Znaki drogoweFrancja
Przepisy ruchu drogowego
Francja
26. Ustąp pierwszeństwa
Znak ustąp pierwszeństwa wymaga przepuszczenia uczestników ruchu mających pierwszeństwo przed wjazdem na drogę, jej przecięciem lub dołączeniem do ruchu. Kierowcy muszą zmniejszyć prędkość, obserwować zbliżających się uczestników ruchu i w razie potrzeby zatrzymać się.
W odróżnieniu od znaku STOP znak ten nie zawsze wymaga całkowitego zatrzymania. Kierowca może jechać bez zatrzymywania tylko wtedy, gdy ma pewność, że dalsza jazda jest bezpieczna i żaden uczestnik mający pierwszeństwo nie zostanie zmuszony do zmiany prędkości lub kierunku.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co oznacza ustąpienie pierwszeństwa we Francji?
Francuskie wyrażenie to cédez le passage. Ustąp pojazdom na drodze, na którą wjeżdżasz, i wjedź dopiero wtedy, gdy manewr można wykonać bez zagrożenia.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R415-5–7; 1967 order AB3a/AB4
Czy ustępując pierwszeństwa we Francji, zawsze trzeba się zatrzymać?
Nie. Ustępując pierwszeństwa, trzeba się zatrzymać, gdy jest to niezbędne do przepuszczenia innych uczestników ruchu lub zapewnienia sobie odpowiedniej widoczności. Znak STOP wymaga całkowitego zatrzymania nawet wtedy, gdy droga wydaje się pusta.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R415-5–7; 1967 order AB3a/AB4
Ustąp pierwszeństwa.
English • Traffic sign AB3a • Give way at the junction. Sign at the junction. Supplementary plate M9c • Bearing the inscription ‘Give way’.
Français • Panneau AB3a • Cédez le passage à l'intersection. Signal de position. Panonceau M9c • Portant l'inscription " Cédez le passage ".
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-02-21. Wikimedia original unmodified.
Co sprawdzić przed kontynuowaniem jazdy po ustąpieniu pierwszeństwa we Francji?
Zaczekaj, aż manewr będzie bezpieczny. Sprawdź, czy nadjeżdżają uczestnicy ruchu mający pierwszeństwo, czy masz widoczność w obu kierunkach i czy jest wystarczająco dużo miejsca, aby zakończyć wjazd. Ustąpienie jednemu pojazdowi nie znosi obowiązków wobec innego kierowcy, rowerzysty lub pieszego.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R415-5–7; 1967 order AB3a/AB4
27. Rondo
Rondo to układ drogowy, w którym ruch odbywa się wokół centralnej wyspy w jednym wyznaczonym kierunku. Pojazdy wjeżdżają na rondo i zjeżdżają z niego drogami, które się z nim łączą, a znaki lub miejscowe przepisy określają pierwszeństwo.
Kierowcy powinni zwolnić, wybrać odpowiedni pas, obserwować wszystkich uczestników ruchu i sygnalizować zjazd zgodnie z wymaganiami. Kierunek ruchu, pierwszeństwo przy wjeździe, korzystanie z pasów oraz zasady dla rowerzystów i pieszych zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Florian Pépellin • CC BY-SA
Kto ma pierwszeństwo na rondzie we Francji?
Na prawnie zdefiniowanym carrefour à sens giratoire wjeżdżający kierowcy muszą ustąpić pojazdom poruszającym się wokół skrzyżowania. Sam okrągły układ potocznie nazywany rond-point nie wystarcza do ustalenia pierwszeństwa: sprawdź znaki i obowiązujące zasady ruchu na skrzyżowaniach.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
Uwaga, rondo.
English • Traffic sign AB25 • Roundabout. This is the specific sign referred to in article R. 110-2 of the Highway Code.
Français • Panneau AB25 • Carrefour à sens giratoire. Ce panneau constitue la signalisation spécifique mentionnée à l'article R. 110-2 du code de la route.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Jak wybrać pas ruchu na rondzie we Francji?
Przed wjazdem wybierz planowany zjazd i stosuj się do strzałek na pasach oraz drogowskazów. Trzymaj się oznaczonej trasy, a dozwoloną zmianę pasa wykonuj tylko wtedy, gdy jest bezpieczna; pierwszeństwo przed wjeżdżającymi pojazdami nie daje pierwszeństwa przy zmianie pasa.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
Co sprawdzać przy zjeździe z ronda we Francji?
Sprawdź pas, który zamierzasz przeciąć lub na który wjedziesz, zasygnalizuj manewr zgodnie z wymaganiami i wypatruj rowerzystów oraz pieszych przy zjeździe. Przestrzegaj odrębnych zasad regulujących przejścia i przejazdy oraz nie wymuszaj zjazdu, przecinając tor jazdy innego pojazdu.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R110-2, R412-9–10, R415-10–11
28. Droga z pierwszeństwem
Droga z pierwszeństwem to droga, na której ruch ma pierwszeństwo przed pojazdami wjeżdżającymi z dróg poprzecznych. Zwykle wskazuje ją znak drogi z pierwszeństwem, a znak końca określa miejsce, gdzie pierwszeństwo na tej drodze przestaje obowiązywać.
Kierowcy nadal muszą przestrzegać sygnalizacji świetlnej, poleceń uprawnionych osób, ograniczeń prędkości, zasad na przejściach i przy skręcaniu. Pierwszeństwo nigdy nie pozwala jechać, jeśli powodowałoby to zagrożenie lub zablokowanie skrzyżowania.
Wikimedia.org • F123 • CC BY-SA
Jak działa status drogi z pierwszeństwem we Francji?
Drogę o ciągłym, oznakowanym pierwszeństwie określa się we Francji jako route à caractère prioritaire. Różni się to od znaku pierwszeństwa tylko na najbliższym skrzyżowaniu; odczytuj tabliczki ze schematem przebiegu.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R415-5–7; 1967 order AB2/AB6/AB7 and M7
Początek drogi z pierwszeństwem.
English • Traffic sign AB6 • Indication that a road has priority.
Français • Panneau AB6 • Indication du caractère prioritaire d'une route.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2007-09-18. Wikimedia original unmodified.
Koniec drogi z pierwszeństwem.
English • Traffic sign AB7 • End of a road's priority status.
Français • Panneau AB7 • Fin du caractère prioritaire d'une route.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2007-09-18. Wikimedia original unmodified.
Jak rozpoznać, gdzie droga ma pierwszeństwo we Francji?
Odczytuj znak drogi z pierwszeństwem, odpowiadający mu znak końca drogi z pierwszeństwem i tabliczki ze schematem skrzyżowania. Odróżniaj oznaczenie drogi z ciągłym pierwszeństwem od znaku regulującego tylko jedno skrzyżowanie. Jeśli schemat pokazuje, że droga z pierwszeństwem skręca, kieruj się nim, zamiast zakładać pierwszeństwo drogi prowadzącej prosto.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R415-5–7; 1967 order AB2/AB6/AB7 and M7
Czy pierwszeństwo na drodze pozwala ignorować inne zasady organizacji ruchu we Francji?
