QuizTrafik kurallarıPolonya

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

401. Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.
Hayvan yön değiştirmeden önce hızla sollayın.
✓ Yavaşlayın ve geniş alan bırakarak dikkatlice geçin.
Sürücünün sizi fark etmesi için korna çalın.

Hayvanlar gürültü veya ani hareketlerden ürkebilir. Hızınızı azaltın, mesafe bırakın ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında ön cam hasar görürse ne yapmalısınız?

402. Sürüş sırasında ön cam hasar görürse ne yapmalısınız?

✓ Görüşünüz etkileniyorsa hızı azaltın ve güvenli şekilde durun.
Yolun bir kısmını hâlâ görebiliyorsanız sürmeye devam edin.
Ön cam yerine aynalara güvenin.
Araç hareket hâlindeyken gevşek cam parçalarını çıkarın.

Ciddi hasar görüşünüzü engelleyebilir ve camı zayıflatabilir. Yolu net göremiyorsanız devam etmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Köprüler kuvvetli rüzgârda neden tehlikeli olabilir?

403. Köprüler kuvvetli rüzgârda neden tehlikeli olabilir?

Araçlar köprülerde daha fazla motor gücüne ihtiyaç duyar.
Direksiyon su üzerinde daha az etkili çalışır.
✓ Genellikle daha güçlü rüzgâr darbelerine açıktırlar.
Köprü aydınlatması hızı değerlendirmeyi zorlaştırır.

Köprüler genellikle açık ve rüzgâra maruzdur; bu nedenle güçlü rüzgâr araçları daha ani etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tramvay veya otobüs şeridini geçerken neden ekstra dikkatli olmalısınız?

404. Tramvay veya otobüs şeridini geçerken neden ekstra dikkatli olmalısınız?

Otomobillerin tramvay ve otobüslere karşı her zaman önceliği vardır.
Bu şeritlerde genellikle hareket eden trafik yoktur.
✓ Tramvay veya otobüs hızla yaklaşabilir.
Yalnızca bir yönden gelen trafiği kontrol etmeniz yeterlidir.

Tramvay veya otobüs şeridini geçmeden ya da bu şeride girmeden önce dikkatlice kontrol edin. Tramvaylar engellerin etrafından yön değiştiremez ve hem tramvayların hem de otobüslerin durmak için önemli mesafeye ihtiyacı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler yokuş aşağı inerken ne yapmalıdır?

405. Bisikletliler yokuş aşağı inerken ne yapmalıdır?

Kayma riskini azaltmak için yalnızca bir freni kullanın.
Virajlardan önce mümkün olduğunca geç fren yapın.
✓ Hızınızı kontrol edin ve iki elinizi de fren yapmaya hazır tutun.
Yol açıksa bisikletin hız kazanmasına izin verin.

Daha yüksek hız durma mesafesini artırır ve tepki süresini azaltır. Güvenli şekilde durabileceğiniz bir hızda sürün.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

406. Araç içindeki gevşek eşyalar neden sabitlenmelidir?

Aracın dış lambalarını engelleyebilirler.
Sürüş sırasında lastik basıncını azaltabilirler.
Motorun aşırı ısınmasına neden olabilirler.
✓ Ani frenleme veya çarpışmada tehlikeli şekilde fırlayabilirler.

Gevşek eşyalar ani frenleme veya çarpışmada hareket edebilir veya öne savrulabilir. Bagajı ve diğer eşyaları yolcuları yaralamayacak ya da sürücüyü ve araç kumandalarını engellemeyecek şekilde sabitleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

407. Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

Aerodinamik direnci azaltır.
Her durumda lastik verimliliğini artırır.
Araç hareket ettikten sonra hiçbir etkisi yoktur.
✓ Hava direnci arttığı için tüketimi artırabilir.

