VerkehrsregelnWeltweit
Verkehrsregeln
Weltweit
1. Weltweit
Die Verkehrsregeln unterscheiden sich von Land zu Land, doch viele grundlegende Prinzipien gelten weltweit. Länder fahren auf der linken oder rechten Straßenseite, verwenden Kilometer oder Meilen pro Stunde und haben unterschiedliche Systeme für Geschwindigkeitsbegrenzungen, Vorfahrt, Parken und Fahrbahnmarkierungen. Auch Verkehrszeichen unterscheiden sich: Viele Länder verwenden rote dreieckige Warnzeichen nach europäischem Vorbild, während andere Systeme wie die in Nordamerika und Teilen Ozeaniens üblichen gelben rautenförmigen Warnzeichen nutzen.
Internationale Abkommen haben dazu beigetragen, den grenzüberschreitenden Straßenverkehr einheitlicher zu gestalten, insbesondere bei Verkehrszeichen, Fahrerlaubnissen und Fahrzeugstandards. Einen weltweit einheitlichen Verkehrskodex gibt es jedoch nicht. Jedes Land legt seine eigenen Verkehrsregeln und Vorschriften für deren Durchsetzung fest. Dieser weltweite Abschnitt stellt gemeinsame Konzepte des Straßenverkehrsrechts, internationale Unterschiede und Zeichensysteme vor und erleichtert so den Vergleich zwischen verschiedenen Ländern und Regionen.
Welche Länder verwenden km/h?
Kilometer pro Stunde (km/h) wird für Fahrgeschwindigkeiten in der großen Mehrheit der Länder verwendet, darunter fast ganz Kontinentaleuropa, Kanada, Mexiko, der größte Teil Mittel- und Südamerikas, der größte Teil Afrikas und Asiens sowie Länder wie Australien und Neuseeland. Auch Irland verwendet km/h, obwohl dort Linksverkehr gilt. Die relativ kleine Gruppe von Ländern und Gebieten, die mph verwenden, wird unten gesondert aufgeführt.
Welche Länder verwenden mph?
Auf Ebene souveräner Staaten wird Meilen pro Stunde (mph) für Fahrgeschwindigkeiten im Vereinigten Königreich, in den Vereinigten Staaten, Antigua und Barbuda, den Bahamas, Belize, Dominica, Grenada, den Marshallinseln, Mikronesien, Palau, St. Kitts und Nevis, St. Lucia und St. Vincent und die Grenadinen verwendet. Liberia verwendet neben km/h teilweise noch mph als gemischte oder historische Einheit. mph wird außerdem in mehreren Gebieten verwendet, darunter Anguilla, die Kaimaninseln, die Falklandinseln, Guam, Puerto Rico, die Isle of Man, Jersey und Guernsey.
Welche Länder fahren links?
Linksverkehr gilt in Antigua und Barbuda, Australien, den Bahamas, Bangladesch, Barbados, Bhutan, Botswana, Brunei, Zypern, Dominica, Eswatini, Fidschi, Grenada, Guyana, Indien, Indonesien, Irland, Jamaika, Japan, Kenia, Kiribati, Lesotho, Malawi, Malaysia, den Malediven, Malta, Mauritius, Mosambik, Namibia, Nauru, Nepal, Neuseeland, Pakistan, Papua-Neuguinea, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, St. Vincent und die Grenadinen, Samoa, den Seychellen, Singapur, den Salomonen, Südafrika, Sri Lanka, Suriname, Tansania, Thailand, Osttimor, Tonga, Trinidad und Tobago, Tuvalu, Uganda, dem Vereinigten Königreich, Sambia und Simbabwe. Auch mehrere Gebiete, darunter Hongkong und die Amerikanischen Jungferninseln, fahren links.
Welche Länder fahren rechts?
Alle souveränen Staaten, die oben nicht bei den Ländern mit Linksverkehr aufgeführt sind, verwenden im Allgemeinen Rechtsverkehr. Dazu gehören der größte Teil Kontinentaleuropas, die Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko, China, Südkorea, die Philippinen, der größte Teil des Nahen Ostens und Afrikas sowie fast das gesamte Festland Mittel- und Südamerikas. Gebiete können vom zuständigen Staat abweichen: Hongkong und Macau fahren beispielsweise links, während auf dem chinesischen Festland rechts gefahren wird.
