Дорожные знакиФранция

51. Предупреждение о контроле скорости

Предупреждение о контроле скорости сообщает, что скорость транспортных средств может контролироваться стационарной камерой, мобильным радаром, лидаром или системой измерения средней скорости. Оно напоминает водителям о необходимости проверить и соблюдать действующее ограничение.

Сам знак обычно не устанавливает ограничение скорости. Водитель должен соблюдать общее, установленное знаками или переменное ограничение на данной дороге и не должен резко тормозить только потому, что обозначен контроль скорости.

52. Селективные ограждения

Селективные ограждения — физические устройства контроля доступа, пропускающие определённых участников движения или уполномоченные транспортные средства и ограничивающие остальной трафик. Это могут быть стационарные, съёмные, складные или выдвижные столбики, ворота, шлагбаумы и устройства, ограничивающие ширину.

Разрешённые пользователи определяются дорожными знаками, условиями доступа и местными правилами, а не только самим ограждением. Следует подъезжать медленно, убедиться в наличии права проезда и дождаться полного открытия или убирания подвижного ограждения.

53. Зона с низким уровнем выбросов

Зона с низким уровнем выбросов, или LEZ, — определённая территория, где доступ более загрязняющих транспортных средств ограничивается для снижения загрязнения воздуха от дорожного транспорта. Автомобилям, не соответствующим необходимым экологическим критериям, может быть запрещён въезд либо может требоваться временное разрешение, льгота или дневной пропуск.

Правила доступа обычно зависят от таких факторов, как категория транспортного средства, вид топлива и экологический стандарт Euro. Требования зон отличаются между странами и городами, поэтому их следует проверять до въезда.

54. Приоритет на следующем перекрёстке

Приоритет на следующем перекрёстке означает, что водитель на определённой дороге имеет преимущество перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог на следующем перекрёстке. Схема приоритета обычно обозначается знаками как для имеющего преимущество потока, так и для тех, кто обязан уступить.

В отличие от постоянно действующей главной дороги, этот приоритет относится только к обозначенному перекрёстку. Водитель всё равно должен приближаться осторожно и соблюдать светофоры, указания уполномоченных лиц, переходы, правила поворота и другие действующие знаки.

55. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

56. Предупреждение о светофоре

Предупреждение о светофоре сообщает водителям, что впереди расположены светофорные сигналы. Оно часто применяется там, где светофор может быть неожиданным, плохо видимым издалека или расположен на дороге, где требуется дополнительное время для подготовки к остановке.

При приближении следует при необходимости снизить скорость, следить за сигналами впереди и быть готовым остановиться, если сигнал изменится или на перекрёстке ожидает транспорт.

57. Пешеходный светофор

Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красная стоящая фигура запрещает начинать переход, а зелёная идущая фигура разрешает его.

Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без ненужной задержки, а поворачивающие водители должны оставаться внимательными и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.

58. Дорожная разметка

Дорожная разметка — линии, символы, стрелки, слова и другие обозначения на поверхности дороги, используемые для регулирования, направления или информирования участников. Она может разделять полосы и встречные потоки, показывать места остановки или уступки, обозначать пешеходные и велосипедные переходы и участки для отдельных категорий пользователей.

Участники должны соблюдать значение каждой дорожной разметки вместе с соответствующими знаками, сигналами и правилами. Цвета, рисунки и юридическое значение могут отличаться по странам.

59. Схема перекрёстка

Схема перекрёстка — условное изображение конфигурации предстоящего перекрёстка или примыкания. Она может показывать, как дороги ответвляются, пересекаются или продолжаются, помогая заранее выбрать направление.

Такие схемы часто применяются на предварительных указателях направлений. В зависимости от системы знаков страны схема также может выделять главную и второстепенные дороги, номера маршрутов или направления.

60. Велосипедная зона ожидания

Велосипедная зона ожидания, также называемая зоной перед стоп-линией, — размеченное место на регулируемом перекрёстке, где велосипедисты могут ждать перед моторными транспортными средствами при красном сигнале. Обычно она расположена между двумя стоп-линиями и может содержать символ велосипеда.

Такая зона помогает повысить видимость велосипедистов и позволяет им занять ясное положение до начала движения потока. Разрешённые пользователи, разметка и правила светофоров различаются по странам.

61. Индикатор скорости

Индикатор скорости — система безопасности, измеряющая скорость приближающегося автомобиля и показывающая её водителю. Дисплей может отображать измеренную скорость вместе с сообщением, цветом или символом, указывающим, соответствует ли она действующему ограничению.

Такие дисплеи предназначены главным образом для того, чтобы обратить внимание водителя на скорость и побудить снизить её при необходимости. Обычно они имеют профилактическую или обучающую функцию и не устанавливают новое ограничение скорости.

62. Водительское удостоверение

Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями моторных транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.

Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Оно может быть временным, полным, ограниченным, приостановленным или аннулированным, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.

63. Километровый указатель

Километровый указатель — придорожная отметка измеренного положения вдоль маршрута. Обычно он показывает километр, милю или меньший интервал, отсчитываемый от установленной начальной точки дороги.

Километровые и гектометровые отметки помогают участникам движения, экстренным службам, дорожным органам и обслуживающим бригадам определить точный участок дороги. Они не устанавливают ограничение скорости, приоритет или запрет доступа.

64. Номер дороги

Номер дороги — число или сочетание букв и цифр, идентифицирующее конкретную дорогу или маршрут в дорожной сети. Номера помогают следовать по маршруту, различать типы дорог и ориентироваться между городами, регионами и странами.

