Дорожні знакиШвейцарія
Правила дорожнього руху
Швейцарія
76. Аварійний уловлювальний з’їзд
Аварійний уловлювальний з’їзд — це спеціально облаштована смуга для зупинки транспортного засобу, який утратив ефективне гальмування, особливо важкого автомобіля на крутому спуску. Для сповільнення й зупинки вона може мати підйом, глибокий гравій або інше покриття, що поглинає енергію.
Водієві, який утратив можливість гальмувати, слід якомога раніше й безпечніше скористатися таким з’їздом замість продовження спуску. Це аварійна споруда, яку не можна використовувати для звичайної зупинки, стоянки чи розвороту.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чи можна використовувати аварійний уловлювач вантажівок для звичайної зупинки або стоянки?
Ні. Аварійний з’їзд є засобом екстреної безпеки й повинен залишатися вільним для транспортних засобів, що втратили ефективне гальмування або керування.
77. Радіоінформація про дорожній рух
Радіоінформація про дорожній рух — це радіопередачі з відомостями про затори, закриття доріг, аварії, погоду та інші події, що впливають на подорож. Придорожні знаки можуть указувати станцію й частоту, на якій доступна така інформація.
Водії можуть налаштувати приймач на вказану частоту для отримання місцевих повідомлень. Послуга має інформаційний характер і не замінює дорожніх знаків, сигналів або вказівок уповноважених осіб.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чи радіоповідомлення про рух мають перевагу над дорожніми знаками?
Ні. Радіоінформація може допомагати передбачати умови й вибирати маршрут, але водії повинні дотримуватися знаків, сигналів, правил і вказівок уповноважених осіб.
78. Негабаритний вантаж
Негабаритний вантаж спричиняє перевищення звичайних дозволених розмірів транспортного засобу чи його состава, наприклад довжини, ширини або висоти. Це часто великі машини, будівельні конструкції та інші предмети, які неможливо обґрунтовано розділити на менші вантажі.
Для перевезення можуть вимагати спеціальний дозвіл, погоджений маршрут, попереджувальні знаки, вогні чи автомобілі супроводу. Водії мають виконувати умови органів, відповідальних за дороги, якими здійснюється перевезення.
Wikimedia.org • Alain GAVILLET • CC BY
Чому негабаритному вантажу може знадобитися автомобіль супроводу?
Супровід може попереджати інших учасників і допомагати незвично великому транспортному засобу проходити запланований маршрут. Потрібний супровід залежить від місцевих правил, габаритів і маси перевезення. Не припускайте, що приватний супровід має поліцейські повноваження зупиняти або спрямовувати рух; британські настанови прямо розрізняють ці ролі.
🔗 assets.publishing.service.gov.uk • Highways England, abnormal-load self-escort guidance
79. Межа міста або населеного пункту
Межа міста або населеного пункту — це межа чи придорожнє позначення в’їзду до міста, селища, села, місцевості або громади чи виїзду з них. Її часто позначають знаком із географічною назвою або знаком межі.
Значення таких знаків відрізняється залежно від країни. Вони можуть позначати адміністративну межу, названий населений пункт або межу дії правил руху. Вони не обов’язково збігаються з початком чи кінцем території забудови в юридичному значенні. Проїзд повз знак не завжди змінює обмеження швидкості чи інші правила.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що таке межа міста?
Межа міста позначає межу міста, містечка або муніципалітету з певною назвою. Придорожній знак із назвою населеного пункту або позначенням межі може вказувати на цю межу, населений пункт або юридично визначену забудовану територію; його точне значення залежить від системи знаків.
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs
Межа міста або селища.
Кінець міста або селища.
Чи завжди знак межі міста позначає забудовану територію?
Ні. Знак межі міста або населеного пункту може лише вказувати на місце чи адміністративну межу. Юридично визначена забудована територія може позначатися іншим знаком або мати інше визначення.
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs
У чому різниця між межею міста та забудованою територією?
Межа міста позначає межу певного населеного пункту або адміністративної території. Забудована територія — це поняття дорожнього законодавства, від якого можуть залежати правила, зокрема загальні обмеження швидкості. Ці межі можуть збігатися, але не обов’язково.
