Правила дорожного движенияИндия
Правила дорожного движения
Австралия
Австрия
Аргентина
Бангладеш
Бельгия
Босния и Герцеговина
Бразилия
Великобритания
Венгрия
Весь мир
Германия
Греция
Дания
Индия
Индонезия
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Канада
Китай
Колумбия
Малайзия
Мексика
Непал
Нидерланды
Новая Зеландия
Норвегия
Панама
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
США
Сербия
Словакия
Словения
Таиланд
Турция
Украина
Уругвай
Филиппины
Финляндия
Франция
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Южная Африка
Япония
1. Индия
Индия простирается через Южную Азию от Гималаев до Индийского океана, с Аравийским морем на западе и Бенгальским заливом на востоке. Движение осуществляется по левой стороне. Огромные размеры страны создают резко различающиеся условия: плотный смешанный городской трафик, длинные междугородные шоссе, пустынные дороги на западе, горные маршруты в Гималаях и сезонные нарушения движения во время муссона. Индия чрезвычайно многоязычна, поэтому письменная дорожная информация может быть на английском, хинди и региональных языках, причём язык и письменность меняются при пересечении границ штатов.
В Индии нет общенациональной виньетки для автомагистралей. На многих национальных шоссе и скоростных дорогах плата взимается электронно через FASTag, а соответствующие требованиям некоммерческие транспортные средства могут также использовать годовой пропуск FASTag на участвующих пунктах оплаты National Highway и National Expressway. Регулирование скорости необычно децентрализовано: национальные правила устанавливают максимальные верхние пределы скорости, включая до 120 km/h для обычного легкового автомобиля на скоростной дороге с контролируемым доступом, но правительства штатов и дорожные органы могут устанавливать более низкие ограничения. Поэтому при поездках между разными частями Индии особенно важно следовать дорожным знакам.
По какой стороне дороги ездят в Индии?
Двигайтесь по левой стороне дороги и обычно обгоняйте справа.
Какой номер экстренных служб используется в Индии?
Позвоните 112 в национальную систему Emergency Response Support System, обеспечивающую доступ к экстренной помощи, включая полицию, пожарную службу и медицинские службы.
Каков допустимый уровень алкоголя для водителей в Индии?
Управление транспортным средством при концентрации алкоголя в крови выше 30 mg на 100 ml крови, то есть 0,3 г/л, подпадает под положение Motor Vehicles Act о вождении под воздействием алкоголя. Самое безопасное правило — не употреблять алкоголь перед вождением.
Каково ограничение скорости в городских районах Индии?
Единого общенационального городского ограничения нет. Центральный верхний предел для обычного легкового автомобиля категории M1 на дорогах в пределах муниципальных границ составляет 70 km/h, но штаты и дорожные органы часто устанавливают более низкие ограничения для конкретных дорог. Всегда соблюдайте знаки.
Каково ограничение скорости на скоростных дорогах с контролируемым доступом в Индии?
Общенациональный верхний предел для обычного легкового автомобиля M1 на скоростной дороге с контролируемым доступом составляет 120 km/h. На конкретной скоростной дороге или участке может быть установлен и обозначен более низкий предел.
Каково ограничение скорости на дорогах с разделёнными направлениями в Индии?
Для обычного легкового автомобиля M1 общенациональный верхний предел на дороге с четырьмя или более полосами и физическим разделением проезжих частей составляет 100 km/h. Более низкие ограничения штата или знаков имеют преимущество.
Каково ограничение скорости на других дорогах Индии?
Центральный верхний предел для обычного легкового автомобиля M1 на дорогах, которые не относятся к скоростным или разделённым дорогам более высокой скорости, обычно составляет 70 km/h. Местные органы могут устанавливать более низкие ограничения, поэтому знаки всегда должны соблюдаться.
Нужна ли виньетка для автомагистралей в Индии?
Нет. В Индии нет общенациональной виньетки для автомагистралей. Плата взимается на отдельных National Highways, скоростных дорогах, мостах и другой обозначенной дорожной инфраструктуре.
