alleen op de spiegel.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Gemeentebestuur Monmouthshire, zichtspiegels langs de weg
🔗 devon.gov.uk • Graafschapsbestuur Devon, spiegels op de openbare weg
Betekent een lege spiegel dat de weg vrij is?
Nee. Een andere weggebruiker kan buiten het spiegelbeeld vallen, door verblinding verborgen zijn of te klein zijn om op te merken. Controleer de weg altijd rechtstreeks voordat u verder rijdt.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Gemeentebestuur Monmouthshire, zichtspiegels langs de weg
🔗 devon.gov.uk • Graafschapsbestuur Devon, spiegels op de openbare weg
20. Internationale grens
Een internationale grens is de wettelijke grens tussen twee landen. Een grensbord kan aangeven welk land wordt binnengereden en bestuurders eraan herinneren dat andere verkeerswetten, snelheidslimieten, verkeersborden, voertuigvereisten en documentregels kunnen gelden.
Het grensbord zelf verplicht bestuurders normaal niet om te stoppen. Paspoort-, immigratie- of douanecontroles kunnen bij een controlepost plaatsvinden, maar sommige internationale grenzen kunnen zonder routinematige controles worden overschreden op grond van regionale overeenkomsten.
Wikimedia.org • Rémih • CC BY-SA
Wat is een internationale grens?
Een internationale grens is de wettelijke grens tussen twee landen.
🔗 dictionary.cambridge.org • Cambridge Dictionary, definitie van internationale grens
Verplicht een grensbord u te stoppen?
Normaal niet. Stop alleen wanneer verkeerslichten, slagbomen, ambtenaren, douaneborden, paspoortcontroles of andere instructies dat vereisen.
🔗 europa.eu • Uw Europa, reisdocumenten voor EU-burgers; EU-voorbeeld
Kunnen snelheidslimieten aan de grens veranderen?
Ja. Het land van bestemming kan andere algemene limieten hebben voor autosnelwegen, bebouwde kommen, wegen buiten de bebouwde kom en specifieke voertuigcategorieën.
🔗 europa.eu • Uw Europa, reisdocumenten voor EU-burgers; EU-voorbeeld
21. Fietsroute
Een fietsroute is een geplande of bewegwijzerde route die fietsers tussen plaatsen of door een bepaald gebied leidt. De route kan lopen over fietspaden, rustige straten, gedeelde wegen, groene routes of andere wegen die geschikt worden geacht om te fietsen.
Een fietsroute geeft fietsers niet noodzakelijk exclusief gebruik van de weg of het pad en moet niet worden verward met een fietspad of fietsstrook. De verkeersregels, voorrangsregels en toegestane weggebruikers hangen af van de afzonderlijke wegen en paden waaruit de route bestaat en van de lokale verkeersborden en voorschriften.
Wikimedia.org • Andreas Wolf 01 • CC BY-SA
Hoe herkent u een fietsroute?
Fietsroutes worden vaak aangegeven met wegwijzers, fietssymbolen, routenummers, kleuren of bestemmingsaanduidingen. Het ontwerp van de borden en het systeem van routenummers verschillen per land en regio.
Hebben fietsers voorrang op een fietsroute?
Niet automatisch. Een aangewezen fietsroute verandert normaal de voorrangsregels niet. Fietsers moeten verkeerslichten, voorrangs- en stopborden, oversteekregels en andere toepasselijke verkeersregels blijven naleven.
Wat moet u doen als een fietsroutemarkering in strijd is met een verkeersbord?
Volg altijd de officiële verkeersborden, verkeerslichten en wegmarkeringen. Een routemarkering helpt bij het navigeren en heft geen verbod, verplichte rijrichting, wegafsluiting of andere verkeersregel op.
22. Parkeren
Parkeren betekent een voertuig gedurende enige tijd stil laten staan, in plaats van alleen kort te stoppen vanwege verkeersomstandigheden of een andere onmiddellijke noodzaak. Veel landen maken onderscheid tussen parkeren en een korte stop om passagiers te laten in- of uitstappen of goederen te laden of lossen, hoewel de precieze juridische definitie verschilt.
Parkeren kan toegestaan, beperkt, voorbehouden, in tijd beperkt of verboden zijn door verkeersborden, wegmarkeringen, parkeerzones en lokale voorschriften. Bestuurders moeten parkeren zonder gevaar of onnodige hinder te veroorzaken en moeten voorwaarden betreffende betaling, vergunningen, voertuigcategorieën of maximale parkeerduur naleven.
Wikimedia.org • Kent Madsen • CC BY-SA
Worden Deense parkeertijdslimieten altijd met een parkeerautomaat gehandhaafd?
