クイズ交通ルールベルギー

ベルギー の交通ルールと道路標識について、選択式クイズで知識を確認しましょう。各回答から学び、理解を深めることができます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


運転免許AMで運転できる車両はどれですか?

651. 運転免許AMで運転できる車両はどれですか?

35 kW以下のオートバイ。
3,500 kg以下の乗用車。
✓ 設計最高速度が25 km/h超45 km/h以下のモペッド、および軽四輪車。
125 cm³以下のオートバイ。

カテゴリーAMは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下の一定の二輪・三輪モペッド、および軽四輪車を対象とします。

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ベルギーの高速道路の通常の最低速度は何km/hですか?

652. ベルギーの高速道路の通常の最低速度は何km/hですか?

60 km/h。
80 km/h。
✓ 70 km/h。
50 km/h。

高速道路への進入が認められている車両は、より低い最低速度が指定されていない限り、通常70 km/h未満で走行してはいけません。ただし、交通、天候、安全条件に応じて必要な場合は減速しなければなりません。

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路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

653. 路面電車やバス専用レーンを横切るとき、特に注意すべきなのはなぜですか?

一方向の交通だけを確認すればよいため。
これらのレーンには通常、走行中の交通がないため。
✓ 路面電車やバスが速く接近してくることがあるため。
路面電車やバスは横断場所の前で必ず停止するため。

路面電車やバス専用レーンを横切ったり進入したりする前に、十分に確認してください。路面電車は障害物を避けて進路を変えることができず、路面電車もバスも停止までにかなりの距離を必要とする場合があります。

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ベルギーのラウンドアバウトでは、いつ方向指示器を使わなければなりませんか?

654. ベルギーのラウンドアバウトでは、いつ方向指示器を使わなければなりませんか?

すべての場合に進入時と退出時の両方。
直進するときだけ。
ラウンドアバウトでは方向指示器を使わない。
✓ ラウンドアバウトから退出するとき。

ラウンドアバウトへ入るだけでは方向指示器は必要ありません。ラウンドアバウトを出ることは進行方向の変更に当たるため、合図しなければなりません。

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EV充電コネクターが車両から外れない場合、どうすべきですか?

655. EV充電コネクターが車両から外れない場合、どうすべきですか?

コネクターが外れるまでゆっくり前進する。
外れるまで左右にひねる。
✓ 充電を停止し、車両を解錠して、指示に従う。
できるだけ強く引き抜く。

充電コネクターは、充電中はロックされたままになるか、車両のロックが解除されるまで外れない場合があります。充電セッションを停止し、車両または充電器の解除手順に従ってください。無理にコネクターを外してはいけません。外れない場合は適切な支援を求めてください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

656. この車両操作の記号は何を示しますか?

シートベンチレーション。
✓ シートヒーター。
ステアリングヒーター。
エアコン。

この操作部はシートヒーターを作動させ、座面と、多くの車両では背もたれも温めます。複数の温度段階が用意されている場合があります。

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自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

657. 自分の車線が障害物で塞がれている場合、どうすべきですか?

障害物がある側が優先なので、その周りを進む。
✓ 減速して慎重に確認し、必要なら道を譲る。
自分で確認せず、別の車両について障害物を回り込む。
障害物の周りの交通を流すため速度を上げる。

自分の車線が障害物で塞がれている場合は速度を落とし、ミラーと対向交通を確認し、安全な場合にのみ障害物を避けて進んでください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

658. この車両操作の記号は何を示しますか?

パワーウインドウ操作。
✓ ドアミラー格納。
シート調整。
ドアミラー調整。

この操作部は車両のドアミラーを格納または展開します。狭い場所に駐車するときや、駐車したまま車を離れるときに便利です。

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運転免許CEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

659. 運転免許CEで運転できる車両の組み合わせはどれですか?

カテゴリーB車両と小型トレーラー。
✓ カテゴリーC車両と750 kgを超えるトレーラー。
トレーラーをけん引しないC1車両。
カテゴリーC車両と750 kg以下のトレーラー。

カテゴリーCEは、カテゴリーCのけん引車と、最大許容質量が750 kgを超えるトレーラーまたはセミトレーラーの組み合わせを対象とします。

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助手席の人がダッシュボードに足を置いてはいけないのはなぜですか?

660. 助手席の人がダッシュボードに足を置いてはいけないのはなぜですか?

