QuizTrafik kurallarıEndonezya
Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Endonezya trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.
Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Endonezya
1. Bisiklet şeridini keserek dönmeden önce ne yapmalısınız?
Dönerken bisikletliler yanınızda veya arkanızda olabilir. Aynaları ve kör noktaları kontrol edin, açıkça sinyal verin ve yalnızca güvenli olduğunda dönün.
2. Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?
Motosiklet yolcusu belirlenmiş yolcu koltuğunda güvenli şekilde oturmalı, iki ayağını da ayaklıklarda tutmalı ve motosikletin denge ve stabilitesini etkileyebilecek ani hareketlerden kaçınmalıdır.
3. Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?
Sabitlememiş bir yük yer değiştirebilir, araç kontrolünü etkileyebilir veya yola düşebilir. Hareket etmeden önce her şeyin güvenli şekilde sabitlendiğini kontrol edin.
4. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu sembol hava devridaimini etkinleştirir; dışarıdan araca giren hava miktarını azaltır ve kabin içindeki havayı yeniden dolaştırır. Kirli havadan geçerken veya iç mekânı hızlı soğuturken yararlı olabilir.
5. Dar bir yolda karşıdan trafik gelirken ne yapmalısınız?
Dar yollarda hızınızı azaltın ve durmaya veya uygun bir geçiş yerini kullanmaya hazır olun. Karşıdan gelen araca yeterli alan bırakın ve iki araçtan birini güvensiz konuma zorlamaktan kaçının.
6. Dik yokuş çıkan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?
Araçlar dik yokuşta kalkış yaparken hız kaybedebilir veya kısa süre geri kayabilir. Ek mesafe size tepki vermek için daha fazla zaman verir.
7. Şerit değiştirmeden önce motosikletlileri neden kontrol etmelisiniz?
Motosikletliler daha küçüktür ve kör noktalarda gizlenebilir. Şerit değiştirmeden önce aynaları kontrol edin, sinyal verin ve dikkatlice bakın.
8. Park edilmiş otomatik araçtan ayrılmadan önce normalde ne seçmelisiniz?
Otomatik bir aracı park edip bırakmadan önce P (Park) konumunu seçin. Park, aracın yuvarlanmasını önlemeye yardımcı olmak için şanzımanı kilitler; park freni de uygulanmalıdır.
9. Aracı geri sürmek için hangi vites seçici konumu kullanılır?
Aracı geri sürmeniz gerektiğinde R (Reverse) konumunu seçin. R (Reverse) seçilmeden önce araç hareketsiz olmalıdır.
10. Motosikletin tahrik zinciri çok gevşekse ne yapmalısınız?
Gevşek tahrik zinciri güç aktarımını etkileyebilir, parçalara zarar verebilir veya dişlilerden çıkabilir. Zincir motosiklet üreticisinin belirttiği doğru gerginlik ve yağlamaya sahip olmalıdır. Aşırı sıkı zincir de hasara neden olabilir.
11. Yolcular sıradan bir yük römorkunda seyahat etmeli midir?
Normal bir yük römorku yolcu taşımak için tasarlanmamıştır ve çoğu zaman uygun koltuk veya bağlama sistemi bulunmaz. Yolcular insan taşımak için tasarlanmış ve onaylanmış oturma yerlerinde seyahat etmelidir. Özel yolcu taşıma römorkları farklı yerel kurallara tabi olabilir.
12. Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?
Emniyet kemeri yükseklik ayarı, omuz kemerinin göğüs ve omuz üzerinden doğru konumlanmasına yardımcı olur. Kemer boynun üzerinden veya kolun altından geçmemelidir.
13. Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?
Şiddetli hava tehlikeli koşullar yaratabilir. Riskler çok yüksek olduğunda yolculuğu ertelemek en güvenli seçenek olabilir.
14. Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?
Su, lastiklerle yol arasındaki tutuşu azaltır; bu nedenle güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak daha uzun sürer.
15. Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?
Yaya geçidi yakınında yavaşlayan veya duran bir araç karşıya geçen birini gizliyor olabilir. Sollamak sizi doğrudan yayanın yoluna sokabilir.
16. Yayalar trafiğin yakınında ani hareketlerden neden kaçınmalıdır?
Ani hareketler sürücüleri şaşırtabilir ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için sahip oldukları süreyi azaltabilir.
