VerkehrszeichenBelgien
Verkehrsregeln
Belgien
26. Bahnübergang
Ein Bahnübergang ist eine Stelle, an der eine Straße oder ein Weg Bahngleise höhengleich kreuzt. Er kann durch Schranken, Warnlichter, Glocken, Verkehrszeichen oder eine Kombination dieser Einrichtungen gesichert sein.
Verkehrsteilnehmer müssen sich vorsichtig nähern und dürfen niemals einfahren, wenn sich ein Zug nähert, Warnsignale aktiv sind oder die Ausfahrt blockiert ist. Sie sollten die Gleise zügig überqueren und dürfen niemals auf den Gleisen anhalten, warten oder eingeschlossen werden.
Welche belgischen Verkehrszeichen werden an Bahnübergängen verwendet?
Belgische Bahnübergänge können je nach Art des Übergangs durch verschiedene Verkehrszeichen gekennzeichnet sein. Das Warnzeichen A41 warnt vor einem Bahnübergang mit Schranken oder Halbschranken, das Warnzeichen A43 vor einem Bahnübergang ohne Schranken. Am Übergang selbst kennzeichnen die Verkehrszeichen A45 und A47 einen Bahnübergang mit einem oder mehreren Gleisen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 20, 66
Warnung vor Bahnübergang mit Schranken.
English • Traffic sign A41 • Level crossing with barriers.
Français • Signal routier A41 • Passage à niveau avec barrières.
Nederlands • Verkeersbord A41 • Overweg met slagbomen.
Quellen
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Warnung vor Bahnübergang ohne Schranken.
English • Traffic sign A43 • Level crossing without barriers.
Français • Signal routier A43 • Passage à niveau sans barrières.
Nederlands • Verkeersbord A43 • Overweg zonder slagbomen.
Quellen
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Warnung vor Bahnübergang mit einem Gleis.
English • Traffic sign A45 • Single-track level crossing.
Français • Signal routier A45 • Passage à niveau à voie unique.
Nederlands • Verkeersbord A45 • Overweg voor enkel spoor.
Warnung vor Bahnübergang mit mehreren Gleisen.
English • Traffic sign A47 • Level crossing with two or more tracks.
Français • Signal routier A47 • Passage à niveau à deux ou plusieurs voies.
Nederlands • Verkeersbord A47 • Overweg voor twee of meer sporen.
Wie muss man sich einem belgischen Bahnübergang nähern?
Alle Verkehrsteilnehmer müssen sich mit besonderer Vorsicht nähern und alle notwendigen Maßnahmen zur Vermeidung eines Unfalls treffen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 20, 66
Wo muss man bei rotem Licht anhalten?
Halten Sie vor der Haltlinie an. Ist keine Haltlinie vorhanden, halten Sie vor dem Bahnübergangssignal an, ohne auf die Gleise zu fahren.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 12, 17, 20, 40, 64, 66, 71 und 76
Darf man einfahren, wenn sich hinter den Gleisen Verkehr staut?
Nein. Ein Fahrer darf nicht einfahren, wenn der Verkehr so stark behindert ist, dass das Fahrzeug voraussichtlich auf dem Bahnübergang anhalten müsste.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 20, 66
Gelten die belgischen Regeln für Bahnübergänge auch für Radfahrer und Fußgänger?
Ja. Die roten Lichter, Schranken und akustischen Signale gelten für alle Verkehrsteilnehmer, einschließlich Fußgängern und Radfahrern.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 20, 66
Was sollte man tun, wenn das Fahrzeug auf einem belgischen Bahnübergang stecken bleibt?
Verlassen Sie sofort das Fahrzeug und den Gleisbereich, bringen Sie alle Personen in Sicherheit und rufen Sie Infrabel unter 1711 an, damit der Zugverkehr angehalten werden kann. Sie können auch die Rettungsdienste unter 112 anrufen.
🔗 infrabel.be • Infrabel, Meldung von Gefahren im Bahnverkehr über 1711; 🔗 infrabel.be • Infrabel, Notrufnummern und Standortaufkleber an Bahnübergängen
27. Vorgeschriebene Fahrtrichtung
Ein Gebotszeichen zur Fahrtrichtung verpflichtet Fahrer, nur in die durch einen oder mehrere Pfeile angezeigte Richtung zu fahren. Es kann vorschreiben, geradeaus zu fahren, abzubiegen oder ein Hindernis auf einer bestimmten Seite zu passieren.
Das Zeichen bestimmt für sich allein weder Vorfahrt noch Geschwindigkeit. Fahrer müssen weiterhin den richtigen Fahrstreifen benutzen, bei Bedarf blinken und gemäß den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften Vorfahrt gewähren.
Welches belgische Verkehrszeichen schreibt eine Fahrtrichtung vor?
Das Verkehrszeichen D1 verpflichtet Fahrer, der durch den Pfeil angezeigten Richtung zu folgen.
Geradeausfahren vorgeschrieben.
English • Traffic sign D1 • The direction indicated by the arrow must be followed. The road layout determines the position of the arrow. If a sign with a straight arrow is placed on an obstacle, it requires passing on the side indicated by the arrow.
Français • Signal routier D1 • Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, il signifie obligation de passer du côté indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord D1 • Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide richting moet voorbijgereden worden.
Quellen
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Kann ein belgisches Zeichen für eine vorgeschriebene Fahrtrichtung mehrere Richtungen zur Wahl stellen?
Ja. D1 schreibt die durch seinen einzelnen Pfeil angezeigte Richtung vor. D3 zeigt mehrere zulässige Richtungen, von denen Fahrer eine wählen müssen. Ein Zeichen für eine vorgeschriebene Fahrtrichtung gibt keine Vorfahrt.
Geradeausfahren vorgeschrieben.
English • Traffic sign D1 • The direction indicated by the arrow must be followed. The road layout determines the position of the arrow. If a sign with a straight arrow is placed on an obstacle, it requires passing on the side indicated by the arrow.
Français • Signal routier D1 • Obligation de suivre la direction indiquée par la flèche. La disposition des lieux détermine la position de la flèche. Si le signal présentant une flèche non coudée, est placé sur un obstacle, il signifie obligation de passer du côté indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord D1 • Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, betekent het dat langs de door de pijl aangeduide richting moet voorbijgereden worden.
Quellen
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Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Geradeausfahren oder Linksabbiegen vorgeschrieben.
English • Traffic sign D3 • One of the directions indicated by the arrows must be followed. The road layout determines the position of the arrows.
Français • Signal routier D3 • Obligation de suivre une des directions indiquées par les flèches. La disposition des lieux détermine la position des flèches.
Nederlands • Verkeersbord D3 • Verplichting één van de door de pijlen aangeduide richtingen te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijlen.
Quellen
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Gigillo83 • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Geradeausfahren oder Rechtsabbiegen vorgeschrieben.
English • Traffic sign D3 • One of the directions indicated by the arrows must be followed. The road layout determines the position of the arrows.
Français • Signal routier D3 • Obligation de suivre une des directions indiquées par les flèches. La disposition des lieux détermine la position des flèches.
Nederlands • Verkeersbord D3 • Verplichting één van de door de pijlen aangeduide richtingen te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijlen.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Gibt eine vorgeschriebene Fahrtrichtung auch Vorfahrt?
Nein. Fahrer müssen weiterhin Vorfahrtszeichen, Ampeln und die gewöhnlichen Regeln zum Abbiegen, Kreuzen und zu Fahrmanövern beachten.
Können Radfahrer von einer vorgeschriebenen Fahrtrichtung in Belgien ausgenommen sein?
Ja. Ein Zusatzschild mit einer Ausnahme für Fahrräder zeigt an, dass die vorgeschriebene Fahrtrichtung nicht für Radfahrer gilt.
28. Abbiegeverbot
Ein Abbiegeverbot untersagt Fahrern das Abbiegen in die durch ein Verkehrszeichen bezeichnete Richtung. Es kann an einer Kreuzung oder entlang eines bestimmten Straßenabschnitts das Linksabbiegen, Rechtsabbiegen oder Wenden verbieten.
Fahrer müssen einer zulässigen Route folgen und vorhandene Fahrstreifenpfeile oder Gebotszeichen beachten. Ein Abbiegeverbot bestimmt für sich allein weder Vorfahrt noch Geschwindigkeit; Ausnahmen für Radfahrer, öffentliche Verkehrsmittel oder andere Verkehrsteilnehmer müssen ausdrücklich angezeigt werden.
