QuizTrafik kurallarıBirleşik Krallık

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Birleşik Krallık trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

251. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Emniyet kemeri hatırlatıcısı.
✓ Yolcu hava yastığını devre dışı bırakma.
Hava yastığı sistemi arızası.
Çocuk güvenlik kilidi.

Bu kumanda, bu işleve sahip araçlarda ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılmasına olanak verir. Ön yolcu koltuğunda arkaya dönük çocuk koltuğu kullanıldığında hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hayvan sürüsü yoldaysa ne yapmalısınız?

252. Hayvan sürüsü yoldaysa ne yapmalısınız?

Yola yayılmadan önce sürünün içinden geçin.
✓ Yavaşlayın ve onları kontrol eden kişinin talimatlarına uyun.
Hayvanları geçmek için yol kenarını kullanın.
Hayvanların kenara çekilmesi için korna çalın.

Çiftlik hayvanları yola yayılabilir, aniden durabilir veya uyarı vermeden yön değiştirebilir. Yavaşlayın, güvenli mesafe bırakın, ani hareket veya yüksek sesten kaçının ve hayvanları yöneten kişinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

253. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

Sis araçların düzensiz hızlarda gitmesine neden olur.
Sis yol çizgilerinin birbirine daha yakın görünmesine neden olur.
Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

254. Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

Lastikler kaymaya başlamadan önce sert fren yapın.
Mümkün olduğunda gevşek bölgelerin etrafından dönün.
Öndeki aracı lastik izlerinde yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.

Gevşek çakıl tutuşu azaltır ve aracın kaymasına neden olabilir. Yavaşlayın ve yumuşak direksiyon ve fren hareketleri kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

255. Motosiklet yolculuğuna başlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Motosiklet yakın zamanda bakımdan geçtiyse hiçbir şeyi.
Yolculuk uzunsa yalnızca lastikleri.
Yalnızca frenleri ve ışıkları.
✓ Lastikleri, frenleri, ışıkları, direksiyonu ve kumandaları.

Sürüşten önce temel bir güvenlik kontrolü yapın. Lastikleri, frenleri, ışıkları, direksiyonu ve kumandaları; uygun olduğunda tahrik zinciri, kayış veya diğer tahrik bileşenlerini kontrol edin. Yola çıkmadan sorun bulmak arıza veya kontrol kaybını önleyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?

256. Sürüş sırasında lastiklerinizden biri aniden patlarsa ne yapmalısınız?

Fren pedalını art arda pompalayın.
Aracı dengelemek için kısa süre hızlanın.
Direksiyonu bırakın ve aracın kendi kendine yavaşlamasına izin verin.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve kademeli olarak yavaşlayın.

Lastik patlaması aracı dengesiz hâle getirebilir. Direksiyonu sıkıca tutun, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kademeli olarak yavaşlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

257. Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

Aynaların ayarlanmasını zorlaştırabilir.
✓ Önemli uyarı seslerini duymayı zorlaştırabilir.
Yol işaretlerini okumayı zorlaştırabilir.
Hız sınırlayıcının kapanmasına neden olabilir.

Kulaklık veya çok yüksek müzik, kornaları, sirenleri, uyarı seslerini ve çevredeki trafiği fark etmenizi azaltabilir. Ses düzeyini aracın çevresinde olanların farkında kalabileceğiniz seviyede tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

258. Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

Şarj gücünü düşürüp kullanmaya devam edin.
Araç şarj olmaya başlıyorsa kullanın.
✓ Kullanmayın; hasarı bildirin veya onarımını sağlayın.
Hasarlı kısmı araçtan uzak tutun.

Hasarlı şarj kablosu veya konnektör kullanmayın. Hasar elektrik çarpması, aşırı ısınma veya yangın riski yaratabilir. Uygun ve hasarsız şarj ekipmanı kullanın ve arızayı bildirin ya da profesyonel onarım/değişim yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

259. Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

Diğer araçların lastik izlerini yakından takip edin.
✓ Hızı azaltın, takip mesafesini artırın ve yumuşak sürün.
Yol açık görünüyorsa normal hız sınırında sürün.
Araç kaymaya başlarsa hızlı direksiyon hareketleri yapın.

Kar ve buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Daha düşük hız, ek mesafe ve yumuşak direksiyon, fren ve gaz hareketleri kontrolü korumaya yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

260. Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

Sinyal lambalarını etkinleştirir.
Kısa farları açar.
✓ Uzun farları selektör yapar.
Ön sis farlarını açar.

Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde uzun farları kısa süreli yakar. Kol tutulduğu veya çalıştırıldığı sürece uzun far kısa süre yanar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?

261. Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?

✓ Aracın dengeli kalmasına yardımcı olmak için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.
Direksiyonu hafifletmek için.
Mevcut bagaj alanını artırmak için.

Yüksek veya dengesiz bir yük, özellikle frenleme, viraj alma veya ani direksiyon hareketlerinde aracı dengesiz hâle getirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

262. Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

Trafik sakin görünüyorsa park etmiş araçların arasında.
Yaklaşan trafik yavaş görünüyorsa viraj yakınında.
Dönen trafiği kontrol etmeden bir kavşakta.
✓ Belirlenmiş bir geçitte.

Mümkün olduğunda belirlenmiş bir yaya geçidi kullanın. Bu genellikle yolu geçmek için en güvenli yerdir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

263. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Elektronik park freni.
Otomatik fren tutma.
Park yardım sistemi.
Fren sistemi uyarısı.

Bu kumanda elektronik park frenini çalıştırır. Araca bağlı olarak düğmeyi çekmek veya basmak park frenini uygular ya da bırakır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

264. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
✓ İmmobilizer veya hırsızlık önleme sistemi.
Şarj sistemi uyarısı.
Kapı açık uyarısı.

Bu sembol aracın immobilizer veya hırsızlık önleme sistemiyle ilgilidir. Beklenmedik şekilde yanmaya devam eder veya yanıp sönerse araç anahtarı tanımıyor olabilir ya da güvenlik sisteminde arıza bulunabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız bir karayolu tünelinde arızalanırsa ne yapmalısınız?

265. Aracınız bir karayolu tünelinde arızalanırsa ne yapmalısınız?

✓ Mümkünse kenara geçin, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve yardım çağırın.
Araçtan çıkın ve yardım bulmak için yol boyunca yürüyün.
U dönüşü yapın ve en yakın çıkışa doğru sürün.
Trafik şeridinde kalın ve dörtlü ikaz lambalarını kullanmadan bekleyin.

Mümkünse acil durum cebinde veya başka güvenli bir yerde durun ve dörtlü ikaz lambalarını kullanın. Acil telefon veya mevcut diğer yardım sistemiyle tünel kontrolüyle iletişime geçin ve tünel işaretleri ile talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

266. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Elektronik denge kontrolü.
Düşük lastik basıncı.
Park freni uygulanmış.
✓ Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.

Bu sembol kilitlenmeyi önleyici fren sisteminde (ABS) olası bir arızayı gösterir. Normal frenleme hâlâ mümkün olabilir, ancak sert frenlemede ABS çalışmayabilir; bu nedenle sistem kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Katılım şeridinden otoyola girerken normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

267. Katılım şeridinden otoyola girerken normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

✓ Otoyolda zaten seyreden trafiğin.
Birleşme noktasına önce ulaşan aracın.
Katılım şeridinden gelen trafiğin.
Katılım şeridinin sonuna en yakın aracın.

Otoyol trafiğini fren yapmaya veya yön değiştirmeye zorlamadan hızınızı ayarlamalı ve güvenli bir boşluk bulmalısınız.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

268. Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

Daha hızlı geçmesi için korna çalın.
Beklediğinizi göstermek için yavaşça ileri hareket edin.
✓ Sabırla bekleyin ve geçişini tamamlamasına izin verin.
Yeterli yer varsa etrafından geçin.

Bazı yayaların karşıya geçmek için daha fazla zamana ihtiyacı olabilir. Sabırlı olun, güvenli mesafe bırakın ve onları baskı altına almayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

269. Bir dönüşten sonra sinyal lambası kapanmazsa ne yapmalısınız?

Kornaya basın.
✓ Sinyal kumandasını nötr konuma getirin.
Dörtlü ikaz lambalarını açın.
Bir sonraki dönüşe kadar yanıp sönmesine izin verin.

Sinyaller dönüşten sonra çoğu zaman otomatik olarak kapanır; ancak sinyal açık kalırsa diğer yol kullanıcılarını yanıltmamak için sinyal kumandasını nötr konumuna getirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden ekstra takip mesafesi bırakmalısınız?

270. Römork çekerken neden ekstra takip mesafesi bırakmalısınız?

✓ Araç-römork kombinasyonunuzun durması daha uzun sürebilir.
Çekici aracın lastik aşınmasını azaltmak için.
Römorkun sağa sola sallanmasını önlemek için.
Römorkun görüşünüzü engellemesini önlemek için.

Römork çekmek ağırlığı artırır ve durma mesafesini uzatabilir. Ek alan, tepki vermek ve yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolun kenarına çok yakın sürmekten neden kaçınmalısınız?

271. Yolun kenarına çok yakın sürmekten neden kaçınmalısınız?

Aynalarınızın etkinliğini azaltabilir.
✓ Kenar düzensiz veya zayıf olabilir.
Direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet gerektirebilir.
Hızınızı değerlendirmeyi zorlaştırabilir.

Yol kenarları yumuşak, bozuk veya hasarlı olabilir. Kenara çok yakın sürmek kontrolü azaltabilir veya aracın yoldan çıkmasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

272. Yolcular arızalanmış araçtan güvenli şekilde çıktıktan sonra nerede beklemelidir?

✓ Hareketli trafikten oldukça uzakta, korunaklı bir yerde.
Sürücülerin sizi görebilmesi için aracın hemen yanında bekleyin.
Yardım gelene kadar trafik şeridinde bekleyin.
Trafik şeridinden uzakta, aracın hemen arkasında bekleyin.

Yolcuları, çocukları ve evcil hayvanları taşıt yolundan uzaklaştırın. Yüksek hızlı yollarda mümkünse güvenlik bariyerinin arkasında bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

273. Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

Güçlü güneş ışığına maruz kalan yollar.
Gevşek mıcır bulunan yollar.
✓ Üzerinde birikmiş su veya derin su birikintileri bulunan yollar.
Yeni boyanmış yol çizgileri bulunan yollar.

Çöküntülerde, tekerlek izlerinde veya su birikintilerinde duran su toplanabilir ve lastiklerin tutuşunu kaybetme ihtimalini artırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

274. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Adaptif hız sabitleyici.
Park yardım sistemi.
Otomatik acil frenleme.
✓ Şeritten ayrılma uyarısı.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

275. Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

Hasarlı lastikle bir sonraki çıkışa kadar yavaşça sürün.
✓ Mümkünse korunaklı bir yere geçin ve profesyonel kurtarma yardımı çağırın.
Hemen durun ve lastiği bulunduğunuz yerde değiştirin.
Dörtlü ikaz lambaları açıkken trafik şeridinin yanında lastiği onarın.

Yüksek hızlı trafiğin yakınında tekerlek değiştirmek son derece tehlikelidir. Trafikten uzaklaşın ve profesyonel yardım kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

276. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Direksiyon simidi ayarı.
Hız sabitleyici.
Dış ayna ayarı.
Koltuk ayarı.

Bu kumanda direksiyon simidinin konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak güvenli ve rahat sürüş konumu elde etmek için direksiyon yukarı-aşağı ve ileri-geri hareket ettirilebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızın altında tanımadığınız bir sıvı görürseniz ne yapmalısınız?

277. Aracınızın altında tanımadığınız bir sıvı görürseniz ne yapmalısınız?

Herhangi bir uyarı lambası yanmıyorsa önemsemeyin.
Sıvı seviyelerini tamamlayıp sürmeye devam edin.
✓ Görmezden gelmeyin; sıvıyı belirleyin ve gerekirse kontrol ettirin.
Araçta başka bir sorun çıkana kadar bekleyin.

Klima sisteminden gelen temiz su normal olabilir; ancak yağ, soğutma sıvısı, yakıt, şanzıman sıvısı veya fren sıvısı acil müdahale gerektiren bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçmeden önce ne yapmalısınız?

278. Yolu geçmeden önce ne yapmalısınız?

Bakmak yerine araç seslerini dinleyin.
En yakındaki araç yavaşlıyorsa geçin.
Kendiniz kontrol etmeden başka bir yayayı takip edin.
✓ Tüm yönlerden gelen trafiğe bakın.

Karşıya geçmeden önce her yönden yaklaşan trafiği daima kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

279. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

✓ START'tan ON konumuna dönmesi için bırakın.
START konumunda tutmaya devam edin.
Kontaktan çıkarın.
Hemen ACC konumuna çevirin.

Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

280. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Arka cam buğu çözücü.
✓ Arka cam sileceği.
Ön cam sileceği.
Ön cam buğu çözücü.

Bu sembol arka cam sileceğini kontrol eder. Araca bağlı olarak aynı kumanda arka cam yıkayıcısını da çalıştırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

281. Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

✓ Ses onları ürkütebilir.
Binici, durmasını işaret ettiğinizi düşünebilir.
Korna atın daha hızlı hareket etmesine neden olabilir.
Atlar araç kornasını net duyamaz.

Atlar ani veya yüksek seslerden ürkebilir ve öngörülemez hareket edebilir. Yavaşlayın, bolca alan bırakın ve gerekmedikçe korna kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçla yokuş aşağı giderken N seçmekten neden kaçınmalısınız?

282. Otomatik araçla yokuş aşağı giderken N seçmekten neden kaçınmalısınız?

Otomatik olarak daha düşük vites seçer.
Motor frenini artırır.
Park frenini uygular.
✓ Motor frenini ve araç kontrolünü azaltır.

Yokuş aşağı sürüşte N (Neutral) seçmek motoru tahrik tekerleklerinden ayırır ve motor frenini azaltır. Aracı daha iyi kontrol edebilmek için uygun bir sürüş konumu veya vites seçili tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

283. Kısa farları açmak için normalde hangi kumanda kullanılır?

Ön cam silecek kumandası.
Dörtlü ikaz düğmesi.
Arka cam buğu çözücü.
✓ Aydınlatma kumandası.

Aydınlatma kumandası normalde kısa farları açmak için kullanılır. Araca bağlı olarak döner düğme veya aydınlatma kolunun bir parçası olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Birleşik Krallık ülkesinde motosiklet sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

284. Birleşik Krallık ülkesinde motosiklet sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Birleşik Krallık ülkesindeki motosiklet sürücülerinin genel olarak onaylı bir kask takması gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gece neden koyu renkli giysiler giymekten kaçınmalısınız?

285. Gece neden koyu renkli giysiler giymekten kaçınmalısınız?

Farlar giysi rengini önemsiz hâle getirir.
✓ Sürücüler sizi görmekte zorlanabilir.
Giysi rengi yalnızca aydınlatılmamış yollarda önemlidir.
Sokak aydınlatması koyu giysileri kolay görünür yapar.

Koyu renkli giysiler, düşük ışıkta yayaların görülmesini zorlaştırır. Açık renkli veya yansıtıcı giysiler görünürlüğü artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel park freninin amacı nedir?

286. Manuel park freninin amacı nedir?

Debriyajı ayırmak.
Geri vitesi seçmek.
Normal sürüş sırasında aracı yavaşlatmak.
✓ Park hâlindeyken aracın sabit kalmasına yardımcı olmak.

Manuel park freni park hâlinde aracın sabit kalmasına yardımcı olur. Normalde el freni kolu yukarı çekilerek uygulanır ve hareket etmeden önce bırakılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

287. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Kısa farlar.
✓ Dış aydınlatma arızası.
Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol far, arka lamba, fren lambası veya sinyal gibi bir dış araç lambasının arızalanmış olabileceğini gösterir. Aracın dış lambalarını kontrol edin ve arızalı olanları değiştirin veya onarın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Birleşik Krallık ülkesinde kış lastikleri genel olarak zorunlu mudur?

288. Birleşik Krallık ülkesinde kış lastikleri genel olarak zorunlu mudur?

Evet, tüm kış boyunca.
✓ Hayır.
Evet, tüm yıl boyunca.

Birleşik Krallık ülkesinde otomobiller için kış lastikleri genel olarak zorunlu değildir; ancak belirli durumlarda tavsiye edilebilir veya zorunlu olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

289. Yaklaşırken trafik ışıkları sarıya dönerse ne yapmalısınız?

Ani sert fren gerektirse bile durun.
Kırmızıya dönene kadar yeşil ışık gibi davranın.
Işık kırmızıya dönmeden geçmek için hızlanın.
✓ Güvenli şekilde durabiliyorsanız durun.

Sarı ışık, sinyalin değişmek üzere olduğunu bildirir. Güvenliyse durun, ancak arkanızda tehlike yaratabilecek ani sert frenlemeden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Köprüler kuvvetli rüzgârda neden tehlikeli olabilir?

290. Köprüler kuvvetli rüzgârda neden tehlikeli olabilir?

Araçlar köprülerde daha fazla motor gücüne ihtiyaç duyar.
Direksiyon su üzerinde daha az etkili çalışır.
✓ Genellikle daha güçlü rüzgâr darbelerine açıktırlar.
Köprü aydınlatması hızı değerlendirmeyi zorlaştırır.

Köprüler genellikle açık ve rüzgâra maruzdur; bu nedenle güçlü rüzgâr araçları daha ani etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Görüşün kötü olduğu koşullarda neden far kullanmalısınız?

291. Görüşün kötü olduğu koşullarda neden far kullanmalısınız?

Ön camı temiz tutmak için.
✓ Daha iyi görmek ve başkaları tarafından görülmek için.
Lastiklerin kaymasını önlemek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.

Farlar yolu görmenize yardımcı olur ve sis, yağmur, karanlık veya kötü hava koşullarında aracınızı diğer yol kullanıcılarına daha görünür kılar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hava yastığı kapağının üzerine veya üstüne neden eşya koymamalısınız?

292. Hava yastığı kapağının üzerine veya üstüne neden eşya koymamalısınız?

Hava yastığı uyarı lambasının sürekli yanmasına neden olabilirler.
Gösterge panelinin temizlenmesini zorlaştırabilirler.
Emniyet kemerinin kilitlenmesini engelleyebilirler.
✓ Açılmayı engelleyebilir ve tehlikeli şekilde fırlayabilirler.

Hava yastığı kapağının üzerine veya hava yastığının açılma alanına nesne koymayın ya da sabitlemeyin. Bunlar hava yastığının açılmasını engelleyebilir ve açıldığında yolculara doğru fırlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

293. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

✓ Geçici göz kamaşması ve azalmış görüş.
Yol yüzeyinin daha kaygan hâle gelmesi.
Direksiyonun ağırlaşması.
Hız sınırının otomatik olarak artması.

Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

294. Bariyersiz demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

Tren görmüyorsanız hızla geçin.
✓ Gerekiyorsa durun, dikkatlice kontrol edin ve yalnızca güvenliyse geçin.
Yalnızca trenin yaklaştığını duyarsanız durun.
Kendiniz kontrol etmeden öndeki aracı takip edin.

Demiryolu geçitlerine dikkatle yaklaşın, durma zorunluluğuna ve uyarı sinyalleri veya bariyerlere uyun ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Birleşik Krallık ülkesinde sürücüler araç kullanırken elde tutulan telefon kullanabilir mi?

295. Birleşik Krallık ülkesinde sürücüler araç kullanırken elde tutulan telefon kullanabilir mi?

Evet.
✓ Hayır.

Birleşik Krallık ülkesindeki sürücülerin sürüş sırasında elde tutulan telefon kullanmasına genel olarak izin verilmez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

296. Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

Emniyet kemerinin kilitlenmesini engelleyebilir.
Direksiyonun çevrilmesini zorlaştırabilir.
✓ Öne kayıp pedallara müdahale edebilir.
Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olabilir.

Gevşek veya yanlış yerleştirilmiş paspas pedal alanına kayabilir ve gaz, fren veya debriyaj pedalını engelleyebilir. Sürücü paspasının doğru yerleştirildiğinden, sabitlendiğinden ve hiçbir pedalı engellemediğinden emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Birleşik Krallık ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?

297. Birleşik Krallık ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?

✓ Beyaz zemin üzerinde kırmızı kenarlık.
Sarı zemin üzerinde siyah kenarlık.
Sarı zemin üzerinde kırmızı kenarlık.
Beyaz zemin üzerinde mavi kenarlık.

Birleşik Krallık ülkesinde çoğu uyarı işaretinde beyaz zemin üzerinde kırmızı kenarlık bulunur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

298. Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

Diğer trafik yerine durmuş sürücüyü izleyin.
Sürücü işaret eder etmez hemen geçin.
✓ Geçmeden önce tüm şeritlerin güvenli olduğunu kontrol edin.
Diğer şeritlerdeki trafiğin de duracağını varsayın.

Bir sürücü durmuş olabilir, ancak diğer araçlar hâlâ hareket ediyor olabilir. Karşıya geçmeden önce daima tüm şeritleri kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?

299. Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?

Trafikte yeterince büyük bir boşluk varsa karşıya geçin.
✓ Yeşile dönene kadar bekleyin.
Sinyal değişmek üzereyse geçmeye başlayın.
Yakındaki araçlar durmuş gibi görünüyorsa karşıya geçin.

Kırmızı yaya sinyali, karşıya geçmeden önce beklemeniz gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız buz üzerinde kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

300. Aracınız buz üzerinde kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

Yol tutuşunu yeniden kazanmak için sertçe hızlanın.
✓ Gazı bırakın ve gitmek istediğiniz yöne yumuşakça direksiyon verin.
Fren pedalına sertçe basın ve basılı tutun.
Aracı düzeltmek için park frenini uygulayın.

Ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının. Gitmek istediğiniz yere bakın ve lastikler tutuşu geri kazanırken yumuşak kumandalar kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA