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1. Flandre
La Flandre est la région néerlandophone du nord de la Belgique, s’étendant de la côte de la mer du Nord aux frontières avec les Pays-Bas et l’Allemagne et entourant la Région de Bruxelles-Capitale. La circulation se fait à droite. Le réseau routier est dense et très fréquenté, avec de grandes autoroutes reliant des villes telles qu’Anvers, Gand, Bruges, Louvain et Hasselt. Le vélo occupe une place importante dans la circulation quotidienne, de sorte que les conducteurs partagent fréquemment routes et carrefours avec des cyclistes et speed pedelecs. L’une des différences régionales les plus nettes en Belgique concerne la vitesse : hors agglomération, la limitation générale flamande est de 70 km/h, sauf indication contraire.
La plupart des règles de circulation proviennent encore du code fédéral belge actuel, tandis que la Flandre gère des matières régionales importantes telles que la politique de vitesse, le contrôle technique et les zones de basses émissions. Anvers et Gand disposent actuellement de zones de basses émissions fonctionnant en permanence, dont l’accès dépend principalement de la catégorie du véhicule, du carburant et de la norme d’émissions Euro. Les informations routières écrites en Flandre sont principalement en néerlandais. Les voitures particulières n’ont actuellement besoin d’aucune vignette routière générale, bien que le tunnel payant du Liefkenshoek près d’Anvers constitue une exception importante.
Quel numéro appeler en cas d’urgence en Flandre ?
Appelez le 112 pour une ambulance, les pompiers ou une autre assistance d’urgence. Pour une aide policière urgente en Belgique, vous pouvez aussi appeler le 101.
🔗 112.be • Services de secours belges, appels au 112 et au 101, appeler le 112 et le 101
Quels seuils d’alcool s’appliquent aux conducteurs en Flandre ?
Pour la plupart des conducteurs, les seuils d’infraction belges commencent à 0,5 g/l dans le sang ou 0,22 mg/l d’air expiré. Pour les catégories professionnelles visées à l’article 34, les seuils inférieurs commencent à 0,2 g/l dans le sang ou 0,09 mg/l d’air expiré. Ce sont des seuils légaux correspondants, pas des niveaux de consommation sans danger. La jeunesse ou le manque d’expérience ne crée pas en soi un seuil d’alcool inférieur, mais les sanctions des conducteurs novices peuvent différer.
🔗 wegcode.be • Loi belge sur la circulation routière, article 34, seuils d’alcool
Quelles limitations de vitesse s’appliquent aux voitures particulières en Flandre ?
En agglomération : La vitesse maximale générale en agglomération est de 50 km/h, sauf si une limitation inférieure ou supérieure est indiquée. De nombreuses zones résidentielles, scolaires et centrales sont signalées en Zone 30.
Hors agglomération : La vitesse maximale générale sur la plupart des routes hors agglomération est de 70 km/h. C’est une différence importante par rapport à la Wallonie. Une autre vitesse, telle que 90 km/h, peut s’appliquer lorsqu’elle est expressément indiquée par un panneau.
Autoroutes : La vitesse maximale générale sur autoroute est de 120 km/h, sauf si une limite inférieure est affichée. Le même plafond de 120 km/h peut s’appliquer sur certaines routes comportant au moins deux voies dans chaque sens lorsque les chaussées opposées sont physiquement séparées.
🔗 wegcode.be • Code de la route belge, articles 10–11, 21, 22bis et 22ter, limitations de vitesse
Quelles sont les règles sur les ceintures et les retenues pour enfants en Flandre ?
Ceintures : Oui. Le conducteur et les passagers doivent porter une ceinture sur les places qui en sont équipées, sous réserve des exemptions légales limitées.
Enfants : Les enfants de moins de 18 ans et mesurant moins de 135 cm doivent normalement voyager dans un dispositif de retenue approprié. Des exceptions spécifiques existent pour certains véhicules et certaines circonstances limitées.