Nie. Stosuj się do obowiązujących sygnałów świetlnych, poleceń uprawnionych osób, ograniczeń prędkości i zasad dotyczących przejść. Skręt lub zmiana pasa mogą wymagać ustąpienia pierwszeństwa, a samo pierwszeństwo nigdy nie uprawnia do wjazdu w obszar przecięcia torów ruchu, jeżeli nie można go bezpiecznie przejechać.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R415-5–7; 1967 order AB2/AB6/AB7 and M7
29. Zwężenie drogi
Zwężenie drogi to odcinek, na którym dostępna szerokość drogi lub jezdni się zmniejsza. Zwężenie może wystąpić po obu stronach, tylko po jednej albo wskutek zakończenia jednego lub kilku pasów ruchu.
Kierowcy powinni zwolnić, obserwować ruch z naprzeciwka i obok, zachować odpowiedni odstęp boczny oraz w razie potrzeby zmienić pas. Znaki ostrzegawcze nie zawsze określają pierwszeństwo, dlatego należy przestrzegać znaków pierwszeństwa, oznakowania pasów i miejscowych przepisów.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co oznacza ostrzeżenie o zwężeniu jezdni we Francji?
Francuskie ostrzeżenia o zwężeniu wskazują zmniejszenie szerokości drogi po obu stronach lub po jednej stronie. Ostrzegają o zagrożeniu; pierwszeństwo w ruchu wahadłowym lub układ sygnalizacji należy odczytywać oddzielnie.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
Uwaga, zwężenie jezdni.
English • Traffic sign A3 • Road narrows.
Français • Panneau A3 • Chaussée rétrécie.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, zwężenie jezdni z lewej.
English • Traffic sign A3b • Road narrows on the left.
Français • Panneau A3b • Chaussée rétrécie par la gauche.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, zwężenie jezdni z prawej.
English • Traffic sign A3a • Road narrows on the right.
Français • Panneau A3a • Chaussée rétrécie par la droite.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Czy ostrzeżenie przed zwężeniem daje pierwszeństwo we Francji?
Nie. Znak ostrzegawczy informuje o zmniejszonej szerokości, ale nie przyznaje pierwszeństwa ani nie ustanawia ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Stosuj się do odrębnych znaków regulujących pierwszeństwo i sygnałów świetlnych oraz przestrzegaj zasad wymijania. Zwolnij tak, aby móc bezpiecznie przejechać, a w razie potrzeby zaczekaj przed wjazdem.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
Co zrobić, jeśli pasy ruchu łączą się na zwężeniu we Francji?
Odczytaj znaki i oznakowanie końca pasa, sprawdź sytuację w ruchu wokół siebie i sygnalizuj zmianę pasa zgodnie z wymaganiami. Stosuj miejscowe zasady łączenia pasów i wjeżdżaj dopiero wtedy, gdy jest bezpiecznie. Nie zakładaj, że kierowca na kończącym się pasie zawsze ma pierwszeństwo, i nie myl łączenia pasów z wymijaniem pojazdów nadjeżdżających z przeciwka.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-9–10, R414-1–3, R421-3
30. Pierwszeństwo przed ruchem z naprzeciwka
Pierwszeństwo przed ruchem z naprzeciwka oznacza, że kierowcy jadący w jednym kierunku mają na wąskim odcinku drogi pierwszeństwo przed nadjeżdżającymi z przeciwka. Zwykle wskazuje to znak pierwszeństwa w jednym kierunku i odpowiadający mu znak ustąpienia pierwszeństwa w drugim.
Kierowcy mający pierwszeństwo nadal muszą zbliżać się ostrożnie i nie mogą wymuszać przejazdu, jeśli zwężony odcinek jest zablokowany lub już zajęty. Znaki regulują pierwszeństwo na zwężonym odcinku, a nie prędkość, parkowanie czy pierwszeństwo na pobliskich skrzyżowaniach.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jak reguluje się pierwszeństwo przed ruchem z przeciwka we Francji?
Oznaczenie pierwszeństwa przed ruchem z przeciwka we Francji dotyczy konkretnego wąskiego odcinka, z odpowiadającym mu nakazem ustąpienia dla przeciwnego kierunku. Odczytuj je oddzielnie od ostrzeżenia o zwężeniu drogi i znaków pierwszeństwa na skrzyżowaniu.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
Zwężenie: pojazdy z przeciwka muszą ustąpić pierwszeństwa.
English • Traffic sign C18 • Priority over oncoming traffic.
Français • Panneau C18 • Priorité par rapport à la circulation venant en sens inverse.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Gigillo83 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2010-07-10. Wikimedia original unmodified.
Czy mając pierwszeństwo we Francji, można wjechać w zajęte zwężenie?
Nie doprowadzaj do sytuacji kolizyjnej. Sprawdź całą dostępną szerokość i pozwól pojazdowi, który już wjechał w zwężenie, je opuścić, jeśli oba pojazdy nie mogą bezpiecznie się wyminąć. Pierwszeństwo nie zezwala na stwarzanie zagrożenia ani ignorowanie czerwonego sygnału lub polecenia uprawnionej osoby.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
Czy pierwszeństwo przejazdu przez zwężenie we Francji obejmuje pobliskie skrzyżowania?
Nie. Sygnał zezwalający na przejazd w danym kierunku lub znak dający pierwszeństwo przed pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwka dotyczy tego zwężenia. Pierwszeństwo na skrzyżowaniach, ograniczenia prędkości, przejścia i kolejne ograniczenia należy oceniać odrębnie na podstawie dotyczących ich znaków i zasad.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
31. Ustąp pierwszeństwa jadącym z naprzeciwka
Ustąp pierwszeństwa jadącym z naprzeciwka oznacza, że kierowcy muszą najpierw przepuścić pojazdy z przeciwnego kierunku przez wąski odcinek drogi. Zwykle wskazuje to znak dla kierunku ustępującego oraz odpowiadający mu znak pierwszeństwa dla ruchu z naprzeciwka.
Kierowcy muszą zwolnić i w razie potrzeby zatrzymać się przed wjazdem na zwężenie. Mogą jechać dalej tylko bezpiecznie i bez utrudniania przejazdu nadjeżdżającym z przeciwka, którzy mają pierwszeństwo.
Wikimedia.org • Chabe01 • CC BY-SA
Kiedy trzeba ustąpić pojazdom z przeciwka we Francji?
Francuski znak cédez le passage à la circulation venant en sens inverse nadaje pierwszeństwo przeciwnemu kierunkowi na zwężeniu. Nie myl go ze zwykłym ostrzeżeniem o zwężeniu drogi.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
Zwężenie: ustąp pierwszeństwa pojazdom z przeciwka.
English • Traffic sign B15 • Give way to oncoming traffic.
Français • Panneau B15 • Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2009-04-24. Wikimedia original unmodified.
Czy ostrzeżenie przed zwężeniem jezdni automatycznie daje pierwszeństwo pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka we Francji?
Niekoniecznie. Ostrzeżenie przed wąską jezdnią nie jest samo w sobie nakazem ustąpienia pierwszeństwa. Sprawdź, czy występuje odrębny znak pierwszeństwa, sygnalizacja lub tymczasowe kierowanie ruchem, i uwzględnij przepisy dotyczące przeszkody po swojej stronie.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
Co zrobić, jeśli pojazd nadjeżdżający z przeciwka już wjeżdża w zwężenie we Francji?
