Дорожные знакиВеликобритания

51. Парковка для людей с инвалидностью

Парковка для людей с инвалидностью включает места и льготы, предназначенные для лиц с инвалидностью, соответствующих установленным требованиям. Зарезервированные места обычно обозначаются международным символом инвалидной коляски и располагаются так, чтобы облегчить доступ к ближайшим объектам.

Для использования такого места обычно требуется действительное разрешение или карта. Разрешение обычно относится к имеющему право человеку, а не к конкретному автомобилю, и может использоваться только когда этот человек управляет автомобилем или едет в нём.

52. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или перестановке автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить зеркала и слепые зоны, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и только столько, сколько необходимо, поскольку обзор позади часто ограничен.

53. Объезд

Объезд — временный альтернативный маршрут, используемый когда обычная дорога закрыта, перекрыта или недоступна. Объезды часто организуются при дорожных работах, авариях, массовых мероприятиях, наводнениях и других нарушениях. Водителям следует внимательно следовать временным указателям, при необходимости снижать скорость и ожидать незнакомых дорог, изменённого приоритета или дополнительного трафика.

54. Дорожное покрытие

Предупреждение о состоянии покрытия указывает, что впереди дорога может быть неровной, повреждённой или в плохом состоянии, что способно повлиять на устойчивость, рулевое управление или торможение. Опасность может включать бугры, впадины, выбоины, разрушенное покрытие и другие неровности.

Водителю следует при необходимости снизить скорость, держать безопасную дистанцию и избегать резких движений рулём или торможения на неровном покрытии. Точное значение и вид знака различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные знаки и правила.

55. Обочина

Обочина — полоса земли вдоль проезжей части между ней и такими объектами, как канава, откос, граница участка или иная придорожная территория. Она может быть на одном уровне с проезжей частью или приподнята и состоять из травы, гравия, грунта или другого покрытия.

Обочина обычно отделена от проезжей части, тротуара и велосипедной дорожки. В зависимости от местного закона пешеходам, велосипедистам или транспортным средствам может быть разрешено использовать её в определённых случаях, а для остановки и парковки могут действовать специальные правила.

56. Успокоение движения

Успокоение движения — меры дорожного проектирования, направленные на снижение скорости автомобилей и повышение безопасности, особенно там, где они тесно взаимодействуют с пешеходами и велосипедистами. Это могут быть искусственные неровности, приподнятые переходы, сужения, шиканы, островки и изменения планировки или покрытия.

Цель — побудить водителей двигаться с более низкой и подходящей скоростью, а не полагаться только на знаки ограничения. Используемые меры и их юридические требования различаются по странам.

57. Верховая езда

Верховая езда относится к передвижению верхом и другим действиям с участием лошадей и всадников. В дорожном движении всадник может пользоваться дорогами, конными тропами или специально обозначенными маршрутами в зависимости от правил и инфраструктуры.

Водителям, приближающимся к лошадям и всадникам, следует снизить скорость, оставить достаточный интервал и избегать резкого шума или движений, которые могут испугать животное. Всадники также обязаны соблюдать применимые к ним правила дорожного движения.

58. Аварийный выход

Аварийный выход — обозначенный путь эвакуации, позволяющий участникам движения покинуть тоннель или другой закрытый транспортный объект при серьёзном происшествии, например пожаре, задымлении или другой чрезвычайной ситуации. Аварийные выходы ведут в более безопасную зону, отделённую от непосредственной опасности.

При необходимости эвакуации люди должны покинуть транспортное средство и следовать указателям и инструкциям аварийного выхода. Следует удаляться от опасности, а не оставаться внутри тоннеля или возвращаться к автомобилю.

59. Граница населённого пункта

Граница населённого пункта — точка начала или окончания застроенной городской территории для целей правил дорожного движения. Обычно она обозначается знаком с названием населённого пункта или знаком застроенной территории и может показывать место, где начинают или прекращают действовать специальные правила, например городские ограничения скорости, парковки и другие ограничения.

Такая дорожная граница не обязательно точно совпадает с административной границей города или муниципалитета. Её юридическое значение определяется дорожными знаками и правилами страны.

60. Туристическая достопримечательность

Туристическая достопримечательность — место интереса, куда посетители едут ради культурных, исторических, рекреационных, природных или развлекательных целей. Это могут быть памятники, замки, музеи, живописные места, парки развлечений и другие заметные объекты.

Такие объекты могут обозначаться туристическими или указательными знаками, помогающими найти направление. Цвета, символы и виды обозначаемых объектов различаются по странам.

61. Регистрационный номерной знак

Регистрационный номерной знак, также называемый регистрационной табличкой или номерным знаком, — пластина с уникальным идентификатором, присвоенным транспортному средству компетентным регистрационным органом. Он позволяет идентифицировать автомобиль для регистрации, контроля, налогообложения, страхования и парковочного надзора.

Внешний вид, формат, размещение и требуемое количество знаков различаются по странам и категориям транспортных средств. Водитель обязан обеспечить, чтобы необходимые номерные знаки были правильно установлены, хорошо видимы и читаемы, и соблюдать местные правила при их утрате, краже, повреждении или замене.

