Sinais de trânsitoMundial

401. Inspeção do veículo

Uma inspeção do veículo é uma verificação oficial para determinar se um veículo é seguro, está apto para circular e cumpre requisitos técnicos e ambientais aplicáveis. Dependendo do país e tipo de veículo, pode verificar travões, pneus, direção, suspensão, luzes, emissões, identificação e outros componentes de segurança. As regras e periodicidade das inspeções variam entre países: alguns veículos exigem inspeções periódicas regulares, enquanto outros podem precisar de inspeção após alterações importantes, acidente, importação ou mudança de proprietário.

402. Chave

Uma chave é um dispositivo utilizado para destrancar um veículo e autorizar o seu funcionamento. Chaves tradicionais usam uma lâmina mecânica, enquanto veículos modernos utilizam frequentemente transponders eletrónicos, comandos remotos ou sistemas sem chave que comunicam eletronicamente com o veículo.

Muitas chaves modernas funcionam com um imobilizador que impede a ativação do motor ou sistema de propulsão sem uma chave autorizada. Chaves de substituição ou duplicados podem, por isso, necessitar de programação eletrónica para o veículo.

403. Painel de instrumentos

O painel de instrumentos é a zona à frente do condutor que apresenta informações importantes sobre o veículo e dá acesso a comandos e indicadores de aviso. Inclui normalmente velocímetro, nível de combustível ou bateria, luzes de aviso, indicadores e informações sobre motor, travões e sistemas de segurança. Veículos modernos podem utilizar um visor digital em vez de instrumentos tradicionais. Os condutores devem conhecer os principais símbolos e reagir adequadamente quando surge uma luz de aviso.

404. Limpa-para-brisas

Um limpa-para-brisas é um dispositivo que remove chuva, neve, sujidade e outra humidade do para-brisas para manter uma visão clara da estrada. A maioria dos veículos utiliza escovas elétricas com lâminas de borracha substituíveis e várias velocidades, normalmente em conjunto com um sistema lava-vidros. As escovas gastas ou danificadas devem ser substituídas quando deixam riscos, saltam sobre o vidro ou já não o limpam eficazmente.

405. Portas

As portas dão acesso ao veículo e ajudam a proteger os ocupantes durante a condução. Devem abrir e fechar corretamente, permanecer bem fechadas em movimento e possuir dobradiças, fechos e mecanismos de trancamento funcionais. Portas danificadas ou soltas podem criar um risco grave, especialmente se puderem abrir inesperadamente ou não fechar corretamente.

406. Porta-luvas

O porta-luvas é um compartimento de arrumação integrado no painel de instrumentos diante do lugar do passageiro. É normalmente utilizado para guardar documentos do veículo, manual do proprietário e pequenos objetos ao alcance. Deve permanecer fechado durante a condução para não obstruir passageiros nem permitir a queda de objetos soltos. Evite guardar objetos de valor ou materiais que possam ser danificados pelas temperaturas elevadas no interior de um automóvel estacionado.

407. Visibilidade

Visibilidade é a capacidade do condutor de ver claramente a estrada, outros utentes e potenciais perigos, tornando simultaneamente o veículo visível aos outros. Pode ser reduzida por escuridão, nevoeiro, chuva, neve, vidros sujos ou embaciados, encandeamento e objetos que obstruam a visão. Os condutores devem manter vidros, espelhos e luzes limpos, remover objetos que bloqueiem o campo de visão e utilizar as luzes adequadas quando a visibilidade está reduzida.

408. Neve

A neve pode tornar as estradas escorregadias, reduzir a visibilidade e aumentar muito as distâncias de paragem. Os condutores devem reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e acelerar, dirigir e travar suavemente para evitar perda de controlo. A neve ou gelo deve ser removida dos vidros, espelhos e luzes antes de conduzir, e podem ser necessários pneus adequados ou outro equipamento de inverno dependendo do país e das condições.

