VerkehrsregelnWallonien
Verkehrsregeln
Wallonien
1. Wallonien
Wallonien umfasst den südlichen Teil Belgiens mit großen Städten wie Lüttich, Charleroi, Namur und Mons sowie den bewaldeten Hügeln der Ardennen. Es gilt Rechtsverkehr. Im Vergleich zu Flandern und Brüssel ist das Straßennetz in weiten Teilen Walloniens ländlicher und hügeliger; im Süden und Osten finden sich kurvenreiche Straßen, starke Steigungen und größere Entfernungen zwischen Ortschaften. Winterwetter kann besonders in den höheren Ardennen Schnee, Eis und Nebel bringen. Ein wichtiger regionaler Unterschied innerhalb Belgiens betrifft die Geschwindigkeit: Außerhalb geschlossener Ortschaften gilt in Wallonien allgemein 90 km/h, während in Flandern 70 km/h die entsprechende Standardbegrenzung ist.
Die meisten alltäglichen Verkehrsregeln stammen weiterhin aus belgischem Bundesrecht; Wallonien ist jedoch unter anderem für regionale Geschwindigkeitspolitik, Straßenverwaltung und Fahrzeugprüfung zuständig. Derzeit gibt es in Wallonien keine regionsweite Umweltzone; die zuvor geplante wallonische Gesamtregelung wurde aufgehoben, wobei Gemeinden weiterhin örtliche Umweltzonen einführen können. Schriftliche Straßeninformationen erscheinen überwiegend auf Französisch; in den neun Gemeinden des deutschsprachigen Gebiets Ostbelgiens wird Deutsch verwendet. Pkw benötigen derzeit keine Straßenvignette, allerdings wird eine interregionale digitale Vignette für 2027 vorbereitet.
Auf welcher Straßenseite fährt man in Wallonien?
Fahren Sie auf der rechten Seite und überholen Sie normalerweise auf der linken Seite.
Unterscheiden sich die Verkehrsregeln in Wallonien vom übrigen Belgien?
Viele grundlegende Verkehrsregeln sind belgische Bundesvorschriften, darunter Vorfahrt, Alkohol, Sicherheitsgurte, Kinderrückhaltesysteme und die Nutzung von Mobiltelefonen. Wallonien hat regionale Zuständigkeiten unter anderem für wichtige Geschwindigkeitsregeln, Straßenverwaltung, Fahrzeugprüfung und Aspekte der Straßenbenutzungsgebühren.
Welche Notrufnummern gelten in Wallonien?
Rufen Sie 112 für einen Krankenwagen, die Feuerwehr oder andere Notfallhilfe an. Für dringende Polizeihilfe in Belgien können Sie außerdem 101 wählen.
Wie hoch ist die Alkoholgrenze beim Fahren in Wallonien?
Es gilt der allgemeine belgische Grenzwert. Ein gewöhnlicher Fahrer macht sich ab 0,5 g/L Alkohol im Blut strafbar, entsprechend 0,22 mg/L in der Ausatemluft. Für bestimmte Berufskraftfahrer gilt ein niedrigerer Grenzwert von 0,2 g/L.
Gilt für Fahranfänger in Wallonien eine niedrigere Alkoholgrenze?
Nein. Allein weil ein Fahrer jung oder unerfahren ist, gilt keine gesonderte niedrigere Alkoholgrenze. Es gilt der gewöhnliche Grenzwert von 0,5 g/L.
Wie hoch ist die allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung innerhalb geschlossener Ortschaften in Wallonien?
Innerhalb geschlossener Ortschaften beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, sofern keine andere Begrenzung angezeigt wird. Tempo-30-Zonen und andere niedrigere Begrenzungen werden häufig dort eingesetzt, wo Straßenverhältnisse oder örtliche Aktivitäten dies erfordern.
Wie hoch ist die allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung außerhalb geschlossener Ortschaften in Wallonien?