ルームミラーの邪魔になるため。
助手席エアバッグが展開しなくなるため。
ブレーキ時に前席が前へ滑る可能性があるため。
✓ エアバッグ展開時にけがの危険が大幅に高まるため。

フロントエアバッグは非常に速く大きな力で展開します。助手席の人が足や脚をダッシュボードに載せていると、エアバッグ展開時に脚が後方へ強く押され、重大なけがの危険が大きく高まります。同乗者は通常の姿勢で足を足元に置き、シートベルトを正しく着用してください。運転者は出発前に全員が安全な姿勢で正しく拘束されていることを確認してください。

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前方の交通が詰まっているとき、横断歩道へ進入できますか?

661. 前方の交通が詰まっているとき、横断歩道へ進入できますか?

前車が少し動いた場合だけ。
現在歩行者が横断していなければ進入できる。
ラッシュ時だけ。
✓ 横断歩道上で停止する可能性があるなら、進入できない。

渋滞により横断歩道上で停止する可能性が高い場合、横断歩道へ進入してはいけません。

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ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

662. ルーフ荷物は車両の操縦性にどのような影響を与えますか?

操縦性には影響せず、燃料消費だけに影響する。
強い横風の影響を減らす。
車両の重心を下げる。
✓ 重心を高くし、安定性を低下させることがある。

車両の高い位置に重量を載せると車体の動きが大きくなり、急操舵やカーブで不安定になりやすくなります。

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強風時に大型車を追い越すとき、どうすべきですか?

663. 強風時に大型車を追い越すとき、どうすべきですか?

風を避けるため大型車のすぐ横を走る。
✓ 追い越し中の急な風の変化に備える。
横を通過している間、ステアリングを固定する。
追い越しを始めたらすぐ急加速する。

大型車は風を遮り、その横を通過した直後に強い突風にさらされることがあります。

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発進前に手動式パーキングブレーキをどうすべきですか?

664. 発進前に手動式パーキングブレーキをどうすべきですか?

✓ 完全に解除します。
さらに引き上げます。
少しかけたままにします。
発進した後にだけかけます。

発進前に手動式パーキングブレーキを完全に解除してください。少しかかったまま走行すると、ブレーキの不要な摩耗や過熱につながることがあります。

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共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

665. 共用道で歩行者を追い越すとき、自転車はどうすべきですか?

歩行者には自転車の接近音が聞こえると考えます。
十分な空間がなければ近くを通過します。
ベルを鳴らし、同じ速度で通過します。
✓ 減速し、合図して、十分な間隔を空けます。

歩行者は突然進路を変えることがあります。声やベルなどで知らせ、十分な間隔を取って追い越すことで衝突リスクを減らせます。

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安全島のない場所で乗客が路面電車へ乗降するとき、運転者はどうしなければなりませんか?

666. 安全島のない場所で乗客が路面電車へ乗降するとき、運転者はどうしなければなりませんか?

✓ 停止し、乗客が安全に路面電車または歩道へ移動できるようにする。
乗客と路面電車の間を通過する。
乗客は常に道を譲る必要があるので進み続ける。
クラクションを鳴らして低速で進む。

安全島がない場合、乗降側を通過する運転者は停止し、乗客が路面電車と歩道または道路端の間を安全に移動できるようにしなければなりません。

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夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

667. 夜間走行中にヘッドライトが故障した場合、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、残っている灯火やハザードランプを使って安全に停止する。
道路が十分明るければ低速で走り続ける。
視界を確保するため他車のすぐ後ろを走る。
ハザードランプを使用して目的地まで走り続ける。

有効なヘッドライトがないと危険を見つけにくくなり、他の道路利用者からも見えにくくなります。できるだけ早く安全な場所に停止してください。

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運転前に複数の薬を服用するとき、なぜ注意が必要ですか?

668. 運転前に複数の薬を服用するとき、なぜ注意が必要ですか?

タイヤ空気圧が変わる可能性があるため。
車両の電子機器に干渉する可能性があるため。
道路標識が見えにくくなることが多いため。
✓ 組み合わせた作用によって運転能力が低下する可能性があるため。

複数の薬を一緒に使用すると相互作用したり、眠気、めまい、かすみ目、反応の遅れなどの副作用が重なったりすることがあります。説明を確認し、運転してよいか不明な場合は医師または薬剤師に相談してください。

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運転免許Aで運転できるオートバイはどれですか?

669. 運転免許Aで運転できるオートバイはどれですか?

✓ A1またはA2の出力制限を受けないオートバイ。
35 kW以下のオートバイのみ。
サイドカー付きオートバイのみ。
125 cm³以下のオートバイのみ。

カテゴリーAは、カテゴリーA1およびA2に適用される出力制限のないオートバイを対象とします。また、出力が15 kWを超える三輪自動車も対象です。

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右左折前に方向指示器を使うべきなのはなぜですか?