Hız arttıkça aerodinamik direnç genellikle artar, bu nedenle aracın bu hızı koruması için daha fazla enerji gerekir. Uygun hızda yumuşak sürüş yakıt veya enerji tüketimini azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

408. Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

Lastik basıncını artırın ve sürmeye devam edin.
Bir sonraki planlı bakıma kadar yavaş sürün.
✓ Lastiği kullanmayı bırakın ve profesyonel kontrol veya değişim ayarlayın.
Hasarlı lastiği başka bir tekerlek konumuna taşıyın.

Kesikler, şişkinlikler ve dışarı çıkmış kordlar ciddi yapısal hasara işaret edebilir. Lastik aniden arızalanabilir ve normal şekilde kullanılmamalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

409. Yeterli lastik dişi neden önemlidir?

Motordan gelen gücü artırır.
✓ Yol tutuşunu korumaya ve suyu lastikten uzaklaştırmaya yardımcı olur.
Sürüş sırasında lastiklerin ısınmasını önler.
Tekerlek hizalamasını gereksiz hâle getirir.

Lastik dişleri aracın yola tutunmasına ve suyu uzaklaştırmasına yardımcı olur. Aşınmış dişler, özellikle ıslak koşullarda kayma ve aquaplaning riskini artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

410. Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Sürüş sırasında vizörün içini silin.
Bunun yerine vizörün yanından bakın.
Kaskın tüm havalandırmalarını tamamen kapatın.
✓ Hızı azaltın ve vizörü güvenli şekilde temizleyin.

Buğulanmış vizör yol görüşünüzü ciddi şekilde azaltabilir. Hızınızı azaltın ve varsa kaskın havalandırma, buğu giderme veya buğu önleyici özelliklerini kullanın. Güvenli şekilde net görüş sağlayamıyorsanız devam etmeden önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

411. Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.

Doğru.
✓ Yanlış.

STOP işareti, başka trafik görünmese bile tamamen durmanız gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?

412. Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?

Yağmuru daha hızlı geçmek için hızlanın.
✓ Hızı azaltın ve takip mesafenizi artırın.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.
Görüşü artırmak için uzun farları kullanın.

Şiddetli yağmur tutuşu ve görüşü azaltır. Daha düşük hız ve daha fazla mesafe güvenli tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgâr aracınızı yana iterse ne yapmalısınız?

413. Kuvvetli rüzgâr aracınızı yana iterse ne yapmalısınız?

✓ Sakin kalın ve şeridinizi korumak için yumuşakça direksiyon verin.
Aracın yana hareketini durdurmak için hemen sert fren yapın.
Aracı daha dengeli yapmak için hızlanın.
Rüzgârın ters yönüne keskin şekilde direksiyon çevirin.

Güçlü rüzgâr özellikle yüksek hızlarda aracınızı rotasından çıkarabilir. Hızınızı azaltın ve kontrolü korumak için yumuşak direksiyon kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

414. Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

✓ El freni mekanizmasını serbest bırakmak için.
Servis frenlerini uygulamak için.
Direksiyon kilidini açmak için.
Geri vitesi seçmek.

Manuel el frenini bırakmak için kolu hafifçe yukarı çekin, bırakma düğmesine basılı tutun ve ardından kolu kontrollü biçimde indirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tahrikin tekerleklere iletilmesini hangi vites seçici konumu engeller?

415. Tahrikin tekerleklere iletilmesini hangi vites seçici konumu engeller?

D (Drive).
✓ N (Neutral).
P (Park).
R (Reverse).

Tekerleklere tahrik aktarılmaması gerektiğinde N (Neutral) konumunu seçin. P (Park) konumundan farklı olarak N (Neutral), aracın yuvarlanmasını önlemek için şanzımanı kilitlemez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Polonya ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş nedir?

416. Polonya ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş nedir?

✓ 14 yaş.
18 yaş.
15 yaş.
16 yaş.

Polonya ülkesinde moped kullanmak için asgari yaş genellikle 14'tür.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

417. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Motor yönetim sistemi uyarısı.
✓ Hız sabitleyici.
Hız sınırlayıcı.