Что такое FASTag в Индии?
FASTag — электронная система оплаты дорожных сборов, использующая технологию RFID. Метка устанавливается на транспортное средство и позволяет электронно оплачивать проезд на участвующих пунктах.
Есть ли в Индии годовой пропуск FASTag?
Да. Подходящие некоммерческие транспортные средства с действующим FASTag могут оформить FASTag Annual Pass на участвующих пунктах NHAI сети National Highways и National Expressways. Он действует 12 месяцев или 200 платных проездов, в зависимости от того, что наступит раньше.
Обязаны ли автомобили использовать фары днём в Индии?
Нет общего национального требования для обычного автомобиля использовать ближний свет в течение всей дневной поездки при ясной погоде. Современные двухколёсные транспортные средства, подпадающие под индийские требования Automatic Headlamp On (AHO), автоматически используют предписанное дневное освещение.
Обязательны ли ремни безопасности в Индии?
Да. Водители и пассажиры должны использовать ремни безопасности в соответствии с требованиями. Правительства штатов могут предусматривать ограниченные исключения для отдельных классов транспортных средств, используемых для перевозок.
Когда дети должны использовать удерживающую систему в Индии?
Ребёнок младше 14 лет, перевозимый в моторном транспортном средстве, должен быть защищён ремнём безопасности или подходящей удерживающей системой. В отличие от многих европейских стран, национальный закон использует возрастной порог, а не универсальное правило 135 или 150 cm.
Обязательны ли мотоциклетные шлемы в Индии?
Каждый человек старше четырёх лет, управляющий, едущий или перевозимый на мотоцикле в общественном месте, как правило, должен использовать предписанное защитное снаряжение для головы и правильно его застёгивать, без ущерба для ограниченных законных исключений.
Какие правила действуют при перевозке маленького ребёнка на мотоцикле в Индии?
Для детей младше четырёх лет действуют специальные правила. Необходимо использовать предписанный страховочный ремень, ребёнок от девяти месяцев до четырёх лет должен носить подходящую защиту головы, а мотоцикл не может превышать 40 km/h при перевозке пассажира в возрасте до четырёх лет.
Можно ли пользоваться мобильным телефоном во время вождения в Индии?
Использование устройства связи, удерживаемого в руке во время вождения, рассматривается как опасное вождение. Навигационным оборудованием можно пользоваться только так, чтобы оно не отвлекало водителя от безопасного управления транспортным средством.
Кто имеет приоритет на нерегулируемом перекрёстке в Индии?
Водители должны прежде всего соблюдать знаки, сигналы и приоритет главной дороги. На перекрёстке, который в остальном является нерегулируемым, подъезжайте осторожно и обычно уступайте движению, приближающемуся справа, если не действует иное правило приоритета.
Кто имеет приоритет на круговом движении в Индии?
Транспортные средства, уже движущиеся по кругу, имеют приоритет перед въезжающими. Водители также должны соблюдать сигналы, знаки или указания полиции, регулирующие перекрёсток.
Имеют ли пешеходы приоритет на пешеходных переходах в Индии?
Водители должны осторожно приближаться к пешеходным переходам и уступать пешеходам, использующим переход. Не въезжайте на переход, если это может подвергнуть пешеходов опасности или помешать им.
Можно ли повернуть налево на красный сигнал в Индии?
Как правило, да. Согласно национальным правилам вождения, водитель может повернуть налево на красный после уступки движению, приближающемуся справа, а также пешеходам и велосипедистам, пересекающим его траекторию, если только сигнал, знак или иное устройство управления движением специально не запрещает поворот.
Можно ли пользоваться звуковым сигналом где угодно в Индии?
Нет. Водителям нельзя использовать звуковой сигнал без необходимости или непрерывно, а также там, где знаки запрещают его применение, в том числе в обозначенных тихих зонах или зонах запрета звукового сигнала.
Обязаны ли водители уступать дорогу экстренным транспортным средствам в Индии?
Да. Водители должны освободить путь пожарным автомобилям, машинам скорой помощи и другим обозначенным экстренным транспортным средствам, использующим соответствующие предупреждающие сигналы.
