VerkehrsregelnWeltweit
Verkehrsregeln
Weltweit
1. Weltweit
Die Verkehrsregeln unterscheiden sich von Land zu Land, doch viele grundlegende Prinzipien gelten weltweit. Länder fahren auf der linken oder rechten Straßenseite, verwenden Kilometer oder Meilen pro Stunde und haben unterschiedliche Systeme für Geschwindigkeitsbegrenzungen, Vorfahrt, Parken und Fahrbahnmarkierungen. Auch Verkehrszeichen unterscheiden sich: Viele Länder verwenden rote dreieckige Warnzeichen nach europäischem Vorbild, während andere Systeme wie die in Nordamerika und Teilen Ozeaniens üblichen gelben rautenförmigen Warnzeichen nutzen.
Internationale Abkommen haben dazu beigetragen, den grenzüberschreitenden Straßenverkehr einheitlicher zu gestalten, insbesondere bei Verkehrszeichen, Fahrerlaubnissen und Fahrzeugstandards. Einen weltweit einheitlichen Verkehrskodex gibt es jedoch nicht. Jedes Land legt seine eigenen Verkehrsregeln und Vorschriften für deren Durchsetzung fest. Dieser weltweite Abschnitt stellt gemeinsame Konzepte des Straßenverkehrsrechts, internationale Unterschiede und Zeichensysteme vor und erleichtert so den Vergleich zwischen verschiedenen Ländern und Regionen.
Fahren alle Länder auf derselben Straßenseite?
Nein. Beispielsweise fahren das Vereinigte Königreich und Irland links, während Belgien rechts fährt. Prüfen Sie die Fahrseite vor der Reise und seien Sie beim Wechsel zwischen den Systemen an Kreuzungen und Kreisverkehren besonders vorsichtig.
🔗 gov.uk • Britischer Highway Code, Regel 160, links halten; 🔗 europa.eu • Ihr Europa / nationale Behörden, Verkehrsregeln in Irland, Linksverkehr; 🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 9, rechts halten
Werden Geschwindigkeiten und Entfernungen überall in denselben Einheiten angegeben?
Nein. Beispielsweise werden britische Geschwindigkeitsbegrenzungen in mph angegeben, belgische dagegen in km/h. Beachten Sie die örtlichen Schilder und die richtige Tachometerskala, statt anzunehmen, dass eine vertraute Zahl im Ausland dasselbe bedeutet.
🔗 gov.uk • Britischer Highway Code, Regel 124, Geschwindigkeiten in mph; 🔗 wegcode.be • Belgische Straßenverkehrsordnung, Artikel 11, Geschwindigkeiten in km/h
Sind Verkehrszeichen in allen Ländern gleich?
Nein. Das Wiener Übereinkommen schafft einen internationalen Rahmen für Verkehrszeichen und erlaubt nationale Abweichungen. Die USA verwenden das Manual on Uniform Traffic Control Devices. Lernen Sie die Verkehrszeichen Ihres Reiseziels, statt anzunehmen, dass jede Farbe, Form oder jedes Symbol genau dieselbe Bedeutung hat.
🔗 wetten.overheid.nl • Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen, internationale Zeichen und zulässige Abweichungen; 🔗 mutcd.fhwa.dot.gov • US-Bundesfernstraßenverwaltung, Manual on Uniform Traffic Control Devices, US-Normen für Verkehrsregelungseinrichtungen
Können Halt- und Vorfahrtzeichen unterschiedliche Aufschriften haben?
Ja. Nach dem Wiener Übereinkommen darf die STOP-Aufschrift auf Englisch oder in der Landessprache erscheinen, und nationale Ausführungen dürfen innerhalb des Übereinkommens abweichen. Erkennen Sie die Formen der Halt- und Vorfahrtzeichen, lesen Sie örtliche Aufschriften und befolgen Sie die örtliche Regel.
Hat Verkehr von rechts immer Vorfahrt?
Nein. In Belgien gilt an ungeregelten Kreuzungen normalerweise rechts vor links, vorbehaltlich der gesetzlichen Ausnahmen. Andere Länder haben andere Regeln; britische Kreuzungen ohne Schilder oder Markierungen geben keiner Zufahrt automatisch Vorfahrt. Prüfen Sie die örtliche Regel und beachten Sie Schilder, Lichtzeichen und Polizeianweisungen.
🔗 gov.uk • Britischer Highway Code, Regel 146, unmarkierte Kreuzungen
Sind Tagfahrlicht, Winterreifen und Sicherheitsausrüstung überall vorgeschrieben?
Nein. Vorschriften zu Beleuchtung, Winterreifen und Ausrüstung unterscheiden sich nach Land, Jahreszeit, Wetter, Fahrzeugklasse und teilweise Zulassungsland. Prüfen Sie vor der Reise die amtlichen Vorschriften des Reiseziels, einschließlich der Pflichten zum Mitführen oder Tragen von Sicherheitsausrüstung.
🔗 europa.eu • Ihr Europa, amtliche österreichische Verkehrssicherheitsinformationen
🔗 europa.eu • Ihr Europa, amtliche deutsche Verkehrssicherheitsinformationen
🔗 liikenneturva.fi • Finnischer Verkehrssicherheitsrat, Winterreifen, bedingte Pflicht November–März
Ist ein ausländischer oder Internationaler Führerschein überall gültig?
Nein. Die Anerkennung hängt vom Reiseziel, Führerschein, der Fahrzeugklasse und Aufenthaltsdauer ab. Ein Internationaler Führerschein ergänzt den nationalen Führerschein; er ersetzt ihn nicht. Beispielsweise erkennt Japan bestimmte ausländische und Internationale Führerscheine an, während auf dem chinesischen Festland eine geeignete chinesische Fahrerlaubnis erforderlich ist.
🔗 wetten.overheid.nl • Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr, Artikel 41, Führerscheine; 🔗 npa.go.jp • Japanische nationale Polizeibehörde, Führerscheine, Mai 2026, anerkannte Fahrerlaubnisse; 🔗 gov.uk • Britisches FCDO, Straßenreisehinweise für China, chinesische Fahrerlaubnisse
Sind die Kindersitzvorschriften in allen Ländern gleich?
Nein. Beispielsweise ist im Vereinigten Königreich normalerweise ein Kindersitz bis zum Alter von 12 Jahren oder einer Größe von 135 cm vorgeschrieben, je nachdem, was zuerst erreicht wird, während Frankreich normalerweise für Kinder unter 10 Jahren eine geeignete Rückhalteeinrichtung verlangt. Prüfen Sie vor Reisen mit Kindern die Alters-, Größen-, Sitzplatz- und Ausnahmeregeln des Reiseziels.
🔗 gov.uk • Britische Regierung, Autokindersitze, 🔗 service-public.gouv.fr • Französische Regierung, Kindersitze und Sicherheitsgurte
Werden Straßengebühren überall auf dieselbe Weise bezahlt?
Nein. Österreich verwendet für viele Autobahnfahrten mit leichten Fahrzeugen eine Vignette, während Norwegen elektronische Maut erhebt, auch für ausländische Fahrzeuge. Prüfen Sie vor der Reise Strecke, Fahrzeugklasse und Zahlungsweise; eine für ein Land gekaufte Vignette gilt nicht in einem anderen.
🔗 help.asfinag.at • ASFINAG, österreichische Autobahnvignette, 🔗 autopass.no • Norwegische Straßenverwaltung / AutoPASS, ausländische Fahrzeuge
2. Autobahn
Eine Autobahn ist eine Straße, die speziell für den motorisierten Verkehr gebaut und entsprechend ausgeschildert ist. Autobahnen haben normalerweise getrennte Richtungsfahrbahnen, kontrollierte Zu- und Abfahrten, keine direkten Zufahrten zu angrenzenden Grundstücken und keine höhengleichen Kreuzungen mit anderen Straßen, Eisenbahnen oder Wegen.