62. Зарядная станция

Зарядная станция — место с одной или несколькими точками зарядки, где аккумулятор электромобиля или подключаемого гибрида можно соединить с электросетью и зарядить. Такие станции могут находиться вдоль дорог, на парковках, в сервисных зонах или на частной территории.

Зарядочные места могут быть зарезервированы для транспортных средств, которые заряжаются, и подпадать под парковочные ограничения, лимиты времени, оплату и другие условия. Водители обязаны соблюдать знаки, правила парковки и инструкции зарядки на месте.

63. Общая опасность

Знак общей опасности предупреждает об опасности впереди, для которой нет более специального предупреждающего знака. Конкретная опасность может поясняться дополнительной табличкой, текстом, символом или другим обозначением рядом со знаком.

Водителям следует повысить внимание, наблюдать дорогу впереди и адаптировать скорость к характеру опасности и окружающим условиям. Точный вид знака и способ обозначения опасности различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные дорожные знаки и правила.

64. Впадина дороги

Впадина дороги — пониженный участок, где покрытие опускается и затем поднимается на сравнительно коротком расстоянии. Она может ограничивать видимость, влиять на устойчивость и накапливать воду, затрудняя оценку дороги впереди.

Водителю следует при необходимости снизить скорость, сохранять контроль и следить за скрытыми транспортными средствами, пешеходами, велосипедистами или стоячей водой внутри или за впадиной.

65. Трамвайная полоса

Трамвайная полоса — часть дороги или отдельный участок путей, предназначенный главным образом для трамваев. Она может быть физически отделена от другого движения или входить в проезжую часть, оставаясь зарезервированной для трамваев и, в некоторых странах, отдельных разрешённых транспортных средств.

Водителям следует не въезжать на трамвайную полосу и не блокировать её, если это не разрешено знаками, разметкой или правилами. Поскольку трамвай не может объехать препятствие, при пересечении путей или движении рядом с ними требуется особая осторожность.

66. Велосипедист

Велосипедист — человек, управляющий велосипедом. Велосипедисты являются участниками дорожного движения, а во многих странах велосипеды юридически считаются транспортными средствами, поэтому к ним применяются многие общие правила наряду со специальными велосипедными требованиями.

Велосипедистам следует использовать предназначенную инфраструктуру, когда это требуется, соблюдать знаки и сигналы и двигаться предсказуемо и безопасно. Точные правила положения на дороге, приоритета, оборудования и разрешённых мест различаются по странам.

67. Автобус

Автобус — моторное транспортное средство для перевозки множества пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.

Для автобусов могут действовать специальные правила по водительским удостоверениям, вместимости, ограничениям скорости, ремням, автобусным полосам, остановкам и посадке пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.

68. Полиция

Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и управление ситуациями, влияющими на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.

Участники обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.

69. Скорая помощь

Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.

При экстренном выезде скорая может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила для экстренных автомобилей, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.

70. Проезжая часть

Проезжая часть, также называемая дорожным полотном для движения, — часть дороги, предназначенная главным образом для движения транспортных средств. Она может нести движение в одном или двух направлениях и быть разделена на одну или несколько полос.

Проезжая часть — лишь один элемент дороги. Велосипедные дорожки, тротуары, обочины, парковочные зоны и другие придорожные объекты могут быть отдельными частями и иметь собственные правила.

71. Улица

Улица — дорога в застроенной территории, обеспечивающая доступ к домам, предприятиям, школам, магазинам и другим объектам или видам деятельности. Улицами обычно совместно пользуются автомобилисты, велосипедисты и пешеходы.

Улица может включать проезжую часть, тротуары, велосипедную инфраструктуру, парковки, остановки общественного транспорта и другие элементы. Ограничения скорости, приоритет, парковка и разрешённые участники зависят от местных знаков, конструкции дороги и правил.

72. Выбоина

Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно развиваться или ухудшаться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.

Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители и райдеры должны смотреть вперёд, адаптировать скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.

73. Частная дорога

Частная дорога — дорога на частной территории, использование которой контролируется или ограничивается владельцем либо оператором. Она может обслуживать дома, предприятия, промышленные объекты, фермы, парковки и другую частно управляемую территорию.

Дорога может быть полностью закрыта для публики или доступна только жителям, клиентам, сотрудникам, посетителям и другим уполномоченным пользователям. Применимость обычных дорожных правил зависит от юридического статуса и публичной доступности дороги, а не только от того, кому принадлежит земля.

74. Дорожка

Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.

Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Разрешённые пользователи зависят от её юридического статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.

75. Твёрдые частицы

Твёрдые частицы, или взвешенные частицы (PM), — мельчайшие твёрдые частицы или капли жидкости, находящиеся в воздухе. В дорожном движении они могут поступать из выхлопных газов, износа тормозов, шин и дорожного покрытия, а также из пыли, поднимаемой проходящим транспортом.

Частицы обычно классифицируются по размеру. PM10 — частицы диаметром примерно до 10 микрометров, а PM2.5 — более мелкие, примерно до 2,5 микрометра. Для снижения воздействия применяются стандарты выбросов, сажевые фильтры и меры по качеству воздуха.