QuizTrafik kurallarıRusya
Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Rusya trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.
Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Rusya
351. Yolu geçerken güvenli kalmaktan kim sorumludur?
Yol güvenliği ortak bir sorumluluktur. Yayalar, sürücüler ve bisikletliler dikkatli olmalı ve kurallara uymalıdır.
352. Kısa farlar ile uzun farlar arasında geçiş yapmak için normalde hangi kumanda kullanılır?
Aydınlatma kolu normalde kısa ve uzun farlar arasında geçiş yapmak için kullanılır. Tam hareket biçimi araçlara göre değiştiğinden sürüşten önce araç kumandalarını kontrol edin.
353. Manuel şanzımanın boşta olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?
Manuel vites kutusu boşta olduğunda vites kolu normalde vites şemasının ortasında sağa-sola serbestçe hareket ettirilebilir. Uygun olduğunda motoru çalıştırmadan önce boş vitesin seçili olduğunu kontrol edin.
354. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol dış sıcaklığın buz oluşabilecek kadar düşük olduğunu bildirir. Özellikle köprüler ve gölgeli alanlardaki yol yüzeyleri açık görünseler bile kaygan olabilir.
355. Sürüş sırasında sürücünün ayak bölümüne bir eşya düşerse ne yapmalısınız?
Sürüş sırasında bir nesneye uzanmayın; bu dikkatinizi yoldan ayırır ve araç kontrolünü etkileyebilir. Bir şey sürücü ayak bölmesine düşerse aracın kontrolünü koruyun ve çıkarmadan önce güvenli bir yerde durun.
356. Elektrikli aracı şarj ettikten sonra hareket etmeden önce ne yapmalısınız?
Sürüşten önce şarj kablosunu doğru şekilde ayırın ve uygun şekilde şarj cihazına geri koyun veya araçta güvenli saklayın. Şarj kapağını kapatın ve aracın çevresinin açık olduğunu kontrol edin.
357. Debriyajın kavrama noktası nedir?
Debriyaj kavrama noktası, debriyaj pedalı bırakılırken debriyajın motordan şanzımana güç aktarmaya başladığı noktadır. Bu noktayı kontrol etmek sürücünün yumuşak şekilde kalkmasına yardımcı olur.
358. Ağır bir yük durma mesafesini nasıl etkileyebilir?
Ağır yüklü bir aracın kütlesi daha fazladır ve güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak için ek mesafeye ihtiyaç duyabilir.
359. Yolda gevşek çakıl görürseniz ne yapmalısınız?
Gevşek çakıl tutuşu azaltır ve aracın kaymasına neden olabilir. Yavaşlayın ve yumuşak direksiyon ve fren hareketleri kullanın.
360. Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?
Araç üzerinde yüksek taşınan ağırlık gövde hareketini artırabilir ve ani direksiyon veya virajlarda dengeyi azaltabilir.
361. Neden güvenli takip mesafesi bırakmalısınız?
Güvenli takip mesafesi, öndeki araç aniden yavaşlar veya durursa tepki vermek için size yeterli zaman sağlar.
362. Yol boş görünüyorsa dur işaretini görmezden gelebilirsiniz.
STOP işareti, başka trafik görünmese bile tamamen durmanız gerektiği anlamına gelir.
363. Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?
Debriyaj pedalına tamamen basmak motoru şanzımandan tam olarak ayırır; bu da vitesin düzgün değiştirilmesini sağlar ve şanzıman ile debriyajdaki gereksiz aşınmayı azaltır.
364. Emniyet kemeri sarıcısının amacı nedir?
Emniyet kemeri sarıcısı gevşekliği alır ve kemerin vücuda doğru konumlanmasına yardımcı olur. Normal harekete izin verir ancak ani frenleme, kemerin hızla çekilmesi veya çarpışma sırasında kilitlenebilir.
365. Yola odaklanmalı ve gereksiz dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmalısınız.
Dikkat dağıtıcı unsurlar farkındalığı ve tepki süresini azaltarak sürüşü daha tehlikeli hâle getirir.
366. Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?
Ani yön değişiklikleri sizi trafiğin yoluna sokabilir. Çevrenizi kontrol edin ve yönünüzü kademeli olarak değiştirin.
367. Rusya ülkesinde çoğu uyarı işareti hangi şekildedir?
Rusya ülkesinde çoğu uyarı işareti üçgen şeklindedir.
368. Büyük bir aracı takip ederken neden ekstra mesafe bırakmalısınız?
Büyük bir araç önünüzdeki trafiği, işaretleri, kavşakları veya tehlikeleri görmenizi engelleyebilir. Ek mesafe görüşünüzü iyileştirir ve trafik yavaşlarsa veya tehlike gelişirse tepki vermeniz için daha fazla zaman sağlar.
369. Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?
Tünele girerken doğru ışıkları kullanın, yeterli mesafeyi koruyun ve yavaşlayan trafiğe karşı dikkatli olun.
370. Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?
Köpekler araçlara, insanlara, seslere veya diğer hayvanlara öngörülemez tepki verebilir. Trafik yakınında köpeği tasmayla yakın kontrol altında tutmak, aniden yola çıkıp kendisini veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma riskini azaltır.
371. Otoyola katılmadan önce ne yapmalısınız?
Otoyol trafiğini erkenden gözlemleyin, açıkça sinyal verin ve yalnızca güvenli bir boşluk olduğunda katılın.
372. Dik yokuş çıkan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?
Araçlar dik yokuşta kalkış yaparken hız kaybedebilir veya kısa süre geri kayabilir. Ek mesafe size tepki vermek için daha fazla zaman verir.