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs
80. Лікарня
Лікарня — це медичний заклад, де пацієнти проходять обстеження, лікування, операції, отримують невідкладну допомогу чи інші спеціалізовані послуги. Лікарні можуть обслуговувати місцеві громади, великі регіони або окремі медичні потреби.
Дорожні знаки можуть спрямовувати водіїв до лікарні за допомогою медичного або лікарняного символу. Слід дотримуватися відповідних покажчиків і бути особливо уважними біля в’їздів, де можуть рухатися автомобілі швидкої допомоги, пішоходи та інший транспорт.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
На що водіям слід звертати увагу поблизу лікарні?
Водіям слід уважно стежити за автомобілями швидкої допомоги, пішоходами, велосипедистами та транспортними засобами, які в’їжджають на територію лікарні або виїжджають із неї, і дотримуватися місцевих обмежень руху та знаків.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–206 and 219; national guidance example
81. Критий паркінг
Критий паркінг — це будівля або крита споруда для стоянки механічних транспортних засобів. Він може мати один чи кілька рівнів і розташовуватися над землею, під землею або в складі торговельного центру, офісного комплексу, транспортного вузла чи іншої будівлі.
Його часто позначають знаками стоянки або критої стоянки. Водії мають дотримуватися знаків, розмітки смуг, обмежень висоти, умов оплати та інших правил усередині.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що слід перевірити перед в’їздом до паркінгу?
Перед в’їздом перевірте знаки на в’їзді, обмеження висоти транспортних засобів, умови роботи, правила паркування та вимоги щодо оплати.
🔗 oxford.gov.uk • Oxford City Council, Redbridge Park and Ride
82. Місце для роз’їзду
Місце для роз’їзду — це розширення біля вузької дороги або в її межах, де транспорт може від’їхати вбік, щоб зустрічні автомобілі безпечно розминулися. Такі місця часто облаштовують на односмугових дорогах та інших ділянках, надто вузьких для звичайного роз’їзду двох автомобілів.
Водіям слід наближатися з належною швидкістю, узгоджувати дії із зустрічним транспортом і без потреби не блокувати розширення. Правила надання переваги й знаки відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Хто має перевагу біля роз’їзного майданчика?
Застосовне правило залежить від країни та організації дороги. Водіям слід зменшити швидкість, узгодити дії із зустрічним транспортом і безпечно користуватися роз’їзним майданчиком, а не припускати автоматичну перевагу.
83. Надземний пішохідний перехід
Надземний пішохідний перехід — це міст або піднятий пішохідний шлях над дорогою, залізницею чи іншим транспортним маршрутом, який дозволяє перейти без виходу в потік унизу. Він розділяє пішохідний і транспортний рух та часто застосовується там, де перехід на одному рівні складний або небезпечний.
Доступ можуть забезпечувати сходи, пандуси або ліфти, а напрямок — указувати пішохідні знаки чи покажчики. Конструкція та вимоги доступності відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як пішоходи можуть потрапити на надземний перехід?
Залежно від конструкції доступ може забезпечуватися сходами, пандусами, ліфтами або їх поєднанням.
🔗 assets.publishing.service.gov.uk • DfT, Inclusive Mobility2021, footbridge access
84. Обмеження навантаження на вісь
Обмеження навантаження на вісь — це найбільша дозволена маса або навантаження, що припадає на одну вісь транспортного засобу. Воно обмежує силу, яку вісь та її колеса передають дорозі, незалежно від загальної маси транспортного засобу.
Такі обмеження захищають мости й покриття від надмірного навантаження та сприяють безпечній експлуатації. Автомобіль може відповідати обмеженню загальної маси, але перевищувати навантаження на вісь через неправильний розподіл вантажу.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає обмеження навантаження на вісь?
Обмеження навантаження на вісь визначає максимальне дозволене навантаження на окрему вісь або групу осей. Транспортний засіб, навантаження на вісь якого перевищує зазначене значення, не може користуватися відповідною дорогою або спорудою.
Навіщо використовують обмеження навантаження на вісь?
Вони допомагають запобігти надмірному навантаженню на дороги та споруди, зокрема мости. Вони також забезпечують безпечний розподіл вантажу транспортного засобу між осями.
