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Règles de circulation
Indonésie
1. Indonésie
L’Indonésie est un vaste pays archipélagique d’Asie du Sud-Est, s’étendant sur des milliers d’îles entre les océans Indien et Pacifique. La circulation se fait à gauche. Les conditions de conduite diffèrent fortement entre Java densément peuplée, les zones touristiques comme Bali, les grands axes de Sumatra et Sulawesi et les régions insulaires plus isolées ; les trajets entre îles peuvent également nécessiter des ferries. Le bahasa indonesia est la principale langue utilisée pour les informations routières écrites. Le climat tropical est un autre facteur important, de fortes pluies pouvant rapidement réduire la visibilité et créer de l’eau stagnante ou des inondations sur les routes.
L’Indonésie dispose d’un réseau croissant de voies rapides payantes, en particulier à Java et Sumatra, mais il n’existe pas de vignette nationale. Les paiements de péage sont sans espèces, normalement au moyen de monnaie électronique, et la limite nationale sur les routes à péage à circulation fluide est généralement de 100 km/h avec un minimum de 60 km/h, bien que des limites inférieures puissent être affichées. Les motos dominent la circulation dans de nombreuses régions du pays mais sont généralement interdites sur les routes à péage ; la Bali Mandara Toll Road constitue une exception notable puisqu’elle possède une voie distincte pour les deux-roues. Sur les routes ordinaires, les limites nationales maximales sont généralement de 80 km/h sur les routes interurbaines, 50 km/h en zone urbaine et 30 km/h dans les zones résidentielles.
Quelle est la limite d’alcool pour conduire en Indonésie ?
La loi indonésienne sur la circulation et les transports routiers exige que le conducteur conduise avec une concentration totale. Son explication cite expressément l’alcool et les drogues altérant les capacités de conduite parmi les situations incompatibles avec cette obligation. Ne buvez pas d’alcool avant de conduire.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonésie, loi 22/2009, articles 106–107 et note explicative 106(1)
Quelles limitations de vitesse s’appliquent aux voitures particulières en Indonésie ?
En agglomération : La vitesse maximale nationale en zone urbaine est généralement de 50 km/h. Une limitation inférieure peut être fixée et signalée pour une route particulière.
Hors agglomération : La vitesse maximale nationale sur une route interurbaine est généralement de 80 km/h, sauf si une limite inférieure est fixée.
Zones résidentielles : La vitesse maximale nationale dans une zone résidentielle est généralement de 30 km/h, sauf si la signalisation fixe une autre limite applicable.
Routes à péage et autres routes à circulation fluide : Sur les routes à circulation fluide telles que les voies rapides à péage, le cadre national prévoit généralement un maximum de 100 km/h et un minimum de 60 km/h. Respectez toujours la limitation affichée, car certaines sections peuvent être soumises à des limites inférieures.
La ceinture de sécurité est-elle obligatoire en Indonésie ?
Oui. La législation nationale exige expressément que le conducteur et le passager assis à côté de lui dans un véhicule à quatre roues ou plus portent la ceinture de sécurité.
Peut-on utiliser un téléphone portable en conduisant en Indonésie ?
Un conducteur doit conduire avec une concentration totale. La législation indonésienne considère expressément les activités telles que l’utilisation d’un téléphone lorsqu’elles nuisent à la concentration comme incompatibles avec cette obligation ; le conducteur ne doit donc pas manipuler ou utiliser un téléphone de manière distrayante en conduisant.
Le casque de moto est-il obligatoire en Indonésie ?
Oui. Le conducteur et le passager d’une moto doivent porter un casque conforme à la norme nationale indonésienne (SNI).
Les motos doivent-elles allumer leur phare de jour en Indonésie ?
Oui. Les motocyclistes doivent utiliser leur phare principal pendant la journée, en plus de respecter les exigences normales d’éclairage la nuit et lorsque les conditions sont mauvaises.
