Правила дорожнього рухуШвейцарія
Правила дорожнього руху
Швейцарія
1. Швейцарія
Швейцарія — гірська країна Центральної Європи без виходу до моря між Францією, Німеччиною, Австрією, Ліхтенштейном та Італією. Рух правосторонній. Альпійські маршрути мають довгі тунелі, високі перевали, круті й вузькі сезонно засніжені дороги. Є чотири національні мови: німецька, французька, італійська й ретороманська. Написи відповідають регіону, подекуди назви двомовні.
Транспорт до 3.5 тонни зазвичай потребує річної віньєтки на визначених автомагістралях і швидкісних дорогах — наліпки або електронної; короткострокової немає. Фіксованого загального сезону обов’язкових зимових шин немає, але водій відповідає за контроль і може нести відповідальність за непридатне обладнання. Денне світло обов’язкове; у заторі потрібно формувати аварійний коридор і застосовувати «блискавку» при закінченні смуги.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Яке обмеження вмісту алкоголю встановлено для водіїв у Швейцарії?
Керування заборонене за вмісту алкоголю в крові від 0.5‰. Для визначених категорій професійних водіїв, водіїв із випробувальним посвідченням, учнів, інструкторів і водіїв, які супроводжують учнів, діє фактично нульова норма алкоголю зі встановленим законом порогом 0.1‰. Не сприймайте жоден із цих порогів як безпечний орієнтир для вживання алкоголю.
🔗 ch.ch • Swiss Confederation ch.ch, alcohol thresholds and zero-alcohol driver categories
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules, Alcohol limits
Які обмеження швидкості діють для легкових автомобілів у Швейцарії?
Населені пункти: Загальна максимальна швидкість у населених пунктах становить 50 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження.
Поза населеними пунктами: Загальна максимальна швидкість на головних і другорядних дорогах поза населеними пунктами становить 80 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження.
Швидкісні дороги: Загальна максимальна швидкість на Autostrasse становить 100 km/h, якщо знаки не вказують нижчого обмеження.
Автомагістралі: Загальна максимальна швидкість на швейцарській автомагістралі становить 120 km/h, якщо не вказане нижче обмеження.
Які правила щодо ременів безпеки та дитячих утримувальних систем діють у Швейцарії?
Водії та пасажири зазвичай повинні користуватися наявними ременями безпеки, за винятком обмежених установлених законом випадків.
Діти до 12 років і зростом нижче 150 cm зазвичай повинні користуватися схваленою дитячою утримувальною системою, що відповідає їхньому зросту та масі. Після досягнення 12-річного віку або зросту 150 cm за основним правилом достатньо встановленого ременя безпеки.
Установлюйте утримувальну систему відповідно до інструкцій до дитячого крісла й автомобіля. Якщо крісло проти напрямку руху використовується на передньому пасажирському сидінні, фронтальну подушку безпеки потрібно вимкнути. Швейцарський орган із запобігання нещасним випадкам рекомендує встановлювати дитячі крісла на задніх сидіннях.
🔗 ch.ch • Official national authority, claim-specific guidance
🔗 bfu.ch • Swiss Council for Accident Prevention, child restraints and front-seat airbags
Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом у Швейцарії?
Водій повинен залишатися цілком уважним і контролювати транспортний засіб; заборонено тримати чи використовувати телефон так, щоб це заважало керуванню. Використання зв’язку без використання рук не скасовує обов’язку уникати відволікання.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules, Mobile telephone
Які засоби безпеки повинні бути в автомобілі у Швейцарії?
Майте в автомобілі знак аварійної зупинки. В офіційній інформації про безпеку дорожнього руху у Швейцарії він зазначений як обов’язкове обладнання автомобіля.
Коли дітям потрібно користуватися дитячим кріслом у Швейцарії?
Діти до 12 років, зростом нижче 150 cm повинні користуватися відповідним дитячим кріслом. Після досягнення будь-якого з цих порогів діє звичайна вимога щодо ременя безпеки. Використовуйте схвалене крісло, яке підходить дитині та автомобілю.
Чи обов’язкові мотоциклетні шоломи у Швейцарії?
Так. Водії та пасажири звичайних мотоциклів повинні носити захисний шолом, що відповідає Правилам ООН ЄЕК 22. Правильно надягайте й застібайте його.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Switzerland road rules
2. Автомагістраль
Автомагістраль — це дорога, спеціально спроєктована й позначена для руху автотранспорту. Автомагістралі зазвичай мають окремі проїзні частини для протилежних напрямків руху та обмежений доступ через спеціальні в’їзди й виїзди. Вони не мають прямих виїздів із прилеглих володінь і перетинів на одному рівні з іншими дорогами, залізницями чи доріжками.
На автомагістралях діють особливі правила дорожнього руху. Дозволені учасники руху, обмеження швидкості, правила користування смугами, плата за проїзд і дії в аварійних ситуаціях відрізняються залежно від країни. Водії мають дотримуватися місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Raimond Spekking • CC BY-SA
Як називають автомагістраль у Швейцарії?
Використовуються терміни Autobahn німецькою, autoroute французькою та autostrada італійською. Дороги для механічних транспортних засобів — окрема категорія з іншим загальним обмеженням швидкості.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Початок автомагістралі.
English • Traffic sign 4.01 • Motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.01 • Autobahn.
Français • Signal 4.01 • Autoroute.
Italiano • Segnale 4.01 • Autostrada.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.01, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Кінець автомагістралі.
English • Traffic sign 4.02 • End of motorway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.02 • Ende der Autobahn.
Français • Signal 4.02 • Fin de l’autoroute.
Italiano • Segnale 4.02 • Fine dell’autostrada.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.02, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів на автомагістралі у Швейцарії?
Для звичайного легкового автомобіля без причепа загальна максимальна швидкість становить 120 km/h. Дотримуйтеся нижчих обмежень на знаках і знижуйте швидкість, коли цього вимагають рух, погода чи видимість. Для інших класів транспортних засобів можуть діяти інші обмеження.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Якою смугою зазвичай слід рухатися на швейцарській автомагістралі?
Тримайтеся правої смуги, коли вона доступна. Використовуйте середню чи ліву смугу для обгону й повертайтеся праворуч, коли це безпечно. Сигналізуйте про перестроювання та перевіряйте дзеркала й сліпі зони.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Де слід залишати аварійний коридор на швейцарській автомагістралі?
На автомагістралі зі щонайменше двома смугами в кожному напрямку залишайте аварійний коридор між крайньою лівою смугою та смугою безпосередньо праворуч від неї, коли транспорт рухається зі швидкістю пішохода або зупинився. Готуйтеся завчасно під час утворення затору, тримайте коридор вільним і дотримуйтеся всіх сигналів і вказівок засобів регулювання руху.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
3. Швидкісна дорога
Швидкісна дорога призначена для ефективного пропуску транзитного руху, зазвичай із вищою швидкістю, ніж на звичайних дорогах. Такі дороги часто мають обмежений доступ, кілька смуг, розділені проїзні частини або розв’язки в різних рівнях, але їхня конструкція та правовий статус відрізняються залежно від країни.
Швидкісна дорога не завжди є автомагістраллю. На ній можуть бути перехрестя, світлофори або прямі виїзди з прилеглих територій. Дозволені учасники руху, обмеження швидкості й особливі правила залежать від місцевих знаків і правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як називають швидкісну дорогу у Швейцарії?
Використовуються терміни Autostrasse німецькою, semi-autoroute французькою та semiautostrada італійською. Ці дороги відрізняються від автомагістралей.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Початок швидкісної дороги.
English • Traffic sign 4.03 • Expressway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.03 • Autostrasse.
Français • Signal 4.03 • Semi-autoroute.
Italiano • Segnale 4.03 • Semiautostrada.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.03, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Кінець швидкісної дороги.
English • Traffic sign 4.04 • End of expressway.
Deutsch • Verkehrssignal 4.04 • Ende der Autostrasse.
Français • Signal 4.04 • Fin de la semi-autoroute.
Italiano • Segnale 4.04 • Fine della semiautostrada.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.04, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів на швидкісній дорозі у Швейцарії?
Для звичайного легкового автомобіля без причепа загальна максимальна швидкість становить 100 km/h. Дотримуйтеся нижчих обмежень на знаках і сповільнюйтеся, коли цього вимагають рух, погода чи видимість. Для інших класів транспортних засобів можуть діяти нижчі обмеження.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Хто може користуватися швидкісною дорогою у Швейцарії?
Зазвичай цими дорогами можуть користуватися лише механічні транспортні засоби й склади, які відповідають вимогам, здатні та мають законне право досягати щонайменше 80 km/h. Пішоходи й велосипеди не допускаються. Затори й безпека можуть вимагати нижчої фактичної швидкості.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Що робити, якщо пропущено з’їзд зі швидкісної дороги у Швейцарії?
Продовжуйте до наступного з’їзду й оберіть безпечний подальший маршрут. Не рухайтеся заднім ходом і не розвертайтеся, щоб дістатися пропущеного з’їзду.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
4. Житлова зона
Житлова зона — це вулиця або група вулиць, які переважно обслуговують житлову забудову та забезпечують доступ до прилеглих володінь. Водіям слід очікувати пішоходів, велосипедистів, дітей, припаркованих транспортних засобів і автомобілів, що в’їжджають на прилеглі території або виїжджають із них.
У деяких країнах окремі житлові зони позначають дорожніми знаками й запроваджують у них особливі правила та знижені швидкості руху. Обмеження швидкості, права пішоходів, правила стоянки й дозволені учасники руху залежать від місцевих знаків і правил.
Wikimedia.org • Suzanne Michel • CC BY-SA
Як називають житлову зону у Швейцарії?
Офіційні місцеві терміни — Begegnungszone німецькою, zone de rencontre французькою та zona d’incontro італійською. Вони позначають спеціальну категорію зі знаками й обмеженням 20 km/h.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Початок житлової зони.
English • Traffic sign 2.59.5 • Residential area.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.5 • Begegnungszone.
Français • Signal 2.59.5 • Zone de rencontre.
Italiano • Segnale 2.59.5 • Zona d’incontro.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.5, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Кінець житлової зони.
English • Traffic sign 2.59.6 • End of residential area.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.6 • Ende der Begegnungszone.
Français • Signal 2.59.6 • Fin de la zone de rencontre.
Italiano • Segnale 2.59.6 • Fine della zona d’incontro.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.6, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Яке обмеження швидкості діє в житловій зоні у Швейцарії?
Максимальна швидкість у спеціально позначеній категорії становить 20 km/h. Зона 30 km/h — інша категорія, яка автоматично не надає пішоходам такої самої переваги.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Які права мають пішоходи в позначеній житловій зоні у Швейцарії?
Пішоходи можуть користуватися всім простором руху й мають перевагу перед звичайним транспортом, але не повинні без потреби перешкоджати транспортним засобам. Перевага перед рейковим транспортом регулюється окремими правилами.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Де можна паркуватися в житловій зоні у Швейцарії?
Легкові автомобілі паркуйте лише в місцях, визначених знаками чи розміткою. Для велосипедів і мопедів діють загальні правила стоянки. Не паркуйтеся в інших місцях лише тому, що дорога широка або транспорт повинен рухатися повільно.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
5. Зона
Зона дії правил дорожнього руху — це територія, на всіх дорогах або ділянках доріг якої діє певне правило. Воно зазвичай починає діяти від знака початку зони й залишається чинним до відповідного знака кінця зони.
Зони можуть регулювати швидкість, стоянку, доступ, категорії транспортних засобів, викиди та інші аспекти руху. Використані знаки, охоплені дороги та вплив перехресть або місцевих винятків залежать від місцевого законодавства про дорожній рух.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як називають зони дорожнього руху у Швейцарії?
Зона 30 km/h — Tempo-30-Zone німецькою, zone 30 французькою та zona 30 італійською. Швейцарський закон також передбачає інші територіальні категорії з іншими правилами.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Де діє правило зони у Швейцарії?
Приписи зони діють від її в’їзду до кінця. Звичайне перехрестя не скасовує обмеження. Коли зона 30 km/h безпосередньо переходить у спеціально позначену житлову зону 20 km/h або навпаки, в’їзний знак нової зони також завершує попередню.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Чи пішоходи автоматично мають перевагу всюди у швейцарській зоні 30 km/h?
Ні. Саме позначення zone 30 не встановлює загальної переваги пішоходів. Дотримуйтеся звичайних правил переходів і переваги та будьте уважні до інших; інші спеціально позначені територіальні категорії можуть надавати пішоходам додаткові права.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Як визначити кінець зони дорожнього руху у Швейцарії?
Шукайте відповідний знак кінця зони. Коли зона 30 km/h і спеціально позначена житлова зона 20 km/h безпосередньо межують, в’їзний знак нової зони також завершує попередню. Застосовуйте правила швидкості й пішоходів нової категорії; окреме обмеження стоянки може залишатися чинним.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
6. Обмеження швидкості
Обмеження швидкості — це найбільша дозволена законом швидкість на дорозі, смузі або в межах визначеної території. Її можуть установлювати загальні правила дорожнього руху або постійні, змінні чи тимчасові дорожні знаки.
Це максимальна швидкість, а не швидкість, якої слід прагнути. Водії мають рухатися повільніше, коли інтенсивність руху, видимість, погода, дорожні умови, вразливі учасники руху або стан транспортного засобу роблять найбільшу дозволену швидкість небезпечною.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Які загальні обмеження швидкості слід знати водіям легкових автомобілів у Швейцарії?
Для звичайного легкового автомобіля без причепа загальні максимуми становлять 50 km/h у населених пунктах, 80 km/h на звичайних дорогах поза ними, 100 km/h на швидкісних дорогах і 120 km/h на автомагістралях. Дотримуйтеся нижчих обмежень на знаках і правил спеціальних територій. Ці загальні числа не замінюють вимог до конкретного транспортного засобу.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Чи має швейцарська швидкісна дорога той самий загальний максимум, що й автомагістраль?
Ні. Загальний максимум швидкісної дороги становить 100 km/h порівняно зі 120 km/h на автомагістралі. Офіційна німецька термінологія розрізняє Autostrasse та Autobahn; французька — semi-autoroute та autoroute. Нижчі обмеження на знаках залишаються чинними.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Чи кінець швейцарського місцевого обмеження означає необмежену швидкість?
Ні. Відповідне загальне обмеження категорії дороги поновлюється, якщо не діє інше. Наприклад, кінець місцевого обмеження 60 km/h не скасовує звичайної заміської межі чи межі автомагістралі.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
7. Мінімальна швидкість
Мінімальна швидкість — це найменша швидкість, яку транспортні засоби мають підтримувати на певній дорозі або за визначених умов. Такі правила покликані запобігти перешкодам у русі та значній різниці швидкостей через транспортні засоби, які без потреби рухаються надто повільно.
Вимога мінімальної швидкості не зобов’язує підтримувати її, коли рух, погода, видимість, дорожні умови чи безпека вимагають знизити швидкість. Способи позначення й застосування мінімальної швидкості відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає швейцарський синій круглий знак мінімальної швидкості?
Показане число — мінімум у km/h. Офіційне французьке формулювання — Vitesse minimale. Транспортні засоби не можуть рухатися повільніше, крім випадків, коли цього вимагають дорожні умови, рух чи видимість. Транспортні засоби, які не можуть або не мають права досягти мінімуму, не допускаються до подальшого руху.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Початок обмеження мінімальної швидкості.
English • Traffic sign 2.31 • Minimum speed.
Deutsch • Verkehrssignal 2.31 • Mindestgeschwindigkeit.
Français • Signal 2.31 • Vitesse minimale.
Italiano • Segnale 2.31 • Velocità minima.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-05. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.31, PDF page 106. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Кінець обмеження мінімальної швидкості.
English • Traffic sign 2.54 • End of minimum speed.
Deutsch • Verkehrssignal 2.54 • Ende der Mindestgeschwindigkeit.
Français • Signal 2.54 • Fin de la vitesse minimale.
Italiano • Segnale 2.54 • Fine della velocità minima.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.54, PDF page 108. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Чи швейцарський поріг допуску на автомагістраль 80 km/h є постійним мінімумом руху?
Ні. Автомагістралі й швидкісні дороги зазвичай допускають механічні транспортні засоби, здатні й законно допущені до руху зі швидкістю щонайменше 80 km/h. Ця умова придатності не вимагає рухатися 80 km/h у заторах чи небезпечних умовах.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Чи швейцарський потік може вимагати руху нижче мінімуму на знаку?
Так. Правило знака мінімальної швидкості прямо визнає необхідне сповільнення через дорожні умови, рух чи видимість. Дотримуйтеся безпечної дистанції й за потреби сповільнюйтеся чи зупиняйтеся. Не плутайте тимчасовий затор із транспортним засобом, принципово нездатним досягти мінімуму.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Signalling Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
8. Пішохідна доріжка
Пішохідна доріжка — це доріжка або частина дороги, призначена переважно для руху пішоходів. Вона може проходити вздовж дороги, через парк чи житлову зону або окремо від доріг для автотранспорту.
Доріжка може бути призначена виключно для пішоходів або становити частину спільного маршруту з велосипедистами чи іншими дозволеними учасниками руху. Доступ, перевага в русі та дозволені користувачі залежать від дорожніх знаків і місцевих правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає синій круглий знак пішохідної доріжки у Швейцарії?
Він позначає Fussweg німецькою або chemin pour piétons французькою — шлях для пішоходів. Пішоходи повинні користуватися вказаною доріжкою. Знаки з пішоходами й велосипедами позначають інший об’єкт, спільний або розділений на окремі частини.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
Обов’язкова пішохідна доріжка.
English • Traffic sign 2.61 • Footpath.
Deutsch • Verkehrssignal 2.61 • Fussweg.
Français • Signal 2.61 • Chemin pour piétons.
Italiano • Segnale 2.61 • Strada pedonale.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.61, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Чи можуть діти їздити велосипедом швейцарськими тротуарами та пішохідними доріжками?
Діти до 12 років можуть користуватися тротуарами та пішохідними доріжками, якщо немає велосипедної доріжки чи велосипедної смуги. Вони повинні пристосовувати їзду та швидкість до обставин, особливо піклуватися про пішоходів і надавати їм перевагу.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
Чи може дорослий їздити швейцарським тротуаром лише для супроводу дитини?
Ні. Виняток для дітей до 12 років не поширюється на дорослого супроводжувача. Дорослий має користуватися законним велосипедним маршрутом або вести велосипед пішки. Окремий дозвіл знаками, якщо він є, потрібно оцінювати за його власними умовами.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 41(4); OSR Art 33(2): child cycling and pedestrian paths
9. Велосипедна доріжка
Велосипедна доріжка — це частина дороги або окремий шлях, призначений переважно чи виключно для руху велосипедистів. Вона може бути фізично відокремлена від автотранспорту, позначена розміткою на дорожньому покритті або дорожніми знаками.
Велосипедні доріжки можуть бути односторонніми, двосторонніми або спільними з іншими учасниками руху. Дозволені користувачі, напрямок руху, правила надання переваги та обов’язковість користування доріжкою залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чи повинні велосипедисти користуватися швейцарськими велосипедними доріжками та смугами?
Так. Закон вимагає користуватися велосипедними доріжками та смугами. Німецькі терміни — Radweg та Radstreifen; французькі — piste cyclable та bande cyclable. Дотримуйтеся знаків і дозволеного напрямку об’єкта.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, Art 46(1): cycle paths and lanes
Обов’язкова велосипедна доріжка.
English • Traffic sign 2.60 • Cycle track.
Deutsch • Verkehrssignal 2.60 • Radweg.
Français • Signal 2.60 • Piste cyclable.
Italiano • Segnale 2.60 • Ciclopista.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.60, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Як Швейцарія розрізняє велосипедну доріжку та смугу?
Велосипедна доріжка конструктивно відокремлена від проїзної частини та належно позначена знаками. Велосипедна смуга розмічена на проїзній частині. Ця різниця важлива під час виїзду на дорогу: не припускайте, що окрема доріжка є просто ще однією смугою проїзної частини.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, Art 46(1): cycle paths and lanes
Чи можна ігнорувати пішоходів на швейцарській спільній пішохідно-велосипедній доріжці?
Ні. Знаки розрізняють спільні й розділені поверхні. На спільному об’єкті велосипедисти повинні уважно ставитися до пішоходів і за потреби попереджати їх. На розділеному об’єкті користуйтеся вказаною велосипедною частиною.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OCR Art 40; LCR Art 46(1); OSR Art 33
🔗 fedlex.admin.ch • LCR 741.01, Art 46(1): cycle paths and lanes
10. Спільна пішохідно-велосипедна доріжка
Спільна пішохідно-велосипедна доріжка — це доріжка або частина дороги, призначена для пішоходів і велосипедистів. На відміну від доріжок з окремими частинами для цих користувачів, на спільній доріжці вони зазвичай рухаються в одному просторі.
Оскільки швидкості користувачів можуть суттєво відрізнятися, велосипедистам слід обережно наближатися до пішоходів, пристосовувати швидкість і залишати достатній інтервал під час проїзду повз них. Дозволені користувачі, правила надання переваги й обмеження швидкості залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Які офіційні швейцарські терміни означають спільну пішохідно-велосипедну доріжку?
Німецький термін — gemeinsamer Rad- und Fussweg; французький — piste cyclable et chemin pour piétons sans partage de l’aire de circulation. Знак показує обох користувачів без відведення окремих боків.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
Обов’язкова спільна пішохідна та велосипедна доріжка.
English • Traffic sign 2.63.1 • Shared cycle track and footpath without separation of the traffic space (example).
Deutsch • Verkehrssignal 2.63.1 • Gemeinsamer Rad- und Fussweg (Beispiel).
Français • Signal 2.63.1 • Piste cyclable et chemin pour piétons sans partage de l’aire de circulation (exemple).
Italiano • Segnale 2.63.1 • Ciclopista e strada pedonale (esempio).
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.63.1, PDF page 110. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Як повинні велосипедисти ставитися до пішоходів на швейцарській спільній доріжці?
Велосипедисти повинні виявляти уважність до пішоходів і за потреби попереджати їх. Спільне призначення не відводить поверхню лише велосипедам. Пристосовуйте швидкість і простір об’їзду до людей на доріжці.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
Чим швейцарська розділена доріжка відрізняється від спільної?
Її знак відводить окремий бік пішоходам і велосипедистам. Кожна група користується вказаною частиною. На нерозділеному варіанті та сама загальна поверхня доступна обом із спеціальним обов’язком уважності до пішоходів.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
🔗 fedlex.admin.ch • OSR 741.21, 1 October 2026: OSR Art 33(4): sign 2.63.1 and pedestrian protection
11. Тунель
Тунель — це критий прохід, яким дорога проходить крізь перешкоду або під нею, наприклад під пагорбом, горою, будівлею, водним шляхом чи іншим транспортним маршрутом. Дорожні тунелі можуть мати одну або кілька смуг із рухом в одному чи обох напрямках.
Рух у тунелі вимагає особливої уваги, оскільки видимість, шляхи евакуації та простір для уникнення небезпеки обмежені. Водіям слід дотримуватися чинних правил користування освітленням, швидкості, руху смугами й дистанції, а також стежити за аварійними виходами, світлофорами та знаками зі змінною інформацією.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що перевірити перед в’їздом у тунель у Швейцарії?
У дорожніх тунелях використовуйте ближнє світло фар. Денні ходові вогні не замінюють обов’язкового тунельного освітлення. Дотримуйтеся в’їзних сигналів і безпечної дистанції.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
Чи знак тунелю у Швейцарії встановлює універсальне обмеження швидкості?
З піктограми тунелю не можна визначити єдину швидкість. Застосовуйте відповідну дорожню межу та постійні чи електронні обмеження й рухайтеся повільніше, коли цього вимагають видимість, черги чи інша небезпека.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
Початок тунелю.
English • Traffic sign 4.07 • Tunnel.
Deutsch • Verkehrssignal 4.07 • Tunnel.
Français • Signal 4.07 • Tunnel.
Italiano • Segnale 4.07 • Galleria.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.07, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Чи кожен тунель у Швейцарії відкритий для пішоходів і велосипедистів?
Ні. Перед входом чи в’їздом перевіряйте категорію дороги й знаки доступу. Тунель автомагістралі, тунель з обмеженням транспорту та спеціальний пішохідний чи велосипедний підземний прохід мають різні умови доступу. Аварійні евакуаційні маршрути не встановлюють звичайного громадського доступу.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 4a,30,35,39; OSR Art 45: tunnel controls
12. Пішохідна зона
Пішохідна зона — це територія з однієї або кількох вулиць, призначена переважно для пішоходів. В’їзд автотранспорту зазвичай заборонений або дозволений лише визначеним користувачам, для певних цілей чи в установлений час.
Пішоходи зазвичай можуть користуватися всією шириною доступного дорожнього простору. Правила для велосипедистів, доставки, громадського транспорту, швидкості транспортних засобів, зупинки та стоянки залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Yann Forget • CC BY-SA
Як розпізнати доступ лише для пішоходів у Швейцарії?
Офіційні терміни включають німецьке Fussgängerzone, французьке zone piétonne та італійське zona pedonale. Зона відведена пішоходам і користувачам, охопленим її правилами; інший рух потребує позначеного винятку.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
Початок пішохідної зони.
English • Traffic sign 2.59.3 • Pedestrian zone.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.3 • Fussgängerzone.
Français • Signal 2.59.3 • Zone piétonne.
Italiano • Segnale 2.59.3 • Zona pedonale.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
Image via Commons.wikimedia.org
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Source revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Кінець пішохідної зони.
English • Traffic sign 2.59.4 • End of pedestrian zone.
Deutsch • Verkehrssignal 2.59.4 • Ende der Fussgängerzone.
Français • Signal 2.59.4 • Fin de la zone piétonne.
Italiano • Segnale 2.59.4 • Fine della zona pedonale.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-08. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.59.4, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Чи можуть велосипедисти їздити пішохідними територіями у Швейцарії?
Для їзди велосипеди потребують дозволу застосовного додаткового знака. Допущений рух повинен дотримуватися швидкості пішохода, а пішоходи мають перевагу. Це відрізняється від окремо позначеної швейцарської житлової зони 20 km/h.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
Які правила діють для засобів, допущених до пішохідних територій у Швейцарії?
Усі допущені транспортні засоби повинні рухатися зі швидкістю пішохода, і пішоходи мають перевагу. Завантаження й доступ повинні відповідати позначеним виняткам. Окремо позначена швейцарська житлова зона 20 km/h має інший режим; її межа автоматично не діє в пішохідній зоні.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 22b–22c: pedestrian zones and signed exceptions
13. Митниця
Митниця — це державний орган, відповідальний за контроль товарів, які ввозять до країни чи митної території або вивозять із них. У дорожньому русі митний пункт — це місце, де водіїв можуть зобов’язати зупинитися для огляду транспортного засобу, багажу, вантажу та відповідних документів.
Митний контроль можуть проводити на кордонах, у портах, поромних терміналах, аеропортах або внутрішніх пунктах контролю. Водії мають виконувати вимоги всіх дорожніх знаків, сигналів над смугами, шлагбаумів та вказівок працівників митниці. Вимоги до декларування залежать від відповідних країн, а також від виду, вартості, кількості й призначення товарів.
Wikimedia.org • mpd01605 • CC BY-SA
До якого митного органу звертатися водіям під час подорожі у Швейцарії?
Звертайтеся до Федерального управління митниці й прикордонної безпеки щодо митних вимог до товарів, багажу й транспортного засобу під час поїздки. Митний контроль стосується товарів і декларацій; його слід відрізняти від паспортних перевірок, дорожньої плати чи звичайного транспортного контролю.
Чи залежать митні вимоги від маршруту й товарів під час в’їзду до Швейцарії?
Так. Швейцарія не входить до митного союзу ЄС. Шенгенські умови стосуються прикордонного контролю людей і не скасовують національних правил товарів, декларацій чи допуску засобу. Перевіряйте митні вимоги навіть без звичайної паспортної зупинки.
Що перевірити автомобілістам перед декларуванням товарів у Швейцарії?
Перевіряйте офіційні вимоги декларування товарів понад застосовну норму, комерційних товарів, контрольованих предметів і готівки чи інших грошових інструментів. Ці категорії мають різні правила й пороги. Декларуйте відповідно до вимог і запитуйте митницю за сумнівів; не припускайте звільнення безмитної покупки від усього контролю.
14. Односторонній рух
Односторонній рух означає, що транспортні засоби можуть рухатися дорогою або проїзною частиною лише в одному визначеному напрямку. Дозволений напрямок зазвичай указують дорожні знаки, стрілки на смугах або дорожня розмітка.
Окремим учасникам руху, наприклад велосипедистам або громадському транспорту, можуть дозволяти рух у протилежному напрямку, якщо це прямо передбачено знаками. Сам по собі односторонній рух не визначає обмеження швидкості, перевагу в русі чи правила стоянки.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як читати обмеження одностороннього руху у Швейцарії?
Дотримуйтеся напрямку односторонніх знаків вулиці, обмежень в’їзду й стрілок смуг. Обов’язковий поворот на одному перехресті відрізняється від обмеження вздовж вулиці.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Дорога з одностороннім рухом.
English • Traffic sign 4.08 • One-way traffic.
Deutsch • Verkehrssignal 4.08 • Einbahnstrasse.
Français • Signal 4.08 • Sens unique.
Italiano • Segnale 4.08 • Senso unico.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.08, PDF page 113. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
В’їзд заборонено.
English • Traffic sign 2.02 • No entry.
Deutsch • Verkehrssignal 2.02 • Einfahrt verboten.
Français • Signal 2.02 • Accès interdit.
Italiano • Segnale 2.02 • Divieto di accesso.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2022-01-27. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.02, PDF page 103. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Чи можуть велосипедисти їхати проти загального напрямку руху у Швейцарії?
Знак одностороннього руху з обмеженим зустрічним рухом визначає вулицю, де показані категорії можуть їхати протилежно. Велосипедисти повинні перевіряти дозвіл своєї категорії. Під час повороту чи перетинання водії повинні шукати дозволений зустрічний рух.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
Чи односторонній рух дає перевагу або іншу межу швидкості у Швейцарії?
Одностороннє обмеження стосується напрямку. Далі дотримуйтеся застосовної швидкості, сигналів, вимог дати дорогу чи зупинитися та правил переваги перехресть. Перед поворотом чи перетинанням перевіряйте дозволений зустрічний рух; ваш дозволений напрямок не є автоматичною перевагою на перехресті.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR46(1)-(2); OCR37; LCR27
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state1October2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state1July2026
15. Ухил
Ухил — це ділянка дороги з помітним підйомом або спуском. Крутий ухил може впливати на швидкість транспортного засобу, гальмівний шлях, зчеплення, видимість і здатність важких або малопотужних транспортних засобів підтримувати сталу швидкість.
Попереджувальні знаки можуть указувати на крутий підйом або небезпечний спуск і зазначати ухил у відсотках. Водіям слід завчасно пристосувати швидкість, вибрати відповідну передачу й бути готовими до повільних транспортних засобів, поворотів і зміни дорожніх умов.
Wikimedia.org • Albinfo • CC BY-SA
Що означає попередження про крутий схил у Швейцарії?
Швейцарські знаки розрізняють небезпечний спуск і крутий підйом. Гірські дороги також можуть мати спеціальні вказівки, зокрема пов’язані з гірською поштовою службою.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Попередження про крутий підйом.
English • Traffic sign 1.11 • Steep ascent.
Deutsch • Verkehrssignal 1.11 • Starke Steigung.
Français • Signal 1.11 • Forte montée.
Italiano • Segnale 1.11 • Salita ripida.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Попередження про крутий спуск.
English • Traffic sign 1.10 • Steep descent.
Deutsch • Verkehrssignal 1.10 • Gefährliches Gefälle.
Français • Signal 1.10 • Descente dangereuse.
Italiano • Segnale 1.10 • Discesa pericolosa.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Як наближатися до крутого спуску у Швейцарії?
Знижуйте швидкість до спуску й обирайте відповідну передачу для контролю. Тримайте достатню дистанцію та уникайте розгону, що потребує постійного сильного гальмування. Попередження не дає фіксованої безпечної швидкості спуску: ухил, поверхня, видимість, вантаж і засіб можуть вимагати значно нижчої за законний максимум.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Що перевіряти під час роз’їзду чи обгону на схилі у Швейцарії?
На крутих і гірських дорогах водій, який рухається вниз, повинен завчасно зупинитися першим за складного роз’їзду. Якщо однакові категорії не можуть роз’їхатися, транспортний засіб, що рухається вниз, повинен рухатися назад, якщо транспортний засіб, що рухається вгору, не перебуває явно ближче до місця роз’їзду. Для різних категорій перевага належить складам над іншими засобами, важким моторним над легкими та туристичним автобусам над вантажівками. Не обганяйте до вершини без вільного огляду.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 8; OCR articles 9,38; LCR articles 35,45
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
16. Смуга для автобусів
Смуга для автобусів — це смуга руху, призначена переважно для автобусів або іншого дозволеного громадського транспорту. Вона допомагає громадському транспорту рухатися регулярніше й безперешкодніше, оминаючи загальні затори.
Іншим учасникам руху, наприклад таксі, велосипедистам, мотоциклам або транспортним засобам із кількома пасажирами, також можуть дозволяти користуватися нею, якщо це прямо передбачено знаками. Час дії, дозволені транспортні засоби, напрямок руху та правила в’їзду на смугу чи її перетину залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Які транспортні засоби можуть користуватися автобусною смугою у Швейцарії?
Швейцарська voie réservée aux bus відведена дозволеному автобусному руху. Додаткові категорії дозволені лише за охоплення відповідним позначенням чи дозволом.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
Чи можуть велосипеди та мотоцикли користуватися автобусною смугою у Швейцарії?
Шукайте фактичне велосипедне чи інше додаткове позначення. Велосипедний доступ автоматично не включає мопедів, мотоциклів чи таксі.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
Чи доступ до автобусної смуги також дозволяє зупинку або стоянку у Швейцарії?
Зберігайте доступність смуги й виконуйте окремі обмеження зупинки та паркування. Дозволений перетин для доступу деінде не є дозволом очікування вздовж смуги.
🔗 fedlex.admin.ch • OSR Arts 34,74b: bus-only carriageways and lanes; OCR Arts 18–19
17. Автобусна зупинка
Автобусна зупинка — це визначене місце, де автобуси зупиняються для посадки й висадки пасажирів. Її можуть позначати знаком, павільйоном, підвищеною платформою, розміткою або іншою інфраструктурою громадського транспорту. Вона може розташовуватися біля дороги або в спеціально облаштованій заїзній кишені.
Наближаючись до автобусної зупинки, водіям слід уважно стежити за автобусами, пішоходами й пасажирами, які переходять дорогу або виходять на проїзну частину. Поблизу зупинок можуть діяти обмеження зупинки чи стоянки, щоб забезпечити доступ і видимість.
Wikimedia.org • Plutowiki • CC0
Які обмеження зупинки або стоянки діють на автобусних зупинках у Швейцарії?
У межах 10 метрів від знака громадської зупинки зупинка дозволена лише для посадки чи висадки без перешкод громадському транспорту. Це діє обабіч знака. Очікування, паркування й завантаження товарів не входять до винятку; виконуйте додаткову розмітку чи обмеження.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
Чи можна ненадовго зупинитися для висадки пасажира на автобусній зупинці у Швейцарії?
Так, у захищеній зоні зупинка лише для посадки чи висадки дозволена, якщо громадському транспорту не перешкоджають. Це не дозволяє чекати, паркуватися чи завантажувати товари. Інші заборони чинні.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
Як діяти біля автобуса, що зупинився, у Швейцарії?
У населеному пункті водії позаду повинні сповільнюватися чи за потреби зупинятися, щоб випустити регулярний автобус із позначеної зупинки за сигналу. Захист не діє на зупинці біля лівого краю проїзної частини. Автобус чекає, якщо засоби позаду не можуть вчасно зупинитися.
🔗 fedlex.admin.ch • OCR Arts 17(5),18(3),19: departure, stopping and parking
18. Тупик
Тупикова дорога — це дорога, якою неможливий наскрізний проїзд для всіх або деяких транспортних засобів. Вона може повністю закінчуватися, упиратися в перешкоду або продовжуватися доріжкою лише для певних учасників руху.
Водіям зазвичай дозволено в’їжджати на таку дорогу, щоб дістатися житла, підприємств, місць стоянки чи інших об’єктів. Однак вони мають бути готовими розвернутися або виїхати тим самим шляхом. Знаки можуть указувати, що пішоходи чи велосипедисти можуть продовжити рух там, де проїзд автотранспорту неможливий.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає позначення тупика у Швейцарії?
Швейцарський франкомовний термін — impasse. Знак описує відсутність наскрізного маршруту, і його слід відрізняти від заборони в’їзду.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Тупик.
English • Traffic sign 4.09 • No through road.
Deutsch • Verkehrssignal 4.09 • Sackgasse.
Français • Signal 4.09 • Impasse.
Italiano • Segnale 4.09 • Strada senza uscita.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-06-30. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 4.09, PDF page 114. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Чи можуть пішоходи або велосипедисти рухатися далі за автомобільний тупик у Швейцарії?
Швейцарські варіанти знака можуть позначати прохід для пішоходів або прохід і проїзд для пішоходів та велосипедистів. Керуйтеся позначеними категоріями учасників і правилами на продовженні; автомобіль і далі не має наскрізного маршруту.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
Чи позначення тупика змінює правила швидкості або пріоритету у Швейцарії?
Інформація про відсутність наскрізного проїзду сама не визначає переваги чи числової швидкості. Далі виконуйте фактичну швидкість, доступ, паркування й перевагу. Для розвороту обирайте придатне законне місце, перевіряйте пішоходів і велосипедистів та не блокуйте простору розвороту інших засобів.
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: OSR article 46(3); OCR articles 18-19; LCR articles 27,37
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Traffic Rules Ordinance, state 1 October 2026
🔗 fedlex.admin.ch • Switzerland: Road Traffic Act, state 1 July 2026
19. Знак «Проїзд без зупинки заборонено»
Знак «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає повністю зупинити транспортний засіб і дати дорогу перед виїздом на дорогу попереду або її перетином. Зупинитися потрібно перед стоп-лінією або в іншому встановленому законом місці.
Після зупинки водій може продовжити рух лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для учасників руху, які мають перевагу. Сам факт зупинки не надає водієві переваги.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Чи потрібно повністю зупинитися біля знака STOP у Швейцарії?
Так. Виконайте повну зупинку, якщо знак STOP регулює ваш під’їзд, навіть коли ви не бачите іншого учасника руху. Уповільнення до дуже малої швидкості не є зупинкою. Обов’язок зупинитися відокремлений від обов’язку дати дорогу перед продовженням руху.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Зупиніться й дайте дорогу.
English • Traffic sign 3.01 • Stop.
Deutsch • Verkehrssignal 3.01 • Stop.
Français • Signal 3.01 • Stop.
Italiano • Segnale 3.01 • Stop.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Де потрібно зупинитися на перехресті зі знаком STOP у Швейцарії?
Зупиніться так, щоб передня частина транспортного засобу залишалася перед стоп-лінією. Якщо на дорозі немає стоп-лінії, зупиніться перед в’їздом на перехрестя там, де можна безпечно дати дорогу. Обмежений огляд не скасовує обов’язку дати дорогу; просувайтеся далі лише обережно.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 14-15
Чи надає мені пріоритет те, що я зупинився першим біля знака STOP у Швейцарії?
Повна зупинка сама собою не надає вам пріоритету. Дайте дорогу учасникам, які мають право проїзду відповідно до знаків і правил перехрестя, перевірте наявність пішоходів та велосипедистів і продовжуйте рух лише за безпечного проміжку. Не проїжджайте слідом за іншим транспортним засобом, що зупинявся, без виконання власних обов’язків зупинитися та дати дорогу.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 14-15
20. Дати дорогу
Знак «Дати дорогу» вимагає пропустити учасників руху, які мають перевагу, перед виїздом на дорогу, її перетином або приєднанням до потоку. Водії мають знизити швидкість, стежити за транспортом, що наближається, і за потреби зупинитися.
На відміну від знака обов’язкової зупинки, цей знак не завжди вимагає повної зупинки. Продовжити рух без зупинки можна лише тоді, коли це очевидно безпечно й жоден учасник руху з перевагою не буде змушений змінити швидкість або напрямок.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає дати дорогу у Швейцарії?
Біля знака «Дати дорогу» дозволяйте транспортним засобам на дорозі, до якої наближаєтеся, проїхати без перешкод. Завчасно зменште швидкість і, якщо потрібно чекати, зупиніться перед перехрестям. Знак STOP додає обов’язкову зупинку; на перехресті з працюючими світлофорами натомість діють їхні сигнали.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Дайте дорогу.
English • Traffic sign 3.02 • Give way.
Deutsch • Verkehrssignal 3.02 • Kein Vortritt.
Français • Signal 3.02 • Cédez le passage.
Italiano • Segnale 3.02 • Dare precedenza.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Чи завжди потрібно зупинятися під час надання дороги у Швейцарії?
Ні. Вимога дати дорогу передбачає зупинку за потреби поступитися або забезпечити безпечний огляд. Знак STOP вимагає повної зупинки, навіть якщо дорога здається порожньою.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
Що перевірити перед продовженням руху після надання дороги у Швейцарії?
Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 36,75; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
21. Круговий рух
Перехрестя з круговим рухом — це дорожнє сполучення, на якому транспорт рухається навколо центрального острівця в одному визначеному напрямку. В’їзд і виїзд відбуваються через прилеглі дороги, а перевагу визначають дорожні знаки або місцеві правила.
Водіям слід знизити швидкість, вибрати відповідну смугу, стежити за всіма учасниками руху й подавати необхідні сигнали під час виїзду. Напрямок руху, перевага під час в’їзду, користування смугами та правила для велосипедистів і пішоходів залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Хто має пріоритет на кільцевому перехресті у Швейцарії?
На швейцарському кільцевому перехресті, позначеному знаками кільцевого руху та надання дороги, поступіться транспортним засобам на колі, що наближаються зліва. Тримайте низьку швидкість і зважайте на окреме облаштування переходів та смуг.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
Як обирати смугу кільцевого перехрестя у Швейцарії?
Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Обов’язковий напрямок кругового руху.
English • Traffic sign 2.41.1 • Roundabout.
Deutsch • Verkehrssignal 2.41.1 • Kreisverkehrsplatz.
Français • Signal 2.41.1 • Carrefour à sens giratoire.
Italiano • Segnale 2.41.1 • Area con percorso rotatorio obbligato.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-05. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 2.41.1, PDF page 107. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Що перевіряти під час виїзду з кільцевого перехрестя у Швейцарії?
Подавайте сигнал наміру виїхати з кільцевого перехрестя. Перевіряйте смугу, на яку виїжджатимете або яку перетинатимете, та наявність велосипедистів і пішоходів біля виїзду. На нерегульованому пішохідному переході дайте дорогу пішоходам, які вже переходять або чекають із чітким наміром перейти. Дотримуйтеся окремих сигналів переходу.
🔗 fedlex.admin.ch • Traffic Rules Ordinance articles 6,8,28,41b; Road Signs Ordinance article 24(4)
22. Головна дорога
Головна дорога — це дорога, учасники руху на якій мають перевагу перед тими, хто виїжджає з доріг, що її перетинають. Її зазвичай позначають знаком головної дороги, а відповідний знак кінця вказує, де цей статус припиняється.
Водії на головній дорозі все одно мають виконувати вимоги світлофорів, уповноважених регулювальників, обмежень швидкості, правил проїзду переходів і виконання поворотів. Перевага не дозволяє продовжувати рух, якщо це створить небезпеку або заблокує перехрестя.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як діє статус головної дороги у Швейцарії?
Знак головної дороги, route principale або Hauptstrasse, скасовує звичайне правило пріоритету справа на наступних перехрестях. Знак кінця головної дороги відновлює це звичайне правило, якщо не діє інше регулювання. Зважайте на схему повороту головного маршруту.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Початок головної дороги.
English • Traffic sign 3.03 • Priority road.
Deutsch • Verkehrssignal 3.03 • Hauptstrasse.
Français • Signal 3.03 • Route principale.
Italiano • Segnale 3.03 • Strada principale.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.03, PDF page 111. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Кінець головної дороги.
English • Traffic sign 3.04 • End of priority road.
Deutsch • Verkehrssignal 3.04 • Ende der Hauptstrasse.
Français • Signal 3.04 • Fin de la route principale.
Italiano • Segnale 3.04 • Fine della strada principale.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.04, PDF page 111. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Як визначити межі дії головної дороги у Швейцарії?
Зважайте на знак головної дороги, відповідне позначення кінця та додаткову схему перехрестя. Розрізняйте постійне позначення дороги та знак, що регулює лише одне перехрестя. Якщо схема показує поворот головного маршруту, керуйтеся нею, а не припускайте пріоритет дороги прямо.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
Чи пріоритет дороги дозволяє ігнорувати інші засоби регулювання у Швейцарії?
Ні. Дотримуйтеся чинних сигналів світлофора та вказівок уповноважених осіб, обмежень швидкості й правил переходів. Поворот або зміна смуги можуть вимагати надання дороги, а пріоритет ніколи не дозволяє виїжджати в конфліктну зону, яку неможливо безпечно перетнути.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 35-39,65; Traffic Rules Ordinance articles 6,14-15
23. Звуження дороги
Звуження дороги — це ділянка, на якій доступна ширина дороги або проїзної частини зменшується. Звуження може бути з обох боків, лише з одного боку або через закінчення однієї чи кількох смуг руху.
Водіям слід знизити швидкість, стежити за зустрічним і попутним транспортом, підтримувати достатній боковий інтервал і за потреби перестроюватися. Попереджувальні знаки не завжди визначають перевагу, тому необхідно дотримуватися знаків пріоритету, розмітки смуг і місцевих правил руху.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Що означає попередження про звуження дороги у Швейцарії?
Швейцарські попередження про звуження позначають зменшену ширину дороги. Розглядайте їх разом з окремим знаком пріоритету зустрічних потоків і застосовуйте положення Правил дорожнього руху щодо роз’їзду.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Попередження про звуження дороги.
English • Traffic sign 1.07 • Road narrows.
Deutsch • Verkehrssignal 1.07 • Engpass.
Français • Signal 1.07 • Chaussée rétrécie.
Italiano • Segnale 1.07 • Strada stretta.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Попередження про звуження дороги ліворуч.
English • Traffic sign 1.09 • Road narrows on the left.
Deutsch • Verkehrssignal 1.09 • Verengung links.
Français • Signal 1.09 • Chaussée rétrécie à gauche.
Italiano • Segnale 1.09 • Restringimento a sinistra.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Попередження про звуження дороги праворуч.