85. Номерний знак
Номерний знак, або реєстраційний знак, — це табличка з унікальним реєстраційним позначенням, присвоєним транспортному засобу уповноваженим органом. Він дозволяє ідентифікувати транспортний засіб для реєстрації, контролю руху, оподаткування, страхування та контролю стоянки.
Вигляд, формат, розташування й потрібна кількість знаків відрізняються залежно від країни та категорії транспортного засобу. Водії мають забезпечити, щоб знаки були правильно встановлені, добре видимі та читабельні, і дотримуватися місцевих правил у разі втрати, викрадення, пошкодження чи заміни.
Wikimedia.org • GilPe • CC BY-SA
Що таке номерний знак?
Номерний знак — це табличка з реєстраційним ідентифікатором, присвоєним транспортному засобу. Вона дозволяє органам влади та іншим уповноваженим системам ідентифікувати реєстрацію транспортного засобу.
Чи є licence plate тим самим, що й registration plate?
Так. Licence plate, registration plate і number plate — це різні поширені назви таблички з офіційним реєстраційним номером транспортного засобу.
Що робити, якщо номерний знак загублено або викрадено?
Дотримуйтеся місцевої процедури повідомлення та заміни. Наприклад, британські рекомендації вказують, що про викрадені знаки слід повідомляти поліцію та DVLA, а перед поїздкою потрібні нові знаки. Перевірте процедуру реєстраційного органу для загубленого знака; вона може відрізнятися від процедури в разі крадіжки.
86. Зарядна станція
Зарядна станція — це місце з одним або кількома зарядними пунктами, де акумулятор електромобіля або підзаряджуваного гібрида можна під’єднати до електромережі й зарядити. Станції можуть бути вздовж доріг загального користування, на стоянках, у зонах обслуговування або на приватній території.
Місця можуть бути зарезервовані для транспортних засобів, які заряджаються, та мати обмеження стоянки, часу, вимоги оплати чи інші умови. Водії мають виконувати дорожні знаки, правила стоянки й інструкції заряджання на місці.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Що таке зарядна станція?
Зарядна станція — це місце, де електромобілі можна під’єднати до джерела електроенергії для заряджання акумуляторів. Станція може містити один або кілька окремих зарядних пунктів.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
Хто може користуватися зарядною станцією для електромобілів?
Зарядні станції призначені для транспортних засобів, які можуть заряджатися від зовнішнього джерела, зокрема акумуляторних електромобілів і підзаряджуваних гібридів. Точні дозволені категорії транспортних засобів можуть зазначатися на місцевих знаках або в умовах оператора.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
Чи може зарядна станція мати максимальний час паркування?
Так. Дорожні знаки, правила паркування або умови заряджання можуть установлювати максимальну тривалість, щоб заохочувати водіїв прибирати автомобілі та звільняти зарядний пристрій для інших.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
87. Небезпеки
Знак загального попередження про небезпеку повідомляє про небезпеку попереду, для якої немає окремого спеціального попереджувального знака. Її характер можуть пояснювати додаткова табличка, напис, символ або інше позначення поруч зі знаком.
Водіям слід посилити увагу, оглядати дорогу попереду й пристосувати швидкість до небезпеки та навколишніх умов. Вигляд знака й спосіб уточнення небезпеки відрізняються залежно від країни, тому потрібно дотримуватися місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає загальний знак попередження про небезпеку?
Загальний знак попередження про небезпеку указує на небезпеку попереду, яка не представлена конкретнішим попереджувальним знаком у місцевій системі дорожніх знаків.
Інша небезпека без окремого дорожнього знака.
Що слід робити, побачивши загальний знак попередження про небезпеку?
Підвищте увагу, уважно спостерігайте за дорогою та оточенням і за потреби пристосуйте швидкість, щоб безпечно відреагувати на небезпеку.
Чи встановлює цей знак конкретне обмеження швидкості?
Зазвичай ні. Попереджувальний знак повідомляє учасників руху про небезпеку, а не встановлює числове обмеження швидкості. Якщо потрібна конкретна максимальна швидкість, може встановлюватися окремий знак обмеження швидкості.
