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Règles de circulation
Népal
26. Voie ferrée
Une voie ferrée est une paire de rails utilisée pour guider les trams, trains ou autres véhicules ferroviaires. Les rails peuvent longer une route, la traverser ou être intégrés directement à la chaussée, de sorte que véhicules ferroviaires et autres usagers utilisent la même zone.
Les usagers doivent être particulièrement prudents près des voies, car les véhicules ferroviaires ne peuvent pas contourner les obstacles et nécessitent une distance importante pour s’arrêter. Conducteurs, cyclistes et piétons doivent respecter les règles de priorité, feux de circulation, panneaux d’avertissement et règles de franchissement applicables et éviter d’obstruer inutilement les voies.
27. Caravane
Une caravane est une remorque tractée conçue pour offrir un hébergement temporaire lors des voyages ou du camping. Elle comporte généralement un espace de couchage et peut également comprendre des installations de cuisine, des sièges, des rangements, un espace de toilette ou des sanitaires.
Lorsqu’ils tractent une caravane, les conducteurs doivent s’assurer qu’elle est correctement attelée, chargée en sécurité et qu’elle respecte les limites de remorquage et de poids autorisées. Une caravane modifie la longueur, le poids, le comportement et la distance d’arrêt de l’ensemble de véhicules.
28. Remorque
Une remorque est un véhicule conçu pour être tracté par un autre véhicule plutôt que pour se déplacer par ses propres moyens. Les remorques servent à transporter des marchandises, équipements, bateaux, caravanes ou autres charges et peuvent varier fortement en taille et en poids.
Les conducteurs qui tractent une remorque doivent s’assurer qu’elle est correctement attelée, convenablement chargée et adaptée au véhicule tracteur. La remorque peut augmenter la longueur, le poids, la distance d’arrêt et l’espace nécessaire pour tourner de l’ensemble.
29. Attelage
Un attelage, aussi appelé dispositif d’attelage ou accouplement de remorque, est un dispositif fixé à un véhicule afin qu’une remorque, caravane ou autre véhicule tracté puisse y être relié en toute sécurité. Les voitures utilisent couramment une boule d’attelage, tandis que les véhicules plus lourds peuvent utiliser d’autres types d’accouplements mécaniques.
L’attelage et le véhicule tracteur doivent être adaptés à la remorque et aux charges concernées. Les conducteurs doivent respecter la capacité de remorquage homologuée du véhicule, les limites de l’attelage, la masse de la remorque et les éventuelles exigences concernant le permis de conduire, le freinage et la sécurité.
30. Sirène
Une sirène est un dispositif sonore puissant utilisé pour attirer l’attention et avertir qu’un véhicule d’urgence ou prioritaire approche. Les sirènes équipent couramment les ambulances, véhicules de pompiers et véhicules de police et peuvent produire des sons alternés ou variables afin d’être rapidement reconnues.
Lorsqu’un véhicule d’urgence approche avec sa sirène en fonctionnement, les usagers doivent rester attentifs, identifier d’où vient le véhicule et lui laisser un passage en toute sécurité. Les règles précises de priorité et d’utilisation des sirènes varient selon les pays.
31. Convoi
Un convoi est un groupe de véhicules circulant ensemble de manière organisée, généralement sur le même itinéraire et vers la même destination. Il peut être composé de véhicules ordinaires, de véhicules militaires, de transports exceptionnels ou de véhicules participant à un déplacement organisé.
Les conducteurs circulant en convoi doivent maintenir une distance de sécurité, respecter les règles de circulation applicables et éviter de gêner les autres usagers. Le fait de faire partie d’un convoi ne confère pas automatiquement une priorité particulière, sauf si des lois spécifiques, une escorte ou des mesures de régulation de la circulation le prévoient.
32. Feux des véhicules d’urgence
Les feux des véhicules d’urgence sont des feux spéciaux clignotants ou rotatifs utilisés sur les véhicules d’urgence ou prioritaires autorisés afin de les rendre très visibles et d’avertir les autres usagers. Les véhicules de police, ambulances, véhicules de pompiers et autres véhicules d’intervention utilisent couramment des feux distinctifs lorsqu’ils répondent à un incident.
La couleur, la signification et l’utilisation autorisée des feux d’urgence varient selon les pays. Lorsque ces feux sont activés, les usagers doivent rester attentifs, identifier le véhicule qui approche et respecter les règles locales concernant la priorité ou la création d’un passage libre.
33. Machines agricoles
Les machines agricoles comprennent les véhicules, machines et équipements conçus pour les travaux agricoles, comme le travail du sol, les semis, la récolte, la tonte, le transport des cultures ou l’utilisation d’outils agricoles. Il peut s’agir de tracteurs, moissonneuses-batteuses, pulvérisateurs automoteurs, faucheuses et autres équipements spécialisés.
Les machines agricoles peuvent être principalement destinées aux champs, mais doivent parfois circuler sur la voie publique. Dans ce cas, les règles applicables concernant l’immatriculation, le permis de conduire, l’éclairage, les dimensions, la vitesse et l’accès aux routes dépendent du type et de la classification juridique de la machine.
34. Vélo électrique
Un vélo électrique, ou e-bike, est un vélo équipé d’un moteur électrique qui assiste le cycliste pendant le déplacement. La plupart utilisent une assistance au pédalage, ce qui signifie que le moteur fournit une puissance supplémentaire pendant que le cycliste pédale.
La classification juridique d’un vélo électrique dépend notamment de la puissance du moteur, de la vitesse maximale d’assistance et de la capacité éventuelle du moteur à propulser le vélo sans pédalage. Les vélos électriques plus rapides ou plus puissants peuvent être classés comme cyclomoteurs ou comme un autre type de véhicule à moteur et être soumis à des exigences différentes en matière de permis, casque, immatriculation et assurance.
35. Véhicule électrique
Un véhicule électrique, ou VE, est un véhicule utilisant un ou plusieurs moteurs électriques pour sa propulsion et stockant l’énergie électrique dans une batterie rechargeable ou un autre système de stockage. Un véhicule entièrement électrique utilise uniquement l’électricité pour se propulser, tandis qu’un hybride rechargeable associe une chaîne de traction électrique à une autre source d’énergie, comme un moteur à combustion.
Les véhicules électriques peuvent être rechargés à partir d’une alimentation électrique externe au moyen d’un point de recharge ou d’une borne de recharge approprié. Les règles concernant le permis de conduire, l’immatriculation, l’assurance, le stationnement et l’accès aux routes dépendent de la catégorie du véhicule et de la réglementation locale, et non simplement de sa propulsion électrique.
36. Pedelec
Un pedelec, abréviation de cycle électrique à pédalage, est un vélo équipé d’un moteur électrique qui fournit une assistance pendant que le cycliste pédale. Le moteur complète l’effort du cycliste sans remplacer entièrement le pédalage.
La puissance maximale du moteur et la vitesse d’assistance autorisée dépendent de la législation locale. Lorsque le vélo reste dans les limites applicables, il est normalement considéré comme un vélo plutôt que comme un cyclomoteur ou une moto. Les vélos électriques plus rapides sont généralement classés séparément comme speed pedelecs.
37. Quadricycle
Un quadricycle est un véhicule à moteur à quatre roues appartenant à une catégorie inférieure ou distincte de celle d’une voiture de tourisme ordinaire. Il peut être conçu pour le transport de passagers, le transport de marchandises ou les loisirs et être propulsé par un moteur à combustion ou électrique.
La législation distingue souvent les quadricycles légers, à puissance et vitesse maximale par construction relativement faibles, des quadricycles plus lourds ou plus puissants. Les exigences concernant le permis de conduire, le casque, l’immatriculation, l’assurance et l’accès aux routes dépendent de la classification juridique du véhicule et de la réglementation locale.
38. Voiturette
Une voiturette est un très petit véhicule à moteur principalement conçu pour les courts trajets et les déplacements urbains. Elle possède généralement un habitacle fermé, quatre roues et une ou deux places, même si les conceptions et classifications juridiques varient.
De nombreuses voiturettes sont juridiquement classées comme quadricycles légers plutôt que comme voitures de tourisme ordinaires. Les modèles plus puissants ou rapides peuvent relever d’une catégorie de quadricycle plus lourd ou de voiture particulière. Le permis requis, l’âge minimum, l’immatriculation, l’assurance, la vitesse maximale et l’accès aux routes dépendent donc de la classification juridique officielle du véhicule.
39. Véhicule tout-terrain
Un véhicule tout-terrain (VTT/ATV) est un véhicule à moteur conçu pour circuler sur des surfaces accidentées ou irrégulières ainsi que, dans certains cas, sur des routes ordinaires. Ces véhicules ont généralement quatre roues, des pneus larges et une carrosserie compacte et sont utilisés pour les loisirs, l’agriculture, la sylviculture ou d’autres activités hors route.
La possibilité d’utiliser un véhicule tout-terrain sur la voie publique dépend de sa classification, de son immatriculation, de son équipement et des règles locales de circulation. Certains sont homologués pour la route, tandis que d’autres sont exclusivement destinés à un usage hors route.
40. Fourgonnette
Une fourgonnette est un véhicule à moteur à carrosserie fermée couramment utilisé pour transporter des marchandises, du matériel ou des passagers. Les fourgonnettes vont des petits véhicules de livraison aux véhicules utilitaires plus grands et peuvent être aménagées avec un espace de chargement, des sièges passagers ou les deux.
Comme les fourgonnettes varient fortement en taille, poids et usage, des règles différentes concernant le permis, la vitesse, le stationnement ou l’accès aux routes peuvent s’appliquer selon leur classification dans chaque pays.
41. Véhicule de loisirs
Un véhicule de loisirs (RV) est un véhicule conçu ou aménagé pour le voyage, les loisirs et l’hébergement temporaire. Le terme peut inclure les camping-cars, fourgons aménagés et, dans un sens plus large, les caravanes ou remorques de camping tractées.
Les véhicules de loisirs peuvent comporter des installations de couchage, des sièges, une cuisine, des rangements et des équipements sanitaires. Leur classification juridique, les exigences de permis, les règles de stationnement ainsi que les dimensions ou poids autorisés varient selon les pays.