17. Emniyet kemeri tokasındaki düğme ne için kullanılır?
Emniyet kemeri tokasındaki düğmeye basmak kilidi serbest bırakır ve kemerin çözülmesini sağlar. Araç hareket hâlindeyken gerektiği her durumda emniyet kemerini takılı tutun.
18. Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?
Römork doğru şekilde bağlanmış ve trafiğe çıkmaya uygun olmalıdır. Işıkları, lastikleri, güvenlik bağlantıları ve yükü kontrol edilmelidir.
19. Yeşil trafik ışığı ne anlama gelir?
Yeşil ışık devam etmenize izin verir, ancak yine de yayalara, bisikletlilere ve diğer yol kullanıcılarına dikkat etmeniz gerekir.
20. Aracınız kızaklamaya (aquaplaning) başlarsa ne yapmalısınız?
Aquaplaning, lastikler yol yüzeyiyle temasını kaybettiğinde oluşur. Gazı yavaşça bırakın, ani hareketlerden kaçının ve tutuşun geri gelmesini bekleyin.
21. Hayvan sürüsü yoldaysa ne yapmalısınız?
Çiftlik hayvanları yola yayılabilir, aniden durabilir veya uyarı vermeden yön değiştirebilir. Yavaşlayın, güvenli mesafe bırakın, ani hareket veya yüksek sesten kaçının ve hayvanları yöneten kişinin talimatlarına uyun.
22. Daha yüksek vitese geçerken gaz pedalıyla normalde ne yapmalısınız?
Daha yüksek bir vitese geçerken debriyaja basarken gazı hafifçe bırakın ve sonraki vitesi seçin. Debriyajı yumuşakça bırakın ve ardından gazı kademeli uygulayın.
23. Endonezya ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?
Endonezya ülkesindeki çoğu uyarı işaretinin siyah kenarı ve sarı zemini vardır.
24. Manuel bir araçta daha uzun süreli bir duruş sırasında vites kutusuyla normalde ne yapmalısınız?
Daha uzun bir duruş sırasında boş vitesi seçip debriyajı bırakmak debriyaj ayırma mekanizmasındaki gereksiz yükü azaltabilir. Duruma göre fren veya park freniyle aracı güvenli şekilde sabit tutun.
25. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda çocuk güvenlik kilidini etkinleştirir. Araca ve sistem tasarımına bağlı olarak arka kapının araç içinden açılmasını önlemeye yardımcı olur.
26. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol önden çarpışma uyarısı veya otomatik acil frenleme sistemiyle ilgilidir. Araç öndeki trafikle çarpışma riski algıladığında sürücüyü uyarabilir.
27. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda farların dikey yönünü ayarlar. Araç ağır yüklüyken ışık huzmesini aşağı indirmek ve diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırmamak için kullanılabilir.
28. Tünel içinde neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?
Sınırlı alan ve görüş, tünel içindeki olayları özellikle tehlikeli hâle getirebilir. Güvenli bir mesafe tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.
29. Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?
Daha yüksek hızlarda tepki süreniz içinde daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyarsınız. Daha büyük bir boşluk güvenli durmak için size daha fazla zaman ve alan sağlar.
30. Araç kullanmadan önce birden fazla ilaç alırken neden dikkatli olmalısınız?
Farklı ilaçlar etkileşime girebilir veya uyku hâli, baş dönmesi, bulanık görme ya da yavaş tepki gibi birleşik yan etkilere neden olabilir. Talimatları kontrol edin ve araç kullanmanın güvenli olup olmadığından emin değilseniz doktor veya eczacıdan tavsiye alın.
31. Şeridiniz bir engelle kapalıysa ne yapmalısınız?
Şeridiniz engelliyse hızınızı azaltın, aynaları ve karşıdan gelen trafiği kontrol edin ve yalnızca güvenli olduğunda engelin etrafından geçin.
32. Alkol aldıysanız en güvenli seçim nedir?
Alkol muhakemeyi, koordinasyonu, görüşü ve tepki süresini bozabilir. Ayık bir sürücü, taksi, toplu taşıma veya geceyi bulunduğunuz yerde geçirmek daha güvenli seçeneklerdir.