Auf Autobahnen gelten besondere Verkehrsregeln. Welche Verkehrsteilnehmer zugelassen sind, welche Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrstreifenregeln gelten sowie Maut- und Notfallvorschriften unterscheiden sich je nach Land. Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
3. Schnellstraße
Eine Schnellstraße ist eine Straße, die den Durchgangsverkehr effizient aufnehmen soll und normalerweise höhere Geschwindigkeiten als gewöhnliche Straßen ermöglicht. Schnellstraßen haben häufig beschränkten Zugang, mehrere Fahrstreifen, getrennte Richtungsfahrbahnen oder planfreie Knotenpunkte; Bauweise und rechtlicher Status unterscheiden sich jedoch je nach Land.
Eine Schnellstraße ist nicht immer eine Autobahn. Sie kann Kreuzungen, Ampeln oder direkte Zufahrten haben; zugelassene Verkehrsteilnehmer, Geschwindigkeitsbegrenzungen und besondere Regeln richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
4. Wohngebiet
Ein Wohngebiet ist eine Straße oder Gruppe von Straßen, in der Wohnnutzung und die Zufahrt zu örtlichen Grundstücken die Hauptfunktionen darstellen. Fahrer müssen mit Fußgängern, Radfahrern, Kindern, geparkten Fahrzeugen sowie Fahrzeugen rechnen, die aus Einfahrten heraus- oder hineinfahren.
Einige Länder kennzeichnen bestimmte Wohngebiete mit Verkehrszeichen und wenden dort besondere Niedriggeschwindigkeits- oder Mischverkehrsregeln an. Geschwindigkeitsbegrenzung, Rechte von Fußgängern, Parkregeln und zugelassene Verkehrsteilnehmer richten sich daher nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
5. Geschlossene Ortschaft
Eine geschlossene Ortschaft ist ein Gebiet mit konzentrierter Bebauung, Straßennetz und regelmäßiger lokaler Aktivität. Fahrer müssen mit mehr Fußgängern, Radfahrern, Kreuzungen, geparkten Fahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Fahrzeugen rechnen, die Grundstücke verlassen oder anfahren.
Viele Länder wenden innerhalb geschlossener Ortschaften besondere Verkehrsregeln und niedrigere allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzungen an. Der Bereich kann durch Ortseingangs- und Ortsausgangsschilder, Straßenbeleuchtung oder andere gesetzliche Kriterien bestimmt werden; Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
6. Zone
Eine Verkehrszone ist ein Gebiet, in dem eine Verkehrsregel auf allen einbezogenen Straßen oder Straßenabschnitten gilt. Die Regel beginnt normalerweise an einem Zonenbeginn-Schild und bleibt wirksam, bis das entsprechende Ende-Zone-Schild passiert wird.
Zonen können Geschwindigkeit, Parken, Zufahrt, Fahrzeugkategorien, Emissionen oder anderes Verkehrsverhalten regeln. Welche Zeichen verwendet werden, welche Straßen erfasst sind und wie Kreuzungen oder örtliche Ausnahmen wirken, richtet sich nach dem örtlichen Verkehrsrecht.
7. Geschwindigkeitsbegrenzung
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist die gesetzlich höchstens zulässige Geschwindigkeit auf einer Straße, einem Fahrstreifen oder innerhalb eines ausgewiesenen Bereichs. Sie kann durch allgemeines Verkehrsrecht festgelegt oder durch feste, variable oder vorübergehende Verkehrszeichen angezeigt werden.
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein Höchstwert und keine Zielgeschwindigkeit. Fahrer müssen langsamer fahren, wenn Verkehr, Sicht, Wetter, Straßenzustand, gefährdete Verkehrsteilnehmer oder der Zustand des Fahrzeugs die höchstens zulässige Geschwindigkeit unsicher machen.
8. Mindestgeschwindigkeit
Eine Mindestgeschwindigkeit ist die niedrigste Geschwindigkeit, die Fahrzeuge auf einer bestimmten Straße oder unter festgelegten Bedingungen einhalten müssen. Mindestgeschwindigkeiten sollen verhindern, dass unnötig langsam fahrende Fahrzeuge den Verkehrsfluss behindern oder große Geschwindigkeitsunterschiede zwischen Verkehrsteilnehmern verursachen.
Eine Mindestgeschwindigkeit verpflichtet Fahrer nicht dazu, diese Geschwindigkeit beizubehalten, wenn Verkehr, Wetter, Sicht, Straßenzustand oder Sicherheit ein langsameres Fahren erfordern. Wie Mindestgeschwindigkeiten angezeigt und durchgesetzt werden, unterscheidet sich je nach Land.
9. Richtgeschwindigkeit
Eine Richtgeschwindigkeit ist eine empfohlene Geschwindigkeit für einen bestimmten Straßenabschnitt oder eine Gefahrenstelle und keine gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit. Sie kann vor Kurven, Kreuzungen, starken Steigungen oder Gefällen, Baustellen oder anderen Stellen angezeigt werden, an denen eine niedrigere Geschwindigkeit das sichere Befahren erleichtert.
Fahrer sollten eine Richtgeschwindigkeit als Orientierung für sichere Fahrbedingungen verstehen und noch langsamer fahren, wenn Wetter, Sicht, Verkehr oder Straßenzustand dies erfordern. Eine separate verbindliche Geschwindigkeitsbegrenzung muss weiterhin eingehalten werden.
10. Gehweg
Ein Gehweg ist ein Weg oder Teil einer Straße, der hauptsächlich für den Fußgängerverkehr bestimmt ist. Er kann entlang einer Straße, durch einen Park oder ein Wohngebiet oder unabhängig von Straßen für Kraftfahrzeuge verlaufen.
Ein Gehweg kann ausschließlich Fußgängern vorbehalten sein oder Teil einer gemeinsam genutzten Strecke mit Radfahrern oder anderen zugelassenen Nutzern sein. Zugang, Vorfahrt und zugelassene Nutzer richten sich nach den Verkehrszeichen und örtlichen Vorschriften für den jeweiligen Weg.
11. Radweg
Ein Radweg ist ein Teil einer Straße oder eine eigenständige Strecke, die hauptsächlich oder ausschließlich für Radfahrer bestimmt ist. Er kann baulich vom Kraftfahrzeugverkehr getrennt, auf der Fahrbahn markiert oder durch Verkehrszeichen gekennzeichnet sein.
Radwege können in eine oder beide Richtungen geführt oder mit anderen Verkehrsteilnehmern gemeinsam genutzt werden. Zulässige Nutzer, Fahrtrichtung, Vorfahrtsregeln und eine mögliche Benutzungspflicht richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
12. Gemeinsamer Geh- und Radweg
Ein gemeinsamer Geh- und Radweg ist ein Weg oder Straßenteil, der von Fußgängern und Radfahrern gemeinsam benutzt wird. Im Gegensatz zu Anlagen mit klar getrennten Bereichen bewegen sich die Nutzer eines gemeinsamen Weges grundsätzlich im selben Verkehrsraum.
Da sich die Nutzer mit sehr unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegen können, sollten sich Radfahrer Fußgängern vorsichtig nähern, ihre Geschwindigkeit anpassen und beim Vorbeifahren ausreichend Abstand halten. Zulässige Nutzer, Vorfahrtsregeln und mögliche Geschwindigkeitsbeschränkungen richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
13. Getrennter Geh- und Radweg
Ein getrennter Geh- und Radweg ist ein Weg oder Straßenteil, auf dem unterschiedlichen Gruppen von Verkehrsteilnehmern, typischerweise Fußgängern und Radfahrern, getrennte Bereiche derselben Gesamtstrecke zugewiesen sind. Die Bereiche können durch Fahrbahnmarkierungen, unterschiedliche Beläge, einen Bordstein oder eine andere bauliche Trennung gekennzeichnet sein.
Nutzer sollten in dem für sie vorgesehenen Bereich bleiben und dort besonders vorsichtig sein, wo sich die Abschnitte kreuzen, zusammenführen oder an Straßen anschließen. Zulässige Nutzer, Vorfahrtsregeln und mögliche Geschwindigkeitsbeschränkungen richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
14. Warnung vor Fußgängern
Eine Warnung vor Fußgängern weist darauf hin, dass Fußgänger die Fahrbahn voraus überqueren oder betreten können. Sie wird häufig in der Nähe von Fußgängerüberwegen oder an anderen Stellen verwendet, an denen Fahrer frühzeitig auf häufigen Fußgängerverkehr hingewiesen werden sollen.
Fahrer sollten bei einer solchen Warnung bei Bedarf die Geschwindigkeit verringern, aufmerksam nach Fußgängern Ausschau halten und bremsbereit sein. Gestaltung des Warnzeichens und Vorfahrtsregeln am Übergang unterscheiden sich je nach Land.
15. Tunnel
Ein Tunnel ist ein überdeckter Verkehrsweg, der eine Straße durch oder unter einem Hindernis wie einem Hügel, Berg, Gebäude, Gewässer oder einem anderen Verkehrsweg hindurchführt. Straßentunnel können einen oder mehrere Fahrstreifen haben und Verkehr in eine oder beide Richtungen aufnehmen.
Das Fahren im Tunnel erfordert besondere Aufmerksamkeit, weil Sicht, Fluchtmöglichkeiten und Ausweichraum begrenzt sind. Fahrer sollten die geltenden Beleuchtungs-, Geschwindigkeits-, Fahrstreifen- und Abstandsregeln beachten und auf Notausgänge, Lichtsignale und Wechselverkehrszeichen achten.
16. Brücke
Eine Brücke ist ein Bauwerk, das eine Straße, einen Weg oder eine Eisenbahn über ein Hindernis wie einen Fluss, ein Tal, eine Bahnstrecke oder eine andere Straße führt. Eine Straßenbrücke kann eine oder mehrere Fahrbahnen sowie Geh- oder Radverkehrsanlagen tragen.
Fahrer müssen alle für die Brücke geltenden Geschwindigkeits-, Gewichts-, Höhen-, Breiten- oder Fahrzeugbeschränkungen beachten. Besondere Vorsicht kann auf schmalen, exponierten oder beweglichen Brücken sowie bei Wind, Regen oder Eis erforderlich sein.
17. Fahrradstraße
Eine Fahrradstraße ist eine Straße, die baulich oder rechtlich so gestaltet ist, dass Radfahrer im Mischverkehr eine besonders wichtige Stellung haben. Kraftfahrzeuge dürfen häufig einfahren, müssen Geschwindigkeit und Fahrweise jedoch an den Radverkehr anpassen.
Je nach Land dürfen Radfahrer einen größeren Teil der Fahrbahn nutzen, und Kraftfahrzeuge können vom Überholen ausgeschlossen sein. Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrtsregeln, zugelassene Fahrzeuge sowie Beginn und Ende der Straße richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
18. Fußgängerzone
Eine Fußgängerzone ist ein Bereich aus einer oder mehreren Straßen, der hauptsächlich Fußgängern vorbehalten ist. Der Kraftfahrzeugverkehr ist grundsätzlich verboten oder auf berechtigte Nutzer, bestimmte Zwecke oder festgelegte Zeiten beschränkt.
Fußgänger dürfen normalerweise die gesamte verfügbare Verkehrsfläche nutzen. Regeln für Radfahrer, Lieferverkehr, öffentlichen Verkehr, Fahrzeuggeschwindigkeit, Halten und Parken richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
19. Bremsschwelle
Eine Bremsschwelle ist eine erhöhte Verkehrsberuhigungsmaßnahme quer über die gesamte oder einen Teil der Straße, die Fahrer zum Verringern der Geschwindigkeit zwingt. Sie wird häufig in Wohngebieten, an Schulen, Übergängen, Parkplätzen und anderen Bereichen eingesetzt, in denen niedrige Fahrzeuggeschwindigkeiten wichtig sind.
Bremsschwellen unterscheiden sich in Form, Höhe und rechtlicher Bedeutung. Fahrer sollten sie mit niedriger, kontrollierter Geschwindigkeit anfahren und alle dazugehörigen Warnzeichen oder Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten.
20. Mautstraße
Eine Mautstraße ist eine Straße, Autobahn, Brücke, ein Tunnel oder eine andere Strecke, für deren Nutzung eine Gebühr erhoben wird. Die Maut kann für alle Fahrzeuge oder nur bestimmte Fahrzeugkategorien gelten; ihre Höhe kann unter anderem von gefahrener Strecke, Fahrzeugtyp, Gewicht oder Emissionen abhängen.
Maut kann an Mautstellen, elektronisch oder über eine Vignette bzw. ein entfernungsabhängiges Gebührensystem erhoben werden. Fahrer sollten die geltenden Zahlungsregeln vor der Nutzung einer Mautstrecke prüfen, insbesondere bei Fahrten in einem anderen Land.
21. Zoll
Der Zoll ist die staatliche Behörde, die Waren kontrolliert, die in ein Land oder Zollgebiet hinein- oder herausgebracht werden. Im Straßenverkehr ist eine Zollkontrollstelle ein Ort, an dem Fahrer möglicherweise anhalten müssen, damit Beamte Fahrzeug, Gepäck, Ladung und relevante Dokumente kontrollieren können.
Zollkontrollen können an Grenzen, Häfen, Fährterminals, Flughäfen oder Kontrollstellen im Landesinneren stattfinden. Fahrer müssen alle Verkehrszeichen, Fahrstreifensignale, Schranken und Anweisungen der Zollbeamten befolgen. Erklärungspflichten hängen von den beteiligten Ländern sowie Art, Wert, Menge und Verwendungszweck der mitgeführten Waren ab.
22. Einbahnverkehr
Einbahnverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge auf einer Straße oder Fahrbahn nur in einer festgelegten Richtung fahren dürfen. Die zulässige Richtung wird normalerweise durch Verkehrszeichen, Fahrstreifenpfeile oder Fahrbahnmarkierungen angezeigt.
Bestimmte Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer oder öffentliche Verkehrsmittel können entgegen der allgemeinen Fahrtrichtung zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Eine Einbahnstraße bestimmt für sich allein weder Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrt noch Parkregeln.
23. Kaianlage
Eine Kaianlage ist ein befestigter Bereich an einem Fluss, Kanal, Hafen oder anderen Gewässer, der typischerweise zum Be- und Entladen, Festmachen von Schiffen oder als Zugang zum Wasser genutzt wird. Eine Straße kann entlang des Wassers verlaufen oder direkt auf die Kaikante zuführen.
Im Straßenverkehr warnt ein entsprechendes Zeichen davor, dass ein Fahrzeug von der Straße abkommen und ins Wasser geraten könnte. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, den Straßenverlauf aufmerksam beobachten und ausreichend Abstand zur Wasserkante halten.
24. Steigung oder Gefälle
Eine Steigung oder ein Gefälle ist ein Straßenabschnitt, der deutlich ansteigt oder abfällt. Ein starker Höhenunterschied kann Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsweg, Traktion, Sicht und die Fähigkeit schwerer oder leistungsschwacher Fahrzeuge beeinflussen, eine gleichmäßige Geschwindigkeit zu halten.
Warnzeichen können auf eine starke Steigung oder ein gefährliches Gefälle hinweisen und die Neigung in Prozent anzeigen. Fahrer sollten ihre Geschwindigkeit frühzeitig anpassen, einen geeigneten Gang wählen und mit langsamen Fahrzeugen, Kurven sowie wechselnden Straßenbedingungen rechnen.
25. Busspur
Eine Busspur ist ein Fahrstreifen, der hauptsächlich Bussen oder anderen berechtigten Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs vorbehalten ist. Sie soll Zuverlässigkeit und Verkehrsfluss des öffentlichen Verkehrs verbessern, indem berechtigte Fahrzeuge allgemeinen Stau umgehen können.
Andere Verkehrsteilnehmer wie Taxis, Radfahrer, Motorräder oder Fahrzeuge mit mehreren Insassen können ebenfalls zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Betriebszeiten, zugelassene Fahrzeuge, Fahrtrichtung sowie Regeln für das Einfahren oder Queren der Spur richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.