Znaki drogoweChiny
Przepisy ruchu drogowego
Chiny
26. Roboty drogowe
Roboty drogowe to prace budowlane, utrzymaniowe, naprawcze lub kontrolne prowadzone na drodze albo obok niej. Mogą czasowo zmieniać układ drogi, szerokość pasów, ograniczenia prędkości, pierwszeństwo, dozwolone kierunki oraz infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.
Kierowcy muszą stosować się do tymczasowych znaków, sygnalizacji, zapór, oznakowania poziomego i poleceń uprawnionego personelu. Powinni zwolnić, zwiększyć odstęp i być przygotowani na wąskie pasy, stojące pojazdy, pracowników, maszyny oraz nagłe zmiany przebiegu trasy.
Wikimedia.org • Sumyantianhon • CC BY-SA
Na co zwracać uwagę, zbliżając się do robót drogowych w Chinach kontynentalnych?
Zwracaj uwagę na tymczasowe znaki ostrzegawcze, pachołki, bariery, wąskie pasy i pojazdy budowlane. Układ drogi może ulegać tymczasowym zmianom, obejmującym przesunięcia pasów, ruch sterowany światłami i krótkie odcinki jednokierunkowe. W pobliżu robót spodziewaj się pracowników oraz wolno jadących lub stojących pojazdów.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Czy tymczasowe ograniczenie prędkości w miejscu robót drogowych w Chinach kontynentalnych jest wiążące?
Jeżeli obowiązuje prawidłowo ustanowione tymczasowe ograniczenie prędkości, należy go przestrzegać. Samego ostrzeżenia o robotach drogowych nie należy mylić z nowym ograniczeniem wyrażonym liczbowo, ale warunki mogą wymagać wolniejszej jazdy.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Co zrobić, gdy podczas robót drogowych w Chinach kontynentalnych pozostaje otwarty tylko jeden pas?
Przestrzegaj tymczasowych sygnałów, poleceń zatrzymania lub jazdy, strzałek na pasach i znaków pierwszeństwa. Nie wjeżdżaj na pas ruchu przeciwnego, dopóki nie będzie to dozwolone, i zostaw więcej miejsca niechronionym uczestnikom ruchu oraz pracownikom drogowym.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Uwaga, roboty drogowe.
English • Traffic sign 警36 • Roadworks. Slow down or follow the local diversion instructions.
中文 • 警36 • 施工。 前方道路施工，应减速慢行或按现场指引绕行。
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Openstd.samr.gov.cn • 国家标准全文公开 • GB 5768.2-2022（含第1号修改单）
🔗 Upload.wikimedia.org • 标准原文镜像 • PDF第92页
SVG source: Standardization Administration of the People's Republic of China • Public domain • Original revision 2024-05-08. Wikimedia original unmodified.
27. Boczny wiatr
Boczny wiatr wieje w poprzek kierunku jazdy i może spychać pojazd na bok lub zaburzać jego stabilność. Silne lub nagłe podmuchy są szczególnie niebezpieczne dla motocykli, rowerów, przyczep kempingowych, innych przyczep i pojazdów o wysokich ścianach bocznych. Kierowcy powinni zwolnić, trzymać kierownicę pewnie, lecz bez nadmiernego napięcia, i zwiększyć odstęp boczny od innych. Szczególna ostrożność jest potrzebna na mostach, odsłoniętych drogach, przy przejeżdżaniu obok dużych pojazdów i wyjeżdżaniu z osłoniętych miejsc, gdzie nagła zmiana siły wiatru może niespodziewanie przemieścić pojazd.
Wikimedia.org • N509FZ • CC BY-SA
Gdzie boczny wiatr może być szczególnie niebezpieczny w Chinach kontynentalnych?
Na odsłoniętych drogach, mostach i przy wyjeździe zza osłony pojazd może być narażony na nagłe podmuchy. Uwzględniaj zmiany sił działających na układ kierowniczy, zwłaszcza obok dużego pojazdu. Stosuj się do aktualnych ostrzeżeń o wietrze, zamknięć dróg i ograniczeń dotyczących pojazdów, a gdy wymagają tego warunki, płynnie zmniejsz prędkość.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Czy ostrzeżenie o bocznym wietrze w Chinach kontynentalnych automatycznie wprowadza ograniczenie prędkości?
Ostrzeżenie o bocznym wietrze samo nie wyznacza liczbowego ograniczenia prędkości. Przestrzegaj odrębnych ograniczeń prędkości lub komunikatów elektronicznych i wybierz mniejszą prędkość, gdy podmuchy mogą utrudniać panowanie nad pojazdem.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Jak prowadzić motocykl, furgon lub pojazd ciągnący przyczepę kempingową podczas silnego wiatru w Chinach kontynentalnych?
Pojazdy te mogą gwałtownie reagować na podmuchy. Płynnie zmniejsz prędkość, zachowaj większy odstęp od innych pojazdów i pewnie trzymaj elementy sterowania oraz zachowaj szczególną ostrożność przy wyprzedzaniu ciężarówki lub wyjeżdżaniu zza osłony. Stosuj się do tymczasowych ograniczeń dla pojazdów o wysokich nadwoziach.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
28. Ograniczenie wysokości
Ograniczenie wysokości zabrania wjazdu lub przejazdu odcinkiem drogi, mostem, tunelem, bramą albo inną konstrukcją pojazdom wyższym niż wskazana wartość. Wysokość pojazdu obejmuje ładunek i wyposażenie zamocowane na jego górnej części.
Kierowcy wysokich pojazdów muszą znać ich dokładną wysokość, zwracać uwagę na wcześniejsze ostrzeżenia i w razie potrzeby wybrać inną trasę. Nie wolno polegać wyłącznie na ocenie wzrokowej ani próbować przejechać pod konstrukcją, gdy nie ma pewności, że prześwit wystarczy do bezpiecznego przejazdu.
Wikimedia.org • 东京村子 • CC BY-SA
Jak odczytywać ograniczenie wysokości przy niskim moście w Chinach kontynentalnych?
Rozpoznaj rzeczywiste ograniczenie wysokości i ewentualne osobne wcześniejsze ostrzeżenie o skrajni oraz odczytaj wartość i informacje uzupełniające. Przed wjazdem sprawdź najwyższy punkt pojazdu z ładunkiem i zamontowanym wyposażeniem. Ostrzeżenie opisuje zagrożenie; ograniczenie o charakterze zakazu reguluje wjazd. Wybierz dozwoloną trasę alternatywną, jeśli pojazd nie może przejechać bezpiecznie i zgodnie z prawem.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
Czy ładunek na dachu uwzględnia się przy sprawdzaniu wysokości pojazdu w Chinach kontynentalnych?
Tak, przy praktycznej ocenie prześwitu: zmierz pojazd w jego najwyższym punkcie wraz z ładunkiem i zamontowanymi akcesoriami, takimi jak boks dachowy, rower lub bagażnik dachowy. Sprawdź również lokalne prawne zasady pomiaru; wysokość pustego pojazdu wpisana w dokumentach nie wystarcza po dodaniu wyposażenia.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
Co zrobić, jeśli pojazd jest za wysoki, by przejechać pod mostem lub przez tunel w Chinach kontynentalnych?
Nie próbuj przeciskać się pod konstrukcją. Skorzystaj z oznakowanej trasy alternatywnej, a jeśli jesteś już blisko przeszkody, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i zwróć się o pomoc służb kierujących ruchem zamiast nieprzewidywalnie cofać między jadące pojazdy.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
29. Ograniczenie masy
Ograniczenie masy zabrania wjazdu lub przejazdu odcinkiem drogi, mostem, tunelem albo inną konstrukcją pojazdom i zespołom pojazdów o masie przekraczającej wskazaną wartość. W zależności od miejscowego prawa może dotyczyć rzeczywistej masy z ładunkiem, dopuszczalnej masy całkowitej lub nacisku pojedynczej osi.
Kierowcy muszą wiedzieć, jakiego rodzaju masy dotyczy znak, i zgodnie z wymaganiami uwzględniać masę pojazdu, pasażerów, ładunku oraz przyczepy. Pojazd przekraczający limit musi skorzystać z innej odpowiedniej trasy.
Wikimedia.org • xue siyang • CC BY-SA
Co zrobić, gdy pojazd przekracza limit masy mostu w Chinach kontynentalnych?
Nie wjeżdżaj na most. Jedź oznakowaną trasą alternatywną i odpowiednio sprawdź masę całkowitą oraz naciski osi. Ogólne zezwolenie dla ciężkiego pojazdu nie uprawnia automatycznie do przejazdu przez każdy most z ograniczeniem.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
30. Znak kontroli prędkości
Znak kontroli prędkości ostrzega, że prędkość pojazdów może być kontrolowana za pomocą stacjonarnego fotoradaru, radaru przenośnego, lidaru lub systemu odcinkowego pomiaru prędkości. Przypomina o sprawdzeniu i przestrzeganiu obowiązującego ograniczenia.
Znak zwykle sam nie ustanawia ograniczenia prędkości. Kierowcy muszą przestrzegać ogólnego, wskazanego znakami lub zmiennego ograniczenia na danej drodze i nie powinni gwałtownie hamować tylko z powodu informacji o kontroli.
Wikimedia.org • Kcx36 • CC BY-SA
Co kierujący powinien rozumieć z ostrzeżenia o radarze lub fotoradarze w Chinach kontynentalnych?
Informacja ostrzegająca o pomiarze prędkości jest odrębna od znaku ustanawiającego limit prędkości. Przestrzegaj obowiązującego maksimum dla drogi, pojazdu i wskazanego znakami niezależnie od widoczności urządzenia. Sam symbol kamery nie określa urządzenia, jego zasięgu ani prawnego obowiązku uprzedniego ostrzegania.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Jakie ograniczenie prędkości obowiązuje przy informacji o kontroli radarowej w Chinach kontynentalnych?
Przestrzegaj znaku ograniczenia prędkości, obowiązującego ograniczenia strefowego lub ustawowego limitu dla drogi i pojazdu. Symbol kamery lub informacja o kontroli nie są znakiem podwyższającym ani odwołującym ten limit.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Czy należy gwałtownie hamować po zauważeniu znaku informującego o radarze w Chinach kontynentalnych?
Nie. Płynnie dostosuj prędkość do dozwolonej i bezpiecznej wartości, zachowując odpowiedni odstęp z tyłu i z przodu. Informacja o kontroli nie uprawnia do nagłych niebezpiecznych manewrów ani zatrzymania w celu obejrzenia kamery.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
31. Pierwszeństwo na najbliższym skrzyżowaniu
Pierwszeństwo na najbliższym skrzyżowaniu oznacza, że kierowcy na określonej drodze mają pierwszeństwo przed ruchem wjeżdżającym z dróg poprzecznych na następnym skrzyżowaniu. Zasady pierwszeństwa zwykle wskazują znaki skierowane zarówno do jadących drogą z pierwszeństwem, jak i do kierowców zobowiązanych do ustąpienia.
W odróżnieniu od pierwszeństwa obowiązującego na całym odcinku drogi zasada dotyczy tylko wskazanego skrzyżowania. Nadal trzeba zbliżać się ostrożnie i przestrzegać sygnalizacji, poleceń uprawnionych osób, zasad na przejściach i przy skręcaniu oraz innych obowiązujących znaków.
