Правила дорожнього рухуНорвегія

Законодавча межа вмісту алкоголю в крові становить 0.2‰ (0.2 g/l). Отже, у Норвегії одна з нижчих меж алкоголю для водіїв у Європі.

🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Norway road rules, Alcohol limits

У населених пунктах: Загальна максимальна швидкість у містах та інших населених пунктах становить 50 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження.

Поза населеними пунктами: Загальна максимальна швидкість поза населеними пунктами становить 80 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження.

Автомагістралі: Обмеження швидкості встановлюють знаки; зазвичай вони становлять 80, 90, 100 або 110 km/h. Найвища межа, яку наразі використовують на норвезьких автомагістралях, становить 110 km/h, тому водіям слід завжди дотримуватися позначеного обмеження.

🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration, speed-limit criteria 2022, general and posted limits

Ремені безпеки потрібно використовувати там, де вони встановлені, з урахуванням визначених законом винятків.

Діти зростом менше 135 cm повинні користуватися схваленою дитячою утримувальною системою відповідно до їхнього зросту та маси. Діти зростом від 135 cm до менш ніж 150 cm повинні користуватися відповідною дитячою утримувальною системою, якщо вона є в автомобілі; інакше можна використовувати встановлений ремінь безпеки.

Крісло проти напрямку руху не можна встановлювати перед активною фронтальною подушкою безпеки. Водій відповідає за належне пристібання пасажирів до 15 років. Дорожнє відомство рекомендує не садити дітей зростом менше 140 cm на переднє сидіння з активною подушкою безпеки.

🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Norway road rules, Seat belts and child restraints; 🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration, child-restraint rules

Користуватися мобільним телефоном, тримаючи його в руці під час керування, заборонено. Телефон можна використовувати лише способами, дозволеними правилами щодо обладнання для користування без допомоги рук і закріплених пристроїв.

🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Norway road rules, Mobile telephone

В автомобілі повинні бути знак аварійної зупинки та світлоповертальний жилет безпеки. Жилет має бути легкодоступним, щоб його можна було одягнути до виходу з транспорту в небезпечній придорожній ситуації.

🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Norway road rules, Other specific rules and vehicle equipment

Так. Транспортні засоби повинні рухатися з передбаченими вогнями, увімкненими постійно, незалежно від погоди, денного освітлення або видимості.

🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Norway road rules, Other specific rules, lights

Діти зростом менше 135 cm повинні користуватися схваленою утримувальною системою відповідно до їхніх розмірів. Діти зростом від 135 до 150 cm повинні користуватися відповідним схваленим обладнанням, якщо воно є в автомобілі. Ніколи не встановлюйте крісло проти напрямку руху перед активною пасажирською подушкою безпеки.

🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration, child-restraint rules

Іноземні автомобілі також сплачують проїзд в електронних пунктах стягнення плати. Договір AutoPASS і транспондер можуть надавати знижки; водіям без договору рахунки виставляють за реєстраційним номером транспорту. Перевірте офіційні вказівки щодо реєстрації екологічних характеристик автомобіля та отримання рахунків.

🔗 autopass.no • Norwegian Public Roads Administration / AutoPASS, foreign vehicles

Норвезьке законодавство використовує термін motorveg для автомагістралі. Motortrafikkveg — окрема категорія дороги для механічних транспортних засобів.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 4(2), 11, 13, 17; Road Traffic Act 6; signs 502–505

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Дотримуйтеся обмеження на знаках. Обмеження на автомагістралях залежать від ділянки й часто становлять 80, 90, 100 або 110 km/h. Позначення автомагістралі не означає, що 110 km/h дозволено всюди.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 4(2), 11, 13, 17; Road Traffic Act 6; signs 502–505

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 vegvesen.no • Statens vegvesen — explanation of signed 90/100/110 km/h limits

Зазвичай допускаються лише механічні транспортні засоби чи склади, яким законно дозволено рухатися зі швидкістю щонайменше 40 km/h на рівній дорозі. Мопеди заборонені. Правило допуску не скасовує повільнішого руху, якого вимагають дорожня ситуація чи безпека.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 4(2), 11, 13, 17; Road Traffic Act 6; signs 502–505

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

У Норвегії дорожню плату стягують електронно. Перед поїздкою перевірте офіційні інструкції AutoPASS для іноземних транспортних засобів, зокрема варіанти реєстрації й оплати. Плата залежить від дороги й транспортного засобу; не припускайте, що єдиний загальнодержавний проїзний на автомагістралі охоплює всі платежі.