409. Gelo

O gelo pode tornar a estrada extremamente escorregadia e reduzir significativamente a aderência dos pneus, controlo da direção e capacidade de travagem. Pode ser difícil de ver, sobretudo quando forma uma fina camada transparente conhecida como gelo negro. Os condutores devem reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e acelerar, dirigir e travar suavemente. É necessário cuidado extra em pontes, zonas sombreadas e locais onde o gelo pode permanecer apesar de as estradas em redor parecerem limpas.

410. Chuva

A chuva pode reduzir visibilidade, aderência e controlo do veículo e aumentar as distâncias de paragem. A água na estrada pode também causar aquaplanagem, quando os pneus perdem contacto com a superfície. Os condutores devem reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança, evitar movimentos bruscos de direção ou travagem e utilizar as luzes adequadas quando a visibilidade diminui. É necessário cuidado adicional com chuva intensa e acumulações de água.

411. Chuva gelada

A chuva gelada ocorre quando gotas de chuva sobrearrefecidas congelam ao tocar em estradas, veículos e outras superfícies frias, criando uma fina camada de gelo. Pode tornar a estrada extremamente escorregadia mesmo quando parece apenas molhada. Os condutores devem reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e evitar aceleração, direção ou travagem bruscas. Pontes, zonas sombreadas e estradas não tratadas podem tornar-se especialmente perigosas.

412. Nevoeiro

O nevoeiro pode reduzir muito a visibilidade e dificultar a avaliação da velocidade, distância e posição de outros utentes. Os condutores devem reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e utilizar as luzes adequadas sem encandear. Evite orientar-se apenas pelo veículo da frente e esteja preparado para alterações súbitas da visibilidade. Com nevoeiro muito denso, parar num local seguro pode ser a melhor opção.

413. Granizo

O granizo pode reduzir a visibilidade, tornar a estrada escorregadia e criar condições perigosas súbitas. As pedras de granizo podem acumular-se na estrada e reduzir a aderência de forma semelhante ao gelo ou material solto, e pedras maiores podem danificar para-brisas e carroçaria. Os condutores devem reduzir a velocidade, aumentar a distância, evitar movimentos bruscos e, em condições severas, considerar parar num local seguro até a tempestade passar.

414. Luz solar

A luz solar pode reduzir a visibilidade quando o sol está baixo ou quando a luz intensa se reflete em estradas molhadas, neve, edifícios ou outros veículos. O encandeamento pode dificultar a visualização de semáforos, sinais, peões e outros utentes. Os condutores devem reduzir a velocidade quando necessário, manter o para-brisas limpo, utilizar a pala de sol ou óculos adequados e deixar espaço adicional para reagir a perigos temporariamente ocultos.

415. Óculos de sol

Os óculos de sol podem reduzir o encandeamento e melhorar o conforto visual ao conduzir com luz solar intensa, especialmente quando o sol está baixo ou se reflete em estradas molhadas, neve ou outras superfícies. As lentes devem permitir ver claramente semáforos, sinais e outros utentes. Lentes muito escuras podem reduzir a visibilidade em túneis, à noite ou com alterações de luz, pelo que devem ser retiradas quando dificultam a visão segura.

416. Sal

O sal é habitualmente utilizado para degelo e prevenção de gelo nas estradas no inverno. Reduz o ponto de congelação da água, ajudando a impedir a formação de gelo ou a derreter neve e gelo existentes. As autoridades podem espalhar sal seco, sal húmido ou salmoura antes ou durante condições de congelação. O sal melhora a segurança, mas os condutores devem continuar a reduzir a velocidade e adaptar-se, pois estradas tratadas podem permanecer perigosas.

417. Ar condicionado

O ar condicionado ajuda a controlar temperatura e humidade no interior do veículo e pode melhorar conforto e visibilidade. Com calor arrefece o habitáculo; em condições húmidas ajuda a retirar humidade do ar e a desembaciar vidros mais rapidamente. Deve ser usado para manter um ambiente confortável sem criar grandes diferenças de temperatura e ser mantido para continuar a funcionar eficazmente.