Nee. Sommige parkeerterreinen gebruiken een parkeerschijf (p-skive) in plaats van een ticket of vergunning. Lees het bord bij het terrein. Waar een schijf vereist is, maakt de tijdinstelling deel uit van de wettelijke parkeervoorwaarden.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, uitvoeringsbesluit parkeerschijven
Wat onderscheidt kort stilstaan normaal van parkeren in Denemarken?
Stilstaan korter dan drie minuten, het in- of uitstappen van passagiers en het laden of lossen van goederen vallen buiten de parkeerdefinitie. Een stopverbod kan ze wel verbieden.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, consolidatie januari 2026, paragraaf 2(18)
Moet u in Denemarken altijd rechts parkeren?
Gebruik normaal de rechterkant in uw rijrichting. Links parkeren is ook toegestaan op eenrichtingswegen en minder drukke wegen, met inachtneming van andere beperkingen.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, consolidatie januari 2026, paragraaf 28(2)
23. Parkeren verboden
Parkeren verboden betekent dat voertuigen niet geparkeerd mogen worden op de plaats of langs het weggedeelte waarop de beperking van toepassing is. Afhankelijk van de lokale wetgeving mag een bestuurder mogelijk nog wel kort stoppen om passagiers te laten in- of uitstappen of om goederen te laden of lossen, zolang stoppen zelf niet verboden is.
Een parkeerverbod kan voortdurend gelden of alleen tijdens bepaalde tijden, dagen, voor bepaalde voertuigcategorieën of op bepaalde weggedeelten. De precieze reikwijdte en uitzonderingen worden bepaald door het verkeersbord, onderborden, wegmarkeringen en lokale verkeersregels.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Mag u vóór een Deense inrit parkeren?
Nee. Parkeer niet vóór een in- of uitrit van een eigendom en bemoeilijk de toegang ook niet op een andere manier aanzienlijk.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, consolidatie januari 2026, paragraaf 29(3)(2)
24. Stilstaan verboden
Stilstaan verboden betekent dat voertuigen op de aangeduide plaats niet vrijwillig mogen stoppen, zelfs niet kort om passagiers te laten in- of uitstappen of om goederen te laden of lossen. Het is een strengere beperking dan een parkeerverbod.
Een verbod om stil te staan kan worden aangegeven met een verkeersbord, wegmarkering of lokale verkeersregel. Bestuurders moeten doorrijden naar een plaats waar stoppen is toegestaan, tenzij ze door verkeersomstandigheden, een noodsituatie of een andere wettelijke verplichting gedwongen zijn te stoppen.
Wikimedia.org • Leif Jørgensen • CC BY-SA
Hoe dicht bij een Deens kruispunt mag u stilstaan?
Sta niet stil of parkeer niet op een kruispunt of binnen 10 meter van de dichtstbijzijnde rand van de kruisende rijbaan. Waar daarnaast een fietspad aansluit, verandert het wettelijke referentiepunt.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, consolidatie januari 2026, paragraaf 29(1)(2)
Mag u vlak vóór een Deense voetgangersoversteekplaats stilstaan?
Nee. Stilstaan en parkeren zijn verboden op de oversteekplaats en binnen 5 meter ervoor.
🔗 retsinformation.dk • Denemarken, verkeerswet, consolidatie januari 2026, paragraaf 29(1)(1)
25. Parallel parkeren
Parallel parkeren is een parkeermethode waarbij een voertuig evenwijdig aan de rand van de weg wordt geparkeerd, meestal in een ruimte tussen twee geparkeerde voertuigen. Deze methode wordt vaak gebruikt waar parkeerplaatsen langs de zijkant van een straat liggen.
Bij parallel parkeren wordt het voertuig normaal naast de vrije plaats gezet en achteruit in de ruimte gestuurd, terwijl spiegels, dode hoeken en het omringende verkeer zorgvuldig worden gecontroleerd. Het voertuig moet uiteindelijk binnen de toegestane parkeerruimte staan en dicht genoeg bij de wegrand zonder andere weggebruikers te hinderen.
Wikimedia.org • Heb • CC BY-SA
Hoe moet een voertuig na parallel parkeren staan?
Het voertuig moet volledig binnen het toegestane parkeergebied staan, redelijk dicht bij de wegrand en zo dat het verkeer of de toegang tot andere voertuigen niet onnodig wordt gehinderd.
🔗 ris.bka.gv.at • Oostenrijk, StVO, paragrafen 2, 23–24 en 52
🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 238–252; voorbeeld van nationale richtlijnen
🔗 gov.uk • Brits ministerie van Transport, parkeerborden en wegmarkeringen
🔗 wegcode.be • België, Wegcode van 1975, artikelen 2 en 23–27