🔗 autopass.no • AutoPASS — foreign-registered vehicles, official guidance updated 21 January 2026

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Норвезька зона швидкості — fartsgrensesone. Parkeringssone — зона стоянки. Знак на межі визначає обмеження, зокрема будь-які умови стоянки.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — signing regulations 8, signs 366/368, 376/378, 540/548

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Зона швидкості діє на всій указаній території, включно з охопленими перехрестями й вулицями. Правила зони стоянки також стосуються території, але місцеві знаки можуть надавати окремим місцям стоянки власні умови.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — signing regulations 8, signs 366/368, 376/378, 540/548

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Зона швидкості закінчується на знаку кінця або коли її замінює офіційно позначена житлова зона чи пішохідна вулиця, визначена норвезькими правилами знаків. Не припускайте, що саме перехрестя завершує її.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — signing regulations 8, signs 366/368, 376/378, 540/548

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Загальні обмеження становлять 50 km/h у населених пунктах і 80 km/h поза ними, якщо інше не позначено знаками. Обмеження автомагістралей і головних доріг залежать від позначеної ділянки; не робіть висновку про 110 km/h лише з вигляду автомагістралі. Також можуть діяти обмеження для транспортного засобу й буксирування.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 6; Traffic Rules 13; signs 362–368 and supplementary sign 812

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Так. Загальні обмеження 50 km/h у населених пунктах і 80 km/h поза ними діють, якщо не встановлено іншого. Відсутність числового придорожнього знака не дозволяє рух без максимуму.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 6; Traffic Rules 13; signs 362–368 and supplementary sign 812

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Ні. Закон про дорожній рух вимагає пристосовувати швидкість до місця, покриття, видимості й умов руху. Потрібно зберігати контроль і мати змогу зупинитися перед передбачуваною перешкодою, навіть якщо це вимагає руху нижче максимуму на знаках.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 6; Traffic Rules 13; signs 362–368 and supplementary sign 812

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Не в’їжджайте, якщо шлагбаум опущений або на в’їзді блимає червоне світло. Звертайте увагу на обладнання безпеки й евакуаційні шляхи та тримайте безпечну дистанцію до транспорту попереду.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13, 15, 17; signs 312–322, 212/214, 570; traffic signals 1094

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

З піктограми тунелю не можна визначити єдину швидкість. Застосовуйте відповідну дорожню межу та постійні чи електронні обмеження й рухайтеся повільніше, коли цього вимагають видимість, черги чи інша небезпека.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13, 15, 17; signs 312–322, 212/214, 570; traffic signals 1094

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Ні. Перед входом чи в’їздом перевіряйте категорію дороги й знаки доступу. Тунель автомагістралі, тунель з обмеженням транспорту та спеціальний пішохідний чи велосипедний підземний прохід мають різні умови доступу. Аварійні евакуаційні маршрути не встановлюють звичайного громадського доступу.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13, 15, 17; signs 312–322, 212/214, 570; traffic signals 1094

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Шукайте підняту поверхню, завчасні попередження, розмітку й окремі швидкісні вказівки. Пристрій заспокоєння руху може бути частиною піднятого переходу чи перехрестя, тому визначайте облаштування та можливих користувачів.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 9(2), 13; signs 109, 140, 516; road marking 1027

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Дотримуйтеся застосовного обмеження й ще сповільнюйтеся відповідно до пристрою, видимості та інших учасників. Не припускайте однакового числового правила з пристроєм іншої країни; безпечний під’їзд може вимагати значно меншої швидкості за дорожній максимум.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 9(2), 13; signs 109, 140, 516; road marking 1027

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Сам піднятий пристрій не визначає переваги пішоходів. Якщо він містить перехід, застосовуйте його регулювання й національні правила. На переході без поліцейського чи світлофорного регулювання давайте дорогу пішоходам на переході або тим, хто збирається вийти. Завчасно знижуйте швидкість, щоб безпечно виконати обов’язок.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 9(2), 13; signs 109, 140, 516; road marking 1027

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Норвезькі знаки крутого ухилу попереджають про спуск чи підйом. Читайте їх разом із поверхнею, видимістю, снігом чи льодом та окремими обмеженнями.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Знижуйте швидкість до спуску й обирайте відповідну передачу для контролю. Тримайте достатню дистанцію та уникайте розгону, що потребує постійного сильного гальмування. Попередження не дає фіксованої безпечної швидкості спуску: ухил, поверхня, видимість, вантаж і засіб можуть вимагати значно нижчої за законний максимум.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Не обганяйте, якщо вершина чи поворот залишають недостатню відстань огляду. На вузькій дорозі користуйтеся придатним місцем роз’їзду й фактичним регулюванням переваги, а не покладайтеся на попередження про ухил.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Норвезьку kollektivfelt читайте разом зі знаком. Правила допускають визначені додаткові класи, а місцеві таблички можуть обмежувати доступ, зокрема електромобілів.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 5(2), 17(1)(g); signs 508–509 and applicable supplementary restrictions

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Правила включають велосипеди й визначені двоколісні засоби до додаткових користувачів. Читайте фактичний знак, особливо категорійні чи часові обмеження; електромобільний дозвіл не універсальний у всій Норвегії.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 5(2), 17(1)(g); signs 508–509 and applicable supplementary restrictions

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Користуйтеся зупинкою чи смугою лише за фактичним дозволом і окремими правилами зупинки. Дозвіл руху в kollektivfelt не дозволяє блокувати зупинку чи паркуватися в смузі.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 5(2), 17(1)(g); signs 508–509 and applicable supplementary restrictions

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

У Норвегії цей обов’язок називається vikeplikt. Покажіть намір дати дорогу завчасним зменшенням швидкості або зупинкою та не перешкоджайте й не заважайте руху, якому маєте поступитися.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 7, 9; signing regulations 5–6, signs 202/204; marking 1020

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Ні. Вимога дати дорогу передбачає зупинку за потреби поступитися або забезпечити безпечний огляд. Знак STOP вимагає повної зупинки, навіть якщо дорога здається порожньою.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 7, 9; signing regulations 5–6, signs 202/204; marking 1020

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 7, 9; signing regulations 5–6, signs 202/204; marking 1020

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

На норвезькому rundkjøring дотримуйтеся вимог надання дороги на в’їзді та пропустіть рух по колу, якому вони надають пріоритет. Зважайте на повне облаштування, а не припускайте, що кожне кругове планування дороги має однакове регулювання.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 6–9, 14; signs 202, 406 and lane controls

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 6–9, 14; signs 202, 406 and lane controls

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Перевірте смугу, яку перетинатимете або на яку виїжджатимете, подайте необхідний сигнал маневру та перевірте наявність велосипедистів і пішоходів біля виїзду. Дотримуйтеся окремого регулювання переходів і не виїжджайте через траєкторію іншого транспортного засобу, змушуючи його поступатися.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 6–9, 14; signs 202, 406 and lane controls

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

У Норвегії позначена головна дорога називається forkjørsveg. Її знаки головної дороги та кінця слід розглядати разом із додатковою схемою маршруту й засобами регулювання фактичного перехрестя.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 7; signs 206/208, 210 and supplementary diagram 822

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Зважайте на знак головної дороги, відповідне позначення кінця та додаткову схему перехрестя. Розрізняйте постійне позначення дороги та знак, що регулює лише одне перехрестя. Якщо схема показує поворот головного маршруту, керуйтеся нею, а не припускайте пріоритет дороги прямо.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 7; signs 206/208, 210 and supplementary diagram 822

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Ні. Дотримуйтеся чинних сигналів світлофора та вказівок уповноважених осіб, обмежень швидкості й правил переходів. Поворот або зміна смуги можуть вимагати надання дороги, а пріоритет ніколи не дозволяє виїжджати в конфліктну зону, яку неможливо безпечно перетнути.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 7; signs 206/208, 210 and supplementary diagram 822

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Забезпечуйте поїздам і трамваям вільний шлях і за потреби зупиняйтеся. На залізничному переїзді перевіряйте наближення рейкового транспорту, навіть якщо є захисне обладнання. Зупиняйтеся біля знака STOP або на активне червоне попередження; не продовжуйте рух, поки червоний вогонь блимає, навіть після проїзду поїзда. Дотримуйтеся шлагбаумів і вказівок переїзду.

🔗 banenor.no • Bane NOR, safety rules for level crossings

Немає загальної вимоги зупинятися лише через відсутність шлагбаумів. Перевіряйте наявність поїздів, наближайтеся достатньо повільно для безпечної зупинки та дотримуйтеся знака STOP. На приватних незахищених переїздах також дотримуйтеся місцевих вказівок або умов доступу; деякі вимагають зв’язку з диспетчером перед перетинанням.

🔗 banenor.no • Bane NOR, safety rules for level crossings

Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.

🔗 banenor.no • Bane NOR, safety rules for level crossings

Шкільні дороги часто використовують позначені обмеження 30 або 40 km/h, тоді як законне обмеження конкретної дороги визначають знаки й чинні правила руху.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Попередження про дітей або школу повідомляє про можливу небезпеку; обов’язкове числове обмеження швидкості залежить від чинного законодавства, нормативних знаків і часової або змінної індикації. Додатково сповільніться, якщо діти біля дороги.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Стежте за дітьми, які виходять між припаркованими транспортними засобами, дотримуйтеся правил проїзду переходів, вказівок шкільного патруля та обмежень зупинки або стоянки. Не закривайте видимості біля переходу або входу до школи; наближайтеся зі швидкістю, яка дозволяє безпечну зупинку.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Залежно від місцевості водії можуть зустріти лосів, оленів і північних оленів, особливо на лісистих і північних дорогах. Придорожні попереджувальні знаки про тварин і місцева інформація про небезпеки вказують, де може знадобитися додаткова обережність; не припускайте, що небезпека закінчується одразу після знака.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Попередження про тварин саме собою не є числовим знаком обмеження швидкості. Продовжуйте дотримуватися чинного обмеження, але сповільнюйтеся щоразу, коли тварини можуть вийти на дорогу або видимість погана. Окремого нормативного знака швидкості також слід дотримуватися.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Відпустіть акселератор, оцініть рух позаду та за потреби плавно загальмуйте. Уникайте різкого відхилення на зустрічну смугу або з дороги. Залишайте свійським і верховим тваринам місце, не лякайте їх зайвим звуковим сигналом і стежте за іншими тваринами, які можуть іти слідом.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Будьте особливо уважні біля доріг уздовж фіордів, гірських перевалів і крутих скельних виїмок. Після сильного дощу, циклів замерзання й відтавання або робіт на крутому схилі небезпека може зрости залежно від місцевих умов.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Знак падіння каміння є попередженням про небезпеку і зазвичай не встановлює числового обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремих знаків обмеження швидкості або перекриття дороги, сповільнюйтеся відповідно до видимості й умов та стежте за матеріалом, який уже на дорозі.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Сповільніться або зупиніться в безпечному місці подалі від незахищеного схилу, якщо можливо. Не їдьте по нестійких уламках і не зупиняйтеся під скелею без потреби. Дотримуйтеся вказівок щодо перекриття дороги або регулювання руху та повідомляйте про небезпечну перешкоду відповідному дорожньому органу або через екстрений канал.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Там, де встановлено попередження про літаки, воно повідомляє водіям про літаки, що летять на малій висоті, або раптовий авіаційний шум біля аеродрому або траєкторії польоту. Піктограма літака, якщо її місцево використовують як попередження про небезпеку, відрізняється від покажчика напрямку до аеропорту. Точне оформлення й розміщення попереджувальних знаків залежать від національних правил знаків.

🔗 lovdata.no • Norway, current Sign Regulations —150 low aircraft,362 speed,556 point/section enforcement and612 toilets

Ні, не саме собою. Попередження про небезпеку не є числовим знаком обмеження швидкості. Дотримуйтеся окремо показаного обмеження та коригуйте швидкість за потреби відповідно до фактичних умов.

🔗 lovdata.no • Norway, current Sign Regulations —150 low aircraft,362 speed,556 point/section enforcement and612 toilets

Дивіться на дорогу, тримайтеся своєї смуги й уникайте різкого гальмування або кермування лише для спостереження за літаком. Якщо потрібно зупинитися, знайдіть безпечне й дозволене місце зупинки.

