Дорожные знакиВесь мир

151. Лыжный маршрут

Лыжный маршрут — обозначенный путь для катания на лыжах, например горнолыжная трасса или маршрут для беговых лыж. Такие маршруты характерны для зимних спортивных и горных районов и могут соединять склоны, курорты, подъёмники и рекреационные сети.

Они могут обозначаться цветными метками, символами, номерами или указателями направлений. Классификация сложности, разрешённые пользователи и системы маркировки различаются по странам и курортам.

152. Зона обязательного зимнего оборудования

Зона обязательного зимнего оборудования — территория или участок дороги, где из-за снега, льда или других зимних условий транспортные средства обязаны использовать определённое оборудование. Это могут быть зимние шины, цепи противоскольжения или другие одобренные средства сцепления в зависимости от правил страны.

Начало и конец зоны могут обозначаться дорожными знаками или временными знаками зимних условий. Водителям следует проверять, какие транспортные средства подпадают под требование и действует ли оно постоянно в сезон или только при определённых погодных условиях.

153. Туристическая достопримечательность

Туристическая достопримечательность — место интереса, куда посетители едут ради культурных, исторических, рекреационных, природных или развлекательных целей. Это могут быть памятники, замки, музеи, живописные места, парки развлечений и другие заметные объекты.

Такие объекты могут обозначаться туристическими или указательными знаками, помогающими найти направление. Цвета, символы и виды обозначаемых объектов различаются по странам.

154. Смотровая площадка

Смотровая площадка — обозначенное место, где путешественники могут остановиться или посетить объект ради вида на окружающий ландшафт. Такие площадки часто располагаются вдоль горных дорог, побережья, речных долин и других природных или культурных мест.

Она может включать парковку, обзорную платформу, скамейки, информационные панели и другие удобства. Туристические или указательные знаки могут направлять к площадке.

155. Звуковой сигнал

Звуковой сигнал — устройство для предупреждения других участников об опасности или привлечения внимания, когда это необходимо для безопасности. Большинство моторных транспортных средств оснащены электрическим сигналом, управляемым с рулевого колеса. Правила обычно ограничивают ненужное или чрезмерное использование, особенно в населённых и жилых районах. Поэтому сигнал следует использовать как средство предупреждения, а не для выражения раздражения или приветствия других участников.

156. Ограничение нагрузки на ось

Ограничение нагрузки на ось — максимальная разрешённая масса или нагрузка, приходящаяся на одну ось транспортного средства. Оно ограничивает силу, которую ось и колёса передают дорожному покрытию, независимо от общей массы автомобиля.

Такие ограничения защищают мосты и дорожное покрытие от чрезмерной нагрузки и способствуют безопасной эксплуатации. Транспортное средство может соответствовать общему пределу массы, но превышать допустимую нагрузку на ось при неправильном распределении груза.

157. Регистрационный номерной знак

Регистрационный номерной знак, также называемый регистрационной табличкой или номерным знаком, — пластина с уникальным идентификатором, присвоенным транспортному средству компетентным регистрационным органом. Он позволяет идентифицировать автомобиль для регистрации, контроля, налогообложения, страхования и парковочного надзора.

Внешний вид, формат, размещение и требуемое количество знаков различаются по странам и категориям транспортных средств. Водитель обязан обеспечить, чтобы необходимые номерные знаки были правильно установлены, хорошо видимы и читаемы, и соблюдать местные правила при их утрате, краже, повреждении или замене.

158. Зарядная станция

Зарядная станция — место с одной или несколькими точками зарядки, где аккумулятор электромобиля или подключаемого гибрида можно соединить с электросетью и зарядить. Такие станции могут находиться вдоль дорог, на парковках, в сервисных зонах или на частной территории.

Зарядочные места могут быть зарезервированы для транспортных средств, которые заряжаются, и подпадать под парковочные ограничения, лимиты времени, оплату и другие условия. Водители обязаны соблюдать знаки, правила парковки и инструкции зарядки на месте.

159. Общая опасность

Знак общей опасности предупреждает об опасности впереди, для которой нет более специального предупреждающего знака. Конкретная опасность может поясняться дополнительной табличкой, текстом, символом или другим обозначением рядом со знаком.

Водителям следует повысить внимание, наблюдать дорогу впереди и адаптировать скорость к характеру опасности и окружающим условиям. Точный вид знака и способ обозначения опасности различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные дорожные знаки и правила.

160. Погодные условия

Погодные условия могут сильно влиять на вождение, ухудшая видимость, сцепление и контроль автомобиля. Дождь, туман, снег, лёд, сильный ветер и яркое солнце повышают риск аварии. Водителю следует адаптировать скорость и дистанцию, избегать резких движений рулём и торможения на скользкой дороге и использовать подходящее освещение при плохой видимости. Даже ниже установленного ограничения скорость всё равно может быть слишком высокой для погоды и состояния дороги.

161. Наводнение

Наводнение возникает, когда вода покрывает дорогу или угрожает ей из-за сильного дождя, разлива рек, плохого дренажа, штормового нагона или других причин. Затопленная дорога быстро становится опасной: вода снижает сцепление, скрывает выбоины и мусор и затрудняет оценку глубины и силы течения.

При приближении следует снизить скорость, внимательно оценить ситуацию и соблюдать предупреждающие знаки или закрытие дороги. Если глубина или состояние воды неизвестны, безопаснее не въезжать на затопленный участок и выбрать другой маршрут.

162. Непросматриваемая вершина подъёма

Непросматриваемая вершина подъёма — гребень холма, за которым дорога не видна, потому что подъём закрывает обзор. Транспорт, велосипедисты, пешеходы, повороты или другие опасности могут оставаться скрытыми до достижения или прохождения вершины.

Водителю следует снизить скорость, сохранять правильное положение на дороге и не обгонять, если недостаточно видно впереди. Необходимо всегда иметь возможность безопасно отреагировать на транспорт или препятствия за вершиной.

163. Категория тоннеля

Категория тоннеля — классификация, определяющая, какие транспортные средства с опасными грузами могут проезжать через дорожный тоннель. В системе ADR тоннели классифицируются от категории A до категории E в зависимости от ограничений для перевозки опасных грузов.

Категория A не имеет ограничений ADR для тоннелей, а категории B, C, D и E вводят всё более широкие ограничения в зависимости от потенциальных последствий перевозимого опасного груза. Водители с опасными грузами должны сопоставлять категорию тоннеля с кодом ограничения для своего груза.

164. Временный дорожный знак

Временный дорожный знак устанавливается на ограниченный период для регулирования, предупреждения или направления участников из-за временных условий. Такие знаки часто используются при дорожных работах, авариях, мероприятиях, объездах, закрытии полос и других изменениях обычной организации движения.

Водители обязаны соблюдать временные знаки и текущую организацию движения. Знаки, утратившие актуальность, обычно должны быть сняты, закрыты или иным образом выведены из действия, чтобы не создавать противоречивых указаний.

165. Нависающие ветви

Нависающие ветви — ветви деревьев, выступающие над дорогой, велосипедной или пешеходной дорожкой и уменьшающие доступный габарит либо создающие опасность. Низкие ветви особенно опасны для грузовиков, автобусов, велосипедистов и пешеходов и могут закрывать знаки, сигналы или обзор.

При приближении следует снизить скорость, оценить доступный габарит и избегать резких манёвров. Высоким транспортным средствам следует быть особенно осторожными там, где ветви нависают над проезжей частью.

166. Впадина дороги

Впадина дороги — пониженный участок, где покрытие опускается и затем поднимается на сравнительно коротком расстоянии. Она может ограничивать видимость, влиять на устойчивость и накапливать воду, затрудняя оценку дороги впереди.

Водителю следует при необходимости снизить скорость, сохранять контроль и следить за скрытыми транспортными средствами, пешеходами, велосипедистами или стоячей водой внутри или за впадиной.

167. Поворот на красный

Поворот на красный — правило или светофорная схема, позволяющая некоторым участникам двигаться в указанном направлении при красном сигнале светофора. Чаще всего разрешается поворот после полной остановки или уступки, но точная процедура различается по странам.

Поворот на красный разрешён не везде. Он может быть разрешён в общем порядке, только при наличии специального знака или сигнала либо полностью запрещён. Перед движением водитель всегда должен соблюдать местные сигналы, знаки, правила приоритета и переходы пешеходов или велосипедистов.

168. Высокое напряжение

Высокое напряжение относится к электрическим системам с уровнем напряжения, способным вызвать серьёзное поражение током, ожоги или смерть. Такое оборудование может находиться на подстанциях, линиях электропередачи, железнодорожной или трамвайной инфраструктуре и других электрических объектах.

Зоны высокого напряжения обычно обозначаются предупреждающими знаками электрической опасности. Следует держаться вдали от открытого электрооборудования, соблюдать ограждения и безопасные расстояния и никогда не входить в ограниченные электрические зоны без разрешения.

169. Трамвайная полоса

Трамвайная полоса — часть дороги или отдельный участок путей, предназначенный главным образом для трамваев. Она может быть физически отделена от другого движения или входить в проезжую часть, оставаясь зарезервированной для трамваев и, в некоторых странах, отдельных разрешённых транспортных средств.

Водителям следует не въезжать на трамвайную полосу и не блокировать её, если это не разрешено знаками, разметкой или правилами. Поскольку трамвай не может объехать препятствие, при пересечении путей или движении рядом с ними требуется особая осторожность.

170. Железнодорожная безопасность

Железнодорожная безопасность — правила, системы и меры предосторожности для предотвращения аварий с поездами, железнодорожной инфраструктурой и людьми, взаимодействующими с железной дорогой. Она включает безопасную эксплуатацию поездов, сигнализацию, защиту путей, безопасность переездов и меры против несанкционированного доступа на пути.

Участники дорожного движения должны особенно внимательно действовать на переездах и соблюдать шлагбаумы, предупреждающие огни, звуковые сигналы и дорожные знаки. Пересекать пути следует только в разрешённых местах и только когда можно полностью освободить их безопасно.

171. Конная тропа

Конная тропа — обозначенный маршрут, предназначенный главным образом для всадников. Он может проходить по лесным тропам, сельским путям, конным дорожкам и другим маршрутам, где верховая езда разрешена или поощряется.

Конные тропы могут обозначаться символами всадника, указателями направления или маршрутными знаками. Другим участникам, использующим или пересекающим тропу, следует проявлять особую осторожность возле лошадей и избегать действий, способных их испугать.

172. Лошадь

Лошадь — крупное домашнее животное, на котором могут ехать верхом, которое могут вести или использовать для буксировки повозки или другого транспортного средства. Лошади могут появляться на дорогах общего пользования, конных маршрутах, сельских дорогах и переходах, где всадники или гужевые транспортные средства взаимодействуют с другим движением.

При приближении к лошади водитель должен снизить скорость, оставить достаточный интервал и избегать резкого шума или движений, способных напугать животное. Всадники и лица, управляющие лошадью, также обязаны соблюдать применимые к ним правила.

173. Удостоверение личности

Удостоверение личности — официальный документ, используемый для подтверждения личности человека. Обычно он выдаётся государством или другим компетентным органом и содержит имя, дату рождения, фотографию и уникальный номер документа или идентификатор.

Такое удостоверение может требоваться при проверке личности, административных процедурах, поездках или получении услуг. Обязанность иметь или носить его, содержащаяся информация и возможность использования как проездного документа различаются по странам.

174. Пожароопасность

Знак пожароопасности предупреждает о повышенном риске пожара в данной зоне или рядом с ней. Он может применяться там, где сухая растительность, горючие материалы или другие условия делают возгорание особенно вероятным или требуют повышенной осторожности.

Внешний вид и юридический статус таких знаков различаются по странам. Водители должны избегать действий, способных вызвать пожар, соблюдать сопутствующие ограничения и следить за дымом, огнём или действиями экстренных служб.

175. Местное движение

Местное движение — движение, которому необходим доступ к конкретной улице или территории, потому что поездка там начинается, заканчивается или требует остановки, а не просто проходит транзитом. Дороги могут ограничиваться местным движением для сокращения ненужного транзитного потока.

Точное значение зависит от национальных правил. Обычно к местному движению относятся жители, посетители, доставка и транспортные средства, предоставляющие услуги внутри ограниченной зоны.