Ulica rowerowaPanama
Przepisy ruchu drogowego
Panama
1. Ulica rowerowa
Ulica rowerowa to ulica zaprojektowana lub prawnie wyznaczona tak, aby zapewnić rowerzystom szczególną rolę w ruchu mieszanym. Pojazdy silnikowe zwykle mogą wjeżdżać, ale muszą dostosować prędkość i sposób jazdy do obecności rowerzystów.
W zależności od kraju rowerzyści mogą mieć prawo zajmować większą część jezdni, a pojazdom silnikowym może być zabronione ich wyprzedzanie. Ograniczenie prędkości, pierwszeństwo, dopuszczone pojazdy oraz początek i koniec ulicy zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Jak interpretować ulicę z pierwszeństwem ruchu rowerowego w Panamie?
Odczytaj rzeczywiste znaki regulujące dostęp do ulicy. Dekret 206/2021 definiuje ciclovía jako przeznaczoną do okazjonalnego użytkowania przez rowery i inne niezmotoryzowane środki przemieszczania się, a cicloruta jako przeznaczoną do ich wyłącznego użytku. Rowerowa funkcja ulicy o ruchu mieszanym nie uchyla obowiązujących znaków i sygnałów ani nie czyni z niej drogi wyłącznie dla rowerów.
Pas dla rowerów.
Jakie zasady ruchu obowiązują na ulicy rowerowej z ruchem mieszanym w Panamie?
Przestrzegaj obowiązujących ograniczeń prędkości, wjazdu i wyprzedzania. Dekret 206/2021 wymaga, aby kierujący pojazdem silnikowym wyprzedzał rowerzystę z lewej strony, zachowując co najmniej 1.5 metra odstępu bocznego. Poczekaj, jeśli nie można tego zrobić bezpiecznie i zgodnie z prawem; nazwa trasy rowerowej nie znosi innych zakazów wyprzedzania wynikających z przepisów ruchu drogowego.
Jakie zasady pierwszeństwa obowiązują na ulicach rowerowych w Panamie?
Rowerzyści i kierowcy muszą przestrzegać znaków na skrzyżowaniach, sygnalizacji i poleceń uprawnionych osób. Rowerowa funkcja trasy nie daje automatycznie rowerom pierwszeństwa na każdej drodze bocznej.
