Normas de tráficoBélgica

No existe un precio total único y fijo, ya que las tasas de examen, los costes municipales, las clases de conducción y la formación regional obligatoria varían.

En 2026, el examen teórico cuesta €19 en Flandes y Bruselas y €17 en Valonia. El examen práctico cuesta €51 en Flandes, €46 en Bruselas y €41 en Valonia. El municipio también cobra por el permiso provisional y el definitivo, mientras que las clases de autoescuela se pagan por separado. Los nuevos conductores residentes en Flandes normalmente deben completar la sesión de seguimiento obligatoria, que actualmente cuesta €128.

Puede realizar el examen teórico de categoría B a partir de los 17 años. El examen práctico y el permiso de conducir definitivo de categoría B están disponibles a partir de los 18 años.

Puede obtenerse un permiso provisional M36 con acompañante desde los 17 años. El permiso provisional M18, que permite practicar de forma independiente tras la formación y la evaluación de aptitud exigidas, está disponible desde los 18 años.

Primero debe aprobar el examen teórico de categoría B. Después elige una de las vías de formación disponibles en su región y adquiere experiencia práctica mediante una autoescuela, con un acompañante o a través de otra vía autorizada.

Antes de presentarse a la prueba en carretera, debe completar el período de prácticas requerido y cualquier prueba o formación regional obligatoria. Después de aprobar el examen práctico, puede solicitar el permiso de conducir definitivo a través de su municipio. El procedimiento exacto varía entre Flandes, Bruselas y Valonia.

La autoescuela no siempre es obligatoria. Los candidatos pueden prepararse por su cuenta para el examen teórico y elegir una vía de aprendizaje supervisado que les permita practicar con un acompañante que cumpla los requisitos.

Las clases de autoescuela son obligatorias en determinadas vías de formación y después de suspensos repetidos. Para obtener un permiso provisional M18 normalmente se requieren al menos 20 horas de clases prácticas. Después de suspender dos veces consecutivas el examen teórico, debe completar 12 horas de clases teóricas. Después de suspender dos veces consecutivas el examen práctico, normalmente debe completar al menos 6 horas de clases prácticas antes de volver a intentarlo.

Sí. Las categorías del permiso de conducir y los modelos de permiso provisional se regulan principalmente a nivel federal, pero la formación de conductores y los exámenes son organizados por las tres regiones.

Flandes, Bruselas y Valonia tienen distintas vías de formación, períodos de prácticas, procedimientos de examen y requisitos adicionales. Flandes normalmente exige un período mínimo de prácticas de cinco meses y una sesión de seguimiento para nuevos conductores. Bruselas y Valonia aplican sus propias pruebas de percepción de riesgos y vías regionales de formación. Por tanto, debe seguir las normas de la región en la que se forma y realiza sus exámenes.

El examen teórico de categoría B contiene 50 preguntas de opción múltiple. Las preguntas tratan temas como señales de tráfico, prioridad, límites de velocidad, adelantamiento, parada y estacionamiento, autopistas, alcohol, usuarios vulnerables de la vía y conducción segura.

Debe obtener al menos 41 puntos de 50 para aprobar el examen teórico de categoría B.

Una respuesta ordinaria incorrecta o sin contestar normalmente resta un punto. Una respuesta incorrecta relacionada con una infracción grave de tercer o cuarto grado, o con la velocidad máxima permitida, resta cinco puntos. Por tanto, dos errores graves de este tipo provocan el suspenso.

Después de dos suspensos consecutivos, debe completar 12 horas de clases teóricas en una autoescuela autorizada. Debe presentar el certificado expedido por la autoescuela antes de poder realizar de nuevo el examen teórico.

El curso obligatorio debe realizarse después del segundo suspenso. Las clases teóricas realizadas antes de esos dos suspensos normalmente no cuentan para cumplir este requisito.

Un examen teórico de categoría B aprobado es válido durante tres años. Debe cumplir los requisitos de formación aplicables y realizar el examen práctico mientras el resultado del examen teórico siga siendo válido.

Normalmente no puede ampliarse el período de validez. Si caduca antes de que complete el proceso, deberá aprobar de nuevo el examen teórico.

Puede realizar el examen teórico de categoría B en un centro de exámenes autorizado. Flandes, Bruselas y Valonia disponen de sus propios centros y procedimientos de examen.

Elija cuidadosamente la región si tiene previsto realizar allí el examen práctico. En 2026, los candidatos que realizan el examen práctico en Bruselas o Valonia normalmente deben haber aprobado el examen teórico en esa misma región. A partir del 1 de enero de 2027, el mismo principio se aplicará también a los exámenes prácticos realizados en Flandes.

Depende del centro de exámenes y del tipo de sesión. Algunos centros exigen una cita por internet o por teléfono, mientras que otros pueden aceptar candidatos sin cita en determinados horarios.

Consulte siempre las instrucciones actuales de reserva del centro de exámenes antes de desplazarse. Se requiere cita para las sesiones especiales, incluidos muchos exámenes con asistencia lingüística o condiciones de examen adaptadas.

Normalmente debe presentar un documento de identidad original y válido aceptado por el centro de exámenes, como un documento de identidad belga o una tarjeta de residencia. No se acepta una fotocopia.

Si se presenta por tercera vez después de dos suspensos, también debe llevar el certificado que demuestra que completó 12 horas de clases teóricas en una autoescuela autorizada. Los estudiantes y candidatos con un estatuto especial de residencia pueden necesitar pruebas adicionales de que cumplen las condiciones de residencia en Bélgica.

Hay asistencia en inglés disponible, pero el procedimiento varía según la región.

En Flandes puede utilizar una traducción de audio al inglés. Primero escucha las preguntas y respuestas en neerlandés y después en inglés, y se aplica una tasa adicional. En Bruselas, el examen se realiza en francés o neerlandés con un intérprete de inglés designado por el centro de exámenes. En Valonia, puede realizarse una sesión en inglés con cita previa en los centros de examen de Couillet y Wandre.