English • Traffic sign 1.08 • Road narrows on the right.
Deutsch • Verkehrssignal 1.08 • Verengung rechts.
Français • Signal 1.08 • Chaussée rétrécie à droite.
Italiano • Segnale 1.08 • Restringimento a destra.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-01. Wikimedia original unmodified.
Чи попередження про звуження надає вам пріоритет у Швейцарії?
Ні. Попередження описує зменшену ширину, а не розподіляє пріоритет або встановлює числове обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремих знаків пріоритету, сигналів і правил роз’їзду та сповільнюйтеся достатньо для безпечного проїзду або чекайте перед в’їздом.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
Що робити, якщо смуги руху зливаються на звуженні у Швейцарії?
На дорозі з кількома смугами в одному напрямку, якщо смуга закінчується або не може використовуватися безперервно, водії мають почергово впускати транспортні засоби в сусідню смугу безпосередньо перед звуженням. Сигналізуйте необхідну зміну смуги та вливайтеся обережно; не плутайте це правило «блискавки» з роз’їздом із зустрічним рухом.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 7; Traffic Rules Ordinance articles 8(5),9
24. Перевага перед зустрічним рухом
Перевага перед зустрічним рухом означає, що водії одного напрямку мають право першими проїхати вузьку ділянку дороги перед транспортом із протилежного напрямку. Це зазвичай позначають знаком переваги з одного боку та відповідним знаком обов’язку дати дорогу — з іншого.
Водії з перевагою все одно мають наближатися обережно й не можуть силоміць проїжджати, якщо проїзд заблокований або вже зайнятий. Знаки визначають черговість проїзду вузької ділянки, а не швидкість, стоянку чи перевагу на сусідніх перехрестях.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Як регулюється пріоритет перед зустрічним рухом у Швейцарії?
Знак 3.10 надає водіям, які рухаються в напрямку його білої стрілки, пріоритет перед зустрічними транспортними засобами на звуженні. Знак 3.09 зобов’язує водіїв, які рухаються в напрямку його червоної стрілки, дати дорогу. Транспортні засоби з колесами в один ряд можуть проїхати під 3.09 лише за достатнього місця для безпечного роз’їзду із зустрічними транспортними засобами. Зустрічному транспортному засобу, який уже в проїзді, слід дозволити звільнити його.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Звуження дороги. Зустрічний транспорт має дати дорогу.
English • Traffic sign 3.10 • Priority over oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.10 • Vortritt vor dem Gegenverkehr.
Français • Signal 3.10 • Priorité par rapport aux véhicules venant en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.10 • Precedenza rispetto al traffico inverso.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.10, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Звуження дороги. Дайте дорогу зустрічному транспорту.
English • Traffic sign 3.09 • Give way to oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.09 • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen.
Français • Signal 3.09 • Laissez passer les véhicules en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.09 • Lasciar passare i veicoli provenienti in senso inverso.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.09, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Чи можна в’їхати в зайнятий вузький проїзд, маючи пріоритет, у Швейцарії?
Зачекайте, якщо зустрічний транспортний засіб уже у вузькому проїзді. Це пряма умова швейцарського знака пріоритету перед зустрічним рухом, а не лише ввічливість. Перевіряйте доступну ширину та дотримуйтеся чинного сигналу або вказівки уповноваженого регулювальника.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
Чи пріоритет під час проїзду вузької ділянки поширюється на сусідні перехрестя у Швейцарії?
Ні. Регулювання, яке дозволяє рух вашого напрямку або надає пріоритет перед зустрічним рухом, стосується цього проїзду. Пріоритет на перехрестях, обмеження швидкості, переходи та подальші обмеження слід оцінювати окремо за їхніми власними знаками й правилами.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance article 42; Traffic Rules Ordinance article 9
25. Дати дорогу зустрічному руху
Обов’язок дати дорогу зустрічному руху означає, що водії мають пропустити транспорт із протилежного напрямку першим через вузьку ділянку дороги. Це зазвичай позначають знаком з боку тих, хто має дати дорогу, та відповідним знаком переваги — з боку зустрічного руху.
Водії мають знизити швидкість і за потреби зупинитися перед вузьким проїздом. Продовжувати рух можна лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для зустрічного транспорту, який має перевагу.
Wikimedia.org • Jag9889 • CC BY-SA
Коли потрібно дати дорогу зустрічному руху у Швейцарії?
Біля знака 3.09 водії, які рухаються в напрямку червоної стрілки, мають дати дорогу зустрічному руху на звуженні. Виняток стосується транспортних засобів із колесами в один ряд, водії яких можуть переконатися, що місця достатньо для безпечного проїзду. Також дотримуйтеся тимчасових сигналів і вказівок уповноважених осіб.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Звуження дороги. Дайте дорогу зустрічному транспорту.
English • Traffic sign 3.09 • Give way to oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.09 • Dem Gegenverkehr Vortritt lassen.
Français • Signal 3.09 • Laissez passer les véhicules en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.09 • Lasciar passare i veicoli provenienti in senso inverso.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.09, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.
Чи попередження про звуження дороги автоматично надає пріоритет зустрічному руху у Швейцарії?
Не обов’язково. Попередження про вузьку проїзну частину саме собою не є вимогою дати дорогу. Перевіряйте наявність окремого знака пріоритету, сигналу або тимчасового регулювання та враховуйте правила щодо перешкоди на вашому боці.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
Що робити, якщо зустрічний транспортний засіб уже в’їжджає у вузький проїзд у Швейцарії?
Безпечно зачекайте та дозвольте йому звільнити проїзд. Навіть водій перед знаком 3.10, який надає пріоритет перед зустрічним рухом, має чекати, якщо зустрічний транспортний засіб уже в’їхав на звужену ділянку.
🔗 fedlex.admin.ch • Road Signs Ordinance articles 7,42; Traffic Rules Ordinance article 9
🔗 fedlex.admin.ch • Supporting official source
Звуження дороги. Зустрічний транспорт має дати дорогу.
English • Traffic sign 3.10 • Priority over oncoming vehicles.
Deutsch • Verkehrssignal 3.10 • Vortritt vor dem Gegenverkehr.
Français • Signal 3.10 • Priorité par rapport aux véhicules venant en sens inverse.
Italiano • Segnale 3.10 • Precedenza rispetto al traffico inverso.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Fedlex.admin.ch • SSV, Anhang 2 (DE)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSR, annexe 2 (FR)
🔗 Fedlex.admin.ch • OSStr, allegato 2 (IT)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Original SVG
Bundesamt für Strassen (ASTRA) • Public domain • Original revision 2017-07-02. Wikimedia original unmodified.
Artwork reviewed against the Swiss signalling ordinance, version 1 October 2026, annex 2: Fedlex.admin.ch • Signal 3.10, PDF page 112. Catalogue-equivalent illustration; intentional update from the previous PNG. This is an educational illustration, not a manufacturing specification.