Они обычно размещаются на маршрутных знаках и указателях направлений. Формат, цвет и префиксы различаются и могут указывать, является ли маршрут автомагистралью, национальной, региональной или международной дорогой.

65. Отсчётные указатели

Отсчётные указатели — последовательность придорожных знаков, показывающих приближение к определённой точке, например съезду автомагистрали, перекрёстку или железнодорожному переезду. Обычно используется уменьшающееся число полосок или других символов, чтобы водитель мог оценить приближение.

Указатели размещаются на последовательно уменьшающемся расстоянии до объекта. Их дизайн, интервалы и значение различаются по странам, поэтому нельзя считать, что каждая полоска всегда соответствует одинаковому расстоянию.

66. Общественный туалет

Общественный туалет — санитарный объект, доступный путешественникам или широкой публике. Вдоль дорог такие туалеты обычно находятся в сервисных и зонах отдыха, на АЗС, парковках и туристических объектах.

Они могут обозначаться сервисным символом с пиктограммой туалета. Вид знака и то, является ли объект бесплатным, платным или доступным в определённое время, зависят от страны и места.

67. Зона отдыха

Зона отдыха — специально отведённое место рядом с дорогой или автомагистралью, где водитель может покинуть основной поток и остановиться для перерыва. В ней могут быть парковочные места и, в зависимости от места, туалеты, столы для пикника, питание, топливо или зарядные станции.

Зоны отдыха позволяют водителям и пассажирам сделать паузу в более безопасном месте вдали от движущегося потока. Набор объектов и используемые знаки различаются по странам.

68. Дорожное зеркало

Дорожное зеркало — выпуклое зеркало возле перекрёстка, выезда, поворота или другого места с ограниченной видимостью. Изогнутая поверхность даёт более широкий обзор приближающихся участников, чем обычное плоское зеркало.

Дорожное зеркало является лишь средством улучшения видимости. Оно может искажать расстояние, скорость и направление и зависеть от темноты, погоды, загрязнения или повреждения. Водитель всё равно обязан непосредственно наблюдать дорогу, соблюдать приоритет и продолжать движение только когда это безопасно.

69. Телефон экстренной связи

Телефон экстренной связи — специальный придорожный или тоннельный телефон, напрямую соединяющий пользователя с экстренной службой, центром управления движением или дорожной помощью. Такие телефоны часто устанавливаются в тоннелях, вдоль автомагистралей и в других местах, где важно быстро сообщить об аварии, поломке или пожаре. Они могут передавать оператору полезную информацию о местоположении и оставаться доступными там, где мобильная связь слабая.

70. Государственная граница

Государственная граница — юридическая граница между двумя странами. Пограничный знак может указывать страну въезда и напоминать, что могут действовать другие правила дорожного движения, ограничения скорости, дорожные знаки, требования к транспортным средствам и документам.

Сам знак обычно не требует остановки. Паспортный, иммиграционный или таможенный контроль может проводиться на пункте пропуска, однако некоторые международные границы пересекаются без регулярных проверок в рамках региональных соглашений.

71. Велосипедный маршрут

Велосипедный маршрут — спланированный или обозначенный маршрут, предназначенный для направления велосипедистов между пунктами или через определённую территорию. Он может проходить по велосипедным дорожкам, тихим улицам, дорогам совместного движения, зелёным маршрутам или другим путям, подходящим для езды на велосипеде.

Велосипедный маршрут не обязательно означает исключительное использование дороги или дорожки велосипедистами и не следует путать его с велосипедной дорожкой или полосой. Правила движения, приоритет и разрешённые пользователи зависят от конкретных дорог и дорожек маршрута и от местных знаков и правил.

72. Конец ограничений

Конец ограничений означает прекращение одного или нескольких местных дорожных ограничений, действовавших на предыдущем участке. Это может обозначаться специальным знаком конца ограничения, перечёркнутой версией прежнего знака или другим знаком, устанавливающим новое правило.

После такого знака водители должны соблюдать обычные правила дорожного движения и любые новые действующие ограничения. Это не означает, что после знака отсутствуют ограничения скорости или другие правила.

73. Парковка

Парковка означает оставление транспортного средства неподвижным на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.

Парковка может быть разрешена, ограничена, зарезервирована, ограничена по времени или запрещена дорожными знаками, разметкой, парковочными зонами и местными правилами. Водитель должен парковаться без создания опасности или ненужной помехи и соблюдать условия оплаты, разрешений, категорий транспортных средств и максимального времени стоянки.

74. Парковка запрещена

Парковка запрещена означает, что транспортное средство нельзя оставлять припаркованным в указанном месте или на участке дороги, охватываемом запретом. В зависимости от местного законодательства может быть разрешена краткая остановка для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, если сама остановка не запрещена.

Запрет парковки может действовать постоянно либо только в определённое время, дни, для отдельных категорий транспортных средств или участков дороги. Его точная зона действия и исключения определяются знаком, дополнительными табличками, разметкой и местными правилами.

75. Остановка запрещена

Остановка запрещена означает, что добровольная остановка транспортного средства в указанном месте не разрешается даже на короткое время для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки. Это более строгий запрет, чем запрет парковки.

Он может обозначаться дорожным знаком, разметкой или местным правилом. Водитель должен продолжить до места, где остановка разрешена, если только остановиться не вынуждают дорожные условия, чрезвычайная ситуация или другое законное требование.