Yükseklik sınırıTürkiye

Türkiye trafik kuralları ve yol işaretlerine giriş. Resimli kitabımızda sürüş, yol güvenliği ve çok daha fazlası hakkında bilgi edinin; sık sorulan soruların yanıtlarını da bulabilirsiniz.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


1. Yükseklik sınırı

Yükseklik sınırı, toplam yüksekliği belirtilen değeri aşan araçların bir yol kesimine, köprüye, tünele, geçide veya başka yapıya girmesini ya da geçmesini yasaklar. Araç yüksekliğine yük ve üstüne takılı tüm ekipman dâhildir.

Yüksek araç sürücüleri aracın tam yüksekliğini bilmeli, ön uyarıları dikkate almalı ve gerektiğinde alternatif güzergâh kullanmalıdır. Yalnızca görsel tahmine güvenmemeli veya güvenli açıklık belirsizse bir yapının altından geçmeye çalışmamalıdır.

Türkiye'de alçak köprü yükseklik kısıtlamasını nasıl okumalısınız?

Gerçek yükseklik kısıtlamasını ve ayrı ön açıklık uyarılarını belirleyin; ölçüyü ve ek bilgileri okuyun. Girmeden önce aracı yükü ve takılı donanımıyla en yüksek noktasından kontrol edin. Uyarı tehlikeyi açıklar; düzenleyici kısıtlama girişi kontrol eder. Araç güvenle ve yasal olarak geçemiyorsa izinli alternatif kullanın.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri

Türkiye'de araç yüksekliğinde tavan yükü hesaba katılır mı?

Gerçek geçiş yüksekliği için evet: tavan kutusu, bisiklet veya taşıyıcı gibi yükü ve takılı aksesuarlarıyla aracın en yüksek noktasını ölçün. Yerel yasal ölçüm kurallarını da kontrol edin; ekipman eklenmişse boş aracın kayıtlı yüksekliği yetmez.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri

Türkiye'de aracınız köprü veya tünel için fazla yüksekse ne yapmalısınız?

Yapının altından sıkışarak geçmeye çalışmayın. İşaretli alternatif güzergâhı kullanın; engele zaten yakınsanız hareketli trafiğe beklenmedik geri gitmek yerine güvenli yerde durup trafik kontrol yardımı isteyin.

🔗 mevzuat.gov.tr • Türkiye — Maddeler 46–47, 50–57, 60–61: gerçek düzenlemeler, güvenli hız ve manevralar

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ulusal trafik işareti standartlarının tamamı, anlamları ve yerleşimi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — ortak ve ayrı yaya/bisiklet işaretleri dahil ulusal işaret çizelgesi

🔗 kgm.gov.tr • KGM — resmi 2025 işaret standardı güncellemeleri