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Jak ustala się pierwszeństwo na najbliższym skrzyżowaniu w Chinach kontynentalnych?
Na skrzyżowaniu z oznakowaniem pierwszeństwa przestrzegaj pierwszeństwa wskazanego znakami pionowymi i poziomymi. Na skrzyżowaniu bez sygnalizacji, funkcjonariusza kierującego ruchem ani znaków pionowych lub poziomych określających pierwszeństwo artykuł 52 wymaga od kierującego pojazdem silnikowym zatrzymania się, obserwacji, a następnie ustąpienia pojazdom z prawej strony. Nadal obowiązują szczególne obowiązki ustąpienia przy skręcaniu i w innych sytuacjach.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 52; actual junction control, no route-name priority
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
Czy pierwszeństwo na jednym skrzyżowaniu automatycznie obowiązuje na całej drodze w Chinach kontynentalnych?
Nie. Sprawdź rzeczywistą organizację ruchu na następnym skrzyżowaniu. Nazwa trasy, numer ani schemat kierunków nie ustanawiają ciągłego pierwszeństwa. Art. 52 reguluje skrzyżowania pojazdów silnikowych bez regulacji ruchu, w tym obowiązek zatrzymania i obserwacji przed ustąpieniem pojazdom z prawej, gdy brak znaków i oznakowania pierwszeństwa.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 52; actual junction control, no route-name priority
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
Czy kierowca z pierwszeństwem może zignorować pieszych lub inne obowiązki bezpieczeństwa na najbliższym skrzyżowaniu w Chinach kontynentalnych?
Nie. Pierwszeństwo na skrzyżowaniu nie znosi obowiązków wobec pieszych, sygnalizacji świetlnej, pojazdów uprzywilejowanych ani innych uczestników ruchu, którym przepisy przyznają pierwszeństwo. Zbliżaj się z prędkością pozwalającą bezpiecznie się zatrzymać.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 52; actual junction control, no route-name priority
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
32. Sygnalizacja świetlna
Sygnalizacja świetlna wykorzystuje kolorowe światła, strzałki lub symbole do określania, kiedy uczestnicy ruchu mogą się poruszać, muszą przygotować się do zatrzymania lub czekać na możliwość dalszego ruchu. Oddzielne sygnały mogą dotyczyć określonych kierunków, pasów, pieszych, rowerzystów i transportu publicznego.
Zielone światło zezwala na ruch tylko wtedy, gdy droga jest wolna, a manewr jest dozwolony również w świetle pozostałych przepisów. Nadal trzeba przestrzegać zasad pierwszeństwa, zakazów skrętu, oznakowania pasów i poleceń uprawnionych osób kierujących ruchem.
Wikimedia.org • Windmemories • CC BY-SA
Co musi zrobić kierujący przy czerwonym, żółtym i zielonym świetle w Chinach kontynentalnych?
Czerwone zabrania ruchu pojazdów, z zastrzeżeniem obowiązującego wyjątku dotyczącego skrętu w prawo. Przy żółtym pojazdy już znajdujące się za linią zatrzymania mogą jechać dalej. Zielone zezwala na ruch, ale skręcające pojazdy nie mogą utrudniać ruchu jadącym prosto ani pieszym, którym sygnały zezwalają na przejście. Przestrzegaj sygnałów kierunkowych i oznakowania pasów.
Czy można skręcać na czerwonym świetle w Chinach kontynentalnych?
Przy czerwonym sygnale kołowym pojazd skręcający w prawo może jechać, jeśli nie utrudnia ruchu pojazdom ani pieszym mającym zezwolenie na ruch. Nie uchyla to czerwonej strzałki kierunkowej, zakazu manewru ani ograniczeń na pasach. Sprawdź rzeczywiste sygnały i ustąp pierwszeństwa.
Czy zielone światło może znieść obowiązek ustąpienia pieszym w Chinach kontynentalnych?
Nie. Skręcające pojazdy nie mogą utrudniać ruchu pieszym, którym sygnalizacja zezwala na przechodzenie. Przy przejściu zwolnij i zatrzymaj się, aby przepuścić przechodzących pieszych.
33. Ostrzeżenie o sygnalizacji świetlnej
Ostrzeżenie o sygnalizacji świetlnej to znak ostrzegający kierowców o sygnalizatorach dalej na drodze. Często stosuje się go tam, gdzie kierowcy mogą nie spodziewać się sygnalizacji, jest ona słabo widoczna z daleka lub potrzeba więcej czasu na przygotowanie się do zatrzymania.
Kierowcy powinni w razie potrzeby zwolnić, obserwować sygnalizatory przed sobą i być gotowi do zatrzymania, jeśli światło się zmieni lub na skrzyżowaniu czekają pojazdy.
Wikimedia.org • Liuxingy • CC BY-SA
Czy ostrzeżenie przed sygnalizacją świetlną w Chinach kontynentalnych wymaga natychmiastowego zatrzymania?
Nie. Znak ostrzegawczy nie oznacza automatycznie nakazu STOP ani nie wprowadza nowego ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. W razie potrzeby zmniejsz prędkość, wypatruj kolejki pojazdów lub zasłoniętego sygnalizatora i stosuj się do sygnałów świetlnych oraz odrębnych znaków ograniczenia prędkości lub STOP.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
Na co zwrócić uwagę, jeśli najbliższe światła są słabo widoczne w Chinach kontynentalnych?