Welche Länder verwenden metrische Maße auf Verkehrszeichen?
Die meisten Länder verwenden das metrische System für Straßenmaße. Entfernungen werden normalerweise in Kilometern oder Metern, Fahrzeugabmessungen in Metern und Zentimetern und Gewichtsbeschränkungen in Tonnen oder Kilogramm angegeben. Dies gilt für den größten Teil Europas, Kanada, Mexiko, Lateinamerika, Afrika, Asien und Ozeanien. Einzelne Länder können bei bestimmten Verkehrszeichen oder älteren Vorschriften weiterhin eine Mischung verschiedener Maßeinheiten verwenden.
Welche Länder verwenden imperiale oder US-amerikanische Maßeinheiten auf Verkehrszeichen?
Die bekanntesten Beispiele sind die Vereinigten Staaten und das Vereinigte Königreich. US-Verkehrszeichen verwenden häufig Meilen, Fuß und Zoll, während britische Verkehrszeichen Meilen und Yards für Entfernungen sowie für verschiedene andere Anwendungen weiterhin imperiale Maße verwenden. Einige karibische und pazifische Länder und Gebiete, die mph verwenden, nutzen ebenfalls noch Meilen, Fuß oder andere nichtmetrische Maße. Manche Rechtsordnungen verwenden eine Mischung aus metrischen und nichtmetrischen Einheiten.
Welche Länder verwenden Verkehrszeichen im Stil des Wiener Übereinkommens?
Verkehrszeichen im Wiener Stil dominieren in den meisten Teilen Kontinentaleuropas, darunter Länder wie Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Österreich, die Schweiz, Polen und die Niederlande. Eng verwandte Systeme werden auch in vielen anderen Teilen Europas, Asiens, des Nahen Ostens, Afrikas und Lateinamerikas verwendet. Typische Merkmale sind dreieckige Warnzeichen mit rotem Rand, runde Verbotszeichen und blaue runde Gebotszeichen. „Wiener Stil“ ist selbst keine formale rechtliche Klassifizierung: Manche Länder verwenden ähnliche Designs, ohne Vertragspartei des Übereinkommens zu sein, während Vertragsstaaten zulässige nationale Abweichungen beibehalten können.
Welche Länder verwenden Verkehrszeichen im MUTCD-Stil?
Die Vereinigten Staaten verwenden das Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) als offiziellen nationalen Standard für Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen. Eigene Systeme in Kanada, Mexiko sowie mehreren Ländern Mittelamerikas und der Karibik teilen wichtige nordamerikanische Gestaltungsmerkmale, insbesondere gelbe rautenförmige Warnzeichen, unterliegen aber nicht wörtlich der US-MUTCD. Auch Australien und Neuseeland verwenden gelbe rautenförmige Warnzeichen, haben jedoch eigene Verkehrszeichenstandards und sollten nicht einfach als MUTCD-Länder eingestuft werden.
Welche Länder verwenden STOP, PARE oder andere Wörter auf Stoppschildern?
STOP ist international die am weitesten verbreitete Aufschrift und wird auch in vielen Ländern verwendet, in denen Englisch nicht die Hauptsprache ist. PARE wird in Brasilien und mehreren spanischsprachigen südamerikanischen Ländern verwendet, darunter Argentinien, Chile, Kolumbien, Peru und Uruguay. ALTO wird in Mexiko und Teilen Mittelamerikas verwendet. Weitere lokale Formen sind beispielsweise ARRÊT in Teilen des französischsprachigen Kanadas und DUR in der Türkei. Einige Länder zeigen sowohl ein Wort in der Landessprache als auch STOP.
Welche Länder verwenden GIVE WAY, YIELD oder andere Aufschriften?
Die Vereinigten Staaten verwenden YIELD, während GIVE WAY in Ländern wie dem Vereinigten Königreich, Irland, Australien und Neuseeland die übliche Bezeichnung ist. Viele Systeme im Wiener Stil verwenden das bekannte umgekehrte Dreieck mit rotem Rand ohne Text. In spanischsprachigen Verkehrsregeln wird häufig CEDA EL PASO verwendet, während portugiesischsprachige Systeme Begriffe wie Dê a Preferência verwenden. Die Form ist daher international oft einheitlicher als die Aufschrift.
Welche Länder schreiben Tagfahrlicht vor?