Zmniejsz prędkość i zaczekaj w miejscu, w którym można to zrobić bezpiecznie, zamiast wymuszać przejazd dwóch pojazdów przez zbyt wąską przestrzeń. Nawet jeśli znak daje pierwszeństwo twojemu kierunkowi, nie usprawiedliwia to doprowadzenia do zderzenia ani narażania innego uczestnika ruchu na niebezpieczeństwo.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R414-1–3, R411-25; 1967 order B15/C18
32. Przejście dla pieszych
Przejście dla pieszych to wyznaczone miejsce, w którym piesi mogą przekraczać drogę. Zwykle wyznaczają je oznakowanie poziome, znaki drogowe, sygnalizacja lub połączenie tych środków.
Kierowcy muszą zbliżać się z odpowiednią ostrożnością i ustępować pierwszeństwa zgodnie z miejscowym prawem. Piesi również muszą obserwować zbliżający się ruch i przestrzegać sygnalizacji dla pieszych oraz poleceń uprawnionych osób kierujących ruchem.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Kiedy kierowcy muszą ustąpić na przejściu dla pieszych we Francji?
Kierowcy we Francji muszą ustąpić, a w razie potrzeby zatrzymać się, przed pieszymi przechodzącymi zgodnie z prawem lub wyraźnie sygnalizującymi zamiar przejścia. Artykuł R415-11 obejmuje również pieszych w strefach dla pieszych i strefach spotkań.
Czy wszystkie przejścia dla pieszych we Francji są regulowane w ten sam sposób?
Przejście regulowane sygnalizacją lub przez uprawnionego funkcjonariusza różni się od niekierowanej zebry. Przestrzegaj sygnałów, ale nie zagrażaj osobom nadal przechodzącym.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R415-11, version effective from 19 September 2018; 🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R412-38, pedestrian controls
Czy można wjechać na przejście dla pieszych, gdy droga za nim jest zablokowana we Francji?
Pozostaw przejście wolne, aby piesi mogli bezpiecznie z niego korzystać. Przed wyprzedzaniem w pobliżu upewnij się, że żaden pieszy już na nim nie jest, i przestrzegaj obowiązku ustąpienia pieszym.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R415-11, version effective from 19 September 2018; 🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R414-5, pedestrians and overtaking
Jak blisko musi znajdować się przejście dla pieszych we Francji, aby trzeba było z niego skorzystać?
Zwykle w odległości mniejszej niż 50 metrów. Artykuł R412-37 przewiduje wyjątek dla obszarów pieszych i stref spotkań.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Code de la route, article R412-37, Légifrance
Gdzie piesi we Francji powinni przechodzić na skrzyżowaniu bez pobliskiego przejścia?
Wzdłuż przedłużenia chodnika przez jezdnię. Ta szczególna zasada nie dotyczy obszarów dla pieszych ani zones de rencontre.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R412-37, version effective from 17 November 2010
Czy piesi we Francji mogą przechodzić ukośnie poza skrzyżowaniem?
Nie. Muszą przechodzić prostopadle do osi drogi; wyjątkiem są obszary piesze i strefy spotkań.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Code de la route, article R412-39, Légifrance
Czy dotarcie do wysepki azylu we Francji pozwala od razu przejść przez następną jezdnię?
Nie. Przed wejściem na każdy kolejny odcinek ponownie zastosuj zasady przechodzenia dla pieszych.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Code de la route, article R412-40, Légifrance
33. Przejazd kolejowy
Przejazd kolejowy to miejsce, w którym droga lub ścieżka przecina tory kolejowe na tym samym poziomie. Może być zabezpieczony zaporami, światłami ostrzegawczymi, dzwonkami, znakami drogowymi lub połączeniem tych środków.
Uczestnicy ruchu muszą zbliżać się ostrożnie i nigdy nie wjeżdżać, gdy nadjeżdża pociąg, działają sygnały ostrzegawcze lub wyjazd z przejazdu jest zablokowany. Powinni przejechać sprawnie, nie zatrzymując się ani nie czekając na torach i nie dopuszczając do utknięcia na nich.
Wikimedia.org • Poudou99 • CC BY-SA
Kiedy kierowcy muszą zatrzymać się na przejeździe kolejowym we Francji?
Zatrzymaj się przy czerwonych światłach ostrzegawczych i przestrzegaj poleceń dróżnika. Nie wjeżdżaj, gdy zapory są zamknięte, zamykają się lub otwierają. Ustąp pierwszeństwa pociągom i wjeżdżaj tylko wtedy, gdy możesz całkowicie opuścić przejazd.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R422-3, version effective from 12 June 2024; 🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R412-30, steady and flashing red lights
Czy muszę zatrzymywać się na każdym niestrzeżonym przejeździe kolejowym we Francji?
Nie wyłącznie z powodu braku zapór. Tam, gdzie nie ma zapór, półzapór ani świateł ostrzegawczych, najpierw upewnij się, że nie nadjeżdża pociąg. Stosuj się do znaku STOP i poleceń osoby obsługującej przejazd, a wjeżdżaj tylko wtedy, gdy możesz opuścić tory.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R422-3, version effective from 12 June 2024
Uwaga, przejazd kolejowy z zaporami.
English • Traffic sign A7 • Level crossing with manually operated barriers or automatic half-barriers when trains pass.
Français • Panneau A7 • Passage à niveau muni de barrières à fonctionnement manuel ou demi-barrières automatiques lors du passage des trains.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, przejazd kolejowy bez zapór.
English • Traffic sign A8 • Level crossing without barriers or half-barriers.
Français • Panneau A8 • Passage à niveau sans barrière ni demi-barrière.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, jednotorowy przejazd kolejowy.
English • Traffic sign G1bis • Sign at a single-track level crossing with automatic light and sound signals but no barriers or half-barriers.
Français • Signal G1bis • Signalisation de position des passages à niveau à une voie munis d'une signalisation automatique lumineuse et sonore sans barrière ni demi-barrière.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-02-21. Wikimedia original unmodified.
Co zrobić, jeśli za przejazdem kolejowym we Francji stoi kolejka pojazdów?
Zaczekaj przed torami, aż będzie miejsce, aby cały pojazd mógł opuścić przejazd. Nie wjeżdżaj na tory za innym pojazdem bez sprawdzenia możliwości zjazdu. Pozostaw tory wolne, nawet jeśli nie widać pociągu.
🔗 legifrance.gouv.fr • France, Road Code article R422-3, version effective from 12 June 2024
34. Nakazany kierunek jazdy
Znak nakazanego kierunku jazdy wymaga jazdy wyłącznie w kierunku lub jednym z kierunków wskazanych strzałkami. Może nakazywać jazdę prosto, skręt lub ominięcie przeszkody z określonej strony.
Sam znak nie określa pierwszeństwa ani prędkości. Kierowcy nadal muszą korzystać z właściwego pasa, sygnalizować zgodnie z wymaganiami i ustępować pierwszeństwa według miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Roehrensee • CC BY-SA
Czego wymaga znak nakazu kierunku jazdy we Francji?
W miejscu ustawienia znaku nakazu kierunku jazdy we Francji należy jechać wyłącznie w kierunku lub kierunkach wskazanych strzałkami. Nakaz dotyczy miejsca lub manewru, który reguluje; nie zwalnia z obowiązku przestrzegania pozostałych zasad organizacji ruchu.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
Czy można skręcić w inną stronę, jeśli kierunek nakazany znakiem we Francji nie odpowiada planowanej trasie?
Nie, chyba że inny obowiązujący znak, oznaczenie pasa lub polecenie uprawnionej osoby zgodnie z prawem na to zezwala. Zaplanuj dozwoloną trasę alternatywną; nie wykonuj gwałtownego lub zabronionego skrętu, aby dotrzeć do celu.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
Czy znak nakazu kierunku jazdy daje mi pierwszeństwo przed pieszymi we Francji?
Nie. Wskazuje kierunek jazdy, a nie kolejność przejazdu. Zwróć uwagę na sygnały świetlne, pozostałe znaki regulujące pierwszeństwo oraz obecność pieszych i rowerzystów, a przed wykonaniem manewru ustąp pierwszeństwa, gdy jest to wymagane.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
35. Zakaz skrętu
Zakaz skrętu zabrania kierowcom skręcania w kierunku wskazanym znakiem. Może zabraniać skrętu w lewo, w prawo lub zawracania na skrzyżowaniu albo określonym odcinku drogi.
Kierowcy muszą kontynuować jazdę dozwoloną trasą i stosować się do strzałek na pasach oraz znaków nakazanego kierunku. Zakaz skrętu sam nie określa pierwszeństwa ani prędkości, a wyjątki dla rowerzystów, transportu publicznego lub innych uczestników muszą być wyraźnie wskazane.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Czego zabrania znak zakazu skrętu we Francji?
Zabrania wskazanego skrętu w lewo, w prawo lub innego skrętu na skrzyżowaniu lub w miejscu objętym znakiem we Francji. Stosuj się do informacji na tabliczkach oraz poleceń uprawnionych osób oraz wybierz inną dozwoloną trasę.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
Czy znak zakazu skrętu w lewo zawsze zabrania zawracania we Francji?
Francuski znak B2a zabrania skrętu w lewo na najbliższym skrzyżowaniu. Osobny znak B2c zabrania zawracania na drodze aż do następnego skrzyżowania. Przed rozważeniem zawracania sprawdź wszystkie obowiązujące znaki i zasady organizacji ruchu; sam zakaz skrętu w lewo nie przedstawia pełnego zestawu obowiązujących ograniczeń.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema current IISR part 4 consolidation
Zakaz skrętu w lewo.
English • Traffic sign B2a • No left turn at the next junction.
Français • Panneau B2a • Interdiction de tourner à gauche à la prochaine intersection.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2019-10-04. Wikimedia original unmodified.
Zakaz zawracania.
English • Traffic sign B2c • No U-turns on the road being followed until the next junction.
Français • Panneau B2c • Interdiction de faire demi-tour sur la route suivie jusqu'à la prochaine intersection.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2019-10-04. Wikimedia original unmodified.
Czy zakaz skrętu może dotyczyć tylko określonych pojazdów lub obowiązywać w określonych godzinach we Francji?
Tak, jeżeli miejscowy system oznakowania przewiduje dodatkowy warunek lub wyjątek, taki jak kategoria pojazdu, godziny obowiązywania lub uprawnienie do wjazdu. Jeżeli nie ma zastosowania odpowiedni wyjątek, należy przestrzegać wskazanego zakazu wykonywania manewru.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-10, R415-11; 1967 order article 4
36. Okolice szkoły
Okolice szkoły to droga lub grupa dróg przy szkole, gdzie wiele dzieci może chodzić, jeździć na rowerze, przechodzić przez jezdnię oraz wsiadać do pojazdów i z nich wysiadać. Obszar może być oznaczony znakami ostrzegawczymi, znakami strefy, oznakowaniem poziomym, urządzeniami uspokojenia ruchu lub migającymi światłami.
Szczególne ograniczenia prędkości, parkowania lub dostępu mogą obowiązywać stale albo tylko w porach rozpoczynania i kończenia zajęć. Kierowcy powinni zwolnić, uważnie obserwować dzieci i być gotowi do zatrzymania.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jakie zasady prędkości obowiązują przy szkołach we Francji?
Dojazd do szkoły może znajdować się w oznakowanej zone 30 lub zone de rencontre; sam znak ostrzegający przed dziećmi nie wprowadza nowego limitu liczbowego.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Uwaga, dzieci.
English • Traffic sign A13a • Place frequented by children.
Français • Panneau A13a • Endroit fréquenté par les enfants.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2023-08-14. Wikimedia original unmodified.
Czy znak ostrzegający przed szkołą we Francji automatycznie ustanawia ograniczenie prędkości?
Ostrzeżenie przed dziećmi lub szkołą informuje o potencjalnym zagrożeniu; wiążące ograniczenie prędkości wyrażone liczbowo zależy od obowiązujących przepisów, znaków regulujących ruch oraz wskazanych godzin lub wyświetlanych ograniczeń zmiennych. Zwolnij dodatkowo, jeśli przy drodze są dzieci.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Jak przejeżdżać obok wejścia do szkoły we Francji?
Wypatruj dzieci wychodzących spomiędzy zaparkowanych pojazdów, przestrzegaj zasad dotyczących przejść i poleceń osób nadzorujących przejście oraz ograniczeń zatrzymywania się i postoju. Nie ograniczaj widoczności przy przejściu ani wejściu do szkoły; zbliżaj się z prędkością pozwalającą bezpiecznie się zatrzymać.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
37. Wyprzedzanie
Wyprzedzanie to przejeżdżanie obok innego uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku. Zwykle obejmuje zmianę położenia lub pasa, przejazd obok wolniejszego uczestnika i bezpieczny powrót do właściwego położenia na drodze.
Przed wyprzedzaniem kierowca powinien upewnić się, że ma dostateczną widoczność i przestrzeń, sprawdzić lusterka i martwe pola, sygnalizować zgodnie z wymaganiami oraz upewnić się, że nikt inny już nie wyprzedza. Manewr trzeba zakończyć bez przekraczania dozwolonej prędkości i narażania innych na niebezpieczeństwo.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY
Po której stronie kierowcy zazwyczaj wyprzedzają we Francji?
Ponieważ ruch odbywa się zwykle po prawej stronie, kierowcy zazwyczaj wyprzedzają z lewej. To zasada ogólna, a nie pozwolenie na wyprzedzanie wszędzie, gdzie jest wolny pas; wyjątki i ograniczenia zależą od miejscowego prawa.
Kiedy należy zrezygnować z wyprzedzania we Francji?
Nie rozpoczynaj manewru, jeśli nadjeżdżające pojazdy, ograniczona widoczność, oznakowanie, skrzyżowanie, przejście lub inny uczestnik ruchu czynią go niebezpiecznym albo niedozwolonym. Sprawdź sytuację z tyłu i z przodu, zapewnij odpowiednią przestrzeń i nigdy nie przekraczaj ograniczenia prędkości, aby zakończyć wyprzedzanie.
Jaką dodatkową ostrożność zachować przy wyprzedzaniu wolniejszych uczestników ruchu we Francji?
We Francji przy wyprzedzaniu rowerzysty, pieszego, jeźdźca konnego, zwierzęcia lub innego uczestnika ruchu objętego artykułem R414-4(IV) zachowaj co najmniej 1 metr odstępu na obszarze zabudowanym i 1.5 metra poza nim. W razie potrzeby pozostaw więcej miejsca i poczekaj, jeśli bezpieczne, zgodne z prawem wyprzedzanie nie jest możliwe.
38. Zwierzęta na drodze
Ostrzeżenie o zwierzętach wskazuje miejsce lub odcinek, gdzie dzikie zwierzęta, zwierzęta gospodarskie lub zwierzęta dosiadane przez jeźdźców mogą wejść na drogę lub ją przekraczać. Mogą pojawić się nagle, poruszać nieprzewidywalnie i być trudne do zauważenia po ciemku, w roślinności lub przy złej pogodzie.
Kierowcy powinni zwolnić, obserwować obie strony drogi i być gotowi do zatrzymania. Znak sam nie nadaje zwierzętom pierwszeństwa ani nie wprowadza ograniczenia prędkości o określonej wartości, ale należy unikać ich płoszenia, narażania na niebezpieczeństwo i potrącenia.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jakie zwierzęta kierowcy mogą spotkać na drogach we Francji?
Zależnie od okolicy kierowcy mogą spotkać jelenie, dziki i zwierzęta gospodarskie na obszarach wiejskich lub leśnych. Znaki ostrzegające o zwierzętach i miejscowe informacje o zagrożeniach wskazują, gdzie może być potrzebna większa ostrożność; nie zakładaj, że zagrożenie kończy się tuż za znakiem.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Uwaga, bydło na drodze.
English • Traffic sign A15a1 • Domestic animals crossing.
Français • Panneau A15a1 • Passage d'animaux domestiques.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, jelenie przekraczające drogę.
English • Traffic sign A15b • Wild animals crossing.
Français • Panneau A15b • Passage d'animaux sauvages.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Czy znak ostrzegający przed zwierzętami na drodze we Francji wprowadza nowe ograniczenie prędkości?
Ostrzeżenie przed zwierzętami samo w sobie nie jest znakiem ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Nadal przestrzegaj obowiązującego ograniczenia, ale zwalniaj, gdy zwierzęta mogą wejść na jezdnię lub widoczność jest słaba. Należy również przestrzegać odrębnego znaku ograniczenia prędkości.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Co zrobić, jeśli zwierzę wejdzie na jezdnię we Francji?
Zwolnij nacisk na pedał przyspieszenia, oceń ruch z tyłu i w razie potrzeby płynnie hamuj. Unikaj gwałtownego zjeżdżania na pas przeciwny lub poza drogę. Zostaw miejsce zwierzętom gospodarskim i zwierzętom, na których jadą ludzie, nie płosz ich niepotrzebnym używaniem klaksonu i wypatruj kolejnych zwierząt.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
39. Śliska jezdnia
Śliska jezdnia zapewnia mniejszą przyczepność opon i może zmniejszać skuteczność kierowania, hamowania oraz przyspieszania. Przyczyną mogą być deszcz, lód, śnieg, błoto, olej, luźny materiał lub inne substancje na nawierzchni. Kierowcy powinni zwolnić, zwiększyć odstęp i unikać gwałtownych ruchów kierownicą, hamowania oraz przyspieszania. Szczególna ostrożność jest potrzebna na zakrętach, mostach i przy niespodziewanej zmianie nawierzchni.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Co może powodować śliskość dróg we Francji?
Przygotuj się na deszcz, śnieg w górach i miejscową gołoledź. Nawierzchnia może stać się śliska nawet wtedy, gdy wygląda na czystą, a różne odcinki drogi mogą mieć bardzo różną przyczepność.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Jak jechać po śliskiej drodze we Francji?
Zmniejsz prędkość z wyprzedzeniem, zwiększ odstęp od poprzedzającego pojazdu i płynnie skręcaj, hamuj oraz przyspieszaj. Przy słabej przyczepności nie traktuj dopuszczalnej prędkości maksymalnej jako bezpiecznej prędkości docelowej.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Czy we Francji wymagane są specjalne opony lub wyposażenie zimowe?
Na wyznaczonych francuskich obszarach górskich pojazdy objęte przepisami muszą mieć wymagane wyposażenie zimowe od 1 listopada do 31 marca. Kierowca nadal musi dostosowywać prędkość do rzeczywistych warunków.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
40. Spadające odłamki skalne
Ostrzeżenie o spadających odłamkach skalnych wskazuje odcinek, gdzie skały lub kamienie mogą spadać z urwiska, wykopu lub stromego zbocza albo już leżeć na drodze. Zagrożenie może obejmować całą jezdnię i pojawić się nagle.
Kierowcy powinni zwolnić, obserwować drogę i zbocza przed sobą, zwiększyć odstęp i być gotowi do zatrzymania. Należy unikać zbędnego zatrzymywania się na zagrożonym odcinku i nigdy samodzielnie nie przemieszczać niestabilnych skał.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Gdzie spadające kamienie mogą zagrażać na drogach we Francji?
Zachowaj szczególną ostrożność na trasach alpejskich i pirenejskich oraz drogach pod skalnymi urwiskami. Po ulewnym deszczu, cyklach zamarzania i odmarzania lub pracach na stromym zboczu zagrożenie może wzrosnąć zależnie od lokalnych warunków.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Czy znak ostrzegający przed spadającymi odłamkami skalnymi we Francji wprowadza ograniczenie prędkości?
Znak ostrzegający przed spadającymi odłamkami skalnymi to ostrzeżenie o zagrożeniu, a zazwyczaj nie znak ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Przestrzegaj odrębnych znaków ograniczenia prędkości lub zamknięcia drogi, dostosuj prędkość do widoczności i warunków oraz wypatruj odłamków już leżących na jezdni.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Uwaga, spadające kamienie.
English • Traffic sign A19 • Risk of falling rocks or fallen rocks on the road.
Français • Panneau A19 • Risque de chute de pierres ou de présence sur la route de pierres tombées.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Co zrobić, jeśli skały blokują drogę we Francji?
W miarę możliwości zwolnij lub zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu z dala od odsłoniętego zbocza. Nie przejeżdżaj po niestabilnym rumowisku ani nie zatrzymuj się bez potrzeby pod urwiskiem. Respektuj zamknięcia drogi i stosuj się do poleceń kierujących ruchem oraz zgłoś niebezpieczną przeszkodę właściwemu zarządcy drogi lub odpowiednim służbom ratunkowym.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
41. Samoloty
Ostrzeżenie o samolotach informuje, że statki powietrzne mogą przelatywać nisko nad drogą lub blisko niej, zwykle w pobliżu lotniska, lądowiska lub trasy lotu. Ma przygotować kierowców na nagłe pojawienie się lub hałas nisko lecących samolotów.
Gdy samolot przelatuje nad drogą, kierowcy powinni skupić się na drodze i unikać gwałtownego hamowania oraz skręcania. Wygląd i stosowanie takich znaków różnią się między krajami.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
O czym znak ostrzegający przed samolotami informuje kierujących we Francji?
Francuski znak ostrzegawczy A23 wskazuje obszar zagrożenia związanego z ruchem lotniczym. Ostrzega przed zagrożeniem związanym z samolotami w pobliżu drogi; różni się od drogowskazu do lotniska. Skupiaj uwagę na drodze i stosuj powiązane sygnały lub zapory.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema current IISR part 2 consolidation
🔗 service-public.gouv.fr • French Government, national and built-up-area speed limits
Uwaga, nisko latające samoloty.
English • Traffic sign A23 • Crossing an area of aircraft-related danger.
Français • Panneau A23 • Traversée d'une aire de danger aérien.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex_45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Czy ostrzeżenie przed samolotami automatycznie obniża ograniczenie prędkości we Francji?
Nie, samo w sobie nie. Ostrzeżenie o zagrożeniu nie jest znakiem ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Przestrzegaj odrębnie wskazanego ograniczenia i dostosuj prędkość, jeśli wymagają tego rzeczywiste warunki.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema current IISR part 2 consolidation
🔗 service-public.gouv.fr • French Government, national and built-up-area speed limits
42. Zakręt
Zakręt to odcinek, na którym droga zmienia kierunek w lewo lub w prawo. Ostry, niespodziewany lub słabo widoczny zakręt może ograniczać widoczność nadjeżdżających pojazdów, zatrzymanych pojazdów, pieszych i innych zagrożeń.
Kierowcy powinni zwolnić przed wjazdem w zakręt, pozostawać na swoim pasie oraz płynnie kierować, hamować i przyspieszać. Znaki ostrzegawcze mogą wskazywać kierunek pierwszego zakrętu lub serię kolejnych zakrętów.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Co sprawia, że zakręt jest niebezpieczny we Francji?
Zakręty ograniczają widoczność dalszego odcinka drogi i mogą zmniejszać margines na skorygowanie błędu. Kierowcy mogą napotkać kręte trasy w Alpach, Pirenejach i na terenach wiejskich; bezpieczna prędkość może być znacznie niższa od wskazanego na znakach maksimum. Uważaj na zmiany nawierzchni oraz ludzi i pojazdy niewidoczne za zakrętem.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Jak zbliżać się do ostrego zakrętu we Francji?
Zwolnij przed zakrętem, zajmij właściwą pozycję na pasie, patrz w kierunku dalszego przebiegu zakrętu i płynnie kieruj pojazdem. Zachowaj odpowiedni zapas przyczepności i taką prędkość, aby móc zatrzymać się na widocznym odcinku drogi, z uwzględnieniem warunków drogowych i pogodowych.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Czy wyprzedzanie na zakręcie o ograniczonej widoczności we Francji jest bezpieczne?
Nie. Nie rozpoczynaj wyprzedzania, jeśli widoczność pojazdów nadjeżdżających z przeciwka jest ograniczona lub zabraniają tego znaki albo oznakowanie jezdni. Zaczekaj na miejsce, w którym manewr jest dozwolony, a widoczny odcinek drogi przed tobą jest wolny i wystarczająco długi.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Uwaga, zakręt w lewo.
English • Traffic sign A1b • Left-hand bend.
Français • Panneau A1b • Virage à gauche.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
Uwaga, zakręt w prawo.
English • Traffic sign A1a • Right-hand bend.
Français • Panneau A1a • Virage à droite.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2013-07-05. Wikimedia original unmodified.
43. Tablica prowadząca
Tablica prowadząca ma oznaczenie w kształcie litery V lub strzałki, wskazujące ostrą zmianę kierunku drogi. Takie tablice zwykle stoją po zewnętrznej stronie zakrętu, a ich groty pokazują dalszy przebieg drogi.
Poprawiają widoczność zakrętu i ułatwiają rozpoznanie jego przebiegu, szczególnie po ciemku lub przy złej pogodzie. Zwykle nie wprowadzają ograniczenia prędkości ani nie określają pierwszeństwa, dlatego kierowcy muszą zwolnić przed zakrętem i przestrzegać pozostałych znaków oraz oznakowania poziomego.
Wikimedia.org • Brostoler • CC BY-SA
Do czego służą tablice ze strzałkami prowadzącymi na drodze we Francji?
Francuskie tablice J4 wykorzystują białe groty strzałek na niebieskim tle, aby wskazać przebieg zakrętu. Mogą mieć jeden grot lub kilka. Jedź zgodnie ze wskazanym przebiegiem i dostosuj prędkość przy zbliżaniu się do zakrętu do jego kształtu oraz widoczności.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema current IISR part 2 consolidation
Czy tablice ze strzałkami na zakrętach przyznają pierwszeństwo lub nakazują skręt na skrzyżowaniach we Francji?
Zwykłe tablice prowadzące na zakręcie tego nie robią. Wskazują przebieg zakrętu. Znaki ustąpienia pierwszeństwa, zakazu wjazdu, nakazu kierunku i inne znaki nakazu należy odczytywać odrębnie; podobne strzałki mogą mieć różne znaczenie prawne.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17; 1967 order J4; IISR part 1 article 9-2
Czy prędkość wskazana przy tablicy prowadzącej na zakręcie we Francji jest obowiązkową prędkością maksymalną?
Sama tablica prowadząca nie określa liczbowo prędkości maksymalnej. Jeśli obok znajduje się tabliczka z prędkością zalecaną lub znak ograniczenia prędkości, rozróżnij te oznaczenia i przestrzegaj wiążących zasad dotyczących prędkości.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17; 1967 order J4; IISR part 1 article 9-2
44. Jazda pod prąd
Jazda pod prąd to poruszanie się w kierunku przeciwnym do prawnie dozwolonego. Może wystąpić na drodze jednokierunkowej, drodze z oddzielnymi jezdniami, wjeździe lub zjeździe z autostrady albo na innym odcinku przeznaczonym dla jednego kierunku ruchu.
Stwarza skrajnie wysokie ryzyko zderzenia czołowego. Kierowcy muszą przestrzegać drogowskazów, znaków zakazu wjazdu, strzałek na pasach i oznakowania poziomego. Osoba, która omyłkowo wjedzie pod prąd, powinna zwolnić, ostrzec innych, zatrzymać się w najbezpieczniejszym dostępnym miejscu i skontaktować się ze służbami ratunkowymi.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jak uniknąć jazdy pod prąd we Francji?
Zwykle obowiązuje tu ruch prawostronny. Trzymaj się właściwej strony drogi i korzystaj ze znaków zakazu wjazdu i ruchu jednokierunkowego, aby rozpoznawać wloty objęte zakazem; nie wjeżdżaj na łącznicę zjazdową przeciwnie do dozwolonego kierunku.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-28, R421-6, R411-25
Jakie znaki mogą zapobiec jeździe pod prąd we Francji?
Odczytuj łącznie znaki zakazu wjazdu, ruchu jednokierunkowego, strzałki na pasach i tymczasowe polecenia; szeroka droga nie musi być dwukierunkowa. Przed wjazdem na autostradę, drogę ekspresową, ulicę jednokierunkową lub łącznicę sprawdź dozwolony kierunek, zamiast polegać wyłącznie na nawigacji.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-28, R421-6, R411-25
Co zrobić po wjechaniu na drogę pod prąd we Francji?
Nie kontynuuj jazdy pasem pod prąd ani nie próbuj cofać lub zawracać w poprzek drogi szybkiego ruchu. Zmniejsz prędkość, ostrzeż innych, jeśli jest to bezpieczne, w miarę możliwości dotrzyj do osłoniętego miejsca, w którym można się zatrzymać z dala od poruszających się pojazdów i skontaktuj się z policją lub operatorem drogi w celu uzyskania pomocy.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R412-28, R421-6, R411-25
45. Roboty drogowe
Roboty drogowe to prace budowlane, utrzymaniowe, naprawcze lub kontrolne prowadzone na drodze albo obok niej. Mogą czasowo zmieniać układ drogi, szerokość pasów, ograniczenia prędkości, pierwszeństwo, dozwolone kierunki oraz infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.
Kierowcy muszą stosować się do tymczasowych znaków, sygnalizacji, zapór, oznakowania poziomego i poleceń uprawnionego personelu. Powinni zwolnić, zwiększyć odstęp i być przygotowani na wąskie pasy, stojące pojazdy, pracowników, maszyny oraz nagłe zmiany przebiegu trasy.
Wikimedia.org • Chabe01 • CC BY-SA
Na co zwracać uwagę przy zbliżaniu się do robót drogowych we Francji?
Wypatruj tymczasowych ostrzeżeń, pachołków, zapór, wąskich pasów i pojazdów budowlanych. Układ drogi może być czasowo zmieniony, w tym przez przesunięcie pasów, kierowanie ruchem za pomocą sygnalizacji świetlnej i krótkie odcinki jednokierunkowe. W pobliżu robót spodziewaj się pracowników oraz wolno jadących lub stojących pojazdów.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-30, R413-1, R413-17; 1967 order articles 3–5
Czy tymczasowe ograniczenie prędkości w miejscu robót drogowych we Francji jest wiążące?
Jeżeli obowiązuje prawidłowo ustanowione tymczasowe ograniczenie prędkości, należy go przestrzegać. Samego ostrzeżenia o robotach drogowych nie należy mylić z nowym ograniczeniem wyrażonym liczbowo, ale warunki mogą wymagać wolniejszej jazdy.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-30, R413-1, R413-17; 1967 order articles 3–5
Co zrobić, jeśli w miejscu robót drogowych we Francji otwarty pozostaje tylko jeden pas ruchu?
Stosuj się do tymczasowych sygnałów świetlnych, poleceń zatrzymania się i kontynuowania jazdy, strzałek na pasach oraz znaków regulujących pierwszeństwo. Nie wjeżdżaj na pas dla przeciwnego kierunku, dopóki nie będzie to dozwolone, i zostaw więcej miejsca niechronionym uczestnikom ruchu oraz pracownikom drogowym.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25, R412-30, R413-1, R413-17; 1967 order articles 3–5
Uwaga, roboty drogowe.
English • Traffic sign AK5 • Roadworks. Temporary sign.
Français • Panneau AK5 • Travaux. Signalisation temporaire.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Legifrance.gouv.fr • Arrêté du 24 novembre 1967 • article 9 Source : Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 3.0 • Source revision 2014-09-04. Wikimedia original unmodified.
46. Boczny wiatr
Boczny wiatr wieje w poprzek kierunku jazdy i może spychać pojazd na bok lub zaburzać jego stabilność. Silne lub nagłe podmuchy są szczególnie niebezpieczne dla motocykli, rowerów, przyczep kempingowych, innych przyczep i pojazdów o wysokich ścianach bocznych. Kierowcy powinni zwolnić, trzymać kierownicę pewnie, lecz bez nadmiernego napięcia, i zwiększyć odstęp boczny od innych. Szczególna ostrożność jest potrzebna na mostach, odsłoniętych drogach, przy przejeżdżaniu obok dużych pojazdów i wyjeżdżaniu z osłoniętych miejsc, gdzie nagła zmiana siły wiatru może niespodziewanie przemieścić pojazd.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Gdzie boczny wiatr może być szczególnie niebezpieczny we Francji?
Uważaj na nagłe podmuchy na trasach wzdłuż wybrzeża Atlantyku, odsłoniętych wiaduktach i przełęczach alpejskich. Wiatr może być silniejszy po wyjechaniu z osłoniętego odcinka lub podczas mijania dużego pojazdu, dlatego uwzględnij zmiany siły działającej na układ kierowniczy.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Czy ostrzeżenie przed bocznym wiatrem automatycznie wprowadza ograniczenie prędkości we Francji?
Ostrzeżenie przed bocznym wiatrem samo nie ustanawia ograniczenia prędkości wyrażonego liczbowo. Stosuj się do odrębnych ograniczeń prędkości lub komunikatów wyświetlanych na znakach elektronicznych i wybieraj niższą prędkość, gdy podmuchy mogą utrudniać panowanie nad pojazdem.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
Jak prowadzić motocykl, samochód dostawczy lub pojazd ciągnący przyczepę kempingową przy silnym wietrze we Francji?
Takie pojazdy mogą gwałtownie reagować na podmuchy. Płynnie zmniejsz prędkość, zachowaj większy odstęp od innych pojazdów i pewnie trzymaj kierownicę. Zachowaj szczególną ostrożność podczas przejeżdżania obok ciężarówki lub wyjeżdżania z osłoniętego miejsca. Przestrzegaj tymczasowych ograniczeń dotyczących pojazdów o wysokim nadwoziu.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R413-17, R414-1–4, R414-11; 1967 order article 3
47. Ograniczenie wysokości
Ograniczenie wysokości zabrania wjazdu lub przejazdu odcinkiem drogi, mostem, tunelem, bramą albo inną konstrukcją pojazdom wyższym niż wskazana wartość. Wysokość pojazdu obejmuje ładunek i wyposażenie zamocowane na jego górnej części.
Kierowcy wysokich pojazdów muszą znać ich dokładną wysokość, zwracać uwagę na wcześniejsze ostrzeżenia i w razie potrzeby wybrać inną trasę. Nie wolno polegać wyłącznie na ocenie wzrokowej ani próbować przejechać pod konstrukcją, gdy nie ma pewności, że prześwit wystarczy do bezpiecznego przejazdu.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Jak odczytywać ograniczenie wysokości pod niskim mostem we Francji?
Szukaj miejscowego znaku ograniczenia wysokości lub ostrzeżenia o prześwicie przy zabytkowych centrach, tunelach i starszych mostach. Podany prześwit jest zwykle wyrażony w metrach. Ostrzeżenie może opisywać zagrożenie na dalszym odcinku; znak zakazu oznacza drogę, na którą nie wolno wjechać pojazdem przekraczającym wskazany limit.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Zakaz ruchu pojazdów wyższych niż wskazano.
English • Traffic sign B12 • No vehicles higher than indicated, including their load.
Français • Panneau B12 • Accès interdit aux véhicules dont la hauteur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2019-10-03. Wikimedia original unmodified.
Czy ładunek na dachu uwzględnia się przy sprawdzaniu wysokości pojazdu we Francji?
Tak, przy ocenie, czy pojazd zmieści się pod przeszkodą: zmierz pojazd w najwyższym punkcie wraz z ładunkiem i zamontowanymi akcesoriami, takimi jak boks dachowy, rower lub bagażnik dachowy. Sprawdź też miejscowe przepisy dotyczące pomiaru wysokości; wysokość pustego pojazdu podana w dokumentach nie wystarcza po zamontowaniu wyposażenia.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Co zrobić, jeśli pojazd jest zbyt wysoki, aby przejechać pod mostem lub przez tunel we Francji?
Nie próbuj przeciskać się pod konstrukcją. Skorzystaj z oznakowanej trasy alternatywnej, a jeśli jesteś już blisko przeszkody, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i poproś o pomoc służby kierujące ruchem, zamiast niespodziewanie cofać w stronę jadących pojazdów.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
48. Ograniczenie szerokości
Ograniczenie szerokości zabrania wjazdu lub przejazdu odcinkiem drogi, mostem, tunelem, bramą albo innym wąskim miejscem pojazdom i zespołom pojazdów szerszym niż wskazana wartość. Szerokość obejmuje ładunek i wszelkie wyposażenie lub przedmioty wystające z boków.
Kierowcy muszą znać maksymalną szerokość pojazdu z ładunkiem podczas jazdy, zwracać uwagę na wcześniejsze ostrzeżenia i w razie potrzeby wybrać inną trasę. Nie wolno wjeżdżać, gdy nie ma pewności, że odstęp boczny będzie wystarczający.
Wikimedia.org • Tabl-trai • CC BY-SA
Co oznacza umieszczone na znaku ograniczenie szerokości pojazdu we Francji?
Ograniczenie szerokości zabrania wjazdu w przejazd pojazdom szerszym niż wskazana wartość. Wypatruj lokalnego znaku przy historycznych centrach, tunelach i starszych mostach oraz odczytaj wcześniejsze ostrzeżenia i tabliczki z wyjątkami. Wymiary są zazwyczaj podawane w metrach.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Zakaz ruchu pojazdów szerszych niż wskazano.
English • Traffic sign B11 • No vehicles wider than indicated, including their load.
Français • Panneau B11 • Accès interdit aux véhicules dont la largeur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Jak sprawdzić szerokość załadowanego pojazdu we Francji?
Sprawdź pojazd oraz wystający ładunek lub wyposażenie. W zależności od miejscowych przepisów przy pomiarze wymaganym przepisami można nie uwzględniać niektórych elementów, takie jak lusterka, ale nadal potrzebują one rzeczywistej przestrzeni do bezpiecznego przejazdu. Nie zakładaj, że pomiar zgodny z przepisami gwarantuje wystarczającą ilość miejsca do przejazdu w praktyce.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Czy kierowca może zignorować ograniczenie szerokości we Francji, jeśli droga wydaje się wystarczająco szeroka?
Nie. Ograniczenia szerokości wprowadzonego znakiem należy przestrzegać, chyba że wjazd dopuszcza odpowiedni wyjątek lub zatwierdzona organizacja ruchu. Sprawdź trasę przed przejazdem szerokim samochodem dostawczym, przyczepą lub z szerokim ładunkiem przez wąski odcinek drogi w miejscowości, most lub odcinek objęty robotami drogowymi.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
49. Ograniczenie długości
Ograniczenie długości zabrania wjazdu na drogę lub obszar pojazdom i zespołom pojazdów dłuższym niż określone maksimum. Podana długość zwykle obejmuje cały zespół oraz ładunek, jeśli wymagają tego przepisy krajowe.
Ograniczenia często stosuje się tam, gdzie długie pojazdy nie mogą bezpiecznie pokonać wąskich ulic, ciasnych zakrętów, mostów, tuneli lub innych miejsc o ograniczonej przestrzeni. Kierowcy pojazdów przekraczających wskazany limit muszą wybrać inną dozwoloną trasę.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Dlaczego na drodze we Francji może obowiązywać ograniczenie długości pojazdu?
Ograniczenie może służyć bezpieczeństwu na ciasnych zakrętach, mostach lub ulicach, gdzie długi zespół pojazdów nie może bezpiecznie skręcić lub przejechać, między innymi w rejonie historycznych centrów, tuneli i starszych mostów. Odczytaj ustawiony znak; zakaz dotyczący długości różni się od ogólnego ostrzeżenia o wąskiej drodze.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Zakaz ruchu pojazdów dłuższych niż wskazano.
English • Traffic sign B10a • No vehicles, articulated vehicles, double road trains or vehicle combinations longer than indicated.
Français • Panneau B10a • Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont la longueur est supérieure au nombre indiqué.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Czy przyczepa jest uwzględniana w ograniczeniu długości wskazanym znakiem we Francji?
Jeśli znak ogranicza długość zespołu pojazdów, zmierz cały zespół, a nie tylko pojazd ciągnący. Wystający ładunek również może mieć znaczenie zgodnie z miejscowymi zasadami pomiaru. Sprawdź treść znaku i kategorię pojazdów, których dotyczy.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Co zrobić, jeśli zespół pojazdów przekracza ograniczenie długości wskazane znakiem we Francji?
Wybierz inną dozwoloną trasę przed wjazdem na odcinek objęty ograniczeniem. Nie zakładaj, że szeroka jezdnia jest odpowiednia: długie pojazdy potrzebują miejsca na cały obszar zajmowany podczas manewru, zwłaszcza na ostrych zakrętach, skrzyżowaniach i rondach.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
50. Ograniczenie masy
Ograniczenie masy zabrania wjazdu lub przejazdu odcinkiem drogi, mostem, tunelem albo inną konstrukcją pojazdom i zespołom pojazdów o masie przekraczającej wskazaną wartość. W zależności od miejscowego prawa może dotyczyć rzeczywistej masy z ładunkiem, dopuszczalnej masy całkowitej lub nacisku pojedynczej osi.
Kierowcy muszą wiedzieć, jakiego rodzaju masy dotyczy znak, i zgodnie z wymaganiami uwzględniać masę pojazdu, pasażerów, ładunku oraz przyczepy. Pojazd przekraczający limit musi skorzystać z innej odpowiedniej trasy.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Czy każdy znak ograniczenia masy dotyczy tego samego rodzaju masy pojazdu we Francji?
Nie. Sprawdź, czy dany znak dotyczy rzeczywistej masy z ładunkiem, dopuszczalnej masy całkowitej, nacisku osi lub innej określonej kategorii pojazdów. To różne wielkości; nie interpretuj każdego znaku ograniczenia masy jako tego samego rodzaju limitu.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Zakaz ruchu pojazdów cięższych niż wskazano.
English • Traffic sign B13 • No vehicles, articulated vehicles, double road trains or vehicle combinations whose maximum authorised laden mass or maximum authorised combination mass exceeds the indicated value.
Français • Panneau B13 • Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué.
Źródła
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Equipementsdelaroute.cerema.fr • Arrêté du 24 novembre 1967
© Roulex 45 et les contributeurs Wikimedia • CC BY-SA 4.0 • SVG original non modifié.
Image via Commons.wikimedia.org
Roulex 45 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2013-04-26. Wikimedia original unmodified.
Czy ładunek i przyczepa mają znaczenie dla ograniczenia masy wskazanego znakiem we Francji?
Tak, gdy zasada opiera się na rzeczywistej masie z ładunkiem lub całkowitej masie zespołu pojazdów. Ładunek, pasażerowie i przyczepa wpływają na tę wartość; naciski poszczególnych osi mogą być ograniczone odrębnie. Jeśli znak dotyczy dopuszczalnej masy całkowitej, zakaz może obejmować również pusty pojazd.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13
Co zrobić, jeśli pojazd przekracza ograniczenie masy na moście we Francji?
Nie wjeżdżaj na most. Jedź oznakowaną trasą alternatywną i sprawdź masę całkowitą pojazdu oraz naciski osi, stosownie do obowiązujących ograniczeń. Ogólne zezwolenie dla pojazdu ciężkiego nie uprawnia automatycznie do przejazdu przez każdy most objęty ograniczeniem.
🔗 legifrance.gouv.fr • French Road Code — R411-25; 1967 order B11–B13