88. Погода
Погода може суттєво впливати на водіння, зменшуючи видимість, зчеплення й керованість. Дощ, туман, сніг, лід, сильний вітер і яскраве сонце підвищують ризик аварії. Водіям слід пристосовувати швидкість і дистанцію до умов, уникати різких рухів кермом чи гальмування на слизькій дорозі та користуватися належним освітленням за поганої видимості. Навіть швидкість нижче вказаного обмеження може бути надто високою для погоди й стану дороги.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як погода впливає на керування?
Погода може погіршувати видимість, зчеплення шин і керованість транспортного засобу. Дощ, сніг, лід, туман, сильний вітер і яскраве сонячне світло можуть вимагати зменшення швидкості та збільшення дистанції.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
Чому слід збільшувати дистанцію в погану погоду?
Мокра, засніжена або зледеніла дорога може збільшувати зупинний шлях. Більша дистанція дає водієві більше часу та простору для реагування й безпечної зупинки.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
Що слід робити під час керування в сильний дощ?
Зменште швидкість, збільште дистанцію, використовуйте відповідні світлові прилади та уникайте різких поворотів керма або гальмування. Сильний дощ може погіршити видимість і підвищити ризик аквапланування.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
89. Поворот на червоний сигнал
Поворот на червоний сигнал — це правило або схема сигналізації, що дозволяє певним учасникам руху їхати у визначеному напрямку попри червоний сигнал світлофора. Найчастіше поворот дозволяють після зупинки або надання дороги, але точний порядок відрізняється залежно від країни.
Такий поворот дозволений не скрізь. Він може бути дозволений загалом, лише за наявності спеціального знака чи сигналу або повністю заборонений. Перед рухом водії мають виконувати місцеві світлофори, знаки, правила надання переваги та вимоги на пішохідних і велосипедних переходах.
Wikimedia.org • MHM55 • CC BY-SA
Що означає поворот на червоне світло?
Поворот на червоне світло означає, що учасник дорожнього руху може рухатися у визначеному напрямку повороту попри червоний сигнал світлофора, якщо це дозволяють місцеве законодавство або певний знак чи сигнал.
🔗 wegcode.be • Belgium, Road Code, Articles 61.1 and 67.3, signs B22/B23
🔗 dmv.ca.gov • California DMV, Driver Handbook, turns at red lights
Чи потрібно зупинятися перед поворотом на червоне світло?
Перевірте місцеве правило для конкретного знака та учасника руху. Деякі системи вимагають повної зупинки перед дозволеним поворотом на червоне; інші передбачають визначений виняток з обов’язком дати дорогу, як-от певні бельгійські знаки для велосипедистів. Окремий зелений сигнал руху є іншою формою дозволу, і його не слід плутати з винятком із заборони червоного сигналу.
🔗 wegcode.be • Belgium, Road Code, Articles 61.1 and 67.3, signs B22/B23
🔗 dmv.ca.gov • California DMV, Driver Handbook, turns at red lights
Що робити, якщо ви не впевнені, чи дозволений поворот на червоне світло?
Залишайтеся на місці, доки сигнал чітко не дозволить рух. Ніколи не проїжджайте на червоне лише на підставі того, що дозволено в іншій країні.
🔗 wegcode.be • Belgium, Road Code, Articles 61.1 and 67.3, signs B22/B23
🔗 dmv.ca.gov • California DMV, Driver Handbook, turns at red lights
90. Пішохід
Пішохід — це людина, яка пересувається пішки вздовж дороги, вулиці, доріжки чи іншого громадського простору або перетинає їх. Залежно від місцевого законодавства до пішоходів можуть також належати люди, які ведуть велосипеди, штовхають крісла колісні, дитячі візки чи певні інші невеликі пристрої.
За наявності відповідної інфраструктури пішоходи зазвичай користуються тротуарами, пішохідними доріжками та зонами. Під час переходу дороги чи руху без належного пішохідного шляху вони мають дотримуватися правил переходу, світлофорів та інших місцевих правил дорожнього руху.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Хто такий пішохід?
Пішохід — це насамперед особа, яка пересувається пішки. Місцеве дорожнє законодавство може також прирівнювати до пішоходів людей, які ведуть велосипеди, штовхають крісла колісні, дитячі візки або певні інші пристрої.
Яким боком дороги повинні йти пішоходи за відсутності тротуару?