Welche belgischen Verkehrszeichen verbieten das Abbiegen?
Die Verkehrszeichen C31a und C31b verbieten Fahrern, an der nächsten Kreuzung in die durch den durchgestrichenen Pfeil angezeigte Richtung abzubiegen.
Linksabbiegen verboten.
English • Traffic sign C31a • At the next junction, turning in the direction indicated by the arrow is prohibited.
Français • Signal routier C31a • Au prochain carrefour, interdiction de tourner dans le sens indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord C31a • Verbod aan het volgend kruispunt af te slaan in de richting door de pijl aangegeven.
Rechtsabbiegen verboten.
English • Traffic sign C31b • At the next junction, turning in the direction indicated by the arrow is prohibited.
Français • Signal routier C31b • Au prochain carrefour, interdiction de tourner dans le sens indiqué par la flèche.
Nederlands • Verkeersbord C31b • Verbod aan het volgend kruispunt af te slaan in de richting door de pijl aangegeven.
Wo gilt ein belgisches Links- oder Rechtsabbiegeverbot?
Das Verbot gilt an der nächsten Kreuzung nach dem Zeichen.
Regelt ein belgisches Abbiegeverbot die Vorfahrt?
Nein. Beim Weiterfahren oder bei einem anderen erlaubten Abbiegevorgang müssen Fahrer weiterhin Ampeln, Vorfahrtszeichen und die gewöhnlichen Vorfahrtsregeln beachten.
Können Radfahrer von einem belgischen Abbiegeverbot ausgenommen sein?
Ja. Ein Zusatzschild mit einer Ausnahme für Fahrräder zeigt an, dass das Abbiegeverbot nicht für Radfahrer gilt.
29. Schulbereich
Ein Schulbereich ist eine Straße oder Gruppe von Straßen in der Nähe einer Schule, wo viele Kinder zu Fuß gehen, Rad fahren, die Fahrbahn überqueren oder in Fahrzeuge ein- und aussteigen können. Er kann durch Warn- oder Zonenzeichen, Fahrbahnmarkierungen, Verkehrsberuhigungsmaßnahmen oder Blinklichter gekennzeichnet sein.
Besondere Geschwindigkeitsbegrenzungen, Parkverbote oder Zufahrtsregeln können dauerhaft oder nur zu den Bring- und Abholzeiten gelten. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, besonders auf Kinder achten und bremsbereit sein.
Was gilt in Belgien rechtlich als Schulumgebung?
Eine belgische schoolomgeving ist eine Zone aus einer oder mehreren öffentlichen Straßen oder Straßenabschnitten, die einen Schuleingang umfasst und durch die rechtlich vorgeschriebenen Anfangs- und Endzeichen gekennzeichnet ist.
Warnung vor Kindern.
English • Traffic sign A23 • Place particularly frequented by children.
Français • Signal routier A23 • Endroit spécialement fréquenté par des enfants.
Nederlands • Verkeersbord A23 • Plaats waar speciaal veel kinderen komen.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Wann gilt die belgische Begrenzung von 30 km/h in einer Schulumgebung?
In einer durch F4a und F4b gekennzeichneten Schulumgebung gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Eine dauerhaft angezeigte Begrenzung gilt jederzeit, auch außerhalb der Schulzeiten. Wechselzeichen können die Begrenzung zu den Ankunfts- und Abfahrtszeiten anzeigen. Wird sie nicht angezeigt, gilt die sonst anwendbare regionale, zonale oder ausgeschilderte Begrenzung. Fahren Sie noch langsamer, wenn Kinder oder die Umstände dies erfordern.
Beginn einer Geschwindigkeitszone.
English • Traffic sign F4a • Beginning of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every entrance to a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4a • Commencement d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque accès à une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4a • Begin van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Ende der Geschwindigkeitszone.
English • Traffic sign F4b • End of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every exit from a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4b • Fin d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque sortie d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4b • Einde van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
Ist eine Schulumgebung dasselbe wie eine belgische Schulstraße?
Nein. Eine Schulumgebung ist hauptsächlich ein ausgeschilderter Bereich mit 30 km/h. Eine schoolstraat beschränkt die Zufahrt für Kraftfahrzeuge vorübergehend zu festgelegten Zeiten.
Müssen Fahrer in der Nähe von Kindern besonders vorsichtig sein?
Ja. Fahrer in Belgien müssen in der Nähe von Kindern besonders vorsichtig sein, langsamer fahren und bei Bedarf anhalten.
Wie hält ein befugter Schulweghelfer den Verkehr an?
Der befugte Schulweghelfer verwendet eine Handkelle mit dem Verkehrszeichen C3. Verkehrsteilnehmer müssen auf seine Aufforderung hin anhalten.
Zufahrt in beide Richtungen verboten.
English • Traffic sign C3 • No access in either direction for any driver or rider.
Français • Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Nederlands • Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
30. Wild- oder Viehwechsel
Eine Warnung vor querenden Tieren weist auf einen Straßenabschnitt hin, auf dem Wildtiere, Nutztiere oder Reittiere die Straße betreten oder überqueren können. Tiere können plötzlich auftauchen, sich unvorhersehbar bewegen oder bei Dunkelheit, Vegetation oder schlechtem Wetter schwer zu erkennen sein.
Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, beide Straßenseiten aufmerksam beobachten und bremsbereit bleiben. Das Warnzeichen gibt Tieren nicht automatisch Vorfahrt und legt keine konkrete Geschwindigkeitsbegrenzung fest; Fahrer müssen jedoch vermeiden, Tiere zu erschrecken, zu gefährden oder mit ihnen zusammenzustoßen.
Welche belgischen Verkehrszeichen warnen vor querenden Tieren?
Nach der derzeitigen belgischen Straßenverkehrsordnung warnt das Verkehrszeichen A27 vor großen Wildtieren und das Verkehrszeichen A29 vor querendem Vieh.
Warnung vor Wildwechsel.
English • Traffic sign A27 • Large wild animals crossing.
Français • Signal routier A27 • Traversée de gros gibier.
Nederlands • Verkeersbord A27 • Doortocht van groot wild.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Warnung vor Rindern auf der Fahrbahn.
English • Traffic sign A29 • Cattle crossing.
Français • Signal routier A29 • Traversée de bétail.
Nederlands • Verkeersbord A29 • Doortocht van vee.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Legt ein belgisches Warnzeichen für querende Tiere eine Höchstgeschwindigkeit fest?
Nein. Es sind Warnzeichen. Die geltenden regionalen, zonalen, ausgeschilderten und fahrzeugbezogenen Geschwindigkeitsbegrenzungen bleiben bestehen.
Muss man unterhalb der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fahren?
Ja, wenn nötig. Fahrer in Belgien müssen ihre Geschwindigkeit an Sicht, Verkehr, Straßenzustand und vorhersehbare Gefahren anpassen und vor einem Hindernis anhalten können.
Wann muss man in der Nähe geführter Tiere anhalten?
Sie müssen anhalten, wenn die Tiere Anzeichen von Angst zeigen.
Gilt dieselbe besondere Anhaltepflicht auch bei Wildtieren?
Die ausdrückliche Regel zu erschreckten Tieren gilt für Zug-, Last- und Reittiere sowie Vieh. Bei Wildtieren müssen Fahrer dennoch langsamer fahren oder anhalten, wann immer dies zur Vermeidung einer Gefahr notwendig ist.
31. Steinschlag
Eine Steinschlagwarnung kennzeichnet einen Straßenabschnitt, auf dem Felsen oder Steine von einer Felswand, einem Einschnitt oder steilen Hang herabfallen können oder bereits Material auf der Fahrbahn liegen kann. Die Gefahr kann die gesamte Fahrbahn betreffen und plötzlich auftreten.
Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, Straße und Hänge voraus aufmerksam beobachten, den Abstand vergrößern und bremsbereit bleiben. Unnötiges Anhalten im gefährdeten Abschnitt sollte vermieden werden; instabile Steine dürfen nicht eigenständig bewegt werden.
Welches belgische Verkehrszeichen warnt vor Steinschlag?
Das Verkehrszeichen A19 warnt Fahrer vor Steinschlag.
Warnung vor Steinschlag.
English • Traffic sign A19 • Falling rocks.
Français • Signal routier A19 • Chutes de pierres.
Nederlands • Verkeersbord A19 • Vallende stenen.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Legt ein belgisches Steinschlagzeichen eine Höchstgeschwindigkeit fest?
