Pietrisco sulla stradaGermania
1. Pietrisco sulla strada
Il pietrisco sulla strada comprende sassolini o ghiaia sul fondo, spesso dopo lavori o trattamenti superficiali. Può ridurre l’aderenza, allungare lo spazio di frenata ed essere proiettato dai veicoli, danneggiando parabrezza o altri mezzi. Occorre rallentare, aumentare la distanza di sicurezza ed evitare accelerazioni, frenate o sterzate brusche. Va lasciato più spazio anche lateralmente dove gli pneumatici degli altri veicoli possono proiettare pietre.
Che cos'è la ghiaia sparsa?
La ghiaia sparsa è costituita da piccoli sassi o frammenti liberi sul manto, spesso dopo rifacimento o manutenzione.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, adverse weather; national guidance example
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, freezing rain formation
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, frost, transparent glaze and black ice
🔗 ops.fhwa.dot.gov • US FHWA, anti-icing chemistry and treatment timing
Come si deve guidare sulla ghiaia sparsa?
Ridurre la velocità, aumentare la distanza ed evitare accelerazioni, frenate o sterzate improvvise. Lasciare ulteriore spazio dagli altri veicoli dove gli pneumatici possono proiettare pietre.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, adverse weather; national guidance example
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, freezing rain formation
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, frost, transparent glaze and black ice
🔗 ops.fhwa.dot.gov • US FHWA, anti-icing chemistry and treatment timing
La ghiaia sparsa può aumentare lo spazio di arresto?
Sì. Il materiale libero tra pneumatici e strada può ridurre l'aderenza disponibile, rendendo frenata e sterzata meno efficaci.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237, adverse weather; national guidance example
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, freezing rain formation
🔗 weather.metoffice.gov.uk • Met Office, frost, transparent glaze and black ice
🔗 ops.fhwa.dot.gov • US FHWA, anti-icing chemistry and treatment timing

Norme stradali
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