Próg zwalniającyFlandria
Przepisy ruchu drogowego
Flandria
11. Próg zwalniający
Próg zwalniający to wypukły element służący uspokojeniu ruchu umieszczony w poprzek całej drogi lub jej części, aby wymusić zmniejszenie prędkości. Często stosuje się takie progi przy domach, szkołach, przejściach i parkingach oraz w innych miejscach, gdzie niska prędkość jest ważna.
Progi różnią się kształtem, wysokością i statusem prawnym. Kierowcy powinni zbliżać się do nich z niską, kontrolowaną prędkością oraz przestrzegać obowiązujących znaków ostrzegawczych i ograniczeń prędkości.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Jak rozpoznać wyniesione urządzenie objęte szczególnymi przepisami?
Może być ono zapowiedziane znakiem ostrzegawczym A14 i oznaczone w miejscu występowania znakiem F87. Na skrzyżowaniu może być zapowiedziane samym znakiem A14. Wyniesione urządzenia w strefie 30 również są objęte szczególnymi zasadami.
Uwaga, próg zwalniający.
English • Traffic sign A14 • Raised traffic-calming feature or features.
Français • Signal routier A14 • Dispositif(s) surélevé(s).
Nederlands • Verkeersbord A14 • Verhoogde inrichting(en).
Źródła
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Próg zwalniający.
English • Traffic sign F87 • Raised traffic-calming feature or features.
Français • Signal routier F87 • Dispositif(s) surélevé(s).
Nederlands • Verkeersbord F87 • Verhoogde inrichting(en).
Źródła
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Co zmienia nowy belgijski kodeks drogowy w odniesieniu do progów zwalniających?
Nowy belgijski kodeks dróg publicznych wchodzi w życie 1 czerwca 2027. W przeciwieństwie do wielu innych belgijskich znaków drogowych znaki dotyczące progów zwalniających zachowują dotychczasowe numery: znak A14 ostrzega o wyniesionym urządzeniu uspokajającym ruch, a znak F87 wskazuje samo wyniesione urządzenie. Nowy kodeks drogowy definiuje wyniesione urządzenie jako instalację umieszczoną w poprzek drogi publicznej w celu zmniejszenia prędkości ruchu. Wyprzedzanie i zatrzymywanie na jezdni na takich wyniesionych urządzeniach są zabronione.
🔗 wegcode.be • Code of the Public Road (from 1 June 2027), Provisions applicable from 1 June 2027
Czy zawsze trzeba jechać dokładnie 30 km/h?
Nie. Trzydzieści kilometrów na godzinę to maksimum. Kierowcy muszą przejeżdżać wolniej, jeśli wymagają tego kształt urządzenia, pojazd, pogoda, widoczność, piesi lub inne warunki ruchu.
Kiedy obowiązuje zasada 30 km/h w Belgii?
Dotyczy ona regulowanych urządzeń wyniesionych zapowiadanych przez A14 i F87, urządzeń na skrzyżowaniach zapowiadanych przez A14 oraz urządzeń wyniesionych w Strefie 30 oznaczonej F4a i F4b.
Czy można zatrzymywać się lub parkować na wyniesionym urządzeniu uspokojenia ruchu w Belgii?
Nie. Zatrzymywanie i parkowanie na takim urządzeniu jest zabronione, chyba że miejscowy przepis wyraźnie stanowi inaczej.
