PedelecVlaanderen
109. Pedelec
Een pedelec, afkorting van pedal electric cycle, is een fiets met een elektrische motor die ondersteuning geeft terwijl de bestuurder trapt. De motor vult de inspanning van de bestuurder aan in plaats van het trappen volledig te vervangen.
Het maximaal toegestane motorvermogen en de ondersteuningssnelheid van een pedelec hangen af van de lokale wetgeving. Wanneer de fiets binnen de geldende grenzen blijft, wordt hij normaal als fiets en niet als bromfiets of motorfiets behandeld. Snellere elektrisch ondersteunde fietsen worden vaak afzonderlijk als speedpedelec geclassificeerd.
Wat is een pedelec in België?
Een gewone Belgische pedelec is een fiets met elektrische trapondersteuning, een maximaal nominaal continu motorvermogen van 250 W en ondersteuning die uiterlijk bij 25 km/h stopt.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
🔗 wegcode.be • Wegcode van 1 december 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
Geldt er in België een minimumleeftijd voor een gewone pedelec?
Er geldt geen specifieke minimumleeftijd. Voor een gewone pedelec gelden dezelfde regels als voor een klassieke fiets.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
🔗 wegcode.be • Wegcode van 1 december 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
Is voor een Belgische pedelec een verplichte motorrijtuigenverzekering nodig?
Nee. De verplichte burgerlijkeaansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen geldt niet voor een gewone pedelec waarvan de motor alleen conforme trapondersteuning biedt.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
🔗 wegcode.be • Wegcode van 1 december 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
Moet een pedelec Belgische fietspaden gebruiken?
Ja, onder dezelfde voorwaarden als voor een gewone fiets. Als er een toepasselijk en bruikbaar verplicht fietspad is, moet de fietser dat normaal gebruiken.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
🔗 wegcode.be • Wegcode van 1 december 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
Wat is het verschil tussen een pedelec en een Belgisch gemotoriseerd rijwiel?
Een gewone pedelec is beperkt tot 250 W en 25 km/h en biedt alleen trapondersteuning. Een gemotoriseerd rijwiel mag maximaal 1000 W hebben, blijft beperkt tot 25 km/h en vereist een gelijkvormigheidsattest.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4
🔗 wegcode.be • Wegcode van 1 december 1975 — 2.13–2.15.3, 7ter, 8.2, 9.1.2, 36 en 44.4

Verkeersregels
Vlaanderen