Правила дорожного движенияМалайзия
Правила дорожного движения
Австралия
Австрия
Аргентина
Бангладеш
Бельгия
Босния и Герцеговина
Бразилия
Великобритания
Венгрия
Весь мир
Германия
Греция
Дания
Индия
Индонезия
Ирландия
Исландия
Испания
Италия
Канада
Китай
Колумбия
Малайзия
Мексика
Непал
Нидерланды
Новая Зеландия
Норвегия
Панама
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
США
Сербия
Словакия
Словения
Таиланд
Турция
Украина
Уругвай
Филиппины
Финляндия
Франция
Чехия
Чили
Швейцария
Швеция
Южная Африка
Япония
1. Малайзия
Малайзия разделена Южно-Китайским морем на полуостровную часть и Восточную Малайзию на острове Борнео, что создаёт разнообразные условия — от плотных городских и скоростных сетей вокруг Куала-Лумпура до более длинных и удалённых маршрутов в Сабахе и Сараваке. Движение осуществляется по левой стороне, а обгон обычно выполняется справа. Bahasa Melayu является национальным и официальным языком и основным языком письменной дорожной информации, используя латинский алфавит; стандартные символы делают большинство предупреждающих и регулирующих знаков легко узнаваемыми.
В Малайзии нет общенациональной виньетки для автомагистралей, но многие крупные скоростные дороги платные и всё больше используют безналичные системы, такие как Touch 'n Go и RFID. Общий максимум на основных скоростных дорогах составляет 110 km/h, хотя на многих участках установлены более низкие ограничения. Важна и тропическая погода: северо-восточный муссон, обычно с ноября по март, может приносить продолжительные сильные дожди и наводнения, особенно на восточном побережье полуостровной Малайзии и в отдельных районах Саравака и Сабаха. Мотоциклы также составляют значительную часть малайзийского движения и должны двигаться с включёнными фарами.
По какой стороне дороги ездят в Малайзии?
Двигайтесь по левой стороне дороги и обычно обгоняйте справа.
Какой номер экстренной помощи используется в Малайзии?
Звоните 999 в национальную службу экстренного реагирования Малайзии, через которую можно вызвать полицию, пожарную службу и медицинскую помощь.
Каков допустимый уровень алкоголя для водителей в Малайзии?
Установленный предел составляет 50 mg алкоголя на 100 ml крови (0,5 g/l) или 22 микрограмма на 100 ml выдыхаемого воздуха. Самый безопасный подход — не употреблять алкоголь перед вождением.
Каково ограничение скорости в городских районах Малайзии?
Единого ограничения для всех городских дорог нет. В Малайзии городские ограничения обычно находятся в диапазоне 50–80 km/h, причём на многих городских дорогах распространено 60 km/h. Всегда соблюдайте установленный знаками предел.
Каково ограничение скорости вне городских районов Малайзии?
Общий национальный максимум на многих федеральных и штатных дорогах составляет 90 km/h, хотя в зависимости от дороги, места или типа транспортного средства могут устанавливаться более низкие ограничения.
Каково ограничение скорости на скоростных дорогах Малайзии?
Общий максимум на малайзийских скоростных дорогах составляет 110 km/h. Отдельные участки могут быть ограничены 90, 80 km/h или другой более низкой скоростью, поэтому дорожные знаки имеют приоритет.
Нужна ли в Малайзии виньетка для автомагистралей?
Нет. Малайзия не использует общенациональную виньетку для автомагистралей. Вместо этого плата взимается на отдельных скоростных дорогах и участках.
Как оплачивается проезд по скоростным дорогам Малайзии?
Многие скоростные дороги используют безналичную электронную оплату. В сети PLUS принимаются карты Touch 'n Go, SmartTAG и RFID, а открытая оплата дебетовыми или кредитными картами в настоящее время доступна только на отдельных участвующих пунктах оплаты.
Принимают ли пункты оплаты Малайзии наличные?
Не следует рассчитывать, что наличные будут приняты. Например, скоростные дороги PLUS больше не принимают наличные для обычной оплаты проезда. Перед въездом на платный маршрут у водителя должен быть совместимый электронный способ оплаты и достаточный баланс.
Обязаны ли мотоциклы использовать фары днём в Малайзии?
Да. Мотоциклы должны держать свет включённым постоянно во время движения, в том числе днём.
Обязательны ли ремни безопасности в Малайзии?
