Een onderbord is een verkeersbord dat direct onder een ander bord wordt geplaatst om extra informatie te geven of om te verduidelijken hoe het hoofdteken moet worden geïnterpreteerd. Het kan voorwaarden aangeven zoals afstand, tijdsperioden, type weggebruikers, richtingen of bijzondere omstandigheden. Onderborden creëren zelf geen nieuwe regels, maar wijzigen, beperken of verduidelijken de betekenis van het bovenliggende bord zodat bestuurders de regel correct kunnen toepassen in die specifieke situatie.
Voor bussen.
Bussen toegestaan.
Naar links.
Naar links of rechts.
Naar rechts.
... meter naar links.
... meter naar links of rechts.
... meter naar links of rechts.
... meter naar rechts.
Paneel begint.
Paneel geldig.
Paneel eindigt.
... meter verderop.
Voor ... kilometer.
Parallel parkeren.
Tijdens de aangegeven tijd.
Leveringen toegestaan tijdens de aangegeven tijden.
Tolweg.
Aquaplaning.
Aardverschuiving.
Het onderbord voor bussen is een verkeerspaneel dat onder een hoofdbord wordt geplaatst om aan te geven dat de regel, beperking of toestemming specifiek geldt voor bussen. Een bus is een motorvoertuig ontworpen voor het vervoeren van meerdere passagiers, meestal 9 of meer zitplaatsen inclusief de bestuurder.
© via Wikimedia.org
Het onderbord bussen toegestaan geeft aan dat bussen toegang, doorgang of gebruik van een weg, rijstrook of gebied hebben ondanks een beperking op het hoofdverkeersbord. Bussen (voertuigen bestemd voor meerdere passagiers) zijn uitgezonderd van de beperking. Dit geldt voor lijnbussen, schoolbussen en particuliere touringcars, tenzij anders aangegeven. Niet voor minibussen of bestelwagens tenzij gespecificeerd. Kan tekst bevatten als: “Bussen toegestaan”, “Uitzondering voor bussen”, “Alleen voor bussen”.
© via Wikimedia.org
Een onderbord naar links wordt onder een hoofdverkeersbord gebruikt om aan te geven dat de instructie, beperking of richting specifiek geldt voor de linkerkant, of dat de relevante voorziening (zoals een parkeerplaats, rijstrook, afslag) zich links bevindt.
© via Wikimedia.org
Een onderbord naar links of rechts wordt onder een hoofdverkeersbord geplaatst om aan te geven dat de instructie, beperking of richting van toepassing is op zowel de linker- als rechterzijde, of dat relevante voorzieningen (zoals parkeren, rijstroken, paden) zich aan beide zijden bevinden.
© via Wikimedia.org
Een onderbord naar rechts wordt onder een hoofdverkeersbord geplaatst om aan te geven dat de instructie, beperking of richting specifiek geldt voor de rechterkant, of dat de relevante voorziening (zoals een parkeerplaats, rijstrook, afslag) zich rechts bevindt.
© via Wikimedia.org
Een onderbord ... meter naar links wordt onder een hoofdverkeersbord geplaatst om aan te geven dat de instructie, beperking of relevante situatie op een locatie naar links op een bepaalde afstand geldt. Voorbeeld: “100 m naar links”.
© via Wikimedia.org
Een onderbord ... meter naar links of rechts wordt onder een hoofdverkeersbord geplaatst om aan te geven dat de instructie, beperking of relevante situatie aan beide kanten—links en rechts—op een bepaalde afstand geldt. Voorbeeld: “100 m naar links of rechts”.
© via Wikimedia.org
Een onderbord ... meter naar links of rechts wordt onder een hoofdverkeersbord geplaatst om aan te geven dat de instructie, beperking of relevante situatie aan beide kanten—links en rechts—op een bepaalde afstand geldt. Voorbeeld: “100 m naar links of rechts”.
© via Wikimedia.org
Een onderbord ... meter naar rechts wordt onder een hoofdverkeersbord geplaatst om aan te geven dat de instructie, beperking of relevante situatie zich op een bepaalde afstand naar rechts bevindt. Voorbeeld: “50 m naar rechts”.
© via Wikimedia.org
Een onderbord bord begint wordt onder een hoofdverkeersbord geplaatst om aan te geven dat de werking, regeling of zone van het hoofdverkeersbord direct op dit punt begint.
© via Wikimedia.org
Verkeersregels
Voorrangsborden
Waarschuwingsborden
Verbodsborden
Verplichte borden
Informatieborden
Aanvullende borden