Corsia riservata agli autobusIndonesia
Norme stradali
Indonesia
1. Corsia riservata agli autobus
Una corsia riservata agli autobus è una corsia destinata principalmente agli autobus o ad altri mezzi pubblici autorizzati. Mira a migliorare la regolarità e la scorrevolezza del trasporto pubblico, consentendo ai veicoli autorizzati di evitare la congestione del traffico generale.
Possono essere ammessi anche altri utenti, come taxi, ciclisti, motocicli o veicoli con più occupanti, quando i segnali lo consentono espressamente. Gli orari di validità, i veicoli ammessi, il senso di marcia e le regole per accedere alla corsia o attraversarla dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Quali veicoli possono utilizzare una corsia per autobus in Indonesia?
Le corsie riservate indonesiane vanno utilizzate secondo i segnali, le marcature e la disciplina applicabile al trasporto. Le infrastrutture separate per autobus non sono normali corsie di circolazione.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106; PM 13/2014 dedicated-lane signs
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993
Corsia obbligatoria per autobus.
English • Traffic sign PM 13/2014 • IV.6a2 • Bus route. Indicates a carriageway or lane reserved for buses.
Bahasa Indonesia • PM 13/2014 • IV.6a2 • Jalur bus. Menunjukkan jalur atau lajur khusus untuk mobil bus.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Andalalin.jakarta.go.id • PM 13 Tahun 2014 • Lampiran • hlm. PDF 106
SVG source: Menteri Perhubungan (Minister of Transportation of Indonesia) • Public domain • Original revision 2024-05-11. Wikimedia original unmodified.
Biciclette e motocicli possono utilizzare una corsia per autobus in Indonesia?
Non entrate in una sede riservata agli autobus in bicicletta o in motociclo, salvo che la disciplina effettiva ammetta legalmente quella categoria. L’attraversamento a un’intersezione autorizzata è una questione distinta.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106; PM 13/2014 dedicated-lane signs
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993
L’accesso a una corsia per autobus consente anche la fermata o la sosta in Indonesia?
Non ostacolate la corsia riservata o gli accessi dei passeggeri. Ogni autorizzazione per un veicolo resta soggetta alle norme separate sulla fermata, sulla sosta e sulla regolazione del traffico.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesia — Act Articles 103–106; PM 13/2014 dedicated-lane signs
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — Law 6/2023, Article 55, amendments to Act 22/2009
🔗 peraturan.bpk.go.id • PM 13/2014 — full national traffic-sign regulation and illustrated annexes
🔗 peraturan.bpk.go.id • BPK — current PM 13/2014 status and repeal of old KM 61/1993