Це залежить від правил дорожнього руху країни. Багато країн вимагають або рекомендують пішоходам іти назустріч транспорту, але точне правило відрізняється.
Чи завжди пішоходи мають перевагу на пішохідному переході?
Точне правило пріоритету відрізняється залежно від країни. Від водіїв часто вимагають поступатися пішоходам, які користуються визначеними переходами або виходять на них, але пішоходи повинні дотримуватися сигналів світлофорів і не виходити на дорогу небезпечним чином.
91. Велосипедист
Велосипедист — це особа, яка їде велосипедом і керує ним. Велосипедисти є учасниками руху, а в багатьох країнах велосипеди юридично належать до транспортних засобів. Тому на них поширюються як численні загальні правила для водіїв, так і спеціальні велосипедні вимоги.
Велосипедистам слід користуватися визначеною інфраструктурою, коли це обов’язково, виконувати знаки й сигнали та рухатися передбачувано й безпечно. Правила положення на дорозі, надання переваги, обладнання й дозволених місць руху відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Де повинні їхати велосипедисти?
Це залежить від місцевих правил. Велосипедисти можуть бути зобов’язані користуватися велосипедною доріжкою або визначеною велосипедною інфраструктурою, тоді як в інших ситуаціях вони можуть рухатися проїзною частиною.
92. Мопед
Мопед — це легкий механічний транспортний засіб, зазвичай із двома чи трьома колесами, потужність, об’єм двигуна або максимальна конструктивна швидкість якого обмежені законом. Мопеди зазвичай займають правову категорію між велосипедами й мотоциклами, але точна класифікація відрізняється залежно від країни.
Можуть діяти особливі вимоги щодо мінімального віку, посвідчення водія, шолома, реєстрації, страхування, швидкості та користування велосипедними доріжками чи проїзною частиною. Слід дотримуватися класифікації й правил країни перебування.
Wikimedia.org • Hubi47 • CC BY-SA
Що таке мопед?
Мопед — це легкий механічний транспортний засіб, потужність, об’єм двигуна або максимальна конструктивна швидкість якого обмежені законом. Точне технічне визначення відрізняється залежно від країни.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи є мопед тим самим, що й мотоцикл?
Мопеди зазвичай утворюють категорію транспортних засобів із меншою швидкістю або потужністю, але їхнє правове співвідношення з мотоциклами відрізняється. Деякі дорожні закони вважають певні мопеди мотоциклами або застосовують інші спеціальні правила. Перевіряйте місцеві технічні визначення, правила доступу та вимоги до посвідчення.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи повинні водії мопедів носити шолом?
Вимоги до шоломів відрізняються залежно від країни, але схвалений захисний шолом є обов’язковим для водіїв мопедів у багатьох юрисдикціях. Пасажири також можуть бути зобов’язані носити його.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
93. Мотоцикл
Мотоцикл — це моторний транспортний засіб із двома колесами, з боковим причепом або без нього. Мотоцикли бувають різних видів і розмірів та призначені для дорожніх поїздок, відпочинку, туризму й інших цілей.
Мотоциклістам слід повністю контролювати мотоцикл, дотримуватися чинних правил і користуватися належним захисним спорядженням. Вимоги до посвідчення, шолома, обладнання й користування дорогами відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Яким захисним спорядженням слід користуватися мотоциклісту?
Мотоциклістам слід використовувати схвалений шолом і відповідний захисний одяг. Точне обов’язкове спорядження залежить від дорожнього законодавства країни.
🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 27; 🔗 gov.uk • UK Highway Code, motorcyclists, Rules 83–88
94. Легковий автомобіль
Легковий автомобіль — це механічний транспортний засіб, призначений переважно для перевезення дорогами невеликої кількості людей та їхнього багажу. Він може використовувати бензин, дизельне пальне, електроенергію, водень або поєднання джерел енергії.
Водії мають виконувати вимоги щодо посвідчення, реєстрації, страхування, технічного стану, ременів і безпеки пасажирів. Швидкість, обладнання, доступ до доріг та інші правила відрізняються залежно від країни, тому необхідно дотримуватися місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що таке легковий автомобіль?
Легковий автомобіль — це механічний транспортний засіб, призначений переважно для перевезення відносно невеликої кількості пасажирів та їхнього багажу дорогами.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи є легковий автомобіль тим самим, що й механічний транспортний засіб?
Ні. Легковий автомобіль — це вид механічного транспортного засобу. Ширша категорія механічних транспортних засобів також може охоплювати мотоцикли, автобуси, вантажівки, мопеди та інші транспортні засоби з двигуном залежно від місцевих правових визначень.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи повинні люди в автомобілі користуватися ременями безпеки?
Якщо ремені встановлені, водії та пасажири зазвичай зобов’язані правильно ними користуватися. Точні вимоги та винятки відрізняються залежно від країни.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
95. Вантажний автомобіль
Вантажний автомобіль — це механічний транспортний засіб, призначений переважно для перевезення вантажів. До них належать як порівняно невеликі автомобілі доставки, так і важкі вантажівки та зчленовані состави для далеких перевезень.
Оскільки вони зазвичай більші, важчі й менш маневрові за легкові автомобілі, їм потрібно більше місця для поворотів і гальмування, а сліпі зони часто більші. Залежно від маси та країни можуть діяти особливі правила швидкості, користування смугами, обгону й доступу.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чому іншим учасникам дорожнього руху слід бути особливо обережними поблизу вантажівок?
Вантажівки можуть мати більші сліпі зони, довший зупинний шлях і ширшу траєкторію повороту, ніж менші транспортні засоби, тому іншим учасникам руху слід уникати непотрібного перебування надто близько збоку або попереду них.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
96. Автобус
Автобус — це механічний транспортний засіб для перевезення багатьох пасажирів, зазвичай у межах громадських, шкільних, приватних чи інших пасажирських перевезень. Він має більшу пасажиромісткість, ніж легковий автомобіль, і може бути розрахований на сидячих, стоячих пасажирів або обидві групи.
Можуть діяти особливі правила щодо посвідчення водія, пасажиромісткості, швидкості, ременів, автобусних смуг, зупинок і посадки. Класифікація міських і туристичних автобусів та відповідні вимоги відрізняються залежно від країни. Водії й пасажири мають дотримуватися місцевих правил.
Wikimedia.org • Moliva • CC BY-SA
Що таке автобус?
Автобус — це механічний транспортний засіб, призначений для перевезення відносно великої кількості пасажирів. Він може використовуватися для громадського, шкільного, приватного або іншого пасажирського транспорту.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи завжди автобуси мають перевагу під час виїзду із зупинки?
Ні. Деякі країни вимагають від інших водіїв поступатися автобусам, що виїжджають із визначених зупинок, особливо в містах, тоді як інші застосовують звичайні правила вливання в потік.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Чи мають автобуси спеціальні обмеження швидкості?
Можуть мати. Деякі країни встановлюють для автобусів нижчі максимальні швидкості, ніж для легкових автомобілів, особливо на швидкісних дорогах. Для міських і туристичних автобусів можуть діяти різні обмеження.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
97. Поліція
Поліція — це державні органи, які забезпечують виконання законів, громадську безпеку й реагують на ситуації, що можуть впливати на дорожній рух. Поліцейські можуть перевіряти транспортні засоби, контролювати дотримання правил, розслідувати зіткнення, регулювати рух і реагувати на надзвичайні події.
Учасники руху мають виконувати законні вказівки поліцейських та інших уповноважених регулювальників. Залежно від місцевого законодавства такі вказівки можуть тимчасово мати перевагу над світлофорами, знаками чи звичайною схемою руху.
Wikimedia.org • Kevin.B • CC BY-SA
Яка роль поліції в дорожньому русі?
Поліція допомагає забезпечувати дотримання дорожнього законодавства, розслідувати зіткнення та реагувати на дорожні ризики. Наприклад, поліція Великого Манчестера описує цільовий дорожній контроль, цілодобове реагування дорожньої поліції та спеціалізоване розслідування серйозних зіткнень. Точні обов’язки та повноваження відрізняються залежно від юрисдикції.
🔗 gmp.police.uk • Greater Manchester Police, Roads Policing Strategy2024–2026
Чи потрібно виконувати вказівки поліцейського, який регулює рух?