In vielen Ländern gibt es Vorschriften zur Beleuchtung am Tag, sie sind jedoch nicht überall gleich. Umfassende Pflichten gelten unter anderem in Finnland, Estland, Litauen, Bulgarien, Polen, Slowenien und Uruguay, wobei im Allgemeinen Abblendlicht und/oder zugelassenes Tagfahrlicht erlaubt sind. Andere Länder beschränken die Pflicht auf bestimmte Straßen: Argentinien verlangt beispielsweise Beleuchtung auf Nationalstraßen, während Peru auf seinem nationalen und departementalen/regionalen Straßennetz rund um die Uhr Abblendlicht verlangt. Anderswo bestehen außerdem saisonale und fahrzeugspezifische Regeln.
Welche Länder schreiben Winterreifen vor?
Winterreifen sind in mehreren Ländern während bestimmter Zeiträume oder bei winterlichen Bedingungen vorgeschrieben, darunter Finnland, Schweden, Litauen, Österreich, Deutschland, Tschechien, Slowenien und Kroatien. Die genaue Regel unterscheidet sich erheblich: Manche Länder verwenden feste Winterzeiträume, andere verlangen Winterreifen nur bei Schnee, Eis oder anderem Winterwetter, und einige unterscheiden nach Fahrzeugklassen. Viele Länder mit nur gelegentlichem Schnee, darunter Belgien und die Niederlande, haben keine allgemeine Winterreifenpflicht.
Welche Länder verwenden die Vorfahrtsregel „rechts vor links“?
Vorfahrt von rechts ist an gleichrangigen, ungeregelten Kreuzungen in großen Teilen Kontinentaleuropas üblich, darunter Belgien, Frankreich, Deutschland, die Niederlande, Österreich, die Schweiz, Polen, Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Rumänien, Finnland, Schweden und Norwegen. Vergleichbare Regeln bestehen auch in Ländern wie Argentinien und Uruguay. Diese Regel darf niemals als weltweit gültig angesehen werden: Vorfahrtstraßen, Verkehrszeichen, Ampeln, Kreisverkehre und andere gesetzliche Ausnahmen können sie aufheben.
Welche Länder verpflichten Fahrer, ein Warndreieck mitzuführen?
Warndreiecke gehören in vielen Ländern zur vorgeschriebenen Ausrüstung, darunter Belgien, Deutschland, Polen, Portugal, Italien, Griechenland und Argentinien, wobei sich die vorgeschriebene Anzahl und die Regeln für die Aufstellung unterscheiden. Spanien ist inzwischen eine wichtige Ausnahme: Seit dem 1. Januar 2026 verwenden in Spanien zugelassene Fahrzeuge die vernetzte V16-Warnleuchte anstelle herkömmlicher Warndreiecke. Ausländische Fahrzeuge im internationalen Verkehr dürfen in Spanien nach den geltenden internationalen Regeln weiterhin Warndreiecke verwenden.
Welche Länder verpflichten Fahrer, eine reflektierende Warnweste mitzuführen?
Vorschriften zu Warnwesten sind in Europa weit verbreitet. Länder mit entsprechenden Pflichten sind unter anderem Belgien, Frankreich, Deutschland, Österreich, Italien, Portugal, Spanien, Litauen, Slowenien und Kroatien. Die rechtlichen Einzelheiten unterscheiden sich: In manchen Ländern muss die Weste im Fahrzeug mitgeführt werden, während andernorts vor allem die Pflicht besteht, sie beim Verlassen eines liegen gebliebenen Fahrzeugs auf oder neben der Straße zu tragen.
Welche Länder schreiben einen Feuerlöscher oder Erste-Hilfe-Kasten vor?
Die Anforderungen unterscheiden sich stark. Beispiele für Länder, in denen gewöhnliche Pkw sowohl einen Feuerlöscher als auch Erste-Hilfe-Ausrüstung mitführen müssen, sind Bulgarien, Griechenland und Litauen. Polen schreibt einen Feuerlöscher vor, während Deutschland und Tschechien Erste-Hilfe-Ausrüstung verlangen. Argentinien verlangt in gewöhnlichen Pkw einen geeigneten Feuerlöscher. Die Anforderungen können von Fahrzeugkategorie, Zulassungsland und davon abhängen, ob das Fahrzeug privat oder gewerblich genutzt wird.