Zachowaj odległość wystarczającą do zatrzymania przed wyznaczoną linią, obserwuj nagle hamujące pojazdy i przygotuj się na przechodzącego pieszego lub przejeżdżającego rowerzystę. Jeśli sygnalizacja nie działa lub miga, stosuj obowiązujące miejscowe zasady awarii i pierwszeństwa, zamiast zgadywać na podstawie znaku ostrzegawczego.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
34. Sygnalizacja dla pieszych
Sygnalizacja dla pieszych reguluje, kiedy piesi mogą rozpocząć przechodzenie przez jezdnię. Zwykle czerwona stojąca postać zabrania rozpoczęcia przechodzenia, a zielona idąca postać na nie zezwala.
Migający sygnał lub odliczanie może ostrzegać o końcu czasu przeznaczonego na przechodzenie. Piesi powinni przechodzić bez zbędnej zwłoki, a skręcający kierowcy muszą zachować czujność i umożliwić pieszym, którzy weszli zgodnie z prawem, bezpieczne dokończenie przechodzenia.
Wikimedia.org • poeloq • CC BY
Co oznaczają sygnały świetlne dla pieszych w Chinach kontynentalnych?
Zielone pozwala pieszym przechodzić. Czerwone zabrania wchodzenia na przejście; piesi, którzy już na nim są, mogą kontynuować przechodzenie lub zaczekać przy osi jezdni. Przed wejściem sprawdź aktualny sygnał dla pieszych i sytuację w ruchu.
Co zrobić, jeśli sygnał dla pieszych zmieni się podczas przechodzenia w Chinach kontynentalnych?
Jeśli po wejściu na przejście zapali się czerwone, przepisy pozwalają kontynuować lub zaczekać przy linii środkowej jezdni. Nie rozpoczynaj nowego przechodzenia na czerwonym.
Czy skręcający kierowcy mogą ignorować pieszych na przejściu z sygnalizacją w Chinach kontynentalnych?
Nie. Skręcające pojazdy nie mogą utrudniać ruchu pieszym dopuszczonym do przejścia. Kierowcy zbliżający się do przejścia muszą zwolnić i zatrzymać się, aby przepuścić przechodzących.
Gdzie przepisy w Chinach kontynentalnych wymagają instalowania dźwiękowych sygnałów na przejściach?
Przy sygnalizacji przejść dla pieszych na odcinkach często używanych przez osoby niewidome.
Czy piesi w Chinach kontynentalnych mogą czekać na linii środkowej, jeśli podczas przechodzenia sygnał zmieni się na czerwony?
Tak. Osoby już znajdujące się na przejściu mogą kontynuować lub czekać przy linii środkowej drogi.
35. Prawo jazdy
Prawo jazdy to urzędowy dokument uprawniający do kierowania jedną lub kilkoma określonymi kategoriami pojazdów silnikowych. Może zawierać warunki, ograniczenia, kody kategorii i terminy ważności określające pojazdy, którymi posiadacz może kierować.
Kierowca musi mieć dokument uprawniający do kierowania daną kategorią pojazdu i ważny na danym terytorium. Uprawnienie może być tymczasowe, pełne, ograniczone, zawieszone lub cofnięte, a do jazdy zawodowej mogą być wymagane dodatkowe kwalifikacje.
Wikimedia.org • PRC • CC0
Jakie uprawnienie do kierowania jest potrzebne do zwykłego samochodu w Chinach kontynentalnych?
W Chinach kontynentalnych zwykłe samochody wymagają odpowiedniej kategorii chińskiego prawa jazdy, zwykle C1 dla kwalifikujących się samochodów z ręczną skrzynią biegów lub C2 dla kwalifikujących się samochodów z automatyczną skrzynią. Motocykle, ciężkie pojazdy, przyczepy lub przewóz osób mogą wymagać innego uprawnienia.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Police — national licensing Annex 1, C1/C2 vehicle categories
Czy osoba odwiedzająca Chiny kontynentalne może prowadzić na podstawie prawa jazdy wydanego za granicą?
Zagraniczne lub międzynarodowe prawo jazdy samo w sobie nie uprawnia do prowadzenia w Chinach kontynentalnych. Osoby odwiedzające, które spełniają warunki, muszą przed jazdą uzyskać odpowiednie chińskie tymczasowe zezwolenie na kierowanie lub prawo jazdy.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Police — national licensing Annex 1, C1/C2 vehicle categories
Czy międzynarodowe prawo jazdy zastępuje oryginalny dokument w Chinach kontynentalnych?
Nie. Chiny kontynentalne nie uznają międzynarodowego prawa jazdy za samodzielne uprawnienie do prowadzenia. Wymagane jest legalnie wydane chińskie prawo jazdy lub zezwolenie tymczasowe.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Police — national licensing Annex 1, C1/C2 vehicle categories
36. Oznaczenie lokalizacji na drodze
Oznaczenie lokalizacji na drodze to przydrożny punkt odniesienia wskazujący położenie na drodze na podstawie pomiaru odległości. Zwykle podaje odległość w kilometrach, milach lub mniejszych jednostkach, liczoną od ustalonego początku danej trasy.
Znaczniki kilometrowe i hektometrowe pomagają uczestnikom ruchu, służbom ratunkowym, zarządcom dróg i ekipom utrzymaniowym określić dokładny odcinek drogi. Nie ustanawiają ograniczenia prędkości, pierwszeństwa ani ograniczenia dostępu.
Wikimedia.org • N509FZ • CC BY-SA
Co wskazuje przydrożny znacznik lokalizacji w Chinach kontynentalnych?
Tam, gdzie stosuje się przydrożne znaczniki lokalizacji, wskazują one położenie mierzone wzdłuż konkretnej drogi, zwykle za pomocą kilometrażu lub innego oznaczenia odległości od początku drogi. Ich wygląd i jednostki określa miejscowy zarządca drogi; liczba nie oznacza automatycznie odległości do następnego celu podróży.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
Jak oznaczenie lokalizacji może pomóc w sytuacji awaryjnej w Chinach kontynentalnych?