Какое оборудование безопасности должен перевозить автомобиль в Индии?
Индийские правила для транспортных средств предусматривают оборудование безопасности, включая подходящий знак аварийной остановки и аптечку, а также предписанные инструменты и запасное оборудование с учётом конкретного транспортного средства. Точные требования к таким предметам, как запасное колесо, лампы и инструменты, зависят от конструкции и категории автомобиля.
Нужен ли автомобилю сертификат Pollution Under Control в Индии?
Транспортные средства, подпадающие под индийские требования контроля выбросов в эксплуатации, должны иметь действующий Pollution Under Control Certificate (PUCC). Требования к испытаниям и сроку действия зависят от таких факторов, как транспортное средство, вид топлива и экологический стандарт.
Какие языки используются на дорожных знаках в Индии?
Единого письменного языка или алфавита для всей страны нет. Водители могут встречать дорожную информацию на английском, хинди и соответствующем языке штата или региона. Поэтому язык и письменность могут заметно меняться при пересечении границ штатов.
2. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо фиксированными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это максимум, а не целевая скорость. Водитель обязан ехать медленнее, если дорожное движение, видимость, погода, состояние дороги, уязвимые участники движения или состояние транспортного средства делают максимальную разрешённую скорость небезопасной.
3. Платная дорога
Платная дорога — дорога, автомагистраль, мост, тоннель или иной маршрут, за использование которого взимается плата. Она может применяться ко всем транспортным средствам или только к отдельным категориям, а размер может зависеть от расстояния, типа транспортного средства, массы или выбросов.
Плата может взиматься через пункты оплаты, электронно либо посредством виньетки или системы оплаты по расстоянию. Перед использованием платной дороги водителям следует проверить применимые правила оплаты, особенно при поездках в другой стране.
4. Автобусная остановка
Автобусная остановка — обозначенное место, где автобусы останавливаются для посадки и высадки пассажиров. Она может обозначаться знаком, павильоном, приподнятой платформой, дорожной разметкой или другой инфраструктурой общественного транспорта и располагаться у дороги либо в специально устроенном кармане.
При приближении к автобусной остановке водители должны внимательно следить за автобусами, пешеходами и пассажирами, пересекающими проезжую часть или выходящими на неё. Для сохранения доступности и обзорности возле остановок могут действовать ограничения остановки и парковки.
5. Знак STOP
Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на дорогу впереди или её пересечением. Остановка должна быть выполнена у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.
После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.
6. Круговое движение
Круговое движение — кольцевая организация дороги, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
7. Пешеходный переход
Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.
Водители должны приближаться с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать пешеходные сигналы или указания уполномоченных регулировщиков.
8. Железнодорожный переезд
Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.
Участники движения обязаны приближаться осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки и никогда не останавливаться, ждать или допускать застревание на путях.
9. Школьная зона
Школьная зона — дорога или группа дорог возле школы, где большое количество детей может идти пешком, ехать на велосипеде, переходить дорогу или садиться в транспорт и выходить из него. Она может обозначаться предупреждающими или зональными знаками, разметкой, средствами успокоения движения или мигающими огнями.
Специальные ограничения скорости, парковки или доступа могут действовать постоянно либо только во время прибытия и ухода учеников. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за детьми и быть готовым остановиться.
10. Животные на дороге
Предупреждение о пересечении дороги животными указывает место или участок, где на дорогу могут выходить или переходить её дикие животные, домашний скот или верховые животные. Они могут появляться внезапно, двигаться непредсказуемо или быть плохо видимыми в темноте, растительности или плохой погоде.
Водителю следует снизить скорость, наблюдать обе стороны дороги и быть готовым остановиться. Сам предупреждающий знак не даёт животным приоритета и не устанавливает числовое ограничение скорости, но водитель обязан избегать их пугания, создания опасности или столкновения.
11. Поворот
Поворот — участок дороги, изменяющий направление влево или вправо. Резкий, неожиданный или плохо просматриваемый поворот может ограничивать обзор встречного транспорта, остановившихся автомобилей, пешеходов и других опасностей.
