Trafik işaretleriÇekya
Trafik kuralları
Çekya
26. Demiryolu geçidi
Demiryolu geçidi, diğer adıyla hemzemin geçit, yol veya patikanın demiryolu raylarını aynı seviyede kestiği yerdir. Bariyerler, uyarı ışıkları, ziller, trafik işaretleri veya bunların birleşimiyle korunabilir.
Yol kullanıcıları dikkatle yaklaşmalı ve tren yaklaşıyorsa, uyarı sinyalleri etkinse veya çıkış kapalıysa asla geçide girmemelidir. Geçidi gecikmeden geçmeli ve rayların üzerinde asla durmamalı, beklememeli veya sıkışıp kalmamalıdır.
Çekya'da sürücüler hemzemin geçitte ne zaman durmalıdır?
Geçitte dönüşümlü kırmızı ışıklar veya sesli uyarı çalışırken ya da bariyerler inerken, kapalıyken veya kalkarken girmeyin. Kanundaki yanıp sönen beyaz ışık durumu dışında, yaklaşan tren görülüyor veya duyuluyorsa; demiryolu personeli dur işareti veriyorsa ya da çıkış kapalıysa girmeyin. DUR işareti tamamen durmayı gerektirir. Belirtilen ışık, ses veya bariyer uyarısına rağmen ilerlemek için kanunda öngörülen izni yalnızca yetkili demiryolu çalışanı verebilir.
🔗 mze.gov.cz • Çek Tarım Bakanlığı, 361/2000 sayılı Karayolu Trafik Kanunu, madde 29; 🔗 mze.gov.cz • Çek Tarım Bakanlığı, 361/2000 sayılı Karayolu Trafik Kanunu, madde 28
Bariyerli hemzemin geçit uyarısı.
English • Traffic sign A 29 • Level crossing with barriers. The sign warns of a level crossing equipped with barriers.
Čeština • Dopravní značka A 29 • Železniční přejezd se závorami. Značka upozorňuje na železniční přejezd vybavený závorami.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 29 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2013-12-06. Wikimedia original unmodified.
Bariyersiz hemzemin geçit uyarısı.
English • Traffic sign A 30 • Level crossing without barriers. The sign warns of a level crossing without barriers.
Čeština • Dopravní značka A 30 • Železniční přejezd bez závor. Značka upozorňuje na železniční přejezd nevybavený závorami.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 30 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2013-12-06. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram A 30.
Tek hatlı hemzemin geçit uyarısı.
English • Traffic sign A 32a • Crossbuck for a single-track level crossing. The sign warns of a single-track level crossing. If the driver is required to stop before the crossing, the vehicle must stop before this sign.
Čeština • Dopravní značka A 32a • Výstražný kříž pro železniční přejezd jednokolejný. Značka upozorňuje na jednokolejný železniční přejezd. Je-li řidič povinen před železničním přejezdem zastavit vozidlo, zastaví před touto značkou.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 32a • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2013-12-06. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram A 32a.
İki veya daha fazla hatlı hemzemin geçit uyarısı.
English • Traffic sign A 32b • Crossbuck for a multiple-track level crossing. The sign warns of a multiple-track level crossing, where extra care is needed because trains may pass simultaneously in both directions. If the driver is required to stop before the crossing, the vehicle must stop before this sign.
Čeština • Dopravní značka A 32b • Výstražný kříž pro železniční přejezd vícekolejný. Značka upozorňuje na vícekolejný železniční přejezd, kde je potřeba dbát zvýšené opatrnosti pro případ současného průjezdu vlaků z obou směrů. Je-li řidič povinen před železničním přejezdem zastavit vozidlo, zastaví před touto značkou.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 32b • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Ministerstvo dopravy a spojů České republiky • Public domain • Original revision 2011-10-25. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram A 32b.
Çekya'da her korumasız hemzemin geçitte durmak zorunda mıyım?
Sırf bariyer bulunmadığı için durmak gerekmez. Özel dikkatle yaklaşın ve güvenle geçilebildiğini kontrol edin. DUR işaretinde, rayları yeterince görebildiğiniz yerde durun. Yaklaşan bir tren veya 29. maddede belirtilen başka bir koşul geçişi yasaklıyorsa ya da geçidi tamamen geçemeyecekseniz girmeyin.
🔗 mze.gov.cz • Çek Tarım Bakanlığı, 361/2000 sayılı Karayolu Trafik Kanunu, madde 28
Çekya'da hemzemin geçidin ötesinde trafik kuyruğu varsa ne olur?
Aracın tamamını geçitten çıkaracak alan olana kadar raylardan önce bekleyin. Çıkışı kontrol etmeden başka aracı izleyerek raylara girmeyin. Tren görünmese bile rayları açık tutun.
🔗 mze.gov.cz • Çek Tarım Bakanlığı, 361/2000 sayılı Karayolu Trafik Kanunu, madde 29
27. Okul bölgesi
Okul bölgesi, çok sayıda çocuğun yürüyebileceği, bisiklete binebileceği, yolu geçebileceği veya araçlara binip inebileceği okul yakınındaki yol veya yol grubudur. Uyarı işaretleri, bölge işaretleri, yol çizgileri, trafik sakinleştirme önlemleri veya yanıp sönen ışıklarla belirtilebilir.
Özel hız sınırları, park kısıtlamaları veya erişim kuralları sürekli ya da yalnızca okul giriş ve çıkış saatlerinde uygulanabilir. Sürücüler hızını azaltmalı, çocukları dikkatle gözlemlemeli ve durmaya hazır olmalıdır.
Çekya'da okul çevresinde hangi hız kuralları geçerlidir?
Okulların yakınında yerel 30 km/sa kısıtlamaları ve yaşam alanları bulunabilir; geçerli sınırı yalnızca okulun varlığı değil, bunların işaretleri belirler.
Çekya'da okul uyarısı otomatik hız sınırı koyar mı?
Çocuk veya okul uyarısı olası tehlikeyi bildirir; bağlayıcı sayısal hız sınırı geçerli hukuka, düzenleyici işaretlere ve zaman veya değişken göstergeye bağlıdır. Çocuklar yol yakınındaysa daha da yavaşlayın.
Çekya'da okul girişinden nasıl geçmelisiniz?
Park edilmiş araçlar arasından çıkan çocuklara dikkat edin, geçitlere ve okul görevlisine uyun; durma ve park kısıtlamalarını izleyin. Geçit veya okul girişi yakınında görüşü kapatmayın; güvenli durabilecek hızda yaklaşın.
28. Hayvan geçişi
Hayvan geçişi uyarısı, yabani hayvanların, çiftlik hayvanlarının veya binilen hayvanların yola girebileceği ya da yolu geçebileceği yer veya yol kesimini belirtir. Hayvanlar aniden ortaya çıkabilir, öngörülemez hareket edebilir veya karanlıkta, bitki örtüsünde ya da kötü havada görülmeleri zor olabilir.
Sürücüler hızını azaltmalı, yolun iki tarafını taramalı ve durmaya hazır olmalıdır. Uyarı işareti tek başına hayvanlara öncelik vermez veya sayısal hız sınırı koymaz; ancak sürücüler hayvanları korkutmaktan, tehlikeye atmaktan veya onlara çarpmaktan kaçınmalıdır.
