Panneaux de signalisationHongrie
Règles de circulation
Hongrie
Panneaux de priorité
Panneaux de danger
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux additionnels
Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.
51. Trottoir à droite
Un panonceau trottoir à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que le trottoir ou le chemin piéton se trouve du côté droit de la route. Cela aide les conducteurs et piétons à localiser les aménagements piétons.
52. Panneau valable sur la voie
Un panonceau panneau valable sur la voie est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, la restriction ou l'instruction s'applique spécifiquement à une voie de circulation.
53. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
54. Arrêt mètre(s) plus loin
Ce panneau additionnel annonce un panneau STOP à la distance indiquée. La valeur affichée donne la distance jusqu’au prochain panneau STOP.
55. Sur kilomètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en kilomètres.
56. mètre plus loin pour mètre
Ce panneau additionnel indique la distance jusqu’au début de la section concernée par le panneau principal et la longueur de cette section. Les deux distances sont exprimées en mètres.
57. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
58. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
59. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
60. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
61. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
62. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
63. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
64. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
65. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
66. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
67. Priorité aux cyclistes avant et après le carrefour
Ce panonceau indique que le panneau principal de priorité oblige également les conducteurs à céder le passage aux cyclistes qui traversent avant et après le carrefour.
68. Priorité aux cyclistes avant le carrefour
Ce panonceau indique que le panneau principal de priorité oblige également les conducteurs à céder le passage aux cyclistes qui traversent avant le carrefour.
69. Priorité aux cyclistes après le carrefour
Ce panonceau indique que le panneau principal de priorité oblige également les conducteurs à céder le passage aux cyclistes qui traversent après le carrefour.
70. Abri à vélos couvert
Un panonceau complémentaire abri vélo couvert est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer la présence, à proximité, d’un espace de stationnement pour vélos abrité ou couvert.
71. Stationnement perpendiculaire
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner perpendiculairement à la bordure, comme illustré.
72. Stationnement en épi vers la gauche
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.
73. Stationnement en créneau sur le trottoir
Un panonceau stationnement en créneau sur le trottoir est placé sous un panneau principal pour indiquer que le stationnement en créneau sur le trottoir est autorisé dans la zone concernée.
74. Stationnement en créneau sur le trottoir
Un panonceau stationnement en créneau sur le trottoir est placé sous un panneau principal pour indiquer que le stationnement en créneau sur le trottoir est autorisé dans la zone concernée.
75. Stationnement en créneau partiellement sur le trottoir
Un panonceau stationnement en créneau partiel sur le trottoir est placé sous un panneau principal pour signaler que les véhicules sont autorisés à se garer en créneau, une partie sur le trottoir et une partie sur la chaussée.
76. Stationnement en créneau partiellement sur le trottoir
Un panonceau stationnement en créneau partiel sur le trottoir est placé sous un panneau principal pour signaler que les véhicules sont autorisés à se garer en créneau, une partie sur le trottoir et une partie sur la chaussée.
77. Stationnement perpendiculaire sur le trottoir
Un panonceau supplémentaire stationnement perpendiculaire sur le trottoir est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que les véhicules sont autorisés à se garer perpendiculairement à la bordure, entièrement sur le trottoir.
78. Stationnement perpendiculaire sur le trottoir
Un panonceau supplémentaire stationnement perpendiculaire sur le trottoir est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que les véhicules sont autorisés à se garer perpendiculairement à la bordure, entièrement sur le trottoir.
79. Stationnement perpendiculaire partiel sur le trottoir
Un panonceau supplémentaire stationnement perpendiculaire partiellement sur le trottoir est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que les véhicules sont autorisés à se garer perpendiculairement à la bordure en partie sur le trottoir et en partie sur la chaussée.
80. Stationnement perpendiculaire partiel sur le trottoir
Un panonceau supplémentaire stationnement perpendiculaire partiellement sur le trottoir est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que les véhicules sont autorisés à se garer perpendiculairement à la bordure en partie sur le trottoir et en partie sur la chaussée.