🔗 wegcode.be • Code de la route belge, article 35, ceintures et retenues pour enfants
Peut-on utiliser un téléphone portable en conduisant en Flandre ?
Un conducteur ne peut utiliser, tenir ni manipuler un appareil électronique mobile doté d’un écran que s’il est fixé au véhicule dans un support adapté. L’exception légale pour un véhicule à l’arrêt ou stationné ne couvre pas l’attente à un feu rouge ou dans une file. Un support ne dispense pas de conduire en sécurité.
Qui a priorité à une intersection non réglementée en Flandre ?
La règle belge générale est la priorité à droite. Un conducteur doit céder le passage à un véhicule arrivant de droite sauf si une exception s’applique, par exemple une signalisation, un rond-point ou un véhicule venant d’un sens interdit.
🔗 wegcode.be • Code de la route belge, articles 12–14, priorité
Comment fonctionne la tirette en Flandre ?
Lorsque la circulation est fortement ralentie et qu’une voie se termine ou est obstruée, les conducteurs de cette voie doivent s’insérer uniquement juste avant le rétrécissement. Les conducteurs de la voie qui continue doivent laisser les véhicules s’insérer alternativement, un par un. Si des voies se terminent des deux côtés, laissez d’abord entrer un véhicule de droite, puis un de gauche.
🔗 wegcode.be • Code de la route belge, article 12bis, tirette
Les conducteurs doivent-ils former un couloir de secours en Flandre ?
Oui. Dès qu’une file commence à se former sur une route comportant au moins deux voies dans le même sens, les conducteurs doivent créer un couloir de secours pour les véhicules prioritaires. Cette règle s’applique sur les autoroutes et les autres routes, y compris en agglomération.
🔗 wegcode.be • Code de la route belge, article 9.8, couloir de secours
Quel équipement de sécurité une voiture doit-elle transporter en Flandre ?
Une voiture ordinaire immatriculée en Belgique doit transporter un triangle de présignalisation, un extincteur, une trousse de premiers secours et un gilet réfléchissant conformes. Gardez le gilet accessible et portez-le lorsque les règles en cas de panne l’exigent, notamment sur les autoroutes et routes pour automobiles. Les exigences peuvent différer pour les véhicules immatriculés à l’étranger.
🔗 wegcode.be • Règlement technique belge des véhicules, article 70, équipement des voitures immatriculées en Belgique; 🔗 vlaanderen.be • Gouvernement flamand, documents et équipement du véhicule, équipement obligatoire; 🔗 wegcode.be • Code de la route belge, article 51.4, gilet de sécurité après une panne
Que vérifier avant d’entrer dans une zone de basses émissions en Flandre ?
Périmètre : Anvers et Gand disposent actuellement de zones de basses émissions. Elles fonctionnent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et l’accès dépend principalement de la catégorie du véhicule, du carburant et de la norme Euro. Des règles locales d’enregistrement, d’exemption ou d’accès payant peuvent aussi s’appliquer.
Un visiteur peut-il utiliser un permis délivré dans un autre pays de l’UE en Flandre ?
Oui. Un permis de conduire définitif de l’UE en cours de validité est reconnu pour les catégories qu’il couvre. Vous devez avoir l’âge minimal applicable. Un permis d’apprentissage ou une attestation de remplacement temporaire ne bénéficie pas de la même reconnaissance automatique.
🔗 europa.eu • L’Europe est à vous, validité du permis et de l’assurance
Le casque de moto est-il obligatoire en Flandre ?
Oui. Sur une moto ordinaire non carrossée, le conducteur et le passager doivent porter un casque de protection. Utilisez un casque conforme aux exigences d’homologation applicables et attachez-le correctement. Vérifiez les règles particulières avant de vous prévaloir d’une exemption pour un véhicule fermé ou spécialement équipé.

Règles de circulation
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