418. Aquaplanagem

A aquaplanagem ocorre quando se forma uma camada de água entre os pneus e a superfície da estrada, fazendo com que os pneus percam contacto com o pavimento. Direção, travagem e aceleração tornam-se então muito menos eficazes. O risco aumenta com velocidade, água acumulada e pneus gastos. Os condutores devem reduzir a velocidade sob chuva intensa, evitar movimentos bruscos e garantir que os pneus estão em bom estado e com piso suficiente.

419. Gravilha solta

Gravilha solta são pequenas pedras ou cascalho sobre a superfície da estrada, frequentemente após obras ou tratamento superficial. Podem reduzir aderência, aumentar a distância de travagem e ser projetadas por veículos, danificando para-brisas ou outros veículos. Os condutores devem reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e evitar aceleração, travagem ou direção bruscas, mantendo também maior espaço dos outros veículos.

420. Ângulo morto

Um ângulo morto é uma zona em redor do veículo que o condutor não consegue ver diretamente nem pelos espelhos. Varia com o tamanho e desenho do veículo e pode ser especialmente grande em camiões, autocarros e outros veículos altos. Os condutores devem ajustar os espelhos e verificar ao lado do veículo antes de mudar de via, virar ou arrancar. Ciclistas, peões e motociclistas devem evitar permanecer junto de veículos grandes onde possam não ser vistos.

421. Distração

Distração é qualquer coisa que desvie a atenção do condutor do controlo seguro do veículo e da observação da estrada. Exemplos incluem telemóveis, sistemas de navegação, passageiros, comer, ajustar comandos ou desviar o olhar. Pode ser visual, manual ou mental e aumentar significativamente o tempo de reação. Os condutores devem manter a atenção na estrada, preparar navegação e definições antes de arrancar e evitar atividades que interfiram com a condução segura.

422. Emoções

As emoções podem influenciar atenção, julgamento e comportamento ao volante. Raiva, stress, medo, tristeza ou entusiasmo podem distrair o condutor, torná-lo impaciente ou mais propenso a riscos. Emoções fortes também podem afetar concentração e tempo de reação. O condutor deve reconhecer quando o estado emocional interfere com a segurança e, se necessário, abrandar, fazer uma pausa ou parar em local seguro até poder continuar com calma e atenção.

423. Agressividade ao volante

Agressividade ao volante é comportamento agressivo, hostil ou intimidatório de um utente da via contra outros no trânsito. Pode incluir buzinar excessivamente, seguir demasiado perto, gritar, fazer gestos ameaçadores, bloquear outro veículo ou executar manobras deliberadamente agressivas. A raiva reduz o julgamento e aumenta a propensão ao risco. Os condutores devem evitar confrontos, manter a calma, conservar distância segura e nunca retaliar.

424. Problemas de saúde

Os problemas de saúde podem afetar a capacidade de conduzir em segurança. Doença, lesão, visão deficiente, mobilidade reduzida, fadiga, certas condições médicas e alguns medicamentos podem interferir com concentração, tempo de reação, julgamento ou controlo do veículo. Os condutores devem reconhecer quando a sua condição física ou mental torna a condução insegura e procurar aconselhamento médico quando necessário. Em alguns países, certas condições devem ser declaradas e podem exigir exame médico ou restrições na carta.

425. Epilepsia

A epilepsia é uma condição neurológica que pode causar crises recorrentes, envolvendo alterações de consciência, movimento, sensação ou perceção. Como uma crise pode impedir temporariamente o controlo seguro do veículo, pode afetar a aptidão para conduzir e os requisitos da carta. As regras variam e dependem do tipo de crise, período sem crises, tratamento e avaliação médica. Quem tenha uma crise deve cumprir as regras aplicáveis e procurar aconselhamento médico antes de voltar a conduzir.