🔗 lovdata.no • Norway, current Sign Regulations —150 low aircraft,362 speed,556 point/section enforcement and612 toilets

Повороти скорочують огляд дороги попереду та можуть зменшувати запас для виправлення помилки. Водії можуть зустріти фіорди, гірські перевали, тунелі й повороти, на які впливає зимова погода; безпечна швидкість може бути значно нижчою за позначений максимум. Стежте за змінами дорожньої поверхні та людьми або транспортними засобами, прихованими за поворотом.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Сповільніться перед поворотом, оберіть правильне положення в смузі, дивіться вперед уздовж повороту та плавно кермуйте. Зберігайте достатнє зчеплення шин із дорогою та видимий простір для зупинки відповідно до дорожніх і погодних умов.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Ні. Не починайте обгін там, де огляд зустрічного руху закритий або знаки чи дорожня розмітка забороняють його. Зачекайте, доки попереду буде ділянка, де обгін дозволений і є вільний огляд на достатню відстань.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Road Traffic Act 3, 6; Traffic Rules 7, 9, 12–13; signing regulations 3–4

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

🔗 lovdata.no • Norwegian Road Traffic Act — sections 3 and 6

Шукайте тимчасові попередження, конуси, огорожі, вузькі смуги й будівельні транспортні засоби. Планування дороги може тимчасово змінюватися, зокрема через зміщення смуг, світлофорне регулювання та короткі односторонні ділянки. Очікуйте працівників і повільного руху або затору біля місця робіт.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13; signing regulations 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Там, де діє законно встановлене тимчасове нормативне обмеження швидкості, його слід дотримуватися. Саме попередження про дорожні роботи не слід помилково сприймати як нове числове обмеження, але умови можуть вимагати повільнішого руху.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13; signing regulations 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Дотримуйтеся тимчасових сигналів, вказівок «стоп/рух», стрілок смуг і знаків пріоритету. Не виїжджайте на зустрічну смугу до дозволу та залишайте вразливим учасникам і дорожнім працівникам додатковий простір.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13; signing regulations 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Це позначення, що швидкість може перевірятися або контролюватися у точці або вздовж ділянки. Контроль швидкості може використовувати різне обладнання й знаки, а юридичний обов’язок попереджати водіїв залежить від органу та чинного законодавства. Саме собою це не нове числове обмеження швидкості.

🔗 lovdata.no • Norway, current Sign Regulations —150 low aircraft,362 speed,556 point/section enforcement and612 toilets

Дотримуйтеся знака обмеження швидкості, чинної зони швидкості або законодавчого обмеження дороги й транспортного засобу. Символ камери або повідомлення про контроль не слід помилково сприймати як знак підвищення чи закінчення цього обмеження.

🔗 lovdata.no • Norway, current Sign Regulations —150 low aircraft,362 speed,556 point/section enforcement and612 toilets

Ні. Плавно скоригуйте швидкість до законної й безпечної, залишаючи належний простір позаду й попереду. Інформація про контроль не дозволяє раптових небезпечних маневрів або зупинки для огляду камери.

🔗 lovdata.no • Norway, current Sign Regulations —150 low aircraft,362 speed,556 point/section enforcement and612 toilets

Червоний означає зупинку біля відповідної лінії. Жовтий загалом попереджає про зміну сигналу та вимагає зупинки, якщо її можна здійснити безпечно; не прискорюйтеся, щоб встигнути. Зелений дозволяє рух лише за вільного шляху. Дотримуйтеся місцевих правил стрілок, миготливих сигналів і стоп-ліній.

🔗 lovdata.no • Norwegian Government, Traffic Signs Regulations

Для автомобіля червоний сигнал означає зупинку; після зупинки він не перетворюється на правило «дати дорогу». Дотримуйтеся напрямного сигналу, який окремо дозволяє ваш рух. Винятки, позначені для конкретних учасників руху, автоматично не поширюються на автомобілі.

🔗 lovdata.no • Norway, traffic-sign regulation, signals 1080–1084

Ні. Зелений сигнал не гарантує, що перехрестя вільне. Перевіряйте наявність людей, які вже переходять, транспортних засобів, що завершують маневр, та окремих пішохідних, велосипедних або поворотних сигналів. Не в’їжджайте, якщо не зможете безпечно звільнити перехрестя.