42. Scooter
Un scooter est un véhicule motorisé à deux roues généralement caractérisé par un cadre ouvert, une plateforme ou des repose-pieds pour le conducteur et des roues relativement petites. Il peut fonctionner à l’essence ou à l’électricité et aller du cyclomoteur à faible vitesse à des véhicules plus puissants juridiquement classés comme motos.
Les règles applicables à un scooter dépendent principalement de sa vitesse maximale, de sa puissance, de sa cylindrée et de sa catégorie juridique. Les exigences concernant le casque, le permis, l’immatriculation et la position sur la route varient donc selon les pays et les types de scooters.
43. Trikke
Un Trikke est un engin de mobilité personnelle à trois roues utilisé debout, avec une roue à l’avant et deux à l’arrière. L’utilisateur se tient sur des plateformes entre les roues et dirige l’engin au moyen d’un guidon. Selon le modèle, la propulsion peut provenir des mouvements du corps ou d’un moteur électrique.
Les Trikke utilisent un châssis inclinable caractéristique qui permet de tourner et de manœuvrer en déplaçant le poids du corps. Les règles de circulation applicables dépendent de la motorisation et des caractéristiques techniques de l’engin.
44. Engin de déplacement personnel
Un engin de déplacement personnel, également appelé dispositif de mobilité personnelle, est un appareil compact conçu pour transporter une personne sur des distances relativement courtes. Il peut notamment s’agir de trottinettes, trottinettes électriques, skateboards, engins auto-équilibrés et dispositifs de mobilité.
Ces engins peuvent être propulsés par l’effort de l’utilisateur ou par un moteur électrique. Leur classification juridique, leur vitesse maximale, l’âge minimum d’utilisation et leur place autorisée sur la route varient selon les pays ; les utilisateurs doivent donc respecter les panneaux et réglementations locales.
45. Skateboard
Un skateboard est une petite planche montée sur des roues, utilisée debout en se propulsant avec le pied au sol ou grâce à la gravité. Les skateboards sont couramment utilisés pour les loisirs, le sport et les déplacements personnels de courte distance.
Les utilisateurs doivent garder le contrôle, surveiller attentivement les piétons et la circulation et adapter leur vitesse à l’environnement. Les endroits où l’utilisation d’un skateboard est autorisée et les règles applicables varient selon les pays.
46. Segway
Un Segway est un engin électrique de déplacement personnel auto-équilibré qui permet à un utilisateur debout de se déplacer en modifiant la position de son corps tandis que le système électronique maintient l’équilibre. Le Segway Personal Transporter classique possède deux roues et se commande au moyen d’un guidon ou d’un mécanisme de direction.
Les Segways sont utilisés pour le transport personnel, le tourisme, la sécurité et d’autres déplacements de courte distance. Leur statut juridique et les endroits où ils peuvent circuler dépendent des règles nationales concernant les engins de mobilité personnelle.
47. Trottinette
Une trottinette est un engin de mobilité personnelle doté d’une plateforme étroite, de deux roues ou plus et d’un guidon. Une trottinette non motorisée est propulsée en poussant le sol avec un pied, tandis qu’une trottinette électrique utilise un moteur électrique.
Les trottinettes sont couramment utilisées pour les loisirs et les déplacements de courte distance. Les endroits où elles peuvent circuler et les règles applicables dépendent de leur motorisation et de leur classification juridique.
48. Patins à roulettes
Les patins à roulettes sont des chaussures équipées de roues permettant de se déplacer en patinant sur une surface lisse. Les patins traditionnels ont généralement quatre roues disposées par paires, tandis que les rollers en ligne ont leurs roues alignées.
Les patineurs doivent garder le contrôle, adapter leur vitesse à l’environnement et surveiller attentivement les piétons, cyclistes, véhicules et irrégularités du sol. Les endroits où le patinage est autorisé et les règles applicables varient selon les pays.
49. Facteur
Un facteur, ou agent postal, est une personne qui collecte, transporte ou distribue des lettres, colis et autres envois postaux. Les agents postaux peuvent se déplacer à pied ou utiliser des vélos, fourgonnettes, motos ou d’autres véhicules pendant leurs tournées.
Lorsqu’ils travaillent près de la route, les agents postaux doivent respecter les règles applicables aux piétons, cyclistes ou conducteurs selon leur mode de déplacement. Les autres usagers doivent être prudents dans les zones où ils peuvent s’arrêter fréquemment, traverser la route ou entrer et sortir d’un véhicule.
50. Auto-stoppeur
Un auto-stoppeur est une personne qui attend au bord d’une route ou à un autre endroit approprié et demande aux conducteurs de passage de l’emmener gratuitement vers sa destination. L’auto-stop est une forme de transport informel qui peut être autorisée, limitée ou interdite selon les règles nationales et locales.
Les auto-stoppeurs doivent attendre dans un endroit sûr et légalement autorisé, à l’écart de la circulation, et ne pas se placer à un endroit où ils gênent le trafic ou incitent des véhicules à s’arrêter dangereusement.