Nein. Das Steinschlagzeichen ist ein Warnzeichen. Die geltenden regionalen, zonalen, ausgeschilderten und fahrzeugbezogenen Geschwindigkeitsbegrenzungen bleiben bestehen.
Muss man langsamer als die geltende Höchstgeschwindigkeit fahren?
Ja, wenn nötig. Fahrer in Belgien müssen ihre Geschwindigkeit an Straßenverlauf, Sicht, Wetter, Straßenzustand und vorhersehbare Hindernisse anpassen.
Muss man vor einem herabgefallenen Stein anhalten können?
Ja. Fahrer müssen stets vor einem Hindernis anhalten können, mit dem vernünftigerweise zu rechnen ist.
Dürfen Radfahrer einen Radweg verlassen, um herabgefallenen Steinen auszuweichen?
Ja. Radfahrer und zugelassene Kleinkraftradfahrer dürfen einen Radweg verlassen, um ein Hindernis zu umfahren. Sie müssen den Verkehr prüfen und die Bewegung sicher ausführen.
32. Kurve
Eine Kurve ist ein Straßenabschnitt, der seine Richtung nach links oder rechts ändert. Eine enge, unerwartete oder schlecht einsehbare Kurve kann die Sicht auf Gegenverkehr, stehende Fahrzeuge, Fußgänger und andere Gefahren einschränken.
Fahrer sollten vor dem Einfahren in die Kurve die Geschwindigkeit verringern, im eigenen Fahrstreifen bleiben und gleichmäßig lenken, bremsen und beschleunigen. Warnzeichen können die Richtung der ersten Kurve oder eine Folge mehrerer Kurven anzeigen.
Welche belgischen Verkehrszeichen warnen vor gefährlichen Kurven?
Die belgischen Verkehrszeichen A1a, A1b, A1c und A1d warnen vor gefährlichen Kurven.
Warnung vor einer Linkskurve.
English • Traffic sign A1a • Dangerous bend. Left-hand bend.
Français • Signal routier A1a • Virage dangereux. Virage à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1a • Gevaarlijke bocht. Bocht naar links.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Warnung vor einer Rechtskurve.
English • Traffic sign A1b • Dangerous bend. Right-hand bend.
Français • Signal routier A1b • Virage dangereux. Virage à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1b • Gevaarlijke bocht. Bocht naar rechts.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Warnung vor Doppelkurve, zuerst links.
English • Traffic sign A1c • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the left.
Français • Signal routier A1c • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à gauche.
Nederlands • Verkeersbord A1c • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Warnung vor Doppelkurve, zuerst rechts.
English • Traffic sign A1d • Dangerous bend. Double bend or a series of more than two bends, the first to the right.
Français • Signal routier A1d • Virage dangereux. Double virage ou succession de plus de deux virages, le premier à droite.
Nederlands • Verkeersbord A1d • Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar rechts.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Kann ein Zusatzschild die Entfernung zur Kurve angeben?
Ja. Ein Zusatzschild mit Entfernungsangabe kann ungefähr anzeigen, wie weit voraus die gefährliche Kurve beginnt.
Legt ein belgisches Kurvenwarnzeichen eine Höchstgeschwindigkeit fest?
Nein. Die geltenden regionalen, zonalen, ausgeschilderten und fahrzeugbezogenen Geschwindigkeitsbegrenzungen bleiben bestehen.
Muss man manchmal langsamer als die zulässige Höchstgeschwindigkeit fahren?
Ja. Fahrer in Belgien müssen ihre Geschwindigkeit an Straßenverlauf, Sicht, Wetter, Verkehr und Fahrzeugzustand anpassen und vor einem vorhersehbaren Hindernis anhalten können.
Darf man in einer Kurve in Belgien halten oder parken?
Halten und Parken auf der Fahrbahn sind in einer Kurve bei unzureichender Sicht verboten.
33. Richtungstafel
Eine Richtungstafel ist eine V- oder pfeilförmige Straßenmarkierung bzw. Tafel, die eine starke Richtungsänderung der Straße hervorhebt. Solche Tafeln stehen normalerweise entlang der Außenseite einer Kurve, wobei ihre Spitzen in die Richtung zeigen, in der die Straße weiterführt.
Richtungstafeln verbessern Sichtbarkeit und Verlauf einer Kurve, insbesondere bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter. Sie legen normalerweise weder eine Geschwindigkeitsbegrenzung noch Vorfahrt fest; Fahrer müssen daher vor der Kurve die Geschwindigkeit verringern und alle übrigen Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen beachten.
Was ist eine Kurvenleittafel in Belgien?
Eine Kurvenleittafel ist eine Richtungstafel mit einem oder mehreren pfeilförmigen Winkeln. Entlang einer Kurve aufgestellte Tafeln helfen Fahrern, den Straßenverlauf zu erkennen und ihm zu folgen. Sie unterscheiden sich von Zeichen für eine vorgeschriebene Fahrtrichtung und legen selbst keine zahlenmäßige Höchstgeschwindigkeit fest.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — Kurvenverlauf und Kurvenleittafeln
Was unterscheidet in Belgien ein Kurvenwarnzeichen von Kurvenleittafeln?
Ein Kurvenwarnzeichen warnt Fahrer vor der Kurve. Kurvenleittafeln stehen in oder an der Kurve, um ihren Verlauf zu zeigen und Fahrer beim Durchfahren zu führen.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — Kurvenverlauf und Kurvenleittafeln
Legen belgische Kurvenleittafeln eine Höchstgeschwindigkeit fest?
Nein. Sie führen Fahrer durch die Kurve. Nur ein geltendes Zeichen C43, eine Geschwindigkeitszone oder eine allgemeine Verkehrsregel legt die rechtliche Höchstgeschwindigkeit fest.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — Kurvenverlauf und Kurvenleittafeln
Beginn einer Geschwindigkeitsbegrenzung.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Geben Kurvenleittafeln Vorfahrt?
Nein. Sie ändern weder die Vorfahrt an einer Kreuzung noch den Vorrang gegenüber dem Gegenverkehr.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — Kurvenverlauf und Kurvenleittafeln
Wie sollten Motorradfahrer belgischen Kurvenleittafeln folgen?
Blicken Sie durch die Kurve, wählen Sie vorher eine geeignete Geschwindigkeit und halten Sie eine stabile Fahrlinie. Fahrer und Motorrad müssen vollständig im richtigen Teil der Fahrbahn bleiben.
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — Kurvenverlauf und Kurvenleittafeln
34. Falschfahrt
Eine Falschfahrt liegt vor, wenn ein Fahrer entgegen der gesetzlich zulässigen Verkehrsrichtung fährt. Dies kann auf einer Einbahnstraße, einer baulich getrennten Straße, einer Autobahnauffahrt oder -ausfahrt oder einem anderen nur für eine Fahrtrichtung bestimmten Straßenabschnitt geschehen.
Falschfahren birgt ein extremes Risiko eines Frontalzusammenstoßes. Fahrer müssen Richtungsschilder, Einfahrt-verboten-Zeichen, Fahrstreifenpfeile und Fahrbahnmarkierungen beachten. Wer versehentlich in falscher Richtung auf eine Straße gerät, sollte die Geschwindigkeit verringern, andere Verkehrsteilnehmer warnen, an der sichersten verfügbaren Stelle anhalten und die Rettungsdienste kontaktieren.
Wie bezeichnet man in Belgien das Fahren entgegen der vorgeschriebenen Richtung?
Der niederländische Begriff lautet spookrijden. Im belgischen Verkehrssicherheitsbereich bezeichnet er normalerweise speziell das Fahren in der falschen Richtung auf einer Autobahn.
🔗 belgium.be • Belgium.be — Falschfahrten auf Autobahnen vermeiden und richtig reagieren
Wie werden in Belgien die Zeichen „Einfahrt verboten“ und „Einbahnstraße“ normalerweise zusammen verwendet?
Das Zeichen „Einfahrt verboten“ ist Fahrern zugewandt, die sich der verbotenen Einfahrt nähern. Das Einbahnstraßenzeichen steht normalerweise am gegenüberliegenden Ende und zeigt die rechtlich zulässige Fahrtrichtung.
🔗 belgium.be • Belgium.be — Falschfahrten auf Autobahnen vermeiden und richtig reagieren
Dürfen Kleinkrafträder der Klasse A oder Speed-Pedelecs entgegen der Einbahnrichtung fahren?