Auf gewöhnlichen Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 90 km/h, sofern keine niedrigere Begrenzung ausgeschildert ist oder eine fahrzeugspezifische Begrenzung gilt. Dies unterscheidet sich von Flandern, wo die entsprechende allgemeine Begrenzung 70 km/h beträgt.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen in Wallonien?
Auf Autobahnen beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 120 km/h. Derselbe Höchstwert kann auch auf Straßen mit mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung gelten, wenn die Gegenrichtungen baulich voneinander getrennt sind und nicht nur durch Fahrbahnmarkierungen.
Wie hoch ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf einer Straße mit Mittelspur in Wallonien?
Auf einer chaussée à voie centrale beträgt die allgemeine wallonische Höchstgeschwindigkeit 70 km/h, sofern keine niedrigere Begrenzung angezeigt wird.
Gelten für schwere Fahrzeuge in Wallonien niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen?
Ja. Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einer höchstzulässigen Masse von mehr als 3,5 Tonnen sowie Busse sind auf Straßen, auf denen für gewöhnliche Fahrzeuge 120 km/h gelten, grundsätzlich auf 90 km/h begrenzt. Weitere fahrzeugspezifische Begrenzungen können ebenfalls gelten.
Benötigen Pkw eine Vignette für Fahrten in Wallonien?
Noch nicht. Gewöhnliche Pkw benötigen derzeit keine Straßenvignette in Wallonien. Eine gemeinsame interregionale digitale Straßenvignette ist in Belgien ab dem 1. Mai 2027 geplant, vorbehaltlich der endgültigen Genehmigung.
Ist eine Straßenvignette für Wallonien geplant?
Ja. Im Juli 2026 kündigten die drei belgischen Regionen eine grundsätzliche Einigung auf eine gemeinsame digitale Straßenvignette für Pkw, Fahrzeuge zur gemischten Nutzung und Lieferwagen bis 3,5 Tonnen an, deren Einführung für 2027 vorgesehen ist. Das erforderliche interregionale Abkommen, die Gesetzgebung und die europäische Genehmigung werden noch abgeschlossen; daher ist sie noch keine derzeit geltende Fahrpflicht.
Gibt es in Wallonien eine Kilometerabgabe für Lkw?
Ja. Güterfahrzeuge, die unter die belgische Viapass-Kilometerabgabe fallen, müssen auf Straßen des gebührenpflichtigen Netzes eine aktivierte On Board Unit verwenden. Wallonien wendet eigene regionale Tarife für die Kilometerabgabe an.
Gibt es in Wallonien eine Umweltzone?
Derzeit gibt es keine Umweltzone, die ganz Wallonien umfasst. Die geplante regionsweite Beschränkung für ältere Fahrzeuge wurde 2024 aufgehoben. Wallonische Städte und Gemeinden behalten die gesetzliche Möglichkeit, bei entsprechender Begründung örtliche Umweltzonen einzurichten.
Müssen Autos in Wallonien tagsüber mit Licht fahren?
Für gewöhnliche Pkw besteht keine allgemeine Pflicht, bei normalen Tageslichtverhältnissen ständig mit Abblendlicht zu fahren. Bei Dunkelheit und unzureichender Sicht muss die Beleuchtung eingeschaltet werden.
Müssen Motorräder in Wallonien tagsüber mit Licht fahren?
Ja. Zweirädrige Mopeds und Motorräder müssen während der Fahrt ständig Abblendlicht und rotes Rücklicht verwenden.
Sind Sicherheitsgurte in Wallonien vorgeschrieben?
Ja. Fahrer und Fahrgäste müssen auf Sitzplätzen, die damit ausgestattet sind, einen Sicherheitsgurt tragen, vorbehaltlich begrenzter gesetzlicher Ausnahmen.
Welche Regeln gelten in Wallonien für Kinderrückhaltesysteme?
Kinder unter 18 Jahren und kleiner als 135 cm müssen normalerweise in einem geeigneten Kinderrückhaltesystem befördert werden. Für bestimmte Fahrzeuge und begrenzte Situationen gelten besondere Ausnahmen.
Sind Motorradhelme in Wallonien vorgeschrieben?
Ja. Fahrer und Beifahrer von Motorrädern sowie der entsprechenden Mopedklassen müssen einen zugelassenen Schutzhelm tragen.
Darf man in Wallonien während der Fahrt ein Mobiltelefon benutzen?
Außer wenn das Fahrzeug steht oder geparkt ist, darf ein Fahrer kein mobiles elektronisches Gerät mit Bildschirm benutzen, halten oder bedienen, sofern es nicht in einer dafür vorgesehenen Halterung am Fahrzeug befestigt ist.
Wer hat an einer ungeregelten Kreuzung in Wallonien Vorfahrt?
Es gilt die allgemeine belgische Regel Vorfahrt von rechts. Ein Fahrer muss einem von rechts kommenden Fahrzeug Vorfahrt gewähren, sofern Verkehrszeichen, Signale oder eine andere gesetzliche Ausnahme keine andere Vorfahrtsregel festlegen.
Wer hat an einem Kreisverkehr in Wallonien Vorfahrt?
Ein Fahrer, der in einen Kreisverkehr einfährt, muss dem bereits im Kreisverkehr fahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren.
Haben Fußgänger an Fußgängerüberwegen in Wallonien Vorrang?
Ja. An einem ungeregelten Fußgängerüberweg müssen Fahrer mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren und Fußgängern Vorfahrt gewähren, die sich auf dem Überweg befinden oder ihn gerade betreten wollen.
Wie viel Abstand muss man beim Überholen eines Radfahrers in Wallonien halten?
Beim Überholen eines Radfahrers oder Fahrers eines zweirädrigen Mopeds ist innerhalb geschlossener Ortschaften mindestens 1 Meter und außerhalb geschlossener Ortschaften mindestens 1,5 Meter seitlicher Abstand einzuhalten.
Muss man in Wallonien einen Bus aus der Haltestelle herausfahren lassen?
Innerhalb geschlossener Ortschaften muss ein Fahrer, der in derselben Richtung fährt, einem Bus oder Oberleitungsbus das Verlassen der Haltestelle ermöglichen, wenn dessen Fahrer die Absicht zum Einfahren in den Verkehr anzeigt. Verringern Sie die Geschwindigkeit und halten Sie erforderlichenfalls an.
Wie funktioniert das Reißverschlussverfahren in Wallonien?
Bei stark stockendem Verkehr und wenn ein Fahrstreifen endet oder blockiert ist, sollten Fahrer die verfügbaren Fahrstreifen bis kurz vor die Engstelle nutzen und sich dann abwechselnd einfädeln. Fahrer auf dem weiterführenden Fahrstreifen müssen jeweils ein Fahrzeug einfädeln lassen.
Müssen Fahrer in Wallonien eine Rettungsgasse bilden?
Ja. Wenn sich auf einer Fahrbahn mit mindestens zwei Fahrstreifen in derselben Richtung ein Stau bildet, müssen Fahrer eine Rettungsgasse bilden. Bei zwei Fahrstreifen fährt der Verkehr auf dem linken Fahrstreifen nach links und der Verkehr auf dem rechten Fahrstreifen nach rechts; bei mehr Fahrstreifen wird die Gasse zwischen dem ganz linken Fahrstreifen und den übrigen Fahrstreifen gebildet.
Sind Winterreifen in Wallonien vorgeschrieben?
Nein. Belgien schreibt Winterreifen nicht allgemein vor. Für Winterfahrten in Wallonien werden sie dennoch dringend empfohlen, insbesondere in den Ardennen, wo Schnee, Eis und gefrierender Regen schwierige Bedingungen verursachen können.
Können Straßen in Wallonien bei schwerem Winterwetter beschränkt werden?
Ja. Wallonien betreibt einen saisonalen Plan Neige, normalerweise vom 15. Oktober bis 15. April. Bei schweren winterlichen Störungen können die Behörden Autofahrer auffordern, Fahrten einzuschränken, und Sattelfahrzeuge mit einer Länge von mehr als 13 Metern vorübergehend von besonders empfindlichen Straßenabschnitten ausschließen.
Dürfen Touristen mit einem ausländischen Führerschein in Wallonien fahren?
Ein gültiger EU- oder EWR-Führerschein wird in Belgien anerkannt. Während des jeweiligen Anerkennungszeitraums können berechtigte Fahrer aus Nicht-EU-Staaten einen gültigen anerkannten nationalen Führerschein oder einen geeigneten Internationalen Führerschein verwenden. Ein Internationaler Führerschein ist daher nicht allgemein verpflichtend; die Anerkennung hängt vom Führerschein und den Umständen des Fahrers ab.
Ist eine Kfz-Versicherung in Wallonien vorgeschrieben?
Ja. Kraftfahrzeuge auf belgischen öffentlichen Straßen müssen mindestens über eine Haftpflichtversicherung verfügen.
Welche Sicherheitsausrüstung muss ein Auto in Wallonien mitführen?
Die belgischen Fahrzeugvorschriften verlangen wichtige Sicherheitsausrüstung, darunter ein zugelassenes Warndreieck, eine retroreflektierende Warnweste, einen Feuerlöscher und einen Erste-Hilfe-Kasten. Die geltenden Pannenregeln bestimmen, wann Warnweste und Warndreieck verwendet werden müssen.
Wann muss ein privater Pkw in Wallonien erstmals zur technischen Prüfung?
Ein gewöhnlicher Pkw unterliegt grundsätzlich ab seinem vierten Jahrestag der regelmäßigen technischen Prüfung. In bestimmten Situationen, etwa bei Weiterverkauf, bestimmten Umbauten oder der Montage bestimmter Anhängevorrichtungen, kann eine frühere Prüfung erforderlich sein.
Muss jeder private Pkw in Wallonien jedes Jahr technisch geprüft werden?
Nicht unbedingt. Das Grundsystem sieht regelmäßige Prüfungen vor, doch seit dem 1. Januar 2025 kann ein gut gewarteter Pkw für ein zweijähriges Prüfintervall in Frage kommen, solange er höchstens 8 Jahre alt ist und nicht mehr als 110 000 km gefahren wurde und die geltenden Voraussetzungen erfüllt sind.
Welche Sprachen werden auf Verkehrszeichen in Wallonien verwendet?
Verkehrszeichen verwenden überwiegend standardisierte Symbole. Schriftliche Straßeninformationen erscheinen in weiten Teilen Walloniens hauptsächlich auf Französisch. In den neun Gemeinden des deutschsprachigen Gebiets Belgiens im Osten Walloniens ist Deutsch die offizielle Verwaltungssprache und wird für örtliche Straßeninformationen verwendet.
2. Autobahn
Eine Autobahn ist eine Straße, die speziell für den motorisierten Verkehr gebaut und entsprechend ausgeschildert ist. Autobahnen haben normalerweise getrennte Richtungsfahrbahnen, kontrollierte Zu- und Abfahrten, keine direkten Zufahrten zu angrenzenden Grundstücken und keine höhengleichen Kreuzungen mit anderen Straßen, Eisenbahnen oder Wegen.
Auf Autobahnen gelten besondere Verkehrsregeln. Welche Verkehrsteilnehmer zugelassen sind, welche Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrstreifenregeln gelten sowie Maut- und Notfallvorschriften unterscheiden sich je nach Land. Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
3. Schnellstraße
Eine Schnellstraße ist eine Straße, die den Durchgangsverkehr effizient aufnehmen soll und normalerweise höhere Geschwindigkeiten als gewöhnliche Straßen ermöglicht. Schnellstraßen haben häufig beschränkten Zugang, mehrere Fahrstreifen, getrennte Richtungsfahrbahnen oder planfreie Knotenpunkte; Bauweise und rechtlicher Status unterscheiden sich jedoch je nach Land.
Eine Schnellstraße ist nicht immer eine Autobahn. Sie kann Kreuzungen, Ampeln oder direkte Zufahrten haben; zugelassene Verkehrsteilnehmer, Geschwindigkeitsbegrenzungen und besondere Regeln richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
4. Wohngebiet
Ein Wohngebiet ist eine Straße oder Gruppe von Straßen, in der Wohnnutzung und die Zufahrt zu örtlichen Grundstücken die Hauptfunktionen darstellen. Fahrer müssen mit Fußgängern, Radfahrern, Kindern, geparkten Fahrzeugen sowie Fahrzeugen rechnen, die aus Einfahrten heraus- oder hineinfahren.
Einige Länder kennzeichnen bestimmte Wohngebiete mit Verkehrszeichen und wenden dort besondere Niedriggeschwindigkeits- oder Mischverkehrsregeln an. Geschwindigkeitsbegrenzung, Rechte von Fußgängern, Parkregeln und zugelassene Verkehrsteilnehmer richten sich daher nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
5. Geschlossene Ortschaft
Eine geschlossene Ortschaft ist ein Gebiet mit konzentrierter Bebauung, Straßennetz und regelmäßiger lokaler Aktivität. Fahrer müssen mit mehr Fußgängern, Radfahrern, Kreuzungen, geparkten Fahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Fahrzeugen rechnen, die Grundstücke verlassen oder anfahren.
Viele Länder wenden innerhalb geschlossener Ortschaften besondere Verkehrsregeln und niedrigere allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzungen an. Der Bereich kann durch Ortseingangs- und Ortsausgangsschilder, Straßenbeleuchtung oder andere gesetzliche Kriterien bestimmt werden; Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
6. Zone
Eine Verkehrszone ist ein Gebiet, in dem eine Verkehrsregel auf allen einbezogenen Straßen oder Straßenabschnitten gilt. Die Regel beginnt normalerweise an einem Zonenbeginn-Schild und bleibt wirksam, bis das entsprechende Ende-Zone-Schild passiert wird.
Zonen können Geschwindigkeit, Parken, Zufahrt, Fahrzeugkategorien, Emissionen oder anderes Verkehrsverhalten regeln. Welche Zeichen verwendet werden, welche Straßen erfasst sind und wie Kreuzungen oder örtliche Ausnahmen wirken, richtet sich nach dem örtlichen Verkehrsrecht.
7. Geschwindigkeitsbegrenzung
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist die gesetzlich höchstens zulässige Geschwindigkeit auf einer Straße, einem Fahrstreifen oder innerhalb eines ausgewiesenen Bereichs. Sie kann durch allgemeines Verkehrsrecht festgelegt oder durch feste, variable oder vorübergehende Verkehrszeichen angezeigt werden.
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein Höchstwert und keine Zielgeschwindigkeit. Fahrer müssen langsamer fahren, wenn Verkehr, Sicht, Wetter, Straßenzustand, gefährdete Verkehrsteilnehmer oder der Zustand des Fahrzeugs die höchstens zulässige Geschwindigkeit unsicher machen.
8. Radweg
Ein Radweg ist ein Teil einer Straße oder eine eigenständige Strecke, die hauptsächlich oder ausschließlich für Radfahrer bestimmt ist. Er kann baulich vom Kraftfahrzeugverkehr getrennt, auf der Fahrbahn markiert oder durch Verkehrszeichen gekennzeichnet sein.
Radwege können in eine oder beide Richtungen geführt oder mit anderen Verkehrsteilnehmern gemeinsam genutzt werden. Zulässige Nutzer, Fahrtrichtung, Vorfahrtsregeln und eine mögliche Benutzungspflicht richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
9. Fahrradstraße
Eine Fahrradstraße ist eine Straße, die baulich oder rechtlich so gestaltet ist, dass Radfahrer im Mischverkehr eine besonders wichtige Stellung haben. Kraftfahrzeuge dürfen häufig einfahren, müssen Geschwindigkeit und Fahrweise jedoch an den Radverkehr anpassen.
Je nach Land dürfen Radfahrer einen größeren Teil der Fahrbahn nutzen, und Kraftfahrzeuge können vom Überholen ausgeschlossen sein. Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrtsregeln, zugelassene Fahrzeuge sowie Beginn und Ende der Straße richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
10. Fußgängerzone
Eine Fußgängerzone ist ein Bereich aus einer oder mehreren Straßen, der hauptsächlich Fußgängern vorbehalten ist. Der Kraftfahrzeugverkehr ist grundsätzlich verboten oder auf berechtigte Nutzer, bestimmte Zwecke oder festgelegte Zeiten beschränkt.
Fußgänger dürfen normalerweise die gesamte verfügbare Verkehrsfläche nutzen. Regeln für Radfahrer, Lieferverkehr, öffentlichen Verkehr, Fahrzeuggeschwindigkeit, Halten und Parken richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
11. Bremsschwelle
Eine Bremsschwelle ist eine erhöhte Verkehrsberuhigungsmaßnahme quer über die gesamte oder einen Teil der Straße, die Fahrer zum Verringern der Geschwindigkeit zwingt. Sie wird häufig in Wohngebieten, an Schulen, Übergängen, Parkplätzen und anderen Bereichen eingesetzt, in denen niedrige Fahrzeuggeschwindigkeiten wichtig sind.
Bremsschwellen unterscheiden sich in Form, Höhe und rechtlicher Bedeutung. Fahrer sollten sie mit niedriger, kontrollierter Geschwindigkeit anfahren und alle dazugehörigen Warnzeichen oder Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten.
12. Zoll
Der Zoll ist die staatliche Behörde, die Waren kontrolliert, die in ein Land oder Zollgebiet hinein- oder herausgebracht werden. Im Straßenverkehr ist eine Zollkontrollstelle ein Ort, an dem Fahrer möglicherweise anhalten müssen, damit Beamte Fahrzeug, Gepäck, Ladung und relevante Dokumente kontrollieren können.
Zollkontrollen können an Grenzen, Häfen, Fährterminals, Flughäfen oder Kontrollstellen im Landesinneren stattfinden. Fahrer müssen alle Verkehrszeichen, Fahrstreifensignale, Schranken und Anweisungen der Zollbeamten befolgen. Erklärungspflichten hängen von den beteiligten Ländern sowie Art, Wert, Menge und Verwendungszweck der mitgeführten Waren ab.
13. Einbahnverkehr
Einbahnverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge auf einer Straße oder Fahrbahn nur in einer festgelegten Richtung fahren dürfen. Die zulässige Richtung wird normalerweise durch Verkehrszeichen, Fahrstreifenpfeile oder Fahrbahnmarkierungen angezeigt.
Bestimmte Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer oder öffentliche Verkehrsmittel können entgegen der allgemeinen Fahrtrichtung zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Eine Einbahnstraße bestimmt für sich allein weder Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrt noch Parkregeln.
14. Kaianlage
Eine Kaianlage ist ein befestigter Bereich an einem Fluss, Kanal, Hafen oder anderen Gewässer, der typischerweise zum Be- und Entladen, Festmachen von Schiffen oder als Zugang zum Wasser genutzt wird. Eine Straße kann entlang des Wassers verlaufen oder direkt auf die Kaikante zuführen.
Im Straßenverkehr warnt ein entsprechendes Zeichen davor, dass ein Fahrzeug von der Straße abkommen und ins Wasser geraten könnte. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, den Straßenverlauf aufmerksam beobachten und ausreichend Abstand zur Wasserkante halten.
15. Steigung oder Gefälle
Eine Steigung oder ein Gefälle ist ein Straßenabschnitt, der deutlich ansteigt oder abfällt. Ein starker Höhenunterschied kann Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsweg, Traktion, Sicht und die Fähigkeit schwerer oder leistungsschwacher Fahrzeuge beeinflussen, eine gleichmäßige Geschwindigkeit zu halten.
Warnzeichen können auf eine starke Steigung oder ein gefährliches Gefälle hinweisen und die Neigung in Prozent anzeigen. Fahrer sollten ihre Geschwindigkeit frühzeitig anpassen, einen geeigneten Gang wählen und mit langsamen Fahrzeugen, Kurven sowie wechselnden Straßenbedingungen rechnen.
16. Busspur
Eine Busspur ist ein Fahrstreifen, der hauptsächlich Bussen oder anderen berechtigten Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs vorbehalten ist. Sie soll Zuverlässigkeit und Verkehrsfluss des öffentlichen Verkehrs verbessern, indem berechtigte Fahrzeuge allgemeinen Stau umgehen können.
Andere Verkehrsteilnehmer wie Taxis, Radfahrer, Motorräder oder Fahrzeuge mit mehreren Insassen können ebenfalls zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Betriebszeiten, zugelassene Fahrzeuge, Fahrtrichtung sowie Regeln für das Einfahren oder Queren der Spur richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
17. Sackgasse
Eine Sackgasse ist eine Straße, die für einige oder alle Fahrzeuge keine Durchfahrt bietet. Sie kann vollständig enden, an einer Sperre enden oder als Weg weiterführen, den nur bestimmte Verkehrsteilnehmer nutzen dürfen.
Fahrer dürfen eine Sackgasse normalerweise befahren, um Häuser, Betriebe, Parkplätze oder andere Ziele zu erreichen, müssen aber darauf vorbereitet sein, zu wenden oder auf derselben Strecke zurückzufahren. Schilder können anzeigen, dass Fußgänger oder Radfahrer über den Punkt hinaus weiterfahren können, an dem Kraftfahrzeuge nicht mehr durchkommen.
18. Stoppschild
Ein Stoppschild verpflichtet Fahrer, vollständig anzuhalten und Vorfahrt zu gewähren, bevor sie in die vorausliegende Straße einfahren oder sie überqueren. Angehalten werden muss an der Haltlinie oder an einer anderen gesetzlich vorgeschriebenen Stelle.
Nach dem Anhalten darf der Fahrer erst weiterfahren, wenn dies sicher und ohne Behinderung bevorrechtigten Verkehrs möglich ist. Das Stoppschild verschafft dem Fahrer durch das Anhalten selbst keine Vorfahrt.
19. Vorfahrt gewähren
Ein Vorfahrt-gewähren-Zeichen verpflichtet Fahrer, bevor sie in eine Straße einfahren, sie überqueren oder sich in sie einfädeln, bevorrechtigten Verkehr zuerst passieren zu lassen. Fahrer müssen die Geschwindigkeit verringern, den sich nähernden Verkehr beobachten und bei Bedarf anhalten.
Anders als ein Stoppschild verlangt dieses Zeichen nicht immer ein vollständiges Anhalten. Ohne anzuhalten darf nur weitergefahren werden, wenn die Strecke eindeutig frei ist und kein bevorrechtigter Verkehrsteilnehmer gezwungen wird, Geschwindigkeit oder Richtung zu ändern.
20. Kreisverkehr
Ein Kreisverkehr ist ein Knotenpunkt, an dem der Verkehr um eine Mittelinsel in einer festgelegten Richtung geführt wird. Einfahrten werden normalerweise durch Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierungen geregelt; je nach Land müssen einfahrende Fahrzeuge dem bereits im Kreisverkehr fahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren oder es gelten andere Prioritätsregeln.
Fahrer sollten sich rechtzeitig einordnen, alle Verkehrsteilnehmer beobachten und beim Verlassen entsprechend blinken. Fahrtrichtung, Einfahrtsvorfahrt, Fahrstreifennutzung sowie Regeln für Radfahrer und Fußgänger richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
21. Vorfahrtstraße
Eine Vorfahrtstraße ist eine Straße, deren Verkehr gegenüber Verkehr aus einmündenden oder kreuzenden Straßen bevorrechtigt ist. Sie wird normalerweise durch ein Vorfahrtstraßenzeichen gekennzeichnet; ein Aufhebungszeichen zeigt an, wo dieser fortlaufende Vorrang endet.
Auch auf einer Vorfahrtstraße müssen Fahrer Ampeln, Anweisungen befugter Personen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überwege und Abbiegevorschriften beachten. Vorfahrt berechtigt niemals dazu, weiterzufahren, wenn dadurch Gefahr entsteht oder eine Kreuzung blockiert wird.
22. Fahrbahnverengung
Eine Fahrbahnverengung ist ein Abschnitt, in dem die verfügbare Breite der Straße oder Fahrbahn geringer wird. Die Verengung kann beidseitig, nur auf einer Seite oder dadurch entstehen, dass ein oder mehrere Fahrstreifen enden.
Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, Gegen- und Nebenverkehr beobachten, ausreichend seitlichen Abstand halten und sich bei Bedarf einfädeln. Warnzeichen legen nicht immer die Vorfahrt fest; deshalb müssen Vorfahrtzeichen, Fahrbahnmarkierungen und örtliche Verkehrsregeln beachtet werden.
23. Vorrang vor dem Gegenverkehr
Vorrang vor dem Gegenverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge in einer Fahrtrichtung einen engen Straßenabschnitt vor entgegenkommenden Fahrzeugen befahren dürfen. Die Regel wird normalerweise durch ein Vorrangzeichen in der einen Richtung und ein entsprechendes Wartezeichen in der Gegenrichtung angezeigt.
Auch bevorrechtigte Fahrer müssen vorsichtig heranfahren und dürfen sich nicht gewaltsam durchsetzen, wenn die Engstelle blockiert oder bereits befahren ist. Die Zeichen regeln den Vorrang innerhalb der Engstelle, nicht Geschwindigkeit, Parken oder Vorfahrt an nahe gelegenen Kreuzungen.
24. Gegenverkehr Vorrang gewähren
Gegenverkehr Vorrang gewähren bedeutet, dass Fahrer entgegenkommende Fahrzeuge zuerst durch einen engen Straßenabschnitt fahren lassen müssen. Die Regel wird normalerweise durch ein Zeichen in der wartepflichtigen Richtung und ein entsprechendes Vorrangzeichen für den Gegenverkehr angezeigt.
Fahrer müssen vor der Engstelle die Geschwindigkeit verringern und bei Bedarf anhalten. Weiterfahren dürfen sie nur, wenn dies sicher und ohne Behinderung des bevorrechtigten Gegenverkehrs möglich ist.
25. Fußgängerüberweg
Ein Fußgängerüberweg ist eine ausgewiesene Stelle, an der Fußgänger eine Straße überqueren können. Er wird häufig durch Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen, Lichtsignale oder eine Kombination dieser Maßnahmen gekennzeichnet.
Fahrer müssen sich mit angemessener Vorsicht nähern und Vorfahrt gewähren, wenn das örtliche Recht dies verlangt. Fußgänger müssen ebenfalls auf den herannahenden Verkehr achten und vorhandene Fußgängersignale oder Anweisungen befugter Verkehrsregler befolgen.