Bu sembol hız sabitleyici sistemini gösterir. Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen araç hızını koruyabilir. Göstergenin kesin davranışı araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler grup hâlinde giderken nasıl sürmelidir?

418. Bisikletliler grup hâlinde giderken nasıl sürmelidir?

Trafik güvenli şekilde geçemese bile yan yana sürün.
Aralıklar güvensiz hâle gelse bile aynı hızı koruyun.
Kendiniz trafiği kontrol etmeden öndeki bisikletliyi takip edin.
✓ Öngörülebilir şekilde, güvenli aralıklarla ve açık iletişimle.

Güvenli takip mesafesi ve iletişim, grup üyelerinin frenlemeye, dönüşlere, engellere ve değişen trafik koşullarına tepki vermesine yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

419. Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

Dik yollarda frenlemeyi iyileştirir.
✓ Dengeyi azaltabilir ve araca aşırı yük bindirebilir.
Römorkun kontrolünü kolaylaştırır.
Çekici aracın lastik aşınmasını azaltır.

Aşırı yükleme frenlemeyi, direksiyonu, lastikleri, süspansiyonu ve römork stabilitesini etkileyebilir. Daima izin verilen sınırlar içinde kalın. Yüklemeden sonra yolculuğa başlamadan önce yükün güvenli ve doğru dağıtılmış olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

420. Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

✓ 1. vites.
2. vites.
Boş vites.
Geri vites.

1. vites, düşük hızda en yüksek çekiş gücünü sağladığı için normalde araç duruştan hareket ettirilirken kullanılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

421. Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

Yaklaşan araçların daha yavaş gitmesini sağlamak için.
Sürücülerin köpeği daha kolay duymasını sağlamak için.
✓ Aniden yola koşmasını önlemek için.
Köpeğin hareket hâlindeki trafiğe daha yakın yürümesine izin vermek için.

Köpekler araçlara, insanlara, seslere veya diğer hayvanlara öngörülemez tepki verebilir. Trafik yakınında köpeği tasmayla yakın kontrol altında tutmak, aniden yola çıkıp kendisini veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

422. Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

Sürücü sizi aynalarda her zaman görebilir.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Büyük aracın yanında durmak sizi daha görünür yapar.
✓ Sürücü sizi göremeyebilir.

Büyük araçların kör noktaları daha geniştir. Sürücünün sizi göremediği bir yerde durursanız araç hareket ettiğinde veya döndüğünde risk altında olabilirsiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

423. Yolda kalan araçtan çıkmak güvenli değilse ne yapmalısınız?

✓ Araçta kalın, dörtlü ikaz lambalarını yakın ve acil servisleri arayın.
Aracı trafik şeridinden iterek çıkarmaya çalışın.
Yardım bulmak için yol boyunca yürüyün.
Araçtan çıkın ve yardım için yanında bekleyin.

Araçtan çıkmak sizi daha fazla tehlikeye atacaksa kemerinizi takılı tutarak araçta kalın, aracı görünür hâle getirin, acil hizmetlerle iletişime geçin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Polonya ülkesinde otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunlu mudur?

424. Polonya ülkesinde otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Polonya ülkesindeki otomobillerde yangın söndürücü bulundurmak zorunludur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sarı ışıkta yavaşlamadan geçebilirsiniz.

425. Sarı ışıkta yavaşlamadan geçebilirsiniz.

✓ Yanlış.
Doğru.

Sarı ışık, güvenli şekilde yapabiliyorsanız durmanız gerektiği anlamına gelir. Güvenli şekilde duramayacak kadar yakınsanız kavşaktan dikkatli biçimde geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?

426. Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?

Çünkü yağmurda öndeki araçların geçiş üstünlüğü vardır.
Yol yüzeyindeki hasarı azaltmak için.
✓ Çünkü fren mesafeleri daha uzundur.
Çünkü ıslak yollar hız göstergesini daha az doğru hâle getirir.