Jeśli bezpiecznie widzisz oznaczenie, podaj operatorowi alarmowemu numer trasy lub nazwę drogi, kierunek jazdy i odczyt oznaczenia. Pomóc mogą też charakterystyczne punkty, zjazdy i pozycja GPS. Nie opuszczaj bezpiecznego miejsca ani nie wchodź na jezdnię między pojazdy, aby odczytać słupek.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
Czy znacznik lokalizacji w Chinach kontynentalnych wyznacza limit prędkości lub pozwala się zatrzymać?
Nie. Znacznik lokalizacji służy orientacji i zarządzaniu drogą; sam nie wyznacza ograniczenia prędkości, nie zmienia pierwszeństwa ani nie pozwala parkować. Przestrzegaj rzeczywistych znaków drogowych i zatrzymuj się tylko tam, gdzie pozwalają prawo i bezpieczeństwo.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
🔗 szjj.sz.gov.cn • Shenzhen Traffic Police — official sign categories and their functions
🔗 openstd.samr.gov.cn • SAMR — current GB 5768.2-2022 status, not the full standard
🔗 std.sacinfo.org.cn • SAC — published first sign-standard amendment, effective 1 January 2026
37. Lustro drogowe
Lustro drogowe to wypukłe lustro przy skrzyżowaniu, wyjeździe, zakręcie lub innym miejscu o ograniczonej widoczności. Zakrzywiona powierzchnia zapewnia szerszy widok zbliżających się uczestników ruchu niż zwykłe lustro płaskie.
Lustro jest jedynie pomocą w obserwacji. Może zniekształcać ocenę odległości, prędkości i kierunku, a jego działanie pogarszają ciemność, pogoda, brud lub uszkodzenie. Kierowcy nadal muszą bezpośrednio obserwować drogę, przestrzegać pierwszeństwa i ruszać tylko wtedy, gdy jest bezpiecznie.
Wikimedia.org • Vmenkov • CC BY-SA
Czym jest lustro drogowe?
Lustro drogowe to przydrożne urządzenie wspomagające widoczność, które może umożliwiać zobaczenie drogi za niewidocznym zakrętem lub przeszkodą. Daje widok pośredni, który może być ograniczony lub zniekształcony; nie zastępuje sprawdzenia, czy można bezpiecznie ruszyć.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors
🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway
Czy lustro drogowe pokazuje dokładny obraz?
Nie. Odbity obraz może być zniekształcony, a odblaski, zła pogoda lub brud mogą ograniczać widoczność. Ocena prędkości zbliżającego się pojazdu w lustrze może być trudna. Nie polegaj wyłącznie na lustrze.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors
🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway
Czy pusty obraz w lustrze oznacza, że droga jest wolna?
Nie. Inny uczestnik ruchu może znajdować się poza odbijanym obszarem, być niewidoczny przez odblask lub zbyt mały, by go dostrzec. Przed ruszeniem zawsze sprawdź drogę bezpośrednio.
🔗 monmouthshire.gov.uk • Monmouthshire Council, roadside visibility mirrors
🔗 devon.gov.uk • Devon County Council, mirrors on the highway
38. Parkowanie
Parkowanie oznacza pozostawienie pojazdu nieruchomo w określonym miejscu przez pewien czas, a nie jedynie krótkie zatrzymanie z powodu ruchu lub innej bezpośredniej konieczności. Wiele krajów odróżnia je od krótkiego zatrzymania w celu wysadzenia lub zabrania pasażerów albo załadunku lub rozładunku towarów, choć dokładna definicja prawna jest różna.
Parkowanie może być dozwolone, ograniczone, zarezerwowane dla określonych użytkowników, ograniczone czasowo lub zabronione na podstawie znaków, oznakowania poziomego, stref parkingowych i miejscowych przepisów. Nie wolno powodować zagrożenia ani zbędnych utrudnień; należy przestrzegać warunków dotyczących opłat, zezwoleń, kategorii pojazdów i maksymalnego czasu postoju.
Wikimedia.org • Wiaauquaiu • CC BY-SA
Czy można opuścić samochód podczas dozwolonego krótkotrwałego zatrzymania przy drodze w Chinach kontynentalnych?
Nie. Kierowca musi pozostać przy nim, trzymać się blisko prawej krawędzi i odjechać natychmiast po zakończeniu wsiadania lub załadunku.
Czy pasażerowie w Chinach kontynentalnych mogą otworzyć drzwi, zanim samochód podczas krótkiego zatrzymania całkowicie stanie?
Nie. Zaczekaj na całkowite zatrzymanie; otwarcie drzwi nie może utrudniać ruchu pojazdów ani pieszych.
Czy samochód musi w całości mieścić się w ulicznym miejscu parkingowym w Pekinie?
Tak. Parkuj zgodnie z kierunkiem ruchu, tak aby żadna część pojazdu nie wystawała poza miejsce.
39. Zakaz postoju
Zakaz postoju oznacza, że pojazdów nie wolno pozostawiać zaparkowanych w danym miejscu lub na objętym zakazem odcinku. Zależnie od miejscowego prawa może być nadal dozwolone krótkie zatrzymanie w celu wysadzenia lub zabrania pasażerów albo załadunku lub rozładunku towarów, jeśli samo zatrzymywanie nie jest zabronione.
Zakaz może obowiązywać stale lub tylko w określonych godzinach lub dniach albo dotyczyć wybranych kategorii pojazdów lub odcinków drogi. Dokładny zakres i wyjątki określają znak, tabliczki, oznakowanie poziome oraz miejscowe przepisy.
Wikimedia.org • Matthew Summerton • CC BY-SA
Czy parkowanie samochodów na chodniku jest zasadniczo dozwolone w Chinach kontynentalnych?
Nie. Prawo zabrania go, z wyjątkiem miejsc parkingowych wyznaczonych zgodnie z jego przepisami.
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • China, Road Traffic Safety Law, 2021 amendment, article 56
40. Zakaz zatrzymywania się
Zakaz zatrzymywania się oznacza, że dobrowolne zatrzymanie pojazdu w danym miejscu jest niedozwolone, nawet na krótko w celu wysadzenia lub zabrania pasażerów albo załadunku lub rozładunku. Jest surowszy niż zakaz postoju.
Może wynikać ze znaku, oznakowania poziomego lub miejscowych przepisów. Kierowcy powinni dojechać do miejsca, gdzie wolno się zatrzymać, chyba że do zatrzymania zmuszają warunki ruchu, sytuacja awaryjna lub inny obowiązek prawny.
Wikimedia.org • 高晶 • CC0
Jak blisko skrzyżowania można dobrowolnie zatrzymać się na krótko w Chinach kontynentalnych?
Nie zatrzymuj się na skrzyżowaniu ani w odległości do 50 metrów od niego.
Czy można na krótko zatrzymać się na przejściu dla pieszych w Chinach kontynentalnych?
Nie. Artykuł 63 zabrania zatrzymywania się na przejściach dla pieszych i odcinkach robót drogowych.
Jaki odstęp zwykle obowiązuje przy przystanku autobusowym w Chinach kontynentalnych?
Pozostaw 30 metrów wolnej przestrzeni, chyba że korzystasz z danej infrastruktury zgodnie z artykułem 63.
Czy można na chwilę zatrzymać się przy hydrancie w Chinach kontynentalnych?
Pozostaw 30 metrów wolnej przestrzeni, z wyjątkiem pojazdów korzystających z danego urządzenia w ramach ustawowego wyjątku.
41. Parkowanie dla osób z niepełnosprawnościami
Parkowanie dla osób z niepełnosprawnościami obejmuje miejsca i uprawnienia zarezerwowane dla osób spełniających odpowiednie kryteria. Miejsca zwykle oznacza międzynarodowy symbol wózka inwalidzkiego, a ich położenie ułatwia dostęp do pobliskich obiektów.
Korzystanie zwykle wymaga ważnego zezwolenia lub karty parkingowej dla osoby z niepełnosprawnością. Dokument co do zasady przysługuje uprawnionej osobie, a nie konkretnemu pojazdowi, i może być używany tylko wtedy, gdy ta osoba kieruje pojazdem lub nim podróżuje.
Wikimedia.org • Siyuwj • CC BY-SA
Kto może korzystać z miejsca parkingowego dla osób z niepełnosprawnością?
Miejsca parkingowe dla osób z niepełnosprawnością są przeznaczone dla uprawnionych osób z ważnym zezwoleniem lub kartą parkingową. Szczegółowe wymagania dotyczące uprawnień i system zezwoleń zależą od kraju.
🔗 epan.gov.gr • Greek Government, Blue Disability Parking Card; Greek example
🔗 europa.eu • Your Europe, disability parking in Hungary; Hungarian example
Czy karta parkingowa osoby z niepełnosprawnością zawsze zapewnia bezpłatne parkowanie?
Nie. Karta może dawać dostęp do zastrzeżonych miejsc lub zwolnienie z niektórych ograniczeń parkingowych, lecz zasady opłat i limitów czasu różnią się między krajami i władzami lokalnymi.
🔗 epan.gov.gr • Greek Government, Blue Disability Parking Card; Greek example
🔗 europa.eu • Your Europe, disability parking in Hungary; Hungarian example
42. Cofanie
Cofanie to jazda pojazdem do tyłu. Często służy parkowaniu, wyjeżdżaniu z ciasnego miejsca lub zmianie położenia pojazdu, gdy jazda do przodu jest niepraktyczna.
Przed cofaniem należy sprawdzić lusterka i martwe pola, dokładnie rozejrzeć się wokół pojazdu i upewnić, że przestrzeń za nim jest wolna. Należy cofać powoli i tylko tak długo, jak to konieczne, ponieważ widoczność do tyłu często jest ograniczona.
Wikimedia.org • Kārlis Dambrāns • CC BY
Co kierowcy w Chinach muszą sprawdzić przed cofaniem?
Sprawdź przestrzeń za pojazdem i cofaj dopiero po upewnieniu się, że jest bezpiecznie.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 50, observation and prohibited locations
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Czy można cofać na drogach jednokierunkowych w Chinach?
Nie. Cofanie na drogach jednokierunkowych jest zabronione.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 50, observation and prohibited locations
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
43. Zawracanie
Zawracanie to manewr, w którym pojazd zmienia kierunek jazdy na przeciwny. Zwykle obejmuje przecięcie części jezdni i ponowne dołączenie do ruchu w kierunku, z którego pojazd przyjechał.
Przed zawracaniem należy sprawdzić otaczający ruch, w tym obecność pieszych i rowerzystów, sygnalizować zgodnie z wymaganiami oraz upewnić się, że widoczność i przestrzeń pozwalają bezpiecznie zakończyć manewr. Zawracanie może być zabronione znakami lub na określonych rodzajach dróg.
Wikimedia.org • 川号子 • CC BY
Czy znak zakazu skrętu w lewo w Chinach ogranicza również zawracanie?
Tak. Zawracanie jest zabronione tam, gdzie znaki lub oznakowanie zabraniają skrętu w lewo albo zawracania.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 49; no-left-turn also prohibits U-turn
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
Czy można zawracać na przejściach dla pieszych w Chinach?