Çekya yollarında sürücüler hangi hayvanlarla karşılaşabilir?
Yere bağlı olarak sürücüler ormanlık ve kırsal yollarda geyik ve yaban domuzuyla karşılaşabilir. Yol kenarındaki hayvan uyarı işaretleri ve yerel tehlike bilgileri, nerede ek dikkat gerekebileceğini gösterir; tehlikenin işaretten hemen sonra sona erdiğini varsaymayın.
Yolda büyükbaş hayvan uyarısı.
English • Traffic sign A 13 • Animals. The sign warns of a place or road section where domestic animals may frequently be present on the road. Another prescribed animal symbol may be used on the sign.
Čeština • Dopravní značka A 13 • Zvířata. Značka upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde může docházet k častému výskytu domácích zvířat na pozemní komunikaci. Na značce může být použít i jiný určený symbol zvířete.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 13 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2013-12-06. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram A 13.
Geyik geçişi uyarısı.
English • Traffic sign A 14 • Wild animals. The sign warns of a place or road section where wild animals may frequently be present on the road. Another prescribed wild-animal symbol may be used on the sign.
Čeština • Dopravní značka A 14 • Zvěř. Značka upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde může docházet k častému výskytu divoké zvěře na pozemní komunikaci. Na značce může být použít i jiný určený symbol volně žijícího živočicha.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 14 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2013-12-06. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram A 14.
Çekya'da hayvan geçişi uyarısı yeni hız sınırı koyar mı?
Hayvan uyarısı tek başına sayısal hız sınırı işareti değildir. Geçerli sınıra uyun; ancak hayvanlar yola girebiliyorsa veya görüş kötüyse yavaşlayın. Ayrı düzenleyici hız işaretine de uyulmalıdır.
Çekya'da hayvan yola girerse ne yapmalısınız?
Gazı bırakın, arkadaki trafiği değerlendirin ve gerekirse yumuşak fren yapın. Karşıt trafiğe veya yol dışına ani kırmaktan kaçının. Çiftlik ve binek hayvanlarına alan verin, gereksiz kornayla korkutmayın ve arkalarından başka hayvan gelebileceğine dikkat edin.
29. Kaygan yol
Kaygan yol, lastik tutuşunun azaldığı ve direksiyon, frenleme ile hızlanmanın daha az etkili olabildiği yoldur. Yağmur, buz, kar, çamur, yağ, gevşek malzeme veya yüzeydeki başka maddeler yolu kaygan hâle getirebilir. Sürücüler hızını azaltmalı, takip mesafesini artırmalı ve ani direksiyon, fren veya hızlanmadan kaçınmalıdır. Virajlarda, köprülerde ve yol yüzeyinin beklenmedik şekilde değiştiği yerlerde ek dikkat gerekir.
Çekya'da yolları neler kayganlaştırabilir?
Soğuk aylarda kar, buz ve dona hazırlıklı olun. Yüzey temiz görünse bile kayganlaşabilir ve yolun farklı bölümlerinde tutunma çok farklı olabilir.
Çekya'da kaygan yolda nasıl sürmelisiniz?
Erken yavaşlayın, öndeki araçla arayı artırın ve direksiyonu, freni ve gazı yumuşak kullanın. Tutuş kötüyken levhadaki azami hızı güvenli hedef saymayın.
Çekya'da özel kış lastiği veya ekipmanı gerekli mi?
Çekya'da kapsama giren araçlarda, işaretli yollardaki ek kurallarla birlikte, 1 Kasım ile 31 Mart arasında kış koşulları mevcutsa veya makul olarak bekleniyorsa kış lastiği zorunludur. Sürücü yine de hızını gerçek koşullara uyarlamalıdır.
30. Uçak
Uçak uyarısı, genellikle havaalanı, hava sahası veya uçuş hattı yakınında uçakların yolun üzerinde veya yakınında alçaktan geçebileceğini belirten trafik uyarısıdır. Uyarı, sürücüleri alçaktan uçan bir uçağın aniden görünmesine veya çıkardığı sese hazırlamayı amaçlar.
Bir uçak üstten geçerse sürücüler yola odaklanmaya devam etmeli ve ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçınmalıdır. Uçak uyarı işaretlerinin tasarımı ve kullanımı ülkeden ülkeye değişir.
Çekya'da uçak uyarısı hız sınırını otomatik düşürür mü?
Hayır, tek başına değil. Tehlike uyarısı sayısal hız sınırı değildir. Ayrı gösterilen hız kısıtlamasına uyun ve gerçek koşullar gerektiriyorsa hızı ayarlayın.
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 18 — güvenli hız ve gerçek yasal sınırlar
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 27 — duraklama/park yasakları
Alçaktan uçan hava aracı uyarısı.
English • Traffic sign A 20 • Aircraft. The sign warns of a place where aircraft fly low over the road.
Čeština • Dopravní značka A 20 • Letadla. Značka upozorňuje na místo, kde v malé výšce nad pozemní komunikací přelétávají letadla.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 20 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Life of Riley • CC BY-SA 3.0 • Original revision 2011-10-18. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram A 20.
Çekya'da alçaktan uçan uçak sürüşte dikkatinizi dağıtırsa ne olur?
Gözünüzü yolda tutun, şeridinizi koruyun ve sırf uçağı izlemek için ani fren veya direksiyondan kaçının. Durmanız gerekirse güvenli ve izinli durma yeri bulun.
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 18 — güvenli hız ve gerçek yasal sınırlar
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 27 — duraklama/park yasakları
31. Viraj
Viraj, yolun sola veya sağa yön değiştirdiği kesimdir. Keskin, beklenmedik veya görüşü zayıf bir viraj, sürücünün yaklaşan trafik, durmuş araçlar, yayalar ve diğer tehlikeleri görmesini azaltabilir.
Sürücüler viraja girmeden önce hızını azaltmalı, şeritlerinde kalmalı ve yumuşak direksiyon, frenleme ve hızlanma kullanmalıdır. Uyarı işaretleri ilk virajın yönünü veya art arda gelen bir dizi virajı gösterebilir.
Çekya'da virajı tehlikeli yapan nedir?
Virajlar ilerideki görüşünüzü kısaltır ve hatayı düzeltme payını azaltabilir. Sürücüler, kışın buzlanabilen kırsal virajlar ve yüksek kesimlerdeki yollarla karşılaşabilir; güvenli hız, levhadaki azami hızdan çok düşük olabilir. Değişen yol yüzeyine ve virajın arkasında kalan insan veya araçlara dikkat edin.
Çekya'da keskin viraja nasıl yaklaşmalısınız?
Virajdan önce yavaşlayın, doğru şerit konumunu seçin, virajın ilerisine bakın ve yumuşak yönlendirin. Yol ve hava koşulları için yeterli tutuşu ve görünen durma mesafesini koruyun.
Çekya'da görüşü kapalı virajda sollamak güvenli mi?
Hayır. Karşıdan gelen trafiği görüşünüz kapalıysa veya işaretler ya da çizgiler yasaklıyorsa sollamaya başlamayın. Önünüzde yasal, açık ve yeterince uzun görüş oluşana kadar bekleyin.
Sola viraj uyarısı.