Sí. Una respuesta ordinaria incorrecta o sin contestar normalmente resta un punto, mientras que una respuesta incorrecta relacionada con una infracción de tráfico de tercer o cuarto grado o con una velocidad máxima permitida resta cinco puntos.

Como se requieren al menos 41 puntos de 50, dos errores relacionados con infracciones graves o normas de velocidad máxima normalmente provocan el suspenso.

Estudie las normas de tráfico y señales de tráfico belgas vigentes y practique preguntas sobre prioridad, límites de velocidad, adelantamiento, parada y estacionamiento, autopistas, usuarios vulnerables, alcohol, seguridad del vehículo y conducción preventiva.

Preste especial atención a las infracciones graves y a las normas de velocidad máxima, porque las respuestas incorrectas a estas preguntas reciben una penalización mayor. Puede prepararse mediante estudio por cuenta propia, materiales didácticos reconocidos, plataformas de práctica en línea o clases teóricas en una autoescuela autorizada.

Un permiso de conducir provisional le permite adquirir experiencia práctica antes de obtener el permiso definitivo de categoría B.

El modelo M36 es válido durante 36 meses y requiere un acompañante. El modelo M18 es válido durante 18 meses y permite practicar de forma independiente después de la formación y la evaluación de aptitud exigidas. El modelo M12 es un permiso excepcional de 12 meses que puede estar disponible después de que haya caducado un permiso M36 o M18. Un permiso de conducir provisional belga no es válido fuera de Bélgica.

Sí. Puede elegir una vía de formación supervisada y practicar con un acompañante que cumpla los requisitos y figure en su permiso de conducir provisional.

El acompañante debe cumplir los requisitos legales relativos a experiencia de conducción, validez del permiso y prohibiciones de conducir anteriores. También pueden aplicarse requisitos regionales adicionales, como la formación obligatoria para acompañantes en Flandes.

Bélgica dispone de tres permisos provisionales principales de categoría B: M36, M18 y M12.

El M36 es válido durante 36 meses y exige uno o dos acompañantes registrados. El M18 es válido durante 18 meses y permite practicar de forma independiente después de obtener el certificado de aptitud requerido. El M12 es un permiso único de 12 meses con acompañante que puede estar disponible después de que haya caducado un permiso M36 o M18, sujeto a las condiciones aplicables.

Después de aprobar el examen teórico, recibe un documento de solicitud de un permiso provisional de categoría B. Puede presentar la solicitud a través de su municipio o, cuando cumpla los requisitos, por internet mediante BelDrive.

Para un permiso M36 o M12, el acompañante o los acompañantes registrados deben completar la información requerida. Para un permiso M18, debe presentar un certificado de aptitud. La forma de obtener este certificado depende de la región y de la vía de formación que haya seguido.

Solo puede conducir sin acompañante con un permiso provisional M18 válido. Antes de solicitar este modelo, debe completar la formación o evaluación requerida y obtener un certificado que confirme que está capacitado para practicar de forma independiente.

Con un permiso M36 o M12 no puede conducir solo. Debe acompañarle uno de los acompañantes registrados que figuran en el permiso provisional.

El acompañante de un permiso M36 o M12 debe estar normalmente inscrito en un municipio belga, ser titular de un permiso belga o europeo válido de categoría B y haber poseído la categoría B durante al menos ocho años.

El acompañante no debe haber estado privado del derecho a conducir durante los tres años anteriores y debe cumplir las demás condiciones federales y regionales. Normalmente, tampoco debe haber acompañado a otro alumno durante el año anterior, aunque existen excepciones para determinados familiares cercanos y miembros del mismo hogar. Pueden aplicarse requisitos adicionales, como la formación obligatoria para determinados acompañantes en Flandes.

Las normas dependen del permiso provisional. Con un permiso M36 o M12, solo puede conducir con el acompañante o los acompañantes registrados permitidos por el permiso. No se permiten otros pasajeros.

Con un permiso M18, puede llevar un máximo de dos pasajeros. Cada pasajero debe estar registrado en Bélgica, haber poseído un permiso belga o europeo válido de categoría B durante al menos ocho años y no haber estado privado del derecho a conducir durante los tres años anteriores. No se permiten otros pasajeros.

No. Los permisos provisionales belgas M36, M18 y M12 solo son válidos dentro de Bélgica.

Debe esperar hasta haber aprobado el examen práctico y recibido el permiso de conducir definitivo antes de conducir en el extranjero. También debe respetar las normas sobre permiso, edad, seguro y documentación del vehículo del país que visite.

Sí. Mientras su permiso provisional M36 siga siendo válido, puede cambiar una vez a un permiso provisional M18, siempre que el resultado del examen teórico continúe siendo válido.

Primero debe obtener el certificado de aptitud requerido. En Flandes y Bruselas, normalmente se exigen al menos 20 horas de clases prácticas en una autoescuela autorizada. Valonia utiliza su propio procedimiento regional de evaluación de aptitud. El período de prácticas anterior sigue contando para el período mínimo exigido.

Sí. Mientras su permiso M18 siga siendo válido, puede cambiar una vez a un permiso provisional M36, siempre que el resultado del examen teórico continúe siendo válido.

Debe elegir uno o dos acompañantes que cumplan los requisitos y registrarlos al solicitar el nuevo permiso provisional a través de su municipio. También pueden aplicarse requisitos regionales de formación para acompañantes.

Cuando el permiso provisional caduca, ya no puede seguir practicando con él. Los modelos M36, M18 y M12 no pueden prorrogarse.

Después de que caduque un M36 o M18, durante los tres años siguientes puede reunir los requisitos una sola vez para obtener un permiso provisional M12. Para ello necesita un resultado válido del examen teórico, al menos seis horas de clases prácticas en una autoescuela autorizada y un acompañante que cumpla los requisitos. Como alternativa, puede realizar el examen práctico a través de una autoescuela después de cumplir las condiciones aplicables, o esperar tres años antes de solicitar otro permiso M36 o M18.