🔗 lovdata.no • Norway, traffic-sign regulation, signals 1080–1084; 🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules, sections 7 and 9

Система попереджувальних знаків зазвичай використовує трикутний знак із червоною облямівкою та символом світлофора. Точний вигляд і розміщення залежать від національного переліку дорожніх знаків. Це попередження про світлофор попереду; сам знак не є червоним сигналом світлофора.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13; signing regulations 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Ні. Попереджувальний знак не є автоматичною вказівкою STOP і не створює нового числового обмеження швидкості. За потреби зменште швидкість, шукайте чергу або прихований світлофор і дотримуйтеся сигналів світлофорів та окремих знаків швидкості чи зупинки.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13; signing regulations 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Залишайте достатню відстань для зупинки перед позначеною лінією, стежте за транспортом, що раптово гальмує, і будьте готові до пішохідного чи велосипедного переходу. Якщо світлофори несправні або блимають, дотримуйтеся чинних місцевих правил дій за несправності світлофорів і правил пріоритету, а не робіть припущення за попереджувальним знаком.

🔗 lovdata.no • Norway, Traffic Rules — Traffic Rules 3, 13; signing regulations 3–4, 7–12, 24–27, 32–34

🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

У Норвегії звичайний легковий автомобіль загалом належить до категорії B з урахуванням правил транспортних засобів і причепів. Для мотоциклів, важких транспортних засобів, причепів або пасажирських перевезень може знадобитися інше право керування.

🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration — passenger car category B

Чинне повне посвідчення ЄС/ЄЕЗ загалом визнається для категорій, які воно охоплює, з урахуванням місцевих умов. Інші іноземні посвідчення, учнівські дозволи та резиденти можуть підпадати під інші правила; перевіряйте вимоги національного органу видачі посвідчень.

🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration — valid EU/EEA driving licences, recognised categories and Norwegian conditions

🔗 vegvesen.no • Vegvesen — ordinary car category B, separate licence/vehicle scope

Ні. Міжнародне посвідчення водія (IDP) не є самостійним посвідченням водія. Там, де його визнають або вимагають, також майте основне чинне посвідчення та перевіряйте прийняту конвенцію або вимоги до перекладу. IDP не може скасувати призупинення права керування, невідповідну категорію транспортного засобу або місцевий мінімальний вік.

🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration — non-EU/EEA licence and additional IDP/translation conditions

🔗 vegvesen.no • Vegvesen — ordinary car category B, separate licence/vehicle scope

Велосипедні маршрути зазвичай позначають покажчиками напрямків, символами велосипедів, номерами маршрутів, кольорами або покажчиками місць призначення. Вигляд знаків і система нумерації маршрутів відрізняються між країнами й регіонами.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, sections D, G and H; Article 26 bis; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 18, 21 and 27; international framework subject to national law

Не автоматично. Перебування на визначеному велосипедному маршруті зазвичай не змінює правил пріоритету. Велосипедисти повинні й надалі дотримуватися світлофорів, знаків надання дороги й зупинки, правил перетину та інших чинних правил дорожнього руху.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, sections D, G and H; Article 26 bis; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 18, 21 and 27; international framework subject to national law

Завжди дотримуйтеся офіційних дорожніх знаків, сигналів і розмітки. Покажчик маршруту надає навігацію й не скасовує заборони, обов’язкового напрямку, закриття дороги або іншого правила дорожнього руху.

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Signs and Signals, Annex 1, sections D, G and H; Article 26 bis; sign-system reference

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 18, 21 and 27; international framework subject to national law

Ні. Транспортний засіб може бути припаркованим навіть із водієм усередині й увімкненим двигуном. Виключена лише найкоротша необхідна посадка, висадка або фактичне завантаження.

🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration, parking definitions and driver responsibilities

Ні. Увесь транспортний засіб повинен уміщуватися в призначеному позначеному місці. Завеликий транспортний засіб повинен використовувати відповідну альтернативу.

🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration, parking signs and markings

Ні. Отримання їжі навинос, ліків або сумок із покупками не є винятком завантаження товарів, описаним дорожнім органом.

🔗 vegvesen.no • Norwegian Public Roads Administration, parking definitions and driver responsibilities