English • Traffic sign A 1b • Bend to the left. The sign warns of a left bend that requires a substantial reduction in speed to negotiate safely.
Čeština • Dopravní značka A 1b • Zatáčka vlevo. Značka upozorňuje na zatáčku (směrový oblouk) vlevo, jehož bezpečné projetí vyžaduje výrazné snížení rychlosti jízdy.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 1b • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Life of Riley • Public domain • Original revision 2011-10-18. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram A 1b.
Sağa viraj uyarısı.
English • Traffic sign A 1a • Bend to the right. The sign warns of a right bend that requires a substantial reduction in speed to negotiate safely.
Čeština • Dopravní značka A 1a • Zatáčka vpravo. Značka upozorňuje na zatáčku (směrový oblouk) vpravo, jehož bezpečné projetí vyžaduje výrazné snížení rychlosti jízdy.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 1a • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2013-12-06. Wikimedia original unmodified.
32. Şevron
Şevron, yol yönündeki keskin değişikliği göstermek için kullanılan V veya ok biçimli yol işaretidir. Şevron panoları normal olarak virajın dış tarafına yerleştirilir ve uçları yolun devam ettiği yönü gösterir.
Şevronlar özellikle karanlıkta veya kötü havada virajın görünürlüğünü ve doğrultusunu iyileştirir. Normal olarak hız sınırı koymaz veya önceliği belirlemez; bu nedenle sürücüler virajdan önce hızını azaltmalı ve diğer tüm işaret ve yol çizgilerine uymalıdır.
Çekya yolunda viraj yön levhalarının amacı nedir?
Viraj yön levhaları özellikle karanlık veya kötü görüşte keskin virajın hangi yönde devam ettiğini gösterir. Kesin şekil ve renk yerel sisteme bağlıdır; evrensel tasarım varsaymak yerine gösterilen hizaya dikkat edin.
Çekya'da viraj yön levhaları öncelik verir veya kavşakta dönüş emreder mi?
Normal viraj yön levhaları değil. Virajda yönlendirirler. Yol ver, giriş yasaktır, mecburi yön ve diğer zorunlu trafik işaretleri ayrıca okunmalıdır; benzer okların farklı yasal anlamları olabilir.
Çekya'da viraj yön levhasında gösterilen hız zorunlu azami hız mı?
Viraj yön levhası tek başına sayısal azami hız koymaz. Yanında tavsiye hız levhası veya düzenleyici hız sınırı varsa türünü ayırt edin ve bağlayıcı hız kurallarına uyun.
33. Ters yönde sürüş
Ters yönde sürüş, sürücünün trafiğin yasal olarak izin verilen yönünün tersine gitmesi durumudur. Tek yönlü yolda, bölünmüş yolda, otoyol giriş veya çıkışında ya da trafiğin tek yönde hareketine ayrılmış başka bir yol kesiminde meydana gelebilir.
Ters yönde sürüş çok yüksek kafa kafaya çarpışma riski oluşturur. Sürücüler yön işaretlerine, giriş yasak işaretlerine, şerit oklarına ve yol çizgilerine uymalıdır. Yanlışlıkla ters yönde bir yola giren kişi hızını azaltmalı, diğer trafiği uyarmalı, mümkün olan en güvenli yerde durmalı ve acil servislerle iletişime geçmelidir.
Çekya'da ters yönde sürmekten nasıl kaçınabilirsiniz?
Burada trafik normalde sağdan akar. Yolun doğru tarafında kalın; yasak girişleri belirlemek için giriş yasaktır ve tek yön işaretlerini kullanın. Çıkış rampasına izinli yönün tersinden girmeyin.
Çekya'da hangi işaretler ters yönde sürüşü önleyebilir?
Giriş yasaktır, tek yön işaretlerini, şerit oklarını ve geçici yönleri birlikte okuyun; geniş yol otomatik olarak iki yönlü değildir. Otoyola, motorlu araç yoluna, tek yönlü sokağa veya rampaya girmeden önce yalnızca navigasyona güvenmek yerine izinli yönü kontrol edin.
Çekya'da trafiğe ters yönden yola girerseniz ne yapmalısınız?
Bu durum otoyolda olursa U dönüşü yapmayın veya geri gitmeyin. Trafiğin önünü kesmeden yol kenarına mümkün olduğunca yakın durun; polis rehberliği, güvenle ulaşılabiliyorsa en yavaş şeridin yanındaki banketi tercih eder. Dörtlüleri yakın, yansıtıcı yelek giyin, mümkünse güvenlik bariyerinin arkasına geçin ve konumunuzu bildirerek 158 numarasını arayın. Polisi bekleyin.
34. Yol çalışmaları
Yol çalışmaları, yol üzerinde veya yanında yapılan inşaat, bakım, onarım veya denetim faaliyetleridir. Yol düzenini, şerit genişliklerini, hız sınırlarını, önceliği, izin verilen yönleri ve yaya veya bisikletli tesislerini geçici olarak değiştirebilir.
Sürücüler geçici işaretlere, trafik ışıklarına, bariyerlere, yol çizgilerine ve yetkili personelin talimatlarına uymalıdır. Hızlarını azaltmalı, takip mesafesini artırmalı ve dar şeritlere, duran trafiğe, çalışanlara, makinelere ve güzergâhtaki ani değişikliklere hazırlıklı olmalıdır.
Çekya'da yol çalışmasına yaklaşırken neye dikkat etmelisiniz?
Geçici uyarılara, konilere, bariyerlere, dar şeritlere ve inşaat araçlarına dikkat edin. Şerit kaydırma, ışık kontrolü ve kısa tek yönlü kesimler dâhil yol düzeni geçici değişebilir. Çalışanları ve çalışma alanı yakınında yavaş veya durmuş trafiği bekleyin.
Çekya'da yol çalışmasındaki geçici hız sınırı bağlayıcı mı?
Yetkili geçici düzenleyici hız sınırı yürürlükteyse uymalısınız. Çalışma uyarısı tek başına yeni sayısal sınır sayılmamalıdır; ancak koşullar daha yavaş sürmeyi gerektirebilir.
Çekya'da yol çalışmasında yalnızca bir şerit açıksa ne olur?
Geçici ışıklara, dur/geç talimatlarına, şerit oklarına ve öncelik işaretlerine uyun. İzin verilmeden karşı trafik şeridine girmeyin; savunmasız yol kullanıcılarına ve yol çalışanlarına ek alan verin.
Yol çalışması uyarısı.
English • Traffic sign A 15 • Roadworks. The sign warns of work on or immediately beside the road that could endanger road traffic or expose the workers carrying it out to danger from traffic.
Čeština • Dopravní značka A 15 • Práce na silnici. Značka upozorňuje na práci na pozemní komunikaci nebo v jejím bezprostředním okolí, která by mohla ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo při níž by mohli být provozem ohroženi pracovníci tuto činnost vykonávající.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • A 15 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Ministerstvo dopravy a spojů České republiky • Public domain • Original revision 2011-10-25. Wikimedia original unmodified.
35. Yükseklik sınırı
Yükseklik sınırı, toplam yüksekliği belirtilen değeri aşan araçların bir yol kesimine, köprüye, tünele, geçide veya başka yapıya girmesini ya da geçmesini yasaklar. Araç yüksekliğine yük ve üstüne takılı tüm ekipman dâhildir.