Так. Законних вказівок уповноваженого поліцейського потрібно дотримуватися. У багатьох країнах вони мають пріоритет над світлофорами, дорожніми знаками та звичайними правилами пріоритету.
Що слід робити, якщо поліція подає сигнал зупинитися?
Зменште швидкість, виконуйте вказівки поліцейського та зупиніться в безпечному місці, як указано. Не робіть різких рухів і не продовжуйте рух без відповідної вказівки.
98. Автомобіль швидкої допомоги
Автомобіль швидкої допомоги обладнаний і використовується для надання екстреної медичної допомоги або перевезення пацієнтів до медичних закладів чи між ними. Він може перевозити медичне обладнання та підготовлений персонал, здатний надавати допомогу в дорозі.
Під час екстреного виїзду автомобіль може використовувати проблискові маячки й сирену та мати особливу перевагу чи винятки з окремих правил. Інші учасники руху мають виконувати місцеві правила для екстрених служб, залишати достатньо місця й не перешкоджати проїзду.
Wikimedia.org • Schutz & Rettung Zürich • CC BY-SA
Що таке автомобіль швидкої допомоги?
Автомобіль швидкої допомоги — це спеціально обладнаний транспортний засіб для надання екстреної медичної допомоги та перевезення хворих або травмованих людей.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
Що слід робити, коли наближається швидка допомога?
Безпечно звільніть місце для швидкої допомоги, що виконує екстрений виклик, дотримуючись місцевих правил і законних вказівок. За потреби зменште швидкість або зупиніться без різких чи небезпечних рухів. Не припускайте, що її екстрений статус дозволяє вам проїхати на червоне або знехтувати іншим засобом регулювання.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
Чи може швидка допомога перевищувати обмеження швидкості?
Багато країн дозволяють екстреним транспортним засобам відступати від певних звичайних правил швидкості під час термінового завдання з дотриманням вимог безпеки та національного законодавства.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
99. Недотримання безпечної дистанції
Недотримання безпечної дистанції — це рух надто близько за іншим транспортним засобом без достатнього простору для реакції та безпечної зупинки, якщо він раптово сповільниться чи зупиниться. Безпечна дистанція залежить від швидкості, дорожніх умов, погоди й видимості.
Водіям слід залишати достатню відстань до транспортного засобу попереду й збільшувати її в дощ, сніг, туман та за інших умов, що подовжують зупинний шлях.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Коли слід збільшувати дистанцію?
Дистанцію слід збільшувати за таких умов, як дощ, сніг, лід, туман, темрява або погане дорожнє покриття, і щоразу, коли видимість або зчеплення шин погіршені.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
100. Європейський стандарт викидів
Європейський стандарт викидів, або стандарт Євро, — це європейська класифікація транспортних засобів за граничними викидами забруднювачів від них та їхніх двигунів. Послідовні стандарти, як-от Євро 4, Євро 5 та Євро 6, запроваджували суворіші вимоги щодо оксидів азоту, твердих частинок, чадного газу й вуглеводнів.
Клас визначають під час затвердження типу з урахуванням категорії транспортного засобу, виду пального та чинного на той час законодавства. Його також можуть використовувати для визначення доступу до зон низьких викидів, але місцеві умови відрізняються між країнами й містами.
Wikimedia.org • Rfeba • CC0
Що таке європейський стандарт викидів?
Європейський стандарт викидів, або стандарт Euro, класифікує транспортні засоби за вимогами до викидів, яким вони повинні були відповідати під час схвалення для використання на європейському ринку.
🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024
Що означають Euro 4, Euro 5 та Euro 6?
Euro 4, Euro 5 та Euro 6 позначають послідовні етапи європейських вимог до забруднювальних викидів транспортних засобів. Застосовні межі залежать від транспортного засобу, двигуна та забруднювача, тому вищий номер не означає, що змінилася кожна окрема числова межа. Пізніші етапи можуть також змінювати вимоги до випробувань і довговічності.
🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024
Чи можуть бензинові та дизельні транспортні засоби з однаковим номером Euro мати різні межі викидів?
Так. Відповідні межі викидів і вимоги до випробувань можуть відрізнятися залежно від категорії транспортного засобу, двигуна та пального, навіть якщо вони належать до одного загального покоління Euro.
🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024