81. Stationnement interdit sur l'accotement
Un panonceau supplémentaire stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence interdit est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence n’est pas autorisé dans la zone concernée.
82. Stationnement interdit sur l'accotement
Un panonceau supplémentaire stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence interdit est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement sur la bande d’arrêt d’urgence n’est pas autorisé dans la zone concernée.
83. Remorquage en cas de stationnement illégal
Un panonceau enlèvement en cas de stationnement illégal est placé sous un panneau principal pour avertir que les véhicules stationnés illégalement seront enlevés.
84. Stationnement payant
Un panonceau stationnement payant est placé sous un panneau principal pour signaler que le stationnement n'est autorisé que moyennant paiement dans la zone désignée. Le stationnement est permis mais nécessite un paiement, généralement via horodateur, borne ou application.
85. Stationnement disque
Un panonceau stationnement par disque est placé sous un panneau principal pour indiquer que le stationnement est autorisé seulement avec l’utilisation d’un disque de stationnement, ce qui limite la durée. Les conducteurs doivent afficher un disque indiquant leur heure d’arrivée.
86. Durant la période indiquée
Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.
87. Durant les périodes indiquées
Un panonceau pendant la période indiquée est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation, l’interdiction ou l’instruction ne s’applique que durant les plages horaires affichées sur le panneau.
88. Pour heures
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique pendant le nombre d’heures indiqué.
89. Les jours aux heures indiquées
Un panonceau complémentaire aux jours et horaires indiqués est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s'applique qu'à certains jours et aux horaires indiqués sur le panneau.
90. Les jours aux horaires indiqués
Un panonceau complémentaire aux jours et heures indiqués est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s'applique qu'aux jours et heures précisés sur le panneau.
91. Diesel
Le panonceau diesel indique que la réglementation figurant sur le panneau principal s’applique exclusivement aux véhicules fonctionnant au diesel. Tous les autres types de carburant (essence, électrique, hybride, GPL, etc.) ne sont pas concernés, sauf indication contraire.
92. Essence
Le panonceau essence indique que la réglementation affichée sur le panneau principal au-dessus s’applique uniquement aux véhicules fonctionnant à l’essence. Les autres types de carburant — diesel, électrique, hybride, GPL, etc. — ne sont pas concernés sauf indication contraire.
93. Passage d’enfants
Le panonceau enfants traversant avertit les conducteurs d’être particulièrement prudents car des enfants traversent régulièrement la route à cet endroit ou à proximité. Utilisé fréquemment près des écoles, aires de jeux, parcs ou zones résidentielles.
94. Dos d'âne
L’additif ralentisseur signale la présence d’une surélévation sur la chaussée destinée à ralentir la vitesse pour des raisons de sécurité. Incite à réduire la vitesse pour éviter l’inconfort ou des dommages au véhicule.
95. Îlot de modération de trafic
L’additif îlot de ralentissement signale la présence d’un îlot surélevé ou peint sur la chaussée pour ralentir la circulation et améliorer la sécurité. Incite à réduire la vitesse et à contourner l’îlot avec précaution.
96. Stationnement payant
Ce panonceau indique que le stationnement est soumis à paiement.
97. Échange de tickets
L’additif échange de ticket indique un point où les conducteurs doivent obtenir, présenter ou échanger un ticket relatif à l’utilisation de la route, à un péage ou à un stationnement. Informe qu’un ticket doit être pris ou échangé à cet emplacement.
98. Nombre de
Le panonceau Nombre de ... fournit des informations sur la quantité liée à une règle, une restriction ou une condition de circulation.
99. Route privée
Le panonceau voie privée indique que la route est privée et entretenue par un propriétaire privé, et que l’accès peut être limité ou soumis à des règles spécifiques. Ce n’est PAS une voie publique, elle appartient généralement à des particuliers, entreprises ou associations.
100. Route fermée
Le panonceau route barrée informe les conducteurs que la route est fermée à toute circulation ou à certains types de véhicules, nécessitant une déviation ou un itinéraire alternatif. Usage courant : au début d’une portion barrée pour travaux, accidents ou dangers.