Próg zwalniającyIndonezja

Przepisy i znaki drogowe • Indonezja. Poznaj zasady jazdy i bezpieczeństwa w ilustrowanym podręczniku z odpowiedziami na częste pytania.

Wyłącznie do celów informacyjnych. Zawsze przestrzegaj oficjalnych przepisów. Część treści i obrazów powstała z pomocą AI.


1. Próg zwalniający

Próg zwalniający to wypukły element służący uspokojeniu ruchu umieszczony w poprzek całej drogi lub jej części, aby wymusić zmniejszenie prędkości. Często stosuje się takie progi przy domach, szkołach, przejściach i parkingach oraz w innych miejscach, gdzie niska prędkość jest ważna.

Progi różnią się kształtem, wysokością i statusem prawnym. Kierowcy powinni zbliżać się do nich z niską, kontrolowaną prędkością oraz przestrzegać obowiązujących znaków ostrzegawczych i ograniczeń prędkości.

Jak rozpoznać próg zwalniający i jak się do niego zbliżać w Indonezji?

Wypatruj wyniesionej nawierzchni, znaków uprzedzających, oznakowania poziomego i odrębnych wskazań prędkości. Urządzenie uspokojenia ruchu może być częścią wyniesionego przejścia lub skrzyżowania, dlatego zwróć uwagę na układ drogi i uczestników ruchu, którzy mogą korzystać z tego miejsca.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

Uwaga, próg zwalniający. Uwaga, próg zwalniający.

English • Traffic sign PM 13/2014 • II.3f • Road hump. A hump or speed-control device is ahead.

Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • II.3f • Cembungan jalan. Terdapat cembungan jalan atau alat pembatas kecepatan di depan.

Źródła

🔗 Commons.wikimedia.org (มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0)
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 51

SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2024-05-25. Wikimedia original unmodified.

Z jaką prędkością przejeżdżać przez wyniesione urządzenie uspokojenia ruchu w Indonezji?

Przestrzegaj obowiązującego ograniczenia i dodatkowo zwolnij ze względu na urządzenie, widoczność i innych uczestników ruchu. Nie zakładaj, że taki element wiąże się z takim samym limitem liczbowym jak w innym kraju; bezpieczna prędkość dojazdu może być znacznie niższa od maksymalnej na danej drodze.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009

Czy wyniesiona nawierzchnia daje pieszym pierwszeństwo w Indonezji?

Samo wyniesienie nie oznacza pierwszeństwa pieszych. Jeśli obejmuje przejście, stosuj się do jego oznakowania, sygnalizacji i przepisów krajowych. Kierujący muszą traktować bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów priorytetowo. Piesi mają pierwszeństwo podczas przechodzenia w miejscu przeznaczonym do przekraczania drogi; zwolnij, gdy widzisz osobę zamierzającą przejść, i stosuj się do oznakowania oraz sygnalizacji przejścia.

🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106, 108–121: actual controls, safe speed and lawful manoeuvres

🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009