Yüksek araç sürücüleri aracın tam yüksekliğini bilmeli, ön uyarıları dikkate almalı ve gerektiğinde alternatif güzergâh kullanmalıdır. Yalnızca görsel tahmine güvenmemeli veya güvenli açıklık belirsizse bir yapının altından geçmeye çalışmamalıdır.
Çekya'da alçak köprü yükseklik kısıtlamasını nasıl okumalısınız?
Kent merkezi sokakları ve demiryolu köprülerinin yakınında yerel yükseklik kısıtlamasını veya açıklık uyarısını arayın. Açıklık genellikle metre cinsinden gösterilir. Uyarı ilerideki bir tehlikeyi bildirebilir; yasak işareti ise aracınız sınırı aşıyorsa giremeyeceğiniz bir güzergâhı belirtir.
Belirtilenden yüksek araçlar yasaktır.
English • Traffic sign B 16 • No vehicles higher than the indicated limit. The sign prohibits entry by vehicles whose actual height, including their load, exceeds the value shown.
Čeština • Dopravní značka B 16 • Zákaz vjezdu vozidel, jejichž výška přesahuje vyznačenou mez. Značka zakazuje vjezd vozidel, jejichž okamžitá výška včetně nákladu je vyšší než údaj uvedený na značce.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • B 16 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • Public domain • Original revision 2026-05-23. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram B 16.
Çekya'da araç yüksekliğinde tavan yükü hesaba katılır mı?
Gerçek geçiş yüksekliği için evet: tavan kutusu, bisiklet veya taşıyıcı gibi yükü ve takılı aksesuarlarıyla aracın en yüksek noktasını ölçün. Yerel yasal ölçüm kurallarını da kontrol edin; ekipman eklenmişse boş aracın kayıtlı yüksekliği yetmez.
Çekya'da aracınız köprü veya tünel için fazla yüksekse ne yapmalısınız?
Yapının altından sıkışarak geçmeye çalışmayın. İşaretli alternatif güzergâhı kullanın; engele zaten yakınsanız hareketli trafiğe beklenmedik geri gitmek yerine güvenli yerde durup trafik kontrol yardımı isteyin.
36. Ağırlık sınırı
Ağırlık sınırı, kütlesi gösterilen değeri aşan araçların veya araç kombinasyonlarının bir yol kesimine, köprüye, tünele veya başka yapıya girmesini ya da geçmesini yasaklar. Yerel hukuka göre kısıtlama aracın gerçek yüklü kütlesini, azami izin verilen kütlesini veya tek bir aks üzerindeki yükü ifade edebilir.
Sürücüler işaretin hangi kütle türüne atıfta bulunduğunu bilmeli ve gerektiğinde aracı, yolcuları, yükü ve römorku hesaba katmalıdır. Sınırı aşan araç başka uygun bir güzergâh kullanmalıdır.
Çekya'da her ağırlık işareti aynı araç ağırlığı türünü mü ölçer?
Çek B13 işareti gerçek yüklü kütleyi sınırlar. Araç birleşiminde sayı her araç için ayrı uygulanır; ek Jediné vozidlo levhasının toplam kütleye ilişkin kendi özel kuralı vardır. B14 ise gerçek dingil yükünü sınırlar; yük taşıtı kısıtlaması B4 farklı bir araç kategorisi ve izin verilen kütle sistemi kullanır. Tüm kütle sınırlarını aynı saymak yerine gerçek işareti ve levhayı okuyun.
Kamyonlar yasaktır.
English • Traffic sign B 4 • No lorries. The sign prohibits entry by lorries and special-purpose vehicles. It also prohibits tractors whose maximum authorised mass exceeds 3500 kg and whose design speed is 80 km/h or more. It does not apply to motor caravans. If a maximum authorised mass is shown on a supplementary plate or below the lorry symbol on the sign, the prohibition applies to vehicles whose maximum authorised mass exceeds that value. For vehicle combinations, the sum of the maximum authorised masses of all vehicles in the combination is decisive.
Čeština • Dopravní značka B 4 • Zákaz vjezdu nákladních automobilů. Značka zakazuje vjezd nákladním automobilům a vozidlům zvláštního určení. Značka rovněž zakazuje vjezd traktorům, jejichž největší povolená hmotnost převyšuje 3500 kg a jejichž konstrukční rychlost je 80 km.h-1 nebo více. Značka neplatí pro obytné automobily. Je-li na dodatkové tabulce nebo na značce pod symbolem nákladního automobilu uvedena hodnota největší povolené hmotnosti, platí značka pro vozidla o největší povolené hmotnosti převyšující tuto hodnotu. U jízdní soupravy je rozhodný součet největších povolených hmotností všech vozidel soupravy.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • B 4 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • CC0 • Original revision 2026-05-20. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram B 4.
Belirtilenden ağır araçlar yasaktır.
English • Traffic sign B 13 • No vehicles whose actual mass exceeds the indicated limit. The sign prohibits entry by vehicles whose actual mass exceeds the value shown. For a vehicle combination, the value applies separately to each vehicle in the combination. If a supplementary plate reads “Single vehicle ... t”, a vehicle may enter the section if its actual mass, or the combined actual mass of all vehicles in a combination, exceeds the value on the main sign but not the value on the supplementary plate.
Čeština • Dopravní značka B 13 • Zákaz vjezdu vozidel, jejichž okamžitá hmotnost přesahuje vyznačenou mez. Značka zakazuje vjezd vozidel, jejichž okamžitá hmotnost přesahuje údaj uvedený na značce. Jde-li o jízdní soupravu, vztahuje se tento údaj na každé vozidlo soupravy zvlášť. V případě, že je značka doplněna dodatkovou tabulkou s nápisem „Jediné vozidlo ... t“, smí do takto označeného úseku vjet vozidlo, jehož okamžitá hmotnost, a jde-li o jízdní soupravu, okamžitá hmotnost všech vozidel soupravy, sice přesahuje údaj na značce, nikoli však údaj na dodatkové tabulce.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • B 13 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • Public domain • Original revision 2026-05-19. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram B 13.
Dingil yükü sınırını aşan araçlar yasaktır.
English • Traffic sign B 14 • No vehicles whose actual axle load exceeds the indicated limit. The sign prohibits entry by vehicles whose actual mass borne by an axle exceeds the value shown.
Čeština • Dopravní značka B 14 • Zákaz vjezdu vozidel, jejichž okamžitá hmotnost připadající na nápravu přesahuje vyznačenou mez. Značka zakazuje vjezd vozidel, jejichž okamžitá hmotnost připadající na nápravu přesahuje údaj uvedený na značce.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • B 14 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: มองโกเลีย๔๔ • Public domain • Original revision 2026-05-27. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram B 14.
Çekya'da işaretli ağırlık kısıtlamasında yük ve römork önemli mi?
Evet, kural gerçek yüklü kütleye veya birleşimin toplam kütlesine dayanıyorsa. Yük, yolcu ve römork değeri etkiler; ayrı dingil sınırları olabilir. İşaret izin verilen azami kütleyi esas alıyorsa boş araç bile yasak olabilir.
Çekya'da aracınız köprü ağırlık sınırını aşıyorsa ne yapmalısınız?
