Sygnalizacja świetlnaIndonezja
14. Sygnalizacja świetlna
Sygnalizacja świetlna wykorzystuje kolorowe światła, strzałki lub symbole do określania, kiedy uczestnicy ruchu mogą się poruszać, muszą przygotować się do zatrzymania lub czekać na możliwość dalszego ruchu. Oddzielne sygnały mogą dotyczyć określonych kierunków, pasów, pieszych, rowerzystów i transportu publicznego.
Zielone światło zezwala na ruch tylko wtedy, gdy droga jest wolna, a manewr jest dozwolony również w świetle pozostałych przepisów. Nadal trzeba przestrzegać zasad pierwszeństwa, zakazów skrętu, oznakowania pasów i poleceń uprawnionych osób kierujących ruchem.
Wikimedia.org • Rantemario • CC BY-SA
Co musi zrobić kierowca przy czerwonym, żółtym i zielonym świetle w Indonezji?
Czerwone wymaga zatrzymania przed linią zatrzymania. Żółte po zielonym ostrzega, że za chwilę zapali się czerwone, i nakazuje przygotować się do zatrzymania; żółte wraz z czerwonym zapowiada zielone i nakazuje przygotować się do ruszenia. Zielone pozwala jechać z uwzględnieniem pozostałych obowiązujących przepisów drogowych.
Czy można skręcić na czerwonym świetle w Indonezji?
Nie skręcaj bezpośrednio w lewo przez skrzyżowanie z sygnalizacją, chyba że dopuszcza to znak lub sygnał. Ustawa 22/2009, artykuł 112(3), wyraźnie wyklucza ogólną zasadę skrętu w lewo bez oczekiwania. Stosuj się do faktycznie dozwolonego kierunku.
🔗 dinhub.purworejokab.go.id • Law 22/2009, article 112(3), official transport-department explanation
Czy zielone światło może zwolnić z obowiązku ustąpienia pieszym w Indonezji?
Nie. Zielone światło nie znosi obowiązku ochrony pieszych. Indonezyjska ustawa o ruchu i transporcie drogowym wymaga od kierujących priorytetowego traktowania bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, przestrzegania regulacji ruchu i poszanowania pierwszeństwa pieszych w miejscach przechodzenia. Sprawdź przejście przed ruszeniem.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesian Government, Road Traffic and Transport Act 22/2009

Przepisy ruchu drogowego
Indonezja