Su, lastiklerle yol arasındaki tutuşu azaltır; bu nedenle güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak daha uzun sürer.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

427. Römork çekerken sollamadan önce ne yapmalısınız?

✓ Manevra için ekstra zaman ve mesafe bırakın.
Diğer şeride geçer geçmez sertçe hızlanın.
Römorkun araçla aynı yolu izleyeceğini varsayın.
Yol açık görünür görünmez sollamaya başlayın.

Römork çeken araç daha yavaş hızlanır ve römork tüm araç kombinasyonunu uzatır. Sollamadan önce çok daha büyük güvenli boşluk ve şeridinize güvenli dönmek için yeterli alan bırakmanız gerektiğini unutmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hayvanların yakınında sürerken ne yapmalısınız?

428. Hayvanların yakınında sürerken ne yapmalısınız?

Uyarmak için farlarınızı tekrar tekrar yakıp söndürün.
Yolun yanında kaldıkları sürece hızınızı koruyun.
Tepki vermeden önce geçebilmek için daha yakına gidin.
✓ Yavaşlayın ve durmaya hazır olun.

Hayvanlar öngörülemez hareket edebilir. Yavaşlayın, dikkatli olun ve güvenli şekilde durmaya hazır olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

429. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Yakıt deposu kapağını açma.
Bagaj açma.
Motor kaputu açma.
Merkezi kapı kilitleme.

Bu kumanda yakıt deposu kapağını serbest bırakarak yakıt dolum ağzına erişim sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

430. Yolu geçmek için en iyi yer neresidir?

Trafik sakin görünüyorsa park etmiş araçların arasında.
✓ Belirlenmiş bir geçitte.
Görüş sınırlı olsa bile en kısa noktada.
Yaklaşan trafik yavaş görünüyorsa viraj yakınında.

Mümkün olduğunda belirlenmiş bir yaya geçidi kullanın. Bu genellikle yolu geçmek için en güvenli yerdir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun yolculukta neden düzenli mola vermelisiniz?

431. Uzun yolculukta neden düzenli mola vermelisiniz?

Motorun soğumasını sağlamak için.
✓ Yorgunluğu önlemeye ve dikkati korumaya yardımcı olmak için.
Yakıt kalitesini artırmak için.
Yolculuğun daha kısa hissettirmesi için.

Uzun yolculuk sırasında düzenli molalar yorgunluğu azaltmaya ve konsantrasyonu korumaya yardımcı olur. Dinlenmek için durmadan önce uyanık kalmakta zorlanmayı beklemeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

432. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Sürüş modu seçimi.
Dört tekerlekten çekiş.
Park yardım sistemi.
Hız sabitleyici.

Bu kumanda bir sürüş modu seçer. Araca göre farklı modlar gaz tepkisi, direksiyon desteği, şanzıman davranışı veya enerji kullanımı gibi özellikleri değiştirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan bir moped için asgari sürücü belgesi nedir?

433. Tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan bir moped için asgari sürücü belgesi nedir?

A2 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
Sürücü belgesi gerekmez.
✓ AM sürücü belgesi.

AM kategorisi, azami tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'yi aşmayan belirli iki ve üç tekerlekli mopedlerin yanı sıra hafif dört tekerlekli araçları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

434. Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

✓ İşçinin işaret ve talimatlarına uyun.
Bir polis memurunun işareti doğrulamasını bekleyin.
İşçinin işareti yerine öndeki aracı takip edin.
Bunun yerine normal trafik işaretlerine uyun.

Yetkili yol çalışanları çalışma alanından geçen trafiği yönetebilir. Dikkatle izleyin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

435. Yokuş aşağı sürerken neden düşük vites kullanmalısınız?

İnişlerde direksiyonu hafifletir.
Dik yollarda lastik yol tutuşunu artırır.
Yakıt tasarrufu için motor frenini azaltır.
✓ Motor freniyle hızı kontrol etmeye yardımcı olur.

