Правила дорожного движенияГермания

Двигайтесь по правой стороне и обычно обгоняйте слева.

Звоните 112 в пожарно-спасательную службу и 110 в полицию.

Общий предел алкоголя в крови составляет 0,5‰ (0,5 g/l). Для водителей младше 21 года или находящихся на испытательном сроке действует правило нулевого алкоголя. Вождение также может быть наказуемым при уровне ниже 0,5‰, если алкоголь влияет на способность безопасно управлять автомобилем.

Общий максимум составляет 50 km/h, если знаки не устанавливают иной предел. Более низкие ограничения, например 30 km/h, распространены в жилых и других чувствительных зонах.

Для легковых автомобилей и других подходящих транспортных средств до 3,5 тонн общий максимум на обычных дорогах вне населённых пунктов составляет 100 km/h, если знаки не устанавливают иной предел.

На участках Autobahn без ограничения нет общего максимального предела для легковых автомобилей. Рекомендуемая скорость составляет 130 km/h, а любое установленное знаками ограничение обязательно.

Autobahn и дороги для моторных транспортных средств обычно могут использовать только автомобили, чья максимальная конструктивная скорость превышает 60 km/h. Такое же требование применяется к буксируемому прицепу.

Нет. Обычным легковым автомобилям не требуется национальная виньетка Autobahn и не взимается общая плата за Autobahn. Федеральная система дорожных сборов в Германии применяется главным образом к подходящим грузовым транспортным средствам с максимально допустимой технической массой более 3,5 тонн.

Общего требования использовать фары автомобилям при нормальном дневном освещении и хорошей видимости нет. Ближний свет обязателен, когда видимость значительно ухудшена туманом, снегом или дождём. Мотоциклы должны использовать ближний свет или дневные ходовые огни днём.

В Германии действует обязанность использовать зимние шины в зависимости от условий. Подходящие зимние шины обязательны при гололёде, укатанном снегу, снежной каше, льду или инею. Допустимые зимние шины должны иметь символ Alpine.

Ремни безопасности должны использоваться во время поездки, когда они обязательны и установлены, с учётом предусмотренных законом исключений.

Дети младше 12 лет и ростом менее 150 cm обычно должны использовать одобренную удерживающую систему подходящего размера.

Водители и пассажиры мотоциклов и мопедов должны носить подходящий защитный шлем, когда на них распространяется установленная законом обязанность. Общей обязанности носить шлем для обычных велосипедистов нет.

Водитель не может поднимать или держать мобильный телефон или аналогичное электронное устройство во время движения. Устройство можно использовать без удерживания, если применяются разрешённые функции, например голосовое управление, или требуется лишь краткий взгляд, допустимый по дорожной обстановке.

На перекрёстках и примыканиях, где приоритет не регулируется иначе, транспорт справа имеет приоритет. Это правило известно как rechts vor links. Одним из исключений является транспорт, выезжающий с полевой или лесной дороги.

Когда знак кругового движения установлен вместе со знаком «Уступите дорогу», транспорт, уже движущийся по кругу, имеет приоритет. При въезде на такой круг указатель поворота не включают, а при выезде — включают.

У обозначенного пешеходного перехода водитель должен дать возможность перейти пешеходу, явно намеревающемуся использовать переход. Подъезжать следует с умеренной скоростью и при необходимости ждать. Обгон на переходе запрещён.

При обгоне велосипедистов, пешеходов или пользователей малых электромобилей водитель должен оставлять не менее 1,5 метра в населённых пунктах и 2 метров вне населённых пунктов.

Когда движение на Autobahn или дороге вне населённого пункта с не менее чем двумя полосами в одном направлении замедляется до скорости пешехода или останавливается, водители должны создать Rettungsgasse. Коридор формируется между крайней левой полосой и полосой непосредственно справа от неё.

Когда полоса заканчивается или по ней больше нельзя продолжать движение, следует использовать её до места непосредственно перед сужением, а затем перестраиваться поочерёдно по принципу «молнии». Транспорт на продолжающейся полосе должен пропускать по одному автомобилю непосредственно перед препятствием.

Красный означает остановиться. Жёлтый означает ожидать следующего сигнала и обычно требует остановки. Красный и жёлтый одновременно всё ещё означают остановиться, но указывают, что скоро загорится зелёный.

Если рядом с красным сигналом установлен постоянный зелёный знак-стрелка на чёрном фоне, водитель в правой полосе может повернуть направо после полной остановки. Продолжить движение можно только когда пешеходам, велосипедистам и другому движению не создаётся опасность или помеха.

Легковой автомобиль обычно должен иметь знак аварийной остановки, жилет повышенной видимости и средства первой помощи, соответствующие действующим требованиям.

Для въезда в обозначенную Umweltzone автомобилю обычно требуется действующая экологическая наклейка, соответствующая этой зоне. Требование может распространяться и на автомобили с иностранной регистрацией, поэтому перед въездом следует проверить местные ограничения.

В обозначенной verkehrsberuhigter Bereich водитель должен двигаться со скоростью пешехода. Пешеходы могут использовать всю ширину улицы, а парковка обычно разрешена только в обозначенных местах.

Если из-за тумана, снега или дождя видимость составляет менее 50 метров, водитель не может превышать 50 km/h и должен ехать ещё медленнее, если этого требуют условия.