Silnik DieslaPortugalia
161. Silnik Diesla
W silniku Diesla paliwo zwykle zapala się pod wpływem ciepła silnie sprężonego powietrza, bez użycia świec zapłonowych. Dlatego nazywa się go silnikiem o zapłonie samoczynnym.
Stosuje się go w samochodach, ciężarówkach, autobusach i maszynach dzięki dużemu momentowi obrotowemu przy niskiej prędkości obrotowej oraz oszczędności paliwa. Współczesne konstrukcje ograniczają emisję filtrami cząstek stałych i selektywną redukcją katalityczną.
Wikimedia.org • Vitaly V. Kuzmin • CC BY-SA
Jak działa silnik Diesla?
Silnik Diesla spręża powietrze w cylindrze, aż stanie się bardzo gorące. Następnie do sprężonego powietrza wtryskiwany jest olej napędowy, który zapala się wskutek wysokiej temperatury.
🔗 energy.gov • US Department of Energy, Internal Combustion Engine Basics
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, electric traction motors
🔗 hella.com • HELLA, petrol/diesel exhaust aftertreatment and pollutant control
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Annex 6, maintenance; national guidance example
Jakie zanieczyszczenia może emitować silnik Diesla?
Silniki Diesla mogą emitować zanieczyszczenia, w tym tlenki azotu i pył zawieszony lub sadzę. Współczesne pojazdy wykorzystują układy takie jak filtry cząstek stałych i inne technologie ograniczania emisji, aby zmniejszać ilość tych zanieczyszczeń.
🔗 energy.gov • US Department of Energy, Internal Combustion Engine Basics
🔗 afdc.energy.gov • US Department of Energy AFDC, electric traction motors
🔗 hella.com • HELLA, petrol/diesel exhaust aftertreatment and pollutant control
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Annex 6, maintenance; national guidance example

Przepisy ruchu drogowego
Portugalia