クイズ交通ルールベルギー

ベルギー の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

401. 交差点内で車線変更を避けるべきなのはなぜですか?

一定速度を維持しにくくなるため。
✓ 他の道路利用者を混乱させ、衝突の危険を高めるため。
交差点を通る経路が長くなるため。
方向指示器の効果が低下するため。

交差点内で車線変更すると、運転者、自転車利用者、歩行者を驚かせることがあります。進入前に正しい車線を選ぶ方が安全です。

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シートベルトのバックルにあるボタンは何のために使いますか?

402. シートベルトのバックルにあるボタンは何のために使いますか?

✓ シートベルトを外すため。
肩ベルトを締めるため。
シートを固定するため。
ベルトの高さを調整するため。

シートベルトバックルのボタンを押すとラッチが外れ、ベルトを外せます。車両が走行中で着用が必要な場合は、シートベルトを締めたままにしてください。

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急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

403. 急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

頂上に着く前に必ず停止しなければならないため。
上り坂ではヘッドライトがより上向きになるため。
タイヤがより早く温まる可能性があるため。
✓ 突然減速したり、後退したりする可能性があるため。

車両は急坂を上る際に速度を落としたり、発進時に一時的に後退したりすることがあります。余分な車間があれば反応する時間が増えます。

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深い水の中を運転するのを避けるべきなのはなぜですか?

404. 深い水の中を運転するのを避けるべきなのはなぜですか?

水によってタイヤ空気圧が低下するため。
✓ 車両が損傷したり、コントロールを失ったりする可能性があるため。
水中で完全なコントロールを保つため速度を上げる。
深い水の中を走ることは常に禁止されているため。

深い水はエンジンを損傷し、制動性能を低下させ、危険を隠したり、車両のグリップを失わせたりすることがあります。減速し、水深と状況を慎重に確認し、安全か不明な場合は進入しないでください。必要なら停止して別の経路を利用してください。

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ベルギーの運転免許証にあるコード01.01は何を意味しますか?

405. ベルギーの運転免許証にあるコード01.01は何を意味しますか?

眼鏡またはコンタクトレンズの使用が必要です。
補聴器の使用が必要です。
日中の運転に限定されます。
✓ 眼鏡の着用が必要です。

コード01.01は、該当する車両カテゴリーを運転する際に眼鏡の着用が必要であることを意味します。

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マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

406. マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

急にクラッチを戻します。
何度も踏み直します。
半分だけ踏んだままにします。
✓ 強いブレーキ圧を保ちながら、クラッチを完全に踏み込みます。

マニュアル車で緊急制動を行うときは、ブレーキを強く踏み続けながら、車速低下時にエンストしないようクラッチペダルを完全に踏みます。クラッチを操作する間もブレーキ踏力を弱めないでください。

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ブラックアイスとは何ですか?

407. ブラックアイスとは何ですか?

道路の汚れと混ざった雪。
暗い時間帯にだけ形成される氷。
✓ 薄く、しばしば透明で見つけにくい氷の層。
濡れたアスファルトの暗い部分。

ブラックアイスは、道路が単に濡れているように見えることがあり、発見が難しいです。突然大きくグリップを失う原因になります。

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ペットは車内でどのように安全に運ぶべきですか?

408. ペットは車内でどのように安全に運ぶべきですか?

おとなしくしていれば運転者の膝に乗せる。
短距離なら車内を自由に動けるようにする。
外が見えるよう開いた窓のそばに乗せる。
✓ 運転者の注意をそらしたり危険に動いたりしないよう、確実に拘束する。

車内を自由に動くペットは運転者の注意をそらすことがあり、急ブレーキや衝突時に車内で投げ出される可能性があります。動物と車両に適したキャリア、ハーネス、仕切り、その他の安全な拘束方法を使用してください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

409. この車両操作の記号は何を示しますか?

✓ 走行モード選択。
クルーズコントロール。
横滑り防止装置。
四輪駆動。

この操作でドライブモードを選択します。車両によっては、モードに応じてアクセル応答、操舵補助、変速制御、エネルギー消費などの特性が変わります。

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けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

410. けん引時に余分な車間距離を取るべきなのはなぜですか?