Köprüye girmeyin. İşaretli alternatif güzergâhı izleyin ve gerektiği gibi toplam ve dingil yüklerini kontrol edin. Genel ağır araç izni her kısıtlı köprüden geçişe otomatik izin vermez.
37. Hız denetimi uyarısı
Hız denetimi uyarısı, araç hızlarının sabit kamera, mobil radar, lidar veya ortalama hız denetim sistemiyle izlenebileceğini sürücülere bildirir. Sürücülere geçerli hız sınırını kontrol etmelerini ve buna uymalarını hatırlatır.
İşaret normal olarak hız sınırını kendisi belirlemez. Sürücüler yolda geçerli genel, işaretli veya değişken hız sınırına uymalı ve yalnızca hız denetimi belirtildiği için aniden fren yapmamalıdır.
Çekya'da sürücü radar veya hız kamerası uyarısından ne anlamalıdır?
Belirli noktada veya kesim boyunca hızın kontrol edilebileceğini veya izlenebileceğini gösterir. Farklı ekipman ve işaretler kullanılabilir; sürücüyü uyarma yükümlülüğü makama ve geçerli hukuka bağlıdır. Tek başına yeni sayısal hız sınırı değildir.
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 18 — güvenli hız ve gerçek yasal sınırlar
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 27 — duraklama/park yasakları
Çekya'da radar uyarısı gösterildiğinde hangi hız sınırı geçerlidir?
Hız sınırı işaretine, geçerli hız bölgesine veya yasal yol ve araç sınırına uyun. Kamera sembolü veya denetim duyurusu sınırı artıran veya bitiren işaret sayılmamalıdır.
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 18 — güvenli hız ve gerçek yasal sınırlar
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 27 — duraklama/park yasakları
Çekya'da radar işareti görünce ani fren yapmalı mısınız?
Hayır. Önde ve arkada yeterli alan bırakarak yasal ve güvenli hıza yumuşakça geçin. Denetim bilgisi ani güvensiz manevra veya kamerayı incelemek için durma izni vermez.
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 18 — güvenli hız ve gerçek yasal sınırlar
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 27 — duraklama/park yasakları
38. Seçici bariyerler
Seçici bariyerler, belirli yol kullanıcılarının veya yetkili araçların geçmesine izin verirken diğer trafiği kısıtlayan fiziksel erişim kontrol düzenekleridir. Sabit, çıkarılabilir, katlanabilir veya geri çekilebilir babalar, kapılar, bariyerler ve genişlik filtreleme düzeneklerini içerebilir.
İzin verilen kullanıcılar yalnızca bariyerle değil, trafik işaretleri, erişim koşulları ve yerel düzenlemelerle belirlenir. Sürücüler yavaş yaklaşmalı, yetkili olduklarını doğrulamalı ve hareketli bariyer tamamen açılmadan veya geri çekilmeden devam etmemelidir.
Çekya'da seçici geçiş bariyeri neyi kontrol eder?
Duba, kapı, otobüs geçiş filtresi veya başka bir fiziksel erişim kontrol düzeneği bazı kullanıcıları içeri alıp diğerlerini engelleyebilir. Evrensel bir trafik işareti kategorisi değildir. Çekya'da ilgili işaret veya yerel trafik kararı kontrol edilmelidir.
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 18 — güvenli hız ve gerçek yasal sınırlar
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 27 — duraklama/park yasakları
Çekya'da bisikletli veya motosikletli seçici bariyer yanındaki boşluğu kullanabilir mi?
Yalnızca geçerli giriş kuralı o yol kullanıcısına izin veriyorsa ve açıklık güvenli olup ona yönelikse. Yaya veya bisikletli için tasarlanan boşluk izinsiz motosiklete veya otomobile izin değildir.
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 18 — güvenli hız ve gerçek yasal sınırlar
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 27 — duraklama/park yasakları
Çekya'da hareketli bariyer açılırken geçebilir misiniz?
Bariyer tamamen açılana veya alçalana ve izinli sinyal ya da yetki harekete izin verene kadar bekleyin. Kapanan kapıdan yetkili otobüsün veya acil durum aracının arkasından geçmeyin.
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 18 — güvenli hız ve gerçek yasal sınırlar
🔗 mze.gov.cz • Çek Kanunu madde 27 — duraklama/park yasakları
39. Bir sonraki kavşakta öncelik
Bir sonraki kavşakta öncelik, belirli bir yolda ilerleyen sürücülerin bir sonraki kavşakta kesişen yollardan gelen trafiğe göre öncelikli olduğu anlamına gelir. Öncelik düzeni normal olarak hem öncelikli trafiğe hem de yol vermesi gereken trafiğe bakan işaretlerle gösterilir.
Sürekli ana yoldan farklı olarak bu öncelik yalnızca belirtilen kavşakta geçerlidir. Sürücüler yine dikkatle yaklaşmalı ve trafik ışıklarına, yetkili görevlilere, geçitlere, dönüş kurallarına ve diğer geçerli işaretlere uymalıdır.
Çekya'da sonraki kavşakta öncelik nasıl belirlenir?
Çek P1–P6 öncelik işaretleri, Yönetmelik madde 3(5) uyarınca sonraki kavşak için geçerlidir. P2, büyük veya karmaşık kavşaklar dahil oradaki ana yolu belirtir; P3, yolun sonraki kavşakta artık ana yol olmayacağını bildirir. Her kavşağın işaretlerini ve güzergâh şemasını kontrol edin; uygun durumlarda trafik ışıklarına ve normal öncelik kurallarına uyun.
Dur ve yol ver.
English • Traffic sign P 6 • Stop and give way! The sign requires the driver to stop where there is an adequate view of the junction and give way. It may also be used within a large or complex junction. It is also used before a level crossing together with a crossbuck when drivers must be instructed to stop.
Čeština • Dopravní značka P 6 • Stůj, dej přednost v jízdě! Značka přikazuje řidiči zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled, a dát přednost v jízdě. Značku lze použít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky. Značka se používá také před železničním přejezdem v kombinaci s výstražným křížem v případě, kdy je nutno přikázat řidiči zastavení vozidla.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 6 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2022-07-28. Wikimedia original unmodified.
Kavşakta öncelik.
English • Traffic sign P 1 • Junction with a minor road. Outside built-up areas, the sign warns of a junction and identifies the priority road. It may show only a left junction, right junction, oblique left junction, oblique right junction or a combination of these. At a more complex junction or where the priority road does not continue straight ahead, an appropriate supplementary plate showing the junction layout is placed below the sign.
Čeština • Dopravní značka P 1 • Křižovatka s vedlejší pozemní komunikací. Značka upozorňuje mimo obec na křižovatku a označuje hlavní pozemní komunikaci. Na značce může být znázorněno i jen levé připojení , pravé připojení , levé šikmé připojení , pravé šikmé připojení nebo jejich kombinace. V případě složitější křižovatky nebo křižovatky, kde hlavní pozemní komunikace neprobíhá v přímém směru, se pod touto značkou použije příslušná dodatková tabulka s vyznačením tvaru křižovatky.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 1 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Ministerstvo dopravy a spojů České republiky • Public domain • Original revision 2011-10-18. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram P 1.
Çekya'da bir kavşaktaki öncelik otomatik olarak tüm yol boyunca devam eder mi?