670. 右左折前に方向指示器を使うべきなのはなぜですか?

他の道路利用者を停止させるため。
右左折が安全であることを示すため。
✓ 他の道路利用者に自分の予定する動きを知らせるため。
他の交通より優先されるため。

方向指示器は、他の運転者、自転車利用者、歩行者にあなたの意図を早めに伝えるのに役立ちます。

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道路に集中し、不要な注意散漫を避けるべきです。

671. 道路に集中し、不要な注意散漫を避けるべきです。

✓ 正しい。
誤り。

注意がそれると周囲への認識と反応時間が低下し、運転がより危険になります。

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道路工事区間では、どの道路標示に従うべきですか?

672. 道路工事区間では、どの道路標示に従うべきですか?

最短経路になる標示を使う。
古い恒久標示がまだ見えるならそれに従う。
✓ 現在の交通経路を示す臨時標示。
工事車両用の標示を使う。

道路工事中は仮設の道路標示が通常の車線配置に代わることがあります。現在の交通を案内している標示と標識に従ってください。

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35 kWを超えるオートバイに必要な最低免許は?

673. 35 kWを超えるオートバイに必要な最低免許は?

AM免許。
B免許。
A1免許。
✓ A免許。

カテゴリーA2は出力が35 kW以下のオートバイに限られます。そのため、35 kWを超えるオートバイにはカテゴリーAが必要です。

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緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

674. 緊急時、オートバイではどのようにブレーキをかけるべきですか?

強くブレーキをかけながら急にハンドルを切ります。
フロントブレーキをできるだけ急に握ります。
停止する前に両方のブレーキを離します。
✓ 前後両方のブレーキを強く、徐々にかけます。

緊急制動では、オートバイを可能な限り直立かつ安定した状態に保ちながら、前後両方のブレーキを強く、かつ徐々に使います。急な操舵は避けてください。ABS装備車では、強い制動圧を保ち、システムに作動させます。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

675. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

ブレーキシステム警告。
充電システム警告。
✓ エアバッグシステム警告。
シートベルト警告。

この表示は、エアバッグまたは補助拘束装置に不具合がある可能性を示します。走行中に点灯し続ける場合は、衝突時に1つ以上のエアバッグやシートベルトプリテンショナーが正常に作動しない可能性があるため、点検が必要です。

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従来型イグニッションスイッチのON位置は通常何をしますか?

676. 従来型イグニッションスイッチのON位置は通常何をしますか?

ステアリングをロックします。
✓ スターターを作動させずに車両の電気系統をオンにします。
すべての電装品をオフにします。
スターターモーターを回します。

ON位置では通常、スターターモーターを作動させずに車両の電気系統と点火系統をオンにします。エンジンは、キーをさらにSTART位置まで回して始動します。

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子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

677. 子どもと道路を渡る最も安全な方法は?

✓ 手をつなぎ、近くにいさせます。
全員の間隔を広くするため別々に渡ります。
最初の車線が空いたら走らせます。
少し前を歩かせます。

子どもは交通の近くで予測できない行動をとることがあります。そばに置き、安全に道路を渡れるよう導いてください。

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大雨の中を運転するとき、どうすべきですか?

678. 大雨の中を運転するとき、どうすべきですか?

雨の区間を早く抜けるため加速する。
視界を良くするためハイビームを使う。
一定速度を保つためクルーズコントロールを使う。
✓ 速度を落とし、前車との車間距離を広げる。

強い雨はグリップと視界を低下させます。速度を落とし車間を広げることで、安全に反応する時間が増えます。

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警告灯が点滅している踏切では、どうすべきですか?

679. 警告灯が点滅している踏切では、どうすべきですか?

✓ 踏切の手前で停止し、安全に進めるまで待つ。
列車が見えず、音も聞こえなければ進む。
列車が踏切に到達する前に素早く渡る。
前の車に続いて線路を渡る。

警告灯の点滅は列車が接近している可能性を示します。踏切の手前で停止し、警告が終了して踏切が空くまで待ってください。

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同じ方向に3車線ある道路で緊急車両用通路をどのように作りますか?

680. 同じ方向に3車線ある道路で緊急車両用通路をどのように作りますか?