Dies ist erlaubt, wenn die entsprechenden Zusatzzeichen ihre Fahrzeugkategorie ausdrücklich einschließen.
🔗 belgium.be • Belgium.be — Falschfahrten auf Autobahnen vermeiden und richtig reagieren
Kann der Verkehr bei Bauarbeiten auf die Gegenfahrbahn geleitet werden?
Ja. Vorübergehende Zeichen und Markierungen können den Verkehr durch eine Mittelstreifenüberfahrt oder auf eine andere Fahrbahn leiten. Dies ist rechtmäßig, wenn Fahrer der vorübergehenden Verkehrsführung folgen.
🔗 belgium.be • Belgium.be — Falschfahrten auf Autobahnen vermeiden und richtig reagieren
Wo sollte man anhalten?
Wenn kein Verkehr entgegenkommt, fahren Sie auf den Standstreifen und halten Sie an. Sind entgegenkommende Fahrzeuge vorhanden, bleiben Sie möglichst weit rechts, damit diese mehr Platz zum Ausweichen haben.
🔗 belgium.be • Belgium.be — Falschfahrten auf Autobahnen vermeiden und richtig reagieren
35. Straßenarbeiten
Straßenarbeiten sind Bau-, Wartungs-, Reparatur- oder Inspektionsarbeiten auf oder neben einer Straße. Sie können vorübergehend Straßenverlauf, Fahrstreifenbreiten, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Vorfahrt, zulässige Fahrtrichtungen sowie Einrichtungen für Fußgänger oder Radfahrer verändern.
Fahrer müssen vorübergehende Verkehrszeichen, Ampeln, Absperrungen, Fahrbahnmarkierungen und Anweisungen befugter Personen befolgen. Sie sollten die Geschwindigkeit verringern, den Abstand vergrößern und auf schmale Fahrstreifen, stehenden Verkehr, Arbeiter, Maschinen und plötzliche Änderungen der Streckenführung vorbereitet sein.
Welches belgische Verkehrszeichen warnt vor Bauarbeiten?
Das Verkehrszeichen A31 warnt vor Bauarbeiten auf oder neben der öffentlichen Straße.
Warnung vor Straßenarbeiten.
English • Traffic sign A31 • Roadworks.
Français • Signal routier A31 • Travaux.
Nederlands • Verkeersbord A31 • Werken.
Quellen
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Muss man nach einem belgischen Baustellenwarnzeichen langsamer fahren?
Ja, wenn nötig. Fahrer müssen ihre Geschwindigkeit an die vorübergehende Verkehrsführung, den Verkehr, die Arbeiter, Maschinen, Sicht und den Straßenzustand anpassen.
Was gilt, wenn der eigene Fahrstreifen an einer belgischen Baustelle endet?
Beachten Sie die Zeichen und Markierungen zur Fahrstreifenreduzierung. Bei fließendem Verkehr ist ein Fahrstreifenwechsel ein Fahrmanöver; Sie müssen den Fahrern auf dem Zielfahrstreifen Vorrang gewähren.
Was sollten Radfahrer bei einem gesperrten Radweg tun?
Folgen Sie der ausgeschilderten vorübergehenden Route. Prüfen Sie beim Verlassen eines blockierten Radwegs sorgfältig den Verkehr und führen Sie die seitliche Bewegung sicher aus.
36. Höhenbegrenzung
Eine Höhenbegrenzung verbietet Fahrzeugen, deren Gesamthöhe den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel, einer Durchfahrt oder einem anderen Bauwerk. Zur Fahrzeughöhe zählen auch Ladung und über dem Fahrzeug angebrachte Ausrüstung.
Fahrer hoher Fahrzeuge müssen die genaue Höhe ihres Fahrzeugs kennen, Vorwarnungen beachten und bei Bedarf eine alternative Route wählen. Sie dürfen sich niemals allein auf eine optische Einschätzung verlassen oder unter einem Bauwerk hindurchfahren, wenn der ausreichende Höhenabstand unsicher ist.
Welches belgische Verkehrszeichen zeigt eine Höhenbegrenzung an?
Das Verkehrszeichen C29 verbietet die Zufahrt für Fahrzeuge, deren Höhe einschließlich Ladung die auf dem Zeichen angegebene Höhe überschreitet.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.3 und 68.3 (C29)
Fahrzeuge über angegebener Höhe verboten.
English • Traffic sign C29 • No drivers of vehicles whose height, including the load, exceeds the indicated height.
Français • Signal routier C29 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules ayant, chargement compris, une hauteur supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C29 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de hoogte, lading inbegrepen, groter is dan de aangeduide.
Quellen
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Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Gilt ein belgisches Höhenbegrenzungszeichen nur für Lastwagen?
Nein. Es gilt für jedes Fahrzeug, das die angezeigte Höhe überschreitet, einschließlich Bussen, Wohnmobilen, Lieferwagen, Autos mit hoher Dachladung und anderen Fahrzeugen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.3 und 68.3 (C29)
Welche allgemeine maximale Fahrzeughöhe gilt in Belgien?
Die allgemeine maximale Höhe eines beladenen Fahrzeugs beträgt 4 Meter. Für Fahrräder ohne Motor gilt eine niedrigere Grenze von 2,50 Metern einschließlich Ladung. Flandern und Wallonien sehen für Ladungen aus gepressten Flachsballen eine besondere Ausnahme bis 4,30 Meter vor. Diese allgemeinen Vorschriften setzen weder eine niedrigere Höhenbegrenzung durch C29 noch die tatsächliche Durchfahrtshöhe oder andere fahrzeugbezogene Bedingungen außer Kraft.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.3 und 68.3 (C29)
Ändert ein belgisches Höhenbegrenzungszeichen die Vorfahrt?
Nein. Fahrer müssen weiterhin Ampeln, Vorfahrtszeichen und die gewöhnlichen Vorfahrtsregeln beachten.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.3 und 68.3 (C29)
Was sollte man an einem belgischen Höhenbegrenzungszeichen tun, wenn das Fahrzeug zu hoch ist?
Fahren Sie nicht am Zeichen vorbei. Halten Sie an einer sicheren Stelle an und folgen Sie der angegebenen Umleitung. Wenden Sie sich an die Polizei oder Straßenbehörde, wenn Wenden oder Rückwärtsfahren nicht sicher möglich ist.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.3 und 68.3 (C29)
37. Breitenbegrenzung
Eine Breitenbegrenzung verbietet Fahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen, deren Gesamtbreite den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel, einer Durchfahrt oder einer anderen Engstelle. Zur Breite zählen auch Ladung sowie seitlich herausragende Ausrüstung oder Gegenstände.
Fahrer müssen die maximale Fahrbreite von Fahrzeug und Ladung kennen, Vorwarnungen beachten und bei Bedarf eine alternative Route wählen. Sie dürfen nicht einfahren, wenn ausreichender seitlicher Abstand unsicher ist.
Welches belgische Verkehrszeichen zeigt eine Breitenbegrenzung an?
Das Verkehrszeichen C27 verbietet die Zufahrt für Fahrer von Fahrzeugen, deren Breite einschließlich Ladung die auf dem Zeichen angegebene Breite überschreitet.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.1 und 68.3 (C27)
Fahrzeuge über angegebener Breite verboten.
English • Traffic sign C27 • No drivers of vehicles whose width, including the load, exceeds the indicated width.
Français • Signal routier C27 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules ayant, chargement compris, une largeur supérieure à celle indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C27 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de breedte, lading inbegrepen, groter is dan de aangeduide.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Zählen seitlich überstehende Gegenstände mit?
Ja. Ladung, Ausrüstung, Sicherungsvorrichtungen und andere überstehende Teile, die die Breite während der Fahrt vergrößern, müssen berücksichtigt werden.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.1 und 68.3 (C27)
Welche allgemeine Höchstbreite gilt für ein beladenes Fahrzeug in Belgien?
Für ein Kraftfahrzeug, ein von Pferden gezogenes Fahrzeug oder einen Anhänger beträgt die allgemeine Höchstbreite 2,55 Meter beziehungsweise 2,60 Meter, wenn das Fahrzeug nach den technischen Vorschriften rechtmäßig mit dieser Breite gebaut ist.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.1 und 68.3 (C27)
Ändert ein belgisches Breitenbegrenzungszeichen die Vorfahrt?