2. Autobahn
Eine Autobahn ist eine Straße, die speziell für den motorisierten Verkehr gebaut und entsprechend ausgeschildert ist. Autobahnen haben normalerweise getrennte Richtungsfahrbahnen, kontrollierte Zu- und Abfahrten, keine direkten Zufahrten zu angrenzenden Grundstücken und keine höhengleichen Kreuzungen mit anderen Straßen, Eisenbahnen oder Wegen.
Auf Autobahnen gelten besondere Verkehrsregeln. Welche Verkehrsteilnehmer zugelassen sind, welche Geschwindigkeitsbegrenzungen und Fahrstreifenregeln gelten sowie Maut- und Notfallvorschriften unterscheiden sich je nach Land. Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
3. Schnellstraße
Eine Schnellstraße ist eine Straße, die den Durchgangsverkehr effizient aufnehmen soll und normalerweise höhere Geschwindigkeiten als gewöhnliche Straßen ermöglicht. Schnellstraßen haben häufig beschränkten Zugang, mehrere Fahrstreifen, getrennte Richtungsfahrbahnen oder planfreie Knotenpunkte; Bauweise und rechtlicher Status unterscheiden sich jedoch je nach Land.
Eine Schnellstraße ist nicht immer eine Autobahn. Sie kann Kreuzungen, Ampeln oder direkte Zufahrten haben; zugelassene Verkehrsteilnehmer, Geschwindigkeitsbegrenzungen und besondere Regeln richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
4. Wohngebiet
Ein Wohngebiet ist eine Straße oder Gruppe von Straßen, in der Wohnnutzung und die Zufahrt zu örtlichen Grundstücken die Hauptfunktionen darstellen. Fahrer müssen mit Fußgängern, Radfahrern, Kindern, geparkten Fahrzeugen sowie Fahrzeugen rechnen, die aus Einfahrten heraus- oder hineinfahren.
Einige Länder kennzeichnen bestimmte Wohngebiete mit Verkehrszeichen und wenden dort besondere Niedriggeschwindigkeits- oder Mischverkehrsregeln an. Geschwindigkeitsbegrenzung, Rechte von Fußgängern, Parkregeln und zugelassene Verkehrsteilnehmer richten sich daher nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
5. Geschlossene Ortschaft
Eine geschlossene Ortschaft ist ein Gebiet mit konzentrierter Bebauung, Straßennetz und regelmäßiger lokaler Aktivität. Fahrer müssen mit mehr Fußgängern, Radfahrern, Kreuzungen, geparkten Fahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Fahrzeugen rechnen, die Grundstücke verlassen oder anfahren.
Viele Länder wenden innerhalb geschlossener Ortschaften besondere Verkehrsregeln und niedrigere allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzungen an. Der Bereich kann durch Ortseingangs- und Ortsausgangsschilder, Straßenbeleuchtung oder andere gesetzliche Kriterien bestimmt werden; Fahrer müssen daher die örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften beachten.
6. Zone
Eine Verkehrszone ist ein Gebiet, in dem eine Verkehrsregel auf allen einbezogenen Straßen oder Straßenabschnitten gilt. Die Regel beginnt normalerweise an einem Zonenbeginn-Schild und bleibt wirksam, bis das entsprechende Ende-Zone-Schild passiert wird.
Zonen können Geschwindigkeit, Parken, Zufahrt, Fahrzeugkategorien, Emissionen oder anderes Verkehrsverhalten regeln. Welche Zeichen verwendet werden, welche Straßen erfasst sind und wie Kreuzungen oder örtliche Ausnahmen wirken, richtet sich nach dem örtlichen Verkehrsrecht.
7. Geschwindigkeitsbegrenzung
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist die gesetzlich höchstens zulässige Geschwindigkeit auf einer Straße, einem Fahrstreifen oder innerhalb eines ausgewiesenen Bereichs. Sie kann durch allgemeines Verkehrsrecht festgelegt oder durch feste, variable oder vorübergehende Verkehrszeichen angezeigt werden.
Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein Höchstwert und keine Zielgeschwindigkeit. Fahrer müssen langsamer fahren, wenn Verkehr, Sicht, Wetter, Straßenzustand, gefährdete Verkehrsteilnehmer oder der Zustand des Fahrzeugs die höchstens zulässige Geschwindigkeit unsicher machen.