Водителю следует снизить скорость до входа в поворот, оставаться в своей полосе и плавно рулить, тормозить и ускоряться. Предупреждающие знаки могут указывать направление первого поворота или серии последовательных поворотов.
12. Дорожные работы
Дорожные работы — строительные, ремонтные, обслуживающие или инспекционные работы на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.
Водители обязаны соблюдать временные знаки, светофоры, ограждения, дорожную разметку и указания уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановившемуся потоку, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.
13. Приоритет на следующем перекрёстке
Приоритет на следующем перекрёстке означает, что водитель на определённой дороге имеет преимущество перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог на следующем перекрёстке. Схема приоритета обычно обозначается знаками как для имеющего преимущество потока, так и для тех, кто обязан уступить.
В отличие от постоянно действующей главной дороги, этот приоритет относится только к обозначенному перекрёстку. Водитель всё равно должен приближаться осторожно и соблюдать светофоры, указания уполномоченных лиц, переходы, правила поворота и другие действующие знаки.
14. Светофоры
Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.
Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.
15. Водительское удостоверение
Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями моторных транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.
Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Оно может быть временным, полным, ограниченным, приостановленным или аннулированным, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.
16. Дорожное зеркало
Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников, чем обычное плоское зеркало.
Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать расстояние, скорость и направление и зависеть от темноты, погоды, загрязнения или повреждения. Водитель всё равно обязан непосредственно наблюдать дорогу, соблюдать приоритет и продолжать движение только когда это безопасно.
17. Остановка запрещена
Остановка запрещена означает, что добровольная остановка транспортного средства в указанном месте не разрешается даже на короткое время для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки. Это более строгий запрет, чем запрет парковки.
Он может обозначаться дорожным знаком, разметкой или местным правилом. Водитель должен продолжить до места, где остановка разрешена, если только остановиться не вынуждают дорожные условия, чрезвычайная ситуация или другое законное требование.
18. Движение задним ходом
Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или перестановке автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.
Перед началом водитель должен проверить зеркала и слепые зоны, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и только столько, сколько необходимо, поскольку обзор позади часто ограничен.
19. Регистрационный номерной знак
Регистрационный номерной знак, также называемый регистрационной табличкой или номерным знаком, — пластина с уникальным идентификатором, присвоенным транспортному средству компетентным регистрационным органом. Он позволяет идентифицировать автомобиль для регистрации, контроля, налогообложения, страхования и парковочного надзора.
Внешний вид, формат, размещение и требуемое количество знаков различаются по странам и категориям транспортных средств. Водитель обязан обеспечить, чтобы необходимые номерные знаки были правильно установлены, хорошо видимы и читаемы, и соблюдать местные правила при их утрате, краже, повреждении или замене.
20. Зарядная станция
Зарядная станция — место с одной или несколькими точками зарядки, где аккумулятор электромобиля или подключаемого гибрида можно соединить с электросетью и зарядить. Такие станции могут находиться вдоль дорог, на парковках, в сервисных зонах или на частной территории.
Зарядочные места могут быть зарезервированы для транспортных средств, которые заряжаются, и подпадать под парковочные ограничения, лимиты времени, оплату и другие условия. Водители обязаны соблюдать знаки, правила парковки и инструкции зарядки на месте.
21. Автобус
Автобус — моторное транспортное средство для перевозки множества пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.
Для автобусов могут действовать специальные правила по водительским удостоверениям, вместимости, ограничениям скорости, ремням, автобусным полосам, остановкам и посадке пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.
22. Полиция
Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и управление ситуациями, влияющими на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.
Участники обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.
23. Скорая помощь
Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.
При экстренном выезде скорая может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила для экстренных автомобилей, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.
24. Выбоина
Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно развиваться или ухудшаться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.
Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители и райдеры должны смотреть вперёд, адаптировать скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.
25. Дорожка
Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.
Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Разрешённые пользователи зависят от её юридического статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.