33. Sürüş sırasında servis frenleri çalışmazsa ne yapmalısınız?
Sakin kalın, diğer yol kullanıcılarını uyarın ve hızı azaltmak için mevcut diğer frenleme yöntemlerini kullanın. Bunlar motor freni veya daha düşük vites ile aracın tasarımına uygun şekilde park ya da acil frenin dikkatli kullanımını içerebilir. En güvenli mevcut durma alanına yönelin.
34. Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?
Kesikler, şişkinlikler ve dışarı çıkmış kordlar ciddi yapısal hasara işaret edebilir. Lastik aniden arızalanabilir ve normal şekilde kullanılmamalıdır.
35. Yavaş giden bir aracı sollamadan önce ne yapmalısınız?
Sollamadan önce yeterli görüşünüz, alanınız ve zamanınız olduğundan emin olun. Dışarı çıkmadan önce açıkça sinyal verin, hız sınırını aşmayın ve önünüzdeki yol açık değilse asla sollamayın.
36. Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?
Römork çeken araç daha yavaş hızlanır ve römork tüm araç kombinasyonunu uzatır. Sollamadan önce çok daha büyük güvenli boşluk ve şeridinize güvenli dönmek için yeterli alan bırakmanız gerektiğini unutmayın.
37. Direksiyonda alışılmadık bir titreşim oluşursa ne yapmalısınız?
Olağandışı titreşim lastik hasarı, tekerlek balanssızlığı, gevşek parçalar veya başka bir mekanik arızaya işaret edebilir. Hızı azaltın ve kontrol yaptırın.
38. Trafikte öndeki aracı mümkün olduğunca yakından takip etmelisiniz.
Trafik aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için yeterli zamanınız olması amacıyla güvenli bir takip mesafesi bırakmalısınız.
39. Endonezya ülkesinde STOP işaretlerinde yaygın olarak hangi kelime gösterilir?
Endonezya ülkesinde STOP işaretlerinde yaygın olarak STOP kelimesi bulunur.
40. İlerideki trafik bir kavşağı kapatıyorsa ne yapmalısınız?
Önünüzdeki trafik kavşağı güvenli şekilde boşaltmanıza izin vermiyorsa kavşağa girmeyin. Kavşaktan önce beklemek kesişen trafiği, yayaları, bisikletlileri veya diğer yol kullanıcılarını engellemeyi önler.
41. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu sembol arka cam sileceğini kontrol eder. Araca bağlı olarak aynı kumanda arka cam yıkayıcısını da çalıştırabilir.
42. İnşaat araçları yola girip çıkarken ne yapmalısınız?
İnşaat araçları yavaş hareket edebilir, görüşleri sınırlı olabilir veya gevşek malzeme taşıyabilir. Manevra yapmaları için zaman ve alan verin.
43. Yayaların geçebileceği yerde EV şarj kablosu nasıl konumlandırılmalıdır?
Elektrikli araç şarj kablosu takılma tehlikesi yaratmayacak veya yayaları gereksiz yere engellemeyecek şekilde yerleştirilmelidir. Kablo bir yürüme güzergâhını geçmek zorundaysa uygun onaylı kablo yönetimi veya koruma sistemi kullanın ve yerel gerekliliklere uyun.
44. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?
Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.
45. Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?
Ani direksiyon veya fren hareketleri römork yalpalamasını artırabilir. Sakin kalın, rotanızı sabit tutun ve yumuşak şekilde hız azaltın.
46. Sollamayı tamamladıktan sonra normalde ne yapmalısınız?
Sollamadan sonra diğer aracı güvenli mesafeyle geçtiğinizde normal sürüş şeridine dönün. Aynalarınızı kontrol edin, uygun olduğunda sinyal verin ve çok erken geri dönmekten kaçının.
47. Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?
Aracı kontrollü şekilde durdurun, gerekirse park frenini uygulayın ve yeniden güvenli şekilde hareket etmeye hazırlanın.
48. Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?
Aydınlatma kolu normalde kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapmak için kullanılır. Tam hareket biçimi araçlara göre değiştiğinden sürüşten önce araç kumandalarını kontrol edin.
49. Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?
Ani yön değişiklikleri sizi trafiğin yoluna sokabilir. Çevrenizi kontrol edin ve yönünüzü kademeli olarak değiştirin.
50. Aracınız kar veya buzla kaplıysa sürüşten önce ne yapmalısınız?
Her yönde açık görüşe ihtiyacınız vardır. Tavanda kalan kar veya buz da düşebilir veya diğer yol kullanıcılarının üzerine savrulabilir.