No. Un permiso provisional M36, M18 o M12 no puede renovarse ni prorrogarse más allá de su fecha de caducidad.

Sustituir un documento perdido, robado o dañado no crea un nuevo período de validez. Cuando caduca un M36 o M18, las posibles alternativas incluyen solicitar una sola vez un permiso M12, realizar el examen práctico mediante una autoescuela conforme a las condiciones aplicables o esperar tres años antes de solicitar otro M36 o M18.

Sí, en determinadas condiciones. Debe tener un resultado válido del examen teórico, completar al menos seis horas de clases prácticas en una autoescuela autorizada y obtener un certificado de su municipio que confirme su período de prácticas anterior.

Debe realizar el examen práctico con la autoescuela. También deben cumplirse los requisitos regionales adicionales, como una prueba válida de percepción de riesgos o un período mínimo de prácticas.

Puede registrar uno o dos acompañantes en un permiso provisional M36.

Cada acompañante debe cumplir las condiciones legales relativas al registro en Bélgica, la experiencia de conducción, la validez del permiso y las prohibiciones de conducir anteriores. Cuando hay dos acompañantes registrados, puede practicar con cualquiera de ellos o con ambos.

Sí. Puede añadir un segundo acompañante que cumpla los requisitos o sustituir a uno existente presentando una solicitud a través de su municipio.

Puede ser necesario expedir un nuevo documento de permiso provisional, pero mantendrá la misma fecha de caducidad que el permiso original. El nuevo acompañante debe cumplir todos los requisitos federales y regionales, incluida cualquier formación obligatoria para acompañantes.

Sí. Los alumnos que siguen una vía supervisada pueden combinar las prácticas con su acompañante registrado y las clases en una autoescuela autorizada.

Las clases de autoescuela pueden ayudarle a mejorar habilidades concretas, prepararse para el examen práctico o cumplir un requisito de formación obligatoria. Un instructor autorizado puede acompañarle durante las clases sin estar registrado como uno de sus acompañantes privados.

Un conductor en prácticas de categoría B no puede conducir entre las 22:00 y las 06:00 los viernes, sábados y domingos, las vísperas de festivos legales y los propios días festivos.

Un permiso provisional belga tampoco permite conducir en el extranjero, remolcar un remolque ni transportar mercancías con fines comerciales. Además, debe respetar las restricciones de pasajeros y acompañantes aplicables a su modelo concreto de permiso provisional.

Sí. Un vehículo conducido por el titular de un permiso provisional debe llevar la señal L reglamentaria en una posición claramente visible en la parte trasera.

La señal advierte a los demás usuarios de la vía de que el vehículo está siendo conducido por un alumno. Debe permanecer visible y no puede obstaculizar la visión del conductor ni tapar la matrícula o las luces del vehículo.

Sí. No existe una prohibición general de circular por una autopista con un permiso provisional válido de categoría B.

El alumno debe utilizar un vehículo adecuado de categoría B y cumplir todas las condiciones relativas a acompañantes, pasajeros, horarios prohibidos y la señal L. La práctica en autopista solo debería comenzar cuando el alumno pueda incorporarse con seguridad al tráfico rápido, cambiar de carril y salir de la autopista.

No. El titular de un permiso provisional M36, M18 o M12 de categoría B no puede remolcar un remolque durante las prácticas.

La formación para la categoría BE o para la categoría B con código 96 sigue un procedimiento separado y requiere el permiso provisional correspondiente, la combinación adecuada de vehículo y remolque y el examen práctico.

El examen práctico comprueba si puede controlar el vehículo con seguridad y aplicar las normas de tráfico en situaciones reales. El examinador evalúa la observación, la velocidad, la posición en la calzada, la prioridad, la comunicación, la toma de decisiones y las maniobras.

Los procedimientos regionales varían. En Flandes, el proceso incluye una prueba informática de percepción de riesgos y una prueba en carretera con dos maniobras. Bruselas también combina una prueba de percepción de riesgos con un examen en vías públicas. En Valonia, debe aprobar la prueba de percepción de riesgos en carretera antes de realizar el examen práctico en carretera.

El período de prácticas requerido depende de la región y de la vía de formación.

En Flandes, normalmente debe practicar en vías públicas durante al menos cinco meses antes de realizar el examen práctico. Este período mínimo no se aplica a un permiso provisional M12. En Bruselas, el período mínimo varía entre tres y nueve meses, según la vía elegida, mientras que la vía de acceso directo con 30 horas de formación no tiene un período de prácticas separado. En Valonia, las vías que utilizan un permiso provisional normalmente requieren al menos tres meses de prácticas, mientras que la vía de acceso directo mediante autoescuela no exige un período previo de prácticas.

Depende de la región y de la vía de formación. El diario registra sus trayectos, las condiciones de conducción y la experiencia práctica adquirida.

En Bruselas, los alumnos que siguen una vía con período de prácticas deben llevar un diario, que se comprueba durante el examen práctico. El objetivo orientativo es de 1.500 kilómetros para la formación privada y combinada y de 1.000 kilómetros para la vía de autoescuela de 20 horas. En Valonia, los candidatos que siguen las vías por etapas aplicables deben completar el Libro de Ruta y conducir al menos 1.500 kilómetros.

Sí. Flandes, Bruselas y Valonia incluyen una prueba informática que evalúa si puede reconocer los peligros del tráfico y reaccionar ante ellos.

En Flandes, la prueba de reconocimiento de peligros forma parte del examen práctico y se realiza antes de la prueba en carretera. En Bruselas, debe aprobar la prueba de percepción de riesgos antes de pasar a la prueba en carretera. En Valonia, aprobar la prueba regional de percepción de riesgos también es una condición para ser admitido al examen en vías públicas.