Nie. Zawracanie jest tam zabronione.
🔗 xzfg.moj.gov.cn • Mainland China — Regulation 49; no-left-turn also prohibits U-turn
🔗 jtgl.beijing.gov.cn • Beijing Traffic Police — full Road Traffic Safety Law, 2021 amended text
🔗 samr.gov.cn • SAMR — full implementing Regulations, 2017 amended text
44. Skrzyżowanie bez ustalonego znakami pierwszeństwa
Skrzyżowanie bez ustalonego znakami pierwszeństwa to skrzyżowanie, na którym pierwszeństwa nie określają sygnalizacja świetlna, uprawniona osoba ani znaki nadające pierwszeństwo określonym wlotom. Kierowcy muszą więc ustalić pierwszeństwo na podstawie ogólnych zasad obowiązujących w danym kraju.
Zasada różni się między krajami i może obejmować pierwszeństwo z prawej, z lewej lub inną ogólną regułę. Należy zbliżać się ostrożnie, obserwować wszystkie kierunki i nigdy nie zakładać, że droga szersza lub bardziej ruchliwa automatycznie ma pierwszeństwo.
Wikimedia.org • luchangjiang~鲁昌江 • CC BY-SA
Czym jest skrzyżowanie bez oznakowania pierwszeństwa lub kierowania ruchem?
Skrzyżowanie bez oznakowania pierwszeństwa lub kierowania ruchem to skrzyżowanie, na którym pierwszeństwa nie przydzielają w szczególny sposób sygnalizacja świetlna, uprawniona osoba ani znaki pierwszeństwa. Kierowcy muszą stosować domyślne zasady pierwszeństwa danego kraju.
Kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu bez oznakowania pierwszeństwa lub kierowania ruchem?
Zależy to od lokalnego prawa drogowego. Niektóre kraje stosują pierwszeństwo z prawej strony, inne — odmienne zasady. Kierowcy powinni znać domyślną zasadę na skrzyżowaniach w kraju, w którym prowadzą.
Co należy zrobić, gdy nie masz pewności, kto ma pierwszeństwo?
Zwolnij i przygotuj się do zatrzymania. Nigdy nie wymuszaj przejazdu przez skrzyżowanie tylko dlatego, że sytuacja dotycząca pierwszeństwa jest niejasna.
45. Tymczasowe prawo jazdy do nauki
Tymczasowe prawo jazdy do nauki pozwala osobie uczącej się ćwiczyć jazdę na drogach publicznych przed uzyskaniem pełnych uprawnień. Warunki różnią się między krajami i mogą określać obowiązek obecności uprawnionego opiekuna, dozwolone pojazdy, miejsca i pory jazdy oraz okres ważności. Taki dokument zwykle podlega surowszym zasadom niż pełne prawo jazdy i służy przede wszystkim nauce oraz zdobywaniu praktycznego doświadczenia.
Wikimedia.org • WindmemoriesWindmemories • CC BY-SA
Czym jest tymczasowe prawo jazdy typu provisional?
Znaczenie zależy od jurysdykcji. W Wielkiej Brytanii i Flandrii takie prawo jazdy może uprawniać do nauki pod określonymi warunkami. W Australijskim Terytorium Stołecznym uzyskuje się je po etapie nauki i ocenie umiejętności. Nie jest to uniwersalny synonim prawa jazdy dla osoby uczącej się.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules
Czy z tymczasowym prawem jazdy można prowadzić samodzielnie?
Sprawdź jurysdykcję, etap uzyskiwania uprawnień i warunki dokumentu. We Flandrii niektóre tymczasowe prawa jazdy wymagają zarejestrowanego opiekuna, a inny wariant pozwala na samodzielną naukę po zatwierdzonym szkoleniu. W Wielkiej Brytanii osoby uczące się jazdy samochodem muszą przestrzegać zasad nadzoru. Inne kraje mogą używać określenia „tymczasowe” dla późniejszego etapu uzyskiwania uprawnień.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules
Jak długo jest ważne tymczasowe prawo jazdy?
Nie ma jednego okresu ważności ani jednej procedury przedłużania. Sprawdź zasady organu wydającego dany dokument. Na przykład we Flandrii rozróżnia się tymczasowe prawa jazdy do nauki jazdy ważne przez 18 lub 36 miesięcy; w innym systemie określenie „tymczasowe” może odnosić się do zupełnie innego etapu.
🔗 vlaanderen.be • Flanders, obtaining a category B driving licence; learner provisional licences
🔗 gov.uk • GOV.UK, driving lessons and learning to drive; GB learner rules
46. Wyjście ewakuacyjne
Wyjście ewakuacyjne to oznaczona droga ucieczki pozwalająca opuścić tunel lub inny zamknięty obiekt drogowy podczas poważnego zdarzenia, na przykład pożaru, zadymienia lub innego zagrożenia. Prowadzi do bezpieczniejszego obszaru oddzielonego od bezpośredniego niebezpieczeństwa.
Jeśli konieczna jest ewakuacja, należy opuścić pojazd i podążać za znakami wyjść oraz poleceniami. Trzeba oddalać się od zagrożenia, zamiast pozostawać w tunelu lub wracać do pojazdu.
Wikimedia.org • BrokenSphere • CC BY-SA
Czy należy przejechać pojazdem przez wyjście ewakuacyjne?
Nie. Wyjścia ewakuacyjne z tuneli są przeznaczone dla osób ewakuujących się pieszo. W razie potrzeby opuść pojazd i podążaj oznakowaną drogą ewakuacyjną w bezpieczne miejsce.