トレーラーを操舵しやすくするため。
けん引車のタイヤ摩耗を減らすため。
✓ 車両とトレーラーの組合せは停止により長い距離が必要になることがあるため。
トレーラーが視界を遮るのを防ぐため。

けん引により重量が増え、停止距離が長くなることがあります。車間を広げることで反応して滑らかに制動する時間が増えます。

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主に運転免許Aに対応する車種はどれですか?

411. 主に運転免許Aに対応する車種はどれですか?

✓ オートバイ。
モペッド。
乗用車。
トラック。

運転免許Aは主にオートバイに対応します。カテゴリーA1は軽量のオートバイ、A2は中出力のオートバイ、Aはより高出力のオートバイを対象とします。

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交通標識に従うべきなのはなぜですか?

412. 交通標識に従うべきなのはなぜですか?

他の道路利用者を確認しなくて済むようにするため。
常に最高許容速度で走れるようにするため。
自分の安全を他の運転者の責任にするため。
✓ すべての道路利用者の安全を高めるため。

交通標識は交通を整理し、運転者、自転車利用者、歩行者の安全向上に役立ちます。

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オートマチック車でアクセルをいっぱいに踏むと、何が起こることがありますか?

413. オートマチック車でアクセルをいっぱいに踏むと、何が起こることがありますか?

パーキングブレーキが自動的に作動します。
エンジンが停止します。
✓ 強く加速するため、トランスミッションが低いギアへシフトすることがあります。
トランスミッションがPを選択します。

多くのオートマチック車では、アクセルをいっぱいに踏むとキックダウンが作動し、トランスミッションが低いギアを選択してより強い加速を得られます。

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濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

414. 濡れた道路では、自転車はどのようにブレーキをかけるべきですか?

通常より遅く、強く制動します。
✓ 通常より早めに、徐々に制動します。
停止直前に強くブレーキをかけます。
濡れた道路でもグリップは変わらないので通常どおり制動します。

濡れた路面ではグリップが低下し、停止距離が長くなります。早めに滑らかにブレーキをかけることで、横滑りを防ぎやすくなります。

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湿った状況で内気循環を長時間使わないほうがよいのはなぜですか?

415. 湿った状況で内気循環を長時間使わないほうがよいのはなぜですか?

エンジンが過熱することがあります。
✓ 窓が曇る原因になることがあります。
エアコンがオフになることがあります。
タイヤ空気圧が低下することがあります。

湿度の高い状況で内気循環を長時間使うと、車内に水分がたまり、特にエアコンで除湿していない場合は窓が曇りやすくなります。外気導入へ切り替えると、結露の除去に役立ちます。

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ベルギーではオートバイ乗員は日中、通常どの灯火を使用しなければなりませんか?

416. ベルギーではオートバイ乗員は日中、通常どの灯火を使用しなければなりませんか?

✓ ロービームと赤色尾灯。
リアフォグランプだけ。
天候が良ければ灯火は不要。
車幅灯だけ。

二輪モペッドおよびオートバイは、日中を含め、ロービームと赤色尾灯を常時使用しなければなりません。

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停止標識は通常何色ですか?

417. 停止標識は通常何色ですか?

緑。
黄。
白。
✓ 赤。

STOP標識がほぼ常に赤色なのは、赤が危険と直ちに停止する必要性を世界的に連想させる色だからです。

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運転を始める前にミラーを調整すべきです。

418. 運転を始める前にミラーを調整すべきです。

✓ 正しい。
誤り。

ミラーを適切に調整すると視界が改善し、車両周辺の交通を把握しやすくなります。

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ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

419. ヘッドライト、方向指示器、その他の外部灯火を清潔で正常な状態に保つべきなのはなぜですか?

車両の燃料消費を減らす。
フロントガラスの曇りを防ぐ。
夜間に運転するときだけ作動すればよい。
✓ 前方を見る、他者から見える、自分の意図を伝えるのに役立つ。

汚れた、または故障した灯火は視認性を低下させ、制動、方向転換、後退、進路変更の意図を他の道路利用者に伝えにくくします。

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道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

420. 道路に油や軽油がこぼれている場合、なぜ特に注意が必要ですか?