Да. Передние и задние ремни должны использоваться, если автомобиль подпадает под требования о ремнях. Ограниченные исключения действуют для некоторых старых транспортных средств и автомобилей без требуемых задних точек крепления.
Когда дети должны использовать детскую удерживающую систему в Малайзии?
JPJ определяет обязательную группу как детей, которые младше 12 лет, весят менее 36 kg и имеют рост менее 136 cm. Удерживающая система должна соответствовать UN R44 или R129, с учётом установленных исключений.
Можно ли использовать детское кресло против хода движения на переднем сиденье в Малайзии?
Да, если удерживающая система подходит для такой установки, но кресло против хода движения на переднем сиденье можно использовать только при отключённой фронтальной подушке безопасности пассажира.
Обязательны ли мотоциклетные шлемы в Малайзии?
Да. Водители и пассажиры мотоциклов должны использовать одобренный защитный шлем и правильно его застёгивать.
Можно ли пользоваться мобильным телефоном за рулём в Малайзии?
Использование мобильного телефона или другого устройства связи во время движения запрещено. Водителю следует избегать удерживания или управления телефоном и перед его использованием безопасно остановиться.
С какой стороны следует обгонять в Малайзии?
Обгон обычно выполняется справа. Обгон слева считается нарушением, кроме случаев, когда конфигурация дороги или применимые правила прямо допускают иное.
Кто имеет приоритет на круговом перекрёстке в Малайзии?
Водитель, приближающийся к круговому перекрёстку, должен уступить транспорту, приближающемуся справа. При обычном левостороннем движении по малайзийской круговой развязке это обычно означает уступить уже движущимся по кругу автомобилям.
Имеют ли пешеходы приоритет на пешеходных переходах в Малайзии?
На нерегулируемом переходе пешеход, который уже находится на проезжей части в пределах перехода, имеет приоритет. Водители обязаны уступать в установленных случаях и не должны останавливаться на самом переходе.
Можно ли ехать по аварийной полосе на малайзийской скоростной дороге?
Обычно нет. Аварийная полоса не является обычной полосой движения, и движение или парковка на ней запрещены, кроме чрезвычайной ситуации, разрешённого регулирования движения или другого законного исключения.
Что такое SMARTLane на скоростных дорогах Малайзии?
SMARTLane — участок обочины или аварийной полосы, который оператор скоростной дороги может временно открыть для обычного движения во время затора. Используйте его только когда он официально открыт, и соблюдайте отображаемые знаки и указания.
Обязаны ли водители уступать экстренным транспортным средствам в Малайзии?
Да. Водители должны уступать разрешённым экстренным и служебным транспортным средствам, таким как скорые, пожарные машины и полицейские автомобили, когда им требуется приоритетный проезд.
Что делать, если автомобиль сломался на скоростной дороге PLUS?
Включите аварийную сигнализацию, если возможно, переместите автомобиль в безопасное место и используйте знак аварийной остановки. Выходите со стороны, удалённой от движения, и по возможности ждите за защитным ограждением или другой безопасной преградой, затем свяжитесь со службой помощи PLUS.
Нужно ли сообщать в полицию о ДТП в Малайзии?
Да. Водитель, участвовавший в ДТП, обязан остановиться и сообщить о происшествии в ближайший полицейский участок как можно скорее и не позднее 24 часов.
Влияет ли муссон на вождение в Малайзии?
Да. Тропические ливни могут вызывать плохую видимость, стоячую воду, внезапные наводнения и закрытия дорог. Северо-восточный муссон примерно с ноября по март особенно дождлив в нескольких регионах, поэтому водителям следует снижать скорость и никогда не въезжать на затопленную дорогу, если глубина воды или течение неизвестны.
Какой язык используется на дорожных знаках в Малайзии?
Письменная дорожная информация в основном приводится на Bahasa Melayu, использующем латинский алфавит. Английский также может встречаться в некоторых ситуациях, а дорожные знаки используют международно узнаваемые цвета, формы и символы.
2. Автомагистраль
Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения моторных транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков, контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды, отсутствие прямого доступа к прилегающим объектам и отсутствие пересечений в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками.
На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Разрешённые участники движения, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны следовать местным дорожным знакам и правилам.
3. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо фиксированными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это максимум, а не целевая скорость. Водитель обязан ехать медленнее, если дорожное движение, видимость, погода, состояние дороги, уязвимые участники движения или состояние транспортного средства делают максимальную разрешённую скорость небезопасной.