Çek P1–P6 öncelik işaretleri, Yönetmelik madde 3(5) uyarınca sonraki kavşak için geçerlidir. P2, büyük veya karmaşık kavşaklar dahil oradaki ana yolu belirtir; P3, yolun sonraki kavşakta artık ana yol olmayacağını bildirir. Her kavşağın işaretlerini ve güzergâh şemasını kontrol edin; uygun durumlarda trafik ışıklarına ve normal öncelik kurallarına uyun.
Dur ve yol ver.
English • Traffic sign P 6 • Stop and give way! The sign requires the driver to stop where there is an adequate view of the junction and give way. It may also be used within a large or complex junction. It is also used before a level crossing together with a crossbuck when drivers must be instructed to stop.
Čeština • Dopravní značka P 6 • Stůj, dej přednost v jízdě! Značka přikazuje řidiči zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled, a dát přednost v jízdě. Značku lze použít i uvnitř větší nebo složitější křižovatky. Značka se používá také před železničním přejezdem v kombinaci s výstražným křížem v případě, kdy je nutno přikázat řidiči zastavení vozidla.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 6 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Government of the Czech Republic • Public domain • Original revision 2022-07-28. Wikimedia original unmodified.
Kavşakta öncelik.
English • Traffic sign P 1 • Junction with a minor road. Outside built-up areas, the sign warns of a junction and identifies the priority road. It may show only a left junction, right junction, oblique left junction, oblique right junction or a combination of these. At a more complex junction or where the priority road does not continue straight ahead, an appropriate supplementary plate showing the junction layout is placed below the sign.
Čeština • Dopravní značka P 1 • Křižovatka s vedlejší pozemní komunikací. Značka upozorňuje mimo obec na křižovatku a označuje hlavní pozemní komunikaci. Na značce může být znázorněno i jen levé připojení , pravé připojení , levé šikmé připojení , pravé šikmé připojení nebo jejich kombinace. V případě složitější křižovatky nebo křižovatky, kde hlavní pozemní komunikace neprobíhá v přímém směru, se pod touto značkou použije příslušná dodatková tabulka s vyznačením tvaru křižovatky.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org • 🔗
🔗 E-sbirka.gov.cz • Vyhláška č. 294/2015 Sb. • P 1 • znění účinné od 1. 7. 2025
SVG source: Ministerstvo dopravy a spojů České republiky • Public domain • Original revision 2011-10-18. Wikimedia original unmodified.
Artwork verified against E-sbirka.gov.cz • official published diagram P 1.
Çekya'da öncelikli sürücü sonraki kavşakta yayaları veya başka güvenlik yükümlülüğünü yok sayabilir mi?
Hayır. Kavşak önceliği, hukuk gereğince önde gelen yayalara, ışıklara, acil durum araçlarına veya diğer yol kullanıcılarına ilişkin görevleri kaldırmaz. Güvenle durabilecek hızda yaklaşın.
40. Trafik ışıkları
Trafik ışıkları, yol kullanıcılarının ne zaman ilerleyebileceğini, durmaya hazırlanması gerektiğini veya durmaya devam etmesi gerektiğini düzenlemek için renkli ışıklar, oklar veya semboller kullanır. Belirli yönler, şeritler, yayalar, bisikletliler veya toplu taşıma araçları için ayrı sinyaller bulunabilir.
Yeşil ışık yalnızca güzergâh açıksa ve hareket başka bakımdan da yasal ise ilerlemeye izin verir. Yol kullanıcıları yine öncelik kurallarına, dönüş yasaklarına, şerit çizgilerine ve yetkili trafik görevlilerinin talimatlarına uymalıdır.
Çekya'da sürücü kırmızı, sarı ve yeşilde ne yapmalıdır?
Kırmızı ilgili çizgide dur demektir. Sarı genel olarak sinyalin değiştiğini bildirir ve güvenle mümkünse durmayı gerektirir; yetişmek için hızlanmayın. Yeşil yalnızca yol açıksa harekete izin verir. Yerel ok, yanıp sönen sinyal ve dur çizgisi kurallarına uyun.
🔗 mze.gov.cz • Çekya, Karayolu Trafik Kanunu madde 70(2)(a)-(g)
Çekya'da kırmızı trafik ışığında dönebilir misiniz?
Tek başına kırmızı ışık dur anlamına gelir. Kırmızı veya sarı ışıkla birlikte ek yeşil ok yanıyorsa yalnızca okun yönünde ilerleyebilirsiniz. İzin verilen yönlerde hareket eden trafiğe yol verin; geçen yayaları tehlikeye atmayın veya engellemeyin. Kavşağın boş olması tek başına kırmızıda dönüşe izin vermez.
🔗 mze.gov.cz • Çekya, Karayolu Trafik Kanunu madde 70(2)(a)-(g)
Çekya'da yeşil ışık yayalara yol verme gereğini kaldırabilir mi?
Hayır. Yeşil kavşağın boş olduğunu garanti etmez. Geçmekte olan kişileri, hareketini tamamlayan araçları ve ayrı yaya, bisiklet veya dönüş ışıklarını kontrol edin. Kavşağı güvenle boşaltamıyorsanız girmeyin.
🔗 mze.gov.cz • Çekya, Karayolu Trafik Kanunu madde 70(2)(a)-(g)
41. Trafik ışıkları uyarısı
Trafik ışıkları uyarısı, ileride trafik sinyalleri bulunduğunu sürücülere bildiren uyarı işaretidir. Genellikle sinyallerin beklenmedik olduğu, uzaktan görülmesinin zor olduğu veya sürücülerin durmaya hazırlanmak için ek zamana ihtiyaç duyduğu yollarda kullanılır.
Bu uyarıya yaklaşan sürücüler gerektiğinde hızını azaltmalı, ilerideki sinyalleri izlemeli ve ışık değişirse veya kavşakta trafik bekliyorsa durmaya hazır olmalıdır.
Çekya'da ilerideki trafik ışıkları nasıl bildirilir?
Uyarı sistemi yaygın olarak trafik ışığı sembollü kırmızı çerçeveli üçgen işaret kullanır. Kesin tasarım ve yerleştirme ulusal işaret çizelgesine bağlıdır. İlerideki ışığı bildirir; kendisi kırmızı ışık değildir.
Çekya'da ileride trafik ışığı uyarısı hemen durmayı gerektirir mi?
Hayır. Uyarı otomatik DUR talimatı değildir ve yeni sayısal hız sınırı oluşturmaz. Gerektiğinde yavaşlayın, kuyruk veya gizli ışığa bakın; trafik ışıklarına ve ayrı hız ya da dur işaretlerine uyun.
Çekya'da sonraki trafik ışığını görmek zorsa neyi kontrol etmelisiniz?
İşaretli çizgiden önce durmak için yeterli mesafe bırakın, ani frenleyen araçları izleyin ve yaya veya bisikletli geçişine hazırlıklı olun. Işıklar arızalı veya yanıp sönüyorsa uyarıdan tahmin etmek yerine geçerli yerel arıza ve öncelik kurallarına uyun.
42. Yaya ışıkları
Yaya ışıkları, yayaların ne zaman yolu geçmeye başlayabileceğini düzenleyen trafik sinyalleridir. Normal olarak geçişe başlamayı yasaklayan kırmızı duran kişi ve geçişe izin veren yeşil yürüyen kişi figürü gösterir.