8. Mindestgeschwindigkeit
Eine Mindestgeschwindigkeit ist die niedrigste Geschwindigkeit, die Fahrzeuge auf einer bestimmten Straße oder unter festgelegten Bedingungen einhalten müssen. Mindestgeschwindigkeiten sollen verhindern, dass unnötig langsam fahrende Fahrzeuge den Verkehrsfluss behindern oder große Geschwindigkeitsunterschiede zwischen Verkehrsteilnehmern verursachen.
Eine Mindestgeschwindigkeit verpflichtet Fahrer nicht dazu, diese Geschwindigkeit beizubehalten, wenn Verkehr, Wetter, Sicht, Straßenzustand oder Sicherheit ein langsameres Fahren erfordern. Wie Mindestgeschwindigkeiten angezeigt und durchgesetzt werden, unterscheidet sich je nach Land.
9. Richtgeschwindigkeit
Eine Richtgeschwindigkeit ist eine empfohlene Geschwindigkeit für einen bestimmten Straßenabschnitt oder eine Gefahrenstelle und keine gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit. Sie kann vor Kurven, Kreuzungen, starken Steigungen oder Gefällen, Baustellen oder anderen Stellen angezeigt werden, an denen eine niedrigere Geschwindigkeit das sichere Befahren erleichtert.
Fahrer sollten eine Richtgeschwindigkeit als Orientierung für sichere Fahrbedingungen verstehen und noch langsamer fahren, wenn Wetter, Sicht, Verkehr oder Straßenzustand dies erfordern. Eine separate verbindliche Geschwindigkeitsbegrenzung muss weiterhin eingehalten werden.
10. Gehweg
Ein Gehweg ist ein Weg oder Teil einer Straße, der hauptsächlich für den Fußgängerverkehr bestimmt ist. Er kann entlang einer Straße, durch einen Park oder ein Wohngebiet oder unabhängig von Straßen für Kraftfahrzeuge verlaufen.
Ein Gehweg kann ausschließlich Fußgängern vorbehalten sein oder Teil einer gemeinsam genutzten Strecke mit Radfahrern oder anderen zugelassenen Nutzern sein. Zugang, Vorfahrt und zugelassene Nutzer richten sich nach den Verkehrszeichen und örtlichen Vorschriften für den jeweiligen Weg.
11. Radweg
Ein Radweg ist ein Teil einer Straße oder eine eigenständige Strecke, die hauptsächlich oder ausschließlich für Radfahrer bestimmt ist. Er kann baulich vom Kraftfahrzeugverkehr getrennt, auf der Fahrbahn markiert oder durch Verkehrszeichen gekennzeichnet sein.
Radwege können in eine oder beide Richtungen geführt oder mit anderen Verkehrsteilnehmern gemeinsam genutzt werden. Zulässige Nutzer, Fahrtrichtung, Vorfahrtsregeln und eine mögliche Benutzungspflicht richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
12. Gemeinsamer Geh- und Radweg
Ein gemeinsamer Geh- und Radweg ist ein Weg oder Straßenteil, der von Fußgängern und Radfahrern gemeinsam benutzt wird. Im Gegensatz zu Anlagen mit klar getrennten Bereichen bewegen sich die Nutzer eines gemeinsamen Weges grundsätzlich im selben Verkehrsraum.
Da sich die Nutzer mit sehr unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegen können, sollten sich Radfahrer Fußgängern vorsichtig nähern, ihre Geschwindigkeit anpassen und beim Vorbeifahren ausreichend Abstand halten. Zulässige Nutzer, Vorfahrtsregeln und mögliche Geschwindigkeitsbeschränkungen richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
13. Getrennter Geh- und Radweg
Ein getrennter Geh- und Radweg ist ein Weg oder Straßenteil, auf dem unterschiedlichen Gruppen von Verkehrsteilnehmern, typischerweise Fußgängern und Radfahrern, getrennte Bereiche derselben Gesamtstrecke zugewiesen sind. Die Bereiche können durch Fahrbahnmarkierungen, unterschiedliche Beläge, einen Bordstein oder eine andere bauliche Trennung gekennzeichnet sein.