右車線だけが路肩へ移る。
すべての車両が車線中央にとどまる。
✓ 左車線は左へ寄り、それ以外の車線はすべて右へ寄る。
すべての車線が中央分離帯側へ寄る。

渋滞が形成されたら、最も左の車線の車両は可能な限り左へ寄ります。それ以外のすべての車線の車両は右へ寄り、最左車線の横に緊急通行帯を作ります。

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オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

681. オートマチック車を駐車して離れる前に、通常何を選択すべきですか?

R(リバース)。
✓ P(パーク)。
D(ドライブ)。
N(ニュートラル)。

オートマチック車を駐車して離れる前にP(Park)を選びます。Pはトランスミッションをロックして車両が動くのを防ぐのに役立ちますが、パーキングブレーキも作動させてください。

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狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

682. 狭い道路でサイクリストの後ろを走る場合、どうすべきですか?

✓ 安全な車間距離を保ち、十分なスペースがある場合にのみ追い越す。
サイクリストに脇へ寄ってもらうためクラクションを鳴らす。
十分な間隔を取れなくても追い越す。
追い越せる場所ができるまですぐ後ろを走る。

自転車は穴、排水溝、突風を避けるために進路を変えることがあります。距離を保ち、十分な側方間隔を取れるときだけ追い越してください。

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歩行者信号が赤の場合、どうすべきですか?

683. 歩行者信号が赤の場合、どうすべきですか?

近くの車両が停止したように見えれば渡ります。
✓ 青になるまで待ちます。
ほかの歩行者がすでに渡り始めていれば渡ります。
交通の間隔が十分に大きければ渡ります。

歩行者信号が赤の場合は、横断せず待つ必要があります。

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運転免許A1で運転できるオートバイはどれですか?

684. 運転免許A1で運転できるオートバイはどれですか?

✓ 125 cm³以下かつ11 kW以下のオートバイ。
出力制限のないオートバイ。
35 kW以下のオートバイ。
3,500 kg以下の乗用車。

カテゴリーA1は、排気量が125 cm³以下、出力が11 kW以下、かつ出力重量比が0.1 kW/kg以下のオートバイを対象とします。また、出力15 kW以下の三輪自動車も対象です。

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ヘッドホンや非常に大きな音楽が運転中に危険なのはなぜですか?

685. ヘッドホンや非常に大きな音楽が運転中に危険なのはなぜですか?

クラクションが正しく作動しなくなるため。
ミラーが調整しにくくなるため。
✓ 重要な警告音が聞こえにくくなるため。
道路標識が読みにくくなるため。

ヘッドホンや非常に大きな音の音楽は、クラクション、サイレン、警告音、周囲の交通への注意力を低下させることがあります。車両周辺で起きていることを把握できる音量にしてください。

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坂の頂上付近で追い越してはいけないのはなぜですか?

686. 坂の頂上付近で追い越してはいけないのはなぜですか?

坂の頂上付近では制限速度が必ず下がるため。
坂道では前方車両が常に優先されるため。
坂の頂上は通常路面が滑りやすいため。
✓ 対向車や見えない危険を確認できない可能性があるため。

坂の頂上付近では前方の見通しが限られます。対向車、自転車、歩行者、障害物が隠れている可能性があります。

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マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

687. マニュアルトランスミッションがニュートラルかどうか、どう確認できますか?

パーキングブレーキを引き上げます。
✓ シフトレバーを左右に軽く動かします。
アクセルペダルを踏みます。
ステアリングを回します。

マニュアルトランスミッションがニュートラルに入っていると、通常、シフトレバーをシフトパターン中央で左右に自由に動かせます。必要に応じて、エンジン始動前にニュートラルであることを確認してください。

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横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

688. 横断歩道に近づくとき追い越しを避けるべきなのはなぜですか?

✓ 前方車両に隠れて歩行者が見えない可能性があるため。
横断歩道付近では車両の制動距離が長くなるため。
横断歩道で自分の速度を判断しにくくなるため。
横断歩道付近の路面は通常より滑りやすいため。

横断歩道付近で減速または停止している車両の陰に、横断中の歩行者が隠れている可能性があります。追い越すと歩行者の進路へ直接入る危険があります。

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オートバイ運転者は防護服を着用すべきですか?

689. オートバイ運転者は防護服を着用すべきですか?

いいえ、ヘルメットだけで十分な保護があります。
いいえ、高速走行時だけ役立ちます。
✓ はい、転倒や路面との接触によるけがを軽減できます。
はい、ただし高速道路を走るときだけです。

オートバイ運転者は防護服を着用してください。転倒、衝突、路面上の滑走によるけがを軽減するのに役立ちます。適切なジャケット、ズボン、手袋、ブーツは追加の保護になりますが、しっかり装着したヘルメットや安全な運転の代わりにはなりません。

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加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

690. 加速車線から高速道路へ進入するとき、通常どちらが優先されますか?

