Panneaux de signalisationSuède
Règles de circulation
Suède
Panneaux de priorité
Panneaux de danger
Panneaux d’interdiction
Panneaux d’obligation
Panneaux d’indication
Panneaux additionnelsPanneaux de signalisation
Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.
151. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
152. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
153. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
154. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
155. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
156. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
157. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
158. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
159. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
160. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
161. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
162. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
163. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
164. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
165. Configuration du carrefour
Le panonceau forme du carrefour est placé sous un panneau principal pour indiquer la forme ou l’agencement spécifique d’un carrefour à venir. Montre la configuration de l’intersection (par exemple, intersection en T, carrefour décalé, croisement classique).
166. Garage de stationnement
Un panonceau supplémentaire parking couvert est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer la présence d’un parking couvert ou d’un parc de stationnement à plusieurs étages à proximité. Contient généralement la lettre « P » symbolisant le stationnement.
167. Stationnement perpendiculaire
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner perpendiculairement à la bordure, comme illustré.
168. Stationnement en créneau
Un panonceau stationnement en créneau est placé sous un panneau principal pour indiquer que les véhicules doivent se garer parallèlement au trottoir ou aux lignes de stationnement.
169. Stationnement en épi vers la gauche
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la gauche, comme illustré.
170. Stationnement en épi vers la droite
Ce panneau additionnel indique que les véhicules doivent stationner en biais vers la droite, comme illustré.
171. Stationnement payant
Un panonceau stationnement payant est placé sous un panneau principal pour signaler que le stationnement n'est autorisé que moyennant paiement dans la zone désignée. Le stationnement est permis mais nécessite un paiement, généralement via horodateur, borne ou application.
172. Stationnement avec disque, maximum 2 heures
Ce panneau additionnel indique qu’un disque de stationnement doit être utilisé et que le stationnement est limité à 2 heures maximum.
173. Stationnement limité à 1 heure
Ce panneau additionnel indique que le stationnement est limité à 1 heure maximum.
174. Stationnement autorisé aux horaires indiqués
Un panonceau supplémentaire stationnement autorisé aux horaires indiqués est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement n’est autorisé que durant les horaires spécifiés sur le panneau.
175. Stationnement interdit ou autorisé aux horaires indiqués
Ce panonceau indique que le stationnement est interdit pendant les horaires indiqués près du symbole d’interdiction et autorisé pendant ceux indiqués près du symbole de stationnement.
176. Stationnement interdit aux jours et heures indiqués
Un panonceau supplémentaire stationnement interdit aux jours et horaires indiqués est placé sous un panneau de signalisation principal pour indiquer que le stationnement est interdit uniquement durant les jours et horaires affichés sur le panneau.
177. Pour heures
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique pendant le nombre d’heures indiqué.
178. Aux heures indiquées selon le type de jour
Un panonceau pendant les horaires indiqués ... jours ouvrables, ... samedi, ... dimanche et jours fériés est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou l’interdiction s’applique aux horaires spécifiés les jours ouvrables, les samedis, dimanches et jours fériés.
179. Borne de recharge
Le panonceau borne de recharge indique que la réglementation du panneau principal s'applique dans le contexte de la recharge des véhicules électriques.
180. Arrêt à toutes les directions
Le panonceau arrêt à tous les sens est placé sous un panneau stop pour indiquer que tous les usagers venant de chaque voie à l’intersection doivent marquer l’arrêt. Tous les véhicules approchant l’intersection—de toutes les routes reliées—sont tenus de s’arrêter.
181. Cédez le passage à tous
Le panonceau tous cèdent le passage indique que toutes les routes arrivant à l’intersection sont soumises à une obligation de céder le passage.
182. Échange de tickets
L’additif échange de ticket indique un point où les conducteurs doivent obtenir, présenter ou échanger un ticket relatif à l’utilisation de la route, à un péage ou à un stationnement. Informe qu’un ticket doit être pris ou échangé à cet emplacement.
183. Bermes souples
L’additif accotement mou avertit les conducteurs que l’accotement ou la berme à côté de la chaussée est mou et instable, et présente un risque si le véhicule quitte la route. Indique un sol non ferme, avec risque de perte de contrôle, d’enlisement ou de basculement.
184. Tunnel catégorie B
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès aux tunnels routiers de catégorie B est interdit par l’ADR.
185. Tunnel catégorie C
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès aux tunnels routiers de catégorie C est interdit par l’ADR.
186. Tunnel catégorie D
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès aux tunnels routiers de catégorie D est interdit par l’ADR.
187. Tunnel catégorie E
Le panonceau tunnel catégorie E indique que le tunnel à venir est classé en catégorie E, désignant des mesures de sécurité exceptionnelles pour les tunnels très longs ou particulièrement dangereux. Signale un tunnel doté de dispositifs de sécurité encore plus étendus que ceux de la catégorie D.