Nutzer sollten in dem für sie vorgesehenen Bereich bleiben und dort besonders vorsichtig sein, wo sich die Abschnitte kreuzen, zusammenführen oder an Straßen anschließen. Zulässige Nutzer, Vorfahrtsregeln und mögliche Geschwindigkeitsbeschränkungen richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
14. Warnung vor Fußgängern
Eine Warnung vor Fußgängern weist darauf hin, dass Fußgänger die Fahrbahn voraus überqueren oder betreten können. Sie wird häufig in der Nähe von Fußgängerüberwegen oder an anderen Stellen verwendet, an denen Fahrer frühzeitig auf häufigen Fußgängerverkehr hingewiesen werden sollen.
Fahrer sollten bei einer solchen Warnung bei Bedarf die Geschwindigkeit verringern, aufmerksam nach Fußgängern Ausschau halten und bremsbereit sein. Gestaltung des Warnzeichens und Vorfahrtsregeln am Übergang unterscheiden sich je nach Land.
15. Tunnel
Ein Tunnel ist ein überdeckter Verkehrsweg, der eine Straße durch oder unter einem Hindernis wie einem Hügel, Berg, Gebäude, Gewässer oder einem anderen Verkehrsweg hindurchführt. Straßentunnel können einen oder mehrere Fahrstreifen haben und Verkehr in eine oder beide Richtungen aufnehmen.
Das Fahren im Tunnel erfordert besondere Aufmerksamkeit, weil Sicht, Fluchtmöglichkeiten und Ausweichraum begrenzt sind. Fahrer sollten die geltenden Beleuchtungs-, Geschwindigkeits-, Fahrstreifen- und Abstandsregeln beachten und auf Notausgänge, Lichtsignale und Wechselverkehrszeichen achten.
16. Brücke
Eine Brücke ist ein Bauwerk, das eine Straße, einen Weg oder eine Eisenbahn über ein Hindernis wie einen Fluss, ein Tal, eine Bahnstrecke oder eine andere Straße führt. Eine Straßenbrücke kann eine oder mehrere Fahrbahnen sowie Geh- oder Radverkehrsanlagen tragen.
Fahrer müssen alle für die Brücke geltenden Geschwindigkeits-, Gewichts-, Höhen-, Breiten- oder Fahrzeugbeschränkungen beachten. Besondere Vorsicht kann auf schmalen, exponierten oder beweglichen Brücken sowie bei Wind, Regen oder Eis erforderlich sein.
17. Fahrradstraße
Eine Fahrradstraße ist eine Straße, die baulich oder rechtlich so gestaltet ist, dass Radfahrer im Mischverkehr eine besonders wichtige Stellung haben. Kraftfahrzeuge dürfen häufig einfahren, müssen Geschwindigkeit und Fahrweise jedoch an den Radverkehr anpassen.
Je nach Land dürfen Radfahrer einen größeren Teil der Fahrbahn nutzen, und Kraftfahrzeuge können vom Überholen ausgeschlossen sein. Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrtsregeln, zugelassene Fahrzeuge sowie Beginn und Ende der Straße richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
18. Fußgängerzone
Eine Fußgängerzone ist ein Bereich aus einer oder mehreren Straßen, der hauptsächlich Fußgängern vorbehalten ist. Der Kraftfahrzeugverkehr ist grundsätzlich verboten oder auf berechtigte Nutzer, bestimmte Zwecke oder festgelegte Zeiten beschränkt.
Fußgänger dürfen normalerweise die gesamte verfügbare Verkehrsfläche nutzen. Regeln für Radfahrer, Lieferverkehr, öffentlichen Verkehr, Fahrzeuggeschwindigkeit, Halten und Parken richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.
19. Bremsschwelle
Eine Bremsschwelle ist eine erhöhte Verkehrsberuhigungsmaßnahme quer über die gesamte oder einen Teil der Straße, die Fahrer zum Verringern der Geschwindigkeit zwingt. Sie wird häufig in Wohngebieten, an Schulen, Übergängen, Parkplätzen und anderen Bereichen eingesetzt, in denen niedrige Fahrzeuggeschwindigkeiten wichtig sind.
Bremsschwellen unterscheiden sich in Form, Höhe und rechtlicher Bedeutung. Fahrer sollten sie mit niedriger, kontrollierter Geschwindigkeit anfahren und alle dazugehörigen Warnzeichen oder Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten.