4. Мост
Мост — сооружение, по которому дорога, дорожка или железная дорога проходит над препятствием, таким как река, долина, железнодорожная линия или другая дорога. Автомобильный мост может включать одну или несколько проезжих частей, а также объекты для пешеходов или велосипедистов.
Водители должны соблюдать любые действующие на мосту ограничения скорости, массы, высоты, ширины или доступа транспортных средств. Особая осторожность может требоваться на узких, открытых или разводных мостах, а также при ветре, дожде или льду, влияющих на дорожное покрытие.
5. Искусственная неровность
Искусственная неровность — приподнятое устройство успокоения движения, размещённое поперёк всей дороги или её части, чтобы заставить водителей снизить скорость. Часто применяется возле домов, школ, переходов, парковок и других мест, где важна низкая скорость.
Искусственные неровности различаются по форме, высоте и юридическому статусу. Водителям следует подъезжать к ним на низкой контролируемой скорости и соблюдать соответствующие предупреждающие знаки и ограничения скорости.
6. Уклон
Уклон — участок дороги с заметным подъёмом или спуском. Крутой уклон может влиять на скорость транспортного средства, тормозной путь, сцепление, видимость и способность тяжёлых или маломощных автомобилей поддерживать постоянную скорость.
Предупреждающие знаки могут указывать на крутой подъём или опасный спуск и показывать величину уклона в процентах. Водителям следует заранее выбирать подходящую скорость, включать соответствующую передачу и быть готовыми к медленным транспортным средствам, поворотам и изменению состояния дороги.
7. Знак STOP
Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на дорогу впереди или её пересечением. Остановка должна быть выполнена у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.
После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.
8. Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем въезжать, пересекать или присоединяться к дороге. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.
В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник с приоритетом не вынужден изменять скорость или направление.
9. Круговое движение
Круговое движение — кольцевая организация дороги, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
10. Пешеходный переход
Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.
Водители должны приближаться с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать пешеходные сигналы или указания уполномоченных регулировщиков.
11. Железнодорожный переезд
Железнодорожный переезд — место, где дорога или дорожка пересекает железнодорожные пути в одном уровне. Он может быть оборудован шлагбаумами, предупреждающими огнями, звуковыми сигналами, дорожными знаками или их сочетанием.
Участники движения обязаны приближаться осторожно и никогда не въезжать на переезд при приближении поезда, работающих предупреждающих сигналах или заблокированном выезде. Переезд следует пересекать без задержки и никогда не останавливаться, ждать или допускать застревание на путях.
12. Обязательное направление
Знак обязательного направления требует двигаться только в направлении или одном из направлений, показанных стрелкой или стрелками. Он может предписывать движение прямо, поворот либо объезд препятствия с указанной стороны.
Сам знак не определяет приоритет или скорость. Водитель всё равно должен использовать подходящую полосу, подавать сигнал, когда это требуется, и уступать дорогу в соответствии с местными дорожными знаками и правилами.
13. Школьная зона
Школьная зона — дорога или группа дорог возле школы, где большое количество детей может идти пешком, ехать на велосипеде, переходить дорогу или садиться в транспорт и выходить из него. Она может обозначаться предупреждающими или зональными знаками, разметкой, средствами успокоения движения или мигающими огнями.
Специальные ограничения скорости, парковки или доступа могут действовать постоянно либо только во время прибытия и ухода учеников. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за детьми и быть готовым остановиться.
14. Обгон
Обгон — проезд мимо другого участника движения, движущегося в том же направлении. Обычно он включает смещение в другое положение или на другую полосу, опережение более медленного участника и возвращение в нужное положение, когда это безопасно.
Перед обгоном водитель должен убедиться в достаточной видимости и свободном пространстве, проверить зеркала и слепые зоны, подать сигнал, если требуется, и убедиться, что другой участник уже не выполняет обгон. Манёвр должен быть завершён без превышения скорости и без создания опасности другим.
15. Животные на дороге
Предупреждение о пересечении дороги животными указывает место или участок, где на дорогу могут выходить или переходить её дикие животные, домашний скот или верховые животные. Они могут появляться внезапно, двигаться непредсказуемо или быть плохо видимыми в темноте, растительности или плохой погоде.
Водителю следует снизить скорость, наблюдать обе стороны дороги и быть готовым остановиться. Сам предупреждающий знак не даёт животным приоритета и не устанавливает числовое ограничение скорости, но водитель обязан избегать их пугания, создания опасности или столкновения.