373. Otoyoldaki acil durum şeridinin veya emniyet şeridinin temel amacı nedir?
Otoyoldaki acil durum şeridi veya emniyet şeridi normal sürüş için değil, esas olarak acil durumlar ve arızalar içindir. Bazı yerlerde işaretler veya sinyaller açıkça izin verdiğinde geçici olarak trafik şeridi olarak açılabilir.
374. Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?
Yüksek hızlı trafiğin yakınında tekerlek değiştirmek son derece tehlikelidir. Trafikten uzaklaşın ve profesyonel yardım kullanın.
375. Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?
Yumuşak bir fren pedalı veya artan durma mesafesi ciddi bir fren arızasına işaret edebilir. Sistem kontrol edilene kadar normal şekilde sürmeye devam etmeyin.
376. Yaya geçidinin amacı nedir?
Yaya geçitleri, insanların yolu güvenli şekilde geçebileceği belirlenmiş bir yer sağlar.
377. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda aracın iç aydınlatmasını çalıştırır. Araca bağlı olarak lambalar elle açılabilir veya bir kapı açıldığında otomatik yanacak şekilde ayarlanabilir.
378. Arka sis lambalarını ne zaman kullanmalısınız?
Arka sis lambaları çok parlaktır ve yalnızca görüşün bunları gerektirecek kadar kötü olduğu durumlarda kullanılmalıdır.
379. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda aracın merkezi kapı kilitleme sistemini çalıştırır. Mevcut kilit durumuna göre basıldığında kapıları kilitler veya açar.
380. Demiryolu geçidinde bariyerler kapanırken ne yapmalısınız?
Bariyerler kapanırken veya uyarı sinyalleri etkin durumdayken asla demiryolu geçidine girmeyin. Durun ve güvenli olana kadar bekleyin.
381. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol ön cam yıkama sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Mümkün olduğunda hazneyi uygun yıkama sıvısıyla doldurun.
382. Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?
Yüksek veya dengesiz bir yük, özellikle frenleme, viraj alma veya ani direksiyon hareketlerinde aracı dengesiz hâle getirebilir.
383. Uzun farlarınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabilecekse ne yapmalısınız?
Uzun far diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir ve görüşlerini azaltabilir. Uzun farınız başka bir sürücünün gözünü kamaştırabileceğinde kısa farlara geçin.
384. Virajda neden sert fren yapmaktan kaçınmalısınız?
Virajda sert frenleme aracın dengesini bozabilir ve tutuşu azaltabilir. Virajdan önce yavaşlayın ve yumuşak direksiyon kullanın.
385. Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?
Çocuklar öngörülemez davranabilir. Kararlı şekilde fren yapın, dikkatli olun ve başka çocukların da peşlerinden gelebileceğine hazırlıklı olun.
386. Kuvvetli rüzgârda bisikletlileri geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?
Güçlü rüzgâr darbeleri bisikletlilerin dengesini ve yönünü etkileyebilir. Daha fazla geçiş mesafesi çarpışma riskini azaltır.
387. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol arka sis lambalarının açık olduğunu gösterir. Arka sis lambaları ciddi şekilde azalmış görüşte aracın arkadan daha görünür olmasını sağlar, ancak gereksiz kullanıldığında diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir.
388. Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?
Alkol; konsantrasyon, karar verme, koordinasyon ve tehlike algısı dâhil güvenli sürüş için gereken birçok yeteneği etkiler.
389. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?
Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.
390. Sürüş sırasında direksiyon simidini normalde nasıl tutmalısınız?
Yumuşak yön verebilmek ve hızlı tepki verebilmek için direksiyon simidini iki elinizle dengeli bir konumda tutun. Saat dokuz ve üç civarı genellikle iyi kontrol sağlar.
391. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?
Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.
392. Güçlü yan rüzgârlarda motosikletli ne yapmalıdır?
Güçlü yan rüzgâr motosikleti yana itebilir ve ani rüzgâr darbeleri dengesini etkileyebilir. Hızınızı azaltın, gidonu dengeli tutun ve özellikle açık yollarda, köprülerde veya boşlukların ve büyük araçların yanından geçerken ek alan bırakın.
393. Başka bir şeritten trafik birleşirken ne yapmalısınız?
Trafik birleşirken iyi gözlem ve hız kontrolü, araçların ani frenleme veya çatışma olmadan güvenli şekilde katılmasına yardımcı olur.
394. Yol işçilerinin yanından geçerken neden ekstra alan bırakmalısınız?
İşçiler geçen araçlardan yalnızca kısa bir mesafede olabilir. Hızınızı azaltın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.
395. Yükle sürüşe başlamadan önce ne yapmalısınız?
Sabitlememiş bir yük yer değiştirebilir, araç kontrolünü etkileyebilir veya yola düşebilir. Hareket etmeden önce her şeyin güvenli şekilde sabitlendiğini kontrol edin.
396. Dar bir yolda bisikletliyi takip ederken ne yapmalısınız?
Bisikletlilerin çukurlardan, mazgallardan veya rüzgâr darbelerinden kaçınması gerekebilir. Mesafeyi koruyun ve yalnızca bolca alan bırakabildiğinizde geçin.
397. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.
Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.
398. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol aracın şarj sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Motor çalışırken yanmaya devam ederse alternatör, akü, kablolar veya ilgili bileşenlerdeki bir arıza nedeniyle akü doğru şekilde şarj olmuyor olabilir.
399. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.
400. Kavşağa çok yakın park etmek görüşü nasıl etkileyebilir?
Bir kavşağa çok yakın park etmek görüşü engelleyebilir. Sürücüler, bisikletliler ve yayalar birbirlerini zamanında görmekte zorlanabilir.