Motor freni aracın çok fazla hız kazanmasını önlemeye yardımcı olur ve frenler üzerindeki yükü azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?

436. Akaryakıt istasyonunda neden sigara veya açık alevden kaçınmalısınız?

Açık alev yakıt kalitesini düşürebilir.
Duman yakıt kapağının sızdırmazlığını engelleyebilir.
Isı yakıt tabancasının otomatik olarak durmasına neden olabilir.
✓ Yakıt buharları tutuşup yangına neden olabilir.

Benzin ve diğer yakıtlar yanıcı buharlar oluşturabilir. Sigara, açık alev, kıvılcım veya diğer tutuşturma kaynakları bu buharları tutuşturup ciddi yangına neden olabilir. Yakıt alırken tüm istasyon güvenlik kurallarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

437. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Klima.
Ön cam buğu giderme.
✓ Kabin fan hızı.
Koltuk ısıtma.

Bu kumanda kabin havalandırma fanının hızını ayarlar. Ayarı yükseltmek, aracın havalandırma ve iklimlendirme sistemi içinde daha fazla hava dolaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

438. Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

Emniyet kemerini daha rahat hâle getirmek için.
✓ Çarpışmada ciddi yaralanma riskini azaltmak için.
Çocuğun daha kolay uyuması için.
Aracın aniden fren yapmasını önlemek için.

Uygun bir çocuk bağlama sistemi, çocuğu boyutuna ve gelişimine göre korumak için tasarlanmıştır. Çocuğu doğru konumlandırıp sabitleyerek çarpışma veya ani duruşta ciddi yaralanma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gerekli olmadığında ani frenlemeden neden kaçınmalısınız?

439. Gerekli olmadığında ani frenlemeden neden kaçınmalısınız?

Fren lambalarının düzgün çalışmasını engeller.
Sonrasında direksiyonun tepkisini azaltır.
Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olur.
✓ Arkadaki araçların tepki vermek için zamanı olmayabilir.

Ani frenleme arkanızdaki sürücüleri şaşırtabilir ve arkadan çarpışma riskini artırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?

440. Arka koltuktaki yolcular güvenli şekilde bağlanmalı mıdır?

Yalnızca araçta arka hava yastığı yoksa.
Evet, ancak arkada yalnız çocukların güvenlik sistemi kullanması gerekir.
Yalnızca otoyolda veya yüksek hızlarda seyahat ederken.
✓ Evet, uygun emniyet kemeri veya çocuk güvenlik sistemiyle.

Arka koltuk yolcuları uygun şekilde emniyet kemeri veya çocuk bağlama sistemi kullanarak güvenli şekilde sabitlenmelidir. Doğru sabitleme ciddi yaralanma riskini azaltır ve çarpışmada yolcuların araç içinde veya öne savrulmasını önler.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

441. Elektrikli araç şarj kablosu veya konnektörü hasarlıysa ne yapmalısınız?

Hasarlı bölgeyi kapatın ve şarja devam edin.
Hasarlı kısmı araçtan uzak tutun.
✓ Kullanmayın; hasarı bildirin veya onarımını sağlayın.
Araç şarj olmaya başlıyorsa kullanın.

Hasarlı şarj kablosu veya konnektör kullanmayın. Hasar elektrik çarpması, aşırı ısınma veya yangın riski yaratabilir. Uygun ve hasarsız şarj ekipmanı kullanın ve arızayı bildirin ya da profesyonel onarım/değişim yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

442. Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?

Park frenini sıkmak.
✓ Boşluğu almak ve gerektiğinde kemeri kilitlemek.
Emniyet kemerini tokadan çıkarmak.
Koltuk yüksekliğini ayarlamak.