Nein. Fahrer müssen weiterhin Ampeln, Vorfahrtszeichen und die gewöhnlichen Vorfahrtsregeln beachten.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.1 und 68.3 (C27)
Was sollte man an einem belgischen Breitenbegrenzungszeichen tun, wenn das Fahrzeug zu breit ist?
Fahren Sie nicht am Zeichen vorbei. Halten Sie an einer sicheren Stelle an und folgen Sie der angegebenen Umleitung. Wenden Sie sich an die Polizei oder Straßenbehörde, wenn Wenden oder Rückwärtsfahren nicht sicher abgeschlossen werden kann.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Straßenverkehrsordnung — Artikel 6, 12, 45, 46.1 und 68.3 (C27)
38. Gewichtsbeschränkung
Eine Gewichtsbeschränkung verbietet Fahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen, deren Masse den angegebenen Wert überschreitet, die Einfahrt oder Durchfahrt auf einem Straßenabschnitt, einer Brücke, einem Tunnel oder einem anderen Bauwerk. Je nach örtlichem Recht kann sich die Beschränkung auf die tatsächliche beladene Masse, die zulässige Gesamtmasse oder die Achslast beziehen.
Fahrer müssen wissen, auf welche Masse sich das Zeichen bezieht, und gegebenenfalls Fahrzeug, Insassen, Ladung und Anhänger einbeziehen. Ein Fahrzeug, das den Grenzwert überschreitet, muss eine andere geeignete Route benutzen.
Welches belgische Verkehrszeichen zeigt eine Gewichtsbegrenzung an?
Das Verkehrszeichen C21 verbietet die Zufahrt für Fahrer von Fahrzeugen, deren tatsächliche Masse einschließlich Ladung die auf dem Zeichen angegebene Masse überschreitet.
Fahrzeuge über angegebener Masse verboten.
English • Traffic sign C21 • No drivers of vehicles whose laden mass exceeds the indicated mass.
Français • Signal routier C21 • Accès interdit aux conducteurs de véhicules dont la masse en charge dépasse la masse indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C21 • Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan de aangeduide massa.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Bezieht sich ein belgisches Gewichtsbegrenzungszeichen auf die zulässige Gesamtmasse in den Fahrzeugpapieren?
Nein. Das Gewichtsbegrenzungszeichen bezieht sich auf die tatsächliche Masse des beladenen Fahrzeugs, die unter seiner zulässigen Gesamtmasse liegen kann.
Was unterscheidet die tatsächliche Masse von der zulässigen Gesamtmasse?
Die tatsächliche Masse einschließlich Ladung ist das derzeitige Gewicht des Fahrzeugs. Die zulässige Gesamtmasse ist die höchste Gesamtmasse, für die das Fahrzeug rechtlich zugelassen ist.
Wie kann ein Fahrer in Belgien die tatsächliche Masse ermitteln?
Das Fahrzeug kann auf einer geeigneten Fahrzeugwaage gewogen werden. Die Zulassungsdokumente geben normalerweise technische und zulässige Grenzwerte an, nicht die aktuelle Masse des beladenen Fahrzeugs.
Ändert ein belgisches Gewichtsbegrenzungszeichen die Vorfahrt?
Nein. Fahrer müssen weiterhin Ampeln, Vorfahrtszeichen und die gewöhnlichen Vorfahrtsregeln beachten.
39. Geschwindigkeitskontrolle
Ein Hinweis auf Geschwindigkeitskontrolle warnt Fahrer, dass Fahrzeuggeschwindigkeiten durch eine stationäre Kamera, mobiles Radar, Lidar oder eine Abschnittskontrolle überwacht werden können. Er erinnert daran, die geltende Geschwindigkeitsbegrenzung zu prüfen und einzuhalten.
Das Zeichen legt normalerweise nicht selbst die Geschwindigkeitsbegrenzung fest. Fahrer müssen die allgemeine, ausgeschilderte oder variable Begrenzung der Straße beachten und dürfen nicht plötzlich bremsen, nur weil eine Geschwindigkeitskontrolle angekündigt wird.
Gibt es in Belgien ein offizielles nationales Verkehrszeichen für Radarkontrollen?
Nein. Die belgische Straßenverkehrsordnung enthält derzeit kein nummeriertes nationales Verkehrszeichen speziell für Geschwindigkeitskontrollen mit Radar.
Verwendet Wallonien ein Radarwarnzeichen?
Ja. Die offiziellen wallonischen Beschilderungsrichtlinien enthalten eine blaue Radarinformationstafel unter den in Wallonien verwendeten Zeichen, die in der derzeitigen belgischen Straßenverkehrsordnung nicht als nummerierte Zeichen aufgeführt sind. Sie warnt vor Kontrollen und legt keine Höchstgeschwindigkeit fest. Dies ist ein dokumentiertes regionales Beispiel; gehen Sie nicht davon aus, dass jede belgische Region dieselbe Tafel verwendet.
Legt die wallonische Radartafel eine Höchstgeschwindigkeit fest?
Nein. Sie kündigt Geschwindigkeitskontrollen an, legt aber keinen Zahlenwert fest. Fahrer müssen das geltende Zeichen C43, die Geschwindigkeitszone oder die allgemeine Höchstgeschwindigkeit beachten.
Beginn einer Geschwindigkeitsbegrenzung.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Wie werden Lidarkontrollen an wallonischen Baustellen angekündigt?
Die offiziellen wallonischen Richtlinien sehen eine orangefarbene Tafel RADAR CHANTIER mit Radarsymbol zur Ankündigung von Lidarkontrollen an Baustellen vor. Dies ist eine wallonische Beschilderungslösung und keine verifizierte einheitliche Ankündigungsregel für alle belgischen Regionen. Beachten Sie die geltende Geschwindigkeitsbegrenzung unabhängig davon, ob eine Kontrolle angekündigt wird.
Endet eine belgische Geschwindigkeitsbegrenzung nach dem Passieren des Radargeräts?
Nein. Eine Geschwindigkeitsbegrenzung endet nur gemäß den geltenden Zeichen und Verkehrsregeln, nicht durch das Passieren der Kamera.
40. Selektive Sperren
Selektive Sperren sind bauliche Zugangseinrichtungen, die bestimmten Verkehrsteilnehmern oder berechtigten Fahrzeugen die Durchfahrt erlauben und anderen den Zugang verwehren. Dazu können feste, entfernbare, klappbare oder versenkbare Poller, Tore, Schranken und Breitenfilter gehören.
Welche Nutzer zugelassen sind, ergibt sich aus Verkehrszeichen, Zugangsbedingungen und örtlichen Vorschriften und nicht allein aus der Sperre. Fahrer sollten langsam heranfahren, ihre Berechtigung prüfen und warten, bis eine bewegliche Sperre vollständig geöffnet oder abgesenkt ist.
Sind Durchfahrtssperren für bestimmte Fahrzeuggruppen in Belgien eine eigene rechtliche Straßenkategorie?
Nein. Die derzeitige belgische Straßenverkehrsordnung definiert Durchfahrtssperren für bestimmte Fahrzeuggruppen nicht als eigene Straßenkategorie. Die Zufahrt richtet sich nach den geltenden Verkehrszeichen, Genehmigungen und örtlichen Vorschriften.
Welches belgische Verkehrszeichen kann die Zufahrt an einer solchen Durchfahrtssperre verbieten?
Das Verkehrszeichen C3 verbietet jedem Fahrer die Zufahrt in beiden Richtungen. Zusatzzeichen können bestimmte Gruppen ausnehmen.
Zufahrt in beide Richtungen verboten.
English • Traffic sign C3 • No access in either direction for any driver or rider.
Français • Signal routier C3 • Accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur.
Nederlands • Verkeersbord C3 • Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 68. Verbodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 68. Signaux d'interdiction (FR)
Können Radfahrer von einem belgischen Fahrverbot in beiden Richtungen ausgenommen sein?
Ja. Ein Zusatzschild mit einer Ausnahme für Fahrräder zeigt an, dass das Fahrverbot in beiden Richtungen nicht für Radfahrer gilt.
Können Speed-Pedelec-Fahrer ausgenommen sein?
Ja. Das Zusatzschild M11 kann Speed-Pedelec-Fahrer ausnehmen; M12 kann Radfahrer, Fahrer von Kleinkrafträdern der Klasse A und Speed-Pedelec-Fahrer ausnehmen.
Radfahrer und S-Pedelecs zugelassen.
English • Traffic sign M11 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M11 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M11 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van speedpedelecs.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
Radfahrer und Mopeds Klasse A/P zugelassen.