Yanıp sönen sinyal veya geri sayım, izin verilen geçiş süresinin sona erdiğini bildirebilir. Yayalar gereksiz gecikmeden geçmeli; dönen sürücüler dikkatli kalmalı ve yasal olarak geçişe başlamış yayaların güvenli biçimde geçişini tamamlamasına izin vermelidir.
Çekya'da yaya ışıkları ne anlama gelir?
Yeşil geçmeye başlamanıza izin verir; kırmızı taşıt yoluna girmeyin demektir. Yeşilde bile yaklaşan araçların gerçekten duracağını kontrol edin. Kullandığınız geçidi kontrol eden ışığa uyun.
🔗 besip.gov.cz • Çek Ulaştırma Bakanlığı BESIP, yolu geçme ve yaya ışıkları
Çekya'da geçerken yaya ışığı değişirse ne olur?
Geçide girdikten sonra ışık yeşilden kırmızıya dönerse geri dönmeyin. Çek Ulaştırma Bakanlığı rehberliği, geçişi mümkün olduğunca hızlı ve güvenli tamamlamanızı söyler.
🔗 besip.gov.cz • Çek Ulaştırma Bakanlığı BESIP, yolu geçme ve yaya ışıkları
Çekya'da dönen sürücüler ışık kontrollü geçitteki yayaları yok sayabilir mi?
Hayır. Sürücüler geçitte kalan yayaları izlemeli ve dönüşte yol vermeye ilişkin yerel kurallara uymalıdır. Araç ışığı henüz güvenli yere ulaşmamış kişinin üzerine sürmeyi haklı kılmaz.
🔗 mze.gov.cz • Çekya, Karayolu Trafik Kanunu madde 70(2)(a)-(g)
43. Yol işaretlemeleri
Yol işaretlemeleri, yol kullanıcılarını düzenlemek, yönlendirmek veya bilgilendirmek için yol yüzeyine uygulanan çizgiler, semboller, oklar, kelimeler veya diğer işaretlerdir. Trafik şeritlerini ve karşı yönleri ayırabilir, araçların nerede durması veya yol vermesi gerektiğini gösterebilir, yaya ve bisiklet geçitlerini işaretleyebilir ve belirli yol kullanıcılarına ayrılmış alanları belirtebilir.
Yol kullanıcıları her yol işaretlemesinin anlamına uymalı ve bunu geçerli trafik işaretleri, sinyaller ve kurallarla birlikte değerlendirmelidir. Renkler, desenler ve hukuki anlamlar ülkeler arasında değişebilir.
Çekya'da hangi yol çizgilerini tanımak önemlidir?
Dur ve yol ver çizgilerini, şerit ayırıcıları, kesintisiz çizgileri, yön oklarını ve yaya geçidi çizgilerini tanıyın. Renkleri, şekilleri ve kesin yasal etkileri yerel kurallardan gelir; yabancı uygulamanın değişmeden geçerli olduğunu varsaymayın.
Çekya'da sürücüler kesintisiz yol çizgisini geçebilir mi?
Çek tek sürekli çizgisi V1a yalnızca bir engelden kaçınmak, bisikletliyi sollamak, yol dışındaki bir mülke dönmek veya böyle bir mülkten yola girmek gerektiğinde aşılabilir. Çift sürekli çizgi V1b için yalnızca engelden kaçınma istisnası vardır. Sürekli ve kesik çizginin birlikte bulunduğu yerde, karşıt şeritler ayrılıyorsa sağdaki çizgiye; şeritler aynı yöndeyse size yakın çizgiye uyun. Her manevra yine de güvenli ve diğer açılardan yasal olmalıdır.
Çekya'da işaretler belirgin değilse boyalı oklar veya dur çizgileri yok sayılabilir mi?
Hayır. Şerit okları, dur çizgileri ve yol ver çizgileri nerede bekleyeceğinizi veya şeridin izinli hareketini belirleyebilir. Işıklarla, dikey işaretlerle ve yetkili trafik görevlisinin talimatlarıyla birlikte okuyun; geçici değişiklikler de olabilir.
44. Kavşak şekli
Kavşak şekli, yaklaşan bir kavşak veya yol ayrımının düzenini şematik olarak gösterir. Yolların nasıl ayrıldığını, kesiştiğini veya devam ettiğini gösterebilir ve sürücülerin kavşağa ulaşmadan önce hangi yönü izleyeceklerini anlamasına yardımcı olabilir.
Kavşak şekli şemaları yaygın olarak ön yön işaretlerinde kullanılır. Ülkenin işaret sistemine göre şema ana yolu, yan yolları, güzergâh numaralarını veya hedefleri de ayırt edebilir.
Çekya'da kavşak şeması ne anlatabilir?
Çek ek kavşak düzeni levhaları, kavşakta öncelikli yolun nasıl döndüğünü gösterebilir. Şemayı beraberindeki öncelik veya yol ver işaretiyle birlikte okuyun.
Çekya'da kavşak şeması tek başına öncelik verir mi?
Ek şema öncelikli güzergâhın seyrini belirlemeye yardım eder; anlamı eşlik eden öncelik işaretine ve yerel kurallara bağlıdır. Işıkları veya güvenli sürüş yükümlülüklerini kaldırmaz.
Çekya'da çizim kavşağın kesin haritası sayılmalı mı?
Hayır. Şema adaları, dönüş şeritlerini, bisiklet tesislerini ve küçük yol ayrıntılarını göstermeyebilir. Yavaşlayın, gerçek düzeni kontrol edin; kavşağa ulaşınca şerit oklarını, işaretleri ve ışıkları izleyin.
45. Bisiklet bekleme alanı
Bisiklet bekleme alanı, diğer adıyla ileri durma alanı, trafik ışıklı bir kavşakta kırmızı ışık sırasında bisikletlilerin motorlu araçların önünde bekleyebildiği işaretlenmiş alandır. Genellikle iki durma çizgisi arasında bulunur ve bisiklet sembolü içerebilir.
Bisiklet bekleme alanı bisikletlilerin görünürlüğünü artırmaya ve trafik hareket etmeden önce kendilerini açıkça konumlandırmalarına yardımcı olur. Kesin kullanıcılar, işaretlemeler ve trafik ışığı kuralları ülkeden ülkeye değişir.
Çekya'da bisiklet bekleme alanı nedir?
Çek ulusal V19, Prostor pro cyklisty işaretlemesi, yeşil ışığı bekleyen bisikletliler için alan belirler. 57. madde de ilgili yönde sağlanan bisiklet bekleme alanının kullanımını, güvenlik ve trafik akışı istisnasıyla birlikte düzenler. Motorlu araç sürücüleri işaretli bekleme alanına ve kendilerine ait dur çizgisine uymalıdır; bu düzenleme kırmızı ışığı geçme izni vermez.
Çekya'da işaretli bisiklet bekleme alanında kırmızı yanarken otomobil nerede beklemelidir?
Alan bisikletlilere ayrılmışsa ışık durmayı gerektirdiğinde alandan önce motorlu araç dur çizgisinde durun. Ayrı araç kategorisi ışıklarına, yerel istisnalara ve trafik görevlisine uyun.
Çekya'da bisiklet bekleme alanı bisikletlilerin kırmızıyı yok saymasına izin verir mi?
Hayır. Bisiklet bekleme alanı konumlandırma tesisidir; kırmızıdan genel muafiyet değildir. Bisikletliler kendi ışıklarına ve özel izinli dönüş işaretlerine uymalıdır. Dönen sürücüler ışık değişince kalkış yapan bisikletlileri kontrol etmelidir.
46. Hız geri bildirimi
Hız geri bildirimi, yaklaşan aracın hızını ölçerek sürücüye gösteren trafik güvenliği sistemidir. Ekran ölçülen hızı, aracın geçerli hız sınırı içinde olup olmadığını belirten mesaj, renk veya sembolle birlikte gösterebilir.
Hız geri bildirim ekranlarının temel amacı sürücünün hızının farkına varmasını sağlamak ve gerektiğinde yavaşlamaya teşvik etmektir. Normal olarak yeni bir hız sınırı belirlemek yerine önleyici veya eğitici amaç taşır.
Çekya'da hız geri bildirim ekranı sürücülere ne gösterir?
Yol kenarı ekranı yaklaşan aracı algılayıp ölçülen hızını km/sa olarak, bazen gülen yüz, yanıp sönen mesaj veya uyarı rengiyle gösterebilir. Sürücü farkındalığı sağlayan bir cihazdır; kesin tasarım ve kullanım yol idaresine bağlıdır.
🔗 mze.gov.cz • Ulusal hukuk — gerçek hız sınırları ve güvenli sürüş görevleri
Çekya'da hız geri bildirim levhasındaki sayı yasal hız sınırını belirler mi?
Normalde hayır. Ölçülen hızınızı gösteren değer tek başına yeni düzenleyici sınır değildir. Sınır geçerli hukuk ve yasal sabit veya değişken hız işaretlerinden gelir; ayrı bağlayıcı hız işaretine yine uyulmalıdır.
🔗 mze.gov.cz • Ulusal hukuk — gerçek hız sınırları ve güvenli sürüş görevleri
Çekya'da her hız geri bildirim levhası denetim kamerası mı?
Her zaman değil. Ölçülen hızınızı gösteren pano geri bildirim sağlar; varlığı denetim sisteminin de çalışıp çalışmadığını belirlemez. Geçerli yasal hız sınırına uyun; belirgin kamera olmamasının denetim yokluğu anlamına geldiğini varsaymayın.
🔗 mze.gov.cz • Ulusal hukuk — gerçek hız sınırları ve güvenli sürüş görevleri
47. Konum işareti
Konum işareti, bir yol boyunca ölçülmüş konumu gösteren yol kenarı referansıdır. Normal olarak güzergâh üzerindeki belirlenmiş bir başlangıç noktasından ölçülen kilometre, mil veya daha küçük aralığı belirtir.
Kilometre ve hektometre işaretleri yol kullanıcılarının, acil servislerin, yol makamlarının ve bakım ekiplerinin yolun tam bir kesimini belirlemesine yardımcı olur. Hız sınırı, öncelik kuralı veya erişim kısıtlaması koymaz.
Çekya'da yol kenarı konum işareti ne anlatır?
Çek IS18a ve IS18b kilometre levhaları yolun başlangıcından olan mesafeyi belirtir. Bölünmüş yolun tarafını da belirtebilirler. IS18b en yakın acil çağrı noktasına yönelen bir ok içerir. Bunlar varış yerinize olan mesafe değil, yoldaki konum referanslarıdır.
Çekya'da konum işareti acil durumda nasıl yardımcı olabilir?
İşareti güvenle görebiliyorsanız acil görevliye güzergâh numarası veya yol adı, gidiş yönü ve işaret değerini verin. Ek yer işaretleri, çıkışlar ve GPS yardımcı olabilir. Direği okumak için güvenli yerden ayrılmayın veya trafiğe girmeyin.
🔗 hzscr.gov.cz • Çek itfaiye/kurtarma hizmeti, Haziran 2026 acil durumda konum rehberliği
Çekya'da konum işareti hız sınırı koyar veya durma izni verir mi?
Hayır. Konum işareti yön bulma ve yol yönetimi içindir; tek başına hız sınırı koymaz, önceliği değiştirmez veya park izni vermez. Gerçek trafik işaretlerine uyun ve yalnızca hukuk ve güvenlik izin veriyorsa durun.
48. Geri sayım işaretleri
Geri sayım işaretleri, otoyol çıkışı, kavşak veya demiryolu geçidi gibi belirli bir noktaya yaklaşıldığını gösteren ardışık yol kenarı işaretleridir. Sürücülerin yaklaşan noktaya ne kadar kaldığını anlaması için genellikle azalan sayıda çubuk veya başka semboller kullanılır.
İşaretler normal olarak ilerideki noktaya giderek daha kısa mesafelerde yerleştirilir. Tasarım, aralık ve anlamları ülkeden ülkeye değiştiğinden sürücüler her çubuğun her zaman aynı mesafeyi temsil ettiğini varsaymamalıdır.
Çekya'da geri sayım veya çıkış yaklaşım işaretleri ne anlama gelir?
Çek otoyol işaretleri, çıkışlar ve kavşaklar için ön uyarı ve mesafe levhaları kullanabilir.
Çekya'da her geri sayım çizgisi hep aynı mesafeyi mi temsil eder?
Evrensel bir mesafe varsayılamaz. Yerel işaret standardına ve yazılı mesafeye uyun; çıkış için kullanılan çizgiler, hemzemin geçit yaklaşım işaretleriyle aynı aralığa veya işleve sahip olmayabilir.
Çekya'da otoyol çıkışına girmek için geç kaldıysanız ne yapmalısınız?
Güvenle sonraki yasal çıkışa veya kavşağa devam edin. Kaçırılan çıkış için durmayın, geri gitmeyin, U dönüşü yapmayın veya refüjü geçmeyin. Şerit değişikliğini erken planlayın ve şerit kontrol sinyallerine uyun.
49. Trafik aynası
Trafik aynası, görüşün kısıtlı olduğu kavşak, araç girişi, viraj veya başka bir yere takılan dışbükey aynadır. Eğri yüzeyi normal düz aynadan daha geniş bir yaklaşan yol kullanıcıları görüşü sağlar.
Trafik aynası yalnızca bir görüş yardımcısıdır. Mesafe, hız ve yönü bozabilir; karanlık, hava, kir veya hasardan etkilenebilir. Sürücüler yolu doğrudan gözlemlemeye devam etmeli, tüm öncelik kurallarına uymalı ve yalnızca güvenli olduğunda ilerlemelidir.
50. Acil durum telefonu
Acil durum telefonu, yol kullanıcılarını doğrudan acil durum, trafik kontrol veya yol yardım merkezine bağlayan özel yol kenarı veya tünel telefonudur. Acil durum telefonları genellikle tünellerde, otoyollarda veya kaza, arıza ya da yangının hızlı bildirilmesinin önemli olduğu başka yerlerde bulunur. Operatörlere arayan kişinin konumu hakkında yararlı bilgi sağlayabilir ve cep telefonu çekiminin zayıf olduğu yerlerde kullanılabilir durumda kalabilir.
