StrettoiaSvezia
Norme stradali
Svezia
1. Strettoia
Una strettoia è un tratto in cui la larghezza disponibile della strada o della carreggiata si riduce. Il restringimento può interessare entrambi i lati, un solo lato oppure derivare dalla fine di una o più corsie.
I conducenti devono rallentare, osservare il traffico in senso opposto e quello nelle corsie adiacenti, mantenere una distanza laterale sufficiente e immettersi nella corsia che prosegue quando necessario. I segnali di pericolo non determinano sempre la precedenza: occorre rispettare gli eventuali segnali di precedenza, la segnaletica di corsia e le norme locali.
Che cosa significa un segnale di pericolo per strettoia in Svezia?
I segnali svedesi di strettoia descrivono una larghezza ridotta della carreggiata. Segnali separati di dare la precedenza e di diritto di precedenza sul traffico opposto determinano la precedenza in un passaggio stretto regolato.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 30,43-44; Signs Ordinance A5,B6-B7
Strettoia.
English • Traffic sign A5 • Road narrows ahead.
Svenska • Vägmärke A5 • Varning för avsmalnande väg.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • A5 (SV)
SVG source: Government of Sweden • Public domain • Original revision 2018-07-12. Wikimedia original unmodified.
Un segnale di strettoia dà la precedenza in Svezia?
No. Un segnale di pericolo descrive la larghezza ridotta, senza assegnare la precedenza né fissare un limite numerico di velocità. Rispettate gli eventuali segnali separati di precedenza, i semafori e le regole sull’incrocio dei veicoli e rallentate abbastanza da passare in sicurezza o attendere prima di entrare.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 30,43-44; Signs Ordinance A5,B6-B7
Che cosa bisogna fare se le corsie confluiscono in corrispondenza di una strettoia in Svezia?
Se due corsie confluiscono in una, i conducenti devono adeguarsi con riguardo reciproco. Se passate in una corsia esistente, fatelo solo senza pericolo o intralcio inutile; i conducenti già in tale corsia devono adeguare la velocità per agevolarvi. Non considerate ogni restringimento come un diritto automatico della corsia che termina a passare per prima.
🔗 data.riksdagen.se • Traffic Ordinance chapter 3 sections 30,43-44; Signs Ordinance A5,B6-B7