English • Traffic sign M12 • Supplementary plate used with signs C1, C3 and C31 to indicate that the prohibition does not apply to cyclists, class A moped riders or speed pedelec riders.
Français • Signal routier M12 • Panonceau utilisé avec les signaux C1, C3 et C31 pour indiquer que l'interdiction ne s'applique pas aux cyclistes, aux conducteurs de cyclomoteurs de classe A ni aux conducteurs de speed pedelecs.
Nederlands • Verkeersbord M12 • Onderbord gebruikt samen met C1, C3 en C31 om aan te duiden dat het verbod niet geldt voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 65. Algemene bepalingen (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 65. Dispositions générales (FR)
Was sollte man tun, wenn ein versenkbarer Poller hoch- oder herunterfährt?
Halten Sie an und warten Sie, bis die Anlage ihre Bewegung beendet hat. Fahren Sie nur weiter, wenn dies erlaubt und der Poller vollständig abgesenkt ist.
41. Wegweiser an einer Kreuzung
Ein Wegweiser an einer Kreuzung zeigt Ziele und Strecken, die an einer bevorstehenden oder aktuellen Kreuzung erreichbar sind. Pfeile, Straßennummern, Symbole und Ortsnamen helfen Fahrern, die richtige Richtung und, sofern angegeben, den richtigen Fahrstreifen zu wählen.
Das Zeichen dient der Routenführung, bestimmt aber normalerweise weder Vorfahrt noch Abbiegerecht oder Geschwindigkeitsbegrenzung. Fahrer müssen weiterhin Ampeln, Vorschriftszeichen, Fahrstreifenpfeile, Fahrbahnmarkierungen und örtliche Verkehrsregeln beachten.
Welche belgischen Verkehrszeichen weisen vor einer Kreuzung den Weg?
Die Verkehrszeichen F25 und F27 sind belgische Vorwegweiser, rechtlich als voorwegwijzers bezeichnet.
Kreuzungsverlauf, Richtungen und Ziele.
English • Traffic sign F25 • Advance direction sign.
Français • Signal routier F25 • Signal de préavis.
Nederlands • Verkeersbord F25 • Voorwegwijzer.
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Richtungen und Ziele an der Kreuzung.
English • Traffic sign F27 • Advance direction sign.
Français • Signal routier F27 • Signal de préavis.
Nederlands • Verkeersbord F27 • Voorwegwijzer.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Wie kennzeichnet ein belgischer Wegweiser mit Kreuzungsschema die Vorfahrtstraße?
Die an der Kreuzung vorfahrtberechtigte Straße wird durch eine breitere Linie dargestellt.
Was unterscheidet belgische Vorwegweiser mit Kreuzungsschema von solchen mit getrennten Pfeilen?
Ein Typ zeigt eine schematische Darstellung der Kreuzung, bei der Ziele den Straßen zugeordnet sind. Der andere fasst Ziele in getrennten Text- und Pfeilfeldern zusammen, ohne die Kreuzung als Straßenschema abzubilden.
Dürfen belgische Vorwegweiser mit Kreuzungsschema oder getrennten Pfeilen Kilometerentfernungen anzeigen?
Nein. Nach den derzeitigen belgischen Aufstellungsregeln zeigen diese beiden Vorwegweisertypen keine Kilometerentfernungen an. Andere Arten von Wegweisern dürfen Entfernungen anzeigen.
Ändert ein Wegweiser die Höchstgeschwindigkeit?
Nein. Die geltenden regionalen, zonalen, ausgeschilderten und fahrzeugbezogenen Geschwindigkeitsbegrenzungen bleiben bestehen.
42. Vorfahrt an der nächsten Kreuzung
Vorfahrt an der nächsten Kreuzung bedeutet, dass Fahrer auf einer bestimmten Straße gegenüber Verkehr aus kreuzenden oder einmündenden Straßen an der nächsten Kreuzung bevorrechtigt sind. Die Vorfahrtsregelung wird normalerweise durch Zeichen sowohl für den bevorrechtigten Verkehr als auch für den wartepflichtigen Verkehr angezeigt.
Anders als bei einer durchgehenden Vorfahrtstraße gilt dieser Vorrang nur an der angegebenen Kreuzung. Fahrer müssen sich dennoch vorsichtig nähern und Ampeln, Anweisungen befugter Personen, Überwege, Abbiegevorschriften und andere geltende Zeichen beachten.
Welches belgische Verkehrszeichen gibt Vorfahrt an der nächsten Kreuzung?
Das Verkehrszeichen B15 zeigt an, dass Fahrer an der nächsten Kreuzung Vorfahrt haben.
Vorfahrt an der Kreuzung.
English • Traffic sign B15 • Priority of passage. The horizontal bar of the symbol may be modified to represent the road layout more clearly.
Français • Signal routier B15 • Priorité de passage. La barre horizontale du symbole peut être modifiée de façon à représenter plus clairement la disposition des lieux.
Nederlands • Verkeersbord B15 • Voorrang. De horizontale streep van het symbool mag worden gewijzigd om duidelijker plaatsgesteldheid weer te geven.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Was unterscheidet in Belgien Vorfahrt an der nächsten Kreuzung von einer Vorfahrtstraße?
Das dreieckige Zeichen für Vorfahrt an der nächsten Kreuzung gibt Vorfahrt an einer einzigen Kreuzung. Das rautenförmige Vorfahrtstraßenzeichen kennzeichnet eine durchgehende Vorfahrtstraße, deren Status bis zu einem Zeichen für das Ende der Vorfahrtstraße bestehen bleibt.
Kann ein belgisches Zeichen für Vorfahrt an der nächsten Kreuzung den tatsächlichen Kreuzungsverlauf zeigen?
Ja. Die waagerechten oder seitlichen Linien dürfen angepasst werden, damit das Symbol den tatsächlichen Straßenverlauf deutlicher wiedergibt.
Gibt ein belgisches Zeichen für Vorfahrt an der nächsten Kreuzung auch Vorrang gegenüber Fußgängern?
Nein. Fahrer müssen weiterhin Fußgängerüberwege beachten und beim Abbiegen Fußgängern Vorrang gewähren, die die Straße überqueren, in die sie einfahren.
43. Ampeln
Ampeln regeln mit farbigen Lichtzeichen, Pfeilen oder Symbolen, wann Verkehrsteilnehmer fahren dürfen, sich auf das Anhalten vorbereiten müssen oder stehen bleiben müssen. Getrennte Signale können für bestimmte Richtungen, Fahrstreifen, Fußgänger, Radfahrer oder Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs gelten.
Grünes Licht erlaubt die Fahrt nur, wenn der Weg frei und die Bewegung ansonsten zulässig ist. Verkehrsteilnehmer müssen weiterhin Vorfahrtsregeln, Abbiegeverbote, Fahrbahnmarkierungen und Anweisungen befugter Verkehrsregler beachten.
Welches belgische Verkehrszeichen kündigt eine Ampel an?
Das Verkehrszeichen A33 warnt Fahrer vor einer vorausliegenden Ampel.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 66.4, Zeichen A33
Warnung vor Ampeln voraus.
English • Traffic sign A33 • Traffic lights.
Français • Signal routier A33 • Signaux lumineux de circulation.
Nederlands • Verkeersbord A33 • Verkeerslichten.
Quellen
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🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Was bedeuten Rot, Orangegelb und Grün in Belgien?
Rot bedeutet anhalten, und zwar vor der Haltlinie oder, wenn keine vorhanden ist, vor der Ampel. Dauerhaftes orangegelbes Licht bedeutet ebenfalls anhalten, außer wenn man zu nahe ist, um sicher anhalten zu können. Grün erlaubt die Weiterfahrt; Fußgänger sind dennoch zu beachten und die Kreuzung darf nicht blockiert werden.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61.1, 63.1-63.2, 67.3
Darf man bei Grün in eine blockierte Kreuzung einfahren?
Nein. Sie dürfen nicht einfahren, wenn Sie wegen eines Staus voraussichtlich innerhalb der Kreuzung anhalten und den Querverkehr behindern oder verhindern würden.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 14.2
Wo muss man anhalten?
Halten Sie vor der weißen durchgehenden Haltlinie an. Ist keine Haltlinie vorhanden, halten Sie vor der Ampel selbst an.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61.1, 63.1-63.2, 67.3
Was bedeutet ein zusätzlicher grüner Pfeil neben rotem oder orangegelbem Licht?