El examen práctico se realiza con cita previa en un centro de exámenes autorizado. Póngase en contacto con el centro donde desea realizarlo o utilice su sistema de reservas.

Compruebe que el resultado del examen teórico, el permiso provisional, el período de prácticas y cualquier prueba o formación regional obligatoria seguirán siendo válidos en la fecha del examen. Consulte también las condiciones de pago, cancelación y llegada tardía del centro antes de confirmar la cita.

Normalmente debe llevar un documento de identidad válido, su permiso provisional o los certificados de formación y prácticas exigidos, así como una prueba de que el examen teórico y la prueba de percepción de riesgos siguen siendo válidos.

Si utiliza un vehículo privado, también debe llevar el certificado de matriculación, el certificado de seguro válido y el certificado de inspección técnica cuando corresponda. Su acompañante debe presentar un documento de identidad válido y un permiso de conducir belga o europeo. Pueden exigirse certificados adicionales relativos al diario de prácticas, la formación del acompañante, el acceso directo o las clases obligatorias tras suspensos repetidos.

Sí. Normalmente puede realizar la prueba en carretera en un vehículo privado, siempre que el vehículo y el acompañante cumplan todos los requisitos aplicables.

También puede utilizar un vehículo proporcionado por una autoescuela autorizada o, cuando esté permitido, por un instructor independiente certificado. Cuando utiliza un vehículo de autoescuela, el instructor le acompaña y normalmente aporta la documentación necesaria del vehículo.

El vehículo debe encontrarse en buen estado técnico y de seguridad, estar correctamente matriculado y asegurado, y permitir realizar las comprobaciones y maniobras exigidas.

Un vehículo privado utilizado para el examen normalmente debe llevar una señal L y disponer de un segundo espejo retrovisor interior para el acompañante o el examinador. Las luces, los frenos y los demás equipos de seguridad deben funcionar correctamente. Por lo general pueden utilizarse sensores y cámaras de aparcamiento instalados de fábrica, pero no sistemas que realicen la maniobra automáticamente. En Bruselas, el vehículo también debe cumplir las condiciones de acceso de la zona regional de bajas emisiones.

Sí. Sin embargo, si aprueba el examen práctico en un vehículo con transmisión automática, su permiso normalmente incluirá el código 78. Esto le limita a conducir vehículos con transmisión automática.

Para eliminar la restricción, debe prepararse en un vehículo manual y aprobar otro examen práctico con transmisión manual. Normalmente se requieren dos horas de clases en una autoescuela autorizada o al menos un mes de prácticas con un permiso provisional modelo 3 antes del nuevo examen.

Las maniobras varían según la región. En Flandes realiza dos maniobras seleccionadas entre seis posibilidades durante la prueba en carretera.

En Bruselas, el examen incluye comprobaciones preliminares del vehículo, aparcar marcha atrás detrás de otro vehículo y cambiar de sentido en una calle estrecha. En Valonia se seleccionan dos maniobras entre opciones que incluyen aparcar marcha atrás, cambiar de sentido en una calle estrecha, retroceder en línea recta y entrar de frente o marcha atrás en una plaza de estacionamiento perpendicular.

En Flandes, el examen en vías públicas dura al menos 40 minutos. El examen en carretera de Valonia también dura aproximadamente 40 minutos.

Bruselas separa la prueba de percepción de riesgos de la prueba en carretera. Durante esta última, una parte del examen consiste en 10 a 15 minutos de conducción independiente, en los que sigue las indicaciones del GPS y las señales de tráfico mientras continúa aplicando las normas con seguridad.

Sí. Cuando realiza el examen en un vehículo privado, normalmente le acompaña su acompañante registrado u otra persona que cumpla las condiciones aplicables.

Cuando utiliza un vehículo de autoescuela, le acompaña el instructor autorizado. El examinador también viaja en el vehículo y da indicaciones o evalúa el recorrido. Puede estar presente un intérprete jurado cuando se haya organizado previamente asistencia lingüística.

Puede reservar otro intento, pero normalmente no puede repetir el examen completo inmediatamente el mismo día.

Después de dos suspensos consecutivos, debe completar al menos seis horas de clases prácticas en una autoescuela autorizada antes de volver a presentarse. Debe mostrar el certificado de la autoescuela en el siguiente intento. En algunas regiones se aplican condiciones adicionales; por ejemplo, en Bruselas la nueva prueba en carretera debe realizarse con la autoescuela.

Después de aprobar, el centro de exámenes le entrega una solicitud para un permiso de conducir definitivo de categoría B. Aprobar el examen no genera automáticamente el permiso.

Debe presentar la solicitud mediante BelDrive o a través de su municipio. Una vez producido el permiso, debe recogerlo personalmente en el municipio donde está registrado.

El certificado del examen o el formulario de solicitud no constituye por sí mismo un permiso de conducir. Solo puede conducir sin las restricciones de alumno después de recibir el permiso definitivo.

Mientras espera, solo puede seguir conduciendo si todavía posee un permiso provisional válido y cumple todas sus restricciones. Si el permiso provisional ha caducado o ha sido entregado, debe esperar hasta recibir el permiso definitivo.

Puede solicitarlo en el municipio donde está registrado o, si cumple los requisitos, por internet mediante BelDrive, utilizando su documento de identidad electrónico o Itsme.

Después de una solicitud en línea, normalmente solo debe acudir una vez al municipio para recoger el permiso. La tasa federal es de al menos €20, pero el municipio puede añadir su propia tasa administrativa.

El tiempo de tramitación depende del municipio. Una solicitud presentada mediante BelDrive normalmente es procesada por el municipio en un plazo de cinco días laborables.

Por lo general recibirá un correo electrónico cuando el permiso esté listo para recoger. Revise la carpeta de correo no deseado y póngase en contacto con el municipio si no ha recibido información.

Un permiso de conducir belga en formato de tarjeta bancaria tiene una validez administrativa máxima de 10 años. La fecha de caducidad aparece junto al código 4b en la parte frontal del permiso.

Puede aplicarse un período de validez más corto cuando el permiso está vinculado a un certificado de aptitud médica u otra restricción. La validez de la tarjeta física también es independiente de cualquier fecha de caducidad indicada para una categoría concreta de vehículo.

La sesión de seguimiento es un curso de seguridad vial de cuatro horas que debe completarse entre seis y nueve meses después de la expedición del permiso definitivo de categoría B. Incluye ejercicios prácticos, debate y reflexión sobre el comportamiento al volante. No hay examen al final.

La obligación normalmente se aplica cuando el permiso definitivo fue expedido por un municipio flamenco, el permiso provisional fue expedido por un municipio flamenco después del 1 de octubre de 2017 y el nuevo conductor sigue domiciliado en Flandes. En 2026, el curso cuesta €128.

Si no cumple el período original, recibe un recordatorio y normalmente dispone de dos meses adicionales para completar el curso. También debe pagar un suplemento de €64.

Si aun así no lo completa, puede levantarse un acta oficial y el Ministerio Fiscal puede decidir si inicia un proceso penal. Según el procedimiento, la multa resultante puede alcanzar los €4.000.

Un permiso de categoría B permite conducir turismos, furgonetas, determinados cuadriciclos motorizados y autocaravanas con una masa máxima autorizada no superior a 3.500 kg. El vehículo puede estar diseñado para transportar como máximo ocho pasajeros además del conductor.

Un permiso belga de categoría B también incluye normalmente la categoría AM para ciclomotores, scooters y bicicletas eléctricas rápidas. Determinadas excepciones belgas pueden permitir a algunos titulares de la categoría B conducir una motocicleta A1, pero estos derechos dependen de la fecha de expedición del permiso o de si se ha añadido el código nacional 372.

El propio vehículo puede tener una masa máxima autorizada de hasta 3.500 kg. Se trata del peso máximo legalmente permitido del vehículo completamente cargado, no solo de su peso en vacío.

Si el vehículo supera los 3.500 kg, normalmente necesita un permiso de categoría C1 o C, según su masa máxima autorizada y su uso.

Puede remolcar un remolque con una masa máxima autorizada no superior a 750 kg.

También puede remolcar un remolque de más de 750 kg cuando la masa máxima autorizada conjunta del vehículo tractor y el remolque no supere los 3.500 kg. La documentación y las especificaciones técnicas del vehículo pueden establecer un límite de remolque inferior que también debe respetarse.

El código 96 amplía la categoría B para que pueda conducir un vehículo de categoría B con un remolque de más de 750 kg cuando la masa máxima autorizada conjunta sea superior a 3.500 kg, pero no exceda de 4.250 kg.

El código 96 aparece junto a la categoría B en el permiso. No crea una categoría independiente, sino que amplía la combinación de vehículo y remolque permitida con la categoría B.

Por lo general se requiere un permiso de categoría BE cuando un vehículo de categoría B remolca un remolque con una masa máxima autorizada superior a 750 kg y la combinación supera los límites permitidos por un permiso B ordinario o por una categoría B con código 96.

Según las normas actuales, el remolque puede tener una masa máxima autorizada de hasta 3.500 kg, mientras que la combinación completa de vehículo y remolque puede alcanzar una masa máxima autorizada de hasta 7.000 kg. Los permisos más antiguos expedidos antes de determinadas fechas pueden conceder derechos adquiridos más amplios.

Debe ser titular de un permiso de categoría B y aprobar el examen práctico correspondiente. No se requiere un examen teórico independiente para el código 96 ni para la categoría BE.

Puede prepararse mediante una autoescuela autorizada o, cuando esté permitido, practicar con un permiso provisional M3. El examen práctico puede realizarse a partir de los 18 años. Los procedimientos de formación y examen son organizados por Flandes, Bruselas y Valonia.

Para un permiso ordinario de categoría B normalmente no se exige un examen médico rutinario. Al presentar la solicitud, debe declarar que cumple las normas mínimas de aptitud física y mental.

Si no puede realizar esa declaración de forma veraz debido a una enfermedad, discapacidad, lesión, medicación o problema de visión, debe someterse a un examen médico. Se exige un certificado médico del grupo 2 cuando se utiliza un vehículo de categoría B para determinadas formas de transporte remunerado de pasajeros.

Debe consultar a su médico y no continuar conduciendo cuando ya no cumpla las normas de aptitud médica exigidas.

Su médico puede expedir un certificado de aptitud para conducir, imponer un período de validez limitado o remitirle a un centro especializado de evaluación de la aptitud para conducir. Según la evaluación, puede ser necesario solicitar un permiso adaptado con restricciones médicas o requisitos relativos al vehículo.

Bélgica utiliza las categorías A1, A2 y A para las motocicletas.

La categoría A1 comprende motocicletas de hasta 125 cm³ y 11 kW, con una relación potencia-peso no superior a 0,1 kW/kg. La categoría A2 comprende motocicletas de hasta 35 kW con una relación potencia-peso inferior a 0,2 kW/kg. La categoría A comprende motocicletas de más de 35 kW y otras motocicletas sin las limitaciones de potencia de A1 o A2.

Para vehículos de mercancías de más de 3.500 kg necesita un permiso de categoría C1 o C. La categoría C1 cubre vehículos de más de 3.500 kg y hasta 7.500 kg, mientras que la categoría C cubre vehículos más pesados. Las categorías correspondientes C1E y CE se requieren para combinaciones con un remolque de más de 750 kg.

Para vehículos diseñados para transportar más de ocho pasajeros además del conductor necesita un permiso de categoría D1 o D. La categoría D1 cubre vehículos de hasta 16 pasajeros y una longitud máxima de 8 metros, mientras que la categoría D cubre autobuses y autocares más grandes. Se requiere D1E o DE para un remolque de más de 750 kg.