✓ 路面が非常に滑りやすくなる可能性があるため。
タイヤ空気圧が上がることがあります。
路面を非常に柔らかくする可能性があるため。
道路標示をすぐ損傷する可能性があるため。

オイル、ディーゼル燃料、その他の液体は、特にオートバイや自転車にとって非常に滑りやすい路面を作ることがあります。減速し、急ブレーキや急な操舵を避け、汚れた路面を通過するときは車両をできるだけ安定させてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

421. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

パワーステアリング警告。
✓ 点検または整備が必要。
充電システム警告。
エンジン管理システム警告。

この表示は、車両に点検または整備が必要であることを示します。具体的な意味や必要な整備内容は車両によって異なるため、車両情報ディスプレイや取扱説明書を確認してください。

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電気自動車の充電後、走り出す前に何をすべきですか?

422. 電気自動車の充電後、走り出す前に何をすべきですか?

充電区画の横にケーブルを緩く置く。
ゆっくり前進してプラグを外す。
冷えるよう充電口のふたを開けたままにする。
✓ 充電ケーブルを外し、適切に収納する。

走行を始める前に充電ケーブルを正しく取り外し、状況に応じて充電器へ戻すか、車内へ安全に収納してください。充電口を閉じ、車両周辺に障害物がないことを確認します。

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フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

423. フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

広がらないよう欠けを覆う。
直接の視界の外なら無視する。
✓ 早めに点検し、修理してもらう。
欠けが大きなひびになるまで待つ。

飛び石などによる欠けは視界を妨げ、ガラスを弱くし、より大きなひびへ広がることがあります。早めに点検・修理してください。

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クルーズコントロールの目的は何ですか?

424. クルーズコントロールの目的は何ですか?

車両を自動で操舵するため。
前方車両との距離を一定に保つため。
車両がどの制限速度も超えないようにするため。
✓ アクセルを踏み続けなくても設定速度を維持するため。

クルーズコントロールは、運転者がアクセルを踏み続けなくても設定した速度を維持できます。運転者は常に注意を払い、必要なときにブレーキを踏んだり操作を引き継いだりできる状態でなければなりません。

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オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

425. オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

✓ 車両が完全に停止した後。
減速したいときはいつでも。
ブレーキペダルを踏む前。
車両がまだ前進している間。

R(Reverse)は、車両が完全に停止してから選択してください。まだ前進している間にRを選ぶと、トランスミッションを損傷することがあります。

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優先制御のない交差点に近づくとき、どうすべきですか?

426. 優先制御のない交差点に近づくとき、どうすべきですか?

減速せず、優先規則だけを頼りにします。
通常優先車が来る方向だけを確認します。
ほかの車両より先に交差点へ着いた場合は先に進入します。
✓ 減速し、全方向をよく確認し、安全なときだけ進みます。

優先道路標識などがない交差点では、優先関係が明確でない場合があります。速度を落とし、十分に確認し、安全だと確信できる場合にのみ進入してください。

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高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

427. 高いギアへ変速するとき、通常アクセルをどうすべきですか?

クラッチを踏みながらアクセルをいっぱいに踏みます。
✓ クラッチを踏みながらアクセルを戻します。
同じ位置のまま踏み続けます。
代わりにブレーキペダルを踏みます。

高いギアへ変速するときは、クラッチを踏みながらアクセルを緩め、次のギアを選びます。その後、クラッチを滑らかに戻してからアクセルを徐々に踏みます。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

428. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。
危険地点を早く抜けるため加速する。
相手の車両が自分の車線へ入ったらすぐ急ブレーキをかける。
速度を維持し、相手が自分の車線へ戻ると期待する。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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ベルギーの仮運転免許証を紛失した場合、どこで申請する必要がありますか?

429. ベルギーの仮運転免許証を紛失した場合、どこで申請する必要がありますか?

試験センターで。
自動車学校で。
車両登録機関で。
✓ 居住登録している市町村で。

紛失したベルギーの仮運転免許証は、現時点ではBelDriveで再交付できません。住民登録をしている自治体で申請する必要があります。

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排気ガスが車内に入り始めた場合、どうすべきですか?

430. 排気ガスが車内に入り始めた場合、どうすべきですか?

ヒーターを強くして排気ガスを除く。
✓ 窓を開け、安全に停止し、車両から離れて援助を求める。
換気を内気循環に切り替えて運転を続ける。
警告灯が点灯しなければ排気ガスを無視する。

排気ガスには、目に見えない有毒な一酸化炭素が含まれることがあります。車両を再使用する前に排気システムを点検してください。

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オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

431. オートマチック車で下り坂走行中にNを選ばないほうがよいのはなぜですか?

