Droga dla rowerówTajlandia
Przepisy ruchu drogowego
Tajlandia
1. Droga dla rowerów
Droga dla rowerów to część drogi lub oddzielna trasa przeznaczona głównie albo wyłącznie dla osób jadących rowerem. Może być fizycznie oddzielona od ruchu silnikowego, oznaczona na nawierzchni lub wskazana znakami drogowymi.
Drogi dla rowerów mogą być jednokierunkowe, dwukierunkowe lub współdzielone z innymi uczestnikami ruchu. Dopuszczeni użytkownicy, kierunek jazdy, zasady pierwszeństwa i obowiązek korzystania z drogi zależą od miejscowych znaków i przepisów.
Czy rowerzyści muszą korzystać z dostępnej trasy rowerowej w Tajlandii?
Tak. Ustawa wymaga od rowerzystów korzystania z trasy zapewnionej dla rowerów. Jest to odrębne od ogólnej zasady zajmowania miejsca na jezdni i poboczu. Przestrzegaj organizacji ruchu na trasie rowerowej i nie traktuj jej istnienia jako prawa do jazdy po zwykłym chodniku.
🔗 aipalync.org • Act 79–84; designated route, equipment and left-edge/bus-lane-adjacent positioning
Którą stroną drogi rowerowej należy jechać w Tajlandii?
Jedź możliwie blisko lewej krawędzi trasy rowerowej. Ustawa określa także obowiązek zajmowania pozycji po lewej stronie jezdni lub pobocza, z odrębnym przepisem dotyczącym sytuacji, gdy skrajnie lewą część drogi zajmuje buspas.
🔗 aipalync.org • Act 79–84; designated route, equipment and left-edge/bus-lane-adjacent positioning
Czy droga dla rowerów w Tajlandii znosi wymagania dotyczące wyposażenia roweru?
Nie. Ustawa wymaga sprawnych hamulców, dzwonka, białego światła przedniego i czerwonego światła tylnego lub czerwonego odblasku w rowerach używanych na drogach, poboczach lub wyznaczonych trasach rowerowych. Oddzielenie drogi od ruchu silnikowego nie znosi tych wymagań.
🔗 aipalync.org • Act 79–84; designated route, equipment and left-edge/bus-lane-adjacent positioning