合流地点へ先に着いた車両。
より高速で走っている車両。
加速車線の終端に最も近い車両。
✓ すでに高速道路を走行している交通。

高速道路の交通に急ブレーキや進路変更を強いることなく、自分の速度を調整して安全な間隔を見つけなければなりません。

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別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

691. 別の車線から交通が合流してくる場合、どうすべきですか?

✓ 安全な場合は速度を調整し、スペースを空ける。
自分の車線を空けるため前車へ近づく。
周囲を確認せず別の車線へ移る。
速度を維持し、相手が自分の後ろへ合流すると期待する。

交通が合流する場所では、十分な観察と速度調整により、急ブレーキや進路の競合を起こさず安全に合流しやすくなります。

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駐車時に使用するセレクターポジションは?

692. 駐車時に使用するセレクターポジションは?

R(リバース)。
✓ P(パーク)。
N(ニュートラル)。
D(ドライブ)。

オートマチック車を駐車するときはP(Park)を選択します。Parkはトランスミッションを固定しますが、車両を確実に固定するためパーキングブレーキもかけてください。

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運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

693. 運転能力を低下させる可能性のある薬物を使用した場合、どうすべきですか?

✓ 運転しない。
慣れた道路だけを運転する。
運転前にコーヒーを飲む。
自信が戻ったと感じるまで待つ。

薬物は判断力、協調運動、集中力、反応時間を低下させることがあります。影響は予測しにくく、主な作用がなくなったと感じた後も続く場合があります。影響を受けている間は運転しないでください。

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タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

694. タイヤ空気圧警告が表示され、操縦性にも変化がある場合、どうすべきですか?

タイヤを温めるため少し加速する。
タイヤにまだグリップがあるか確認するため強くブレーキをかける。
空気圧を均等にするため他のタイヤから空気を抜く。
✓ 速度を落とし、安全に停止してタイヤを確認する。

空気圧低下やタイヤ損傷は、操舵や制動に影響します。タイヤ空気圧警告と同時に走行感覚の変化がある場合は、重大なタイヤ不具合の可能性があります。安全に停止し、走行を続ける前にタイヤを点検してください。

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近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

695. 近くを交通が通過している場合、故障車からどのように降りるべきですか?

交通を確認せず直ちに降りる。
離れる前に車両のすぐ横に立つ。
交通側を通って車両の周りを歩く。
✓ 安全な場合は、走行中の交通から最も遠い側のドアを使う。

交通と反対側のドアから降りることで、通過車両に接触するリスクを減らせます。

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追い越すときは、制限速度を超えて走るほうが安全です。

696. 追い越すときは、制限速度を超えて走るほうが安全です。

✓ 誤り。
正しい。

追い越し中であっても、安全に運転し交通法規を守らなければなりません。速度超過は危険を増やし、追い越しだからといって自動的に正当化されるものではありません。

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ベルギーでは乗用車に三角停止表示板の携行が必要ですか?

697. ベルギーでは乗用車に三角停止表示板の携行が必要ですか?

いいえ。
✓ はい。

ベルギーでは乗用車に三角停止表示板の携行が義務付けられています。

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ベルギーの住宅ゾーンまたは共用空間ゾーン内の最高速度は何km/hですか?

698. ベルギーの住宅ゾーンまたは共用空間ゾーン内の最高速度は何km/hですか?

30 km/h。
✓ 20 km/h。
50 km/h。
10 km/h。

woonerfまたはerf内では歩行者が道路幅全体を使用でき、最高速度は20 km/hです。

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ベルギーのクラスAまたはBモペッドで同乗者を乗せられる最低年齢は?

699. ベルギーのクラスAまたはBモペッドで同乗者を乗せられる最低年齢は?

17歳。
20歳。
21歳。
✓ 18歳。

ベルギーのクラスAまたはクラスBモペッドで同乗者を乗せるには、運転者は18歳以上でなければなりません。

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氷上で車両がスリップし始めた場合、どうすべきですか?

700. 氷上で車両がスリップし始めた場合、どうすべきですか?

左右に素早くハンドルを切る。
トラクションを取り戻すため急加速する。
✓ アクセルを緩め、進みたい方向へ滑らかに操舵する。
ブレーキペダルを強く踏み続ける。

急ブレーキや急操舵を避けてください。進みたい方向を見て、タイヤがグリップを取り戻す間は穏やかに操作してください。

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