パーキングブレーキが作動します。
自動的に低いギアを選択します。
✓ エンジンブレーキと車両の操作性が低下します。
エンジンブレーキが強くなります。

下り坂走行中にN(Neutral)を選ぶと、エンジンと駆動輪の接続が切れ、エンジンブレーキが弱くなります。より良く車両を制御するため、適切なDまたはギアを選択したままにしてください。

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ベルギーの運転免許証が盗まれた場合、どうすべきですか?

432. ベルギーの運転免許証が盗まれた場合、どうすべきですか?

BelDriveで直接再発行します。
✓ 警察に届け出て、市町村を通じて申請します。
試験センターで申請します。
戻ってくるかどうか様子を見ます。

ベルギーの運転免許証が盗難に遭った場合は、まず警察に盗難届を出し、その後、自治体で再交付を申請する必要があります。現時点では、盗難による再交付をBelDriveで申請することはできません。

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妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

433. 妊娠中、3点式シートベルトは通常どのように着用すべきですか?

身体を圧迫しないよう緩く着用する。
腰ベルトを腹部の上に通す。
✓ 腰ベルトを腰骨の低い位置に、肩ベルトを胸の上に通す。
シートベルトの腰部分だけを使う。

妊娠中も3点式シートベルトを正しく着用してください。腰ベルトは腹部より下の腰骨の低い位置を通し、肩ベルトは胸から腹部の横を通します。ベルトは身体に密着させ、背中の後ろや腕の下へ通してはいけません。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

434. この車両操作の記号は何を示しますか?

パーキングブレーキ。
給油口フラップの解除。
集中ドアロック。
✓ ボンネット解除。

この操作でボンネットのロックを解除して開けられるようにします。完全に持ち上げる前に、通常はボンネット下の二次安全ロックも解除する必要があります。

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走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

435. 走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

走行車線内ですぐ停止する。
車両が自然に止まるまで走り続ける。
✓ 車両を制御し、速度を落とし、可能なら安全な場所へ移動する。
故障が消えるか確認するため加速する。

最優先は車両のコントロールを維持することです。滑らかに減速し、可能であれば交通の進路から外れ、安全な場所へ移動してください。必要に応じて合図を出し、必要でない限り急な操舵や制動は避けてください。

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オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか?

436. オートバイでは通常どのようにブレーキをかけるべきですか?

フロントブレーキだけを使います。
✓ 前後両方のブレーキを滑らかに徐々に使います。
リアブレーキだけを使います。
フロントとリアを交互に使います。

通常の制動では、前後両方のブレーキを滑らかかつ徐々に使います。通常、前輪ブレーキが大きな制動力を受け持ち、後輪ブレーキも減速と安定に役立ちます。急な制動や前後のバランスが悪い制動は、安定性を損なったりタイヤを滑らせたりすることがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

437. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ウォッシャー液不足。
✓ 燃料残量低下。
エンジン温度警告。
エンジンオイル不足。

この表示は燃料残量が少ないことを示します。燃料切れのリスクを減らすため、早めに給油してください。

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タイヤの偏摩耗は何を示している可能性がありますか?

438. タイヤの偏摩耗は何を示している可能性がありますか?

タイヤが通常の作動温度に達していること。
車両が主に低速で走行していること。
ホイールアライメントが適正であること。
✓ 空気圧の不適正、アライメント不良、サスペンションまたはブレーキの問題。

偏摩耗は、不適切なタイヤ空気圧、ホイールアライメント不良、サスペンション部品の摩耗、またはブレーキの戻り不良などが原因となることがあります。

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車線変更前に、何をすべきですか?

439. 車線変更前に、何をすべきですか?

動き始めてから死角だけ確認する。
✓ ミラーと死角を確認する。
周囲の交通が追いつく前に加速して車線変更する。
死角を確認せずミラーだけに頼る。

車線変更前には必ずミラーを確認し、必要なら肩越しに後方を見て、安全であることを確認してください。

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下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

440. 下り坂で低いギアを使うべきなのはなぜですか?

下り坂でステアリングを軽くするため。
急坂でタイヤのグリップを高めるため。
燃料を節約するためエンジンブレーキを弱めるため。
✓ エンジンブレーキを使って速度を制御しやすくなるため。

エンジンブレーキは車両の速度が上がりすぎるのを防ぎ、ブレーキへの負担を減らします。

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ベルギーでは乗用車に消火器の携行が必要ですか?