Emniyet kemeri sarıcısı gevşekliği alır ve kemerin vücuda doğru konumlanmasına yardımcı olur. Normal harekete izin verir ancak ani frenleme, kemerin hızla çekilmesi veya çarpışma sırasında kilitlenebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?

443. Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?

Yavaş giden trafiği sollamak için.
Yön kontrol etmek amacıyla durmak için.
✓ Acil durumlar ve arızalar için.
Daha hızlı araçların geçmesine izin vermek için.

Otoyoldaki acil durum şeridi veya emniyet şeridi normal sürüş için değil, esas olarak acil durumlar ve arızalar içindir. Bazı yerlerde işaretler veya sinyaller açıkça izin verdiğinde geçici olarak trafik şeridi olarak açılabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

444. Işıkları ve sireni açık bir acil durum aracı yaklaştığında bisikletliler ne yapmalıdır?

Trafik şeridinde olsanız bile hemen durun.
Çevrenizi kontrol etmeden hızla kenara çekilin.
✓ Dikkatli olun ve engel olmadan güvenli bir konuma geçin.
Geçtikten sonra hemen arkasından takip edin.

Acil durum araçlarının açık bir güzergâha ihtiyacı vardır. Öngörülebilir şekilde hareket edin ve yalnızca güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

445. Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?

Lastikler kaymaya başlamadan önce sert fren yapın.
Mümkün olduğunda gevşek bölgelerin etrafından dönün.
✓ Yavaşlayın ve ani direksiyon veya fren hareketlerinden kaçının.
Hızınızı koruyun ve fren kullanmayın.

Gevşek çakıl tutuşu azaltır ve aracın kaymasına neden olabilir. Yavaşlayın ve yumuşak direksiyon ve fren hareketleri kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dağ yolundaki keskin bir viraja nasıl yaklaşmalısınız?

446. Dağ yolundaki keskin bir viraja nasıl yaklaşmalısınız?

Viraj boyunca dönerken sert fren yapın.
Daha iyi görmek için yolun ortasına yaklaşın.
Viraja girmeden hemen önce sollayın.
✓ Virajdan önce hızı azaltın ve kendi şeridinizde kalın.

Dağ yollarındaki virajlar karşıdan gelen araçları, bisikletlileri, hayvanları veya döküntüleri gizleyebilir. Viraja girmeden önce yavaşlayın ve güvenli yol konumunu koruyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs için asgari sürücü belgesi nedir?

447. 16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs için asgari sürücü belgesi nedir?

C sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.
✓ D sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış araçlarla sınırlıdır. Bu nedenle 16'dan fazla yolcu için tasarlanmış bir otobüs D kategorisi gerektirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

448. Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

✓ Çünkü görüş ve yol tutuşu azalabilir.
Motorun aşırı ısınmasını önlemek için.
Yakıt tüketimini azaltmak için.
Lastiklerin hava basıncı kaybetmesini önlemek için.

Yağmur, kar, sis ve buz görüşü ve lastik tutuşunu azaltabilir. Daha düşük hız, güvenli tepki vermek ve durmak için size daha fazla zaman ve mesafe sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

449. Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

✓ Direksiyon kilidi devreye girebilir.
Direksiyon desteği tamamen etkin kalır.
Direksiyon hafifler.
Tekerlekler otomatik olarak düz konuma gelir.

Direksiyon kilidi bulunan araçlarda kontak anahtarının çıkarılması direksiyon kilidinin devreye girmesine izin verebilir. Araç hareket hâlindeyken anahtarı asla çıkarmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

450. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Yolcu hava yastığını devre dışı bırakma.
Çocuk güvenlik kilidi.
Merkezi kapı kilitleme.
Hava yastığı sistemi arızası.

Bu kumanda, bu işleve sahip araçlarda ön yolcu hava yastığının devre dışı bırakılmasına olanak verir. Ön yolcu koltuğunda arkaya dönük çocuk koltuğu kullanıldığında hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA