Prędkość minimalnaIndonezja
Przepisy ruchu drogowego
Indonezja
1. Prędkość minimalna
Prędkość minimalna to najniższa prędkość, którą pojazdy muszą utrzymywać na określonej drodze lub w określonych warunkach. Przepisy te mają zapobiegać sytuacjom, w których pojazdy jadące bez potrzeby zbyt wolno zakłócają ruch lub powodują duże różnice prędkości między uczestnikami ruchu.
Przepisy o prędkości minimalnej nie wymagają jej utrzymywania, gdy ruch, pogoda, widoczność, stan drogi lub bezpieczeństwo wymagają zwolnienia. Sposób oznaczania i egzekwowania prędkości minimalnej różni się między krajami.
Jaka jest krajowa zasada minimalnej prędkości na autostradzie w Indonezji?
Przepisy krajowe określają minimum 60 km/h na jalan bebas hambatan, czyli autostradzie, w warunkach swobodnego ruchu. Ten warunek jest częścią zasady; nie jest to wymóg utrzymywania 60 km/h w zatorze.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — PM 111/2015 Article 3, free-flow condition
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 jdih.kemenkeu.go.id • PP 79/2013 — road-network and speed provisions
🔗 peraturan.bpk.go.id • PP 30/2021 — current implementing amendments
Co oznacza swobodny ruch dla minimalnej prędkości na autostradzie w Indonezji?
Zasada wyraźnie odnosi się do warunków swobodnego przepływu ruchu. Kolejka lub przeszkoda zmienia sytuację. Zwolnij lub zatrzymaj się w razie potrzeby i zachowaj bezpieczny odstęp; nie uzasadniaj przyspieszania w stronę wolniejszych pojazdów liczbową prędkością minimalną.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — PM 111/2015 Article 3, free-flow condition
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 jdih.kemenkeu.go.id • PP 79/2013 — road-network and speed provisions
🔗 peraturan.bpk.go.id • PP 30/2021 — current implementing amendments
Czy minimalna prędkość na autostradach w Indonezji jest także minimum na ulicach miejskich?
Nie. Przepis o 60 km/h dotyczy wyłącznie autostrad przy swobodnym ruchu. Przepisy krajowe odrębnie rozróżniają drogi międzymiastowe, miejskie i drogi na obszarach mieszkalnych. Ich maksymalnych prędkości nie należy odczytywać jako minimów analogicznych do autostradowych.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — PM 111/2015 Article 3, free-flow condition
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 jdih.kemenkeu.go.id • PP 79/2013 — road-network and speed provisions
🔗 peraturan.bpk.go.id • PP 30/2021 — current implementing amendments