16. Скользкая дорога
Скользкая дорога имеет сниженное сцепление шин, из-за чего рулевое управление, торможение и ускорение становятся менее эффективными. Дорога может стать скользкой из-за дождя, льда, снега, грязи, масла, сыпучего материала или других веществ на покрытии. Водителю следует снизить скорость, увеличить дистанцию и избегать резких движений рулём, торможения и ускорения. Особая осторожность необходима в поворотах, на мостах и там, где покрытие неожиданно меняется.
17. Камнепад
Предупреждение о камнепаде указывает участок, где камни могут падать со скалы, выемки или крутого склона либо где упавший материал уже может находиться на дороге. Опасность может затрагивать всю проезжую часть и возникнуть внезапно.
Водителю следует снизить скорость, следить за дорогой и склонами впереди, увеличить дистанцию и быть готовым остановиться. Не следует без необходимости останавливаться на открытом опасном участке и пытаться самостоятельно перемещать нестабильные камни.
18. Поворот
Поворот — участок дороги, изменяющий направление влево или вправо. Резкий, неожиданный или плохо просматриваемый поворот может ограничивать обзор встречного транспорта, остановившихся автомобилей, пешеходов и других опасностей.
Водителю следует снизить скорость до входа в поворот, оставаться в своей полосе и плавно рулить, тормозить и ускоряться. Предупреждающие знаки могут указывать направление первого поворота или серии последовательных поворотов.
19. Шеврон
Шеврон — V-образный или стрелочный дорожный указатель, показывающий резкое изменение направления дороги. Щиты-шевроны обычно устанавливаются по внешней стороне поворота так, чтобы их острия показывали направление продолжения дороги.
Шевроны улучшают заметность и восприятие траектории поворота, особенно в темноте или плохой погоде. Обычно они не устанавливают ограничение скорости и не определяют приоритет, поэтому водитель должен снизить скорость до поворота и соблюдать остальные знаки и разметку.
20. Движение во встречном направлении
Движение во встречном направлении возникает, когда водитель едет против законно разрешённого направления потока. Это может произойти на односторонней дороге, разделённой дороге, въезде или съезде автомагистрали либо другом участке с движением только в одном направлении.
Такое движение создаёт чрезвычайно высокий риск лобового столкновения. Водители обязаны соблюдать знаки направления, запрета въезда, стрелки полос и разметку. Если водитель случайно въехал против направления, следует снизить скорость, предупредить других, остановиться в максимально безопасном месте и связаться с экстренными службами.
21. Ограничение высоты
Ограничение высоты запрещает въезд или проезд транспортных средств, общая высота которых превышает указанное значение, на участок дороги, мост, тоннель, ворота или под другое сооружение. Высота транспортного средства включает груз и любое оборудование, выступающее вверх.
Водители высоких транспортных средств должны точно знать их высоту, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Никогда не следует полагаться только на визуальную оценку или пытаться проехать под сооружением, если безопасный вертикальный зазор вызывает сомнение.
22. Селективные ограждения
Селективные ограждения — физические устройства контроля доступа, пропускающие определённых участников движения или уполномоченные транспортные средства и ограничивающие остальной трафик. Это могут быть стационарные, съёмные, складные или выдвижные столбики, ворота, шлагбаумы и устройства, ограничивающие ширину.
Разрешённые пользователи определяются дорожными знаками, условиями доступа и местными правилами, а не только самим ограждением. Следует подъезжать медленно, убедиться в наличии права проезда и дождаться полного открытия или убирания подвижного ограждения.
23. Светофоры
Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.
Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.
24. Предупреждение о светофоре
Предупреждение о светофоре сообщает водителям, что впереди расположены светофорные сигналы. Оно часто применяется там, где светофор может быть неожиданным, плохо видимым издалека или расположен на дороге, где требуется дополнительное время для подготовки к остановке.
При приближении следует при необходимости снизить скорость, следить за сигналами впереди и быть готовым остановиться, если сигнал изменится или на перекрёстке ожидает транспорт.
25. Водительское удостоверение
Водительское удостоверение — официальный документ, разрешающий человеку управлять одной или несколькими указанными категориями моторных транспортных средств. Оно может содержать условия, ограничения, коды категорий и сроки действия, определяющие, какими транспортными средствами можно управлять.
Водитель должен иметь удостоверение, действительное для соответствующей категории транспортного средства и юрисдикции. Оно может быть временным, полным, ограниченным, приостановленным или аннулированным, а для профессионального вождения могут требоваться дополнительные квалификации.