El código 95 confirma que el conductor cumple los requisitos de competencia profesional para la mayoría de las actividades profesionales con vehículos de las categorías C o D. Es una mención adicional a la categoría correspondiente y no sustituye al propio permiso.

La competencia profesional normalmente es válida durante cinco años. Para renovarla, el conductor debe completar 35 horas de formación periódica y mantener un certificado médico válido del grupo 2. Determinados vehículos, actividades y trayectos no comerciales están exentos.

Sí. Pueden imprimirse códigos junto a una categoría del permiso para indicar condiciones médicas, técnicas o administrativas que se aplican al utilizar esa categoría.

Por ejemplo, el código 01.01 puede exigir que el conductor utilice gafas, mientras que el código 78 limita la categoría a vehículos con transmisión automática. Otros códigos pueden exigir un vehículo adaptado, limitar el período de validez o registrar un derecho nacional. Los conductores deben respetar todas las condiciones indicadas en su permiso.

El permiso requerido depende de la velocidad máxima y la clasificación técnica del vehículo, no simplemente de que se describa como ciclomotor o scooter.

Un vehículo limitado a 25 km/h puede pertenecer a la clase A de ciclomotores y no requerir permiso. Un ciclomotor, scooter o vehículo ligero capaz de superar los 25 km/h, pero no los 45 km/h, normalmente requiere un permiso de categoría AM.

No. No se requiere permiso para determinados ciclomotores de dos o tres ruedas con una velocidad máxima de 25 km/h.

El vehículo puede tener motor eléctrico o motor de combustión interna con una cilindrada no superior a 50 cm³. Debe tener al menos 16 años para conducirlo por vías públicas.

Si todavía no posee las categorías A1, A2, A o B, debe aprobar un examen teórico y un examen práctico.

Puede realizar el examen teórico desde tres meses antes de cumplir 16 años y el examen práctico a partir de los 16 años. No existe un permiso provisional de categoría AM, por lo que la formación práctica en vías públicas solo puede realizarse mediante una autoescuela autorizada.

Sí. Cuando obtiene un permiso de categoría A1, A2, A o B, normalmente también recibe el derecho a conducir vehículos de categoría AM.

Compruebe que la categoría AM figure correctamente en su permiso. Póngase en contacto con su municipio si cree que falta.

Debe tener al menos 18 años para llevar un pasajero en un vehículo de categoría AM.

El vehículo también debe estar legalmente diseñado y equipado para transportar un pasajero. Tanto el conductor como el pasajero deben cumplir los requisitos aplicables de casco y seguridad.

Una bicicleta eléctrica rápida que presta asistencia por encima de 25 km/h y hasta 45 km/h normalmente pertenece a la categoría AM cuando su potencia no supera los 4.000 vatios.

Por tanto, necesita un permiso de categoría AM, A1, A2, A o B. Quien ya posee una de las categorías de motocicleta o la categoría B normalmente recibe automáticamente la categoría AM.

Un cuadriciclo ligero con una velocidad máxima no superior a 45 km/h normalmente requiere un permiso de categoría AM.

La categoría comprende vehículos ligeros de cuatro ruedas que cumplen los requisitos, con una masa en vacío máxima de 425 kg y los límites aplicables de cilindrada o potencia. Los cuadriciclos más grandes o potentes pueden requerir la categoría B.

La categoría G es la categoría nacional belga para vehículos agrícolas y forestales, sus remolques y determinados tipos de maquinaria agrícola móvil utilizados en vías públicas.

La categoría G es válida principalmente en Bélgica. Otro país también puede reconocerla, pero debe comprobar sus normas antes de conducir allí.

Puede realizar el examen teórico de categoría G a partir de los 15 años y 9 meses y el examen práctico a partir de los 16 años.

Hasta los 18 años se incluye el código 205 en el permiso. Este limita al titular a conducir una combinación de vehículo agrícola y remolque con una masa máxima autorizada no superior a 20 toneladas.

Las personas nacidas antes del 1 de octubre de 1982 pueden conducir un vehículo agrícola en Bélgica sin poseer la categoría G.

Los titulares de las categorías B, BE, C1, C1E, C o CE también pueden conducir vehículos de categoría G cuya masa máxima autorizada se encuentre dentro de los límites de su permiso actual. La categoría G se añade automáticamente al obtener la categoría CE.

Usted es responsable de controlar la fecha de caducidad y debe solicitar la renovación aproximadamente tres meses antes de que caduque el permiso.

Los permisos de las categorías A y B normalmente pueden renovarse mediante BelDrive o en el municipio. Una renovación administrativa ordinaria no exige repetir el examen teórico ni el práctico. Debe recoger personalmente el permiso renovado en su municipio.

Puede seguir conduciendo mientras su permiso actual continúe válido y lo lleve consigo. Presentar una solicitud de renovación no amplía la fecha de caducidad impresa en el permiso.

Una vez caducado el permiso anterior, no puede conducir únicamente porque haya una solicitud de renovación en trámite. Un justificante de solicitud o un correo de confirmación no sustituye al permiso.

En caso de pérdida o deterioro de un permiso definitivo de categoría A o B, los conductores que cumplan los requisitos normalmente pueden solicitar un duplicado mediante BelDrive o a través de su municipio.

Si el permiso fue robado, primero debe denunciar el robo a la policía y después presentar la solicitud en su municipio. Actualmente un permiso robado no puede sustituirse mediante BelDrive. Como los conductores deben llevar un permiso válido, no debe conducir hasta disponer de un duplicado válido u otro documento que la autoridad competente confirme que es legalmente aceptado.

Sí. Al conducir en Bélgica debe llevar consigo su permiso válido y su documento de identidad.

El vehículo también debe disponer de certificado de seguro, certificado de matriculación, certificado de conformidad y certificado de inspección técnica cuando corresponda. Una fotografía o copia digital en el teléfono normalmente no sustituye a un documento original que deba llevarse por ley.

Sí. Un antiguo permiso belga de papel puede seguir siendo válido actualmente, siempre que sea legible, no esté dañado y todavía permita identificar correctamente a su titular.

Sin embargo, todos los permisos de papel restantes deberán sustituirse por permisos europeos en formato de tarjeta bancaria antes de 2033. El modelo de tarjeta bancaria tiene una validez administrativa máxima de 10 años.

Debe solicitar un duplicado si el permiso está perdido, robado, dañado o ilegible, o si ya no se parece a la fotografía. También puede sustituirlo voluntariamente antes de la fecha límite general de 2033.

Los titulares que cumplan los requisitos de las categorías A o B pueden solicitar la renovación o sustitución mediante BelDrive. Un permiso robado debe denunciarse primero a la policía y después la solicitud debe presentarse a través del municipio.

Sí. Los permisos de categoría A y B que cumplan los requisitos pueden renovarse por internet mediante BelDrive. Esto incluye permisos de papel y permisos en formato de tarjeta bancaria próximos a caducar.

Puede acceder a BelDrive utilizando su documento de identidad electrónico o Itsme. Después de que el municipio apruebe la solicitud, debe recoger el nuevo permiso en el municipio.

BelDrive actualmente no puede tramitar solicitudes de conductores que necesitan un certificado médico, han sido privados del derecho a conducir o están sujetos a exámenes de restitución.

Un permiso robado tampoco puede sustituirse mediante BelDrive. La renovación en línea aún no está disponible para categorías como BE, C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E y DE. Estas solicitudes deben tramitarse a través del municipio.

Necesita un documento de identidad electrónico o Itsme para iniciar sesión y completar la solicitud.

Si posee un antiguo permiso de papel, debe subir una fotografía o escaneo claro del anverso y el reverso. Normalmente no se requiere una fotografía o escaneo si ya dispone de un permiso en formato de tarjeta bancaria.

La tasa federal de un permiso belga es de €20. Su municipio puede añadir su propia tasa administrativa, por lo que el importe final puede variar entre municipios.

El importe normalmente se paga cuando recoge el nuevo permiso en el municipio.

El municipio normalmente tramita una solicitud en línea de renovación o sustitución que cumpla los requisitos en un plazo de cinco días laborables.

Debería recibir un correo electrónico cuando el permiso esté listo para recoger. También puede consultar el estado en Mis solicitudes en línea dentro de BelDrive. Revise la carpeta de correo no deseado y póngase en contacto con el municipio si no recibe ningún mensaje.

Una vez que el municipio haya tramitado la solicitud, recibirá una notificación cuando el permiso esté listo. Deberá recogerlo en su municipio.

Siga las instrucciones de recogida de su municipio y compruebe qué documentos de identidad debe presentar y si es obligatoria su presencia personal.

Un permiso en formato de tarjeta bancaria de categoría A o B perdido que cumpla los requisitos normalmente puede sustituirse mediante BelDrive. También puede presentar la solicitud a través de su municipio.

Si el permiso fue robado, primero debe denunciar el robo a la policía y después solicitar un duplicado mediante su municipio. Actualmente un permiso robado no puede sustituirse mediante BelDrive.

No. Una persona solo puede poseer al mismo tiempo un permiso nacional expedido por un país de la UE o del EEE.

Cuando se canjea un permiso europeo por otro, las autoridades retienen el permiso anterior o lo devuelven al país que lo expidió.

Sí. Un permiso belga de papel válido y legible sigue siendo reconocido en el extranjero de la misma forma que el modelo belga de tarjeta bancaria, aunque todos los permisos de papel deben sustituirse antes de 2033.

El permiso nacional normalmente es suficiente dentro del Espacio Económico Europeo. Para viajar fuera del EEE, también puede necesitar un permiso internacional o una traducción oficial. Compruebe los requisitos del país de destino antes de viajar.

Normalmente sí. Un permiso belga válido suele ser reconocido en otro país de la UE o del EEE y normalmente no es necesario canjearlo inmediatamente.

El país de residencia puede exigir el canje si el permiso caduca, se pierde, es robado o queda dañado, no tiene fecha administrativa de caducidad o si comete allí una infracción de tráfico. A partir de entonces quedará sujeto a los períodos de validez y condiciones del permiso de ese país.

Debe renovar el permiso en el país donde tenga su residencia normal. Normalmente no se renueva a través de un municipio o una embajada belga.

El nuevo permiso se expedirá conforme a las normas de su país de residencia y puede tener un período de validez o requisitos médicos diferentes.

Si vive en otro país de la UE o del EEE, normalmente debe solicitar la sustitución o renovación a la autoridad competente en materia de permisos de su país de residencia. Su último municipio belga puede proporcionar una confirmación de los datos de su permiso belga cuando sea necesario.

Un ciudadano belga que vive fuera del EEE, está registrado en una embajada belga y posee un documento de identidad belga válido puede presentar la solicitud a través del último municipio en el que estuvo registrado en Bélgica. Las propias embajadas belgas no expiden ni renuevan permisos de conducir.

Una privación del derecho a conducir es una prohibición judicial de conducir vehículos de motor. Puede imponerse como sanción por una infracción de tráfico o porque el conductor se considera física o psicológicamente no apto para conducir.

La prohibición puede durar desde ocho días hasta una privación permanente de por vida, según la infracción, los antecedentes del conductor y la decisión del tribunal.

Cuando se impone como sanción, normalmente comienza el quinto día después de que el Ministerio Fiscal notifique al conductor condenado. Los sábados, domingos y festivos legales no se incluyen al calcular este período.

El conductor debe entregar el permiso definitivo o provisional en la secretaría judicial indicada en la notificación. No entregarlo a tiempo puede prolongar el período efectivo de privación.

Sí. Un tribunal puede limitar la privación a determinadas categorías del permiso. El municipio puede expedir entonces un permiso temporal que muestre únicamente las categorías que siguen siendo válidas.

En algunos casos, el tribunal puede ordenar que la prohibición solo se aplique los fines de semana y festivos. El período restringido normalmente va desde el viernes a las 20:00 hasta el domingo a las 20:00, y desde las 20:00 de la víspera de un festivo hasta las 20:00 del propio festivo.

El tribunal puede condicionar la recuperación del derecho a conducir a la superación de uno o varios exámenes de restitución.

Estos pueden incluir un examen teórico, un examen práctico, un examen médico y un examen psicológico. Solo recupera el derecho a conducir después de aprobar todos los exámenes ordenados por el tribunal.

En 2026, el examen médico de restitución cuesta €128,50 y el examen psicológico cuesta €434.

Para la categoría B, el examen teórico cuesta €17 en Valonia y €19 en Bruselas y Flandes. El examen práctico cuesta €42 en Valonia, €46 en Bruselas y €51 en Flandes. Las tasas de otras categorías pueden ser diferentes, y las tarifas médicas y psicológicas se recalculan anualmente.

No necesariamente. Cuando el tribunal ha ordenado exámenes de restitución, el final del período indicado de prohibición no restablece por sí solo su derecho a conducir.

Primero debe recoger en la secretaría judicial los documentos necesarios para participar y aprobar todos los exámenes exigidos. Solo puede volver a conducir después de que su derecho haya sido restablecido formalmente y posea el permiso válido requerido.

Sí. Cuando una persona posee un permiso de categoría B desde hace menos de dos años y es condenada por una infracción para la que puede imponerse una privación del derecho a conducir, el tribunal generalmente debe imponer una prohibición de conducir.

La recuperación del derecho a conducir normalmente también debe depender de aprobar al menos un examen teórico o práctico. Se aplican determinadas excepciones, incluidas ciertas infracciones de segundo grado y algunos accidentes que solo causan lesiones leves.

La reincidencia cruzada significa cometer otra infracción grave incluida en la normativa dentro de los tres años siguientes a una condena judicial firme. La nueva infracción no tiene que ser idéntica a la primera.

Las normas pueden aplicarse a combinaciones relacionadas con alcohol o drogas, fuga tras un accidente, conducción sin permiso válido o sin seguro, exceso grave de velocidad, infracciones de cuarto grado y uso de un detector de radar prohibido.

Una nueva condena que cumpla los requisitos dentro de tres años da lugar a una privación del derecho a conducir de al menos tres meses. Dos nuevas condenas dan lugar a una privación de al menos seis meses, mientras que tres dan lugar a una privación de al menos nueve meses.

El conductor también debe aprobar los exámenes teórico, práctico, médico y psicológico de restitución, y el tribunal impone una multa adicional.

Un alcoholímetro antiarranque es un dispositivo de medición del alcohol conectado al vehículo. El vehículo solo puede arrancar después de que el conductor proporcione una muestra de aliento por debajo del límite de alcohol programado.

Un tribunal puede limitar al conductor a vehículos equipados con un alcoholímetro antiarranque autorizado durante uno a tres años o de forma permanente. El código de restricción 69 se registra entonces en el permiso para las categorías afectadas.

Un tribunal puede imponerlo a conductores detectados con una concentración de alcohol en sangre superior a 0,8 gramos por litro, a conductores condenados por conducir en estado de embriaguez y a reincidentes.

Por lo general es obligatorio a partir de 1,8 gramos por litro, salvo que el juez explique expresamente por qué no lo impone. También es obligatorio para un reincidente grave que haya registrado al menos 1,2 gramos por litro dos veces en un período de tres años. La persona condenada debe pagar la instalación y participar en el programa de seguimiento obligatorio.

Un tribunal puede imponer una privación del derecho a conducir cuando se determina que una persona es física o psicológicamente no apta para conducir con seguridad. Esta forma de privación normalmente entra en vigor de inmediato cuando la sentencia se pronuncia en presencia del conductor.

Después de al menos seis meses, la persona puede solicitar una nueva evaluación presentando una petición al Ministerio Fiscal. El derecho a conducir solo se restablece cuando el procedimiento requerido confirma que la persona vuelve a ser apta para conducir.

Esta página se revisó por última vez el 4 de agosto de 2026.

Esta página se elaboró con información publicada por autoridades federales y regionales oficiales de Bélgica. Las normas federales sobre permisos de conducir se comprobaron con la información del Servicio Público Federal de Movilidad y Transportes. Las normas regionales de formación y examen se verificaron en los sitios web oficiales de Flandes, la Región de Bruselas-Capital y Valonia.

La información oficial se reorganizó y se reescribió en un formato conciso de preguntas y respuestas. Se utilizaron herramientas asistidas por IA para ayudar en la investigación, la estructuración y la redacción del contenido. Posteriormente, la información se revisó contrastándola con fuentes oficiales, incluidas las que se indican a continuación.

Las normas sobre permisos de conducir, los procedimientos de examen, las tarifas y los servicios administrativos pueden cambiar. Confirme siempre los requisitos importantes con la autoridad competente o el centro de examen antes de presentar una solicitud, reservar un examen o efectuar un pago.

Fuentes federales oficiales

• Servicio Público Federal de Movilidad y Transportes: permisos de conducir
• Normas federales sobre permisos provisionales de categoría B
• Vehículos de categoría B y límites básicos para remolques
• Categoría BE, código 96 y conjuntos con remolque
• Privación del derecho a conducir y exámenes de rehabilitación
• Reincidencia cruzada en infracciones de tráfico graves
• Infracciones relacionadas con el alcohol y alcoholímetros antiarranque

Fuentes regionales oficiales

• Flandes: permiso de conducir de categoría B
• Región de Bruselas-Capital: obtener el permiso de conducir
• Valonia: permisos de conducir

Este sitio web es un recurso educativo independiente y no está afiliado a ninguna autoridad pública belga ni a ningún centro de examen.

La información se ofrece como orientación general y no sustituye las instrucciones oficiales ni la legislación.