441. ベルギーでは乗用車に消火器の携行が必要ですか?

✓ はい。
いいえ。

ベルギーでは乗用車に消火器の携行が義務付けられています。

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荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

442. 荷物やその他の積載物は車内または車上でどのように運ぶべきですか?

✓ 荷重制限内で確実に固定し、視界や灯火を妨げないようにする。
少し動けるようトランク内に固定せず置く。
運転中に最も取りやすい場所に置く。
過積載でなければどこに置いてもよい。

固定されていない荷物や過積載は、操舵や制動に影響し、急停止時に乗員を負傷させたり、道路へ落下したりすることがあります。運転者の視界や車両の灯火を遮ってはいけません。

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不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

443. 不必要なアイドリングを避けるべきなのはなぜですか?

バッテリーが充電されなくなるため。
✓ 車両が動いていないのに燃料を消費するため。
ブレーキをすぐ損傷するため。
必ずエンジンが過熱するため。

内燃機関はアイドリング中でも車両が停止したまま燃料を消費します。安全かつ適切にエンジンを停止できる場合は、車両メーカーの指示や現地規則を考慮しながら、不要なアイドリングを避けてください。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

444. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

フロントガラスウォッシャー。
エアコン。
内気循環。
✓ リアウインドウ曇り取り。

この表示はリアウインドウデフォッガーを示します。リアウインドウを加熱して結露、曇り、霜を取り除き、視界を改善します。

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運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

445. 運転免許D1で運転できる旅客車両はどれですか?

7,500 kg以下の貨物車。
✓ 乗客16人以下、全長8 m以下のミニバス。
全長に関係なくすべてのミニバス。
乗客数に制限のないバス。

カテゴリーD1は、運転者のほかに16人以下の乗客を乗せるよう設計され、全長が8メートル以下の車両を対象とします。750 kg以下のトレーラーをけん引できます。

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坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

446. 坂の頂上に近づくとき、どうすべきですか?

✓ 減速し、見えない危険に備える。
交通が見えなければ速度を維持する。
目印として前車のすぐ後ろを走る。
見通しを良くするため道路中央へ寄る。

坂の頂上付近では、車両、自転車、歩行者、障害物が隠れていることがあります。速度を落とし、自分の車線を保ってください。

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クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

447. クラッチの半クラッチ位置とは何ですか?

クラッチペダルを完全に踏み込んだ位置。
パーキングブレーキが解除される位置。
✓ クラッチが車輪へ動力を伝え始める位置。
エンジンが停止する位置。

クラッチの半クラッチ位置とは、クラッチペダルを戻す途中で、エンジンの動力がトランスミッションへ伝わり始める位置です。この位置を適切に使うと滑らかに発進できます。

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交通量の多い道路で車両が故障した場合、どうすべきですか?

448. 交通量の多い道路で車両が故障した場合、どうすべきですか?

安全な場所へ移動できても走行車線内にとどまる。
他の運転者へ警告するためクラクションを鳴らし続ける。
他の運転者から見えるよう車両の近くにとどまる。
✓ 安全な場所へ移動し、ハザードランプを使用して交通から離れる。

車両が故障した場合は、車両を見えやすくし、自分自身は走行中の交通から離れてください。修理より安全が優先です。

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他の車両が右左折の合図を出している場合、どうすべきですか?

449. 他の車両が右左折の合図を出している場合、どうすべきですか?

✓ 合図だけを信用せず、安全な場合にのみ進む。
相手の車両が到達する前に道路へ入る。
クラクションを鳴らしてすぐ進む。
その車両が曲がるので進入する。

方向指示器は意図を示すものですが、運転者が必ず曲がることを保証するものではありません。消し忘れの可能性や、運転者が考えを変える可能性もあります。車両の速度と位置を観察し、安全だと確信できる場合にのみ進んでください。

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駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

450. 駐車した車両から離れる前に、パーキングブレーキをどうすべきですか?

坂道に限ってかけます。
少しかけたままにします。
✓ 確実にかけます。
完全に解除します。

駐車した車両から離れる前に、意図しない動きを防ぐためパーキングブレーキを確実に作動させてください。また、駐車に適したギアまたはトランスミッション位置を選択します。

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