🔗 crisiscenter.be • Belgian National Crisis Centre, tunnel evacuation on foot
🔗 merseytravel.gov.uk • Merseytravel, road-tunnel evacuation instructions
🔗 gov.uk • UK DfT, emergency-exit pedestrian signs and information symbols
47. Rampa ratunkowa
Rampa ratunkowa, nazywana też awaryjnym pasem wyhamowania, to specjalny pas służący zatrzymaniu pojazdu, w którym hamulce utraciły skuteczność, szczególnie ciężkiego pojazdu zjeżdżającego ze stromego wzniesienia. Może wykorzystywać podjazd, głęboki żwir lub inną nawierzchnię pochłaniającą energię.
Kierowca, który utracił możliwość hamowania, powinien wjechać na rampę możliwie wcześnie i bezpiecznie, zamiast próbować kontynuować zjazd. Rampy są przeznaczone do użytku w sytuacjach awaryjnych i nie wolno używać ich do zwykłego zatrzymywania, parkowania ani zawracania.
Wikimedia.org • Yuxuan1122 • CC BY-SA
Czy można używać rampy ratunkowej dla ciężarówek do zwykłego zatrzymania lub parkowania?
Nie. Rampa ratunkowa to urządzenie bezpieczeństwa na sytuacje awaryjne i powinna pozostawać wolna dla pojazdów, które utraciły skuteczne hamowanie lub sterowność.
48. Sygnał dźwiękowy
Sygnał dźwiękowy w pojeździe wytwarza urządzenie ostrzegające innych uczestników ruchu o zagrożeniu lub zwracające ich uwagę, gdy wymaga tego bezpieczeństwo. Większość pojazdów silnikowych ma klakson elektryczny uruchamiany z kierownicy. Prawo zwykle ogranicza jego zbędne lub nadmierne używanie, szczególnie na obszarach zabudowanych i mieszkalnych. Klakson powinien więc służyć jako urządzenie ostrzegawcze, a nie sposób wyrażania frustracji lub pozdrawiania innych.
Wikimedia.org • Kobe Bryn • CC BY
Czym jest klakson samochodowy?
Klakson samochodowy to dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze służące do zwracania uwagi innych uczestników ruchu, gdy wymaga tego bezpieczeństwo.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 112; national guidance example
Kiedy należy używać klaksonu?
Klaksonu należy zazwyczaj używać, gdy ostrzeżenie dźwiękowe jest niezbędne, aby pomóc zapobiec niebezpieczeństwu lub wypadkowi. Dokładne okoliczności, w których można używać klaksonu, zależą od lokalnego prawa o ruchu drogowym.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 112; national guidance example
Czy można używać klaksonu, aby okazać irytację?
Zasadniczo nie. Klakson jest urządzeniem ostrzegawczym służącym zapewnieniu bezpieczeństwa, a zbędne lub nadmierne używanie go może być zabronione przez miejscowe przepisy ruchu.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 112; national guidance example
49. Ograniczenie nacisku osi
Ograniczenie nacisku osi to maksymalny dopuszczalny ciężar lub obciążenie przypadające na pojedynczą oś pojazdu. Ogranicza siłę przekazywaną przez oś i koła na drogę niezależnie od całkowitej masy pojazdu.
Chroni mosty i nawierzchnie przed nadmiernym obciążeniem oraz sprzyja bezpiecznej eksploatacji. Pojazd może mieścić się w ogólnym limicie masy, a mimo to przekraczać dopuszczalny nacisk osi przy nieprawidłowym rozłożeniu ładunku.
Wikimedia.org • N509FZ • CC BY-SA
Co oznacza ograniczenie nacisku osi?
Ograniczenie nacisku osi określa maksymalne dopuszczalne obciążenie pojedynczej osi lub grupy osi. Pojazd przekraczający wskazany nacisk nie może korzystać z drogi lub obiektu objętego ograniczeniem.
Dlaczego stosuje się ograniczenia nacisku osi?
Pomagają zapobiegać nadmiernemu obciążeniu dróg i konstrukcji takich jak mosty. Zapewniają też bezpieczne rozłożenie obciążenia pojazdu między osie.
50. Stacja ładowania
Stacja ładowania to miejsce z jednym lub kilkoma punktami pozwalającymi podłączyć akumulator pojazdu elektrycznego lub hybrydy plug-in do zasilania i go naładować. Stacje mogą znajdować się przy drogach publicznych, na parkingach, terenach obsługi podróżnych lub prywatnych posesjach.
Stanowiska ładowania mogą być zarezerwowane dla pojazdów w trakcie ładowania i podlegać ograniczeniom parkowania i czasu korzystania, opłatom lub innym warunkom. Należy przestrzegać miejscowych znaków, zasad parkowania i instrukcji ładowania.
Wikimedia.org • Raysonho • CC0
Czym jest stacja ładowania?
Stacja ładowania to miejsce, w którym pojazdy elektryczne można podłączyć do zasilania w celu naładowania akumulatorów. Stacja może zawierać jeden lub kilka odrębnych punktów ładowania.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
Kto może korzystać ze stacji ładowania pojazdów elektrycznych?
Stacje ładowania są przeznaczone dla pojazdów, które można ładować z zewnętrznego źródła, takich jak pojazdy akumulatorowe i hybrydy plug-in. Dokładne dozwolone kategorie pojazdów mogą być wskazane przez miejscowe znaki lub warunki operatora.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
Czy przy stacji ładowania może obowiązywać maksymalny czas parkowania?
Tak. Znaki drogowe, przepisy parkingowe lub warunki ładowania mogą określać maksymalny czas, aby zachęcać kierowców do przestawiania pojazdów i udostępniania ładowarki innym.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example