Sie dürfen nur in der angezeigten Richtung weiterfahren und müssen Fahrern, die sich rechtmäßig aus anderen Richtungen nähern, sowie Fußgängern Vorrang gewähren.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61.1, 63.1-63.2, 67.3
Gelten Vorfahrtszeichen, während die gewöhnliche Ampelanlage in Betrieb ist?
Nein. Vorfahrtszeichen, die an dieser Stelle auf derselben Straße stehen, gelten nicht, während die gewöhnliche Ampelanlage in Betrieb ist.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61–64, 67; Artikel 12–14, 19 und 67
Wann dürfen Radfahrer in Belgien bei Rot weiterfahren?
B22: B22 erlaubt Radfahrern und Speed-Pedelec-Fahrern, bei rotem oder orangegelbem Licht rechts abzubiegen, sofern sie allen anderen Verkehrsteilnehmern Vorrang gewähren.
B23: B23 erlaubt Radfahrern und Speed-Pedelec-Fahrern, bei rotem oder orangegelbem Licht geradeaus weiterzufahren, sofern sie anderen Verkehrsteilnehmern Vorrang gewähren. Es darf nur verwendet werden, wo sie keinen anderen Verkehrsstrom kreuzen.
Diese Ausnahmen gelten nur für Radfahrer und Speed-Pedelec-Fahrer; sie erlauben gewöhnlichen Autofahrern nicht, bei Rot weiterzufahren.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61–64, 67
Was gilt, wenn ein Polizeibeamter eine andere Anweisung gibt?
Befolgen Sie sofort die Anweisung des Beamten. Anweisungen befugter Personen gehen Ampeln, Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen und gewöhnlichen Regeln vor.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61–64, 67
44. Fußgängerampeln
Fußgängerampeln sind Lichtsignale, die regeln, wann Fußgänger mit dem Überqueren einer Straße beginnen dürfen. Normalerweise zeigt eine rote stehende Figur an, dass nicht begonnen werden darf, und eine grüne gehende Figur erlaubt das Überqueren.
Ein Blinksignal oder Countdown kann anzeigen, dass die erlaubte Querungszeit endet. Fußgänger sollten ohne unnötige Verzögerung queren; abbiegende Fahrer müssen aufmerksam bleiben und Fußgängern, die rechtmäßig begonnen haben, ermöglichen, die Straße sicher zu Ende zu überqueren.
Was bedeutet eine rote Fußgängerampel in Belgien?
Eine rote Fußgängerampel bedeutet, dass Fußgänger die Fahrbahn nicht betreten dürfen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61–64, 67
Was bedeutet eine grüne Fußgängerampel?
Eine grüne Fußgängerampel bedeutet, dass Fußgänger die Fahrbahn betreten und überqueren dürfen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61–64, 67
Wo sind das rote und das grüne Licht angeordnet?
Das rote Licht befindet sich über dem grünen Licht.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61–64, 67
Müssen Fahrer das Beenden der Überquerung ermöglichen?
Ja. Auch wenn der Verkehr in ihrer Richtung freigegeben ist, müssen Fahrer Fußgängern, die die Fahrbahn rechtmäßig betreten haben, das Beenden der Überquerung in normalem Tempo ermöglichen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 61–64, 67
Gelten Fußgängerampeln auch für Radfahrer?
Ein gewöhnliches Signal nur für Fußgänger gilt für Fußgänger. Ein Radfahrer, der auf dem Fahrrad bleibt, muss das geltende Fahrrad- oder Fahrzeugsignal beachten. Belgien hat auch kombinierte Fußgänger- und Fahrradsignale: Diese gelten für Fußgänger, Radfahrer und berechtigte Fahrer zweirädriger Kleinkrafträder auf dem Radweg. Prüfen Sie die angezeigten Symbole.
🔗 wegcode.be • Belgien, Straßenverkehrsordnung vom 1. Dezember 1975
45. Führerschein
Ein Führerschein ist ein amtliches Dokument, das eine Person zum Führen einer oder mehrerer bestimmter Kategorien von Kraftfahrzeugen berechtigt. Er kann Bedingungen, Beschränkungen, Klassencodes und Ablaufdaten enthalten, die bestimmen, welche Fahrzeuge der Inhaber führen darf.
Fahrer müssen einen Führerschein besitzen, der für die betreffende Fahrzeugkategorie und den jeweiligen Rechtsraum gültig ist. Eine Fahrerlaubnis kann vorläufig, vollständig, beschränkt, ausgesetzt oder entzogen sein; für gewerbliches Fahren können zusätzliche Qualifikationen erforderlich sein.
Braucht man zum Fahren in Belgien einen Führerschein?
Ja. Wer auf einer belgischen öffentlichen Straße ein Kraftfahrzeug führt, muss einen gültigen belgischen oder rechtlich anerkannten ausländischen Führerschein für die betreffende Fahrzeugklasse besitzen und mitführen, sofern keine besondere gesetzliche Ausnahme für Ausbildung oder Prüfung gilt.
Muss man den Führerschein beim Fahren mitführen?
Ja. Der Fahrer muss beim Fahren auf einer öffentlichen Straße den gültigen Führerschein oder ein rechtlich gleichwertiges Dokument mitführen.
Welche Führerscheinklassen gibt es in Belgien?
Zu den wichtigsten belgischen Klassen gehören AM, A1, A2, A, B, BE, C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E, DE und G.
Wie lange gilt ein belgischer Führerschein im Scheckkartenformat?
Der belgische Führerschein im Scheckkartenformat hat eine administrative Gültigkeit von höchstens 10 Jahren. Eine Klasse oder medizinische Berechtigung kann kürzer gelten.
Kann die medizinische Fahreignung einen belgischen Führerschein beschränken?
Ja. Eine Untersuchung der medizinischen Fahreignung kann eine kürzere Gültigkeitsdauer, Fahrzeuganpassungen oder im Führerschein vermerkte Bedingungen vorsehen.
46. Kilometrierungsmarkierung
Eine Kilometrierungsmarkierung ist eine Referenz am Straßenrand, die eine gemessene Position entlang einer Straße angibt. Sie kennzeichnet normalerweise einen Kilometer, eine Meile oder einen kleineren Abschnitt, gemessen von einem festgelegten Ausgangspunkt der Route.
Kilometer- und Hektometermarkierungen helfen Verkehrsteilnehmern, Rettungsdiensten, Straßenbehörden und Wartungsteams, einen genauen Straßenabschnitt zu bestimmen. Sie legen weder Geschwindigkeitsbegrenzungen noch Vorfahrt oder Zufahrtsbeschränkungen fest.
Was ist eine Standortmarkierung in Belgien?
Eine belgische Standortmarkierung an einer Straße ist ein Kilometer- oder Hektometerbezugspunkt, der eine vermessene Position entlang einer nummerierten Autobahn oder Regionalstraße angibt.
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — Straßennummer und Kilometerposition auf Hektometerpfosten
Was ist ein belgischer Hektometerpunkt?
Er bezeichnet eine in Schritten von 100 Metern gemessene Position entlang der Straße.
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — Straßennummer und Kilometerposition auf Hektometerpfosten
Darf man auf der Autobahn nur zum Prüfen einer Standortmarkierung anhalten?
Nein. Auf einer Autobahn darf nur an rechtlich zugelassenen Stellen oder wegen des Verkehrs, eines Notfalls oder einer anderen unvermeidbaren Situation angehalten werden.
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — Straßennummer und Kilometerposition auf Hektometerpfosten
Legt eine belgische Standortmarkierung eine Höchstgeschwindigkeit fest?
Nein. Es handelt sich um eine Positionsangabe, die weder ein Geschwindigkeitszeichen C43 noch eine Geschwindigkeitszone oder eine allgemeine Geschwindigkeitsregel ersetzt.
🔗 wegenenverkeer.be • AWV — Straßennummer und Kilometerposition auf Hektometerpfosten
Beginn einer Geschwindigkeitsbegrenzung.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
47. Verkehrsspiegel
Ein Verkehrsspiegel ist ein konvexer Spiegel, der in der Nähe einer Kreuzung, Einfahrt, Kurve oder einer anderen Stelle mit eingeschränkter Sicht angebracht wird. Seine gewölbte Oberfläche bietet einen größeren Blickwinkel auf herannahende Verkehrsteilnehmer als ein flacher Spiegel.
Ein Verkehrsspiegel ist nur eine Sichthilfe. Er kann Entfernung, Geschwindigkeit und Richtung verzerren und durch Dunkelheit, Wetter, Schmutz oder Beschädigung beeinträchtigt sein. Fahrer müssen die Straße weiterhin direkt beobachten, alle Vorfahrtsregeln beachten und nur weiterfahren, wenn es sicher ist.
Ist ein Verkehrsspiegel ein offizielles belgisches Verkehrszeichen?
Nein. Ein Verkehrsspiegel ist eine Straßenausstattung und hat in der belgischen Straßenverkehrsordnung weder eine eigene Zeichennummer noch eine eigene vorschreibende Bedeutung.
Ändert ein belgischer Verkehrsspiegel die Vorfahrt?
Nein. Fahrer müssen weiterhin B1, B5, Ampeln, die Regel „rechts vor links“ und alle anderen geltenden Vorfahrtsregeln beachten.
Legt der Spiegel eine empfohlene Geschwindigkeit fest?
Nein. Die geltende Höchstgeschwindigkeit bleibt bestehen. Fahrer müssen ihre Geschwindigkeit jedoch an die eingeschränkte Sicht anpassen und sicher anhalten können.
48. Staatsgrenze
Eine Staatsgrenze ist die rechtliche Grenze zwischen zwei Ländern. Ein Grenzschild kann das Land anzeigen, in das man einfährt, und daran erinnern, dass andere Verkehrsregeln, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Verkehrszeichen, Fahrzeuganforderungen und Dokumentvorschriften gelten können.
Das Grenzschild selbst verpflichtet normalerweise nicht zum Anhalten. Pass-, Einreise- oder Zollkontrollen können an einer Kontrollstelle stattfinden; manche internationale Grenzen können aufgrund regionaler Abkommen jedoch ohne routinemäßige Kontrollen überquert werden.
Gibt es normalerweise Passkontrollen an den belgischen Landgrenzen?
Nein. An den Schengen-Binnengrenzen finden normalerweise keine routinemäßigen Personenkontrollen statt.
🔗 europa.eu • Europäische Union — Reisedokumente und Kontrollen an Schengen-Binnengrenzen
Darf der belgische Zoll weiterhin nahe einer Binnengrenze kontrollieren?
Ja. Zoll und Polizei dürfen weiterhin verbrauchsteuerpflichtige Waren, gewerbliche Transporte, beschränkte Produkte, Betrug und andere gesetzliche Anforderungen kontrollieren.
🔗 europa.eu • Europäische Union — Reisedokumente und Kontrollen an Schengen-Binnengrenzen
Ab wann gelten die belgischen Verkehrsregeln?
Belgisches Verkehrsrecht gilt ab dem Überqueren der Grenze zum belgischen Staatsgebiet, unabhängig davon, ob F100 oder eine Kontrollstelle vorhanden ist.
Welche Fahrzeugdokumente sollte ein Fahrer in Belgien mitführen?
Ein Fahrer sollte den erforderlichen Führerschein, die Zulassungsdokumente und den gesetzlich vorgeschriebenen Versicherungsnachweis sowie die für die Reise erforderlichen Reisedokumente mitführen.
🔗 vlaanderen.be • Flämische Regierung, beim Fahren mitzuführende Dokumente
🔗 wegcode.be • Vias/Wegcode, Fahrzeugzulassungserlass, Artikel 1–3, 16–17
🔗 economie.fgov.be • FÖD Wirtschaft, elektronische Kfz-Versicherungsnachweise
🔗 europa.eu • Your Europe, Reisedokumente für EU-Bürger, EU-Reisedokumente
Was sollte man bei einem gesperrten Grenzübergang tun?
Passieren Sie die Sperre nicht. Folgen Sie der ausgeschilderten Umleitung oder den Anweisungen der Behörden und benutzen Sie einen anderen zugelassenen Grenzübergang.
49. Radroute
Eine Radroute ist eine geplante oder ausgeschilderte Strecke, die Radfahrer zwischen Orten oder durch ein bestimmtes Gebiet führen soll. Sie kann über Radwege, ruhige Straßen, gemeinsam genutzte Straßen, Grünwege oder andere zum Radfahren geeignete Strecken verlaufen.
Eine Radroute gibt Radfahrern nicht zwingend die ausschließliche Nutzung einer Straße oder eines Weges und darf nicht mit einem Radweg oder Radfahrstreifen verwechselt werden. Verkehrs- und Vorfahrtsregeln sowie zugelassene Nutzer richten sich nach den einzelnen Straßen und Wegen der Route sowie den örtlichen Zeichen und Vorschriften.
Woran erkennt man eine Fahrradroute in Belgien?
Fahrradrouten können durch Wegweiser mit Fahrradsymbol sowie durch regionale oder örtliche Routenmarkierungen gekennzeichnet werden. Belgische Verkehrszeichen können eine empfohlene Route für bestimmte Verkehrsteilnehmergruppen, einschließlich Radfahrern, anzeigen.
Haben Radfahrer Vorfahrt, weil sie einer Fahrradroute folgen?
Nein. Die Ausweisung einer Fahrradroute gibt Radfahrern selbst keine Vorfahrt. An Kreuzungen und Querungsstellen müssen Radfahrer die gewöhnlichen Vorfahrtszeichen, Ampeln, Fahrbahnmarkierungen und sonstigen geltenden Regeln beachten.
Dürfen Speed-Pedelecs eine belgische Fahrradroute benutzen?
Die Ausweisung einer Fahrradroute allein bestimmt nicht, ob ein Speed-Pedelec jeden Teil der Route benutzen darf. Die Zufahrt hängt von der Art der Straße oder Radverkehrsanlage, der geltenden Höchstgeschwindigkeit und den Verkehrszeichen auf jedem Abschnitt ab.
50. Parken
Parken bedeutet, ein Fahrzeug für eine gewisse Zeit an einer Stelle abzustellen, statt nur kurz wegen der Verkehrslage oder einer unmittelbaren Notwendigkeit anzuhalten. Viele Länder unterscheiden Parken von einem kurzen Halt zum Ein- oder Aussteigenlassen von Personen oder zum Be- oder Entladen von Gütern; die genaue rechtliche Definition unterscheidet sich jedoch.
Parken kann durch Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen, Parkzonen und örtliche Vorschriften erlaubt, eingeschränkt, reserviert, zeitlich begrenzt oder verboten sein. Fahrer müssen so parken, dass keine Gefahr oder unnötige Behinderung entsteht, und Bedingungen zu Gebühren, Genehmigungen, Fahrzeugkategorien oder maximaler Parkdauer einhalten.
Wann gilt ein Fahrzeug in Belgien als geparkt?
Ein Fahrzeug gilt als geparkt, wenn es länger steht, als zum Ein- oder Aussteigen von Fahrgästen oder zum Be- oder Entladen von Gütern nötig ist. Auch das Betanken eines Fahrzeugs oder das Laden der Batterie eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs gilt als Parken.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 23–27ter, 70–71; Artikel 23–27 und 51–52
Auf welcher Straßenseite sollte man in Belgien parken?
Ein geparktes Fahrzeug muss normalerweise auf der rechten Seite in seiner Fahrtrichtung stehen. Auf einer Einbahnfahrbahn darf es auf beiden Seiten stehen. Ein ganz oder teilweise auf der Fahrbahn geparktes Fahrzeug muss normalerweise möglichst weit von der Mitte entfernt, parallel zum Rand und in einer einzigen Reihe stehen.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 23–27ter, 70–71; Artikel 23–27 und 51–52
Wie funktioniert eine belgische blaue Parkzone?
Wo die Parkscheibenregelung gilt, muss der Fahrer eine zugelassene Parkscheibe sichtbar im Fahrzeug anbringen und den Pfeil auf die unmittelbar nach der Ankunftszeit folgende Markierung stellen. Sofern die Beschilderung keine anderen Bedingungen festlegt, gilt das System werktags von 09:00 bis 18:00 Uhr und erlaubt eine Höchstparkdauer von zwei Stunden.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 23–27ter, 70–71; Artikel 23–27 und 51–52
Wie viel Abstand muss zwischen geparkten Fahrzeugen in Belgien bleiben?
Lassen Sie sowohl vor als auch hinter einem anderen haltenden oder geparkten Fahrzeug mindestens 1 Meter frei. Hindern Sie niemanden am Einsteigen oder Bewegen seines Fahrzeugs.
🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 25.1.1