20. Mautstraße
Eine Mautstraße ist eine Straße, Autobahn, Brücke, ein Tunnel oder eine andere Strecke, für deren Nutzung eine Gebühr erhoben wird. Die Maut kann für alle Fahrzeuge oder nur bestimmte Fahrzeugkategorien gelten; ihre Höhe kann unter anderem von gefahrener Strecke, Fahrzeugtyp, Gewicht oder Emissionen abhängen.
Maut kann an Mautstellen, elektronisch oder über eine Vignette bzw. ein entfernungsabhängiges Gebührensystem erhoben werden. Fahrer sollten die geltenden Zahlungsregeln vor der Nutzung einer Mautstrecke prüfen, insbesondere bei Fahrten in einem anderen Land.
21. Zoll
Der Zoll ist die staatliche Behörde, die Waren kontrolliert, die in ein Land oder Zollgebiet hinein- oder herausgebracht werden. Im Straßenverkehr ist eine Zollkontrollstelle ein Ort, an dem Fahrer möglicherweise anhalten müssen, damit Beamte Fahrzeug, Gepäck, Ladung und relevante Dokumente kontrollieren können.
Zollkontrollen können an Grenzen, Häfen, Fährterminals, Flughäfen oder Kontrollstellen im Landesinneren stattfinden. Fahrer müssen alle Verkehrszeichen, Fahrstreifensignale, Schranken und Anweisungen der Zollbeamten befolgen. Erklärungspflichten hängen von den beteiligten Ländern sowie Art, Wert, Menge und Verwendungszweck der mitgeführten Waren ab.
22. Einbahnverkehr
Einbahnverkehr bedeutet, dass Fahrzeuge auf einer Straße oder Fahrbahn nur in einer festgelegten Richtung fahren dürfen. Die zulässige Richtung wird normalerweise durch Verkehrszeichen, Fahrstreifenpfeile oder Fahrbahnmarkierungen angezeigt.
Bestimmte Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer oder öffentliche Verkehrsmittel können entgegen der allgemeinen Fahrtrichtung zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Eine Einbahnstraße bestimmt für sich allein weder Geschwindigkeitsbegrenzung, Vorfahrt noch Parkregeln.
23. Kaianlage
Eine Kaianlage ist ein befestigter Bereich an einem Fluss, Kanal, Hafen oder anderen Gewässer, der typischerweise zum Be- und Entladen, Festmachen von Schiffen oder als Zugang zum Wasser genutzt wird. Eine Straße kann entlang des Wassers verlaufen oder direkt auf die Kaikante zuführen.
Im Straßenverkehr warnt ein entsprechendes Zeichen davor, dass ein Fahrzeug von der Straße abkommen und ins Wasser geraten könnte. Fahrer sollten die Geschwindigkeit verringern, den Straßenverlauf aufmerksam beobachten und ausreichend Abstand zur Wasserkante halten.
24. Steigung oder Gefälle
Eine Steigung oder ein Gefälle ist ein Straßenabschnitt, der deutlich ansteigt oder abfällt. Ein starker Höhenunterschied kann Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsweg, Traktion, Sicht und die Fähigkeit schwerer oder leistungsschwacher Fahrzeuge beeinflussen, eine gleichmäßige Geschwindigkeit zu halten.
Warnzeichen können auf eine starke Steigung oder ein gefährliches Gefälle hinweisen und die Neigung in Prozent anzeigen. Fahrer sollten ihre Geschwindigkeit frühzeitig anpassen, einen geeigneten Gang wählen und mit langsamen Fahrzeugen, Kurven sowie wechselnden Straßenbedingungen rechnen.
25. Busspur
Eine Busspur ist ein Fahrstreifen, der hauptsächlich Bussen oder anderen berechtigten Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs vorbehalten ist. Sie soll Zuverlässigkeit und Verkehrsfluss des öffentlichen Verkehrs verbessern, indem berechtigte Fahrzeuge allgemeinen Stau umgehen können.
Andere Verkehrsteilnehmer wie Taxis, Radfahrer, Motorräder oder Fahrzeuge mit mehreren Insassen können ebenfalls zugelassen sein, wenn dies ausdrücklich ausgeschildert ist. Betriebszeiten, zugelassene Fahrzeuge, Fahrtrichtung sowie Regeln für das Einfahren oder Queren der Spur richten sich nach den örtlichen Verkehrszeichen und Vorschriften.