Dispositivo di mobilità personaleItalia

Norme e segnali stradali • Italia. Un libro illustrato sulla guida e sulla sicurezza stradale, con risposte alle domande frequenti.

Solo a scopo informativo. Rispetta sempre le norme ufficiali. Alcuni contenuti e alcune immagini sono stati creati con l’aiuto dell’IA.


98. Dispositivo di mobilità personale

Un dispositivo di mobilità personale è un mezzo compatto progettato per trasportare una persona su distanze relativamente brevi. Rientrano in questa categoria, per esempio, monopattini, monopattini elettrici, skateboard, dispositivi autobilancianti e ausili per la mobilità.

Può essere azionato dallo sforzo dell’utilizzatore o da un motore elettrico. Classificazione giuridica, velocità massima, età minima e parti della strada in cui è consentito circolare variano da paese a paese. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.

Dispositivo di mobilità personale
Segway. (Nevada, Stati Uniti)
Wikimedia.org • Maurizio Pesce • CC BY
Che cos'è un dispositivo di mobilità personale?

Un dispositivo di mobilità personale è un mezzo compatto progettato per trasportare una persona, comunemente su distanze relativamente brevi.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15, 7bis and 9, cycles, mobility devices and positioning; Belgian example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 8 and 20; international framework subject to national law

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example

Esiste un'età minima per utilizzare un dispositivo di mobilità personale elettrico?

Alcuni paesi impongono un'età minima di guida per monopattini elettrici e dispositivi motorizzati simili. Età ed eccezioni variano tra le giurisdizioni.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15, 7bis and 9, cycles, mobility devices and positioning; Belgian example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 8 and 20; international framework subject to national law

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example

Il casco è obbligatorio su un dispositivo di mobilità personale?

Varia secondo il paese e la categoria. Anche dove non è obbligatorio per legge, un casco appropriato può offrire ulteriore protezione in caso di caduta o collisione.

🔗 wegcode.be • Belgium, Royal Decree of 1 December 1975, Articles 2.15, 7bis and 9, cycles, mobility devices and positioning; Belgian example

🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Articles 1, 8 and 20; international framework subject to national law

🔗 service-public.gouv.fr • French Service Public, powered/unpowered personal devices; French example

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